Avrenning fra veger. Jørn Arntsen. Statens vegvesen Vegdirektoratet. Nasjonal vannmiljøkonferanse 10/11.03.2010

Avrenning fra veger Jørn Arntsen Statens vegvesen Vegdirektoratet Nasjonal vannmiljøkonferanse 10/11.03.2010

Avrenning fra veger Hva renner av vegene? Hvilke mengder? Er avrenningen et problem? Hvilke tiltak finnes?

Hva renner fra veger og tunneler Kilde Forbrenningsprodukter fra drivstoff Katalysatorer Slitasjeprodukter fra asfalt og bildekk Slitasjeprodukter fra bildeler Salting Trafikkuhell Tunnelvask Stoffer NOx, tungmetaller (Cd, Cr, Cu, Fe, Ni, Pb, V, Zn), HCB, PAH, dioksiner, benzen, MTBE Platina-metaller (Pt, Pa, Rh) tungmetaller (Cd, Cr, Cu, Ni, Zn), PAH, PCB, ftalater, partikler tungmetaller (Cd, Cr, Cu, Fe, Pb, Zn) Na, Mg, Ca, Cl, CN, P Olje, bensin, kjemikalier Overflateaktive stoffer, PAH, tungmetaller 90.000 km veger, 8500 km barvegstrategi Punktutslipp ved uhell og tunneler

Hvilke mengder? (1) Metaller og miljøgifter: Små mengder pr bil, trafikktettheten avgjør mengden pr kilometer 90.000 km veger

Hvilke mengder? (2) Salt Ca. 8500 km barvegstrategi Litt saltbruk i overgangsperioder andre steder 200.000 tonn totalt i fjorårssesongen 8500 km barvegstrategi

Hvilke mengder? (3) Tunneler: Utslippstillatelser før bygging Vaskevann i Granfosstunnelen oppsamlingsbasseng Såper Skal nedbrytes i oppsamlingsbasseng Vaskevann: metaller og miljøgifter Skal sedimenteres i oppsamlingsbasseng Håndbok 111

Er avrenningen et problem? Trafikkforurensninger: metaller og miljøgifter Ja, hvis høy trafikk. Rensetiltak skal vurderes ved bygging av veger hvis trafikken er over 10-15.000 biler pr døgn og resipienten er lite robust. Driftsmessige forurensninger: salt Ja, hvis store mengder spres i sårbart miljø

Hvor er det et problem? Salt og metaller: tommelfingerregler + beregninger + målinger + tålegrenser i ett kart. Ferdig ila 2011.

Hvilke tiltak finnes? Renseløsninger for partikler (Filter for løste metaller) Salt SMART Saltreduksjon på sårbare steder Tekniske tiltak (bortleding av vann)

Renseløsninger Basseng Rør Grøft Sedimentasjon Infiltrasjon Filter Anleggsarbeid

Sedimentasjonsløsninger: Rensebasseng og rensegrøfter Ca. 150 rensebasseng/grøfter/rør Energidreper, forsedimentering, etterpolering Fungerer bra når de bygges riktig!

Infiltrasjonsgrøft, grøft med oppsamling til underjordisk anlegg, sedimentasjonsgrøft, renserør

Anleggsarbeid Rensekonteinere i tunneldriving Utendørs sedimentasjonskonteinere Syredosering til ph-justering Sedimentasjon av erosjons- og sprengningspartikler

Tunnelvask To dreneringssystem, ett for innlekket vann (rent) og ett for vaskevann (skittent)

Tiltak mot salt Kan ikke renses må redusere bruken Salt SMART Hvor problem? (saltmengde * sårbarhet) Hvordan redusere?

Redusert bruk Viktig: god mekanisk fjerning Brøyting kosting Viktig: utlegging til rett tidspunkt Preventiv salting Restsalt Viktig: utlegging i rett mengde Saltløsning i stedet for korn Kalibrering av utstyr

Beskytte naturen mot salt Redusert bruk Bortleding til mer robust resipient

Bortledning, endring av grunnvannstrøm etc Oppsamling fra vegbane (kantstein og sluk) Tette grøfter med oppsamling Vanlige grøfter med oppsamling Optimalisering av rensebassenger Brøyteprosedyrer Snødeponier Infiltrasjon Endret utslippspunkt Utgis april 2010

Oppsummering Hva renner av vegene? Forbrenningspartikler/gasser, bildekk, vegutstyr, drivstoff, olje, bremseslitasje, vegutstyr, div annet (spylevæske, vaskemidler til skilt, (sprøytemidler) etc) Hvilke mengder? Se Utslippsfaktorer fra veg til vann og jord 200.000 tonn salt 2008/2009-sesongen Er avrenningen et problem? Ja, noen steder. Prøver å kartfeste ila 2011. Hvilke tiltak finnes? Renseløsninger for metaller og miljøgifter Salte på riktig måte, til riktig tid, med riktig mengde (Salt SMART) Oppsamling og/eller bortledning av overvann fra veg (tekniske tiltak)

Vi prøver å være forsiktig med naturen Takk for oppmerksomheten