HMS og Integrerte operasjoner: Forbedringspotensialet og nødvendige tiltak - foreløpig status

Like dokumenter
Norsk sokkel skal være verdensledende både innen IO og HMS. Hvordan oppnår vi de gode koblingene mellom begge visjonene?

Petroleumstilsynet og E-drift Ser vi på E-drift som en trussel eller en mulighet? Hva er vi opptatt av?

Nye måter åjobbe på i IO. Hvilken betydning har det for sikkerhet og arbeidsmiljø?

Camilla Knudsen Tveiten, stud Phd SINTEF/NTNU

Integrerte operasjoner i et HMS-perspektiv. Møte i Sikkerhetsforum Eirik Bjerkebæk, prosjektleder IO

OLF Arbeidsgruppe for fallende gjenstander Bakgrunn og formål med Prosjektet

Digitalisering: vårt mentale bilde: avlæring og læring

Integrerte operasjoner Noen utfordringer i et myndighetsperspektiv

Integrerte Operasjoner i Petroleumssektoren

Human Factors knyttet til bore- og brønnoperasjoner i Statoil

Agenda. TDT4140: Kravinnhenting. Kravprosessen Forståelsesproblemet Teknikker for innhenting av krav. Den organisatoriske dimensjonen

PETROMAKS & Integrerte Operasjoner. Rådgiver Tor-Petter Johnsen, PETROMAKS

Vedlegg 2 til styresak Program for standardisering og IKT-infrastrukturmodernisering (STIM) Styringsdokument v. 0.5

Selskapene oppfordres til å vurdere og følge opp følgende tiltak:

Rapport etter tilsyn med Wintershall - Effektiviseringsprosesser og HMS risiko

BUILDING SAFETY. Work Package 1: Human and organizational contribution to resilience. Gardermoen, februar Technology and Society

Behandlet dato Behandlet av Utarbeidet av

Innholdsfortegnelse 1 Sammendrag og konklusjoner HMS-styring Virksomhetsområder og tiltaksfaktorer Tillit

Begrenset Fortrolig. T-1 Hilde-Karin Østnes

IT Kompetanse for Integrerte Operasjoner. Per Dybvik Leading Discipline advisor Industrial IT Statoil

Programmandat. Versjon Program for administrativ forbedring og digitalisering

Hvordan skal vi styre risiko? Hva er de fundamentale prinsipper? Har vi gode nok risikoanalyser?

Brønnkontrollhendelser Unik kunnskapsdeling gir forbedring

Fra risikoanalyse til sikkerhetsforberedende handling

Vedlegg til styresak Program for standardisering og IKT-infrastrukturmodernisering (STIM) Styringsdokument v. 0.90

Hva gjør Ptil for å trekke lærdom fra Macondo- og Montarahendelsene, og for å finne relevante tiltak hos oss.

UNIVERSITETET I OSLO

Programseminar for Olje og Gass i Norges forskningsråd Integrert produksjonsstyring; utstyrsbehov og teknologiske nyvinninger

E-helse muligheter og forutsetninger i det nasjonale perspektivet

Selskapspresentasjon Kristiansund Daglig leder Knut Bakka

Begrenset Fortrolig. T-3 Jon Erling Heggland

Saksnr: Saksbehandler: ALSC Delarkiv: SARK-0305 HMS STYRING I HJEMMESYKEPLEIEN: DEN ÅRLIGE ARBEIDSMILJØVURDERINGEN

Mandat for Fagforum for klinisk IKT

Sikkerhetsforum, presentasjon av medlemmene og vår strategiske agenda

SemTask - Semantic Task Support in Integrated Operations

Universitetet i Oslo Enhet for lederstøtte

Risikostyring i driftsfasen basert på tall eller vurderinger?

Digitaliseringsstrategi for Buskerud fylkeskommune Buskerud fylkeskommune Vedtatt av administrasjonsutvalget 14.

Hvordan kan ergonomi bidra til bedre sikkerhet? Petroleumstilsynets arbeid med Human Factors.

Hvordan unngå at endringer i kontrakter får uheldige konsekvenser for HMS? Store endringer i næringen. Hva har Ptil gjort? Hva ser vi?

Arbeidstakermedvirkning Et løft for forpleining. Øyvind Lauridsen Oljedirektoratet

Vedlikeholdsstyring i et digitalt perspektiv Eli Sivertsen Maintech konferansen 2018

Det norske i vekst i Trondheim

Innovasjonsutløsende regulering - våre erfaringer fra leverandørbedrifter

Partnerskap. hva er det? hva kan det brukes til? hva er fellene? noen anbefalinger.

SIKKERHETSFORUM

Erfaringer og eksempler fra Nord-Europas største implementering av SAP BPC for konsolidering. Stig Skoglund Leading Consultant Statoil

Digitaliseringsstrategi for Buskerud fylkeskommune. Revidert

Analyse og valg av prestasjonsstyringssystemer for bedrifter og verdikjeder

CONCURRENT DESIGN Effek0v prosjektering basert på BIM BUILDING SMART NORGE

Veikart for innføring av HMS-charter i virksomhet

Hva er IO? Offshore logistikkonferanse Kristiansund. Bjørnar Aas Ph.D in logistics. Molde University College, 2011

Menneskelige og organisatoriske risikofaktorer i en IO-kontekst

Anbefaling 020 N 2007 HOVEDBEDRIFT (Revidert )

Stein Haugen Sjefsingeniør, Safetec Nordic Professor II, NTNU

Entreprenørseminar, Ptil Utleid eller innleid hvordan komme innenfor utenfra? HMS utfordringer ved innleie av arbeidskraft Adv.

Vurdering av ny HVDC-teknologi for bruk i det norske kraftsystemet

Føringer for regional utvikling - eksisterende anlegg, gass, CO 2. (Lohne, 2012) (KU, Aasta Hansteen, fig. 3-2, s. 15) T-bend for uttak av gass?

Barrierer Begrensninger og muligheter

Kartlegging av Globale Anskaffelses Prosesser

NSOAF flernasjonalt tilsyn

E-drift og fjernstyring sett fra fagforeningens ståsted

Det man gjør som ledelse vil prege organisasjonen rollemodell/forbilde Lederen må være synlig og tydelig,klar og konkret, troverdig og vise personlig

Tap av anker og posisjon, Status fra NRs Forankringsforum

Styringsparadokser: Digitalisering krever endring av praksis

HMS i prosjekt ARV

Organisering av digitaliseringsarbeid i egen kommune Rådmannsutvalgene i Nord-Norge Bodø 6. september 2017

Brønnleveranser for fremtiden

M a y O s l o 2 2 N o v e m b e r

Organisatoriske og kulturelle forhold i HMSrisikobildet. Forskningsutfordringer sett fra et interessentperspektiv

Kompetanse og muligheter. Stordkonferansen, 7. juni 2018 Karl-Petter Løken, konsernsjef

Analyse av løftehendelser

Nye folkevalgte regioner vs regional stat roller og oppgaver? Hvor lander ekspertutvalget? Jon P Knudsen Lyngdal

Samarbeid for Sikkerhet Et forum for Beste Praksis. - fra idé til realisering

SSBs rammeverk for prosjekt- og porteføljestyring. DIFIs storsamling 29. januar 2013 Seksjonssjef Marit Rønning

Organisering av helsesekretærer i MOBA Helse Stavanger HF. Marit E. Qvam Avdelingssjef MOBA

Forebyggende arbeidsmiljøarbeid i en syklisk bransje.

Hvordan rollene og ansvaret håndteres mellom operatør og entreprenør

Tilsyn fra Petroleumstilsynet Risikoutsatte grupper 2009

Sikkerhetsforums Årskonferanse 2004 HMS-regelverket som verktøy for helhetlig oppfølging - hav og land

E-navigasjon Juni 2014

EBL, Toveiskommunikasjon i Norge

Smarte byer og lokalsamfunn i Østfold Prioriterte områder

Kan flere velge nærvær framfor fravær? (rapporten bestilles ved henvendelse til: Eva Troye tlf )

Bestått eksamen krever bestått karakter (E eller bedre) på begge oppgavene.

Mandat for Fagforum for porteføljestyring

HMS i kontrakter. Gunnar.dybvig@ptil.no

Veiledning i gevinstrealisering ved innføring av elektronisk handel

Begrenset Fortrolig. Involverte Oppgaveleder T-1 Tone Guldbrandsen

Arbeidsgiverpolitikk ved kommunesammenslåing. Jorunn T. Leegaard, 28.oktober 2015

Organisering av digitaliseringsarbeid i egen kommune. Tromsø 13. oktober 2017

Digitalisering innen industrien

Frittstående høyteknologi eller systemløsninger, hvordan kan leverandørene bidra til å redusere produksjonskostnadene.

Integrerte operasjoner. Telemedisin som integrerte operasjoner i Statoil 28/11/2013. Støtte fra land ved sykdom offshore

Berit Sørset, Norsk Industri Guri Kjørven, Standard Norge NS-ISO LEDELSESSYSTEMER FOR ARBEIDSMILJØ KRAV OG VEILEDNING OM BRUK

Implementering og bruk av BIM i byggebransjen

Etableringsprosjekt Sykehusinnkjøp HF. Status og risiko pr. 15.august 2016

Koordinatorskolen. Risiko og risikoforståelse

106 NORSK OLJE OG GASS ANBEFALTE RETNINGSLINJER FOR HOVEDBEDRIFT

Norwegian Sea Gas Infrastructure

Transkript:

HMS og Integrerte operasjoner: Forbedringspotensialet og nødvendige tiltak - foreløpig status

Mandat Prosjektet skal utarbeide et sett med anbefalinger for hvordan implementering av integrerte operasjoner (IO) på norsk sokkel kan forbedre helse, sikkerhet, arbeidsmiljø og beredskap med utgangspunkt i følgende temaer: Organisasjonsendringer Arbeidsmiljø Beslutning, planlegging og koordinering Menneske - teknologi samspill samt helheten - integrasjonen mellom disse områdene med spesielt fokus på MTOperspektivet

Arbeidsgruppens sammensetning Bred deltakelse Myndigheter og organisasjoner Leverandørindustri Operatører Forskningsinstitusjoner

Underlag for arbeidet Fire arbeidsmøter ble organisert for å drøfte områdene 1-3 and 5. 1. Organisasjonsendringer 2. Arbeidsmiljø 3. Beslutning, planlegging og samarbeid 4. Menneske-, teknologi- og organisasjonssamspill 5. HMS-styring HMS-styring ble tatt inn som arbeidsmøtetema og det ble besluttet å dekke MTO i rapporteringen Scenarier for framtidige generasjoner av IO ble sammen med bakgrunnsmateriell og innledninger brukt som underlag for å fasilitere diskusjonen i gruppearbeid.

Integrated Work Processes OLF-rapport høsten 2005 Potential Integration across onshore and offshore Integration across companies Generation 2 Integrated operation centers of operators and vendors Heavily automated processes 24/7 operation Limited integration Generation 1 Integrated onshore and offshore centers Continuous onshore support Traditional processes Self-sustainable fields Specialized onshore units Periodic onshore support 2005 2010 2015 Time

Metode 1. Arbeidsgrupper Kartlegging av potensielle IO HMS problemområder Identifikasjon av løsninger for hvert problemområde 2. Dataanalyse Kartlegging av relevante tiltak for HMS forbedringer Sammenstilling av felles faktorer - viktige områder / faktorer for bedret HMS ved innføring av IO 3. Rapportering HMS-mål som følger innføring av IO Kartlegging av områder hvor identifiserte tiltak har betydning for bedret HMS Diskusjon av grunnleggende endringer i HMS-tenkning som følge av innføringen av integrerte operasjoner

Endring i arbeidsform Anvendelse av ny teknologi muliggjør endringer i arbeidsform Disse endringene har betydning for hvordan HMS skal styres og utøves Figur: Statoil UPN

Individ vs. system

Potensialet for bedret HMS Framtidig realiserbar HMS: Tiltak som ikke lar seg gjennomføre ved IO-konsepter eller andre pr. i dag kjente konsepter Urealisert HMS IO: Potensialet for bedring av HMS ved innføring av IO som krever tiltak. Overført uendra HMS fra tradisjonelle operasjoner

Eksempler på kjente realiserbare HMSgevinster ved innføring av IO Bedre integrasjon av kontraktører og operatører for å dele de samme målene felles HMS-kultur mer synlig ledelse og beslutningstaking Kollektive risikomodeller for analyse på alle nivå i organisasjonen Funksjonsallokering med rendyrking av prinsipper for hvor hvor beslutninger skal tas. Funksjonsallokkering med nye arbeidsprosesser som frigjør tid til mer synlig HMS-ledelse og oppfølging ute i prosessanleggene. Sanntidsdata for økt bruk av visualisering av Real time data can be used for visualisation of organisational and technical barriers. Mer fleksibilitet i forhold til hvor arbeidstakere med problemer relatert til offshorearbeid kan utføre arbeid. Bedret tilgang til onshore generell, system og spesialkompetanse for å støtte kritiske analyser og beslutninger.

Virksomhetsområder og tiltaksfaktorer

HMS - tiltakskontroll og styring

Nødvendigheten av tiltak

Nødvendigheten av tiltak

Oppsummering HMS må ikke betraktes som en passivt realiserbar gevinst som følger innføringen av ny teknologi For å utnytte HMS-potensialet som ligger i integrerte operasjoner må tiltak gjennomføres innen en rekke identifiserte områder Styrket fokus på endringsprosesser Forbedrede retningslinjer for HMS-styring Økt fokus på risikoforståelse i de nye beslutningskanalene som innføres ved IO

Spørsmål?