Nordholmen, Kristiansund kommune Vindforhold

Like dokumenter
Effekter på lokalt vindklima ved bygging av høyhus

Jærveien 5-7, Sandnes

Vindberegninger for Silokaia, Kristiansand

Tangen, Kristiansand

Tema 3: Tekniske problemstillinger omkring vindkraft. Tove Risberg Kjeller Vindteknikk AS

Skårer, Lørenskog. Lokalklimaanalyse for Skårer syd. Report number: KVT/EB/2013/R017. Skisse av vindforhold rundt en bygning (sett fra siden) Vind

Skei-Sandved, Sandnes

1 bakgrunn Metode og klimadata Resultater Sammenligning av vindforhold omkring en 4 og 8 etasjers bygning...

Planområdet ligger ca. 2,5 km øst for terminalbygget ved Bergen lufthavn, Flesland.

SAMMENDRAG. I le av bygninger skapes det vanligvis en såkalt levirvel, der vindhastigheten er lavere enn vinden omkring bygningen.

VINDSIMULERINGER LØVOLDSGÅRDEN, BODØ

Desse samanlikingane støttar konklusjonane i (Risberg og Harstveit 2008) om at Lavkadalen ikkje er særskilt godt egna til vindkraftutbygging.

NOTAT Norconsult AS Vestfjordgaten 4, NO-1338 Sandvika Pb. 626, NO-1303 Sandvika Tel: Fax: Oppdragsnr.

LOKALKLIMA OG SOL_SKYGGE GRANDKVARTALET LARVIK

KLIMAPLAN AS: Vindklima rundt Meierigården, Bryne Rapport

1 BAKGRUNN 2 RESULTATER FRA BEREGNINGENE LOKALKLIMA GRILLSTAD MARINA - FELT B3 OG N Midlere vindhastighet innenfor planområdet NOTAT INNHOLD

Haram Skjeltene bru KVT/KH/2010/N48. Vurdering av ekstremvind. Statens Vegvesen Region midt. Magne Gausen. Knut Harstveit Dato

Prinsens vei, Sandnes

VINDBEREGNINGER SJØGATA 29-31, BODØ

Nasjonal ramme for vindkraft Kart over produksjonskostnad for vindkraftutbygging i Norge

K L I M A A N A L Y S E R I B Y M I L J Ø E R

Notat01_Tres.doc PROSJEKTNR. DATO SAKSBEARBEIDER/FORFATTER ANTALL SIDER Arne E. Lothe 6

Analyser av offshore modellsimuleringer av vind O P P D R A G S R A P P O R T A

Lokalklimaanalyse på Torget

Oppdragsgiver: R andaberg kommune Detaljplan for utvidelse Harestad skole Detaljplan for utvid D ato:

Sjonfjellet vindkraftverk. Nesna og Rana kommune, Nordland. Fagutredning skyggekast

Klimavurderinger Reguleringsplan Krokbakken

Oppdragsgiver: Oddbjørn Hindenes Lokalklimaanalyse småbåthavn Åsgård Lindås kommune Dato:

Vind, bølger, strøm og vannstand ved Full City s havari.

Vindrapport for detaljregulering Jåsund felt G, H, I2 og M

Notat. Konsekvenser av gjenfylling av havn i Vanvikan INNLEDNING

SAGA TERRASSE - 1. GANGS BEHANDLING/ OFFENTLIG ETTERSYN UTREDNING HØYHUS - VEDLEGG 1 LOKALKLIMAANALYSE

NOTAT Oppdragsnr.: Notatnr.: 1 Side: 1 av 12

Vindkart for Nordland. Rapportnummer: KVT/EB/2007/023

Vurdering av vindforhold

Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: Kunde: Vegårshei kommune v/ Chantal van der Linden

NOTAT VURDERING AV VIND- OG SNØFORHOLD. Oppdrag Årnesveien 4, Bodø Vind- og snøforhold Kunde Bodø Kommune Oppdrag Notat nr.

Delrapport 4.3 Bølger og vind ved Håkvik - Alternativ

Revisjon Dato Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent

Hammerfest lufthavn, Grøtnes

Klimalaster for 300 kv Åsen Oksla, Odda kommune, Hordaland

1 Forus Avfallsanlegg / Even Lind Karina Ødegård

PROSJEKTLEDER. Kjetil Arne Vaskinn OPPRETTET AV. Kjetil Arne Vaskinn og Wolf Marchand

Luftkvalitet, Sinsenveien

Norconsult AS Trekanten, Vestre Rosten 81, NO-7075 Tiller Notat nr.: 3 Tel: Fax: Oppdragsnr.

Av tiltak som er vurdert er det en bruløsning og økt mudring langs kanalen som ser ut til å ha best effekt.

VINDBEREGNINGER BODØ AIRPORT HOTELL

Lehmkuhlboden RAPPORT. Lehmkuhlstranden AS. Vindkomfortstudie RIMT-RAP-001 OPPDRAGSGIVER EMNE

Foreløpige klimalaster ved Førre og Storhillerdalen på 420 kv kraftledning Sauda- Lyse

Vurdering av vindforhold

PROSJEKTLEDER. David Faukner Bendiksen OPPRETTET AV. Marianne Vandeskog Borge

Vindkraftanlegg på Ertvågøy i Aure kommune endrede utbyggingsplaner og avvik fra meldingen

Meteorologisk vurdering av planlagt luftsportsenter i Sørum kommune

CFD-vindanalyse Firkanten Bodø

Lokalklima, Vindholmen, Arendal.

Sted: Glasgow. Ett turbinalternativ er vurdert: 23 x Vestas V112, 3,3 MW med 94 m navhøyde (maksimal rotorspisshøyde = 150 m)

1 Bakgrunn Metode og prosess Uønskete hendelser, konsekvenser og tiltak Analysen viser følgende:... 8

Kort resymé etter off. infomøte ang. reguleringsplanforslag R272: Nordholmen og Strandgata GNR/BNR 8/74, 8/84, 8/249 mfl

Endelige klimalaster for 420 kv Tjørhom Ertsmyra - Solhom

Oppdragsgiver: Arne Hosøy Lokalklimaanalyse Hosøyvegen småbåthamn, Lindås kommune Dato:

NOTAT Oppdragsnr.: Side: 1 av 17

Analyse av nett-tilknyttet vindkraftverk kombinert med hydrogenproduksjon

Effekt av molo på bølgeforhold oyn HF / ABUS oyn REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Norconsult AS Trekanten, Vestre Rosten 81, NO-7075 Tiller Notat nr.: 1 Tel: Fax: Oppdragsnr.

Statens vegvesen. Befaringen ble gjennomført av Jeanette Kvalvågnes. Befaringen ble gjennomført i terreng og fra vegnivå.

NOTAT Norconsult AS Trekanten, Vestre Rosten 81, NO-7075 Tiller Notat nr.: 1 Tel: Fax: Oppdragsnr.

RAPPORT Spredningsberegning - Hordafôr

FLOMSONEKARTLEGGING FOR VIKØYRI

NOTAT DAMMENSVIKA GEOTEKNISKE VURDERINGER FASE Innledning

Vurdering av vindforhold

PROSJEKTLEDER. Kjetil Arne Vaskinn OPPRETTET AV. Kjetil Arne Vaskinn og Wolf Marchand. Morten Søvde REGION MIDT

Vindklima rundt planlagt bebyggelse på Tromsø skipsverft

Lokal kl i m a, Sl em m estad B rygge, Sl em m estad.

Klimalaster for 132 kv kraftledning ved Helmikstølen, Hatleskog og Rettedal

Norconsult AS Trekanten, Vestre Rosten 81, NO-7075 Tiller Notat nr.: 874_1 Tel: Fax: Oppdragsnr.

Stormflo- og bølgeanalyse, Flåm

BØLGER OG VANNSTAND I BERGEN KOMMUNE

Delrapport 4.4 Maritime forhold Grindjordområdet

Bergensbanen, (Finse) Reimegrend, Myrdal stasjon

I forbindelse med reguleringsplan for utvidelse av Blomjoten masseuttak ber kommunen om at støvflukt fra området vurderes.

A. NVE NORGES VASSDRAGS- OG ENERGIVERK

Statens Vegvesen Region Sør. Hydrauliske beregninger RV.9 Langeid-Krokå

Kontaktperson i Storebukta Boligutvikling har vært Tom Andrè Svenning-Gultvedt. 1 Sammendrag Beskrivelse av området...3

Videre vil jeg også takke min veileder ved NMBU, Prof. Tor Anders Nygaard, for hans gode råd underveis og innspill til drøftingen.

KONSEKVENSUTREDNING AV LØRENSKOG VINTERPARK (LV) Utreder: Vindveggen Arkitekter AS, , rev

BYGGRELATERTE LOKALKLIMADATA FOR ÅS I AKERSHUS. Arne A. Grimenes og Vidar Thue-Hansen

Vindkart for Norge O P P D R A G S R A P P O R T A

INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING KRAV TIL STØY OM MÅLINGENE MÅLERESULTATER VURDERING KONKLUSJON...

Rambøll Norge AS. StatoilHydro. Haugshornet vindpark. (Rev. 0)

Vi n d b eregn i n ger for R a n d a b erg fotb a l l sta d i on

Vannlinjeberegning Skorrabekken ved 200 års flom

Lokalklima i by- og boligområder Hanne C. Jonassen

Antall registrerte vindkraftverk 17. Gjennomsnittlig turbinstørrelse [MW] 2,2. Tabell 1 Produksjon av vindkraft 2010

Bølgeanalyse i Bolgneset

RAPPORT Spredningsberegning - Hordafôr

Endringer i prosjekteringsparametere for bruer med hensyn til vindhastighet og vindtrykk!

LOKALKLIMA OG SOL_SKYGGESTUDIER FOR THE WELL, FLØYSBONN

Påregnelige verdier av vind, ekstremnedbør og høy vannstand i Flora kommune fram mot år 2100

E6 Dal - Minnesund. Utslipp til luft fra Eidsvolltunnelen

RAPPORT Spredningsberegning - Hordafôr

Transkript:

Postadresse Besøksadresse Telefon Notat nummer: Notattittel: Boks 122, 2027 Kjeller Gunnar Randers vei 12 480 50 480 Nordholmen, Kristiansund kommune Vindforhold Kunde: Faveo Prosjektledelse AS Kundens referanse: Gisle Ekse Sammendrag: Dato 07.05.2012 Vindforholdene på Nordholmen i Kristiansund kommune er tatt ut fra Vindkart for Norge og drøftet kvalitativt med hensyn til effekter på og fra den planlagte utbyggingen på Nordholmen. Hovedvindretningene er vest og sørvest for både middelvind og ekstremvind. Middelvinden for området i 10 m.o.b. er estimert til 5.1 m/s. Det er forventet vind over 10 m/s ca 25 % av tiden. De planlagte husene på Norholmen vil kunne påvirke lokalvindene i gateplanen på Nordholmen signifikant, og de mest utsatte områder for økt vind er på vest- og sørvest sider av husene og ved hushjørnene. Disse endringer i vinden er antatt å være innenfor det som er vanlige vindforhold i kystnære områder i Norge, det er derfor mest relevant i forhold til for eksempel plassering av balkonger for leilighetene. Utbyggingen kan også ha betydning for vinden på og rundt Rv 70 broen som ligger like øst for planområdet. Disse effekter er heller ikke antatt å være ekstreme. Revisjonshistorie Utgave Dato Kommentar Distribusjon 1 30.04.12 Navn Dato Signatur Utarbeidet av David Edward Weir 30.04.12

Innledning På oppdrag fra Faveo Prosjektledelse AS har Kjeller Vindteknikk utført foreløpige analyser av vindforhold på Nordholmen i Kristiansund kommune. Analysene tar utgangspunkt i data fra Vindkart for Norge og drøfter vindforholdene med hensyn til den planlagte utbyggingen på Nordholmen. Utbyggingen består av fem ca 15 m høye boligblokker på en liten øy i Nordsundet, like øst for der Rv 70 krysser sundet. Oversiktskart er vist i Figur 1 og de planlagte boligblokker er vist i Figur 2. Figur 1 Oversiktskart over Nordholmen i Kristiansund. Analyseområdet er markert i svart. 2

Figur 2 Oversiktskart den planlagte utbyggingen på Nordholmen i Kristiansund. Analysen er fokusert på de 5 mørkegråe boligblokker på Nordholmen. Vindforhold Om datagrunnlaget fra mesoskalamodellen WRF Vindforholdene i Norge er kartlagt under arbeidet Vindkart for Norge (KVT/ØB/2009/038) der den meteorologiske modellen WRF ble brukt til å beregne vindforholdene i 1km x 1km ruter for hele Norge. En grundig beskrivelse av denne modellen er å finne i samme rapport. En sammenligning med observasjoner fra 22 stk 50 m høye vindmålemaster i kystnære områder viste at modellen lå innenfor en feilmargin i årsmiddelvind på ±10% for 90% av stasjonene. I komplisert terreng vil usikkerheten kunne være høyere. Selv om mesoskala beregninger med 1km x 1km oppløsning vil kunne fange det lokale vindklimaet bra, er det viktig å beskrive terreng og bakkeruhetsvariasjonener på en finere skala ved bruk av en mikroskalamodell. Dette er utenfor rammen av dette prosjektet og vindforhold er heller drøftet med hensyn til det lokale terrenget og eksisterende infrastruktur. 3

Vindforhold fra WRF Årlig middelvind fra nærmeste punktet i WRF modellen er 5.1 m/s i 10 m.o.b. Vindrose for punktet er vist i Figur 3 og hovedvindretningen for området er fra sørvest. Figur 3: Vindrose fra WRF. Vindhastigheter er i m/s. Man ser fra Figur 3 at de høyeste vindhastigheter er også fra vest- og sørvest vind. Det er disse vindretninger som er av mest interesse for utbyggingen på Nordholmen. 4

Figur 4: Vindhastighetsfordeling fra WRF. Relativ hyppighet for forskjellige vindhastigheter er vist i blå. Den røde linje er en Weibull kurv og C- og k- verdiene for kurven er vist øverst til høyre. Som man fra Figur 4 er vindhastigheter over 10 m/s forventet for området ca 25 % av tiden. Forventede effekter på utbyggingen Utbyggingen ligger eksponert i hovedvindretninger vest/sørvest hvor det er flere kilometer med åpent vann oppstrøms (Figur 1). Vind fra disse retninger er derfor forventet å være en del sterkere på Nordholmen enn for steder som er skygget med land oppstrøms, og denne effekten kan også føre til litt høyere middelvind på Nordholmen enn den som kommer ut fra WRF. Dette gjelder også ekstremvind, men detaljerte ekstremvindanalyser er utenfor rammen av dette prosjektet. Vinden fra V/SV er forventet å ha forholdsvis lav turbulens siden vindfeltene blir relativt homogene over vann. Lav turbulens oppleves som relativt konstant vind, men byggingene kan også føre til småskala turbulente virvler i vinden som utbredes nedstrøms fra bygningene oppstrøms. 5

Forventede effekter på vinden Utbyggingen på Nordholmen vil kunne påvirke de lokalvindfeltene på og rundt Nordholmen. Det er antatt at effektene på eksisterende bebyggelsene nord- og sør for Nordholmen blir minimale på grunn av hovedvindretningene. En effekt av husene vil være endringene av vindklimaet i gateplanet. Slike endringer er studert i detalj i mange sammenhenger. En oversikt over de ulike effektene bygninger har på vindmønstre i byområder er beskrevet i eksempelvis Blocken and Carmeliet (2004), Ahuja et al. (2006) og Mendis et al. (2007). Avhengig av høyde, geometri og hvilken innfallsvinkel vinden har på bygningene kan svekking og forsterkning av vindhastighetene typisk spenne over intervallet 0 til 2 for ulike soner rundt bygningene. For Nordholmen er det estimert at dette intervallet vil spenne over størrelseorden 0.5 1.5, det er å si at det blir ikke så ekstreme effekter på vinden i planområdet på grunn av relativt lave hushøyder osv. Vindforholdene i planområdet etter utbyggingen er heller ikke antatt å være uvanlige for kystnære områder i Norge. Med hensyn til plasseringen av husene på Nordholmen (Figur 2) vil de mest utsatte områder for økt vind (i forhold til bakgrunnsvinden) være sør- og vestsidene av husene, særlig rundt hushjørnene. For vestavinden kan det også være signifikant økning i vinden som passerer under den sørlige delen av broen som ligger like øst for Nordholmen. Dette visualiseres i Figur 5 som er et skisse av utbyggingen sett mot øst, hvor det er tydelig at utbyggingen vil kunne delvis blokkere luftstrømmen som går under broen siden hushøydene er på samme størrelsesorden som broen, og distansen fra husene til broen er på samme størrelsesorden som hushøydene. Denne effekten kan ha betydning for vinden under og rundt den eksisterende broen men Kjeller Vindteknikk har ikke oversikt over hvilke ekstremvind- og lastsberegninger har blitt utført i forbindelse med brobyggingen. Eventuelle endringer i vinden på/rundt broen antas ikke å være problematisk for den eksisterende strukturen. Figur 5: Tverrsnitt av utbyggeningen sett mot øst, med Rv 70 broen i bakgrunnen. Detaljerte studier av effekten av bygg på vindforholdene krever detaljerte modellberegninger med for eksempel en CFD-modell (CFD Computational Fluid Dynamics). I denne studien har hensikten vært å gjøre en enkel undersøkelse av 6

effekten av utbygging på Nordholmen. Kvalitative metoder basert på egne erfaringer og erfaringer fra andre studier er benyttet i sammen med vinddata fra vindkart for Norge. For videre mer detaljerte studier av vindforholdene vil vi anbefale bruk av CFD-modeller. Sammendrag Vindforholdene på Nordholmen i Kristiansund kommune er tatt ut fra Vindkart for Norge og drøftet kvalitativt med hensyn til effekter på og fra den planlagte utbyggingen på Nordholmen. Hovedvindretningene er vest og sørvest for både middelvind og ekstremvind. Middelvinden for området i 10 m.o.b. er estimert til 5.1 m/s. Det er forventet vind over 10 m/s ca 25 % av tiden. De planlagte husene på Norholmen vil kunne påvirke lokalvindene i gateplanen på Nordholmen signifikant, og de mest utsatte områder for økt vind er på vest- og sørvest sider av husene og ved hushjørnene. Disse endringer i vinden er antatt å være innenfor det som er vanlige vindforhold i kystnære områder i Norge, det er derfor mest relevant i forhold til for eksempel plassering av balkonger for leilighetene. Utbyggingen kan også ha betydning for vinden på og rundt Rv 70 broen som ligger like øst for planområdet. Disse effekter er heller ikke antatt å være ekstreme. Referanser Ahuja, R., Dalui, S.K. and Gupta, V.K. 2006. Unpleasant pedestrian wind conditions around buildings. Asian Journal of civil engineering (building and housing), Vol. 7, No. 2. Blocken, B. and Carmeliet, J. 2004. Pedestrian wind environment around buildings: Literature review and practical examples. Journal of Thermal Env. & Bldg. Sci., Vol. 28, No. 2. Byrkjedal, Ø. og Åkervik, E. 2009. Vindkart for Norge, NVE oppdragsrapport A9/2009. Mendis, P., Ngo, T., Haritos, A., Hira, A., Samali, B. and Cheung, J. 2007. Wind oading on tall buildings. EJSE Special Issue: Loading on structures. 7