Virkesflyt Post Tofte TTF foredragsmøte Hellerudsletta 10. desember 2013 Olav Sletbakk, salgssjef Viken Skog
Treforedlingsindustrien i Norge Sødra Folla 200 Arbor 60 Norske Skog Skogn 900 Sødra Tofte 1 900 Vafos 160 Huntonitt 90 Hunsfos 90 Forestia Kvam 60 Hunton 80 Forestia Br.foss 460 Follum 575 Hellefoss 100 Peterson 800 Borregaard 1 000 Norske Skog Saugbrugs 750 2013-12-18
Årlig tilvekst ca 25 millioner fm 3 Kilde: Norsk Industri 3
Status skogindustri Nedlagt produksjon av papir/cellulose Follum, Peterson, Tofte Høye transportkostnader På kort sikt (5 år) Eksport av tømmer og sagbruksflis på tog og båt På lengre sikt (> 5år) Etablering av skogindustri på Treklyngen (Follum) 2013-12-18
Kursutvikling euro Endring: 15% 2013-12-18
Kursutvikling svenske kroner Endring: 11% 2013-12-18
Viktig infrastruktur Veier Jernbane Terminaler Havner 2013-12-18
8
Viktige faktorer for effektiv jernbanetransport Jernbaneterminaler Elektrisk bane Kapasitet på el- nettet Stigningsforhold Krysningsspor 2013-12-18
Aktuelle jernbaneterminaler Follum Sokna Flesberg Hensmoen Nesbyen Toten/Land/Hadeland Hauerseter Knutepunkter - jernbane til havn (Drammen) 2013-12-18
Havner Drammen havn Tangen Holmen Lierstranda «Det tredje alternativ» Larvik Sarpsborg Midler fra LMD/SLF 2013-12-18
Prioriteringer Infrastrukturtiltak må på kort sikt bedre eksportmulighetene for tømmer og flis De samme tiltak må i det lengre bildet støtte opp under etablering og utvikling av norsk treforbrukende industri (treklyngen) gjennom å: Tilrettelegge for inntransport av råvarer Tilrettelegge for uttransport av ferdigvarer Etter Toftes bortfall starter ny tidsregning. De viktigste tiltak er: Effektiv jernbaneterminal i Hønefoss (Follumområdet) Kapasitetsøkninger i Drammen Havn 12
Transportløyper Skognæringene trenger sammenhengende løyper med god framkommelighet fra viktige terminaler og store skogindustribedrifter og ut dit hvor skogen står Slike løyper inneholder ofte strekninger av både riksveger, fylkesveier og kommunale veier Løypene bør i størst mulig grad tillate 24 m vogntoglengde og 60 tonn totalvekt 2013-12-18
Sagbruksflis Celluloseflis stort sett omplassert Sagflis, tørrflis usikker avsetning 2013-12-18
Massevirke Nye transportstrømmer Tog fra Sokna, Flesberg, Hensmoen, Sørli, Kongsvinger, Hauerseter Båter fra Oslofjorden Flis fra Tofte Tømmerlagre hos industrien Lave hos de fleste i Norge Etterspørsel framover God etterspørsel innenlands Volumer kan plasseres på eksport Svak norsk krone hjelper Lengre transportavstander presser prisene
Treklyngen Områdemøter høst 2013 1
29. juni 2012 overtok Viken Skog nedlagte Follum Fabrikker og etablerte Treklyngen; Mål: Etablere ny norske skogindustri
Hvorfor Treklyngen? Økonomisk krise og nedgang i etterspørsel etter papir pga at teknologisk utvikling rammer norsk skognæring hardt: Union, Follum, Peterson, Tofte,. Svak norsk konkurransekraft krever nye løsninger og høyere verdiskapning i skognæringen. Klyngekonseptet er antagelig en forutsetning for en framtidsrettet og lønnsom norsk skogindustri. Norske eiermiljø i treforedlingsindustrien er nesten utradert. Skognæringen må selv ta ansvar om næringen skal overleve og fornye seg. Den ha gjort det før.! Bruk av skogressursene er et viktig verktøy i klimakampen, men Norge gror igjen
Vi har råstoff Norge utnyttjar en allt mindre andel av avverkningsmöjligheterna Källa: Skog & Landskap, Statistics of Forest Conditions and Resources in Norway COPYRIGHT PÖYRY OMRÅDEMØTER HØST 2013 4
Vi har plass
Treklyngen; hvordan lykkes? Innovasjon og nytenkning i alle ledd 1 Skogbruket: leveransesikkerhet og råstoffpris; nye metoder for kjøp og salg av tømmer, effektivisert avvirkning og smartere transport fra stubbe til industri 2 Skogindustrien: fra knatt til klynge; etablering av effektive industriklynger for utnyttelse av samdriftsfordeler, lavere kostnader og bedre ressursutnyttelse 3 Produkter og marked: fra gårsdagen til morgendagen; økt bruk av tre i urbane bygg, nye produkter og nye anvendelser for massevirke, biodrivstoff kommer, men når? Skogen, en bærebjelke i den grønne økonomien. Mulighetene er utallige
WORK PROCESS FOR STEP 1 PRODUCTS EVALUATED Wood fibre and chips Pulps BSKP UKP CTMP Dissolving Solid wood products Sawnwood GLM CLT Plywood LVL Wood-based panels MDF Particle board Wood based insulation board Building components Pellets Wood based fuels Torrefied pellets Pyrolysis oil Bio coke Wood Ethanol Synthetic biofuel Biogas (SNG) DME Biodiesel Jet fuel Biochemicals & materials Energy production (heat, steam, power) Wood construction materials ANALYSIS CONTENTS INTRODUCTION Product description Process description Strategic fit TECHNOLOGY Technological maturity Raw material and energy Technology developers FOLLUM PLATFORM Site suitability Production volume/scale Integration PROJECT SET-UP Investment need Timescale/frame Partner prospects END USERS AND MARKET OUTLOOK End users Market outlook RESULTS RANKING (product attractiveness as stand alone) Strategic fit Technology Follum platform Capital intensity Market outlook Indicative economical attractiveness INTEGRATES Major greenfield sawmill State of the art pulp mill 2 nd generation biofuel production COPYRIGHT PÖYRY OMRÅDEMØTER HØST 2013 7
TRE INTEGRERADE INDUSTRIELLA KONCEPT MED SYNERGIER FRAMSTÅR SOM MEST ATTRAKTIVA FÖR TREKLYNGEN 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 1,0 Total score Building components CLT GLM LVL Pyrolysis Insulation board Pellets Torrefied pellets CHP MDF Biochemicals & materials Wood chips Plywood Particle board Bioconstruction concept CTMP Sawnwood Biodiesel Jet fuel Wood Ethanol DME Bio coke Biogas (SNG) Dissolving Biofuels concept Wood consumption, 1 000 m 3 /a Biomaterials concept 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 UKP BSKP Bubble size reflects the CAPEX COPYRIGHT PÖYRY OMRÅDEMØTER HØST 2013 8
EN STEGVIS PROCESS SOM STRÄCKER SIG ÖVER FLERA ÅR Short term 1-4 years Medium term 5-8 years Long term 9+ years Bioconstruction: partnering and planning Sawnwood Further processed sawnwood Wood construction solutions Pyrolysis oil Upgraded pyrolysis fuels Biomaterials concept: partnering and planning Dissolving pulp, BSKP, UKP, fluff Ethanol (if dissolving is the main product) Chemicals Biofues concept: partnering and planning FT-biodiesel Naphta Kerosene COPYRIGHT PÖYRY OMRÅDEMØTER HØST 2013 9
Status Treklyngen Sanering av gamle Follum: 2012-2014 Reguleringsplan utvidet område: 2012-2014 Konseptutredning Treklyngen ved Pöyry: 2012-13 PAN Innovasjon som SIVA industriinkubator: 2013 Samarbeidspartnere: 2012- Understøttende FoU-aktivitet 2012- Tekniske forprosjekter med IN-støtte: 2012- Første byggebeslutning: 2014! Produksjonsstart: 2017!
Pan Innovasjon AS
Pan Innovasjon skal være Treklyngens hovedverktøy for etablering av nye vekstbedrifter på Follum. Pan Innovasjon AS
Pan Innovasjon AS Strategiske funksjonsområder Inkubator Forskning Kommersialisering Prosjektprosess Treklyngen Realiseres
Pan Innovasjon AS Organisering Eiere Idetilfang Pan Innovasjon Realiseringsprosess Prosjekt Treklyngen Realiseres Kontor IPR Finansiering Kompetanse Prosjektledelse Nettverk Ledelse
Pan Innovasjon AS Aksjonærgruppen i Pan Innovasjon skal bestå av industrielle og institusjonelle aktører, statsforetak og forskningsinstitutter. Eierfordeling. Treklyngen Holding AS skal være største eier med 24,9% av aksjene. De øvrige aksjonærene vil kunne eie mellom 5% og 20%. Maksimalt antall aksjonærer vil kunne bli omtrent 15 stk. SIVA har bekreftet at de vil tre inn i aksjonærgruppen. AVINOR AS har signert avtale at de vil tre inn i aksjonærgruppen. Buskerud Fylkeskommune vil ikke være aksjonær, men vil bidra finansielt. Flere aktører vurderer eierskap.
Treklyngen; en ny æra i norsk skogindustri