2+1 LNG. Knutsen OAS Shipping. 1 Coastal LNG



Like dokumenter
Gass - status for bruk av energigass i Norge Daglig leder Per Kragseth, Norsk Gassforum

Gassperspektiver for Norskehavet. Sandnessjøen 22. juni 2009 Åse Boberg Haugland

Mangel på infrastruktur Erik Brinchmann

Energi direkte fra Barentshavet

Valg av infrastrukturløsning fra Barentshavet. Thor Otto Lohne CFO & Executive Vice President

Hvor langt er vi kommet med bruk av naturgass i Norge i dag?

Gasskonferansen i Bergen 2003

Gassmaks mai Naturgasstilgjengelighet for industriell bruk i Norge Møteplass for naturgassforetak og industrielle aktører

Energi og innovasjon - nye arbeidsplasser og verdiskapning. Erik Skjelbred

MULIGHETER FOR LNG PÅ MINDRE STEDER

LNG og LNG-distribusjon

Miljøregnskap for naturgass. Utarbeidet av Norsk Energi på oppdrag fra Norsk Naturgassforening og Norsk Gassforum

Gass som drivkraft i regional utvikling. Startmarked. Johan Thoresen. Stiftelsen Østfoldforskning OR November

STORE REDUKSJONER I KLIMAUTSLIPP VED BRUK AV EVENES FLYPLASS TIL EKSPORT AV LAKS

Energyworld Leif Idar Langelandsvik

Lyses nye LNG-anlegg. Torbjørn Johnsen Adm. dir. Lyse Gass AS

Hvorfor og hvordan gi økt konkurranse i det norske LNG- markedet

Statoil har en sterk gassposisjon

KONKURRANSEKRAFT OG KONJUNKTURER

Brukercase: Flexible Norwegian energy as a green service to Europe. The natural gas value chain

Regjeringens samråd den 26. januar 2007 om CO2-håndtering på Kårstø Innspill fra Aker Kværner

"Hydrogen for klima, miljø og verdiskaping" Steffen Møller-Holst Markedsdirektør. Norsk hydrogenforum Styreleder

Biogass som energikilde for fartøy og utvikling av biogassinfrastruktur nasjonalt og internasjonalt. Oslo Lars Tveitan Østvold

SYSTEMVIRKNINGER OG NÆRINGSPERSPEKTIVER VED HYDROGEN- Hydrogenkonferansen, mai Eivind Magnus, THEMA Consulting Group AS

LNG som drivstoff for skip

Semester oppgave i TPG 4140 Naturgass. Transport System for Natur Gass ved Ikke- Rørlednings-System. Karwan Rush. Dilan Rush

En unik gassposisjon. Jan Rune Schøpp, Direktør Naturgass, Strategi og analyse JazzGass, 20. juli 2010

Innhold: 1. Presentasjon av Umoe 2. Tilbudet 3. Vedlegg

Prosjekt i Grenland Bussdrift (og andre kjøretøy) på biogass? Presentasjon Vestfold Energiforum 21/9/2009 Hallgeir Kjeldal Prosjektleder

Hvor viktig er egenkapitalens opphav?

Verdiskapende standardisering. Nasjonal strategi for standardisering (sammendrag)

Biogass Ren naturkraft

NOx-fondet og støtte til tiltak

Ekspertutvalg for grønn konkurransekraft

BioProtein. Protein for fremtidens matproduksjon

Transport av skogsvirke i kyststrøk

Rørgass og forgreningsmuligheter

Sikkerhet og beredskap

Ambisjon-mål-resultater

Norsk oljevernberedskap. Nasjonalt beredskapsseminar oktober 2015 Egil Dragsund, Norsk olje og gass

Føringer for regional utvikling - eksisterende anlegg, gass, CO 2. (Lohne, 2012) (KU, Aasta Hansteen, fig. 3-2, s. 15) T-bend for uttak av gass?

Petro Arctic. 380 medlemsbedrifter. Søsterorganisasjoner i Nordvest-Russland Sosvezdye i Arkhangelsk Murmanshelf i Murmansk

Gassinfrastruktur i og fra Barentshavet. Thor Otto Lohne Direktør forretningsutvikling og økonomi

Hvordan nå 15 % med basis i forbruker behov?

Når du trenger mer enn bare nitrogen.

Skangass` utvikling av infrastruktur for LNG og forventinger til markedet marin markedet

Klimaarbeid i Avinor BERGEN LUFTHAVN FLESLAND

VNG Norge Petropolen 24. april 2013

NULLUTSLIPPSLØSNINGER I MARITIM TRANSPORT

Biogass Ren naturkraft

Helgeland Gass AS. Helgeland Gass AS støttes av: Nesna kommune. Presentasjon av: 8700 Nesna

Gass som drivstoff for tunge kjøretøy

CO2-reduksjoner og virkemidler på norsk

TEMA-dag "Hydrogen. "Hydrogens rolle i framtidens energisystem" for utslippsfri transport" STFK, Statens Hus Trondheim 9.

Presentasjon etter første kvartal Rolf Roverud, Christian Rugland, Jan Henry Melhus, Frode Alhaug april 2010

Biogass- realisering av nærings-, miljø og klimatiltak

Kostnadseffektiv eller miljøvennlig? Martin Høy og Kjersti Trømborg

Logistikk for økt effektivitet i fiskeprosessering

Karbonfangst, transport og lagring

En verden av standarder. Fremtidens biler. Kilde: Gizmag, Eagle 360

Trenger verdens fattige norsk olje?

Forutsetninger for økt bruk av naturgass til industrielle formål. Torbjørn Jørgensen Industri Vekst Mosjøen AS

Innhold. Kina tar naturgass i bruk i stor skala. 23 mai 2012 Det Norske Veritas AS. All rights reserved. - Ambisjoner for sterk og rask vekst

INNOVASJON I LOKALE RESSURSER

Langsiktig strategi for utnyttelse av gassressurser på sokkelen i nord

Presseinformasjon. Wintershall utvider kontinuerlig satsingen i Norge

Innovasjon Norges virkemiddelapparat - muligheter for støtte til prosjekter i farmasøytisk produksjon

SDØE 1. kvartal Pressekonferanse Stavanger 10. mai 2010 Marion Svihus, økonomidirektør Laurits Haga, markedsdirektør

Oppdrag EnErgi NHOs Årskonferanse 2013

Oppdrag EnErgi NHOs Årskonferanse 2013

Anbefalte tiltak. Den Parlamentariske Østersjøkonferansen Arbeidsgruppen om eutrofikasjon

Norge verdens fremste sjømatnasjon

Utslipp fra Nyhamna Landanlegg 2014

Gass drivstoff for fremtiden. Hallgeir Kjeldal Østnorsk Gassenter

KS Bedrifts innspill til energimeldingen 9. desember 2015

En fornybar fremtid for miljøet og menneskene

Fjernvarme og flisfyringsanlegg i Farsund kommune. Sten Otto Tjørve Farsund kommune

Naturgass til sluttbruker i Norge NTNU Trondheim Harald E. Arnøy harald.arnoy@gasnor.no

SAKSFRAMLEGG. Sluttbehandlende vedtaksinstans (underinstans): Alstahaug kommunestyre Dok. offentlig: Ja Nei. Hjemmel:

UTVIKLING AV INFRASTRUKTUR FOR LNG SOM DRIVSTOFF I NORGE

Bruk av risikovurderinger ved valg av LNG Transportløsninger

Økologiske Norgården. Hvorfor hva hvordan hvor mye? Kommunikasjonsdirektør Nina Sundqvist

Er LNG fremtidens distribusjonsform for naturgass i Skandinavia? Erik Brinchmann, Gasnor AS

Naturgass i et norsk og europeisk energiperspektiv Stockholm 19. april

HYDROGEN EN BÆREKRAFTIG FREMTID

Industriell bruk av gass i Norge , Molde Rundbordskonferansen 2010

Utslipp fra Ormen Lange Landanlegget A/S Norske Shell. Årsrapportering til Oljedirektoratet (OD)

Utslipp fra Nyhamna Landanlegg 2015

Barentshavet som olje- og gassprovins

Fremtiden skapes nå! Teknologi for et bedre samfunn

Regelverk og utfordringer knyttet til hydrogen som energibærer

HISTORIEN OM KOSAN GAS FRA HUSMØDRENES YNDLING TIL INDUSTRIENS FORETRUKNE LEVERANDØR

HISTORIEN OM KOSAN GAS FRA HUSMØDRENES YNDLING TIL INDUSTRIENS FORETRUKNE LEVERANDØR

Natur- og biogass tar nye markedsandeler. styreleder Per Kragseth Gasskonferansen

Etter Macondo hva nå?

Barents Sea Gas Infrastucture

Hydrogen i Norge frem mot 2040

Hydro som kraftprodusent

Vestfold Energiforum. Fremtidens drivstoff: Flytende og gass til kjøretøy. Karl Erik Jensen Esso Norge AS An ExxonMobil Subsidiary Date:


Transkript:

18+2 Shuttle Tankers 1 Offshore Unit 2+1 LNG Knutsen OAS Shipping 7+1 Product-/Chemical Tankers 5 Parcel Tankers 1 Coastal LNG

Pressurised Natural Gas PNG Carriers Shipping kunnskap Rørledningskunnskap Knutsen OAS Shipping PNG Teknologi

Teknologi Hvorfor er PNG mulig i dag? Teknologien er basert på utvikling av materialer og standarder for rørledningstransport gjennom de siste 15 år (fra Statpipe til Ormen Lange rørledningen) Dette er hovedårsaken til at marin transport av komprimert naturgass er mulig først nå Knutsens løsning for transport av komprimert gass, PNG, åpner for nye transport løsninger Typiske karakteristika for ulike gasstransportløsninger: Rørtransport : Store gassvolumer over korte distanser LNG : Store gassvolumer over lange distanser PNG : Store gassvolumer over mellomlange distanser Små gassvolumer over korte distanser.

Muligheter PNG gir muligheter for: Offshore lasting og lossing av gass Investeringstakt kan tilpasses oppbygging av marked. Gjenbruk (skip/flåte kan enkelt flyttes til nye verdikjeder) Anvendelsesområder for PNG Teknologi: Mulighet for utbygging av små og mellomstore gassfelt som i dag ikke kan kommersielt knyttes til eksisterende rørledningsnettverk Store muligheter i norsk sektor: Kapasitetsbegrensninger eksiterende infrastruktur Dypt vann Avstand til eksisterende infrastruktur Forenklet feltutbygging Teknologien kan også anvendes til CO 2 transport

Formell status PNG Risikovurderinger Regelverksutvikling Godkjenninger DNV Rules for DNV Rules for Compressed Natural Gas Carriers Compressed Natural Gas Carriers Revision 1 October 2002 Revision for external 1 October hearing 2002 for external hearing Det Norske Veritas Det Norske Veritas Sikkerhet: Lik eller bedre enn LNG DNV Regelverk: Utgitt Januar 2003 Godkjenning: Tank System PNG

PNG versus Rørledning PNG løsning Overfart Gass Kilde Kompresjon Lasting Lossing Mottaks anlegg Gass til Forbrukere Retur Rørledningsløsning Gass Kilde Kompresjon Mottaks anlegg Gass til Forbrukere

PNG versus LNG PNG løsning Overfart Gass til Forbrukere Gass Kilde Kompresjon Lasting Lossing Mottaks anlegg Lagring Retur LNG løsning Gass Kilde Gass til Forbrukere Prosessering Overfart Gassifisering Nedkjøling Lagring Lasting Lossing Mottaks anlegg Lagring Retur

Haugalandet Sentralt posisjonert Haugalandet

Haugaland Næringspark PNG utskipningshavn Tilknytning Statpipe

Haugaland Gass AS Etablert år 2000 Tilknytningsavtale med Gasled år 2000 Systemkapasitet på ca 3 000 Millioner Sm 3 /år Formål: Bygge høytrykksrør i Haugaland Næringspark Etablere eksportkapasitet for PNG eksport (kompresjon og utskipning) Stimulere til økt bruk av naturgass Eiere: Haugaland Kraft AS 51% Tysvær kommune 49%

Gass Transport fra Gismarvik til Østlandet Løsning utredet: Gasseksport Båttransport Mottak og lagring Distribusjon Konklusjon: PNG kan levere gass til kunder på Østlandet på kommersielt grunnlag Gass lasting PNG transport Gass distribusjon

PNG Leveranser Østfold Tilrettelegging for gassleveranser mot Oslo/Drammens regionen Kambo Rauer 42 offshore rørlager og distribusjon Fredrikstad Mulige lokasjoner for lager/mottaksanlegg/landfall

PNG Leveranser Grenland/Østfold Tilrettelegging for gassleveranser mot Oslo/Drammens regionen Tilrettelegging for gassleveranser mot Vestfold Fredrikstad Langesund 28-30 offshore Rørlager og distribusjon Mulige lokasjoner for lager/mottaksanlegg/landfall

Utfordinger Infrastruktur mangler for å kunne bringe gass frem til kundene: Må etableres for å kunne sikre nødvendig volum og lønnsomhet uavhengig av transportløsning (rør, LNG eller CNG) Betalingsvillighet/Volum: Industrien ønsker energikostnader på nivå med resten av Europa Norge er et lite marked Gassforsyning må være tilpasset en stegvis utvikling.

Konklusjon En PNG løsning er kostnadseffektiv for et realistisk initielt gassvolum. PNG transport av gass til Østlandsregionen kan være basis for etablering av gassforsyning og dermed økt verdiskapning: Fleksibel transportløsning som kan etableres med basis i industrielle brukere for senere ekspansjon og distribusjon lokalt og regionalt Ekspansjon kan gjennomføres enkelt ved å øke transportkapasiteten uten omfattende ekstra infrastrukturkostnader Dersom marked og gassdistribusjon blir etablert kan dette danne grunnlag for et fremtidig rør til Østlandet.