LNG som drivstoff i Nord- og Østersjøen DNVs sommerprosjekt 2010
|
|
- Sølvi Caspersen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 LNG som drivstoff i Nord- og Østersjøen DNVs sommerprosjekt 2010 Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 1
2 LNG er løsningen Miljømessig er LNG den klart beste løsningen Shippingindustrien må redusere sine utslipp av SO x og NO x LNG er det mest lønnsomme alternativet Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 2
3 Prosjektbeskrivelsen har tre hovedpunkter 1. Starte et fiktivt rederi 2. Operere i et ECA ( Emission Control Area ) 3. Oppfylle nye miljøkrav Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 3
4 Frost viser at LNG fungerer Frost Fire oljetankere LNG som drivstoff Opererer i Nord- og Østersjøen Innovativt nettverk for LNGdistribusjon Visjonær tenkemåte Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 4
5 Frost viser at LNG fungerer 1 Sørge for størst utslippskutt Frost Fire oljetankere LNG som drivstoff Opererer i Nord- og Østersjøen Innovativt nettverk for LNGdistribusjon Visjonær tenkemåte 2 Finne realistisk løsning Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 5
6 Frost brøt isen og løste fem hovedutfordringer Vise lønnsomhet Finne et egnet marked Synliggjøre miljøgevinst Skaffe billig LNG Løse tekniske utfordringer Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 6
7 Frost brøt isen og løste fem hovedutfordringer Vise lønnsomhet Finne et egnet marked Synliggjøre miljøgevinst Skaffe billig LNG Løse tekniske utfordringer Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 7
8 Oljetankere gir størst potensial for utslippskutt Last Ruter Flåte Flytende bulk: råolje Oljehavner i Nord- og Østersjøen Fire Aframax oljetankere Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 8
9 Frost brøt isen og løste fem hovedutfordringer Vise lønnsomhet Finne et egnet marked Synliggjøre miljøgevinst Skaffe billig LNG Løse tekniske utfordringer Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 9
10 Dagens LNG-forsyning er ikke tilstrekkelig for Frost Produksjon på liten skala Høy pris ~900 $/tonn Få selgere Begrensede stordriftsfordeler Begrenset infrastruktur Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 10
11 Frosts logistikkløsning er skalerbar, fleksibel, pålitelig og billig Skaffe LNGeksport 1 LNG-tanker Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 11
12 Frosts logistikkløsning er skalerbar, fleksibel, pålitelig og billig Skaffe Flytte LNGeksport 1 2 LNG-tanker LNG-tanker Nord- og Østersjøen Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 12
13 Frosts logistikkløsning er skalerbar, fleksibel, pålitelig og billig Skaffe Flytte LNGeksport 1 2 LNG-tanker LNG-tanker Nord- og Østersjøen Lagre LNG-tanker 3 Lekter Lager Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 13
14 Frosts logistikkløsning er skalerbar, fleksibel, pålitelig og billig Skaffe Flytte LNGeksport 1 2 LNG-tanker LNG-tanker Nord- og Østersjøen Bunkre Lagre Oljetanker 4 3 LNG-tanker Lekter Lager Lekter Lager Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 14
15 Frosts logistikkløsning er skalerbar, fleksibel, pålitelig og billig Skaffe Flytte LNGeksport 1 2 LNG-tanker LNG-tanker Nord- og Østersjøen Bunkre Lagre Oljetanker 4 3 LNG-tanker Lekter Lager Lekter Lager Nullpunktspris LNG: 463 $/tonn Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 15
16 Nullpunktspris LNG ($/tonn) Store volumer er avgjørende for lav pris 463 $/tonn LNG-volum (m 3 /år) Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 16
17 Utfordringene kan løses Store volumer for å oppnå lav pris Tilgang til eksportterminaler Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 17
18 Frost brøt isen og løste fem hovedutfordringer Vise lønnsomhet Finne et egnet marked Synliggjøre miljøgevinst Skaffe billig LNG Løse tekniske utfordringer Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 18
19 Frosts oljetankere er tilpasset trygg og effektiv bruk av LNG Spesifikasjoner Lengde Bredde Dypgang Marsjfart 245 m 42 m 14,8 m 14 kn Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 19
20 Frosts oljetankere er tilpasset trygg og effektiv bruk av LNG Spesifikasjoner Oppfyller klasseregler Lengde Bredde Dypgang Marsjfart 245 m 42 m 14,8 m 14 kn Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 20
21 Frosts oljetankere er tilpasset trygg og effektiv bruk av LNG Spesifikasjoner Lengde 245 m Oppfyller klasseregler Bredde Dypgang Marsjfart 42 m 14,8 m 14 kn LNG-tanker på dekk for størst nyttelast Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 21
22 Frosts oljetankere er tilpasset trygg og effektiv bruk av LNG Spesifikasjoner Lengde 245 m Oppfyller klasseregler Bredde Dypgang Marsjfart 42 m 14,8 m 14 kn LNG-tanker på dekk for størst nyttelast Ekstra indre LNG-tank Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 22
23 Frosts oljetankere er tilpasset trygg og effektiv bruk av LNG Spesifikasjoner Lengde 245 m Oppfyller klasseregler Bredde Dypgang Marsjfart 42 m 14,8 m 14 kn LNG-tanker på dekk for størst nyttelast "Lean-burn" LNG-motorer Ekstra indre LNG-tank Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 23
24 Frosts oljetankere er tilpasset trygg og effektiv bruk av LNG Spesifikasjoner Lengde 245 m Oppfyller klasseregler Bredde Dypgang Marsjfart 42 m 14,8 m 14 kn LNG-tanker på dekk for størst nyttelast "Lean-burn" LNG-motorer Ekstra indre LNG-tank LNG-kompatibelt drivstoffsystem Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 24
25 Frost behandler LNG som et konvensjonelt drivstoff Lekter Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 25
26 Frost behandler LNG som et konvensjonelt drivstoff LNG-tanker Skip-til-skip 1 Lekter Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 26
27 Frost behandler LNG som et konvensjonelt drivstoff LNG-tanker Lager Skip-til-skip 1 Lekter 2 Skip-til-land/ Land-til-skip Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 27
28 Frost behandler LNG som et konvensjonelt drivstoff LNG-tanker Lager Skip-til-skip 1 Lekter 2 Skip-til-land/ Land-til-skip Skip-til-skip 3 Oljetanker Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 28
29 Frosts operasjoner er trygge Regler og standarder Etablert teknologi Kjente enkeltoperasjoner LNG-lekkasje Forebyggende tiltak Risikoanalyse Opplæring av mannskapet Annet Informasjonsformidling Naturgasslekkasje Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 29
30 Frost brøt isen og løste fem hovedutfordringer Vise lønnsomhet Finne et egnet marked Synliggjøre miljøgevinst Skaffe billig LNG Løse tekniske utfordringer Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 30
31 Frost sørger for store reduksjoner i SO x og NO x 4 oljetankere 2% markedsandel Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 31
32 Frost sørger for store reduksjoner i SO x og NO x 2% markedsandel Utslippsreduksjon 4 oljetankere biler Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 32
33 Potensialet er enormt 100% markedsandel Utslippsreduksjon 200 oljetankere biler Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 33
34 Frost brøt isen og løste fem hovedutfordringer Vise lønnsomhet Finne et egnet marked Synliggjøre miljøgevinst Skaffe billig LNG Løse tekniske utfordringer Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 34
35 LNG gir store besparelser i forhold til alternativene NPV*, MNOK HFO i dag LNG HFO + skrubber + katalysator LSF + katalysator MDO + katalysator * Levetid 25 år; diskonteringssats 7,5%; LNG-pris 463 $/tonn (1,8% vekst p.a.); HFO-pris 460 $/tonn (2,6% vekst p.a.) Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 35
36 Tilbakebetaling i løpet av seks til sju år Akkumulert kontantstrøm, MNOK LNG vs HFO i dag Tilbakebetaling av investeringen i løpet av 6 til 7 år År Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 36
37 Nullpunkt nås etter to til tre år Akkumulert kontantstrøm, MNOK LNG vs HFO + skrubber + katalysator Nullpunkt nås etter 2 til 3 år Tilbakebetaling av investeringen i løpet av 6 til 7 år LNG vs HFO i dag År Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 37
38 Frost brøt isen og løste fem hovedutfordringer Vise lønnsomhet Finne et egnet marked Synliggjøre miljøgevinst Skaffe billig LNG Løse tekniske utfordringer Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 38
39 Kjernebudskap Shippingindustrien må tilpasse seg Bransjen, myndighetene og tredjeparter må samarbeide LNG som drivstoff er det beste alternativet Det Norske Veritas AS. All rights reserved. 39
HVILKE LØSNINGER HAR POTENSIAL TIL Å MØTE SKIPSFARTENS KLIMAUTFORDRINGER?
HVILKE LØSNINGER HAR POTENSIAL TIL Å MØTE SKIPSFARTENS KLIMAUTFORDRINGER? Anders Valland Maritime Energy Systems, E&T, SINTEF Ocean Verdensflåten De små og mellomstore fartøy utgjør det største antallet
DetaljerNy teknologi. Ane Marte Andersson
Ny teknologi Ane Marte Andersson Enova Eid av Olje og energidepartementet Lokalisert i Trondheim Om lag 80 ansatte 2 Formål Reduserte klimagassutslipp Styrket forsyningssikkerhet for energi Teknologiutvikling
DetaljerNytt EU Svovel Direktiv 2012/33/EU Kort informasjon for Direct Freight kunder
Nytt EU Svovel Direktiv 2012/33/EU Kort informasjon for Direct Freight kunder DB Schenker Direct Freight Erik Fox Essen, Oktober 2014 Oversikt 1 Generelt 2 Det nye svoveldirektivet og endringer 2 Generelt
DetaljerLNG som drivstoff for skip
LNG som drivstoff for skip Per Magne Einang www.marintek.sintef.no 1 LNG som drivstoff for skip Innhold Avgassutslipp fra skipsfart Gassdrift av skip i Norske farvann Konkurransekraft LNG vs MDO Gassdrift
DetaljerHvordan utvikle Grønn godstransport? Kommunikasjons- og markedsdirektør Ole A. Hagen 360 Symposium, Brødrene Dahl, 16 mars
Hvordan utvikle Grønn godstransport? Kommunikasjons- og markedsdirektør Ole A. Hagen 360 Symposium, Brødrene Dahl, 16 mars Agenda Hvorfor tenke på miljø? Hva krever kunden? Måling av miljøresultater Fremtiden
DetaljerStatus og premisser for videre utvikling av alternative drivstoff
MARITIME Status og premisser for videre utvikling av alternative drivstoff Martin Wold 21.10.2014 1 DNV GL 2014 21.10.2014 SAFER, SMARTER, GREENER Fra HFO/MDO til en jungel av muligheter? - Fremtidens
DetaljerSøknad om endring av utslippstillatelser for NMVOC ved bøyelasting på norsk sokkel
Stavanger 11.10.2017 Miljødirektoratet, Oslo v/ Sjefingeniør Bjørn A. Christensen Søknad om endring av utslippstillatelser for NMVOC ved bøyelasting på norsk sokkel VOCIC søker herved om at eksisterende
DetaljerUTVIKLING AV INFRASTRUKTUR FOR LNG SOM DRIVSTOFF I NORGE
NORSKEKYSTEN LNG PROSJEKT NORSKEKYSTEN LNG UTVIKLING AV INFRASTRUKTUR FOR LNG SOM DRIVSTOFF I NORGE En gjennomgang av status og utviklingstrekk i markedet for LNG som drivstoff med vekt på tilgjengelighet
DetaljerElektrifisering av kystfiskeflåten Slik kan 3000 båter halvere sine utslsipp
Jan Kjetil Paulsen Seniorrådgiver Skipsfart Bellona Elektrifisering av kystfiskeflåten Slik kan 3000 båter halvere sine utslsipp 1 2 20 mill tonn Hva skal til..? Gulrot subsidiering og økonomisk støtte
DetaljerSamfunnsøkonomisk analyse av pilot «Fisk fra vei til sjø»
Grønt Kystfartsprogram Samfunnsøkonomisk analyse av pilot «Fisk fra vei til sjø» Eivind Dale, DNV GL Havnelederforum 2018 KS Bedrift Havn, Thon Hotel Opera, 1. februar 2018 Innhold 1. Grønt Kystfartsprogram
DetaljerSlik blir tilskuddsordningen for godsoverføring fra veg til sjø.
Slik blir tilskuddsordningen for godsoverføring fra veg til sjø. Erika M. Støylen Sindre Ulstein Lid Rørvik, 24.03.2017 Tilskuddsordning for overføring av gods Ordningen skal: stimulere til overføring
DetaljerNOx-reduserende tiltak - virkemidler. Tore Søiland, Miljørådgiver Næringslivets NOx-fond
NOx-reduserende tiltak - virkemidler Tore Søiland, Miljørådgiver Næringslivets NOx-fond Stord, 24. oktober 2012 Nox-avgift i Norge siden 2007 Avtale mellom 15 næringslivsorganisasjoner og norske myndigheter
DetaljerLandstrøm fra ide til realisering. Eva Britt Isager Klimasjef Bergen kommune
Landstrøm fra ide til realisering Eva Britt Isager Klimasjef Bergen kommune 29.mai 2008 Det igangsettes et prosjekt parallelt med arbeidet med plan for indre havn. Prosjektets visjon skal være "Bergen
DetaljerNaturgass som drivstoff i skip. Eidesvik Offshore ASA Jan Fredrik Meling
Naturgass som drivstoff i skip Eidesvik Offshore ASA Jan Fredrik Meling Gasskonferansen i Bergen 4.mai 2006 Eidesvik Eidesvik is to be a leading supplier of maritime operation of advanced special ships
DetaljerKrav til innhold i årlig Klima og miljørapport for Rederi
Krav til innhold i årlig Klima og miljørapport for Rederi Dette dokumentet viser hvilke miljøindikatorer som skal rapporteres per fartøy igjennom året og hva som skal presenteres på konsernnivå i en overordnet
DetaljerPotensial for ytterligere utslippskutt fra skip med LNG: Innblanding av biogass (LBG)
Potensial for ytterligere utslippskutt fra skip med LNG: Innblanding av biogass (LBG) Dessverre er pris «høy» og tilgjengelighet lav foreløpig... NOx seminar, 6. september 2018 Karen Sund, Sund Energy
DetaljerBiokraft AS Presentasjon for Næringskomiteen 14.april 2015. Company proprietary and confiden0al
Biokraft AS Presentasjon for Næringskomiteen 14.april 2015 1 Biogass - et vik/g klima/ltak Miljøkrisen som truer kloden må løses. Raskt! Samtidig trenger vi mer energi. Produksjonen av mat må øke. Vi har
DetaljerFaktiske merkostnader for miljøsatsing i fylkeskommunale ferjeanbud
MARITIME Faktiske merkostnader for miljøsatsing i fylkeskommunale ferjeanbud Ferjekonferansen 2019 Martin Wold 28 March 2019 1 DNV GL 28 March 2019 SAFER, SMARTER, GREENER Status for elektrifisering av
DetaljerKLIKK FOR Å REDIGERE ATM KONFERANSEN TITTEL 2016 Anders Kirsebom AVINOR FLYSIKRING
KLIKK FOR Å REDIGERE ATM KONFERANSEN TITTEL 2016 Anders Kirsebom AS UNDERVEISTJENESTER 2 milliarder i omsetning FLYNAVIGASJONSTJENESTER Kommunikasjonstjenester, navigasjonstjenester, overvåkningstjenester
DetaljerEFFEKT Energi- og utslippsreduksjon i fiskeflåten. Av John Ingar Jenssen COWI AS
EFFEKT Energi- og utslippsreduksjon i fiskeflåten Av John Ingar Jenssen COWI AS Om prosjektet En uhildet vurdering av tiltak for energi- og utslippsreduksjon, finansiert av FHF Startet i 2011 Videreføring
DetaljerOm bruk av naturgass i transportsektoren
Om bruk av naturgass i transportsektoren - diesel vs naturgass Per Magne Einang Litt om innholdet Gassbusser Resultatene som presenteres er basert på utredninger og konkrete målinger har utført på oppdrag
DetaljerDialogkonferanse Skyss
Dialogkonferanse Skyss Grete Fuglem Tennås, adm. direktør 19.11.2014 FosenNamsos Sjø AS 1 Hovedutfordring Skyss definerer som hovedutfordring at erfaringssamtaler viser at oppdragsgivere har opplevd en
DetaljerMiljøteknologiordningen
Miljøteknologiordningen Pilot og demonstrasjonsanlegg for miljøteknologi Bodø 15.4.16 Roger Hatling, seniorrådgiver www.innovasjonnorge.no Vi er tilstede i hele Norge + ca. 30 utekontorer Våre eiere: NFD
DetaljerGrønt kystfartsprogram
MARITIME Grønt kystfartsprogram Et offentlig-privat partnerskapsprogram Narve Mjøs DNVGL Sjølogistikk konferansen 5. september 2016 1 SAFER, SMARTER, GREENER Maritim næring er viktig for Norge Global og
DetaljerInnspill til norsk posisjon «Clean Power for Transport Package»
Til Samferdselsdepartementet postmottak@sd.dep.no Avaldsnes 5.3.2013 Innspill til norsk posisjon «Clean Power for Transport Package» Norsk Energigassforening/Energigass Norge vil berømme departementet
DetaljerNorsk shipping mot lav og nullutslipp
Norsk shipping mot lav og nullutslipp Kjetil Martinsen 29 March 2019 1 DNV GL 1 29 March 2019 SAFER, SMARTER, GREENER Energitetthet mellom forskjellige drivstoff Volumetrisk Energitetthet - MJ/l 50 45
DetaljerGass som drivstoff i (fremtidens) mellomstore skip.
Gass som drivstoff i (fremtidens) mellomstore skip. Leif-Arne Skarbø Vice President T&D Rolls-Royce Marine, Engines - Bergen NO X 92 % CO 2 23 % SO X 100 % Rolls-Royce Marine Bergen Diesel 2007, litt om
DetaljerEffektive verdikjeder:
Effektive verdikjeder: Hvordan få til miljøgevinster samtidig som man forbedrer bedriftens logistikk? 360 o Symposium Miljø vårt felles ansvar 16.-17. mars, Gardermoen Heidi C. Dreyer, NTNU/SINTEF Hvilke
DetaljerDerfor er sjøtransport vegen å gå
Miljøvennlige løsninger gir bærekraftig business: Derfor er sjøtransport vegen å gå Blå mat grønn logistikk 2017 Rørvik, 23. Mars 2017 Jan Kjetil Paulsen Senior rådgiver skipsfart Miljøstiftelsen Bellona1
DetaljerVardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Dato frigitt: 2014-11-11 NOR VTS Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område og Nordøstpassasjen September 2014 Oljetransporter i Barents SRS- området INNLEDNING Fra og
DetaljerVardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Dato frigitt: 2014-10-01 NOR VTS Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktigområde og Nordøstpassasjen August 2014 Oljetransporter i Barents SRS- området, august 2014 Innledning
DetaljerGASS SOM DRIVSTOFF FOR KJØRETØY SEMINAR PÅ GARDERMOEN 10. NOVEMBER 2015 GASS SOM DRIVSTOFF FOR JERNBANE JØRN CHRISTEN JOHNSEN COWI
GASS SOM DRIVSTOFF FOR KJØRETØY SEMINAR PÅ GARDERMOEN 10. NOVEMBER 2015 GASS SOM DRIVSTOFF FOR JERNBANE JØRN CHRISTEN JOHNSEN COWI Innhold i presentasjonen Bakgrunn Nordlandsbanen, historikk og fakta Jernbanedrift
DetaljerInnhold. Bakgrunn. Metode. Resultater
Miljønytten ved fjernvarmesystemene i Trondheim Sissel Hunderi Innhold Bakgrunn Metode Dokumentasjon Resultater Bakgrunn Dokumentere miljøgevinst av: Avfallsforbrenning Fjernvarmesystemet i Trondheim Dokumentasjon
DetaljerRegjeringens visjon om grønn skipsfart
Regjeringens visjon om grønn skipsfart Statssekretær Lars Andreas Lunde Forum for miljøvennlig skipsfart 20. oktober 1 Verden trenger et grønt skifte 2 Det grønne skiftet er i gang 3 Skipsfarten har fortsatt
DetaljerNår du trenger mer enn bare nitrogen.
AGA nitrogentjenester Når du trenger mer enn bare nitrogen. Med AGA nitrogentjenester får du oppfølging med alt fra spesialkompetanse til riktig utstyr og pålitelige leveringer. 2 Sørg for raskere og sikrere
DetaljerUnderlagsnotat til Tiltaksutredning i Oslo etter forskrift om lokal luftkvalitet Asbjørg Næss, Eivind Selvig 20.08.2004
NOTAT Tiltak vedrørende motorteknologi og godstransport Underlagsnotat til Tiltaksutredning i Oslo etter forskrift om lokal luftkvalitet Asbjørg Næss, Eivind Selvig 20.08.2004 Innhold 1 Ettermontering
DetaljerÅrsregnskap 2004 (foreløpig)
Årsregnskap 2004 (foreløpig) WORLD CLASS through people, technology and dedication KONGSBERG February 15, 2005 1 Hovedpunkter 4. kvartals resultat som forventet Sterk avslutning i Defence & Aerospace og
DetaljerBærekraftig logistikk er lønnsom
Bærekraftig logistikk er lønnsom Alle må delta Å håndtere klimautfordringene er et felles ansvar for alle. Den kollektive transportbransjen tar sin del. Dette programmet er retningsgivende for NHO LT og
DetaljerLNG og LNG-distribusjon
LNG og LNG-distribusjon Energi direkte fra Barentshavet, enklere enn mange tror Gudrun B. Rollefsen Adm. direktør Barents NaturGass AS Novemberkonferansen 2012 Tema: Litt om Barents NaturGass Litt om naturgass
DetaljerNVES jobber i skjæringspunktet mellom offentlige myndigheter, næringsliv og akademia.
NVES jobber i skjæringspunktet mellom offentlige myndigheter, næringsliv og akademia. Vi ser muligheter, fører aktører sammen og tar initiativ til prosjekter der nyskapning og FoU innen fornybar energi
DetaljerGrønt kystfartsprogram
MARITIME Grønt kystfartsprogram Et offentlig-privat partnerskapsprogram Narve Mjøs, Programdirektør 7. februar 2018 1 DNV GL 2013 7. februar 2018 SAFER, SMARTER, GREENER Maritim næring er viktig for Norge
DetaljerBiogass i transportsektoren potensielt stort klimabidrag
Biogass i transportsektoren potensielt stort klimabidrag Nina Strøm Christensen Seminar om gass som drivstoff for kjøretøy Gardemoen, 10 november 2015 Sund Energy helps navigate into the energy future
DetaljerSkog og klima NORGES SKOGEIERFORBUND 1
Skog og klima NORGES SKOGEIERFORBUND 1 Klimautfordringen og skog Velstandsutvikling har vært basert på en økende bruk av ikke fornybare olje-, gass og kullressurser Utslippene ved bruken av disse fossile
DetaljerTotal ytelse enklere og raskere enn noensinne Vi lanserer Linergy Evolution samleskinner opptil 4000 A
Total ytelse enklere og raskere enn noensinne Vi lanserer Linergy Evolution samleskinner opptil 4000 A 998-4883_NO.indd 1 2012-08-27 15:51:32 Linergy Evolution gir deg siste nytt på teknologifronten 2
DetaljerBruk av brenselceller til fremdrifts- og kraftforsyning i skip
Bruk av brenselceller til fremdrifts- og kraftforsyning i skip Gasskonferansen, Bergen, 26. april 2007 Tomas Tronstad, DNV Research & Innovation Utfordringen Mer enn 2/3 av verdens lastetransport gjøres
DetaljerSykehusbygg: Teknologi og medisinske innovasjoner utfordrer planleggerne Strategisk eiendomsledelse med hovedvekt på offentlig sektor
Helse Sør-Øst RHF Gode og likeverdige helsetjenester til alle som trenger det, når de trenger det, uavhengig av alder, bosted, etnisk bakgrunn, kjønn og økonomi. Sykehusbygg: Teknologi og medisinske innovasjoner
Detaljer23.04.2013. Den norske gasskonferansen 2013. Klima- og Miljøregnskap for energigass nå og i 2020
23.4.213 Klima- og miljøregnskap energigass Målsetning og definisjoner Effektiv, miljøvennlig og sikker utnyttelse av energi! Den norske gasskonferansen 213 Klima- og Miljøregnskap for energigass nå og
DetaljerPosten og Bring Nordisk postog logistikk konsern. Enova Konferansen Godstransportens utfordringer 28.01.15 Colin Campbell
Posten og Bring Nordisk postog logistikk konsern Enova Konferansen Godstransportens utfordringer 28.01.15 Colin Campbell Dette er Posten Norge Etablert i 1647 Norges største post- og logistikk konsern
DetaljerVårt skip er lastet med
Vårt skip er lastet med NHO Sjøfart organiserer 30 rederier som opererer 420 fartøyer i norsk innenriksfart. Fartøyene er hurtigruteskip, ferger, hurtigbåter, slepebåter, skoleskip, lasteskip og redningsskøyter.
DetaljerVardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Dato frigitt: 015-0-10 NOR VTS Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område og Nordøstpassasjen DESEMBER 014 Oljetransporter i Barents SRS- området INNLEDNING Denne statistikken
DetaljerBegynn å spare, velg eco!
Begynn å spare, velg eco! Philips miljøvennlige lysrørserie. Energieffektiv belysning som sparer penger og miljø. 2 På verdensbasis blir rundt 20 % av energiforbruket brukt til belysning. Dette utgjør
DetaljerFramtidens energiforsyning
Framtidens energiforsyning Klimapolitikk: «Arbeidsmål» i klimameldingen Regjeringen vil - ha som et arbeidsmål at klimagassutslippene i transportsektoren skal reduseres med 35-40 prosent i 2030 fra 2005
Detaljer21.08.2009. Vurdering av samordnet kraftforsyning
1 Vurdering av samordnet kraftforsyning og reduksjon av klimagassutslipp Tampenområdet 2 Bakgrunn og gjennomføringg Oppdrag for OD i 2009 Gjennomført av add novatech i samarbeid med Unitech Power Systems
DetaljerStortingsmelding nr.34 ( ) Norsk klimapolitikk. Fredag 22. juni 2007
Stortingsmelding nr.34 (2006-2007) Norsk klimapolitikk Fredag 22. juni 2007 Et foregangsland i klimapolitikken Overoppfyller Kyoto-forpliktelsen med 10 prosent Norge skal i perioden 2008 2012 overoppfylle
DetaljerOm Nærenergi. Etablert dedikerte medarbeidere. Etterspurte innovative energiløsninger Referanser
Om Nærenergi Etablert 2006 15 dedikerte medarbeidere Kontorer i Tysvær, Stavanger og København 4 Siv. Ingeniører og 4 ingeniører 3 Faglige ledere i.h.t. Norsk Gassnorm 3 Gasstekniker I & II i.h.t. Norsk
DetaljerGrønt kystfartsprogram
MARITIME Grønt kystfartsprogram På vei mot fornybar og utslippsfri skipsfart Narve Mjøs, Direktør DNV GL 4. mai 2017 1 SAFER, SMARTER, GREENER Maritim næring er viktig for Norge Global og kompetanse basert
DetaljerEnergiledelse - samspillet mellom mennesker, teknologi og organisasjon
Energiledelse - samspillet mellom mennesker, teknologi og organisasjon Innhold Energiledelse Hva er det, og hvorfor bør det etableres Norsk Standard 16001 Energiledelsessystemer Energioppfølging (EOS)-
DetaljerGrønt Skipsfartsprogram
MARITIME Grønt Skipsfartsprogram Et offentlig-privat partnerskap program Narve Mjøs, Leder Grønt Skipsfartsprogram og direktør DNV GL 11 April 2019 1 DNV GL 2013 11 April 2019 SAFER, SMARTER, GREENER Maritim
DetaljerRegionalavdelingen. www.vaf.no. Foto: Bragdøya kystlag
Foto: Bragdøya kystlag Transport i Interreg: Presentasjon på inspirasjonsseminar om europeisk samarbeid 28.mai. Jon Halvard Eide, internasjonal koordinator, Vest-Agder fylkeskommune A) Støtte et multimodalt
DetaljerSvolværkonferansen 2015. 15. og 16. september
Svolværkonferansen 2015 15. og 16. september Utgangspunktet Statens Vegvesen, Region nord, i Bodø utlyste i november 2009 anbudskonkurranse for drift av ferjesambandene på RV 80 Bodø Værøy Røst Moskenes
DetaljerBjørn Vidar Vangelsten EKOHYD dialogseminar 26. januar 2018
Barrierer og muligheter ved bruk av offentlige innkjøp for omstilling til null- og lavutslippsløsninger i ferge- og hurtigbåttrafikk - Oppsummering fra intervjuer Bjørn Vidar Vangelsten EKOHYD dialogseminar
DetaljerRolls-Royce Marine AS - Engines «10 år med LNG på ferjer- hva nå?» 5 April 2017
Rolls-Royce Marine AS - Engines «10 år med LNG på ferjer- hva nå?» 5 April 2017 Av Kim Espen Tepstad Salgssjef, LNG Motorer Trusted to deliver excellence «10 år med LNG på ferjer- hva nå?» 2 10 år med
DetaljerKlimautfordringer for skipstrafikken
Klimautfordringer for skipstrafikken Dagens skipstrafikk Skipstrafikk i Nord-Norge domineres av stykkgodsskip og fiskefartøy. Dagens skipstrafikk Skipstrafikk i Nord-Norge domineres av stykkgodsskip og
DetaljerDialogkonferanse Hordaland
Dialogkonferanse Hordaland 11. desember 2015 Grete Fuglem Tennås 18.12.2015 1 Del 1 Om konkurransegjennomføringen, kontraktslengder, rutepakkeinndeling, miljøkrav Kostnadsestimat utarbeide tilbud i denne
DetaljerSvoveldirektivet. Bra for miljøet, men hva med sjøtransporten? Hans Kristian Haram April 2013
Svoveldirektivet Bra for miljøet, men hva med sjøtransporten? Hans Kristian Haram April 2013 Sjøkostnad opp 8-10 % => Tapt volum på 5 % for stykkgods Handling nå! SECA* krav SOx < 0.1% i 2015 NOx Tier
DetaljerTransportsektorens rolle i veien til lavutslippssamfunnet: status og mulige tiltak
Transportsektorens rolle i veien til lavutslippssamfunnet: status og mulige tiltak Are Lindegaard, Miljødirektoratet, frokostseminar i regi av Norsk Petroleumsinstitutt Kunnskapsgrunnlag for lavutslippsutvikling
DetaljerHype eller hope 2: Biodrivstoff 2.generasjon. Andreas Bratland, andreas@nobio.no
Hype eller hope 2: Biodrivstoff 2.generasjon Andreas Bratland, andreas@nobio.no Et imponerende ladesystem Det tar litt over 1 minutt å fylle 50 liter diesel Dette tilsvarer ca. 500 kwh energi Hvor stor
DetaljerGrønt Kystfartsprogram - pilot 9: Fisk fra vei til sjø
Grønt Kystfartsprogram - pilot 9: Fisk fra vei til sjø Blå mat grønn logistikk 23-24 mars 2017 27.03.2017 1 Rolle i Kystrederiene Nestformann i styret Representerer Havbruk Grønt skifte Last fra land til
DetaljerVeikart Agder hvordan omstille Agder til et lavutslippssamfunn? Faggruppe klima v/ Kim Øvland Sørlandsrådet 9. juni 2017
Veikart Agder hvordan omstille Agder til et lavutslippssamfunn? Faggruppe klima v/ Kim Øvland Sørlandsrådet 9. juni 2017 80-90 % Utfordringsbildet det litt store Klimaendringene akselerer og Parisavtalen
DetaljerAmoniakk karbonfritt drivstoff
Gasskonferansen 2018 10-11. april Trondheim Amoniakk karbonfritt drivstoff ER DET MULIG!!? Jan Kjetil Paulsen Seniorrådgiver Bellona jkp@bellona.no 1 www.c-job.com 2 IMO MEPC72 9-13 april GreenHouse Gas
DetaljerNye anskaffelsesmetoder, gir nye muligheter!
Nye anskaffelsesmetoder, gir nye muligheter! Øyvind Børstad Avdelingsleder Kompetansesenter NCC Construction Norway 10.06.14 NCC Construc+on AS 1 Store mengder snø, problem eller en mulighet? 10.06.14
DetaljerNytte- kostnadsvurdering av ITS løsninger
Nytte- kostnadsvurdering av ITS løsninger Morten Welde, Statens vegvesen Vegdirektoratet ITS på veg mot 2020 Fagdag 12. april 2010 Thon Hotel Opera, Oslo 1 Bakgrunn Ny teknologi har til alle tider endret
DetaljerKommunenes rolle i energi-, miljø-, og klimapolitikken. Energi 2009,17. november 2009
Kommunenes rolle i energi-, miljø-, og klimapolitikken Energi 2009,17. november 2009 Sigrun Vågeng, KS Framtidig klimautvikling + 3.6-4.0 ºC med dagens utslipp + 3 ºC: Uopprettelige endringer nb! + 2 ºC
DetaljerTransport av skogsvirke i kyststrøk
Molde 2. desember 2011 Transport av skogsvirke i kyststrøk - fra Finmark til Rogaland Hovedmål Utarbeide en plan for utbygging av tømmerkaier langs norskekysten fra Rogaland til Finnmark, slik at forholdene
DetaljerIntelligent hurtiglading for elektriske busser
Intelligent hurtiglading for elektriske busser Dialogkonferanse Brakar, Drammen, 15. mars 2016 Christian Jahr, Siemens AS En elbil var tidligere for spesielt interesserte Salg av nye elbiler i Norge 2010:
DetaljerSAMMENDRAG KOSTNADER VED OVERGANG TIL FOSSILFRI KOLLEKTIVTRANSPORT
SAMMENDRAG KOSTNADER VED OVERGANG TIL FOSSILFRI KOLLEKTIVTRANSPORT Øyvind N. Handberg, Rolf Hagman, Annegrete Bruvoll, Tale Ørving, Siri Voll Dombu og Heidi Ulstein Forsidebilde: MF Folgefonn, som trafikkerer
DetaljerMandat for Transnova
Mandat for Transnova - revidert av Samferdselsdepartementet mars 2013 1. Formål Transnova skal bidra til å redusere CO2-utslippene fra transportsektoren slik at Norge når sine mål for utslippsreduksjoner
DetaljerNaturgass drivstoff for framtida
g / kwh g / kwh g / kwh g /kwh Naturgass drivstoff for framtida Olav Akselsen Sjøfartsdirektør Gassdrift utslipp fra LNG vs MDO 0,25 0,2 0,15 Partiklar 6 5 4 SOx 0,1 3 0,05 0 MDO - 1% S LNG CO 2 2 1 0
DetaljerHvordan komme videre i utviklingen av reguleringen? Einar Westre, Direktør Nett og Marked
Hvordan komme videre i utviklingen av reguleringen? Einar Westre, Direktør Nett og Marked Driver NVE soft-boksing med bransjen hvor aktørene spilles ut mot hverandre? Nettpolitikk Vi skal frakte mer fornybar
DetaljerEnergi direkte fra Barentshavet
Energidrevet industrialisering - Renere energi inntar markedet: Energi direkte fra Barentshavet Gudrun B. Rollefsen Adm. direktør Barents NaturGass AS Tema: Oppstarten av BNG Naturgass, egenskaper og bruksområder
DetaljerDin beredskapspartner i maritime operasjoner
Din beredskapspartner i maritime operasjoner Daglig leder John Evensen Mobil 90773298 E-post john.evensen@mapo.no Maritime Preparedness Operations AS MAPO Postboks 164, 9751 Honningsvåg Krevende maritime
DetaljerMiljøregnskap for naturgass. Utarbeidet av Norsk Energi på oppdrag fra Norsk Naturgassforening og Norsk Gassforum
Miljøregnskap for naturgass Utarbeidet av Norsk Energi på oppdrag fra Norsk Naturgassforening og Norsk Gassforum Innhold Norsk Naturgassforening og Norsk Gassforum Status for naturgass i Norge i dag Hvordan
DetaljerHvilke grep må tas for å nå målene? Professor Roar Ådland Centre for International Economics and Shipping (SIØS) Norwegian School of Economics (NHH)
Hvilke grep må tas for å nå målene? Professor Roar Ådland Centre for International Economics and Shipping (SIØS) Norwegian School of Economics (NHH) Overblikk fra 30,000 fot Kystfart/Offshore: Elbilpolitikk
DetaljerPresentasjon Farlig Avfall Konferanse. Reynir Indahl, Partner i Altor/Styreformann NG, Tromsø, 20. september 2011
Presentasjon Farlig Avfall Konferanse Reynir Indahl, Partner i Altor/Styreformann NG, Tromsø, 20. september 2011 PRIVATE AND CONFIDENTIAL Altor Verdiskapning gjennom å bygge ledende selskaper Utvikle ledende
DetaljerBiogass Ren naturkraft
Biogass Ren naturkraft John Melby AGA AS Page 1 Avfall blir ressurs! Inn Avløpsslam Matavfall Slakteriavfall Gjødsel Vekstavfall Ut Biogass Biogjødsel Page 2 Mindset Page 3 Distribusjonsformer for Biogass
DetaljerBiogassbusser i Oslo og Akershus. Miljøkoordinator Johanna Stigsdotter, Ruter As Norsk Gassforum, 9. november 2011
Biogassbusser i Oslo og Akershus Miljøkoordinator Johanna Stigsdotter, Ruter As Norsk Gassforum, 9. november 2011 Ruter As Virksomhetsidé Ruter tilbyr attraktiv og miljøvennlig kollektivtransport og skaper
DetaljerVi får lavere kraftpriser enn Europa Selv om vi bygger mange kabler
Vi får lavere kraftpriser enn Europa Selv om vi bygger mange kabler EBLs markedskonfranse, Oslo, 23. september 2009 Jan Bråten sjeføkonom Hovedpunkter Fornuftig med mange utenlandsforbindelser Lønnsomt
DetaljerCruise Port Fredrikstad! Tor Johan Pedersen, Seniorrådgiver Cruise
Cruise Port Fredrikstad! Tor Johan Pedersen, Seniorrådgiver Cruise Innovasjon Norges 4 arbeidsområder for cruise: Utvikling av salgbare opplevelser på land tilpasset cruiseturister og andre som besøker
DetaljerTeknologi for fremtidens busser hvilke valg skal vi ta? 3.Februar 2014, Terje Sundfjord
Teknologi for fremtidens busser hvilke valg skal vi ta? 3.Februar 2014, Terje Sundfjord Valg av bussteknologi avhengig av flere faktorer Hva er utfordringene i andre transportsektorer Fylkeskommunens anbuds-
DetaljerFrokostmøte om anleggsnæringen. Oslo,
Frokostmøte om anleggsnæringen Oslo, 01.11.2017 Hvem er vi? MEF organiserer 2 050 bedrifter på landsbasis. Disse sysselsetter 30 000 ansatte og har en samlet omsetning i underkant av 80 mrd. kroner. Våre
DetaljerHvorfor og hvordan gi økt konkurranse i det norske LNG- markedet
Hvorfor og hvordan gi økt konkurranse i det norske LNG- markedet LNG konferansen 20. november 2013 Spesialrådgiver Geir Høibye Næringslivets NOx-fond Index Commodities Research Distillates demand is driving
DetaljerKontraktskrav for miljøvennlige busser Ruters materiellstrategi. Kollektivtransportforums årskonferanse 2014 Kjersti Midttun, trafikkplansjef i Ruter
Kontraktskrav for miljøvennlige busser Ruters materiellstrategi Kollektivtransportforums årskonferanse 2014 Kjersti Midttun, trafikkplansjef i Ruter 1 Innhold Sammenheng kontraktskrav og bussmateriellstrategi
DetaljerPRODUSENTANSVAR OG SAMFUNNSØKONOMI
PRODUSENTANSVAR OG SAMFUNNSØKONOMI Produsentansvarsdagen 27. Oktober 2017 Hva er et produsentansvar sånn helt generelt? Hver produsent er ansvarlig for miljøbelastningen til sine produkter gjennom hele
DetaljerFremtidens energikilder
Classification: Internal Status: Draft Fremtidens energikilder Harstad, 24.9.2008 Anders Blom, StatoilHydro Ny Energi Fotokilde: Yann Arthus-Bertrand, www.yannarthusbertrand2.org 2 Innhold Hva gjør StatoilHydro?
DetaljerEnovas støtteprogrammer Fornybar varme. Trond Bratsberg Forrest Power, Bodø 30 november 2011
Enovas støtteprogrammer Fornybar varme Trond Bratsberg Forrest Power, Bodø 30 november 2011 Vårt ansvar Fremme miljøvennlig omlegging av energibruk og energiproduksjon som skal bidra til å styrke forsyningssikkerheten
DetaljerFJERDE KVARTAL 2007. 27,3 % vekst i omsetning til MNOK 126,9 for 2007.
FJERDE KVARTAL 2007 27,3 % vekst i omsetning til MNOK 126,9 for 2007. Beste resultat i selskapets historie med MNOK 28,4 i resultat etter skatt, en økning på 56,9 %. Økt antall selgere i USA med 4 selgere.
DetaljerGlobal Skipsholding 2 AS
O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T Global Skipsholding 2 AS Kvartalsrapport juni 2015 Innhold Hovedpunkter 3 Nøkkeltall 3 Aksjekurs og utbetalinger 4 Kursutvikling 5 Drift, forvaltning
DetaljerMiljødirektoratet Innsending via mail
Miljødirektoratet 2017-08-13 Innsending via mail Høring av endring av produktsforskriftens 2-21 om endrede krav til beregning av klimagassutslipp for drivstoff Vi ser at norske regler og rutinger påvirkes
DetaljerVannkraft i lavutslippssamfunnet. Audun Rosland, Energidagene, 17. oktober 2014
Vannkraft i lavutslippssamfunnet Audun Rosland, Energidagene, 17. oktober 2014 Kunnskapsgrunnlag for lavutslippsutvikling Ny internasjonal klimaavtale i Paris i 2015 Kunnskapsgrunnlag Norge som lavutslippssamfunn
DetaljerGlobale initiativer og bæredygtigt landbrug. Øystein Botillen Feeding the Future Conference 23 rd September 2014
Globale initiativer og bæredygtigt landbrug Øystein Botillen Feeding the Future Conference 23 rd September 2014 Høster erfaringer skalerer opp dialog og samarbeid Lokal deltakelse Tusenårslandsbyer Yara
Detaljer