E6 Trondheim Stjørdal, Parsell Trondheim, Dagsone vest: - Et miljøprosjekt

Transkript

1 E6 Trondheim Stjørdal, Parsell Trondheim, Dagsone vest: - Et miljøprosjekt

2 E6 Trondheim Stjørdal, oversikt Tunnelmunning Nyhavna E6 under rundkjøring v/ Solsiden Trondheimsdelen Innherredsveien blir miljøgate Tunnelmunning v/ Nidar Håkon VII s gt E6 under Strindheimkrysset (3 plan)

3 Temaer for innlegget Utfordringer for løsmassetunnelen Hovedtrekk i løsning og arbeidsmetodikk Betongtunnelen Framdrift HMS, ytre miljø og sikkerhet

4

5 Pirbrua Veg-system Nyhavna Tunnel: 4 felt, 4 % fall

6 Reguleringsplanen definerer rammene Kvikkleiresone Trang byggeplass ved lekepark Bytrafikk og naboer Jernbane i drift Massetransport Flytting av hus VA og kabler i fleng

7 Er det rasfare? Lav faregrad Bakklandet

8 Møllenberg oversikt berørte hus

9 Lengdeprofil løsmassetunnelen Innherredsvegen Påhugg i fjell kt - 13 Kvikkleira (rød sone) har Su (fasthet i urørt tilstand) omkring 50 kpa og < 0,5 kpa som omrørt.

10 Utfordringer i grunnen Setninger: Vi må unngå å drenere ut grunnvannet eller redusere trykket i det. Særlig krevende er overgangen mellom støttevegg og fjell i åpen byggegrop. Ved åpen byggegrop er bunnoppressing en av de dimensjonerende faktorer. Omfattende omrøring av kvikkleire utenfor tunnelen må unngås.

11 Anskaffelse: konkurransepreget dialog Ved KS2-revisjon og intern gjennomgang mente man det burde finnes bedre løsninger sammen med entreprenører Konkurransepreget dialog forsøkt for første gang for denne type prosjekt 3 entreprenørgrupper deltok jan- juni 2009 (BB, AFZ, NCC) Resultat: Betydelige bidrag til sikrere og mer kostnadseffektiv løsning

12 NCC sine løsninger AZ og HZ spunt i sone 1-3, Rørspunt boret ned i fjell der det er kvikkleire (pr ). Omfattende KS-peling som indre avstiving Smalere byggegrop

13 E6 Dagsone vest Innherredsvegen Innherredsvegen på prov bru Prøvefelter kalk-sement Prøvefelt rørspunt Innsnevret byggegrop, sparer flere hus Ca utbredelse kvikkleire

14

15

16

17

18

19 Byggegrop med spuntvegger Rørspunt i boret i berg, m AZ m HZ m

20 Spuntvegger for avstivet byggegrop I sone 1 3 (utenom kvikkleire) brukes spunt Kravet er at veggene må være meget stive. I sone 3, 15 m dyp utgraving og svevende spunt settes HZ-spunt (2.hver AZ-profil og kraftig H-profil) H I sone 4 settes spunt av stive rør. Nederland

21 Lengdesnitt ytre del (bygges nå)

22 Kalk/sement sement-peling For å gjøre leira fastere der det behøves i bunnen under utgravingen og der det skal graves, blandes det inn kalk og sement Forsøk gjennomført des.-09 med ulike innblandingsmengder og alternative stoffer

23 I kvikkleire kommer mye leire opp

24 Tunnel bygges mellom spuntvegger av HZ og rørspunt

25 Rørspunt med en ny metode På hele indre sone, skal byggegropas vegger settes ned på fjell Denne overgangen må være sterk og tett, da det skal sprenges ut skjæring for vegtunnelen like innenfor Spuntrørene blir boret ned ca 1,5 m i berget og det blir støpt ut en rotfylling av betong Ved hjelp av kransborkrone (som forsakes for hvert rør) blir det plass til at de tette spuntlåsene også blir ført ned i berget og støpt inn. Så skal vi injisere berget under veggene og tetthetsprøve hele bingen - før vi begynner å grave!

26 Rørspuntforsøk Bilder: Torgeir Jensen, SINTEF

27 Rørspunting har kommet i gang

28 Avbyggingssekvenser sone 4

29 Bergoverflate - grunnvannskontroll

30 Betong- tunnelen > m3 betong, > tonn armering Strenge krav til vanntett og bestandig betong Vegvesenbetong SV40 blir for varm og får svinnsprekker ved fastholding mot kald flate. Utvikler derfor lavvarmebetong med % flygeaske Pålitelighetsklasse 3, kontrollklasse 3, Toleranseklasse 2, Nøyaktighetsklasse B Laster fra jordtrykk, trafikk, vanntrykk (oppdrift), temperatur, deformasjoner

31

32 Betongtunnelen, forts. Tykke vegger fokus på varmeutvikling, fastholding og rissdannelse Fuger som kan ta opp ulike setninger i seksjoner av tunnelen: c/c 25 m i løsmasse- fundamentert del, c/c 15 m i del som er fundamentert på berg.

33 System for fuger

34 Krevende fuger Fastholdingsproblematikk og fare for rissdannelse ved varmeutvikling i vegg mot kald såle Fuge mellom seksjoner skal tåle differanser i setning og enda være tett, samt kunne skiftes innenfra Skjærlås en grovfortanning mellom seksjoner

35 Ny overløpskum i Kirkegata

36 Fundament fra tyskernes dager Murbygning som byantikvaren klarerte for riving

37 Framdrift, tidsfrister Frist D1 D2 Beskrivelse Dato Kontraktsdato Jernbanefundament og spor etablert i permanent trasé. Jernbaneperrong operativ Åpent 2 felt for allmenn trafikk i Skippergata under jernbanen, evt. på p midlertidig trase og kjørebane D3 T1 T2 Klart for reetablering av flyttede bygninger Klar for tekniske installasjoner i tunnel. Levering av forslag til sluttdokumentasjon Ferdigstillelse av kontraktsarbeidet Opprydding, nedrigging ferdig, klart for etterfølgende parkarbeider mv. Levering av godkjent sluttdokumentasjon

38 Risikostyring I denne kontrakten er det forutsatt at det skal gjennomføres en regelmessig oppdatering av risikoplan med tilhørende føre-var var-tiltak på de prioriterte temaene Risiko innen SHA, ytre miljø, økonomi og tid gjøres i et felles hovedskjema, der temaene blir rangert. Det settes verdi 1 5 på hhv. Sannsynlighet og konsekvens. Produktet = risiko. Tiltak hvis S x K > 8. UE er involveres i dette Til nå: 4 komiteer: Byggegrop, Rørspunt, Berginjeksjon, KC-peling

39 Ytre miljø Støv, smuss Renhold av transportutstyr Støvdemping Støy Følger opp krav i utslippstillatelsen, rørspunt en forbedring i forhold til HZ-spunt Vibrasjoner Vibrolodd-spunting gir ubehag Vaiersaging i forskjæring berg Arbeidstid Utslipp til vann

40 Andre forhold, sikkerhet for publikum Adgangskontroll i byggeggropa, sikre avskjerminger Høy prioritet på god merking for myke trafikanter, gatelys en utfordring Logistikk, plass og prosedyrer for tunge/høye løft og inntransporter Rundkjøring og gang- sykkelveger til besvær

41 Tvisteløsning Godt forarbeid for kontrakten Tydelig definert grenser for kontrakten Effektiv endringshåndtering Omforent, oppdatert tidsplan Konfliktløsningsråd

42 Holde prosjektet: Suksessfaktorer innenfor kvalitets- og miljøkravene innenfor kostnadsrammen innenfor byggetiden og utenfor rettssalen! Lære og formidle: systematisk FoU-arbeid samarbeid med læresteder åpenhet mot fagmiljøer og egen etat Tillit og trygghet