Universell utforming hele veien
|
|
|
- Stine Thorsen
- 10 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Universell utforming hele veien Universell utforming av kollektivtransport i tettsteder Tomas Nesheim Driftsleder båt Fagleder universell utforming
2 Rogaland litt fakta 26 kommuner < innbyggere Stavanger, Sandnes, Sola, Randaberg har ca. 50% 3 bussruteområder Haugalandet Sør-Rogaland Ryfylke Ca 500 busser Ca holdeplasser 3 hurtigbåtområder 12 hurtigbåter 81 kaier 30 øyer uten fastlandsforbindelse
3 Sektorprinsippet i bunn Tilretteleggingsmidler i over 20 år Ca. 30 mill fra 1988 Fragmenterte tiltak Bussheis og noen få laventré busser Løfteplattform i maxitaxi Kontrastmerking i buss Fra 2004 som supplement til BRA-midler Utredningsarbeid og terminalutbedringer Sjåfør- og mannskapskurs Holdeplasser og ledelinjer Taktil informasjon Båtuvikling
4 Kollektivtrafikk på anbud Rogaland Kollektivtrafikk FKF Kolumbus fra Fylkeskommunens administrasjonsselskap Kolumbus er premissgiver Anbudskrav Materiell Universell design, Komfort og plass, billettering osv. Markedsføring Informasjon, kampanjer, markedstilpassing av ruter, Profilering osv Bedriftspakker Informasjon Rutehefter, holdeplassinfo, produktbrosjyrer, websider osv.
5 Fylkesdelplan for samferdsel Innarbeide tilgjengelighetshensyn i alle planer for utbygging og drift Sikre at materiell og nye anlegg får en tilfredsstillende tilgjengelighetsstandard Videreføre og styrke arbeidet med tilrettelegginstiltak, herunder videreføre tilskuddsordningen Øke innsatsen med å tilrettelegge holdeplasser og terminaler
6 Utfordringen Den viktigste utfordringen for å oppnå universell utforming er å endre tenkemåten til alle som hver dag tar valg som avgjør graden av tilgjengelighet. Er trapp alltid billigst?
7 Det er på dette stadiet graden av tilgjengelighet blir avgjort
8 Vår visjon Våre tilbud skal være for alle.. uavhengig av gener eller hendelser i livet
9 Handlingsplan Krav om universell utforming er førende ved alle nye anbudsinbydelser. Alle nye transportmidler skal tilfredsstille EU`s direktiver eller være bedre Ved leie av terminaltjenester skal terminalene ha universell standard Aktiv pådriver overfor veiholder for å få universell utforming av holdeplasser, kaier og infrastruktur i forhold til disse Web-sidene skal være auditive og tilfredsstille WAIstandard Bevisst bruk av font og farger i all skriftlig informasjon
10 Fylkesdelplan for Universell utforming Universell utforming skal legges til grunn ved all offentlig planlegging og utforming av offentlig og privat tjenesteyting, produkter og omgivelser, og innebærer en utforming for alle brukere
11 Fylkesdelplan for uu - 5 hovedområder Kunnskap og kompetanse Bygg og anlegg Uteområde, friluftsliv og reiseliv Informasjons- og kommunikasjonsteknologi Samferdsel
12 Fylkesdelplan for UU - Samferdsel I Rogaland skal transportmateriell som nyttes i offentlige ruter tilfredsstille krav til universell standard innen Buss og båt vil være på plass ved utskifting av materiell og nye anbud fra pr nov er over 95% av bussmateriellet uu 100% buss innen 2014, båt i 2019 Alle offentlige transporttjenester skal utføres på en måte som ivaretar universell utforming. Kompetanseheving i alle ledd Sanntidssystem på busser og holdeplasser 2012
13 Fylkesdelplan for UU - Samferdsel Prinsippene for universell utforming skal ligge til grunn ved planlegging og bygging av ny infrastruktur. Kompetanseheving hos planleggere uu ved utforming av infrastruktur uu i innkjøpsprosessen I Rogaland skal infrastrukturen tilfredsstille prinsippene for universell utforming innen 2019 Foreta kartlegging og utarbeide handlingsplaner Sikre økonomiske ressurser for gjennomføring av HP innen 2019
14 Universell busspark Universell utforming, også av klasse-ii og III busser Over 95 % av bussene er mindre enn 3 år og har universell utforming 100 % av bussene på våre 6 hovedruter har uu og frakter 2/3 av fylkets busspassasjerer
15 Universell utforming av båt
16 Ferjemateriell Fylket som bestiller setter premissene og må være bevisst på det
17 De beste løsningene er ofte de usynlige løsningene
18 Holdeplasser
19 Områdeskilting
20 Terminalskilting
21 Informasjon riktig plassert
22 Suksesskriterier Samarbeid, samarbeid, samarbeid, samarbeid.. uu må være forankret i hele organisasjonen Brukerorg. er rådgivere Hele reisekjeden Infrastruktur må ha samme prioritet som transportmiddel Spesifikk på krav Detaljert fokus på hva en vil ha Der krav for uu ikke er spesifisert, spesifiser dem Tett oppfølging av båt- og bussbyggere Gulrøtter Tilretteleggingsmider, BRA-midler Arbeidsmiljø, effektivitet
23 Mange oppgaver gjenstår, for eksempel.. Noen få busser i distriktet mangler fortsatt uu Ca. 300 holdeplasser etter ny standard igjen Prioritet 1: Alle langs 6 hovedruter skal få uu Kaiene er kartlagt i detalj Utbedringsrapport under arbeid 2 har tilnærmet uu 80 igjen Mye igjen før vi har intuitive reisekjeder Websider under kontinuerlig utvikling Sanntidsinformasjon buss og holdeplasser innen 2012 Sikkerhetsbrosjyre for båt i blindeskrift
24 Universell utforming kan være utfordrene Prioriter i rett rekkefølge
Universell utforming av kollektivtrafikken
Universell utforming av kollektivtrafikken En mulighet for alle eller? Tomas Nesheim Fagleder universell utforming Rogaland litt fakta 26 kommuner < 430 000 innbyggere Stavanger, Sandnes, Sola, Randaberg
Universell utforming i Rogaland. Regionalt perspektiv og handlingsplan 2. desember 2014, Scandic Fornebu
Universell utforming i Rogaland Regionalt perspektiv og handlingsplan 2. desember 2014, Scandic Fornebu Regionalt perspektiv og handlingsplan for universell utforming - Sigbjørn Husø Rogaland fylkeskommune
Universell utforming i Rogaland
Universell utforming i Rogaland Linda Nilsen Ask Rogaland fylkeskommune Hovedmålsetning for FDP UU Universell utforming skal legges til grunn ved all offentlig planlegging og utforming av offentlige og
UNIVERSELL UTFORMING SOM REGIONAL UTFORDRING PILOTFYLKE ROGALAND. Linda Nilsen Ask Rogaland fylkeskommune 14.06.10
UNIVERSELL UTFORMING SOM REGIONAL UTFORDRING PILOTFYLKE ROGALAND Linda Nilsen Ask Rogaland fylkeskommune 14.06.10 Lystbetont kreativ og nødvendig aktivitet Prosjekteringsmodell Voksen mann på 185 cm som
Handlingsplan for bedre tilrettelegging for funksjonshemmede på alle kollektive transportmidler
Handlingsplan for bedre tilrettelegging for funksjonshemmede på alle kollektive transportmidler Planperiode 2005-2008 HANDLINGSPLAN FOR BEDRE TILRETTELEGGING FOR FUNKSJONSHEMMEDE PÅ ALLE KOLLEKTIVE TRANSPORTMIDLER
Universell utforming og folkehelse. Linda Nilsen Ask Rogaland fylkeskommune
Universell utforming og folkehelse Linda Nilsen Ask Rogaland fylkeskommune Folkehelse/ universell utforming Definere universell utforming (uu) Fylkesdelplan for universell utforming (fdp uu) Pilotfylket
Rogaland for alle. Uansett alder eller funksjonsnivå. Er det mulig?
Rogaland for alle. Uansett alder eller funksjonsnivå. Er det mulig? Universell utforming er basert på internasjonalt etablerte prinsipper Universell utforming er utforming av produkter og omgivelser på
BRA-programmet. Bjørn Kåre Steinset. Statens vegvesen Region øst - Norge
BRA-programmet Bjørn Kåre Steinset Statens vegvesen Region øst - Norge Bedre transportinfrastruktur, som omfatter tilrettelegging av terminaler, omstignings- og knutepunkter gjennom universell utforming.
UNIVERSELL UTFORMING SOM REGIONAL UTFORDRING
UNIVERSELL UTFORMING SOM REGIONAL UTFORDRING Linda Nilsen Ask Rogaland fylkeskommune 17.03.11 Tegning: Egil Bjørøen Presentasjon Definere universell utforming (uu) Fylkesdelplan for universell utforming
Hele reisekjeden. Gode eksempler. Bente Skjetne /Færøyene/NVF 1
Hele reisekjeden Gode eksempler Bente Skjetne 26.09.05/Færøyene/NVF 1 Hvem er funksjonshemmet i transportsammenheng? Bevegelseshemmede Orienteringshemmede Miljøhemmede Fysiske hindre Avstander Tilgjengelighet
Helhetlig tilrettelegging av kollektivtransporten www.vaf.no
Foto: Bragdøya kystlag Helhetlig tilrettelegging av kollektivtransporten NASJONALE STYRINGSSIGNALER Nasjonal transportplan 2010-2019 Et av hovedmålene: Universelt utformet transportsystem Lov om forbud
Sluttrapport Kartlegging av universell utforming ved et utvalg idrettsanlegg og friområder i Asker kommune
Sluttrapport Kartlegging av universell utforming ved et utvalg idrettsanlegg og friområder i Asker kommune 1.Innledning Asker kommune skal fremme sak om strategi for universell utforming. I den forbindelse
Bussvei 2020/fremtidig rutenett på Nord-Jæren/ bussteknologi 19.06.2014. Tore Jensen, prosjektleder Bussvei2020
Bussvei 2020/fremtidig rutenett på Nord-Jæren/ bussteknologi Tore Jensen, prosjektleder Bussvei2020 Nord-Jæren En vekstregion med trafikale utfordringer og lav kollektivandel Store samferdselsprosjekter
Hvordan måle fremgang?
Hvordan måle fremgang? Utvikling av tilgjengelighetsindikatorer for kollektivreiser under handlingsprogrammet for BRA Inger Marie Lid, Sosial- og helsedirektoratet, Deltasenteret Gjeldende lovgivning og
Hva er universell utforming? Sigrid Hellerdal Garthe Styrings- og strategistaben 9.desember 2010
Hva er universell utforming? Sigrid Hellerdal Garthe Styrings- og strategistaben 9.desember 2010 Forankring for arbeidet med uu Diskriminerings- og tilgjengelighetsloven (2009) Offentlige myndigheter
Universell utforming Nødvendig for noen bra for alle
Universell utforming Nødvendig for noen bra for alle Aust-Agder pilotfylke for universell utforming Regjeringens handlingsplan: Norge universelt utformet 2025 50 tiltak innen 4 prioriterte områder (bygg/anlegg,
Sørum kommune som foregangskommune i nasjonalt utviklingsprosjekt for universell utforming i fylker og kommuner Del A. 1. Bakgrunn. 2.
Sørum kommune som foregangskommune i nasjonalt utviklingsprosjekt for universell utforming i fylker og kommuner Del A. 1. Bakgrunn Sørum kommune ble i 2013 valgt som pilotkommune for universell utforming
Transport, en viktig del av reiselivet
Transport, en viktig del av reiselivet Samferdselssjef Steinar Sæterdal 18.09..2012 Opplevelsen, en viktig del av reiselivsproduktet Nordland har det meste 25% av Norges kystlinje 18 414 øyer i saltvann
KID Lillehammerregionen
KID Lillehammerregionen Miljøvennlig bytransport Formidlingsseminar Lillehammer 03.02 2009 Magne Flø [email protected] Oppland fylkeskommune Kollektivtransport i distriktene KID Lillehammerregionen
KOLUMBUS STRATEGI
STRATEGI 2016-2021 Strategien danner en ramme for hva vi har som mål å arbeide systematisk med på kort og lang sikt for å skape et attraktiv Rogaland med god mobilitet. KOLUMBUS Kolumbus strategiplan 2016-2021
Rom Eiendom. Egersund Stasjon utviklingsmuligheter og et fremtidsrettet knutepunkt? Morten Fløysvik, prosjektsjef 19.10.10
Rom Eiendom Egersund Stasjon utviklingsmuligheter og et fremtidsrettet knutepunkt? Morten Fløysvik, prosjektsjef 19.10.10 Mål, visjoner og verdier Visjon: Bedre byrom der mennesker møtes Verdier: Romslig,
Universell utforming som regional utfordring
Universell utforming som regional utfordring Prosjektplan for pilotfylke Rogaland 1 Bakgrunn Fylkesdelplan for universell utforming 2007-2011 for Rogaland ble enstemmig vedtatt i fylkestinget mars 2007.
Møtedato 15.6.2010 HANDLINGSPROGRAM FOR KOLLEKTIVTRANSPORT 2010-2013.
Sentraladministrasjonen Samferdselsavdelinga Arkivsak: 09/01280 Arkivkode: _ Saksbeh: David Karlsen Ugradert Saksgang Fylkestinget Møtedato 15.6.2010 Saksnr. 10/22 HANDLINGSPROGRAM FOR KOLLEKTIVTRANSPORT
Høystandard kollektivtransport i Trondheim
Høystandard kollektivtransport i Trondheim Innlegg på Tekna s konferanse om høystandard kollektivtransport i norske byområder Bergen, 10.02.-11.02 2009 Fylkesordfører Tore O. Sandvik Sør-Trøndelag fylkeskommune
Samferdselspolitiske. utfordringer i Rogaland. Logistikkdagen 6. november 2012 Ellen Solheim, Leder av samferdselsutvalget
Samferdselspolitiske utfordringer i Rogaland Logistikkdagen 6. november 2012 Ellen Solheim, Leder av samferdselsutvalget Fylkeskommunen som samferdselsaktør 2 veieiere: Rogaland fylkeskommune: 2.508 km
Hybridbuss på el og biogass
27.03.2014 Hybridbuss på el og biogass Hybridbuss på el og biogass Oddmund Sylta, Direktør i Skyss Den Norske Gasskonferansen Stavanger, 27. mars 2014 Hordaland fylkeskommune Tredje største fylke i Norge
Kollektivtransport i byområder
Kollektivtransport i byområder Europapolitisk Forum 6. 7. november 2007 Presentasjon av Interreg IIIB prosjektet HiTrans ved Hans Magnar Lien leder for bybanekontoret på Nord Jæren HiTrans Bakgrunn Biltrafikkens
Linda Nilsen Ask Regionalplanavdelingen Rogaland fylkeskommune. Tegning: Egil Bjørøen
Avleggere av KSnettverket i Rogaland Linda Nilsen Ask Regionalplanavdelingen Rogaland fylkeskommune Tegning: Egil Bjørøen Fylkesdelplan for universell utforming Satsningsområder: 1. Kunnskap og kompetanse
Fagdag «Universell utforming» NTP Knut Hågensen Miljø og trafikksikkerhet
Fagdag «Universell utforming» NTP 2014-23 Knut Hågensen Miljø og trafikksikkerhet Målstruktur Målsetninger Målsetninger Målsetninger Målsetninger Målsetninger Målsetninger Behov for samarbeid Behov for
Disposisjon for sluttrapport
K2 Universell utforming mot nye høyder Fylkes- og kommunerettet arbeid med universell utforming 2014 2015 Disposisjon for sluttrapport Tilskottene er tildelt innenfor rammen av midler som Barne-, likestillings-
Friluftsliv og Folkehelse. Fra Plan til Virkelighet
Friluftsliv og Folkehelse Fra Plan til Virkelighet Fra plan til virkelighet et regionalt samarbeid Fylkeskommunen har: Politikk (mye), penger (mye) og planverktøy (solide) Friluftsrådene har: Kompetanse
HjemJobbHjem gjør det lettere for ansatte å sette fra seg bilen hjemme.
HjemJobbHjem gjør det lettere for ansatte å sette fra seg bilen hjemme. DETTE ER HJEMJOBBHJEM HjemJobbHjem er et samarbeidsprosjekt mellom Kolumbus, Bysykkelen, Sykkelløftet, Statens Vegvesen, kommunene
Universell utforming
Universell utforming Forståelse og bruk av begreper innen universell utforming Av Eilin Reinaas Ulike lovverk Begrepsavklaring Plan- og bygningsloven Diskriminerings- og tilgjengelighetsloven Lov om offentlige
Hedmark Trafikk FKF. Kontrollutvalget 10. Mai 2016
Hedmark Trafikk FKF Kontrollutvalget 10. Mai 2016 2015 2025 Trønderbilene Nøkkeltall 2015 Ca. 6,6 mill. reiser Ca. 2,1 mill. ord.reiser Ca. 4,5 mill. skolereiser Ca. 700 sjåfører Ca. 300 busser i daglig
Kommunal norm for utforming av bussholdeplasser innenfor pendelbussnettverket i Molde kommune (Holdeplassnorm)
Molde kommune Rådmannen Arkiv: N01 Saksmappe: 2011/1356-19 Saksbehandler: Bjørn Gregull Dato: 27.02.2012 Saksframlegg Kommunal norm for utforming av bussholdeplasser innenfor pendelbussnettverket i Molde
Strategi for Kolumbus
StrategiforKolumbus 2016 2021 Strategiendannerenrammeforhvaviskal arbeidesystematiskmedpåkortoglangsiktforå skape et attraktivt Rogaland med god mobilitet. Fra kollektivselskap til mobilitetsaktør Kolumbusskalgjøredetenklereåbevegesegrundtiregionenvåruten
K1 Nasjonalt utviklingsprosjekt for universell utforming i fylker og kommuner Mål og strategi for 2012 og 2013
K1 Nasjonalt utviklingsprosjekt for universell utforming i fylker og kommuner Mål og strategi for 2012 og 2013 Seniorrådgiver Einar Lund Scandic Airport hotell Gardermoen 24. Januar 2012 Hva er K1 Nettverk
FYLKESVEGER OG KOLLEKTIVTRANSPORT I MODUM, SIGDAL OG KRØDSHERAD GRO R. SOLBERG 23.OKTOBER 2014
FYLKESVEGER OG KOLLEKTIVTRANSPORT I MODUM, SIGDAL OG KRØDSHERAD GRO R. SOLBERG 23.OKTOBER 2014 Samferdsel - organisering i fylkeskommunen Politisk: Hovedutvalg for samferdsel bestående av 15 politikere
ROMSLIG. Sandnes - i sentrum for framtiden. Universell utforming i Sandnes Handlingsprogram 2013 til 2017
ROMSLIG Sandnes - i sentrum for framtiden Universell utforming i Sandnes Juli 2013 2 Universell utforming i Sandnes 1. Innledning Kommuneplanen har egne mål, strategier og tiltak for tilgjengelighet for
Kontraktskrav for miljøvennlige busser Ruters materiellstrategi. Kollektivtransportforums årskonferanse 2014 Kjersti Midttun, trafikkplansjef i Ruter
Kontraktskrav for miljøvennlige busser Ruters materiellstrategi Kollektivtransportforums årskonferanse 2014 Kjersti Midttun, trafikkplansjef i Ruter 1 Innhold Sammenheng kontraktskrav og bussmateriellstrategi
Ny veileder og eksempel fra en norsk kommune. Ingrid Rindal Øvsteng Rådgiver, Statens vegvesen, Vegdirektoratet 30.September 2010
Ny veileder og eksempel fra en norsk kommune Ingrid Rindal Øvsteng Rådgiver, Statens vegvesen, Vegdirektoratet 30.September 2010 Jeg vil snakke om Kort om bakgrunn og forankring Ny veileder om universell
Ruters arbeid med UU i publikumsrettede IKT løsninger
Ruters arbeid med UU i publikumsrettede IKT løsninger Juridisk Rådgiver, Ruter Avtroppende komiteleder Svend Wandaas Ruter, en stor aktør som lett kommer i søkelyset! Ruter er et felles administrasjons-selskap
Anvedelse av GIS og ATP modellen i Rogaland. Anne Mette N. Thomassen Rogaland kollektivtrafikk FKF
Anvedelse av GIS og ATP modellen i Rogaland Anne Mette N. Thomassen Rogaland kollektivtrafikk FKF Rogaland ca. 400.000 innbyggere ca. 400 busser Kart Norge/Rogaland Hurtigbåt- og lokalbåtruter (totalt
Innlandet universelt utformet 2025
Innlandet universelt utformet 2025 - Felles strategi for Hedmark og Oppland Plan- og bygningslovkonferansen i Hedmark 26. oktober 2016 Øystein Sjølie, Hedmark fylkeskommune Samferdsel, kulturminner og
«Hit eit steg, og dit eit steg»
«Hit eit steg, og dit eit steg» Nasjonal konferanse- universell utforming -tilgjenge og likeverd innan 2025 Bybanen i Bergen. En Bybane for alle! (?) Bergen, 27-28 september 2012 Diskriminerings - og tilgjengelighetsloven
Samferdselsutvalget, Fylkestinget
Side 1 av 6 Saksframlegg Arkivreferanse:2019/35467-1 Saksbehandler: Hanne M Eriksen Langø Avdeling: Samferdselsavdelingen Kolumbus AS - Halvårsrapportering 2019 Sakens gang Saksnummer Møtedato Utvalg Samferdselsutvalget,
Universell utforming gjennom drift og vedlikehold? Asbjørn Arnevik Statens vegvesen Region sør
Universell utforming gjennom drift og vedlikehold? Asbjørn Arnevik Statens vegvesen Region sør Hva innebærer uu? Midlertidig eller permanent funksjonsnedsettelse er ikke til hinder for utfoldelse i samfunnet
Statsbudsjettet FFOs MERKNADER TIL STORTINGETS TRANSPORT- OG KOMMUNIKASJONSKOMITÉ
Funksjonshemmedes Fellesorganisasjon SOLIDARITET INNFLYTELSE LIKESTILLING DELTAKELSE Statsbudsjettet 2014 FFOs MERKNADER TIL STORTINGETS TRANSPORT- OG KOMMUNIKASJONSKOMITÉ 07.11.2013 Stortingets Transport-
Forslag til budsjett for Rogaland fylkeskommune 2016-2019
Forslag til budsjett for Rogaland fylkeskommune 2016-2019 Side 1 av 7 Med Rogaland inn i ei ny tid Rogaland skal være en åpen, aktiv, kunnskapssøkende og nyskapende fylkeskommune, med fokus på innovasjon,
Sanntidsseminar Kristiansand
Sanntidsseminar Kristiansand 25. mars 2014 Magne Bentzen [email protected] +47 45671344 Hvorfor, hva og hvordan Hvorfor seminar? Hvorfor sanntid? Hva er sanntid? Hvordan lykkes? Mitt utgangspunkt: bruker/kundehov
Universell utforming kollektivtrafikk
Generelle krav Alle ledd i reisekjeden må være tilgjengelige. Materiell og infrastruktur må være tilpasset hverandre. Krav til materiell Universell utforming kollektivtrafikk Trinnfri atkomst må sikres
Saksfremlegg. 1. Hurtigbåt: Det må innarbeides hurtigbåtforbindelse mellom Alta og Hammerfest med 3 daglige avganger hver vei.
Saksfremlegg Saksnr.: 12/445-1 Arkiv: N02 Sakbeh.: Jørgen Kristoffersen Sakstittel: SAMFERDSEL I ALTA INNSPILL TIL ANSKAFFELSESUTVALGET Planlagt behandling: Hovedutvalg for Næring, drift og miljø Formannskapet
ESPEN. Mobilitetsutvikler
ESPEN Mobilitetsutvikler Mobilitet Frihet til å bevege seg Binde sammen. Sømløst. Enkelt. Fysisk. Digital. Vi er et mobilitetsselskap + Kolumbus er inne i en spennende fase. Vi er i gang med å utvide tilbudet
Kollektivtransport i Distriktene
Juli 2007 Nr. 2 15. januar 2008 Kollektivtransport i Distriktene Styringsgruppemøte 15. januar 2009 Saksdokumenter Saksliste KID styringsgruppemøte 15.01.09 Sted: Fylkeshuset møterom rådmannsledelsen Tid:
Samordna areal- og transportplanlegging: Infrastruktur, knutepunkt, kollektivløsninger med mer.
Samordna areal- og transportplanlegging: Infrastruktur, knutepunkt, kollektivløsninger med mer. Steinar Simonsen Statens vegvesen Region midt Regional kollektivtransportkoordinator Innhold NTP 2014-23
Universell utforming på kommunalt vegnett. Egil T. Andersen, Deltasenteret
Universell utforming på kommunalt vegnett Egil T. Andersen, Deltasenteret Deltasenteret Statens kompetansesenter for deltagelse og tilgjengelighet for mennesker med nedsatt funksjonsevne Avdeling i Helsedirektoratet,
Kursemne 8: Kunder & Marked Hvem er kundene? Hvordan få flere og mer fornøyde kunder Kundetilfredshetsundersøkelser
Kursemne 8: Kunder & Marked Hvem er kundene? Hvordan få flere og mer fornøyde kunder Kundetilfredshetsundersøkelser Trond Myhre Markedsdirektør 932 39 400 [email protected] Vestviken Kollektivtrafikk AS (VKT)
Mer og bedre kollektivtrafikk
Møte med statssekretær Tom-Christer Nilsen Mer og bedre kollektivtrafikk Jofri Lunde, næringspolitisk sjef NHO Transport Jon H. Stordrange, administrerende direktør NHO Transport 22.09.16 Hvem er vi? NHO
Kollektivtransporten i
Kollektivtransporten i Grenland Hvor står vi? Hva vil vi? Muligheter Utfordringer Status hvor står vi? Reisevaner: Godt over 50 % av turene våre er som bilfører Kollektivtransport benyttes for ca 1 av
Møtet Orkdalsregionen 4. april
Møtet Orkdalsregionen 4. april Innledende om ruteproduksjon, økonomi og fakta. Rutetilbudet per i dag og bruken av tilbudet. Kollektivsatsingen. Justeringer fra 18.08.14. Fremdriftsplan. Åpen post. AtBs
Aktører og oppgaver. Merethe Dotterud Leiren Kurs i kollektivtransport, 2. april 2014
Aktører og oppgaver Merethe Dotterud Leiren Kurs i kollektivtransport, 2. april 2014 Oversikt Fokus Spørsmål 1. Fragmentering Hvem er de ansvarlige langs en reisekjede? 2. Fylkeskommune Hvordan er lokal
Unibusslinjen i Dammen. Presentert av Randi Fosso Vestviken kollektivtrafikk AS 3. Oktober 2006
Unibusslinjen i Dammen Presentert av Randi Fosso Vestviken kollektivtrafikk AS 3. Oktober 2006 Vestviken Kollektivtrafikk AS, er etablert med virkning 1. januar 2006 Bakgrunn for selskapet Fylkeskommunene
Temarapport: Tilrettelegging av kollektivtransporten "Lokal BRAordning"
Temarapport: Tilrettelegging av kollektivtransporten "Lokal BRAordning" Status for tilrettelegging av kollektivtransporten, rapportering på tiltak finansiert av ATP i perioden 2015 2016 og effekt av tiltak
Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Formannskapet 08.04.08 33/08 Utvalg for byutvikling (melding) 16.04.08
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbeh. : 200800271 : E: N02 : Håkon Auglend Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Formannskapet 08.04.08 33/08 Utvalg for byutvikling (melding) 16.04.08
VELKOMMEN TIL DEN DIGITALE STAVANGER BY VELKOMMEN TIL STAVANGERPORTALEN! Offentlig informasjon hånd i hånd med kultur og reiseliv Stavanger kommune har i en årrekke ligget fremst innen utviklingen av gode
