HYDROGENSATSINGEN I OSLO OG AKERSHUS PLANPROSESS FOR VIDERE UTBYGGING

Transkript

1 Kristian E. Vik, Prosjektleder Next Move og H2OSL Hydrogen Gardermoen Kunnskapsbyen Lillestrøm HYDROGENSATSINGEN I OSLO OG AKERSHUS PLANPROSESS FOR VIDERE UTBYGGING TEMADAG I LANDSKRONA 2. OKTOBER 2013

2 Kunnskapsbyen Lillestrøm Medlemsorganisasjon for kunnskapsbedrifter på aksen Oslo Nord Gardermoen Kjeller Science Park Oslo Akershus

3 Kunnskapsbyen Lillestrøm Ca 120 kunnskapsbedrifter i et av Norges sterkeste vekstområder ansatte i medlemsbedrifter Sekretariat med 10 ansatte Høgskolen i Oslo og Akershus studenter Ca på Kjeller Internasjonalt ledende fagmiljøer: energi, miljø, sikkerhet Bidra til næringsutvikling og økt verdiskaping Nasjonalt og internasjonalt ledende innen fornybar energi og miljø Kunnskapsbyens Hus på Kjeller

4 Nasjonalt ledende innen fornybar energi & miljø - hovedsete for hydrogenaktiviteter i Norge Sekretariat for OREEC Osloregionens fornybar energi-cluster Sekretariat for Norsk Hydrogenforum og Hydrogenrådet Oslo kommune og Akershus fylkeskommune er sterke støttespillere for hydrogen har bidratt med totalt 95 mill. NOK i støtte Totale finansieringer ca 350 mill. NOK for hele Østlandsområdet Transnova er statens organ for finansiering av miljøvennlig transport Totalt bidratt med ca 55 mill. NOK

5 Oslo kommune og Akershus fylkeskommune har satt høye klimamål En svært raskt voksende hovedstadsregion Målsetting: Fossilfri offentlig transport innen 2020 Oslo og Akershus har 7000 elbiler i dag, ca halvparten av elbilene i Norge, 5% av totalt bilsalg Insentiver (for hele Norge) Gratis offentlig parkering Kan kjøre i kollektivfeltet sammen med busser og taxier Gratis ved bompasseringer og ferjer Ingen moms ved kjøp Ingen engangsavgift 90% rabatt på veiavgift

6 Status for hydrogensatsingen i Norge 6 hydrogenstasjoner 17 hydrogenbiler (for tiden) 5 Hydrogenbusser Kort historikk: Første initiativer, primært fra forskning kom på slutten av 90-tallet Norsk Hydro ledet utviklingen gjennom 100 års erfaring med aluminiumproduksjon og elektrolyse Statoil kjøpte Hydro i 2007, og har gradvis fokusert sitt forretningsområde på utvinning av olje og gass, og dermed faset ut fornybar energi

7 Hydrogeninfrastrukturen i Norge pr Stasjoner 17 Hydrogenbiler 5 Hydrogenbusser Oslo - Økern Gaustad Drammen, Buskerud Akershus Lillestrøm Rosenholm - busstasjon Porsgrunn, Telemark

8 Oslo Gaustad del av H2Moves prosjektet (avsluttet) Kompakt flyttbar tankstasjon basert på on-site elektrolyse H2-produksjon 10 Mercedes-Benz klasse B FCEV 5 Think City FCEV Retrofit HYOP tidligere Hydro / Statoils stasjoner Porsgrunn H2 restprodukt fra en klorfabrikk i nærheten Drammen - tilkjørt H2 Oslo Økern - tilkjørt H2 Norskutviklet høykvalitets stasjonsløsninger med høy pålitelighet

9 Fylling og rekkevidde Enkelt og trygt å fylle Dispenser og dyse som ved fylling av bensin og diesel Dysen er fastlåst under fylling - hindrer søl og lekkasje Full tank på 5-6 kg tar 4 minutter 1 kg hydrogen koster ca 90 kr 1 kg = ca 10 mil Hyundai ix35 FCEV tankkapasitet 5,6 kg rekkevidde ca 59 mil Mercedes B klasse tankkap. 4 kg rekkevidde ca 40 mil

10 Hynor Lillestrøm Åpnet juni 2012 Innovativt FoU-konsortium etablert i 2006, bestående av: Kunnskapsbyen Lillestrøm, Institutt for energiteknikk, Akershus Energi, Hystorsys, Kjeller Innovasjon, Skedsmo kommune Fyllestasjon og testsenter som demonstrerer innovative løsninger innen: - Biogassreformering hydrogenproduksjon fra avfallsgass - Solcelle-minigrid og elektrolyse - Metallhydrid-komprimering Kompetansesenter og tilrettelagt for tekniske besøk, utover videre FoU-aktiviteter Total kostnadsramme 40 mill. kr Fra åpningen, juni 2012

11 HyNor Lillestrøm, prosjektet: Utstrakt samarbeid! Offentlig Bedrifter Utdanning FoU Tidslinje: 2006: Prosjektgruppe etablert i regi av Kunnskapsbyen / Campus Kjeller 2008: Forprosjekt, finansiert av NFR, AFK, IN, SNR, Skedsmo kommune 2009: Hovedprosjekt, finansiert av NFR, AFK, Transnova 2009: Hynor Lillestrøm AS etablert (desember) : Anskaffelser, FoU-arbeid, eget prosjekt Think City H2EV 2012: Åpning av hydrogenstasjonen, installasjon FoU, besøk og formidling 2013: Åpning av FoU-anlegget, videreutvikling, demonstrasjon ZEG Power, besøk og formidling

12 De andre stasjonene: Hynor Oslo Buss Rosenholm, Oppegård. Kapasitet for 10 hydrogenbusser, realisert gjennom EU-prosjektet CHIC. Hydrogenproduksjon via elektrolyse. 5 busser satt i drift på ruter mellom Oslo og Akershus Total kostnadsramme i Oslo inkl busser: 140 mill. kr Gjennom CHIC-prosjektet i EU er 26 busser satt i drift i 5 Europeiske byer flere byer inviteres inn til neste fase! Øvrige fyllestasjoner for biler: Drammen (avfallsgass og elektrolyse) Gaustad (elektrolyse), Økern (tilkjørt hydrogen), Porsgrunn (overskuddshydrogen fra klorfabrikk på Herøya)

13 Regional hydrogenstrategi for Oslo og Akershus Akershus fylkeskommune igangsatte prosess for regional hydrogenstrategi i 2011 Strategien vil dekke perioden Ca. 25 mill. kr i øremerkede midler skal bevilges til videre hadlingsplan Stasjonsinfrastrukturen skal forsterkes Skal ferdigstilles i høst i samarbeid med Oslo kommune, og presenteres under: Regional Power for Clean Transport konferanse i samarbeid med HyER, 30. okt- 1. nov. Les om konferansen på

14 H2OSL Forprosjekt Hydrogenapplikasjoner på Gardermoen Skal vurdere ulike anvendelsesområder for hydrogen på og rundt hovedflyplassen En ny fyllestasjon kan betjene kjøretøyer på flyside, landside og E6 nordover Hovedflyplassen utgjør et stort businesscase, med mange potensielle flåteaktører Mulighetsstudie gjennomført i , videreføring gjennom forprosjekt igangsettes nå i høst Det er etablert samarbeid med flyplasser i Berlin, Frankfurt, Hamburg og London

15 H2OSL Forprosjekt Hydrogenapplikasjoner på Gardermoen Finansieres og støttes av: Oslo Lufthavn / Avinor Akershus fylkeskommune Ullensaker kommune Transnova Arbeidet er organisert i et konsortium bestående av: Oslo Lufthavn, Kunnskapsbyen Lillestrøm, Institutt for energiteknikk, Hynor Lillestrøm, Scandpower

16 Skandinavisk samarbeid Regioner i Skandinavia som vil være tidlige brukere av nullutslippskjøretøyer Grenseoverskridende samarbeid for å møte strategiske utfordringer knyttet til kunnskapsspredning, innkjøp, allminneliggjøring, presentasjoner og prøvekjøring Prosjektperiode fra april 2011 til desember 2014 Budsjett ca 48 mill. kr, hvorav 32 mill. kr. går til investeringer: - Ny fyllestasjon i Malmø - 15 hydrogenbiler til Københavns kommune - 2 biler til Region Skåne - 2 biler til Malmø Stad - 1 bil til Skedsmo kommune Prosjektet er delfinansiert gjennom Interreg IVA Öresund-Kattegat-Skagerrak-programmet

17 Skandinavisk samarbeid Porsgrunn Falkenberg Landskrona

18 Takk for meg! Kristian E. Vik Tlf Norsk Hydrogenforum: Next Move: