Innkalling til Samferdsleutvalet

Transkript

1 FLORA KOMMUNE Innkalling til Samferdsleutvalet Møtedato: Møtestad: Pl. og samfunnsavd. Store møterom. Møtetid: 09:30 kl. 11:15: felles avgang til opning av ferjekaia på Skorpa. PROGRAM Avgang frå Fugleskjærskaia med Øyservice kl På Skorpa blir det høgtideleg opning, taler og festivitas. Grendalaget på Skorpa sørger for matservering Retur tilbake i Florø ca. kl. 14:00. Den som har lovleg forfall, eller er ugild i nokon av sakene, må melde frå så snart råd er, tlf , eller til organisasjonogpersonal@flora.kommune.no, slik at varamedlem kan bli innkalla. Varamedlemar møter etter nærare innkalling. Alternative framlegg til vedtak i nokon av sakene kan du sende på e-post til framlegg@flora.kommune.no. Flora kommune Vidar Grønnevik leiar Ester Frøyen sekretær

2 Saknr. Tittel Sakliste ORIENTERINGSSAKER: Breiband Øyapakken Breiband Florapakken Søknadsmulighet breiband nye områder. Frist 25.april. Hurtiglader elbil sentrum Ønske om stjernestopp i Domba Utkast til ny hurtigbåtrute Bergen Ålesund Er der andre saker/tema som utvalet ønsker oppdatering på så ta det opp i møtet.

3 FLORA KOMMUNE Saksframlegg Saksnr Utvalg Type Dato 004/19 Samferdsleutvalet PS Sakshandsamar Arkiv ArkivsakID Ester Frøyen K /594 Godkjenning av møtebok Framlegg til vedtak: Møteboka vert godkjent slik den ligg føre. Dette dokumentet er elektronisk godkjent og har difor ingen signatur.

4 FLORA KOMMUNE Saksopplysingar: Vedlegg: Protokoll - Samferdsleutvalet

5 FLORA KOMMUNE Møtedato: Møtestad: Pl. og samfunnsavd., store møterom Møtetid: 09:00-11:25 Møteprotokoll for Samferdsleutvalet Desse møtte Solveig Willis Vidar Grønnevik Rune Otto Nilsen Parti Arbeidarpartiet Høgre Venstre Forfall meldt frå følgjande medlemar Bente Frøyen Steindal Frank Willy Djuvik (ikkje meldt) Parti Arbeidarpartiet Framstegspartiet Følgjande varamedlemar møtte Kim Gunnar Jensen Parti Arbeidarpartiet Møteleiar: Merknad til innk.: Godkj. sakliste: Frå adm. møtte: Utlevert i møtet: Orientering: Spm./interpell.: Synfaring: Ymse: Vidar Grønnevik Ingen Godkjent Plansjef Anders Espeseth, formannskapssekretær Ester Frøyen, sakshandsamar plan Marianne Grytten (tilstades ved Widerøe si orientering) - Orientering om status Widerøe sitt nye ruteprogram v/cecilie Grendahl - Orientering om status Knutepunkt Flora. Vedtatt av Fellesnemnda v/ plansjef Anders Espeset.

6 Sakliste Saknr. Tittel 001/19 Godkjenning av møtebok 002/19 Innspel til NTP Rv 5/Markegata 003/19 Innspel til nye båtruteanbod frå 2022

7 001/19: Godkjenning av møtebok Framlegg til vedtak: Møteboka vert godkjent slik den ligg føre. Handsaming: Samrøystes vedteke. Vedtak: Møteboka vert godkjent slik den ligg føre /19: Innspel til NTP Rv 5/Markegata Framlegg til vedtak: Flora bystyre ber om at fullføringa av Rv 5 frå Evja gjennom Markegata og fram til Fugleskjærskaia blir teke med i handlingsprogrammet til NTP for perioden Tilleggsframlegg frå utvalsleiar Vidar Grønnevik,H: Adm vert beden om å arbeide for at det vert etablert trafikktelling i i Markegata for betre å kunne dokumentere trafikkvolumet i traseen. Handsaming: Tilrådinga og tilleggsframlegget frå Grønnevik vart samrøystes vedteke. Vedtak: Flora bystyre ber om at fullføringa av Rv 5 frå Evja gjennom Markegata og fram til Fugleskjærskaia blir teke med i handlingsprogrammet til NTP for perioden Adm vert beden om å arbeide for at det vert etablert trafikktelling i i Markegata for betre å kunne dokumentere trafikkvolumet i traseen /19: Innspel til nye båtruteanbod frå 2022 Framlegg til vedtak: 1. Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda ber om at Fylkeskommunen endrar sine kriterier for lokalbåtruteproduksjon frå fastbuande og skuleelevar til faktisk tal reisande, køyretøy og godsmengde. 2. Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda ber om at Fylkeskommunen ser på løysingar i nye anbod slik at ein kan løyse dagens eller helst betre ruteproduksjon innanfor same

8 økonomiske driftsramme som i dag. Konkret gjeld dette storleik og passasjerantal på båtmateriellet, slik at ein kan gå i alle fall enkelte ruter med redusert mannskap frå 3 til Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda ber om at anbodet blir laga slik at ein får båtmateriell som er utforma for å løyse dei faktiske behova på best mogeleg måte. Konkret gjeld dette at båtane blir utforma slik at dei kan ta fleire bilar enn i dag, samt at minst ein av båtane kan ta dyretransportbil/tungtransportbil. 4. Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda ber om at ein i anbodet stiller krav til at det skal vere elektronisk/tidsriktig bestillingssystem for bil med oppdatert ruteinformasjon. 5. Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda ber Fylkeskommunen auke rutefrekvensen for regionale båtruter nord-sør slik at det blir mogeleg å pendle dagleg begge vegar mellom Måløy og Florø. Anbodsgrunnlaget for denne strekninga/ruta må utformast slik at det blir ein eigen "pakke". Dette for at det skal kunne vere mogleg å gjere tilpassingar undervegs, samt nytte denne strekninga som pilot i utvikling av "nullutslepps" båtar og konseptutvikling for arbeidsruter/båtar. 6. Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda meiner Nordfjordekspressen er avgjerande viktig for at kommunikasjonane på kysten av Vestland skal fungere. Dette tilbodet vil vere avgjerande viktig for å få forventa synergiar ut av etableringa av Vestland. Tilbodet må minst oppretthaldast på dagens nivå, eller aller helst at det blir styrka i høve det å utvikle bu- og arbeidsområdet på kysten. Vi vil støtte ei justering av ruta slik at den får stopp på Hardbakke. Vi ber om at det blir sett på løysingar som stettar dette, samstundes som det blir funne løysingar som gjev ein god logistikk inn mot sentra innover i Sognefjorden. 7. Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda ser positivt på å at det blir sett krav til lågutslepp for nytt båtmateriell. Framlegg frå utvalsleiar Vidar Grønnevik,H: tillegg til pkt.4:...og registrering av "gjenståande bilar og personar" (etterspørsel utover kapasitet). Framlegg frå repr.kim Gunnar Jensen,Ap: Nytt pkt.7: For å tilpasse ruteproduksjonen betre til behov bes det om at en i ny kontrakt vert lagt opp til at båtane startar opp rutene ute på øyane, altså at rutene ender og startar i øyane fremfor i Florø. Dette vil gje øysamfunnet ein seinare kveldsavgang som etterspurt, som vil gje tilgang til blant anna kulturtilbud som kino o.l., samt være betre tilpassa det moderne arbeidslivet med skiftarbeid. Slik som rutene er i dag startar båtane med avgang Florø 05:30 til øynane. Denne ruta har ikkje belegg, medan ei seinare rute Florø øyane om kvelden vil ha eit betydelig belegg. Pkt.7 i tilrådinga vert nytt pkt.8 Tilleggsframlegg: Nytt pkt.9: Administrasjonen får fullmakt til å supplere grunngjevingane som vert sendt til fylkeskommunen etter innspel frå utvalet.

9 Handsaming: Tilrådinga og dei tre tilleggsframlegga vart samrøystes vedtekne. Vedtak: 1. Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda ber om at Fylkeskommunen endrar sine kriterier for lokalbåtruteproduksjon frå fastbuande og skuleelevar til faktisk tal reisande, køyretøy og godsmengde. 2. Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda ber om at Fylkeskommunen ser på løysingar i nye anbod slik at ein kan løyse dagens eller helst betre ruteproduksjon innanfor same økonomiske driftsramme som i dag. Konkret gjeld dette storleik og passasjerantal på båtmateriellet, slik at ein kan gå i alle fall enkelte ruter med redusert mannskap frå 3 til Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda ber om at anbodet blir laga slik at ein får båtmateriell som er utforma for å løyse dei faktiske behova på best mogeleg måte. Konkret gjeld dette at båtane blir utforma slik at dei kan ta fleire bilar enn i dag, samt at minst ein av båtane kan ta dyretransportbil/tungtransportbil. 4. Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda ber om at ein i anbodet stiller krav til at det skal vere elektronisk/tidsriktig bestillingssystem for bil med oppdatert ruteinformasjon, og registrering av "gjenståande bilar og personar" (etterspørsel utover kapasitet). 5. Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda ber Fylkeskommunen auke rutefrekvensen for regionale båtruter nord-sør slik at det blir mogeleg å pendle dagleg begge vegar mellom Måløy og Florø. Anbodsgrunnlaget for denne strekninga/ruta må utformast slik at det blir ein eigen "pakke". Dette for at det skal kunne vere mogleg å gjere tilpassingar undervegs, samt nytte denne strekninga som pilot i utvikling av "nullutslepps" båtar og konseptutvikling for arbeidsruter/båtar. 6. Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda meiner Nordfjordekspressen er avgjerande viktig for at kommunikasjonane på kysten av Vestland skal fungere. Dette tilbodet vil vere avgjerande viktig for å få forventa synergiar ut av etableringa av Vestland. Tilbodet må minst oppretthaldast på dagens nivå, eller aller helst at det blir styrka i høve det å utvikle bu- og arbeidsområdet på kysten. Vi vil støtte ei justering av ruta slik at den får stopp på Hardbakke. Vi ber om at det blir sett på løysingar som stettar dette, samstundes som det blir funne løysingar som gjev ein god logistikk inn mot sentra innover i Sognefjorden. 7.For å tilpasse ruteproduksjonen betre til behov bes det om at en i ny kontrakt vert lagt opp til at båtane startar opp rutene ute på øyane, altså at rutene ender og startar i øyane fremfor i Florø. Dette vil gje øysamfunnet ein seinare kveldsavgang som etterspurt, som vil gje tilgang til blant anna kulturtilbud som kino o.l., samt være betre tilpassa det moderne arbeidslivet med skiftarbeid. Slik som rutene er i dag startar båtane med avgang Florø 05:30 til øynane. Denne ruta har ikkje belegg, medan ei seinare rute Florø øyane om kvelden vil ha eit betydelig belegg. 8. Flora kommune, Vågsøy kommune og Kinn kommune v/fellesnemnda ser positivt på å at det blir sett krav til lågutslepp for nytt båtmateriell. 9.Administrasjonen får fullmakt til å supplere grunngjevingane som vert sendt til fylkeskommunen etter innspel frå utvalet.

10