«Big data» bedrer punktligheten

Like dokumenter
Digitalisering skal gi sikre og effektive reiser

Punktlighetsseminar Anna Gjerstad leder Digital Innovasjon Digitalisering og teknologi

Den digitale jernbanen

Den digitale jernbanen

Digitalisering av jernbanen

Oppetid, infrastrukturens bidrag til høy punktlighet

Jernbanen digitaliseres

Punktlighetsseminaret 2015

ERTMS. Gaute Elvenes Leder ERTMS FDV

Punktlighetsarbeidet i Infrastrukturdivisjonen

ERTMS (European Rail Traffic Management System)

Kunden i sentrum. Konsernsjef Gorm Frimannslund. Jernbaneforum 4. mars 2019

Hensikt. Mål SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Gjennomgang av jernbanens signalsystemer. Kjenne betydningen av ulike signalbilder

INNFØRING I JERNBANETEKNIKK

Digitalisering av servicetjenester

AVTALE OM MIDLERTIDIG KOMPENSASJONSORDNING MELLOM JERNBANEVERKET OG JERNBANEFORETAK SOM FRAKTER GODS PÅ DET NASJONALE JERNBANENETTET

Fornyelse av den norske jernbanen. Oslo, 3. september 2012 Sverre Kjenne Teknologidirektør

Side 2. Banedivisjonen

Existing Relay-based Interlocking System Upgrades (NSI-63) Ombygging av relebasert sikringsanlegg (NSI-63) Entreprise UBF 42 / Contract UBF 42

Sirkulærøkonomi : - Nye forretningsmodeller - Nye arbeidsplasser - Nye sosiale møteplasser Hva tenker vi i Bergen?

Signalsystemer. Erfaringer, utfordringer og muligheter. Oslo 3. desember 2015, Sverre Kjenne

Innlegg til Punktlighetskonferanse. Tirsdag den 13. november

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. A-Overordnede spesifikasjoner. 3. Overordnede RAMS-krav

INNFØRING I JERNBANETEKNIKK. Jernbaneverkets lavspenningsanlegg

Læreplan: Sporvekseldrivmaskin Alstom MET

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

Rev.: 4 Sporvekselvarme Side: 1 av 8

Teknologi. Av og for mennesker. Sensitivity: Internal

Fremtidens signalanlegg

Utvendig sikringsanlegg Side: 1 av 6

SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Fagligleder Signal Sverre O. Kjensmo

Tilstandsovervåkning av pumper

Smart Kommune - et rammeverk for digitalisering av norske byer og kommuner

Kapasitetssituasjonen i Oslo-områdets sentrale del. Svein Skartsæterhagen, JBV Utbygging, Plan og analyse

Nasjonal signalplan. Fornyelse og investering i jernbanens signalanlegg Innføring av ERTMS og klasse B-anlegg

Forord. Trondheim Per Hokstad Versjon 2. Utkast Versjon 3. Endelig Versjon 4.

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

Jernbaneverket i samfunnet

ERTMS. Påkrevd fornyelse av jernbanen. Teknologidagene. Trondheim 10. oktober 2014 Sverre Kjenne

Uponor Smatrix for vannbåren varme og kjøling. Nøkkelen til bedre inneklima

Teknologi i Jernbaneverket. 11. oktober 2012 Sverre Kjenne Teknologidirektør

Smart Kommune digitalisering og mobilitet i kommunen. Atea Community, Tromsø 15. september 2015 Egil Bredgaten og Stein C.

Hva er sikkerhet for deg?

1 HENSIKT OG OMFANG LÅSANLEGG...3

eformidling Smart flyt av informasjon - strategisk premiss for endring i offentlig sektor Ottar Sverre Bakken

Denne instruksen beskriver hvordan man foretar lokal tilpasning av generiske arbeidsrutiner i BaneData:

Fra dagens kollektivtrafikk til morgendagens smarte, grønne og fleksible mobilitet

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. A-Overordnede spesifikasjoner. 3. Overordnede RAMS-krav

Instruks for lokal tilpasning. Jørn Vatn NTNU

Lavspenning og 22 kv/vedlikehold/sporvekselvarme

Generelle tekniske krav Side: 1 av 10

Business Intelligence og Datavarehus

CO 2 REOPT. Lukas Bach

Læreplan for togekspeditører ved stillverk Ski stasjon

CSM Hva betyr dette for oss? Mona Tveraaen Kjetil Gjønnes Monika L. Eknes Jernbaneverket

Ny teknologi for TV-overvåkning og sikring av VA-installasjoner

ERTMS. Påkrevd fornyelse av jernbanen. SJT Sikkerhetsseminar Oslo 23. oktober 2014 Sverre Kjenne

filosofien bak tilstandskontroll

easypilot Follow Evolusjonen innen plukking Økt plukkytelse sammenlignet med easypilot Control easypilot Control

GSM-R. [forside] Sikker og effektiv kommunikasjon for jernbanen. Foto: Øystein Grue

Sjekkliste for detaljplan overbygning i kontrollplan

Dette nyhetsbrevet, det andre i rekken i 2018, gir en kort introduksjon til Bane NORs virksomhet med spesiell vekt på punktlighet.

Ulykkesstatistikk 2007

Vår digitale hverdag Hva betyr det for risikostyringen i vår bransje, og meg, rådgiveren?

2012 Mer på skinner!

Sikre at arbeid eller annen aktivitet i og ved trafikkert spor utføres på en slik måte at trafikksikkerheten er ivaretatt.

VINTERBEREDSKAP. Evaluering av vinteren 2009/10 og tiltak før vinteren 2010/11

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Smart Kommune - et rammeverk for digitalisering av kommunen

Grønn anleggssektor. Tekna Kursdagene januar Berit Laanke Forskningssjef SINTEF Byggforsk

Satmap Active 10 forklaring

Jernbaneverket LAVSPENNING Kap.: 5 Banedivisjonen Regler for vedlikehold Utgitt:

Slik lykkes du med vedlikeholdsledelse!

Bruk av RAMS ved anskaffelser av rullende materiell og nye infrastrukturanlegg

Digitalisering Status i Felleskjøpet

Mechatronics Innovation Lab Jon Lilletuns vei 9J 4879 Grimstad Norway. //

Strategi Transportforskning ITS for bærekraftig utvikling

RAPPORT. JB Rapport: 3/2006. Postboks Lillestrøm Telefon: Faks: E-post:

Digitalisering innen industrien

NVEs beredskapskonferanse Nye måter å jobbe på for mindre selskap. Knut Lockert - Distriktsenergi

SPORVEKSELVARMESYSTEM...

Veileder for kap. 10-BN «Interne bestemmelser i Bane NOR om arbeid i spor»

Farlig avsporing Manifest Tidsskrift. 22. mai 2015 GRETHE THORSEN

Eydeklyngen Industri 4.0 hva betyr det for oss? Eyde 10 årsjubileum Kompetansegruppenes dag Lyngdal

STRØMFORSYNINGSSYSTEMER...

Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

ITS-stasjonen. Kooperative systemer og utvikling av leverandørmarkedet. 24. april 2012

Opplæringsplan for togekspeditører ved Drammen stasjon

Digitalisering i Oppegård kommune

Punktlighet i Utbygging

God utvikling for NSB-konsernet

7 tegn på at dere bør bytte forretningssystem

7 tegn på at dere bør bytte forretningssystem

På rett spor regjeringens satsing på jernbane

ETT Bærum digitalt førstevalg Hvordan tar rådmannen ledelsen? Egne erfaringer og oppdagelser

Rev.: 4 Skinner Side: 1 av 7

2010 Mer på skinner!

Sikkerhetsrapport 2014

Forskningsseminar: Høgskolen i Ålesund: Fra Smart Grid, til Smarte Regioner

Transkript:

«Big data» bedrer punktligheten 28.november 2017 Sverre Kjenne Digitalisering og teknologi

73,7 million passengers 1.900 trains per day 336 stations 4.500 employees Bane NOR by numbers 12 freight terminals 4.209 km train lines 94% single track 97,7% regularity 2,0 billion budget 91,5% punctuality 2

Den digitale jernbanen Sikre og effektive reiser Stor bredde Største digitaliseringsprosjekt i Norge? 3

Ta feilen før den feiler Overvåkning av objekter langs sporet Oppdager feil og avvik før de stopper togtrafikken Tilstandsbasert vedlikehold Tingenes internett, sensorer, big data, maskinlæring 4

Vi jakter forsinkelsestimer 2016 - Forsinkelsestimer: Infrastruktur (persontog) 800 700 600 500 400 300 200 100-92 Ytre forhold (ekstreme værforhold etc.) 6 Materiell med feil sperrer sporet/blokkstrekning 5 Planlagt vedlikeholdsarbeid infrastruktur 4 Tele- og transmisjonsfeil 3 Elkraft/Kontaktledningsanlegg 2 Sikringsanlegg, signalanlegg, fjernstyring 1 Bane 5

«Et lite skritt for menneskeheten, et stort for Bane NOR» «Hei igjen Stig Som du ser fra videresendte e-post har effektforbruket til veksel 318 på Asker økt i det siste. Drivmaskin 2 trekker nå slure-effekt makseffekt) halvveis i omlegging til både høyre og venstre. Drivmaskin 1 trekker ikke slure-effekt. Se vedlagte bilder. Det er vanskelig å si hvor lenge det er til 318 feiler, men om dere har ledig tid tror jeg det hadde vært lurt å fått gjort vedlikehold slik at effektkurven på drivmaskin 2.» 6

Antall Antall stoppende feil er redusert 350 300 250 200 150 100 UKV - oppdaget ved overvåking AKV - oppdaget ved overvåking UKV - oppdaget ved trafikk/ drift UKV - oppdaget ved vedlikehold AKV - oppdaget ved trafikk/ drift 50 0 2015 2016 2017 7

Store forventninger til overvåking og maskinlæring I dag Sensorer samler data om enkelte objekt Data samles sentralt Automatisk sammenligning mot enkle referanser Manuell vurdering av hvilke advarsler som skal videre til drift Tidsbasert vedlikehold I morgen Automatisk korrelering av mange kilder gir Umiddelbare tiltak for å unngå ulykker Varsling om feil på et enda tidligere tidspunkt Øke antall feilkategorier som kan oppdages Umiddelbare tiltak for å unngå nedetid Optimalisert vedlikehold basert på tilstand 8

Veien til big data - tilstandsovervåking sporveksler og sporfelt Strøm, tid, effekt Ulike typer drivmaskiner ulike profiler Alle har sin unike kurver basert på alder, plassering, slitasje etc. >400 punkter registreres per omlegging 9 Smart maintenance

Sporfeltovervåking sporfeltet er antenne for feilutvikling Forstyrrelser er oppdaget i både tilførsel og returkrets Før og etter vedlikehold Forstyrrelsen er borte etter at vedlikehold er utført 10

Sporfeltovervåking Sporfelt 663 har store forstyrrelser i returkrets. Skadet overkast bør byttes 11

VX 271. Vanskelig å se trendutvikling i standard verktøy 12

Maskinlæring tilnærmingsmetode Proof of concept Tagge data fra starten UiO, Microsoft workshop, Sintef ++ «Tilfeldig» nederlandsk operatør = aktør med lik problemstilling Definere problemstillinger ikke tilfeldige søk Sterkt faglig fokus og sterk IT Standardisere Bruke, erfare og forbedre Fageksperter + IT 13

Maskin læring ser mønster som standard verktøy ikke finner Vibration using Fast Fourier Transform- before and after lubricating Overstroke, peak in locking phase 14

VX104b, Skøyen 15

VX104b, Skøyen. Feil med snekkedrev i drivmaskin 16 18.09: Sendt AO til Signal for friksjon i låsevei. 20.09: feilretting utført. Presset fett i drv 30.10: Sendt AO til Signal for friksjon i låsevei 31.10: feilretting utført. Presset fett i drv 21.11: Sendt AO til Signal for justering av drivmaskin

Fra dagens vedlikeholdsprogram til moderne vedlikehold Prediktivt vedlikehold Moderne vedlikehold Tilstandsbasert vedlikehold Dagens vedlikehold - tidsbasert Fageksperter + IT 17 Smart vedlikehold

Takk for oppmerksomheten!