Kvam herad. Sakspapir SAKSGANG Styre, utval, komite m.m. Møtedato Saksnr Sakshands. Nærings-, plan- og bygningsutvalet

Transkript

1 Kvam herad Sakspapir SAKSGANG Styre, utval, komite m.m. Møtedato Saksnr Sakshands. Nærings-, plan- og bygningsutvalet /12 JONE Avgjerd av: Saksh.: Jon Nedkvitne Arkiv: N-504, PLANID A Objekt: Arkivsaknr 11/ Mindre reguleringsendring for Rv 49 og Vikøyevjo Samandrag: Statens vegvesen søkjer i brev dagsett den om å gjera små endringar (evt mindre endringar),som gjeld reguleringsplan for Rv-49 og Vikøyevjo. I vedteken reguleringsplan ligg vegtraséen einskilde stader lengre på land enn det som er naudsynt for å kunne gjere Vikøyevjo til eit attraktivt friområde. Endringa består i å justere vegen til Framnes, slik at den i all hovudsak vert liggjande nær vasskanten. Planendringa tilfredsstiller ikkje alle grunneigarane sine ynskjer fullt ut, men vert gjort innanfor rammene for mindre endringar. Rådmannen aksepterer løysingane som mindre endringar og føreslår at planen vert lagt fram til endeleg handsaming i næring-, plan og bygningsutvalet Rådmannen sitt framlegg til vedtak: Kvam herad godkjenner med heimel i plan- og bygningslova omsøkt endring av reguleringsplan for Rv-49-Vikøyevjo, Kvam herad Klage: Jf. forvaltningslova 28 kan vedtaket påklagast. Klagen skal rettast til men skal sendast til Kvam herad, Grovagjelet 16, 5600 Norheimsund. Klagefrist er 3 veker etter at melding om vedtak er motteke, jf. forvaltningslova 29. Informasjon Partar i saka har rett til å gjere seg kjent med dokument i saka jf. forvaltningslova 18 og Plankart og føresegner skal oppdaterast i samsvar med vedtaket før den godkjende planen vert kunngjort. Plankartet skal vera på SOSI-format.

2 Nærings-, plan- og bygningsutvalet Framlegg til vedtak frå Marie Fraas Aksnes, Sp: Rådmannen sitt framlegg til vedtak Røysting: Framlegg til vedtak vart samrøystes vedteke NPB-015/12 Vedtak: Kvam herad godkjenner med heimel i plan- og bygningslova omsøkt endring av reguleringsplan for Rv-49-Vikøyevjo, Kvam herad Klage: Jf. forvaltningslova 28 kan vedtaket påklagast. Klagen skal rettast til men skal sendast til Kvam herad, Grovagjelet 16, 5600 Norheimsund. Klagefrist er 3 veker etter at melding om vedtak er motteke, jf. forvaltningslova 29. Informasjon Partar i saka har rett til å gjere seg kjent med dokument i saka jf. forvaltningslova 18 og Plankart og føresegner skal oppdaterast i samsvar med vedtaket før den godkjende planen vert kunngjort. Plankartet skal vera på SOSI-format. Lista inneheld sentrale dokument som det er referert til eller sitert frå i saksframstillinga: Dokumenter i arkivsak : Avs/mottaker Journalposttittel JournalpostID Brevdato Journaldato Framnes kristne vidaregåande skule Angåande utfylling av Vikøyevjo i høve til 11/ utbetring av Fv 49 mellom Norheimsund og Vikøy Justering av veg- Vikøy 11/ Mindre reguleringsendring-vikøy '11/ Fylkesmannen kommunal- og Til uttale - Oppstart - '11/ Mindre reguleringsendring Vikøyevjo Fv 49

3 Framnes kristne vidaregåande skule Statens vegvesen Region Vest Vedr Fv 49 Vikøyevjo - '11/ forslag til små endringar av vedteken reguleringsplan Høyring på mindre endring av reguleringsplan for Fv-49 og Vikøyevjo FV 49 Vikøyevjo - forslag til snå endringar av vedteken reguleringsplan '11/ '11/ Nedkvitne, Jon Oppdatert plankart - Vikøy '11/ Gimle Planteskule Invitasjon til planavklaringsmøte for endring av reguleringsplan for Vikøyevjo '11/ Gimle Planteskule Endring av '11/ reguleringsplan for fv 49 Vikøyevjo For å opne dokument det er referert til i tabellen må du klikke på lenka under her. Skriv så inn JournalID i søkefeltet DokumentID og utfør søket.

4 Saksopplysningar: Miljøverndepartementet gjorde den fylgjande vedtak i medhald av plan- og bygningslova 27-2; I medhald av plan- og bygingslova 27-2 av 14,juni 1985 stadfestar Miljøverndepartementet Kvam herad vedtak av om utfylling av Vikøyevjo og regulering til park/idrett. Miljøveverndepartementet legg til grunn i sitt vedtak at gjeldande ved vert omregulert til gang/sykkelveg. Motsegna er etter dette ikkje tatt til følgje Vedtaket gjeld for eksisterende reguleringsplan for Rv-49 og Vikøyevjo Statens vegvesen søkjer i brev dagsett den om å gjera små endringar (evt mindre endringar) i planen. Bakgrunnen for planendringa er å gjere så lite inngrep på landareal som mogleg. I vedteken reguleringsplan ligg vegtraséen eiskilde stadar lengre på land enn det som er naudsynt for å kunne gjere Vikøyevjo til eit attraktivt friområde. Endringa består i å justere vegen til Framnes, slik at den i all hovudsak vert liggjande nær vasskanten. Staten vegvesen har vore i kontakt med grunneigarane. Det har vore gjennomført møte med Kvam herad. Det vert vist til dette i søknaden. Det er ynskjeleg at vegtraséen til Framnes ikkje råkar dei planlagde tiltaka for idrett i Vikøyevjo. Harald Olav Aksnes tek utgangspunkt i idéskisse frå grendelaget. Synest at vedteken plan tek i bruk for mykje landareal. Aksnes er likevel opptatt av å få til ei løysing som alle kan akseptere. Mindre reguleringsendring har tatt omsyn til Aksnes sine kommentarar. Vegen vil i hovudsak fylgje dagens strandline. Bergit Byrkjeland har samme kommentar og ynskjer som Aksnes og ser for seg at vegen forbi hennar eigedom vert flytta nærare strandlina. Ho ynskjer også at restarealet mellom ny veg til Framnes og fylkesvegen Vegvesenet har flytta vegen nærare strandlina fobi hennar eigedom. Nytt bustadareal er ikkje tatt med, då dette vert vurdert til å vera meir enn ei mindre endring. Nytt bustadareal er difor ikkje tatt inn i planen. Inger Helen Fredvik Torkildsen og Helge Torkildsen ynskjer at mets mogleg av deira uteareal vert tatt vare på slik som i dag. Dei lurer på kvifor vegen må leggjast rundt evja når det allereie er veg til Framnes. Hevdar at vegne slik den ligg i godkjent plan vil føre til ulempe og verdiforringing av eigedommen. Dei ynskjer vegen lengre ut i frå eigedommen. Vegvesenet viser til handsaminga i Miljøverndepartementet som la til grunn at reguleringsplanen kunne vedtakast om ny køyreveg til Framnes vart lagt rundt evja, og at eksisterande køyreveg vart gjort om til gang- og sykkelveg. Ny køyreveg vart lagt på innsida. Det er ikkje fortau langs med vegen. Det vert tatt omsyn til delar av innspelet. Indremisjon meiner at vegen som går mellom eksisterande internat, Strandheim, og planlagt parkeringsplass er uheldig. Indremisjonen ynskjer at vegen vert lagt på vestsida av planlagt parkeringsplass.

5 Vegevesenet viser til at kurve og vegnormal ikkje gjera det mogleg med løysinga til Indremisjonen. Fylling med stabile massar må ein ta stilling til under forhandlingane om kjøp av grunn. Indremisjon har komme med nytt forslag, jf vedlagt brev P&ct=RA-PDF P&ct=RA-PDF har fått tilsendt søknaden i frå Statens vegvesen og har i brev dagsett den , akseptert løysingane som ei mindre endring har også i e-post den , akseptert føreslått endring i frå Indremisjonen som ei mindre endring. Jf uttale Justeringa av vegen er av liten betydning og endrer ikkje Fylkesmannen sin uttale i saka. Mynde til å gjere edeleg vedtak i reguleringsplanar der det vert gjort Mindre endringar er i HST-sak 064/09 delegert til næring-, plan og bygningsutvalet I etterkant av dette har det komme nyt brev i frå Framnes, der dei trekkjer tilbake sitt forslag om endring. Vurdering: Statens vegvesen har søkt om mindre endring av nyleg vedteken reguleringsplan i Vikøyevjo. I Miljøverndepartementet sine føresetnadar for å godta utfylling av evjo, var det ein viktig premiss at noverande køyreveg over Vikøyevjo vert regulert til gang/sykkelveg. Denne premissen står ved lag også med den mindre endringa som er føreslått av vegvesenet. Rådmannen ser på endringane som er gjort som gode, sjølv om dei kjem svært kort tid etter at planen er vedtatt. Rådmannen støttar vegvesenet sine vurderingar i høve til grunneigarane sine kommentarar, og ser på desse som svært fornuftige. Grunnlaget for å kunne akseptere løysinga slik rådmannen ser det, er fordi det opprettheld ynskje om å utvikla evjo til eit attraktivt og nærmiljøtiltak, som ikkje går utover dei skissene som grendeutvalet la fram i samband med kommuneplanen sin arealdel i Omsøkte endring går ikkje utover hovudtrekka i allereie godkjend reguleringsplan. Rådmannen aksepterer løysingane som mindre endringar og føreslår at planen vert vedtatt slik den ligg føre i frå Statens vegvesen.