Risikokurs for ungdom mellom 18-25 år med tilhørighet i Agder Gratis kurs med varighet 4,5 timer Ingen teori, kun praktiske øvelser Kursbeviset gir



Like dokumenter
Begynn med føreropplæringen allerede nå!

Trygg Trafikk Forebyggende arbeid. Trafikksikerhetsdagen 17. november2011 Lånkesentret Distriktsleder Idar Ertsås

Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg

Trygg Trafikk. Trafikksikkerhetskonferanse for kommunene i Hordaland Kari Sandberg Direktør

SLIK GJENNOMFØRES KICK-OFF I #ERDUSIKKER?

SLIK GJENNOMFØRES KICK-OFF I #ERDUSIKKER?

Forslag til planprogram. Kommunedelplan for Trafikksikkerhet

Fylkeskonferanse om trafikksikkerhet Sola, 14 september 2010

TRAFIKKVURDERING TRAFIKKØY I SIDEVEG MOT LERSBRYGGA

Ulykkesstatistikk Buskerud

Konkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon. Rammeavtale for medierådgiving, planlegging, forhandling og formidling knyttet til kampanjer

TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT SØR-TRØNDELAG 2013 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK SØR-TRØNDELAG

TRAFIKKOPPLÆRING ÅSVANG SKOLE 5-7 TRINN

Nore og Uvdal kommune. Trafikksikkerhetsplan

Til klubbledere og utdanningsansvarlige Bergen 19.august 2014

SIKKER SIKK ARBEIDSPL ARBEIDSP A L SS

Rekruttere og beholde i o-idretten

FORSØK MED ALTERNATIV FORVALTNING AV TRANSPORT I BY SAMARBEIDSAVTALE INNGÅTT 2003

Drepte i vegtrafikken

Nasjonal strategi for motorsykkel og moped

Kommunedelplan trafikksikkerhetvedlegg. handlingsdel. Statistikk Ulykker med personskade i Nord-Aurdal

Det er frivillig å delta i spørreundersøkelsen, ingen skal vite hvem som svarer hva, og derfor skal du ikke skrive navnet ditt på skjemaet.

Trafikksikker Kommune

Høring - Alkolås som alternativ til tap av førerrett som del av program mot ruspåvirket kjøring.

Kommunedelplan trafikksikkerhetvedlegg. handlingsdel. Statistikk Ulykker med personskade i Nord-Aurdal Kommunestyret

Da er vi kommet til modul 15, trinn 15 og barnets alder er 13 år. Tema tospråklig, tokulturell oppvekst igjen

Trafikksikker kommune. Bakgrunn og formål Hva er «Trafikksikker kommune»? Status Veien videre

vet vi hvilke fartsgrenser som gjelder der vi er???

TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT AUST-AGDER 2015 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK AUST-AGDER

En eksplosjon av følelser Del 3 Av Ole Johannes Ferkingstad

Analyse av nasjonale prøver i lesing,

TRYGG TRAFIKK ÅRSRAPPORT VEST-AGDER 2015 ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK VEST-AGDER

Drepte i vegtrafikken

Årsrapport Nullvisjonen i Søgne, Songdalen og Vennesla

Hva sier ulykkesstatistikken om rus i trafikken

SØR-TRØNDELAG FYLKES TRAFIKKSIKKERHETSUTVALG REDD EN UNGD - LS DENNEBROSJ. -.m

Utgitt av MUIL: Myra ungdoms-og idrettslag

Svøm langt 2016 Destinasjon Kreta

TRAFIKKSIKKERHETS- KONFERANSEN 2016

Analyse av søkertall 2010

Veisalt engasjerer NAFs medlemmer! SVVs saltkonferanse, 27. og 28. oktober Christina Bu, NAF

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN FOR ULLENSAKER KOMMUNE , UTLEGGELSE AV HØRINGSFORSLAG

Trafikksikkerhet 2011

Kristen homofil Av Ole Johannes Ferkingstad

TRAFIKKDATAINNSAMLING E18/FV32/FV40 INNHOLD. 1 Bakgrunn for oppdraget. 1 Bakgrunn for oppdraget 1. 2 Innledning 2

Møteinnkalling Fylkestrafikksikkerhetsutvalget

Region midt Vegavdeling Nord-Trøndelag Plan- og trafikkseksjonen Nord-Trøndelag Juli Ulykkesanalyse. Nord- Trøndelag 2014.

HANDLINGSPROGRAM FOR UNGDOMMENS FYLKESTING

Lønninger og arbeidsvilkår

Velkommen som konfirmant. i Tynset- menigheten e!

TANNHELSETJENESTENS ÅRSMELDING OG TANNHELSETJENESTENS BRUKERUNDERSØKELSE 2009

«Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen

Nasjonale prøver GODESET SKOLE skoleåret

Nasjonale prøver i lesing, regning og engelsk på 5. trinn 2015

Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg Utkast til uttalelse

Hvorfor tar selvstendig næringsdrivende fedre kortere foreldrepermisjon?

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN FOR HAMMERFEST KOMMUNE

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN 2015

Hattfjelldal Kommune. Trafikksikkerhet Tiltaksplan for årene

Drepte i vegtrafikken 2. kvartal 2015

Fakta og statistikk veileder til presentasjon

Ungdom og svart arbeid. Tirsdag 8. februar 2011

Undring provoserer ikke til vold

ÅRSRAPPORT TRYGG TRAFIKK ØSTFOLD

EKSAMENSOPPGAVE NFUT0006 NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS. Kandidatnummer:

Alt om skoleskyss i Rogaland

Kommunedelplan for Trafikksikkerhet

1 Innledning Dagens situasjon Trafikkulykker siste 10 år Trafikkanslag og telling... 4

VEILEDNINGSHEFTE FOR GRENINSTRUKTØRER PÅ LISENSOPPLÆRING

UTRYKNINGSPOLITIET. Veien mot 2018

Kursbeskrivelse for Trener 1 i hurtigløp/kunstløp på skøyter

Kunnskap og trafikkforståelse

Regional transportplan Agder

Tilstede: Joakim Kaasin Jakobsen, Leder Iren Grue Live Bendiksby Siri Lien Jørgen Wear Drammen Ungdomskoordinator Rina K. Yamamoto

Informasjon til deg som er tatt inn som øvingselev ved. HiNT trafikkskole

Informasjon fra Olsvik menighet

Drepte i vegtrafikken 3. kvartal 2015

Hvordan jobber NMCU med trafikksikkerhet? MORTEN HANSEN generalsekretær i Norsk Motorcykkel Union (NMCU)

13 Trafikksikkerhet Metode Følsomhet for usikre forutsetninger Alternativ 0. Avvikling av Lia pukkverk

VEDLEGG 1: KRAVSPESIFIKASJON

Langtidsplan. Rogaland Gymnastikk- og Turnkrets

Sak 009/12 Reglement for Nordland fylkes trafikksikkerhetsutvalg

8. Samferdsel og pendling

Ungdata-undersøkelsen i Risør 2013

SNAPCHAT. SAMMENDRAG En undersøkelse angående hvem og hva Snapchat brukes til.

Kommunalt trafikksikkerhetsarbeid. Hvordan lykkes i det kommunale trafikksikkerhetsarbeidet? Trafikksikker kommune

Trafikksikkerhet i dag fra Nullvisjonen til praktiske tiltak

Videregående opplæring Fra elev til lærling Informasjon og råd til deg som skal søke læreplass i Aust-Agder

K.S. Kr. S Forutsetninger : 1. Ikke 5 % 2. Ikke et gode i seg selv med abup

Arrangementsregler. for lokale o-løp i Salten

ref w.agere t; Nagar; p' tgåälff, til?.j-yslla 43:

Statens vegvesen. Hedmark trafikksikkerhetsutvalg - protokoll fra møte 24. september 2015

Vi inviterer deg til å bidra med å utvikle Stavanger regionen som et senter på Vestlandet for aktiviteter på is.

Samferdselskomiteen har følgende sammensetting i valgperioden :

Oversiktsarbeidet. Nora Heyerdahl og Jørgen Meisfjord, FHI Stand-ins for Pål Kippenes, Helsedirektoratet

Livet til det lykkelige paret Howie og Becca blir snudd på hodet når deres fire år gamle sønn dør i en ulykke.

Trafikksikkerhetsdag Evenes kommune Katrine Kvanli, Trafikksikkerhetskoordinator Vegavdeling Midtre Hålogaland, Statens vegvesen

8 temaer for godt samspill

NÆROSET IDRETTSLAG. Organisasjonsnummer:

Transkript:

Risikokurs for ungdom mellom 18-25 år med tilhørighet i Agder Gratis kurs med varighet 4,5 timer Ingen teori, kun praktiske øvelser Kursbeviset gir deg billigere forsikring Målsetningen er å øke forståelsen for årsaker til- og konsekvensen av bilulykker

Hvorfor bør ungdommene delta? Ungdom med ferskt førerkort har 40 ganger høyere risiko enn gjennomsnittsbillisten for å havne i en møte- eller utforkjøringsulykke i følge Trygg trafikk. Statistikk viser at ungdom mellom 16 til 25 år er massivt overrepresentert i trafikkulykker. Forklaringen på dette er knyttet til tre hovedpunkt: De er ferske, uerfarne bilførere. Hjernen er umoden og «mangler noen filter». De kjører tohjulinger, eller biler som er eldre og dårligere enn gjennomsnittet 18pluss kommer inn i en tid der målgruppen ikke nåes av noe spesifikt trafikksikkerhetstilbud. De er ferdige med kjøreopplæringen, og ute av videregående skoler. De er ferske sjåfører med lite erfaring, og de er de største risikotagerne. Guttene er mer utsatt enn jentene, og har ofte dårligere impulskontroll.

Utfordringer og risiko i Aust-Agder Nasjonal Tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2010 2013 har hatt utvikling og gjennomføring av risikokurs for ungdom som et viktig satsingsområde for både Statens Vegvesen, Kriminalomsorgen og Trygg Trafikk. I Arbeidet med Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2014-2017, understrekes det at «Fylkeskommunenes trafikksikkerhetsarbeid må synliggjøres bedre og innsatsen bør følges opp på lik linje med de nasjonale aktørenes tiltak» På Agder er vi i den posisjon at vi har utvikla og gjennomført slike kurs i mange år, knytta rundt Trafoen og 18pluss. Tilbudet går til alle ungdommer i begge Agderfylkene, men det er IKKE kjent nok. Aust-Agder er blant fylkene der andelen alvorlige utforkjøringsulykker er høyest. 42 prosent av alle drepte og hardt skadde i fylket ble drept eller hardt skadd i utforkjøringsulykker i følge ulykkesstatistikken for 2007-2012. (nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2014-2017) 20 prosent av alle drepte og hardt skadde var i alderen 16-19 år. Det innebærer at Aust-Agder er det fylket der andelen alvorlige ulykker i denne aldersgruppen ligger høyest. (ulykkesstatistikk 2007-2012) I 2011 døde det 1 ungdom i Aust-Agder i den aktuelle aldersgruppen. Det var utforkjøring. I 2012 døde det ingen ungdommer i Aust-Agder i den aktuelle aldersgruppen. I 2013 døde det 2 ungdommer i Aust-Agder i den aktuelle aldersgruppen. I 2014 har det til nå ikke vært dødsulykker i den aktuelle alderen i Aust-Agder

Hvorfor melder de seg på? De fleste som finner oss og melder seg på, gjør det for å få billigere forsikring. Vi blir ofte kalt «Det derre forsikringskurset». Dette kan vi leve med, da erfaringen etter snart åtte års drift, viser at det ikke er forsikring de snakker om når de har gjennomgått kurset, de snakker om det de nettopp har opplevd. Ungdommene får etter endt kurs et kursbevis som fungerer som et «verdipapir». Kursbeviset gir de billigere forsikring hos If og Gjensidige (flere selskap på vei inn!) Det er ingen fast avslag, det avhenger av biltype de har, hvor de bor, og antatt kjørelengde. I snitt, sier forsikringsselskapene, at ungdommene sparer ca 5000 kr. Vi har ingenting med forsikringene å gjøre, annet enn at deltakere registreres og får kursbevis etter fullført kurs. De må selv kontakte selskapene. Forsikringsselskapene sier de ikke har noen alvorlige hendelser registrert, frem til nå, på de som har tegnet forsikring etter endt kurs.

Hvilke kommuner har vi hatt deltakere fra?

Hvor og når? Kursene kjøres på glattkjøringsbanen i Sørlandsparken. Det har vært ønske om å få de ut i distriktet. Dette lar seg vanskelig gjøre, da vi trenger godkjent bane, og at vi bruker Trafoen som en av modulene, og den ligger fysisk i Sørlandsparken. Kursene kjøres på tirsdag ettermiddag, og lørdag formiddag. Det kjøres totalt 10 kurs i året, med 18 deltakere på hvert kurs. Påmelding skjer via nettsiden vår, www.18pluss.no De fleste ungdommene finner oss på Face book, og følger oss der etter kurset. Vi oppfordrer dere til å like siden for å få spredd tilbudet!

TRAFOEN

BANEN

SKADESTED