Reguleringsplan: Rv 3 Nåverdal bru

Transkript

1 Rv 3 Nåverdal bru Side i Reguleringsplan: Rv 3 Nåverdal bru FORORD Statens vegvesen Region midt har utarbeidet reguleringsplan for ny bru på rv 3 i Nåverdalen. Rennebu kommune er ansvarlig planmyndighet for reguleringsplanen. Reguleringsplanen skal vise det konkrete prosjektet så detaljert at formen på tiltaket og bruken av de arealer som blir berørt av utbyggingen klart framgår. Oversikt over planbehandlingen Den formelle behandlingen av reguleringsplanen skjer i samsvar med Plan- og bygningslovens 7. Annonsering av oppstart ble foretatt 5.oktober 008 i Adresseavisen og Opdalingen Utvalg for Miljø, Teknikk og Landbruk i Rennebu kommune behandler planen og legger den ut til offentlig ettersyn Innkomne merknader, faglige kommentarer til innkomne merknader og et eventuelt revidert planforslag legges fram for kommunestyret for vedtak Rennebu kommune kunngjør vedtaket straks planen er vedtatt. Vedtaket kan påklages, og må da framsettes skriftlig til kommunen innen 3 uker. Reguleringsplanen består av Dette dokumentet i A3-format Planbeskrivelse, datert Reguleringsbestemmelser, datert Oversiktskart Reguleringsplankart INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING 1.1 Planområdet 1. Formålet med planen TIDLIGERE PLANER.1 Kommuneplan 3 GRUNNLAGSDATA 3.1 Trafikktall 3. Grunnforhold 4 PLANBESKRIVELSE 4.1 Vegstandard 4. Landskapsmessige forhold 4.3 Kulturminner og naturmiljø 4.4 Landbruk 5 TIDSPLAN OG TRAFIKKAVVIKLING 5.1 Tidsplan 5. Trafikkavvikling 6 GRUNNERVERV 6.1 Generelt 3 6. Oversikt over eiendommer som berøres 3 3 Vedlegg: Grunneierkart Vegens profiltegninger REGULERINGSBESTEMMELSER 4 Prosjektarbeidet har vært organisert som følger Prosjekteier: Statens vegvesen Region midt, Byggherreseksjonen, Sør-Trøndelag distrikt Prosjektleder: Siri Helgemo Spørsmål om planforslaget kan rettes til: Statens vegvesen Region midt v/siri Helgemo e-post: siri.helgemo@vegvesen.no tlf:

2 Rv 3 Nåverdal bru Side 1

3 Rv 3 Nåverdal bru Side 1 INNLEDNING 1.1 Planområdet Planområdet strekker seg fra rv003 hp01 ca. km 01,640 til ca. km 0,440. Strekningen har en total lengde på ca. 800 meter inkludert ny bru. 1. Formålet med planen Eksisterende bru på stamvegrute 16 gjennom Nåverdalen i Rennebu kommune er eneste sted på rv 3 hvor to biler ikke kan møtes. Dagens brubredde er på 6,4 meter inkludert rekkverk, med en føringsbredde på 4,9 meter. Ut fra trafikksikkerhets- og framkommelighetsmessige hensyn er det ønske om en utretting av kurvatur og utvidelse av Nåverdal bru. Samfunnsmål (mål som angår den verdiskaping som samfunnet kan ta ut ved at effektene av et tiltak oppnås): Rv 3 vil trolig styrke sin betydning som nasjonal stamveg i årene framover. Utretting av kurvatur på Nåverdal bru vil bedre framkommeligheten gjennom Nåverdalen. Effektmål (effekten som brukerne oppnår ved at et tiltak gjennomføres): Utretting av kurvatur gir en mer trafikksikker og framkommelig veg. 4 PLANBESKRIVELSE Planen er utarbeidet for å skaffe hjemmel til å bygge ny bru med tilstøtende veg på riksveg 3 i Nåverdalen i Rennebu kommune. 4.1 Vegstandard Statens vegvesens håndbok 017 Veg- og gateutforming er lagt til grunn for reguleringsplanen. Prosjektet er planlagt etter dimensjoneringsklasse S/ D. Dimensjoneringsklasse Total vegbredde Kjørefelt Skulderbredde Fartsgrense Min. horisontalkurver. S 8,5 m 3,5 m 1 m 80 km/t 50 m På grunn av krav til minimum 9 meters bredde på bru, samt breddeutvidelse i kurver, blir hele strekningen planlagt i en totalbredde på 9 meter. TIDLIGERE PLANER.1 Kommuneplan Ny bru i Nåverdalen er ikke foreslått regulert i gjeldende kommuneplans arealdel. 3 GRUNNLAGSDATA 3.1 Trafikktall Ulykkesstatistikk fra for planområdet: 3 møteulykker med 3 lettere personskader. Fartsgrense: 70 km/t. ÅDT: 1816 (008). Andel lange kjøretøy: 3 %. 3. Grunnforhold Det har vært gjennomført befaring av geolog og geotekniker i planarbeidsfasen. Det er fjell i nærheten av brufundamentene, og det planlegges at brua fundamenteres direkte på fjell. Under arbeidet med byggeplan på strekningen vil det bli utført grunnboringer ved landkar og tilstøtende veg, samt kartlegginger av berget for fundamentering og fjellskjæringer. Dette vil gi grunnlag for å planlegge i detalj hvordan en sikker utbygging skal gjennomføres. 4. Landskapsmessige forhold Vegens sideterreng utformes med tanke på at veglinjen skal framstå som en mest mulig naturlig del av landskapet. Natursteinsmurer benyttes der det er behov for murer. 4.3 Kulturminner og naturmiljø Det er ikke registrert kulturminner innenfor planområdet. 4.4 Landbruk Et jordbruksområde nord i planområdet må benyttes som midlertidig anleggsplass i byggeperioden. Dette er vist som midlertidig riggområde i planen. 5 TIDSPLAN OG TRAFIKKAVVIKLING 5.1 Tidsplan Antatt byggestart er 010 med ferdigstillelse i løpet av 010 eller Trafikkavvikling På grunn av utsprenging av fjell og bygging av ny veg på og like ved eksisterende veg, vil strekningen på rv 3 kunne bli stengt i kortere perioder i anleggsfasen.

4 Rv 3 Nåverdal bru Side 3 6 GRUNNERVERV 6.1 Generelt Vedtatt reguleringsplan er det juridiske grunnlaget for erverv av grunn og rettigheter som er nødvendig for å kunne gjennomføre prosjektet. Dersom det ikke er mulig, eller viser seg vanskelig å erverve grunn ved frivillig salg, kan grunn og rettigheter erverves ved ekspropriasjon (tvungen avståelse). Regionvegsjefen kan gjøre dette med hjemmel i veglovens 50, mens kommunen kan ekspropriere med hjemmel i plan- og bygningslovens 35. Erstatning ved ekspropriasjon vil bli fastsatt ved rettslig skjønn. Grensen for regulert offentlig trafikkområde danner grunnlaget for hva som kan erverves til trafikkformål. 6. Oversikt over eiendommer som berøres Nedenfor er listet opp de grunneiere som berøres av reguleringsplanen Gnr Bnr Grunneier Adresse Postnr og -sted Per Jostein Lilleindset Innset 7398 Rennebu Svanhild Næverdal Innset 7398 Rennebu Dahl og Dalsegg

5 Rv 3 Nåverdal bru Side 4 REGULERINGSBESTEMMELSER tilhørende reguleringsplan for RIKSVEG 3 NÅVERDAL BRU RENNEBU KOMMUNE Plandato: Dato for behandling i komité for MTL: Dato for vedtak i kommunestyret: 1 GENERELT a) I medhold av Plan- og bygningslovens 6, gjelder disse reguleringsbestemmelser for det området som på plankartet er avgrenset med reguleringsgrense. b) I medhold av Plan- og bygningslovens 5, er planområdet inndelt i arealer med følgende reguleringsformål: OFFENTLIGE TRAFIKKOMRÅDER - Kjøreveg - Annen veggrunn KOMBINERTE FORMÅL - Midlertidig riggområde SPESIALOMRÅDER - Friluftsliv i sjø og vassdrag OFFENTLIGE TRAFIKKOMRÅDER a) Det skal anlegges kjøreveg med bru som vist på plankartet, samt nødvendige arealer for anlegg og sikring av trafikkområdene. b) Type bru med eventuelle pilarer og utforming av denne, skal godkjennes av NVE før igangsettingstillatelse gis. c) Utstrekningen av terrenginngrepene skal generelt begrenses. Skjæringer, fyllinger og andre restarealer som oppstår som følge av veganlegget, skal bearbeides og tilpasses omgivelsene med tilsåing/beplantning der dette er mulig. Dette ferdigstilles samtidig med anlegget forøvrig. d) Det skal gjennomføres nærmere geologiske undersøkelser under byggeplanfasen. 3 KOMBINERTE FORMÅL Områdene regulert til midlertidig riggområde skal tilbakeføres til opprinnelig formål etter at anlegget er ferdigstilt. 4 SPESIALOMRÅDER Eksisterende bru forutsettes revet etter at ny bru er tatt i bruk.