Biogass og vindkraft Grensekomiteen

Transkript

1 Biogass og vindkraft Grensekomiteen Olav Moe (KrF) Leder samferdsel,- miljø og klimakomiteen Østfold Fylkeskommune

2 Biogass - hva skjer på nasjonalt nivå? 2 Regjeringen vil: Bidra til utvikling av biogass i Norge, blant annet gårdsbaserte biogassanlegg og store sambehandlingsanlegg for husdyrgjødsel og avfall. Hvis biogass videreforedles til drivstofformål, kan den i tillegg til å være et klimatiltak bidra til å redusere andre miljøproblemer som lokal luftforurensning og støy. Økt produksjon av biogass vil mest sannsynlig ikke være i konflikt med naturmangfold eller andre viktige miljøverdier, jf. utredning fra Direktoratet for naturforvaltning. Selve produksjonen av gassen fører ikke til negative virkninger på naturmiljøet, i motsetning til de fleste andre typer ny utbygging av energiproduksjon.

3 Regional utvikling - Fylkesplanen 3 AGA vil etablere pumpe til allmenn bruk ved bussfylleanlegg Møller Gruppen vil etablere fylletilbud i Østfold ved valg av biogass i anbudet og tilrettelegging for offentlig bruk av fylleanlegg. Norske Skog Saugbrugs vil tredoble sin biogassproduksjon ved oppgradering av renseanlegget. Ønsker ikke å bruke biogassen i produksjonen

4 Klimagassutslipp i Østfold årlig Totalt antall kilometer busskjøring i Østfold 11,88 mill. km 4,16 mill liter diesel ca tonn CO2 Total antall km busskjøring i Nedre Glomma 4,64 mill km 1,62 mill liter diesel ca tonn CO2 Ca. 40% reduksjon i totale utslipp fra ØKTs busstrafikk

5 NOx- utslipp Totalt antall kilometer busskjøring i Østfold 11,88 mill. km ca 7,5 tonn NOx Total antall km busskjøring i Nedre Glomma 4,64 mill km 2,92 tonn Nox *Nitrogendioksid svekker lungefunksjonen og øker følsomheten for allergiske reaksjoner, samt øker muligheten for infeksjoner ved høye konsentrasjoner (Folkehelseinstituttet)

6 Fakta om anbudet for Nedre Glomma og Indre Østfold Nedre Glomma: Sarpsborg, Fr.Stad, Hvaler og Råde -Biogass IØ: Rakkestad, Trøgstad, Marker, Eidsberg - Diesel Vekting av ulike krav: Pris og totalkostnad: 80 % Oppfyllelse utover minimumskrav 20 % Miljøbelastning 40 % Gjennomsnittsalder 40 % Setakapasitet 20 % Anbudet ca 4,4 mill rutekilometer skal kjøres med biogassbusser (NG)

7

8 Kontrakten Nedre Glomma Anbudet ble vunnet av Nettbuss Verdi på MNOK1200 totalt, MNOK137 /år. Ekstrakostnad for ØFK ca 10 mill pr. år, eller 7 % ift. lignende tilbud med diesel. kontrakt som har en varighet på 7 år pluss , dvs at den kan trekke seg over 10 år om vi ønsker. Nettbuss har bestilt 97 busser beregnet for gass, hvorav 88 i rute og 9 i reserve. Alle av merket MAN 14 busser er på 15 meter, de øvrige er på 12 meter. Samtlige er laventrèbusser (kl.1) fullt utstyrt for universiell utforming Alle har setebelter, kameraovervåkning og alkokontroll Nettbuss beregner to stasjoneringssteder med faste fyllestasjoner.

9

10 Vindkraft nasjonale føringer 10 Regjeringen sier følgende om vindkraft: «For Regjeringen er det et hovedmål i energipolitikken å legge til rette for effektiv, konkurransedyktig og sikker energiforsyning med akseptable priser til husholdninger og industri. Tilstrekkelig tilgang på energi er viktig for folk flest i hverdagen og for verdiskaping og arbeidsplasser»

11 Vindkraft prosess i Norge 11 Omfattende prosess for etablering av vindkraftanlegg: 1. Melding. For prosjekt over 10 MW (normalt ca 5 turbiner) skal det lages konsekvensutredning KU. 2. Utredningsprogram fastsettes av NVE 3. Søknad og KU- sendes ut på høring 4. Vedtak 5. Klagebehandling avgjøres av OED

12 Fylkesplanen Østfold mot Delmål klima og energi: Østfold skal være klimagassnøytralt innen 2030, og innen 2020 skal klimagassutslipp ligge 20 % under nivå. Minimum 50% skal ta gjennom lokale tiltak. - I tillegg er det uttrykt mål om økt satsing på fornybar energi. Dette vil bidra til bedre oppfyllelse av målene om reduksjon i klimagassutslipp.

13 Regional vindkraftplan 13 Vedtatt i Fylkestinget 25. oktober Primært en lokaliseringsplan. Peker på åtte aktuelle lokasjoner for vindkraftanlegg. Planen veier ulike bruks- og verneinteresser opp mot hverandre, og på denne bakgrunn peker enkelte områder seg ut. Planen skal være en veileder for utbyggere og andre interessenter, og er Fylkeskommunens grunnlag for høringsuttalelser i konkrete konsesjonssøknader. Svært mye debatt om vindkraft i Østfold, spesielt knyttet til et prosjekt som var konsesjonssøkt før planen ble vedtatt, nemlig Kjølen i Aremark

14 Vindkraft energi i motvind? 14