VegVær Et system for innsamling, lagring og tilgjengeliggjøring av klimadata. Informasjonsdag Oslo 31. mars 2009

Transkript

1 VegVær Et system for innsamling, lagring og tilgjengeliggjøring av klimadata Informasjonsdag Oslo 31. mars 2009

2 Fokusområder Statens vegvesen Fremkommelighet Trafikksikkerhet Miljøhensyn

3 Bakgrunn 250 klimastasjoner kjøpt og driftet i regionene. Flere leverandører har skapt lite koordinerte målinger og innsamlingsmetoder. Regionale systemer og løsninger Et nødvendig verktøy for entreprenørene Beredskap og oppfølging Etterspurte data fra eksterne aktører og internt i vegvesenet

4 Hvorfor er klimadata viktig? Store variasjoner i vær-/føreforhold over korte avstander Etterspørres i økende grad fra andre interne prosjekter (Klima&Transport, SaltSmart) Forventet økning i ekstreme værhendelser Eksterne ønsker tilgang på våre klimadata (entreprenører, met.no, Storm WC, NVE, JBV, NGI, NGU ) ITS-systemer (dynamiske hastigheter, reisetider ) Eksterne tjenesteytere Publikum

5 Klimakartlegging - Lokalkunnskap Store variasjoner over korte avstander Lokalkunnskap viktig Temperatur ( C) E18 7 mars 05 kl 22:00-4 Rød: vegbanetemperatur Blå: lufttemperatur Avstånd (km)

6 Tilgjengelig informasjon Lokal kunnskap Andre informasjonskilder Beslutningsgrunnlag Meteorologens varsel Oslo onsdag og torsdag: Sørlig bris. Skyet. Utrygt for spredt snø. Fra i kveld lettere skydekke og oppholdsvær.torsdag sørøstlig bris. Fra om ettermiddagen litt snø av og til.

7 Dagens situasjon mye data lite informasjon Flere og uavhengige kilder for meteorologiske observasjoner og prognoser Høy brukerterskel for å få optimal utnyttelse av værinformasjonen Lite opplæring av personalet (entreprenører) som bruker informasjonen

8 Noe av det vi gjør Styrker samarbeid med andre aktører - bedre stasjonsnett bedre prognoser Samarbeid med forskningsmiljøer - belyse vårt behov Utvikler et nytt system for innsamling, lagring og tilgjengeliggjøring av data fra klimastasjonen våre Tilrettelegger et system som gir oss mer informasjon om værforholdene (tolket informasjon) bl.a. PROGNOSEMODELLER

9 VegVær Kravspesifikasjon klimastasjon Kravspesifikasjon system for vær på veg Pilot

10 VegVær - premisser Viktigste bruker: Entreprenøren Viktigste hovedfunksjon: Beslutningsstøtte Datakvalitet klimastasjoner Potensialet for antall klimastasjoner: 400 Modell for vegbaneprognose Tilgjengeliggjøring av klimadata

11 Dataflyt VegVær

12 VegVær - hovedfunksjoner Innsamling av klimadata til sentral database Presentasjon av klimadata i form av nåverdier og prognoser for punkt og strekninger med eksport til kontorapplikasjoner (Excel) Presentasjonsplattfrom er nettleser og SMS Eksporttjeneste for klimadata, stillbilder og etter hvert prognoser

13 Presentasjon prognose - kart Trenden er å bevege seg mot et system som beslutter ferdig tolket informasjon Aktuell vegtilstand om 2 timer om 4 timer

14 Presentasjon - kart

15 Presentasjon - kart

16 Presentasjon - graf

17 Suksesskriterier Forankre eierskap for prosjektet i regionene Datakvalitet Prognoser Presentasjon (web og mobilt) Veldefinert, åpne, leverandøruavhengig og ensartet kommunikasjonsløsning Rapporter med eksport til kontorapplikasjoner Tjenestebasert tilgjengeliggjøring av data Samordning - en portal mange tjenester

18 Et system for vær på veg: Gjøre det enklere for nytt personale Gi økt trygghetsfølelse blant beslutningstagerne redusere stress Jevne ut kunnskapsforskjeller mellom entreprenørene Gi mulighet for en mer enhetlig standard på vintervedlikeholdet Øker treffsikkerheten riktig valg av tiltak til rett tid.

19 Et system for vær på veg: Og dette vil forhåpentlig vil bidra til redusere ulykker redusert miljøbelastning øke fremkommeligheten kostnadsbesparelser (rett tiltak til rett tid)

20 Takk for meg Gry Rogstad Vegdirektoratet Veg- og trafikkavdelingen, Seksjon for transportinformatikk E-post: