Kulturaksen Torvet til Kilden, Kristiansand



Like dokumenter
MULIGHETSSTUDIE VESTRE HAVN RAMBØLL NORGE AS - L2 ARKITEKTER AS - SMS ARKITEKTER AS

Nytt hotell på Silokaia og forslag til samlokalisering av Samsen Kulturhus og Kulturskolen i Caledonienkvartalet. November 2011

Årets sentrum i Norge 2017 Søknad Kvadraturen, Kristiansand

Kvadraturen i endring fasadeforfall og tomme forretningslokaler hvordan tar vi ta tak i utfordringene?

«Kvartal 32» Reviderte planer illustrasjoner og redegjørelse for endringer Kristiansand, 8. april 2015

Markensgate 8. Attraktive kontorlokaler til leie

Levedyktig sentrum. Mulighetsstudie kvartal og Mosjøen - April AtelierOslo

HOLBERGS GATE GYLDENLØVESGATE SKIPPERGATA FESTNINGSGATA KIRKEGATA

BESTEMMELSER TIL DETALJREGULERING FOR STORTORGET OG MORTERUDS GATE

VESTERHAVNA En skisse til debatt et uttrykk for engasjement


SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Geir Cock Arkiv: PLN Arkivsaksnr.: 10/2613 Behandles i: HAMAR FORMANNSKAP

forslag til SENTRUMSUTVIKLING I SILJAN KOMMUNE EN NY SAGA forslag til SENTRUMSUTVIKLING I SILJAN KOMMUNE

Saksgang Møtedato Saksnr Kultur- og oppvekstutvalet /12 Bystyret /12

TREKANTTOMTEN. k u n s t r e i s e n

Stjørdal Venstres Program for perioden

Buss og taxi - Bragernes og Strømsø

Vedlegg 4: KONSEPTSKISSER

Torsdag 17. mars arrangerte vi åpent møte om planen for Lund torv. Det var godt oppmøte, med engasjerte deltakere.

Presentasjon av analysene på innvandrerbefolkningen. i Oppland. Kilde: Folkehelse- og levekårsundersøkelsen 2014 gjennomført av Østlandsforskning

Det vart startet opp reguleringsarbeid for Frivoll/Storvold i Området det ble varslet oppstart over vises under:

Planbestemmelser. 1 Planens intensjon. 2 Generelle bestemmelser. 1.1 Intensjon. 2.1 Overordnede planer. 2.2 Estetikk. 2.3 Rekkefølgebestemmelser

Markensgate 8. Innflyttingsklare kontorer i kontorfellesskap, fra kr ,-

Lyngdal kommune. LYNGDAL - TO SENTRE Stedsanalyse mulighetsstudie - grøntstruktur Dato:

PLAN FOR LURØY-SEKKEN

TEKNISK Parkvesenet. Foreløpig. Kristiansand Torv. Retningslinjer for utforming og bruk. Januar 2018

SPØRREUNDERSØKELSE OM KULTURTILBUD OG KULTURINTERESSER PÅ NORD-JÆREN 2015

Status Byggeprosjekt. Ferdigstillelse Høsten Kart og illustrasjon

NOTAT. Øya - Trafikkutredning

Kommunedelplan for Kvadraturen og Vestre Havn Høringsuttalelse fra Hillcon as

Statens vegvesen VURDERING AV MIDTSTILT BUSSTRASÉ OG PARALLELFØRT SAMLEVEG I STRANDGATA SØR FOR ALTONA BRYGGE

TEKNISK Plan- bygg- og oppmålingsetaten. Midlertidig byrom. Midlertidighet som verktøy i byutvikling. Seminar i bystyresalen

Ny kulturplan som redskap i sammenslåingsprosessen

Kommuneplanen 2022 Gjerdrum

Sammendrag fra åpent møte på Larvik Museum

Prioritering og tildeling av midler innenfor trafikksikkerhet og miljøvennlig transport

KUNSTMUSEUM OG KULTURKVARTAL I KRISTIANSAND - KUNSTKVADRAT

Referat oppstartsmøte

Hvorfor Kulturplan? Vedtak oppfølging Forny Kulturstrategier for Levanger kommune. Behovet for å lage Levanger kommunes første kulturplan.

Temaplan for den kulturelle skolesekken Levanger kommune

Nytorget, en kulturell møteplass!

Hamar kulturhus - en romodyssè.. fra 1998 til 2014

Plan for DKS skoleåret 2015/2016 (frist for innlevering 1. oktober 2015)

STREKNINGSVIS GJENNOMGANG AV KOLLEKTIVTRASEER I BUSKERUDBYEN KONGSBERG, SENTRUM OG GAMLEGRENDÅSEN

RETNINGSLINJER FOR UTESERVERING I HAMAR. VEDTATT

Kulturbygda i Hallingdal

sentrum prosesshefte sentrumsutvikling

Varehandel og servicefunksjoner STATUS OG AKTUELLE STRATEGIER. Sentrumsplan - Kongsberg kommune Foto: Svein Bjørnsen

Noen innspill i utviklingen av sentrumsområdet på Sunndalsøra ark.stud. Ingeborg U. Barlaup

Oslo kommune Bydel St. Hanshaugen. Protokoll 7/13

Byen vokser hvordan unngå voksesmerter?

RINGGATAS FORLENGELSE VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN

Kong Oscars gate. Trafikkanalyse

SAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnummer.: Arkivnummer: Saksbehandler: 08/2087 Q37 Tone Hiorth

BEGRENSET HØRING - LØKKATOPPEN DETALJREGULERING AV BOLIG. Vi viser til førstegangsbehandling og uttalelser mottatt innen frist 29.5.

Levanger 2040 Den kulturelle tråd

Eurovelo-13 del 2. Fra Lorelei til indre Frankrike

Notat om utvikling av Bøveien 11

Politiske innspill - forslag til arealbruksendringer

SHARED SPACE HVA, HVOR OG NÅR? SHARED SPACE HVA ER DET?

Middels kompleksitet. Lav kompleksitet. Tre felts gate uten holdeplass. To felts gate

Rogaland fylkeskommune Postboks STAVANGER

Vedtak om utlegging til offentlig ettersyn og høring - detaljregulering for Torvgata, strekningen Rensåsgata-Professor Schyttes gate

SOMA BYDELSUTVALG INNKALLES TIL MØTE. MANDAG 10. MARS 2008 Kl PÅ SOMA SKOLE

SAKSFRAMLEGG. Rissa trafikksikkerhetsutvalg HLTM

1 1

Nummer Arkivalienes art - innhold Tidsrom Hyllenr. 01 Dronningensgt Elvegt. 4 og Festningsgt.

Kommunedelplan for Bryne sentrum Utredning av lokalisering av høyhus

FULLT HUS SKIFESTIVAL 2016 Informasjonsmøte for Birkenes IL Hovedlag

KDP Kvadraturen og Vestre havn, del 1 - endring av gatebruken for Kvadraturen.

Hvilke muligheter gir et bilfritt Oslo sentrum?

Referat oppstartsmøte

Plan for DKS skoleåret 2015/2016 (frist for innlevering 1. oktober)

Kulturarenaplan Vedtatt av Stavanger bystyre 29. oktober 2012

REGULERINGSBESTEMMELSER I TILKNYTNING TIL ENDRET REGULERINGSPLAN FOR ÅS SENTRUM

Mer kulturelle enn nordmenn flest

Grønn lenke - fra veg 4l gate

Global flyt og lokal respons om forskjellighet og reproduksjon i det flerkulturelle byrom Eksempler fra Kristiansand

Oslo kommune Bydel Gamle Oslo Bydelsadministrasjonen

I planen er Agder Teater foreslått revet og erstattet med nybygg for sentrumsformål.

BYARKITEKTUR / Kristiansand må be LØRDAG 18. AUGUST FÆDRELANDSVENNEN

Innspill sykkelplan Levanger Fra Naturvernforbundet Nord-Trøndelag og Natur og ungdom Nord-Trøndelag

STRATEGIPLAN FOR AGDER TEATER

Verksted Retningslinjer

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Plassering av holdeplasser Etat for plan og geodata

Fargeklatt 2 Forum med praktisk innhold for organisering og produksjon

1-251 Stjørdal sentrum

Handlingsprogram SKIEN 2020

7. Sosial støtte og sosial aktivitet

PRESSEPROGRAM FYLKESTUR DD.KK.HH. Kronprinsen og Kronprinsessen besøker Nord-Troms august 2007.

Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon

Bymiljøavtale Kristiansandsregionen. Kollektivkonsept BYMILJØAVTALE KRISTIANSANDSREGIONEN

3. Forslag til beliggenhet og utforming på ny gjestemolo

Innspill til Trafikksikringsplanen /2020 Saksnummer hos Fjell Kommune: 2011/1405

KULTURHISTORISK REGISTRERING

Hus 23, Lille Stranden 3

BERLEVÅG. Plan for Den kulturelle skolesekken i Berlevåg kommune

Slettebakken skolefritidsordning

Steigen kommune OSS Oppvekstsenter - Steigenskolen / Steigenbarnehagen. Plan for Den Kulturelle Skolesekken. Steigen kommune

PM Hovedløpet sprint lørdag

Transkript:

Kulturaksen Torvet til Kilden, Kristiansand Kulturaksen Torvet Kilden er forankret i den nye kommunedelplanen for Kvadraturen for 2012-2022. Formålet med kulturaksen er å binde sammen sentrale byområder med Kilden, byens nye kulturelle storstue for konsert, dans og teatervirksomhet. Odderøya hvor Kilden ligger, er under transformasjon. Øya har turområder, festivalarena, gallerier og skal videreutvikles med boliger, museum og museumshavn. 1

Startpunktet for kulturaksen - Torvet i Kristiansand - sett fra Wergelandsparken. Domkirken og Rådhuset henvender seg ut mot plassen. Kristiansand folkebibliotek er landets femte største folkebibliotek og er Kristiansands mest besøkte kulturinstitusjon. Biblioteket sammen med restauranter/kafeer, kirken, torvhandlere og arrangementer gjør dette området til det største tyngdepunktet for besøkende i byen. Markens er byens hovedpromenade for handel; denne skal oppgraderes mot «Slottet» i vest; et prosjekt som allerede er påbegynt, samtidig som den etter hvert skal forlenges ned mot byens Strandpromenade. Markensgate har også en rekke serveringssteder som gjør at det er stor aktivitet fra morgen til kveld. Tollbodgata er gateterminal for buss like ved Markensgate. 2

Markensgate avsluttes i dag som gågate i krysset mot Dronningensgate. Det er fortsatt ett kvartal igjen til Kongensgate hvor kulturaksen dreier til høyre mot Vestre Strandgate. Krysset Markensgate og Kongens gate. Fra dette punktet og fram til Odderøya er det et stort behov for tiltak for å styrke kulturaksen. Kongensgate med Senteret for film, litteratur, musikk og scenekunst. Kongensgate ved det gamle teaterbygget. Videre bruk av teaterbygget er uavklart. I front, Fønix kino. 3

I kino- og restaurantstrøket sør for Dronningensgate, er det aktuelt å se nærmere på mulighet for å enveisregulere gata. Dette vil frigi plass til brede fortau/bytorg for å gi rom for aktivitet og opphold mot kino og hotell. Området er sentralt med hensyn på å knytte gangforbindelsene fra torget/rådhusgata mot Strandpromenaden, Odderøya, Fiskebrygga og de nye byutviklingsområdene på Silokaia og Lagmannsholmen. Gata har en bredde på ca. 22 meter og bør gis en torv/plasspreget utforming. Kinoen har fått utarbeidet skisser som viser områder for uteservering, opplevelser og lek. Vestre Strandgate sett mot Odderøya. Her kan en fortsette mot Kilden via området ved Fiskebrygga (til høyre) eller rett fram som denne fotosekvensen viser. Parkvesenet har satt inn midlertidige elementer for å snevre inn kjørebanen og signalisere at dette er et område hvor biltrafikk må tilpasse seg myke trafikanter. 4

Fra bro over til Odderøya hvor en får første gløtt av Kilden. Fiskebrygga sett fra bro til Odderøya. En alternativ trase for gående og syklende er gjennom dette området. Plassen ved broa ut til Odderøya er udefinert og lite tilrettelagt for gående og syklende. Dette er det sentrale punktet for å fortsette til festivalområdet på Odderøya, kunstgallerier, framtidig museumsområde, turområde, Fiskebrygga eller til Kilden. Kilden teater- og konserthus sett fra adkomstvei som er anlagt bak bebyggelsen langs kanalen. Det er også en smal forbindelse langs bryggene som ligger langs kanalen. 5

Kildens adkomstplass og arrangementsplass mot nord. Kilden har sin publikumsadkomst langs sjøfronten. Kaiområdet tjener også som kai for cruisetrafikk og kulturaksen blir også en viktig trase for passasjerene fra kaiområdet ved Kilden og til de sentrale byområder. 6