Reguleringsplan for Sløbakken Årdalstangen. Gnr.27. bnr.251 og 254. Reguleringsføresegner. arkitektkontoret LOCUS as

Transkript

1 Avgrensing og føremål. Det regulerte området er vist på plankart med plangrense, sist datert , og godkjent av Årdal kommunestyre i sak., den. Felles føresegner. Utbyggingsplan. Før det vert gjeve rammeløyve skal det leggast fram ein samla plan for utbygging av bustader, garasjeanlegg, internt vegsysstem og uteområder for heile reguleringsområdet. Rekkefølgebestemmelser. Før det vert gjeve bruksløyve/ferdigattest for første bustader, skal avsett areal til leikeplass vere ferdig opparbeidd og klar til bruk. Føresegner knytta til reguleringsføremål. GA Garasjeanlegg for bustader. I reguleringsområdet kan det anleggast interne vegar og felles gjesteparkering for bustadene i reguleringsområdet, samt oppførast felles garasjebygg for bustader som ikkje har garasje/biloppstillingsplass på eigen grunn. Oppførte bygg skal ha føremål som fell inn under tryggingsklasse S1 og S2, jf. 7.3 i TEK 10. Felles garasjebygg kan oppførast i ein etasje, utan kjellar. Maks. % BYA er sett til 18%. Maks gesimshøgde skal vere 2,6 m og maks mønehøgde 4,0 m, rekna frå ferdig golvnivå i garasje. Byggegrense mot BKS Bustader konsentrerte småhus, er fastsett til 2,0 m. I området nær avkøyringa kan det settast av areal til oppstillingplass for renovasjonsspann o.l. Sist revidert: 29. september side 1

2 BKS Bustader - konsentrerte småhus. Det kan førast opp bustader som rekkehus, kjedehus eller andre konsentrerte småhusløysingar. Alle bustader som får hovudetasje liggande på bakkenivå, skal ha universell tilkomst og alle basisfunksjonar i hovudetasjen, slik at bustadene får livsløpsstandard. Maksimalt % bebygd areal skal ikkje overstige 43 % BYA. Bustader som ligg langs Hydrovegen, kan førast opp i 1 etasje. Delar av bustadene kan ha 2 etasjeplan over bakkenivå. Den delen av bustaden som har 1 etasje, kan ha gesimshøgde inntil 3,2 m og maksimal takhøgde 4,0 m over ferdig golvnivå i 1.etasje. Den delen av bustaden som har 2 etasjar, kan ha gesimshøgde inntil 4,5 m og mønehøgde høgde inntil 7,5 m over ferdig golvnivå i 1.etasje. Ved utforming av bustadene skal det leggast vekt på at eventuelle bustader som ligg bak, får best mogeleg utsyn. Bustader som ligg langs Sløbakkvegen, kan førast opp i 2.etasjar. Bustadene kan ha maksimal gesimshøgde på 6,0 m og maksimal mønehøgde på 7,5 m, over ferdig golvnivå i 1.etasje. Eventuell kjellarar kan få vannskader som følgje av heva grunnvassnivå under flaum i Hæreidselvi; avhengig av nivå på eventuell kjellar. Kjellarløysing kan godkjennast dersom kjellaren vert sikra mot vannskader ved flaum, samt at drensog avløpssystemet fungerer i flaumsituasjon. Bustader som får parkering på eigen parsell, skal ha plass til 2 personbilar. Bustader som ikkje får parkering på eigen parsell, skal ha 1 garasjeplass i fellesgarasje, samt 1 biloppstillingsplass på felles gjesteparkering på området GA. Summen av biloppstillingsplassar på eiga tomt, i fellesgarasjar og på felles gjesteparkering, skal vere 2 plassar pr. bustad. Det kan anleggast køyrbar internveg frå kvar av avkøyringane, fram til den einskilde bustad. Det vert ikkje tillate med gjennomkøyring i området, og del av internveg som går langs areal avsett til leikeplass, skal vere stengt for gjennomkøyring. Bredde på køyrbar internveg skal vere min. 3,0 m. Bredde på intern gangveg skal vere min. 2,0 m. Frittliggande uteboder o.l. skal ha min. 1,5 m avstand til vegkant på intern køyreveg/intern gangveg. Sist revidert: 29. september side 2

3 L Leikeplass. Regulert område er felles nærleikeplass for bustadene innafor reguleringsområdet. Før det vert gjeve bruksløyve til bustader, skal leikeplassen vere opparbeidd og utstyrt i samsvar med rundskriv T-2/2008. Det kan settast opp gjerde rundt leikplassen, inklusiv sikringsgjerde eller støyskjerm mot fortau langs Hydrovegen. Eventuell internveg langs leikeplassen skal vere stengt for gjennomkøyring. Under detaljprosjektering av området vert det høve til mindre justering av plasseringa til leikeplassen, så lenge storleiken på leikeplassen og skjerminga mot biltrafikk vert oppretthalden. Gr1 Grønnstruktur. Området omfattar eksisterande sikringsvoll langs Lysa, samt del av vegskråninga langs sørside av Sløbakkvegen. I området kan det ikkje førast opp bygningar eller andre varige anlegg Delar av grønnstrukturen kan opparbeidast til parkmessig karakter, med planting av tre og busker, så lenge dette ikkje går ut over funksjonen til flaumløp og sikringsvoll eller hindrar vedlikehaldet. Gr2 Grønnstruktur. Området skal sikre buffersone mellom eksisterande trafostasjon og næraste bustad. I området kan det ikkje førast opp bygningar eller andre varige anlegg. Området kan opparbeidast til parkmessig karakter, med planting av tre og busker. Grønnstrukturen kan eventuelt inngå som del av eigedomen til den tilgrensande bustadeigedomen. EA Energianlegg. Området omfattar areal der eks. trafokiosk står. Eks. trafokiosk ligg med yttervegg heilt i vestre eigedomsgrense. Trafokiosken kjem ikkje i konflikt med sikringssoner frisikt, slik dei er føreslegne i planframlegget. Sist revidert: 29. september side 3

4 V1 Veganlegg. Veganlegget omfattar avkøyring frå Hydrovegen i vestre enden av reguleringsområdet. Avkøyringa er i hovudsak samanfallande med eksisterande avkøyring, men er gjort litt breiare. For sikringsone frisikt, jf. felles pkt om frisikt i kryss og avkøyringar. V2 Veganlegg. Reguleringsområdet omfattar eks. vegkryss mellom Hydrovegen og Vollevegen, kryss mellom Vollevegen og Sløbakkvegen og avkøyring frå Sløbakkvegen til bustadområdet. AV Annan veggrunn tekniske anlegg. Reguleringsområdet omfattar overside vegkryss mellom Vollevegen og Sløbakkvegen og avkøyring frå Sløbakkvegen til bustadområdet. Fo1 Fortau. Området omfattar eksisterande fortau langs Hydrovegen, frå regulert avkøyring V1 i vest til krysset mellom Hydrovegen og Vollevegen. Fortauet har regulert bredde på 2,5 m. Fo2 Fortau. Området omfattar ein kort parsell av fortau på austsida av krysset mellom Hydrovegen og Sløbakkvegen. Byggegrenser. Byggegrense langs Sløbakkvegen er fastsett til 6,0 m frå midtline veg. I vest er byggegrensa avslutta i formålsgrense mot grønnstruktur Gr1. Byggegrense langs Hydrovegen er fastsett til 8,0 m frå midtline veg. Byggegrense mot grønstruktur Gr2 er fastsett slik at vert 10,0 m avstand frå næraste bustadhus til eks. trafokiosk på område EA. På område BKS bustader konsentrerte småhus, kan det byggast i formålsgrensa mot GA. I område GA garasjeanlegg har garasjebygg 2,0 m byggegrense mot bustadområde BKS. Sist revidert: 29. september side 4

5 Sist revidert: 29. september side 5

6 H140-1, H140-2 og H140-3 Sikringssoner frisikt. I frisiktsonene skal det til ei kvar tid vere fri sikt 0,5 m over plan tilstøytande vegar. Frisikta skal dimensjonerast ut frå standard krav som går fram av Statens Vegvesen si handbok N 100. (veg og gateutforming) H310 Hensynssone ras og flaumskred. Hensynssona er i samsvar med faresonekart skred for Hæreid, som inngår i rapport nr 5/2013, frå NVE. I hensynssona kan det ikkje førast opp bygningar, konstruksjonar eller gjerast inngrep som innsnevrer flaumløpet eller hindrar vedlikehald av flaumløp og sikringsvoll. Offentlege instansar med ansvar for flaum- og rassikring kan gjennomføre naudsynte nye tiltak og vedlikehaldsarbeid for å sikre området langs Lysa mot følgjene av ras og flaumskred., Leikanger, 25. april Sist revidert: 29. september side 6