Presentasjon av Marinepack Dr. techn. Ole Jørgen Hanssen Prosjektleder SMARTRANS - seminar 8.9 2009
Marinepack 2001- Marinepack-prosjektene startet opp i 2001 etter initiativ fra Emballasjeforsk Marinepack er tredje prosjekt i rekken, med mange av de samme partnerne involvert hele vegen Samfinansiert av Smartrans, BIA og Matprogrammet Resultater så langt Vært med på utvikling av mange nye emballasjeløsninger for norsk sjømatnæring Utviklet ny teknologisk plattform for effektiv distribusjon av sjømat som kombinerer superkjøling, gasspakking, CO2-emittere og nye emballasjeløsninger Utviklet nye metoder og verktøy for helhetlige analyser av verdikjeder for emballerte produkter To dr.gradskandidater utdannet og en lang rekke publikasjoner i vitenskapelig tidsskrifter
Ulike krav til emballasjen utfordringer for optimal design Økt netto materialintensitet Optimal design Kommunikasjon/salg Produktkvalitet Verdikjedeeffektivitet Økte kostnader
Verdikjeden i fokus Packaging Packaging Packaging Raw Materials Production of intermediate products Off-cuts used for other products Packing/ Filling p-pack Off-cuts used for other products Distribution centre packing for retail Retail Consumer Packaging Packaging 4 Needs and wants Packaging development
Emballasjens funksjon i et verdikjedeperspektiv Emballasjen skal fungere optimalt i forhold til Produksjon og konvertering av emballasjen Produksjon og pakking Logistikk og distribusjon Kjøling, frysing og lagring hos grossist og butikk Markedsføring og salg i butikk Lagring og håndtering hos forbruker åpning/lukking Avfallsbehandling og gjenvinning Det som er et godt emballasjemateriale i utgangspunktet, kan tape sin effekt gjennom verdikjeden
Hovedmål for Marinepack Hovedmålet for Marinepack er å bidra til høy konkurransekraft, lønnsomhet og miljøog ressurseffektivitet for norsk emballasjeindustri og sjømatnæring, ved å utvikle og implementere nye løsninger for effektiv og kvalitetsbevarende distribusjon av sjømat i henhold til markedskrav og myndighetskrav.
Marinepack Konkrete mål Utvikle frem til implementering hos kunde: Minst tre nye fiberbaserte emballasjesystemer med minimal bruk av is og effektiv utnyttelse av transportløsning og som er kompatible med dagens emballasjeløsninger Minst fire nye emballasje- og distribusjonsløsninger for fersk hvitfisk og laks der superkjøling kombineres med gasspakking I prosjektet skal det også produseres minst 4 artikler til vitenskapelige tidsskrifter og minst 6 foredrag/presentasjoner på nasjonale/internasjonale fagkonferanser.
Effektmål Prosjektet skal bidra til: Utvikling og implementering av nye kompatible løsninger for distribusjon av sjømat fra Norge Høyere effektivitet og kvalitet på distribusjon av fersk, norsk fisk til markeder i Norge og utlandet. Økt fokus på hygiene og bevaring av kvalitet for sjømat i alle ledd i verdikjeden Redusere forbruket av ikke-fornybar energi og utslipp av klimagasser gjennom hele verdikjeden til sjømat Økt konkurransekraft globalt gjennom kunnskap om krav og behov til emballering av sjømat gjennom hele verdikjeden
Partnere i Marinepack Bedriftspartnere Smurfitt Kappa Norpapp Promens Glomma Papp Tommen Gram Bring JBT Naustvik COOP (Marine Harvest, Domstein) FoU-partnere Nofima Mat Ås Nofima Norconserv Østfoldforskning
Marinepack strategisk fokus Utvikling pakketeknologi Kjøling med superkjøling og MAP og vakuum Kjøling med superkjøling D-pakk og F-pakk D-pakk D-pakk D-pakk Fokus på nye emballasjeløsninger i fiber og plast Fokus på løsninger som kan minimere is og øke mengden fisk per pall Kjøling med redusert ismengde Kjøling med full ismengde Dagens løsning - EPS med is D-pakk D-pakk EPSemballasje Plastemballasje Fiberemballasje Emballasjeutvikling Fokus på kombinasjon superkjøling og andre pakkemetoder som kan øke holdbarhet og minimere is/gassmengde
Metoder kvalitetskontroll Analysemetoder Logging av temperatur gjennom hele verdikjeden Bruk av GPS og temperaturloggere for å få frem spesifikke data Kombinere RFID-løsninger (aktive sensorer) og temperaturloggere Mengde is før/etter distribusjon/transport Sensorisk analyse, mikrobiologisk analyse Temperaturlogger i fisk Visuell vurdering av fisk og emballasje Ved case: sikre statistisk godt datagrunnlag for å trekke konklusjoner (antall paralleller pr behandling 09.09.2009 /emballeringsmetode, som også 11 er viktig for vitenskapelig publisering)
Verdikjedeanalyse Områder som analyseres per 1000 kg produkt distribuert: Materialforbruk Transportarbeid/fylningsgrad Energibruk Utslipp av klimagasser Verdikjede-økonomi i forhold til emballering/distribusjon for ulike løsninger 09.09.2009 12
Eksport av fersk laks 2007 Fersk filet: 33 300 tonn is Fersk sløyd laks: 493 000 tonn is+ hode/skinn/bein Stort miljømessig og transportøkonomisk potensial ved optimalisert emballering og distribusjon av fersk fisk 09.09.2009 13
Hvor mye fisk må emballeres og distribueres for å få 1000 kg loins til forbruker? Utnyttelsesgrad av hel rundrenset fisk til hel filet antas å være 54% Andel fersk loins av hel filet antas å være 40% Antas et svinn på ca. 5% i pakking/distribusjon av forbrukerpakket loins For å få 1000 kg loins til forbruker må det pakkes 4860 kg rundrenset fisk, 2625 kg hel filet eller 1050 kg loins 14 Mengde fisk i kg 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 Mengde fisk som må pakkes, emballeres og distribueres for å få 1000 kg loins frem til butikk 4861 2625 1050 Rundrenset fisk Hel filet Loins/IQF
Verdikjedeanalyse av ulike pakke- og distribusjonsløsninger for loins Fra Finnmark til Oslo eller fra Sør-Norge til Paris Pakking direkte i forbrukerpakning mest lønnsomt Fra Finnmark til Paris Pakking av loins i 5 kg esker med repakking lokalt mest lønnsomt 30 Verdikjedekostnader levert butikk i Oslo Filetering Distribusjonsemballasje og hjelpestoffer Pakking primæranlegg Distribusjon til sentral Forbrukeremballasje og hjelpestoffer Pakking sekundæranlegg Distribusjon detaljist 30 25 Verdikjedekostnad Finnmark - Paris Filetering Distribusjonsemballasje og hjelpestoffer Pakking primæranlegg Distribusjon til sentral Forbrukeremballasje og hjelpestoffer Pakking sekundæranlegg Distribusjon detaljist 25 20 NOK per kg 20 15 10 NOK per kg 15 10 5 5 0 A1. Rundrenset til Oslo B1 Loins i 5 kg eske til butikk Oslo C1 Loins i 5 kg eske til sentralt pakkeri Oslo D1 Hel filet i 5 kg eske til pakkeri Oslo E1 Loins konsumentpakket til butikk i Oslo 0 A2. Rundrenset til Paris B2 Loins i 5 kg eske til butikk Paris C2 Loins i 5 kg eske til sentralt pakkeri Paris D2 Hel filet i 5 kg eske til pakkeri E2 Loins konsumentpakket til butikk i Frankrike
Distribusjon av sjømat Utfordringer ved distribusjon av fersk fisk: Øke fylningsgrad pr kasse og transportenhet: Sløyd fisk vs. filet Sløyd rund fisk (hode, skinn, bein) Filet (trimma filet) ca. 50% (spiselig del) 09.09.2009 16
Kombinasjonsløsninger Fiber-emballasje (m/gassbarriere) og plastemballasje: superkjøling + MAP + CO 2 -emitter Økt fylningsgrad og høyere transporteffektivitet Unngå is med bruk av superkjøling CO 2 -emitteren avgir CO 2 gass og gjør det mulig å øke fylningsgrad. Forlenga holdbarhet (pga bakteriehemming) Sikrer bedre omsetning av produktet lengre salgsperiode Mindre følsom for uforutsatte forsinkelser ved distribusjon Uten eller med minimal bruk av is Ingen avrenning Erstatte mengde is med spisbart produkt Temperatur-logging som kvalitetsmål 09.09.2009 17
Distribusjon av sjømat Utfordringer ved distribusjon av fersk fisk: Lav temperatur i fiskekjøttet før pakking Kontroll på kjølekjede Sikre lav temperatur ved transport/mellomlagring/omlasting Må ha kontroll med kjølekjeder for å redusere mengde is pr kasse/transportenhet 09.09.2009 18
Status for FoU-arbeidet Superkjøling fungerer som en forbehandling Forlenger holdbarhet/ forlenger primær kvaliteten Gjør ising overflødig, innebygget kjøling, > økt transport effektivitet Synergi-effekt når kombinert med MAP 30% lengre holdbarhetstid for ferske produkter Nye emballasjeløsninger Gir vesentlig reduksjon i klimagassutslipp og energiforbruk per tonn fisk distribuert Lavere utslipp ved produksjon av emballasjen Økt transporteffektivitet Økt gjenvinningsgrad
Takk for oppmerksomheten! Mail: ojh@ostfoldforskning.no/ Mobil:9072 7977