Vi øver for din sikkerhet

Like dokumenter
Vi øver for din sikkerhet

Vi trener for din sikkerhet

VI ØVER FOR DIN SIKKERHET

Orientering om vinterøvelsene i 2008: -Armatura Borealis -Tundra -Nordlys

Vi trenar for di sikkerheit

Forsvarsbudsjettet Politisk rådgiver Kathrine Raadim

Marinens oppgaver i Nordområdene

# Jeg kommer hit i dag for å si at jeg er stolt av dere norske soldater.

UGRADERT. Side 2 av 5

Ambulant oppfølging etter traumatisk hjerneskade

Sivilt-militært samarbeid. Erik Gustavson Generalløytnant Sjef Forsvarsstaben 19.april 2016

Hastigheter for bobil og campingvogn i Europa

MANUS TIL PRESSEKONERANSE-BRIEF VED FREMLEGGELSEN AV ST. PRP. NR. 48. (1) Et forsvar til vern om Norges sikkerhet, interesser og verdier

FOHs forventninger Sjømaktseminaret 2012

BFS AFA i Sjøforsvaret

Headquarter FOH. Forsvarets operative hovedkvarter. Rolle i Nordområde politikken

Kommentarer til Prop. 151 S ( ) Kampkraft og bærekraft Langtidsplan for forsvarssektoren

Redningsselskapet. Standardpresentasjon. Redningsselskapet Trygg på sjøen

Noen tanker om hvordan FOHK ser for seg utnyttelsen av NH 90 som en del av Kampsystemet Fridtjof Nansen (KFN)

Rapport turistinformasjonen i Orkdal

Forsvarsmateriell. som maritim. klyngeutvikler. Sjef Maritime kapasiteter, flaggkommandør Thomas T. Wedervang VI UTRUSTER FORSVARET

St.prp. nr. 80 ( )

Moderne og avanserte fartøyer - en utfordring for Sjøforsvaret

HISTORIKK. Siden den tid har MTB-våpenet vært i stadig utvikling, og utgjør i dag kanskje den mest slagkraftige del av vårt sjøforsvar.

Søknad om opprettelse av midlertidig fare- og restriksjonsområde for Arctic Challenge Exercise 2019

Presentasjon av prosjektet «Nord-Norgelinjen»

Ibestad. Ibestad. Sør-Troms Regionråd. Harstad. Kvæfjord. Skånland. Bjarkøy innbyggere. Gratangen. Lavangen. Bardu.

«Kompetanseløft til kommunal beredskap» Voss november Foredraget til Orlogskaptein Audun Skauby Haakonsvern orlogsstasjon

Hvorfor Sjøheimevern?

Sjøforsvarets struktur og kapasiteter til støtte for norsk utenriks- og sikkerhetspolitikk

UGRADERT. Forsvarssjefens landmaktutredning. Konseptuelle alternativer Fredag 17. februar 2017 UGRADERT

Vad är framgångsfaktorn för Norges trafiksäkerhetsarbete? v/sigurd Løtveit, Statens vegvesen

BEREDSKAPSSIMULATOR ADMS-MEDIC TRAINING. Markedets mest realistiske simulatortrenings-system for beredskapsaktører

Resultater PISA desember 2016 Marit Kjærnsli Institutt for lærerutdanning og skoleforskning (ILS)

Motiverte og kvalifiserte vernepliktige

Fylkesrådets innspill til Prop. 151 S ( ) Kampkraft og bærekraft - Langtidsplan for forsvarssektoren

Kardex Remstar i allianse med Intertex Lagringsløsninger for ekstremt tungt eller langt gods

Nytt fra Norge. v/sigurd Løtveit, Vegdirektoratet

Faktaark øvelse Trident Juncture 2018 (TRJ18)

UNG i Europa EUs program for ikke-formell læring

Utvandring, etter statsborgerskap og kommuner i Møre og Romsdal

Agendamorgen: På vei mot et realistisk krigsforsvar

KAn bli uten stridsvogner

Sør-Øst politidistrikt. Politiet i Vestfold. Håndtering av trusler og vold i barnehager, 16.juni Politiførstebetjent Thorleif Rustad

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Når vi målene i Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg ?

HRS-LRS operativ sammenheng

FAGPLAN POLITIHØGSKOLENS VINTERUTDANNING FOR POLITIETS TJENESTEHUNDER TRINN I

Sjøforsvaret «I operasjon eller i forberedelse til operasjon»

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

BEREDSKAPSSIMULATOR ADMS-AIRBASE. Markedets mest realistiske simulatortrenings-system for beredskapsaktører

Statsråd: Grete Faremo. Ref nr Saksnr 2011/ /FD II 5/JEH/ Dato

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

NORSKE KOMMUNER I ET EUROPEISK PERSPEKTIV FAKTA OM STRUKTUR LOKALSAMFUNNSFORENINGEN, GARDEMOEN PROFESSOR BJARNE JENSEN

Redegjørelse om Forsvarssjefens fagmilitære råd

Transport og sjømat Tromsø 11. april Regionvegsjef Turid Stubø Johnsen

Forsvarets bistand til politiet

ramberg i flakstad samanheng - lofoten

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Tid for tunge løft. Norske elevers kompetanse i naturfag, lesing og matematikk i PISA Marit Kjærnsli ILS, Universitetet i Oslo

Militærmedisinsk Fagseminar MS Color Fantasy Oslo-Kiel T/R. Norsk Militærmedisinsk Forening

Sikkerhet på utveksling

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Lov om barnetrygd Bokmål Barnetrygd

Tenkeskriving fra et bilde

Bruk av Politiets beredskapssenter

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Trafikksikkerhetsutviklingen Guro Ranes (Statens vegvesen) Runar Karlsen (UP) Tori Grytli (Trygg Trafikk)

Alle spesialistgodkjenninger psykiatri :

OSLO HAVN EN RENERE VEI TIL HOVEDSTADEN ALLE FOTO: TOMM W. CHRISTIANSEN

V129 UTDANTID: Antall år fra autorisasjon til første spesialistgodkjenning V20 KJØNN: Kjønn

Retningslinjer for internasjonal sponsing

Deltakelse i PISA 2003

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

The Barents Euro-Arctic Region

Rehabiliteringstilbud etter traumatisk hjerneskade: Hovedutfordringer i spesialisthelsetjenesten i Helse Nord

UKESTATISTIKK FOR LAKS, ØRRET, MAKRELL OG SILD, UKE 45 ( ) Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Praktisk oppgave i gymsalen.

BODØ HOVEDFLYSTASJON

FORSVARSSJEFENS FORORD

Utfordringer og muligheter for næringstransporter

Hvilket forsvar vil vi ha?

Status for etappemål og tilstandsmål

Hvorfor er det så dyrt i Norge?

Robert Mood. Ansvar. Ledelse er ingen popularitetskonkurranse

Tjenesteeksporten i 3. kvartal 2017

Kystforsvar eller havgående operasjoner hvor står vi?

SPESIALJEGER

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Internasjonal kompetanse

Sluttrapport Ny Teknologi i søk og redning. Drone Varmesøkende kamera Bakkeradar

1.2 Brannstatistikk: Tap av menneskeliv

Norsk eksport av fersk laks ( ) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

Fart og ulykker Hvorfor tiltak mot fart?

14 år med norsk forskning på transportsikkerhet? Finn H Amundsen, tidligere styreleder for RISIT

Makroøkonomiske betraktninger rundt urbanisering. Treffpunkt Sandnes 5. mai Jan L. Andreassen, Sjeføkonom Eika Gruppen

Resultater PISA desember 2013 Marit Kjærnsli Institutt for lærerutdanning og skoleforskning (ILS)

Transkript:

Viktig informasjon til beboere i Nord-Norge Forsvaret arrangerer øvelsen Cold Response fra 7. 21. mars Vi øver for din sikkerhet Neste uke kommer over 16 000 soldater fra 15 nasjoner til Nord-Norge. Sammen med norske styrker, skal de øve på krise- og krigssituasjoner under krevende vinterforhold. Det kommer oss alle til gode. For alt vi har. Og alt vi er Cold Response 2014 1

EN VIKTIG ØVELSE Grunnen til at Cold Response er blitt så populær blant de deltakende landene, er de unike omgivelsene og treningsforholdene Nord-Norge kan tilby. Morten Haga Lunde Sjef Forsvarets operative hovedkvarter Cold Response er en øvelse av stor betydning for Norge og våre allierte. Jeg setter derfor stor pris på den støtten vi har opplevd fra den nordnorske befolkningen siden den første øvelsen i 2006. Det har bidratt til at vi i årets utgave, den sjette i rekken, kan skilte med 16 000 deltakende soldater fra hele 15 nasjoner. Grunnen til at Cold Response er blitt så populær blant de deltakende landene, er de unike omgivelsene og treningsforholdene Nord-Norge kan tilby. Kanskje er vi ikke vant til å se på våre store snømengder og isende kulde som «turistattraksjoner», men for mange av våre allierte er slike erfaringer svært nyttige. Å vite at du behersker også slike forhold, gir nødvendig kompetanse og selvtillit om det en gang blir alvor. Og for Norge gir det trygghet at de som en dag kanskje må komme oss til hjelp, vet hva de møter og hvordan de skal opptre. Fra Forsvarets side er vi stolte av den måten lokalbefolkningen har møtt både utenlandske og norske gjester på. Vi skal betale for den støtten gjennom å vise hensyn og ikke gjøre mer ut av oss enn det som er nødvendig for at øvelsen skal bli gjennomført på best mulig vis. Vi skal være vårt ansvar bevisst og ta hensyn til omgivelsene i så stor grad som mulig. Om det mot formodning ikke skulle skje, setter vi pris på om du kontakter oss via telefonnumrene du finner lenger bak. I denne brosjyren kan du lese litt om hvor vi kommer til å oppholde oss mest, og litt om hva vi skal øve på. Det kan være mye spennende å se for dem som er interesserte i fly, spesielle kjøretøy og fartøyer. Jeg setter stor pris på den fleksibiliteten lokalbefolkningen utviser ved å ta oss imot på en så god måte, og så håper jeg vi sees på Forsvarets takkekonsert til befolkningen i Harstad 15. mars. Takk for støtten! Morten Haga Lunde Sjef Forsvarets operative hovedkvarter INFORMASJON OM ØVELSEN Hva? Cold Response 2014 er en øvelse som involverer alle forsvarsgrenene og som gjennomføres i Norge annet hvert år. Målet er å trene på krisesituasjoner under krevende vinterforhold. Når? 7. 21. mars. Hovedtreningsperioden varer fra 12. 19. mars. Hvor? Fra Tjeldsund i sør, til Finnsnes i nord. HVA SKJER UNDER ØVELSEN? BLA OM! 2 Cold Response 2014 Cold Response 2014 3

Dette skjer under øvelsen 16 000/7000 Over 16 000 deltakere er med på øvelsen. 7 000 av dem er utenlandske styrker. KARTUTSNITT Andenes Gryllefjord Tromsø E8 Skjervøy E6 LYNGEN Nordreisa Skibotn PÅ LAND: Du kommer til å se soldater, i hovedsak fra Hæren og Heimevernet, i store deler av øvelsesområdet. Militære kjøretøy vil ferdes langs veiene og stå parkert i grøfter og busslommer. Det kommer altså til å være mer trafikk på veiene enn vanlig, og derfor kan fremkommeligheten på veiene bli noe dårligere under øvelsen. 103 000 kilometer kystlinje med alle fjorder, bukter og innsvingninger. Det tilsvarer nesten tre ganger rundt ekvator. ANDFJORDEN Harstad Finnsnes Sørreisa Bardufoss Setermoen Skjold FINLAN Forsvaret kommer til å bruke løsammunisjon utenfor skytefeltene, så innbyggere som bor i treningsområdet kan derfor høre noen smell både på dagtid og om natten. Forsvaret skal unngå å trene i nærheten av barnehager, skoler og pleiehjem. Sortland Stokmarknes Ramsund E6 I LUFTA: Stamsund Leknes E10 Svolvær Lødingen Narvik SVERIGE l løpet av øvelsen vil det være høy aktivitet av jagerfly, overvåkningsfly, tankfly, transportfly og helikoptre, over hele treningsområdet. Reine Røst Værøy VESTFJORDEN LUFTKAPASITETER Overvåkningsfly Transportfly Tankfly Jagerfly Helikoptre PÅ SJØEN: Det kommer til å være mer aktivitet i fjordene enn normalt. Sjøforsvaret vil være synlig både på sjøen og ved land, både før og under treningen. 4 Cold Response 2014 Cold Response 2014 5

Om Cold Response HVEM I tillegg til Norge deltar 15 nasjoner på øvelsen. Det kommer styrkebidrag fra Belgia, Canada, Danmark, Frankrike, Irland, Latvia, Litauen, Nederland, Polen, Spania, Sverige, Sveits, USA, Tyskland og Storbritannia. Bidragene er i form av sjø-, land-, luft- og spesialstyrker. I tillegg kommer deltakelse fra NATO. 2006 Den første Cold Response-øvelsen ble holdt i 2006. I år arrangeres vinterøvelsen for sjette gang. VIKTIGE DATOER 7. 21. MARS Øvelsen Cold Response. 12. 19. MARS Selve feltøvelsen arrangeres. HVA Cold Response 2014 er en internasjonal øvelse, hvor målet er å øve på høyintensive kriseoperasjoner under krevende vinterforhold. Soldater fra over 15 nasjoner velger å komme til Nord-Norge for å øve på krise- og krigssituasjoner under krevende vinterforhold. For de aller fleste er store mengder snø, isete veier og lave temperaturer en helt ny utfordring. HVORFOR Cold Response 2014 er en viktig øvelse som legger til rette for at soldater fra ulike nasjoner får øvd i et internasjonalt miljø. I tillegg til krevende værforhold, får soldater fra ulike nasjoner øvd seg på å mestre felles språk og prosedyrer, som er helt nødvendig for å drive militære operasjoner sammen. På den måten vil både Norge og samarbeidslandene være enda bedre rustet til å stå sammen i en eventuell krisesituasjon. 6 Cold Response 2014 Cold Response 2014 7

Vi trenger din hjelp 15 nasjoner I tillegg til Norge kommer det styrkebidrag fra både Belgia, Canada, Danmark, Frankrike, Irland, Latvia, Litauen, Nederland, Polen, Spania, Sverige, Sveits, USA, Tyskland, og Storbritannia. Forsvaret bruker store ressurser på skadeforebyggende miljøtiltak, og alle befal og soldater er pålagt å vise hensyn. I tillegg håper vi at innbyggerne kan hjelpe oss med følgende: 1 Hold veibommer og skogsbilveier i det sentrale øvingsområdet åpne under øvelsen. 2 Har du hester eller andre dyr gående ute, bør du vurdere å holde dem inne. Særlig hvis de er sensitive for støy. 3 Gjenstander på private eiendommer, som skjules under snøen, bør merkes så de ikke ødelegges. Informer eventuelt miljøvernoffiser om dette. Mange av soldatene som deltar i øvelsen, har aldri trent under krevende vinterforhold. En øvelse i Nord-Norge er derfor ekstremt lærerik for flere av deltakerne, og nødvendig for at både Norge og samarbeidslandene skal være så godt forberedt som mulig på en eventuell krise. ERFARINGER Richard Cantrill, Royal Marines, Storbritannia Richard Cantrill har deltatt på vinterøvelsen siden 1999. Slik beskriver han opplevelsen: Vi blir møtt med plettfri planlegging, gode fasiliteter og en forhåndstrening som gjør at vi får alt vi er ute etter. Å øve i Norge er et høydepunkt i treningsåret for meg og kommandosoldatene mine. Øvelsen tilbyr treningsmuligheter som ikke kan sammenlignes med noe annet, der hver enkelt soldat, enheter og utstyr kan testes til sine yttergrenser. Når vi i tillegg kan oppnå alt det i et vakkert og inspirerende landskap, blir det noe vi i Royal Marines alltid ser fram til. Våre folk forlater alltid Norge med styrket selvtillit ettersom de vet at de kan klare seg i de røffe forholdene rundt polarsirkelen, og dermed er klare for alt. 4 Si i fra til oss om det gjennomføres kirkelige handlinger eller lignende som blir rammet på grunn av øvelsen. Der vi får beskjed, vil Forsvaret gjøre sitt beste for å ta hensyn. Å øve i Norge er et høydepunkt i treningsåret for meg og kommandosoldatene mine. Kontaktinformasjon, se baksiden. 8 Cold Response 2014 Cold Response 2014 9

Fartøyene/Materiell STORMPANSERVOGN / CV 9030 TYPE: Stormpanservogn STØRRELSE: 25 tonn HASTIGHET: 70 km/t CV9030 er Hærens mest avanserte beltegående kjøretøy. Stormpanservognen er en del av Hærens mekaniserte infanteri og benyttes av Panserbataljonen, Kampeskadronen og Telemark bataljon. Opptil åtte soldater kan lastes bak i stridsrommet. Samtlige vogner skal de neste årene oppgraderes, og flere nye skal anskaffes. HELIKOPTER / BELL-412 SP FUNKSJON: Tomotors multirolle-helikopter HASTIGHET: marsj 120 knop MAKSIMAL FLYHØYDE: 20 000 fot (ca. 6100 m) BELL-412 HP-helikoptret er et tomotors flerbrukshelikopter som i Norge først og fremst brukes til å støtte Hæren med transport av personell og materiell. Helikoptrene brukes også som ambulanse, til søk og redning, skogbrannslokking, overvåking og rekognosering. Som ambulansehelikopter i Afghanistan de siste årene, er Bellmaskinen blitt brukt til å redde liv. FREGATT / FRIDTJOF NANSEN-KLASSEN LENGDE: 134 m DEPLASEMENT: 5290 tonn HASTIGHET: 26 knop KAMPFLY / F-16 FUNKSJON: Multirolle-kampfly HASTIGHET: 2400 km/t HØYDE: over 50 000 fot (15 000 meter) FREGATTENE er utrustet for å bekjempe trusler i alle de maritime krigføringsområdene, i luften, på overflaten og under vann. Etter hvert vil fregattene også utstyres med NH90-helikoptre. Fregattene er svært fleksible med stort potensial i operasjoner nasjonalt og internasjonalt. F-16 er et kompakt multirollekampfly. Det er svært manøvrerbart og har bevist sine kvaliteter både i luft-til-bakke-rollen og i luft-til-luft-rollen. Til enhver tid står to F-16 i Norge med 15 minutters NATO-beredskap. Det planlegges med at kampflyet F-35 skal overta for F-16 rundt 2020. KYSTKORVETT / SKJOLD-KLASSEN LENGDE: 47,5 m DEPLASEMENT: 273 tonn HASTIGHET: 60 knop LØRDAG 15. MARS KL. 18. KORVETTENE er utrustet med moderne sensorer og våpen for overflatekrigføring. De er spesielt godt egnet for operasjoner i kystfarvann. I fredstid bidrar Skjoldklassen til tilstedeværelse og suverenitetshevdelse i kystnære farvann under norsk jurisdiksjon. De svært mobile fartøyene er godt egnet til søkog redningsoperasjoner og kan yte bistand til spesialstyrker i kystsonen. TUNG STRIDSVOGN / LEOPARD 2 A4NO STØRRELSE: 55 tonn VÅPEN: 120 mm kanon, 2x7,62 mm mitraljøse, 8x8 røykutskytingsrør FART: ca. 70 km/t framover, 30 km/t bakover LEOPARD 2 A4NO er det kraftigste stridsmiddelet i Brigade Nord, og det kombinerer mobilitet, vern og ildkraft i ett og samme kjøretøy. Gratis konsert Vi i Forsvaret setter stor pris på hvordan innbyggerne i Nord-Norge tar imot soldatene når vi arrangerer øvelser. Derfor ønsker vi å gi noe tilbake. Lørdag 15. mars inviterer Forsvarets musikkorps NordNorge til konsert med solisten Julie Dahle Aagård (bildet) under musikalsk ledelse av Lars Erik Gudim. INFO KONSERT FOR BEBOERE E Gratiskonserten holdes i storsalen i Harstad kulturhus lørdag 15. mars klokken 18. E Konserten holdes i storsalen i Harstad kulturhus lørdag 15. mars klokken 18. Billettene legges ut lørdag 15. februar klokken 12, og kan hentes ved personlig frammøte i Harstad kulturhus billettluke, eller på velferdskontoret i Istindportalen. Billettantallet per person begrenser seg til antall personer i husstanden. Hvis du bor langt unna disse distriktene, kan du ringe 77 89 71 25 og få tilsendt billettene. Se forsvaret.no for mer informasjon. Besøk forsvaret.no/coldresponse for å lese mer om øvelsen og de som deltar. 10 Cold Response 2014 Cold Response 2014 11

KONTAKTINFORMASJON PRESSE MILJØ OG NATUR OPERASJONSSENTRAL Pressehenvendelser rettes til: Ta kontakt med oss dersom du oppdager ødeleggelser eller utslipp i naturen som følge av treningen. Andre typer henvendelser rettes til operasjonssentralen. Operasjonssentralen er øvelsens hovedkontor. De har ansvar for forebyggende sikkerhet, skredfare, framkommelighet i terreng og langs veier, trafikksikkerhet og miljø- og skadeoppfølging som oppstår under øvelsen. Ta kontakt dersom du har spørsmål eller informasjon, klager på støy eller ser soldater som oppholder seg på et uønsket område. NATUR OG MILJØ 77 89 70 16 OPERASJONSSENTRAL For mer informasjon om treningen: forsvaret.no/coldresponse Mer informasjon finner du på www.forsvaret.no 12 Cold Response 2014 77 89 75 00 Produksjon: Forsvarets mediesenter og REDINK www.redink.no. Prosjektnr. 0911 77 89 75 75 958 85 816