Vedlegg 1: Prosjektopplysninger for IE prosjektetableringsstøtte



Like dokumenter
Vedlegg 1 Beskrivelse av områdene i MOVE

Det digital e speilbild e t for de nasjo n a l e turistv e g e n e i Nor g e

Utfordringer for FoU for innovasjon innen IKT-baserte tjenester

Ofte stilte spørsmål om Innovasjonsprosjekter i BIA

Velkommen til SEMINAR. i Kunnskapsparken.

Utviklingsmuligheter sett fra mobilnæringen

Velkommen! Pressekonferanse INNOVATION Side 1

Enterprise Europe Network - Bedrifters link til Europa. Sølvi Silset, Innovasjon Norge

Velkommen til prosjektledersamling for Puls-programmet april 2004

Strategi for Puls-programmet Kortversjon

Hvordan bruke FoU i næringsutvikling?

Dette er SINTEF. Mai Teknologi for et bedre samfunn

Centre for Digital Life Norway (DLN) Ny utlysning av forskerprosjekter. Spesialrådgiver Øystein Rønning, 17. august 2016

Rapportering på indikatorer

IT strategi for Universitet i Stavanger

Helse, Innovasjon, Teknologi

Relevante virkemidler i Forskningsrådet

HØGSKOLEN I HEDMARK - SØKNAD OM MIDLER TIL FERDIGSTILLELSE AV ENDELIG SØKNAD FOR DELPHI-PROSJEKTET

VERDIKT Kjernekompetanse og verdiskaping i IKT ( ) IKT-basert samhandling for kunnskapssamfunnet og kunnskapsøkonomien

Listerkonferansen 2009 Prosin: Forskning for fremtidens industri. Felles teknologiplattform for prosessindustrien i Norge

Sentre for forskningsdrevet innovasjon (SFI)

Tjenesteyting som næringsutvikling

Forskningsrådet hva kan vi bidra med for å støtte opp under gode prosjektforslag?

VRI Vestfold søknad om forprosjektmidler/bedriftsmidler veiledning til elektronisk søknadsskjema

Nasjonalt møtested på Kongsberg for ungdom-viten-næringsliv-kultur Industrikonferansen 2011

Randsoneaktiviteter i EU - Norsk prosessindustri?

Vurderingskriterier for ledelses- og nettverksprosjektet av Nasjonalt senter for digitalt liv

EU-rådgivningstjenester i Innovasjon Norge Europeiske samarbeidsmuligheter for nordnorsk næringsliv Mo i Rana, Ingrid Martenson Bortne

Strategisk plan

Handlingsplan

ecampus Norge en moderne infrastruktur for forskning, undervisning og formidling

Rapportering på indikatorer

Mer effektiv og bærekraftig næringstransport med SMARTRANS. Anne Sigrid Hamran leder av programstyret Havnedirektør Oslo Havn KF

Et kunnskapsbasert Nord Norge(1)

Fra FUGE til BIOTEK2021. XXXXXXXXXXXX, Forskningsrådet

Strategiplan Medisinsk teknologi 2013 Det tematiske satsingsområdet medisinsk teknologi ved NTNU

UNIVERSITETS BIBLIOTEKET I BERGEN

Praktisk akademisk utdanning i Gjøvik KOMSAM tre? Dekan Rune Strand Ødegård

Hva forstås med? Et nasjonalt initiativ for forskning knyttet til funksjonelle materialer og nanoteknologi

HANDLINGSPLAN FOR FORMIDLING Det juridiske fakultet perioden Innledning. Mål

Strategisk retning Det nye landskapet

08:30 Kaffe og registrering. 09:00 Velkommen ved ITS Norge og Integra Trond Hovland, daglig leder, ITS Norge og Erik Pilgaard, daglig leder, Integra

Handlingsplan for forskning Avdeling for helsetjenesteforskning (HØKH)

Søkerveiledning IKT SoS

MindIT sin visjon er å være en anerkjent og innovativ leverandør av teknologi og tjenester i den globale opplæringsbransjen

INNOVASJON OG FORRETNINGSUTVIKLING

Virkemidler for regional FoU og Innovasjon VRI. Storsamling i Olje og gassnettverk. 5. nov. 2013

Strategisk plan kunnskap for et tryggere samfunn

Handlingsplan for Fondsregion Nord-Norge

Finansieringsmuligheter for FoU-prosjekt

Morgendagens ingeniører/teknologer -hvilken kompetanse etterspør små og mellomstore bedrifter?

Forskningsrådet er aktør også for regional omstilling og videreutvikling

Hvorfor lykkes Teknologisk Institutt med CRAFT?

Strategidokument for Foreningen Kystriksveien

ITS-stasjonen. Kooperative systemer og utvikling av leverandørmarkedet. 24. april 2012

FORSKNINGSLØFT I NORD

OLJE- OG GASSNETTVERK HELGELAND. Presentasjon VRI-styringsgruppemøte 10. sept DPL Monica Paulsen

Dette er SINTEF Mai Teknologi for et bedre samfunn

Information management for... (Ref # )

Strategisk plan for Bioforsk

Bibliotekrom i Troms (Ref # )

KARTVERKETS STRATEGISKE HANDLINGSPLAN Kartverket

BIRD - Administrasjon av forskningsdata (Ref #2219b941)

NTNU Bærekraft - Samarbeidsprosjekt Bærekraftig treindustri

Universitetsbiblioteket i Bergens strategi

Søker. Prosjektansvarlig. Administrativt ansvarlig. Prosjektleder. Side: 1

Saknr. 3550/10. Ark.nr Saksbehandler: Ann Marit Holumsnes SØKNAD OM TILSKUDD TIL "REIS OG RYK" HEDMARK. Fylkesrådets innstilling til vedtak:

BIA presentasjon EdTech cluster. Oslo 2. mars 2016 Thomas Stang, Seniorrådgiver, BIA

Nasjonal satsing på forskningsinfrastruktur (INFRASTRUKTUR) Informasjon om søknadsprosess 2016

Forskningen i VRI Buskerud. Forskersamling VRI - Ålesund 09 Etty Nilsen 1

Impact. virkning, innvirkning, påvirkning. treffvirkning, anslag. affect, touch, shock. innovasjon, forskning, samfunnsbygging

Relevante virkemidler for FoU Narvik Bjørn G. Nielsen Regionansvarlig Nordland

Hvordan bidrar internasjonalt samarbeid i næringslivet til innovasjon? Direktør Astrid Langeland, Gardermoen

FORSKNINGS INFRASTRUKTUR

Strategi Et fremragende universitetsbibliotek for et fremragende universitet!

Høgskolen i Sørøst-Norge. Forskning og faglig utviklingsarbeid

Forskningsrådets muligheter for å bidra til utvikling av treforedlingsindustrien. Petter Nilsen

Hovedmål og delmål. Hovedmål: utvikle høgskolens rolle som aktør i forskningsbasert regional næringsutvikling

ITS Handlingsplan for Statens vegvesen

Monitorprosjekt -Styringssystem for reiselivsnæringen

INFORMASJONSSIKKERHET

Norwegian Travel Workshop for Hedmark

Finansieringskilder - utstyrsutvikling

IKT FoU støtte fra Norges Forskningsråd

Asbjørn Kårstein Ph.d. i Tverrfaglige kulturstudier

Universitetskommunen Trondheim 3.0

Infrastrukturmillaradene - Hvor er NMBU?

1. Visjon Verdier Formål og profil Dimensjon 1 - Kunnskap om og for velferdssamfunnet... 6

Neste Generasjon Datanett

Fra muligheter til mål og realisering av potensiale Erfaringer fra vår digitaliseringsreise Potensiale for industrien

Studietilbud med under 20 studieplasser

META Mer Effektiv Transport med ARKTRANS

Kan en privat høyskole noen gang bli tildelt et Senter for fremragende utdanning (SFU)? Direktør Terje Mørland, NOKUT

Kunnskapsbasert reiselivsutvikling- Hva er det?

VRI - OPPLEVELSESBASERT REISELIV Handlingsplan 2010 Presentasjon Mo i Rana februar. Britt Hansen

Forskningsbasert innovasjon i regionene -FORREGION. Informasjonsmøte om kapasitetsløft Anne Solheim og Marte-Eline Stryken

Etablererseminar Kvinnovasjon 9. september 2010, Narvik Innovasjon Norge Ingrid Martenson Bortne

Skisse til IMK-forskningsstrategi IMKs forskningsportefølje, tilstandsrapport og forskningsstrategier

Søknad om permanent finansiering (1,5 mill.) av NORA - nasjonal søketjeneste for vitenskapelig informasjon i åpne institusjonelle arkiv.

Pilot-T. Innovasjon for fremtidens transportløsninger. Norges forskningsråd John Vigrestad Mette Brest Jonassen

Transkript:

Vedlegg 1: Prosjektopplysninger for IE prosjektetableringsstøtte Søknadens prosjekttittel: Søkerbedrift: MOVE mpower AS Type etableringsstøtte Denne søknaden om etableringsstøtte gjelder for etablering av et brukerstyrt innovasjonsprosjekt (BIP). Hovedprosjektet er tenkt søkt innenfor IEs PULS-program. Tenkt hovedprosjekt Bakgrunn Statens vegvesen satser på å tilby vegfarende turister minst 15 nasjonale turistveger i løpet av ti år, med et kvalitetsnivå som gjør at disse blir nasjonale attraksjoner. Turistvegprosjektet omfatter pr. i dag i alt 15 veger/vegstrekninger i 9 fylker. Et ufravikelig kriterium for å bli valgt ut som nasjonal turistveg, er at vegen går gjennom landskap med unike naturkvaliteter, og at kjøreturen gir turistene en god opplevelse. Dette er grunnlaget for satsinga. Turistene er imidlertid ikke fornøyde med bare å oppleve vakre landskap. De forventer også en rekke andre tilbud, slik som overnatting, gode spisesteder og annen service samt muligheter for aktiviteter og kulturopplevelser, sier Jan Andresen, prosjektleder for Nasjonale Turistveger i Statens Vegvsen. -Dersom dette totalproduktet ikke blir godt, risikerer man at heller ikke vegen, som en del av det hele, blir interessant for turistene. Denne helheten kan imidlertid ikke utvikles av vegetaten alene, understreker han. Sognefjellsvegen og Gamle Strynefjellsveg har allerede status som nasjonale turistveger, og får i år den siste finpussen. Utbyggingen av stopp- og utsiktspunkter skal fullføres, og informasjonstavler og guide med den nye visuelle profilen skal være på plass innen ferietrafikken setter inn for alvor. Riksveg 7 i Hardanger og riksveg 17 Kystriksvegen mellom Mo og Bodø, fikk også status som nasjonale turistveger ved avslutningen av vegvesenets Reiselivsprosjekt, og vil bli oppgradert i årene framover. Figur 1 Rasteplass ved Uredd-monumentet ved RV17, Kystriksvegen i Nordland (Foto: Bjørn Erik Olsen) I prosjektene Sm@rt.Travel og Sm@rt.FUNK er det i samarbeid mellom bedrifter, FoU-miljøer og reiselivsbransjen utviklet kunnskap og praktiske løsninger for nye IKT-tjenester over mobile nett. Det er utviklet kommunikasjons, innholds- og transaksjonsløsninger, der to av disse er etablert som kommersielle tjenester. 1/8

Som ett av resultatene fra Sm@rt.Travel er det skapt en spin-off i form av teknologibedriften mpower AS som utvikler IKT-løsninger for mobile nett. I Sm@rt.Travel ble det i tillegg til kunnskap og løsninger etablert gode tverrfaglige nettverk mellom FoU-miljøer og næringsliv. MOVE skal utnytte disse nettverkene videre. Kort beskrivelse MOVE skal utvikle det digitale speilbilde for de nasjonale turistvegene i Norge. Dette innebærer å utvikle en informasjonsinfrastruktur og kommunikasjonsinfrastruktur for formidling av digital informasjon og digitale tjenester som ytterligere understreker turistenes opplevelser i møtet med nasjonale turistveger. Mer konkret vil dette være utvikling av et tidsriktig bilde av de nasjonale turistveger gjennom dynamiske og levende multimedia websider. For turisten under reise vil det være mulig å aksessere skreddersydde personlige og kontekstavhengige subset av den totale digitale medierikdom som vil gjøres tilgjengelig. Tjenester skal utvikles i samarbeid med ulike typer SMBer langs noen av de nasjonale turistveger, slik som overnattingssteder, transportører, reiselivsselskap, vegkroer, severdigheter, museum, etc. Løsninger og infrastruktur skal være skalerbare og portable i forhold til andre SMBer og andre nasjonale turistveger. Overordnet visjon og hovedmål Prosjektets visjon er å utvide den reisendes opplevelser gjennom nye estetiske uttrykk understøttet av teknologiske løsninger som smelter sammen mennesker, ting og steder med deres representasjoner på nettet. Prosjektets hovedmål er å skape en digital representasjon av nasjonale turistveger som ytterligere øker en reisendes utbytte av det nasjonale turistveger har å by på av naturopplevelser, severdigheter, lokalhistorie, informasjon og øvrige tjenestetilbud. Hovedinnhold Prosjektet skal gjennom utvikling av ny kunnskap, nye tekniske løsninger, og nye nettverk mellom SMBer og tjenesteleverandører etablere mobile innholds-, kommunikasjons- og transaksjonstjenester for vegfarende langs nasjonale turistveger. Løsninger og kunnskap skal være anvendbare i andre geografiske områder og innen andre deler av tjenesteytende næringer. Prosjektets innhold kan betraktes ut fra følgende fire hovedområder: - Innsamling, strukturering og kvalitetssikring av multimedia informasjon - Design og implementasjon av fysisk og logisk infrastruktur - Utforming av tjenesteinfrastruktur for multiplattform multimedia tjenester - Etablering av nye innholds-, kommunikasjons- og transaksjonstjenester sammen med pilotbedrifter langs nasjonale turistveger 2/8

Figur 2 Verdikjeden i MOVE Hovedområdene vil i sin tur inneholde et antall delprosjekter med ulike faglige fokus. Kort beskrivelse av viktige elementer gis nedenfor: Innsamling, strukturering og kvalitetssikring av multimedia informasjon Det skal gjøres en omfattende innsamling av bilde, video, lyd og tekstlige beskrivelser for utvalgte nasjonale turistveger. Informasjonen skal være komplett med hensyn på naturopplevelser og severdigheter, og skal utgjøre et digitalt bibliotek over noen av Norges flotteste natur- og kulturopplevelser. Informasjonen skal struktureres og kvalitetssikres med tanke på gjenbruk også utenfor MOVE. Det vil i dette arbeidet være naturlig å søke samarbeid med Nasjonalbiblioteket i Mo i Rana. Design og implementasjon av fysisk og logisk infrastruktur For å formidle informasjonen som er samlet inn, samt for å kunne formidle nye tjenester til vegfarende langs nasjonale turistveger, vil det være nødvendig å etablere en omfattende basis infrastruktur. Denne vil omfatte bl.a.: - Multimedia databaser - Back-end systemer for publisering av informasjonen på web og andre plattformer - Databaser for interessepunkter/stedfestet informasjon (POIer) langs nasjonale turistveger (f.eks. leverandører av opplevelser, overnatting, bespisning, severdigheter, etc.) - Utredning og utplassering av mobil kommunikasjons infrastruktur (f.eks. GPRS/UMTS basestasjoner, men også WLAN hotspots, Bluetooth hotspots) - Komponentarkitektur og mellomvareløsninger for rask og billig realisering av skreddersydde anvendelser av mobile teknologier - Utredning og utplassering av fysisk informasjons infrastruktur (f.eks. elektroniske multimedia tavler og infokiosker) - Utprøving av ulike typer brukerterminaler (f.eks. javaterminaler, UMTS-terminaler, MMSterminaler, GPS-terminaler, PDAer og webklienter) Den fysiske og logiske infrastrukturen skal danne grunnlag for utvikling av tjenester på infrastrukturen. De fleste av prosjektets teknologiske FoU-utfordringer ligger under de nevnte aktivitetene. Utforming av tjenesteinfrastruktur for multiplattform multimedia tjenester En viktig del av prosjektet er å finne generiske modeller og løsninger for multiplattform, multimedia, skreddersydde tjenester for den moderne opplevelsessøkende reisende. Løsningene skal gi grunnlag for konkrete tjenester utviklet i MOVE, men også som basis for helt andre tjenester utenfor og etter 3/8

prosjektet. Det skal bygges videre på kunnskap og løsninger fra Sm@rt.Travel, Sm@rt.FUNK, IKT i vegtrafikken og andre prosjekter som prosjektdeltakerne har vært med i. Blant de tjenesteinfrastruktur elementene som vil bli utviklet er: - integrert og intelligent informasjon om transportører (mobileroute) - innhold i databaser og på internett sykronisert med opplevelser av natur- og severdigheter (mobilebinoculars) - mobil varsling, bestilling og betaling av reiselivstjenester (mobileservice) - konsumering og lagring av multimedia informasjon i digital reisedagbok (mobilediary) - bruk av kontekstinformasjon (lokasjon, tid, aktivitet, identitet) til å finne venner eller ambassadører (mobilemate) - informasjoninnsamling på tvers av plattform og fase i reisen; skreddersydde agenter for internett og mobile anvendelser (mobileagent) Som del av denne aktiviteten skal det undersøkes hvordan vegfarende langs nasjonale turistveger opplever turen, og hvordan det digitale speilbilde kan være med på å understreke denne opplevelsen. I evalueringen er det ønskelig å sammenholde resultater fra ulike faser i prosjektet. De fleste av prosjektets FoU-utfordringer ligger under de nevnte aktivitetene. Etablering av nye innholds-, kommunikasjons- og transaksjonstjenester sammen med pilotbedrifter langs nasjonale turistveger Prosjektet skal etablere minst én pilottjeneste per tjenesteinfrastruktur element sammen med SMBer langs nasjonale turistveger. Det vil videre legges vekt på at minst én av tjenestene skal integrere innhold, kommunikasjon og transaksjoner. Det skal stimuleres til nettverksbygging blant SMBer langs nasjonale turistveger, slik at nye produktpakker og verdikjeder kan etableres som følge av MOVE. Det tas sikte på å etablere minst én pilottjeneste allerede i prosjektets første år. Figur 3 Skisse av komponenter i infrastrukturen 4/8

FoU utfordringer Prosjektet vil ha en rekke FoU-utfordringer på tvers av fag og på ulike detaljnivåer. Overordnete FoUtema vil være knyttet til: - Vegfarendes (brukeres) opplevelse av, og holdninger til, integrasjon av fysiske og virtuelle inntrykk - SMB-verdikjeder i teknologiske nettverk - Ambassadørtjenester og nettverksmarkedsføring - Avansert bruk og integrasjon av kontekstinformasjon i mobile tjenester - Utvikling av multimedia tjenester på UMTS - Modellering av multimedia databaser for multiplattform kontekstavhengig aksess Kostnader Prosjektet har høye ambisjoner. Prosjektet skal ligge i forkant teknologisk, og utnytte kraften i etablerte nasjonale og internasjonale nettverk. Prosjektet planlegges ut fra en totalramme på NOK 30 mill over tre år, fordelt som følger: 2003 10 mill 2004 12 mill 2005 8 mill Kostnadene søkes dekket gjennom en gitt andel fra Forskningsrådet og en gitt andel egeninnsats fra prosjektets deltakere. Varighet Prosjektet har en tidshorisont i tråd med planene for utbygging av nasjonale turistveger. Det planlegges ut fra en prosjektperiode på tre år, primo 2003-ultimo 2005. Prosjektet vil ha avgrensede leveranser ved utgangen av hvert år i prosjektperioden. Hovedprosjektets betydning for bedriftens forretningplaner og strategi mpowers visjon er å være et kreativt og ledende selskap nasjonalt og internasjonalt innen området mobile IKT-baserte tjenester, spesielt visuell mobil kommunikasjon (MMS) og kontekstsensitive tjenester. Selskapet skal utvikle og selge produkter og tjenester innen området visuelle og kontekstbaserte IKTløsninger over mobile nett. Selskapet skal sammen med strategiske partnere og innholdsleverandører utvikle mobile tjenester for folk på farten. Tjenestene skal utnytte nettverksorienterte og teknologibaserte verdikjeder og leveres over ulike mobile plattformer. Utnyttelse av Multimedia Messaging Services (MMS) og 3G mobile nett for å skape nye kontekstbaserte visuelle tjenester vil stå sentralt i bedriftens produktutvikling. Hovedprosjektet vil bidra til å skape nye verdifulle nettverk for mpower, til kompetanseutvikling innen selskapets kjernevirksomhet og ikke minst i forhold til nyskapende mobile innholds- og kommunikasjonstjenester. Prosjektet kan være et avgjørende løft i forhold til å etablere produkter og kompetanse på den internasjonale arena, og til å bidra i forhold til å synliggjøre og løfte fram potensialet for markedet til SMBer når det gjelder å utnytte mobile multimedia nettverkstjenester i egen verdiskaping. 5/8

Samarbeid i hovedprosjektet Internasjonale relasjoner og samarbeidspartnere Prosjektet skal bygge på og videreutvikle internasjonale relasjoner som er bygget gjennom partenes deltakelse i ulike internasjonale fora og prosjekter, samt bilaterale kontakter som bl.a. er bygget gjennom Sm@rt.Travel. Type virksomhet Land Navn Kontaktperson FoU Multimedia GB Department of Distributed <Fjernet> Multimedia Systems, University of Lancaster FoU IKT USA MIT FoU Internet USA University of Georgia Industri Sverige Ericsson FoU Multimedia GB International Centre for Digital Content, Liverpool John Moores University, UK Reiseliv GB Cumbria Tourist Board Det er ønskelig å forankre deler av MOVE i et sterkt internasjonalt nettverk, som både bidrar til den faglige kompetansen, samt til forståelsen av tverrkulturelle forhold og internasjonale markeder. Nasjonale samarbeidspartnere Prosjektets basis er et tverrfaglig nasjonalt nettverk av bedrifter, etater og FoU-institusjoner. Type virksomhet Navn Rolle Kontaktperson Offentlig Statens Vegvesen Innhold <Fjernet> Reiseliv RV17 Pilot IKT Bravida Geomatikk Kommersiell Reiseliv Pilot Reiseliv Pilot Reiseliv Pilot FoU Telekom Telenor FoU FoU FoU IKT NORUT IT FoU Telekom Telenor Mobil Kommersiell FoU Marked Bedriftsøkonomisk FoU Institutt Webutvikling Mediaverkstedet Underleverandør IKT SINTEF Underlev IKT Norsk Regnesentral Underlev IKT Universitetet i Tromsø FoU FoU Reiseliv Høgskolen i Harstad FoU FoU Reiseliv Høgskolen i Finnmark FoU FoU Transportøkonomisk FoU Transport/reiseliv Institutt Offentlig Nasjonalbiblioteket Innhold/databaser For hver av de enkelte strekningene i Nasjonale Turistveger som blir del av prosjektet vil det bli valgt en pilotbedrift som får ansvar for å etablere et nettverk på 5-6 SMB som skal bidra med informasjon og tjenester for integrasjon i MOVEs informasjons infrastruktur. Denne informasjonen og disse tjenestene skal så tilbys vegfarende langs Nasjonale Turistveger i et verdinettverk, der hver enkelt SMBs produkter spiller sammen med andre SMB produkter, f.eks. overnatting->bespisning->severdighet->transport- >informasjon. 6/8

Arbeidsfordeling Hovedprosjektet skal ledes av Dr.Scient Sigmund Akselsen, mpower AS. I tillegg skal mpower AS bidra med kompetanse innen teknologiutvikling og tjenesteutvikling i prosjektets aktiviteter Tjenesteinfrastruktur og Nye tjenester. Samarbeidspartnere skal delta innen alle prosjektets aktiviteter med unntak av prosjektledelse. Nøkkelkarakteristika for tenkt hovedprosjekt KARAKTERISTIKA for TENKT HOVEDPROSJEKT minst forventet Antall norske bedrifter som deltar aktivt 1) i FoU-samarbeidet 7 8 - herav antall norske SMB 2) 4 5 Antall norske FoU-miljøer som utfører deler av prosjektet 5 7 Antall utenlandske bedrifter som deltar aktivt 1) i FoU-samarbeidet 2 3 Antall utenlandske FoU-miljøer som utfører deler av prosjektet 3 4 Antall dr.grader som en integrert del av prosjektet - - 1) Den enkelte partner utfører FoU-oppgaver i prosjektet 2) SMB: bedrift med mindre enn 100 ansatte Søkers FoU-erfaring og ressurser mpower AS er en nyetablert teknologibedrift i Forskningsparken i Tromsø. Selskapet er en spinoff fra prosjektet Sm@rt.Travel, og er etablert i samarbeid med norske teknologibedrifter og FoU-miljøer. Selskapet er startet av åtte enkeltpersoner samt Forskningsparken Tromsø. Alle de åtte personene har høyere akademisk grad innenfor teknologiske fag og humaniora. Selskapet har ikke før deltatt i FoUsamarbeid, men alle de ansatte har bred erfaring fra nasjonalt og internasjonalt FoU-arbeid fra andre arbeidsgivere. Selskapet baserer sin verdiskaping på utvikling av ny kunnskap og ny metodikk, med relevans for nye IKT-tjenester for mobile nett. Sigmund Akselsen (Dr.Scient) har vært leder for to større Europeiske forskningsprosjekter i regi av EURESCOM (European Institute for Strategic Studies and Research in Telecommunications), P802-GI Strategic study into sustainability with respect to social and economical impacts of telecommunication services og P904-PF The impacts of telework on a sustainable social development and quality of life, se http://www.tft.tele.no/foutos-ext/livskvalitet.htm. Hans arbeider er publisert i følgende tidsskrifter: Communications of the ACM, California Management Review, MIS Quarterly, Journal of Telemedicine and Telecare, Medical Informatics, IEEE Communications Magazine, The Knowledge Engineering Review, Education and Computing, The Institution of British Telecommunications Engineers Journal, AI Communications og Telektronikk. Han har også vært ekspertevaluator for søknader til EUs 5. rammeprogram. I tillegg har han gjennomført forskningprosjekter med University of Georgia innen e- commerce og e-democracy (se referanser nedenfor). Wiggo Finnset (Cand.Scient) har vært faglig prosjektleder bl.a. for de to NFR-finansierte prosjektene Sm@rt.Travel - framtidas nettbaserte tjenesteyting med reiseliv som case og Sm@rt.FUNK - mobile nettbaserte tjenester for alle. Prosjektene har frambrakt fire pilottjenester, en serie teknologiske demonstratorer og tverrfaglig kunnskap om hvordan mobile nettbaserte tjenester kan skape verdi innen reiseliv og turisme. Selskapet har i tillegg personer med gradene siv. ing, cand. philol, cand. psychol og cand. scient. 7/8

Utfordringer ifm. etablering av hovedprosjektet Den viktigste utfordringen i etableringen av hovedprosjektet vil være å sørge for å få på plass det nødvendige nettverket av, og fordelingen av ansvarsområder og roller mellom, nasjonale og internasjonale deltakermiljøer, som skissert ovenfor. Det eksisterer allerede svært gode kontakter mot en rekke av de nevnte miljøene, men det kreves arbeid for å utløse den enkelte deltakerbedrifts motivasjon for å bidra. Videre er det avgjørende at hovedprosjektets visjon og mål forankres i de enkelte deltakermiljøer, og på riktig nivå i organisasjonene. Det må også være rom for å evaluere og finpusse de visjoner og mål som foreløpig er stilt opp. På basis av nettverksbygging og forankring, må så den endelige prosjektsøknad og prosjektbeskrivelse, med nødvendige vedlegg, utferdiges. Referanser Sluttrapport for brukerstyrt FoU under Norges Forskningsråd for prosjektet Sm@rt.Travel - framtidas nettbaserte tjenesteyting med reiseliv som case. Levert NFR 31.01.2002. Watson, R, Akselsen, S and Pitt, L. 1998. Attractors: Building Mountains in the Flat Landscape of the World Wide Web. California Management Review, (Winter 1998), vol 40, no 2: 36-56. Watson, R, Akselsen, S, Evjemo, B and Aarsæther, N. 1999. Teledemocracy in Local Government. Communications of the ACM, vol 42, no 12: 58-63. Sm@rt.POSTKORT. En ambassadørtjeneste for reiselivet. Jan Grav, Stein-Gunnar Bondevik, Wiggo Finnset, Anders Jamtli. Fornebu: Telenor Forskning og Utvikling (FoU N 2/2002). ISSN 0809-1021. 25 s. (Konfidensiell) Teknologievaluering i FUNN prosjektet Sm@rt.POI. Karl Johan Grøttum, Dag Diesen. NORUT Informasjonsteknologi as. IT724/1-01. 17.12.2001, 13 s. (Konfidensiell) Sm@rt.Bilde - En nettbasert og kontekstsensitiv fototjeneste via GPRS. Jan Grav, Bjarne Hamnes, Wiggo Finnset. Kjeller: Telenor Forskning og Utvikling, 2001 (FoU N 18/2001). ISSN 0809-1021. 21 s. (Konfidensiell) Sm@rt.Travel: Trender og barrierer i reiselivet. Nina Prebensen. Internt prosjektnotat. ISSN 0809-1021. 40 s. (Åpen) Nettbasert reiseplanlegging. Wiggo Finnset, Jan Grav, Bjarne Hamnes. Kjeller: Telenor Forskning og Utvikling, 2000 (FoU N 50/2000). 56 s. (Åpen) Mobile Nettbaserte tjenester innen reiseliv og turisme realisert med WAP og agenter. Bjarne Hamnes. Kjeller: Telenor Forskning og Utvikling, 2000 (FoU R 30/2000). ISBN 82-423-0383-5/ISSN 1500-2616. 158 s. (Åpen) Geographical Information Networks, a Distributed System for Generating Interactive Maps. International Conference on Advances in Infrastructure for e-business, e-education, e-science, and e-medicine on the Internet. NORUT Informasjonsteknologi as. Ellen Brox, Pål Currie, Dag Diesen, Asgeir Finnseth, Karl Johan Grøttum, Mai-Eli Johansen, Guðmundur Jökulsson, Rune Sylvarnes, Torunn Tøllefsen, 9 sider, 17.12.2001. 8/8