Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi til: John Alvin Mardal, Roar Andersen, Katrine Selnes Haugarne Per Otto Aursand Saksbehandler/telefon: Per Otto Aursand / 99251307 Vår dato: 11.09.2018 Vår referanse: 50932-VEGT-01 Sidemannskontroll: Gunnar Aa. Andersen Reguleringsplan for fv. 17 Holm fergeleie, Bindal kommune, Nordland Dimensjonering av vegoverbygning og brukbarhet av lokale masser Prosjektområdet ligger på fv.17 hp7 m9370-10040. Skisse over området med planlagt tiltak per 03.09.2018 er vist under. Dimensjonering av overbygning Det er dimensjonert overbygning for følgende veger/plasser: Fv.17 kjøreveg (breddeutvidelse tosidig) G/S-veg Parkeringsplass Oppstillingsplass, utkjøring og frispor
2 Følgende grunnlagsdata er hentet fra NVDB og gir dimensjoneringsforutsetninger: Trafikkmengde: 500 (17% tunge) Trafikkgruppe A Frostmengde: F10 =9320 h o C [Frostsonekart på nett] Frostdybde ca. 1,3 m ved bruk av udrenerte samfengte knuste steinmaterialer til frostsikring. Bæreevne: 14,5-18,5 tonn målt med fallodd i 2017. Ikke behov for forsterkning av vegen. Grunnforhold: geotekniske undersøkelser i nærheten av fergeleiet viser sandige, siltige materialer, T4 bæreevnegruppe 6 [Geoteknisk rapport 50932-GEOT-01]. Oppgravinger i eksisterende veg, hp7 m9491: (Asfalttykkelser er sjekket mot registeringer i PMS og ser ut til å stemme) Breddeutvidelser tilpasses eksisterende vegs oppbygning. Lagtykkelse Materialbetegnelse Bæreevnegruppe 3 Mykasfalt 4 08 Oljegrus/ (Agb i PMS) 11 09 - Penetrert pukk 14 11 - Bærelag grus II - Grus, sand, velgradert, Cu>10 5 13 - T2-materialer IV - Grus, sand, morene, med litt finstoff T2 SUM: 37 Undergrunn: I - Fjell, steinfylling Dimensjonering av overbygning: Fv.17, kjøreveg, (breddeutvidelse tosidig) Lagtype Materialtype Tykkelse Last.f.koeff. Indeks / krav Slitelag Agb16 2) 4 cm 3 12 Bindlag Agb11 3 cm 3 9 Bærelag Fp 22/90 forkilt 15 cm 1,25 med Ak 0/22 5) 18,75 Forsterkningslag Samfengt kult 30 cm 1,1 0/90 4) 33 Grunnforsterkning/ Samfengt kult Min. 60 cm 3) fylling 6) 0/250 4) Filterlag Fiberduk kl. 3 SUM Overbygning: 52 cm Inkl. grunnforsterking: 112 cm 7) Bærelagsindeks: 39,75/39 Styrkeindeks: 72,75/69 Overbygningen gjelder kun i breddeutvidelsen. Se vedlegg 1 for prinsipp breddeutvidelse. 2) Agb16 legges i hele vegbredden og kan brukes i tykkelser på opptil 6 cm til å justere høyder for å få riktig tverrfall. 3) Iht. fig. 521.2 i N200 (2018). Overbygning kan da dimensjoneres for bæreevnegruppe 3. 4) Det brukes samfengte materialer i forsterkningslag og grunnforsterkning for å tilstrebe lik oppbygning og materialegenskaper som eksisterende vegfylling. På evt. berggrunn grunnsprenges det ned til min. -75 cm og fylles inn med forsterkningslagsmaterialer. 5) Forkilt pukk i bærelag er valgt for å få et drenerende lag og også for å få overbygning tilsvarende eksisterende veg som har penetrert pukk i bærelaget. 6) Fylling mot sjø kan bestå av grovere masser eventuelt også erosjonssikres. 7) 1,12 m ansees som tilstrekkelig frostsikring selv om frostdybde F10 kan bli opptil 1,3 m. Dette pga. at dagens veg ikke er bygd frostsikker og at de benyttes samfengte materialer også i forsterkningslaget som gir noe mer frostmotstand.
3 Dimensjonering av overbygning: Oppstillingsplass, utkjøring og frispor Lagtype Materialtype Tykkelse Slitelag Ab16 2) 4 cm Bindlag Ab11 2) 3 cm Bærelag Ag16 8 cm Forsterkningslag Kult 22/120 forkilt med Ak/Fk 0/32 30 cm (løsmasser) 3) 30 cm (fylling og berg) 4) Frostsikringslag på Samfengt kult 0/250 Min. 86 cm løsmasser Filterlag på løsmasser Fiberduk kl. 3 Total: 130 cm Forutsettes at dagens oppstillingsplass masseutskiftes 2) Ab valgt pga. stillestående tungtrafikk. 3) Forutsatt frostsikring 4) På berg: Grunnsprengning ned til min. 75 cm, innfylling med forsterkningslag etter rensk. Dimensjonering av overbygning: G/S-veg og fortau Lagtype Materialtype Tykkelse Slitelag Agb11 3 cm Bindlag Agb11 3 cm Bærelag Fk 0/32 20 cm Forsterkningslag Kult 22/120 50 cm (løsmasser) 30 cm (fylling og berg) Filterlag på løsmasser Fiberduk kl. 3 På berg: Grunnsprengning ned til min. 75 cm, innfylling med forsterkningslag etter rensk. Dimensjonering av overbygning: Parkeringsplass (antar lett trafikk) Lagtype Materialtype Tykkelse Slitelag Agb11 3 cm Bindlag Agb11 3 cm Øvre bærelag Ag16 4 cm Nedre bærelag Fk 0/32 10 cm Forsterkningslag Kult 22/120 50 cm (løsmasser) 30 cm (berg) Filterlag på løsmasser Fiberduk kl. 3 På berg: Grunnsprengning ned til min. 75 cm, innfylling med forsterkningslag etter rensk. Brukbarhet av masser fra skjæring Bergartene i området er beskrevet i gelogisk rapport nr. 50984-GEOL-01: «Turmalinførende granitt, glimmerskifer og kalksilikatskifer med innslag av marmor er dominerende bergarter i området.» «I området mellom ~pel 160-250 hvor bergskjæringen skal etableres er det ved feltkartlegging kun registrert granitt.» «Granitten er lite til moderat oppsprukken.» Se geologisk tegning under. Det er ikke registrert noen analyser av mekaniske egenskaper fra dette området, men ved Tyttebærneset 3-4 km langs fv. 17 mot sør finnes det analyser av tilsvarende bergart, og de viser gode mekaniske egenskaper (steinklasse 2) [NGU], se vedlegg 2. Granitten er derfor
4 sannsynligvis brukbar til forsterkningslag, og kalksilikatskiferen kan sannsynlig benyttes til grunnforsterkning forutsatt begrenset anleggstrafikk på denne. Det anbefales å utføre prøvetaking og analyser av styrke- og slitasjeegenskapene (Los Angeles-verdi (LA) og Micro Deval-verdi (MD)) i byggeplanfasen for å verifisere brukbarheten. Granitt
Vedlegg 1 Breddeutvidelse + utbedring av svake kanter