Føresegner Plan: Detaljreguleringsplan for motorsport på delar av gbnr. 83/3 og 83/5-1 på Grov i Flora kommune Utarbeidet av: Sivilarkitekt MNAL Kjell Hareide Revisjon i prosess: 18.05.2015 Vedtak/stadfesting: Utkast Avskrift: Planid: Arkiv nr.: Dato: 22.08.2014 Sign.kontroll: Endringar: Saknr. Dato: Sign: 1 GENERELT 1.1 I samsvar med 12-7 i plan- og bygningslova gjeld desse reguleringsføresegnene for det området som er avgrensa med reguleringsgrense på plankartet. 1.1.1 I samsvar med 12-5 i plan- og bygningslova er planområdet regulert til desse føremåla: BEBYGGELSE OG ANLEGG - Motorsport område nord - Motorsport område sør SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR - Veg, offentleg - Kjøyreveg, privat, 1 og 2. LANDBRUKS-, NATUR- OG FRILUFTSFORMÅL SAMT REINDRIFT - Friluftsformål BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG, MED TILHØYRANDE STRANDSONE - Ferdsel - Småbåt-anlegg sjø - Idrett og vassport
1.2 I samsvar med 12-6 i plan- og bygningslova er deler av planområdet regulert til omsynsoner. 1.2.1 I samsvar med 12-7 i plan og bygningslova er omsynsoner regulert til desse formåla: OMSYNSONER - Frisiktsone mot veg - Ras og skredfare - Høgspenningsanlegg 2 FELLES FØRESEGNER I samsvar med 12-7 i plan- og bygningslova blir desse fellesføresegnene gjeve: 2.1 Ved sida av desse reguleringsføresegnene gjeld plan- og bygningslova og kommunen sine vedtekter til denne lova. 2.2 Det er utarbeida ein støyrapport til planen: Støyvurdering for Sunnfjord Motorsport Senter, datert 11.01.2013 av konsulentfirma SWECO. Med dei forutsetningane som er gjort i rapporten er støynivået til næraste busetnad under grenseverdiane i støyretningsleiaren T-1442. Motorsporten må tilpasse seg dei forutsetningane for aktivitet og drift som er lagd til grunn i rapporten. Ved auka og endra aktivitet i området må støynivået vurderast på nytt. 2.3 Det vert ikkje gjeve ferdigattest for bygg og anlegg før avkjøringa frå RV 614 er ferdig utforma med frisiktsonar. 2.4 Byggegrensene på plankartet i områda for «Bebyggelse og anlegg» er rettleiande og ikkje faste. Byggegrensene markerer tilnærma plasseringa av dei forskjellige aktivitetane. Dei er fleksible for tilpassing til aktivitetane sine behov. Areala kan endrast opp til 10% av teikna areal utan gjennom planarbeid. 2.5 Det vert ikkje gjeve ferdigattest for nye søknadspliktige bygg og anlegg før parkeringsarealet knytt til tiltaket er ferdigstilt. 2.6 Ved planlegging og utbygging skal eksisterande terreng og vegetasjon takast vare på i størst mogleg grad. Ny anlegg og bygg skal tilpassast eksisterande terreng på ein naturleg og god måte. 2.7 Det er ikkje høve til å sette opp fast gjerde, mur eller anna stengsel rundt planområdet som hindrar fri ferdsel i marka. Det kan monterast markeringsband rundt motorsport-anlegga for å varsle/sikre turgåarar om aktiviteten. Markeringsband kan også nyttast til å rettleie publikum i anlegget. Det kan oppførast sikringsgjerder og støyskjermar som del av det banetekniske utstyret.
2.8 Parkeringsdekninga vert styrt av Flora kommune sin parkeringsnorm for krav til idrettsanlegg. Tal på tilskodarar og aktive medlemmer knytt til dei enkelte banetiltaka og bygg må avklarast med kommunen. Parkeringsdekninga er eit tilhøve som motorsporten og kommunen til ein kvar tid kan ta opp til drøfting. 2.9 Det skal lagast reglar for bruk av motorsportområdet med omsyn til tider for bruk av anlegget. 3 BEBYGGELSE OG ANLEGG 3.1 Det skal etablerast ein forsvarleg avfallshandtering (søppel, spillolje, etc.) for alle aktiviteter på området, som minimum stetter krava i forureiningslova. Miljøreglar fra Norges Motorsportforbund gjeld der dei set strengare krav. Vaskeplass skal ha godkjent avløp eller rensesystem. 3.2 Modell bil og modell fly kan nyttast på heile området. 3.3 Knattecross kan etablerast i heile området. Motorsport område nord. 3.4 I området skal det byggast anlegg for motorsport. Området er delt i soner for forskjellige typer motorsport med byggjegrenser markert på plankartet. Område 1: Enduro Område 2: Trial Område 3: Cross Område 4: Cross-kart og supermotard Område 5: Småbåt-anlegg land Område 6: Modellbåt-anlegg land Område 7: Fellesfunksjonar for motorsport 3.5 Bruken av områda 1, 2 og 3 er motorcrossbaner for 2- og 4-hjuls motorsykler med 2- og 4-taktsmotor og snøscooter med 2- og 4-taktsmotor. Bruken av område 4 er cross-kart og supermotard. Bruken av område 5 er den landbaserte delen av å drive vatnsport i sjø. Bruken av område 6 er den landbaserte delen av å drive modellbåtar på vatnet. Bruken av område 7 er samlingsområdet med fellesfunksjonane til motorsporten. I områda 3 og 4 kan det om vinteren køyrast snøcross i alle snøscooterklasser.
I områda 1, 2, 3 og 4 kan det byggast mellombelse anlegg for alle respektive typar motorsport. Mellombels bruk kan berre skje når støyen til busette områdar ikkje bryt med maksimalgrenser i støyretningsleiaren T-1442. Mellombelse anlegg kan også krysse byggegrensene mellom områda. Slike kryssingar skal ikkje ha utforming slik at tilbakeføring til regulert bruk innafor dei enkelte områda vert gjort vanskeleg. 3.6 Det kan byggast baner med banetekniske anlegg, driftsanlegg, tilhøyrande bygg, verkstader, flaggposter, sanitæranlegg mv. for tiltenkt aktivitet i områdene 1, 2, 3, 4, 5 og 6. I tillegg kan det bli etablert parkering, depot og publikumsanlegg. I område 7 kan det byggast parkeringsplass, klubbhus og andre fellesfunksjonar. 3.7 Baner og baneteknisk anlegg som ramper, hopp og bruer kan byggast uten tiltaksøknad så lenge anlegget ikkje endrar eksisterande terreng med meir enn maksimalt 3 meter over strekninger mindre enn 10 meter og 1,5m over strekninger mindre enn 30 meter. Tiltakshavar har plikt til å sørgje for at tiltaka er i henhald til planvedtektene og anna lov og regelverk som gjeld tiltaket. 3.8 Bekken frå Lendingsvatnet skal få renne fritt utan inngrep. Motorsport område sør. 3.8 I området kan det byggast anlegg for motorsport og idrett. Området skal kunne nyttast til bilbane, biltrail, crossbil, atw, og rulleski. Det kan byggast mellombels anlegg til alle typar motorsykkel. Om vinteren kan det køyrast snøcross i alle snøscooterklasser. 3.9 Det kan byggast baner med banetekniske anlegg, driftsanlegg, tilhøyrande bygg og publikumsanlegg. 3.10 Baner og baneteknisk anlegg har ordinære krav til søknad etter plan og bygningsloven. 4 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR Veg, offentleg. 4.1 Riksveg 614. Kjøyreveg, privat, 1 og 2. 4.2 Veg 1 er tilkomstveg til motorsportanlegget nord, småbåtanlegget og modelbåtanlegget 4.3 Veg 2 er tilkomst til motorsportanlegg sør.
5 LANDBRUKS-, NATUR- OG FRILUFTSFORMÅL SAMT REINDRIFT Friluftsformål. 5.1 I friluftsområdet kan det etablerast infrastruktur i grunnen som er knytt til aktiviteten i områda. Det kan byggast stiar og køyrbare turvegar fram til alle motorsport-områda. Langs turvegane kan det etablerast parkeringslommer og små anlegg knytt til infrastruktur og drift. 6 BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG, MED TILHØYRANDE STRANDSONE Ferdsel. 6.1 I området kan det nyttast vasscooter og vassjet. Det kan tillagast baneteknisk utstyr for vassport i sjøen. Småbåt-anlegg sjø. 6.2 Det kan anleggjast flytebrygge på maksimalt 30 meter. Idrett og vassport 6.3 Vatnet kan nyttast til modellbåtar og landingsområde for modell-sjøfly. Det kan tillagast baneteknisk utstyr i vatnet. 7 OMSYNSONER Frisiktsone mot veg 7.1 Frisiktsona skal ikkje ha tiltak, terreng, beplantning eller anna høgare enn 0,5 meter over vegbana. Trafikkskilt med stolper på mindre enn 30cm diameter kan etablerast innafor regelverket til Statens Vegvesen. Ras og skredfare 7.2 I omsynsona for rasfare skal det ikkje gjennomførast tiltak og anlegg utan at området er vurdert av geolog og nødvendige sikringstiltak er utført. Høgspenningsanlegg 7.3 I omsynsona langs kraftlina skal tiltak og aktivitet tilpassast Statskraft sitt regelverk for bruk av slikt areal. Motorsport er ein godkjent aktivitet. Anleggsdrift med bruk av maskiner og sprenging skal godkjennast av Statskraft i kvart enkelttilfelle.