REGULERINGSPLAN FOR VIKERSUND SENTRUM REGULERINGSBESTEMMELSER

Transkript

1 REGULERINGSPLAN FOR VIKERSUND SENTRUM REGULERINGSBESTEMMELSER Kommunestyrevedtak , sak 61/05 Mindre reguleringsendring: PlanID PLANENS HENSIKT Formålet med reguleringsplanen og de tilhørende reguleringsbestemmelser er: Tilrettelegge for en funksjonell og god positiv sentrumsutvikling der varierende funksjoner knyttes sammen Sikre en universell utforming av Vikersund sentrum. Bedre trafikkforholdene i sentrum med spesiell vekt på myke og funksjonshemmede trafikantenes sikkerhet og det visuelle miljøet. Tilrettelegge for at næringslivet i sentrum kan opprettholdes og videreutvikles. Sikre bosetning i sentrum. Sikre stedets visuelle miljø, grønne profil og kontakt med fjorden. Sikre og videreutvikle Vikersund som kommunens administrative sentrum 1 AREALFORMÅL 2 Planområdet beskrevet på planen er inndelt i reguleringsområder med følgende formål: Byggeområder (PBL 12-5 nr 1) Boliger, forretninger, kontor Næringsformål Teknisk anlegg Utomhusareal Trafikkområder (PBL 12-5 nr 2) Kjørevei Gangvei Parkering Torg Jernbane Annen veggrunn/ grøntområde Annen banegrunn/ grøntområde

2 Grønnstruktur (PBL 12-5 nr 3) Turdrag Fareområder Flom BYGGEOMRÅDER FELLESBESTEMMELSER Krav til parkering (PBL 12-7 nr 7) Antall parkeringsplasser innenfor reguleringsområdet skal når ikke annet er bestemt beregnes etter følgende normer: 1.5 biloppstillingsplasser pr. boenhet Forretninger, kontorer: 1,0 biloppstillingsplass pr. 50m 2 gulvflate Form og materialbruk (PBL 12-7 nr 4) Bebyggelsen skal ha en form og materialbehandling slik at bygninger i samme felt får en enhetlig og harmonisk utførelse med hensyn til plassering, takvinkel og materiale. 3 4 Ubebygd areal (PBL 12-7 nr 4) 5 Ubebygde deler av tomten skal gis en tiltalende utforming og beplantning. Utforming av nye grøntområder skal utformes i samsvar med Modum parkvesen. Byggegrenser (PBL 12-7 nr 2) 6 Følgende byggegrenser gjelder innenfor planområdet: Etter fylkesvei: 30 meter Etter jernbane: 15 meter Etter veggliv mot øvrig trafikkareal, gjelder regulert formålsgrense. Ved oppstart av byggearbeid mellom 15 og 30 meter fra jernbanens spormidte skal BaneNor kontaktes for nærmere anvisning i forhold til regler om arbeid ved høyspentanlegg.

3 Støy (PBL 12-7 nr 12) 7 Ved nye søknader om rammetillatelse i henhold til plan- og bygningsloven skal det for ny og støyømfientlig bebyggelse med tilhørende uteoppholds- og lekearealer foreligge dokumentasjon på at kravene til støy i Miljøverndepartementets retningslinje T-1442 oppfylles. Eventuelle avvik fra grenseverdiene i retningslinje T-1442 kan kun tillates under forutsetning av at vilkår gitt i retningslinjens punkt (avbøtende tiltak) blir oppfylt. Alle boenheter skal ha en stille side slik at minst halvparten av oppholdsrommene i hver boenhet, inkludert alle soverom, skal ha vindu i fasade med støybelastning lavere enn grenseverdiene. Videre skal alle boenheter ha tilgang til egnet uteoppholdsareal med støyforhold i tråd med retningslinjen. Flomsikring (PBL 12-7 nr 4) Bygningsmasse skal være sikret mot 200 års flomnivå beregnet til kote 66,05 etter NN Bolig/Forretning/kontor (PBL 12-7 nr 1 & 2) 8 UTBYGGINGSOMRÅDER Områdene skal utnyttes til boliger, forretninger og kontorer, samt restaurantdrift. Forretningsdrift skal kun bestå av detaljvarehandel. Kjøpesentra tillates kun etablert på forretningsarealer i Vikersund sentrum. 9 Maksimal byggehøyde settes til 12.5 meter gesims fra gateplan i Vikersundgata. Øvrig mønehøyde skal ikke overstige 14 meter. Områdene kan bebygges med en utnyttelsesgrad på inntil 100 % BYA. Bygningene skal planlegges med et oppholdsareal for beboere på minimum 25 m2 pr boenhet. Første etasje skal benyttes til forretninger og kontorer. Byggene kan oppføres i tre hovedplan. Det kan i tillegg oppføres en fjerde loftsetasje. Toppetasjen skal være inntrukket der fasadene vender mot Vikersundgata, og mot Tyrifjorden. Næring (PBL 12-7 nr 1) 10 Områdene kan bebygges med næringsbygg. Det tillates en utnyttelsesgrad på 80 % BYA.

4 Forretning/kontor (PBL 12-7 nr 1) 11 Områdene kan benyttes til forretninger og kontorer på inntil 2 etasjer. Bebygd areal skal ikke overstige 100 % BYA. 12 Vann og avløpsanlegg (PBL 12-7 nr 1) Området skal benyttes til pumpestasjon og tømmestasjon for bobiler. Bebygd areal skal ikke overstige 50 % BYA. OFFENTLIGE TRAFIKKOMRÅDER 13 Fellesbestemmelser (PBL 12-7 nr 1 & 12) Offentlige trafikkområder er avsatt til framkommelighet for almenheten. Det skal tilstrebes tilrettelegging for universell tilgjengelighet i form av ledelinjer, nedsenket kantstein, bruk av kontrastfarger med mer. Offentlige veiarealer skal ikke tas i bruk for enkeltadkomster til bygninger i form av trapper, ramper og liknende. Offentlige veiarealer skal heller ikke høydejusteres for slike formål. Kjørevei (PBL 12-7 nr 1 & 4) 14 Veigrunn langs fylkesvei 284 skal nyttes til kjørevei og tilhørende sideareal for skråninger, veiutstyr, drift- og vedlikehold. Interne veibaner skal ha bredde på minst 6.0 meter. Gangvei (PBL 12-7 nr 4) 15 Områdene avsatt til gang/sykkelvei skal ha en bredde på minst 3,0 meter. Parkering/ torg (PBL 12-7 nr 1 & 7) 16 I områdene regulert til parkering skal parkeringsplassene være offentlige tilgjengelige. Bygg tillates ikke oppført på parkeringsarealene. Ladestasjoner kan tillates. Midlertidige konstruksjoner slik som salgstelt og utsalgsvogner kan tillates på arealer avsatt til torg. 17 Jernbaneareal (PBL 12-7 nr 1) Området regulert til jernbane og annen banegrunn/ grøntareal skal benyttes til sporområde for BaneNor.

5 18 Utomhusområder (PBL 12-7 nr 1) Området regulert til utomhusareal skal benyttes til utomhusareal og rasteplass. 19 Rekkefølgebestemmelser (PBL 12-7 nr 10) 1. Før nye parkeringsplasser og turdrag kan tas i bruk skal det være oppført sammenhengende gjerde langs jernbanen fra undergangen mot Geithusveien i nord fram til bekken sør for fylkesvei Før byggearbeid med nye parkeringsplasser tillates igangsatt, skal det foreligge en plan for infiltrasjon, fordrøyning og avrenning for overflatevann som er godkjent av kommunen.