FILIPSTAD finner formen! Stein Kolstø Enhetsdirektør Fjordbyenheten www.fjordbyen.com
Filipstad historisk utvikling 2003 1954
1966
LPO NT SG JF JS NSW A Parallelloppdrag Filipstad 2005 3RW
Illustrasjon av Fjordbyplanen vedtatt av bystyret 2008 Bærekraftig byutvikling Fjordtrikken Havnepromenaden Parkene Blå-grønn struktur Havneterminalene Mangfoldig arealbruk Byggehøyder
Fjordbyplanvedtaket av 27.02.2008 angir bl a: Filipstad - boligområde og sentrumsutvikling E-18 overbygges med lokk Fortsatt fergeterminaldrift Anløpsted for lokalferge Trase for sporvei Maks 450 000 m2 BRA Min 50% boliger 8-10 etasjer byggehøyder Ett 12 etasjers signalbygg Ny skole og areal til barnehager
Fjordbyplanvedtaket av 27.02.2008 angir bl a: Filipstad - boligområde og sentrumsutvikling 100 mål friareal til sammen 50 mål park i sjøkanten, Havnepromenade, gj.sn 25 meter bred Allmenning fra Tinker n Ett sentralt byrom Parkdrag mellom Tinker n og Generaldirektørboligen Boulevard med trerekker Siktakse i Huitfeldts gates forlengelse Bevare granittkai i Filipstadkilen Utrede relokalisering av driftsbanegården
Filipstad Eksisterende situasjon 2011
Filipstad høringsperioder: 1. Høring av Fjordbyplanen 28.09.2005 med frist 05.12.2005 (Utstilling med parallelloppdragene om Filipstad ble avholdt 2005/06 på Generaldirektørboligen) 2. Varslet oppstart av områdereguleringsplanarbeidet for Filipstad 12.06.2009 3. Varslet utvidet planområde og planprogram 02.09.2010 med frist 18.10.2010 4. Vedtak offentlig ettersyn av områderegulering fattet 23.01.2012. Høringsperiode 13.02.2012 til 26.03.2012 (BFR utsatt frist til 10.04.2012) 5 Begrenset høring av Nordområdet 01.02.2013 til 28.02.2013
1 Hovedalternativ og 3 varianter til off. høring 2012 Variant L1: - Lang tunnel, ett cruiseskip - Skole i Hjortnesbuen - Maksimalt 393 300m2 BRA - 2460 boliger som tilfredsstiller kvalitetsnormene - Byggehøyde 12 etasjer Hovedalternativ L2 Variant K2: - Kort tunnel og to cruiseskip - Skole i Midtområdet - Maksimalt 417 400m2 BRA - 2882 boliger som tilfredsstiller kvalitetsnormene - Byggehøyde 12 etasjer - Lang tunnel - To cruiseskip - Skole i Midtområdet - Maksimalt 430 300m2 BRA - 3000 boliger som tilfredsstiller kvalitetsnormene - Maks byggehøyde 12 etasjer Variant K1: - Kort tunnel, ett cruiseskip - Skole i Hjortnesbuen - Maks 418 500m2 BRA - 2250 boliger - Byggehøyde 33 etasjer
FILIPSTAD - en oppfølging av Fjordbyplanen Planforslaget består av (ca 1500 a4 sider) Planbeskrivelse Plankart alternativ 1 og 2, M=1:2 000 Reguleringsbestemmelser i to alternativer Kvalitetsprogram Høringsmerknader Illustrasjonsplaner, areal og volumstudier Stedsanalyse Cruisekaiutredning
Innhold Alternativ 1 - Ca 400 daa landareal totalt - Ca 120 daa byggefelt med 370% BRA - E18 tunnel og Ring1 - To eller ett cruiseskip - Kielfergen - Skole for 840 elever - 441 000 m2 BRA totalt - 214 000 m2 BRA Næring - 17 500 m2 BRA hotell /konf - 1900-3300 boliger, inkl hybler - 9000 arb plasser - Fjordtrikk - Havnepromenaden - 24 avdelinger barnehage - 41 mål stor Brannskjærpark - Bademuligheter - 95 daa off friareal - Framnesallmenningen - GD allmenningen - Byggehøyde 4-10 etasjer - Hotell12 etasjer Transformasjon av et stort fjord- og sentrumsnært sørvendt område Et delsvar på Oslos byvekst I dag: gods, jernbane og motorvei Planforslaget tilfredsstiller kommunens krav til bomiljøkvaliteter, og skole og barnehage arealstørrelser
Filipstad byrom og parker Totalt 90 mål friareal hvorav 41 mål fjordpark 3 Allmenninger Havnepromenad en Byrom, parker og plasser
Filipstad trafikk Oslopakke 3 prosjekt Nett av gangveier Sikker skolevei Trafikksikker E18 i tunnel, ring 1 på tunneltaket God kollektivdekning: - trikk - tilrettelagt for t-bane - buss - lokalferge
Framnes bru med trikk - God tilgjengelighet - Oppholdskvaliteter - Sikkerhet - Trafikkavvikling Ring 1 - Uavhengig av jernbanearealet - Plan- og alternativstudie - Planlegges og ferdigstilles med E18 & Ring 1 - Alternativ 2
Filipstad funksjoner Hotell/ konferanse / akvarium Barnehage Barnehage Flerbrukshall m/ svømmehall Skole Barnehage Barnehage Barnehage Bo, jobb, handel og fritid lokalt: Næring Bolig Kultur 840 elevers skole 8 nye barnehager
Hensynet til kulturminner - Siktlinjer og fysiske forbindelser fra bakenforliggende by sikres. - To-skipsløsningen på Hjortnes avlaster Vippetangen og bidrar til å eksponere Akershus festning og Akersryggen. - Eksisterende kaifronter av granitt, kranbaner, pullerter og jernbanespor skal bevares. Kran kan tilbakeføres til området. - GD-boligen synliggjøres i bystrukturen ved at det reguleres et raust byrom mellom broa på Tjuvholmen/Filipstadkilen og Generaldirektørboligen, og et grøntdrag mot vest og nord. - Joh. Johannsonbygget inngår i planen og kan gjenbrukes
Alternativ 2
Alternativ 1 Alternativ 2
Takk for oppmerksomheten!