Bedre skredvarsling til trafikantene Njål Farestveit
Punkt for punkt Om skredvarsling på (høyfjells) veger frem til i dag Om prosjektet Skredvarslingen i Norge Om hvordan Statens vegvesen skal bruke skredvarslingen Bedre skredvarsling til trafikantene?
Skredvarsling for høyfjellsveger Bakgrunn: Før 2003 driftet Statens vegvesen sine egne veger med egne folk = lokalkunnskap! I 2003 ble driften privatisert, og lokalkunnskapen har sakte men sikkert forvitret. (Beredskapsplan) 14.1.2013 ble Snøskredvarslingen i Norge lansert. 21.10.2013 ble Jordskredvarslingen i Norge lansert
Back in the days Skred på veg har vært et problem lenge.. Har aksepten for skred og stengning endret seg de siste år? Stor trafikkvekst. Oppdølsstranda 1927?
Lokal skredvarsling 1977-1982 Figuren viser et gjennomsnitt per år for 2 år for 6 forskjellige områder Norem: Veger og snøskred, 2011
De siste 10 år Ca 100 kontrakter Ca 1/3 av kontraktene har veger utsatt for snøskred Kontraktørene må ta et to dagers skredkurs med fokus på snøskred ved oppstart av en ny kontrakt
Skredkurs - lære om snøskred
Skredkurs lære om skredfarlig vær
Skredkurs lære om ansvar
Skredkurs lære om sikkerhet og redning
Beredskapsplaner for snøskredfare i 10 år
Registrerte snøskred på veg Figure shows 2700 avalanches recorded on roads in Norway between year 2000 and 2009. (Skred og flom på veg, NPRA 2011.)
Registrerte sørpeskred på veg Figure shows ca 40 slush flows on roads per year in Norway between year 2000 and 2009. (Skred og flom på veg, NPRA 2011.)
Sørpeskred fører til at brøytesjåfør omkommer i januar 2011
2013 Snøskredvarslingen i Norge 14. Januar 2013! Skredvarslene publiseres på www.varsom.no Skred og skredfaretegn publiseres på www.regobs.no Værdata, vegdata, kart osv publiseres på www.xgeo.no Stats dugnad!! (NGI)
Værstasjons revolusjon en del av prosjektet
Regional snøskredvarsling i Norge Test 2011 2012 NY 2014!
Observatører 2013 Observatører 2014 24 NVE 17 SVV 3 JBV? NVE 20 SVV? JBV Varslere 2013 Varslere 2014 12 NVE 2 NGI 4 MET 14 NVE 1 NGI 5 MET 2 SVV
Statsansatte på skitur i arbeidstiden For en jobb!
Gullfjellet 9.12.2012 Skiløperutløst flakskred på begerkrystaller. Nesten ikke snø!
Data innsamling
Snøskredvarslingsrommet hos NVE i Oslo
Eksempel fra www.varsom.no
Hvordan bruke skredvarslene?
Skaleringseffekt.. Makroskala: 10 1000 km Skredvarselet Mesoskala: 100m 1000 m Vi befinner oss på dette nivået
2013 Nye beredskapsplaner
Input for hevet beredskap -) tiltak
Forklaring til beredskapstrinn Grønt nivå Tiltak unødvendig Gult nivå Behov for å følge med på utviklingen i skredvarsel og vær. Oransj nivå Behov for å følge nøye med på skredvarsel og værendringer. Ekstra inspeksjoner. Tiltak for de mest utsatte områdene Rødt nivå Tiltak må iverksettes. Stengninger. Folk på jobb utover normal arbeidstid. Statens vegvesen må vurdere krisestab.
Beredskap steg for steg Entreprenør SVV byggeleder Skredekspert
Konklusjoner skredvarsling og veger Skredvarsler og terskelverdier danner beslutningsgrunnlag for tiltak gitt i beredskapsplanene. Egne folk ( 20 observatører) ute i felten har lokalkunnskap og kan bistå i skredfarevurderinger. Skredhåndtering for veger vil fremover bli håndtert ved bruk av skredvarsler, beredskapsplaner, og entreprenørenes egne vurderinger ute på vegene. «Metoden» fases inn sammen med oppstart av nye kontrakter og ferdigstilling av nye beredskapsplaner (dvs alt er ikke klart fra dag 1..).
Bedre skredvarsling til trafikantene? Vegvesenet blir bedre på skredvarsling, dvs, vurdere skredfaren frem i tid, og kan dermed varsle tidligere at det er sannsynlig med vegstengninger. Vegvesenet blir bedre på skredvarsling, dvs, vurdere skredfaren frem i tid, og kan dermed varsle tidligere når det er forventet at en veg kan åpne etter stenging pga. skredfare. Trafikanter kan selv vurdere skredfare utfra varslene på www.varsom.no (og www.yr.no). Trafikanter kan gå inn og se oversikt over stengte veger i kart på www.xgeo.no På sikt vurderer vi å inkludere skredvarsler i trafikkmeldingene fra vegtrafikksentralen
www.varsom.no www.xgeo.no
S k r e d f a r e Skredfareskalaen er ikke lineær 35 30 25 20 15 10 5 0 1 2 3 4 5 S k r e d f a r e g r a d (Julie Bjørlien)