Faste medlemmer som ikke møtte: Navn Funksjon Representerer. Varamedlemmer som møtte: Navn Møtte for Representerer

Transkript

1 Møteprotokoll Utvalg: Samferdselskomiteen Møtested: Valdisholm, Fylkeshuset Dato: Tid: 10:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Olav Ingebjørn Moe Leder Fellesliste Ap, Sp, KrF, MDG, SV Cecilie Agnalt Nestleder Fellesliste Ap, Sp, KrF, MDG, SV Erik Skauen Medlem Fellesliste Ap, Sp, KrF, MDG, SV Ole Hagen Medlem Fellesliste Ap, Sp, KrF, MDG, SV Aase Furali Medlem Fellesliste Ap, Sp, KrF, MDG, SV Mona Vauger Medlem Fellesliste Ap, Sp, KrF, MDG, SV Trygve Westgård Medlem Fellesliste Ap, Sp, KrF, MDG, SV Gretha Kant Medlem Fellesliste H og V Erik Mogens Unaas Medlem Fellesliste H og V Tor Prøitz Medlem Fellesliste H og V Kjell Håvard Jensen Medlem Fremskrittspartiet Faste medlemmer som ikke møtte: Navn Funksjon Representerer Varamedlemmer som møtte: Navn Møtte for Representerer Fra administrasjonen møtte: Navn Håkon Johnsen Kjerstin Berg Stilling Fylkesdirektør Konsulent/sekretær Det ble ikke framsatt merknader til innkallingen. Ingen av representantene framsatte spørsmål om sin habilitet. Orientering Forslag til rutenett og hovedtrekk fra delrapporten kollektivtilbud i Nedre Glomma ble presentert av v/ Katrine Kjørstad, Urbanet Analyse og Øyvind Dalen, Asplan Viak. Drøfting om innspill fra Østfold til Stortingsbehandlingen av nasjonal transportplan, med vekt på jernbane (vestre linje/ic) og påkobling østre linje/tilrettelegging godstransport. Permisjoner

2 Representanten Mona Vauger (Ap) ble permittert under behandlingen av sak 37/17. Ingen vararepresentant møtte i hennes sted.

3 Saksliste Saksnr. Sakstittel Side PS 24/2017 Regional transportplan for Østfold mot handlingsprogram for fylkesveger og kollektivtransport PS 25/2017 Forslag om omlegging av takst- og rabattstrukturen for E6 og E18 Østfoldpakka PS 26/2017 Forslag om omlegging av takst- og rabattstrukturen for fv 108 Kråkerøyforbindelsen og fase 1 av bypakke Nedre Glomma PS 27/2017 Delegering av myndighet til rollen som forvaltningsmyndighet og som sikkerhetskontrollør for fylkesvegtunneler i Østfold PS 28/2017 Omklassifisering av vegnett ved åpning av ny E18 Riksgrensen - Ørje PS 29/2017 Forslag til fylkesplanens samfunnsdel PS 30/2017 Revidering av retningslinjer for skoleskyss for elever i den videregående skolen PS 31/2017 Erfaringsrapport Spikerbukta bru PS 32/2017 Revidert byggeprogram for fylkesveier 2017 PS 33/2017 Revidering av retningslinjer for skoleskyss for elever i grunnskolen PS 34/2017 Årsregnskap 2016, Årsrapport 2016 og disponering av regnskapsmessig mindreforbruk PS 35/2017 Tertialrapport pr 1. tertial 2017 og budsjettendringer PS 36/2017 Økonomiplan PS 37/2017 Ny avtale for Hvalersambandet fra 2018 PS 38/2017 Plan for hovedsykkelveier i Sarpsborg og Fredrikstad PS 39/2017 Bypakke Nedre Glomma, fase 1 - Revidert handlingsprogram PS 40/2017 Valg av korridor for ny bru over Glomma PS 41/2017 Tverrforbindelsene fv 114/115 - utbedring av stikkrenner samtidig med veiutbedringer PS 42/2017 Melding. Erfaringsrapport aktivitetsstyrt belysning på fylkesveiene

4 PS 24/2017 Regional transportplan for Østfold mot handlingsprogram for fylkesveger og kollektivtransport Komitélederens forslag til innstilling 1. Handlingsprogrammet for fylkesveger og kollektivtransport vedtas. 2. Det bes om en sak som belyser muligheten for overføring av noen utvalgte fylkesveier til kommunalt eie. Saken skal blant annet definere kriterier for slik mulig overføring, samt peke på prosess videre. 3. Det bes om en oppdatert sak for gårdstun på fylkesveier. Representanten Gretha Kant (H) fremmet følgende forslag på vegne av Høyre og Fremskrittspartiet: Fylkeskommune må sammen med berørte kommuner være pådriver for RV 19 (vegen til Moss Havn) og Mossepakka. Videre må fylkeskommunen som regional utvikler være pådriver for en raskest mulig planlegging av IC gjennom byene og påkobling av østre linje i Ski. FV 120 må legge inn, i første omgang Huls Bro, Rødsund Bro og Rødsund-Augerud. Det må settes av planmidler også til Mossepakka (S370) Komiteleder Olav Moe (KrF) fremmet følgende forslag: Saken tas til orientering. Gretha Kants innspill følger saken til fylkestinget. Representanten Ole Hagen (Ap) foreslo Olav Moe (KrF) som saksordfører. Komitelederens forslag ble enstemmig vedtatt. Forslaget til saksordfører ble enstemmig vedtatt. Samferdselskomiteens innstilling : Saken om Handlingsprogrammet for fylkesveger og kollektivtransport tas til orientering. Saksordfører: Olav Moe (KrF). PS 25/2017 Forslag om omlegging av takst- og rabattstrukturen for E6 og E18 Østfoldpakka Fylkesordførerens forslag til innstilling 1. Takst- og rabattstrukturen for E6 og E18 Østfoldpakka endres i tråd med Prop. 1 S Tillegg 2 ( ).

5 2. Ny takst- og rabattstruktur blir: Takstene må samtidig med endring prisjusteres til gjeldende kroneverdi. 2. Det gis ingen rabatt for takstgruppe Takstene legges om til ny takst- og rabattstruktur innen utgangen av Ordningen evalueres etter ett år fra endring av takstene. Fylkesordførerens forslag til innstilling ble enstemmig vedtatt. 1. Takst- og rabattstrukturen for E6 og E18 Østfoldpakka endres i tråd med Prop. 1 S Tillegg 2 ( ). 2. Ny takst- og rabattstruktur blir: Takstene må samtidig med endring prisjusteres til gjeldende kroneverdi. 3. Det gis ingen rabatt for takstgruppe 2.

6 4. Takstene legges om til ny takst- og rabattstruktur innen utgangen av Ordningen evalueres etter ett år fra endring av takstene. PS 26/2017 Forslag om omlegging av takst- og rabattstrukturen for fv 108 Kråkerøyforbindelsen og fase 1 av bypakke Nedre Glomma Fylkesordførerens forslag til innstilling 1. Takst- og rabattstrukturen i den samordnede bompengeinnkrevingen for fv 108 Kråkerøyforbindelsen og fase 1 av Bypakke Nedre Glomma endres i tråd med Prop. 1 S Tillegg 2 ( ). 2. Grunntakstene for takstgruppe 1 settes til kr 26, kr. Takstene må ved oppstart innkreving i fase 1 av Bypakke Nedre Glomma prisjusteres til gjeldende kroneverdi. 3. Takstgruppe 2 betaler dobbelt takst av grunntakst for takstgruppe Rabatten for takstgruppe 1 settes til 20 % for alle med AutoPASS brikke. 5. Det gis ingen rabatt for takstgruppe Økonomien og gjeldshåndteringen til fv 108 Kråkerøyforbindelsen skal holdes adskilt fra Bypakke Nedre Glomma. Framtidige inntekter til Kråkerøyforbindelsen må ta utgangspunkt i at dagens inntektsnivå skal videreføres. Fordelingen av inntekter mellom fv 108 Kråkerøyforbindelsen og fase 1 av Bypakke Nedre Glomma settes det første året til 27 % til Kråkerøyforbindelsen og 73 % til Bypakke Nedre Glomma. Denne fordelingen evalueres etter ett år fra oppstart når man har trafikktall for ett år og kan se hvordan felles timesregel og passeringstak påvirker inntektene. 7. Takstene legges om til ny takst- og rabattstruktur samtidig med oppstart av innkreving i fase 1 av Bypakke Nedre Glomma. Fylkesordførerens forslag til innstilling ble enstemmig vedtatt. 1. Takst- og rabattstrukturen i den samordnede bompengeinnkrevingen for fv 108 Kråkerøyforbindelsen og fase 1 av Bypakke Nedre Glomma endres i tråd med Prop. 1 S Tillegg 2 ( ). 2. Grunntakstene for takstgruppe 1 settes til kr 26, kr. Takstene må ved oppstart innkreving i fase 1 av Bypakke Nedre Glomma prisjusteres til gjeldende kroneverdi. 3. Takstgruppe 2 betaler dobbelt takst av grunntakst for takstgruppe Rabatten for takstgruppe 1 settes til 20 % for alle med AutoPASS brikke. 5. Det gis ingen rabatt for takstgruppe 2.

7 6. Økonomien og gjeldshåndteringen til fv 108 Kråkerøyforbindelsen skal holdes adskilt fra Bypakke Nedre Glomma. Framtidige inntekter til Kråkerøyforbindelsen må ta utgangspunkt i at dagens inntektsnivå skal videreføres. Fordelingen av inntekter mellom fv 108 Kråkerøyforbindelsen og fase 1 av Bypakke Nedre Glomma settes det første året til 27 % til Kråkerøyforbindelsen og 73 % til Bypakke Nedre Glomma. Denne fordelingen evalueres etter ett år fra oppstart når man har trafikktall for ett år og kan se hvordan felles timesregel og passeringstak påvirker inntektene. 7. Takstene legges om til ny takst- og rabattstruktur samtidig med oppstart av innkreving i fase 1 av Bypakke Nedre Glomma. PS 27/2017 Delegering av myndighet til rollen som forvaltningsmyndighet og som sikkerhetskontrollør for fylkesvegtunneler i Østfold Komitélederens forslag til innstilling 1. I henhold til tunnelsikkerhetsforskriften for fylkesveg, datert 11. desember 2014, 4, delegeres fylkeskommunens rolle som forvaltningsmyndighet for fylkesvegtunneler til Statens vegvesen, regionvegkontoret, Region øst. 2. I henhold til tunnelsikkerhetsforskriften for fylkesveg, datert 11. desember 2014, 7, oppnevner fylkeskommunen Statens vegvesen, regionvegkontoret, Region øst i rollen som sikkerhetskontrollør for fylkesvegtunneler over 500 meter. 3. Delegeringene innarbeides i alminnelig delegeringsreglement for Østfold fylkeskommune. Komiteleder Olav Moe (KrF) foreslo Tor Prøitz (H) som saksordfører. Komitelederens forslag til innstilling ble enstemmig vedtatt. Forslaget på saksordfører ble enstemmig vedtatt. Samferdselskomiteens innstilling : 1. I henhold til tunnelsikkerhetsforskriften for fylkesveg, datert 11. desember 2014, 4, delegeres fylkeskommunens rolle som forvaltningsmyndighet for fylkesvegtunneler til Statens vegvesen, regionvegkontoret, Region øst. 2. I henhold til tunnelsikkerhetsforskriften for fylkesveg, datert 11. desember 2014, 7, oppnevner fylkeskommunen Statens vegvesen, regionvegkontoret, Region øst i rollen som sikkerhetskontrollør for fylkesvegtunneler over 500 meter.

8 3. Delegeringene innarbeides i alminnelig delegeringsreglement for Østfold fylkeskommune. Saksordfører: Tor Prøitz (H). PS 28/2017 Omklassifisering av vegnett ved åpning av ny E18 Riksgrensen - Ørje Komitelederens innstilling 1. I henhold til forslag fra Statens vegvesen og vedtak i Marker kommune gjøres følgende omklassifisering på fylkesveinettet: Nr. Strekning K fra K til L 100 Ny kryssing Kjølenbrua Ny F Del av eksisterende E18 til F128 E18 F Ny F128 v/kontrollplass Ny F Kryss Branes Ny F Ny påkobling F838 Ny F Nedlagt eksisterende F838 F838 N Oppklassifisert kv til F21 Kv1000 F Ny F21 Norgesporten Ny F Nedlagt del av Fv.21 F21 N Endringer på riksveier og kommunale veier tas til orientering Komitelederens forslag til innstilling ble enstemmig vedtatt. Samferdselskomiteens innstilling : 1. I henhold til forslag fra Statens vegvesen og vedtak i Marker kommune gjøres følgende omklassifisering på fylkesveinettet: Nr. Strekning K fra K til L 100 Ny kryssing Kjølenbrua Ny F

9 101 Del av eksisterende E18 til F128 E18 F Ny F128 v/kontrollplass Ny F Kryss Branes Ny F Ny påkobling F838 Ny F Nedlagt eksisterende F838 F838 N Oppklassifisert kv til F21 Kv1000 F Ny F21 Norgesporten Ny F Nedlagt del av Fv.21 F21 N Endringer på riksveier og kommunale veier tas til orientering PS 29/2017 Forslag til fylkesplanens samfunnsdel Fylkesordførerens forslag til innstilling 1. Høringsforslag til samfunnsdelen for Fylkesplan for Østfold godkjennes og sendes på høring med høringsfrist 20. september Fylkestinget oppnevner følgende tre representanter til å inngå i «politisk dialoggruppe areal»: Komiteleder Olav Moe (KrF) fremmet følgende forslag: Saken tas til orientering. Olav Moes forslag ble enstemmig vedtatt. Saken Høringsforslag til samfunnsdelen for Fylkesplan for Østfold tas til orientering. PS 30/2017 Revidering av retningslinjer for skoleskyss for elever i den videregående skolen Fylkesordførerens forslag til innstilling 1. Reviderte «retningslinjer for skoleskyss videregående skoler» fra 22. juni 2017 vedtas. 2. Følgende ny bestemmelse tas inn under punkt 1.6 om klagerett:

10 «Reglene kan i særlige tilfeller fravikes til gunst for klageren. Slik dispensasjon kan bare gis av klagenemda.» Representanten Gretha Kant (H) fremmet følgende omforente tilleggsforslag: 3. Det er ønskelig at det aktuelle transportselskap som organiserer skoleskyss skal tilstrebe å gi elevene så få sjåfører som mulig, der det er behov for det. 4. Komiteen oversender til administrasjonen for økonomisk vurdering av forholdet om YSK-elever og elever i fleksible opplæringsløp også kan omfattes av reglementet de dagene de er på skolen. Saken legges fram til ny politisk behandling. Fylkesordførerens forslag med det omforente tilleggsforslaget ble enstemmig vedtatt. 1. Reviderte «retningslinjer for skoleskyss videregående skoler» fra 22. juni 2017 vedtas. 2. Følgende ny bestemmelse tas inn under punkt 1.6 om klagerett: «Reglene kan i særlige tilfeller fravikes til gunst for klageren. Slik dispensasjon kan bare gis av klagenemda.» 3. Det er ønskelig at det aktuelle transportselskap som organiserer skoleskyss skal tilstrebe å gi elevene så få sjåfører som mulig, der det er behov for det. 4. Komiteen oversender til administrasjonen for økonomisk vurdering av forholdet om YSK-elever og elever i fleksible opplæringsløp også kan omfattes av reglementet de dagene de er på skolen. Saken legges fram til ny politisk behandling. PS 31/2017 Erfaringsrapport Spikerbukta bru Fylkesordførerens forslag til innstilling Erfaringsrapport om Spikerbukta bru tas til orientering. Representanten Gretha Kant (H) fremmet følgende tilleggsforslag: Erfaringsrapporten legges ut på Østfold fylkeskommunes nettsider, slik at den blir tilgjengelig for alle dette prosjektet har hatt betydning og konsekvenser for. Erfaringene benyttes som grunnlag for forbedringstiltak i framtidige prosjekter. Fylkesordførerens forslag til innstilling med Gretha Kants tilleggsforslag ble enstemmig vedtatt.

11 1. Erfaringsrapport om Spikerbukta bru tas til orientering. 2. Erfaringsrapporten legges ut på Østfold fylkeskommunes nettsider, slik at den blir tilgjengelig for alle dette prosjektet har hatt betydning og konsekvenser for. Erfaringene benyttes som grunnlag for forbedringstiltak i framtidige prosjekter. PS 32/2017 Revidert byggeprogram for fylkesveier 2017 Fylkesordførerens forslag til innstilling Revidert byggeprogram for fylkesveier 2017 vedtas Fylkesordførerens forslag til innstilling ble enstemmig vedtatt. Revidert byggeprogram for fylkesveier 2017 vedtas PS 33/2017 Revidering av retningslinjer for skoleskyss for elever i grunnskolen Fylkesordførerens forslag til innstilling Reviderte retningslinjer for skoleskyss for elever i grunnskolen fra juni 2017 vedtas. Fylkesordførerens forslag til innstilling ble enstemmig vedtatt. Reviderte retningslinjer for skoleskyss for elever i grunnskolen fra juni 2017 vedtas.

12 PS 34/2017 Årsregnskap 2016, Årsrapport 2016 og disponering av regnskapsmessig mindreforbruk Fylkesordførerens forslag til innstilling 1. Østfold fylkeskommunes regnskap for 2016 vedtas. 2. Østfold fylkeskommunes årsrapport for 2016 vedtas. 3. Fylkestinget slutter seg til de merknader som fremkommer i revisjonens redegjørelse for 2016 og kontrollutvalgets uttalelser til Østfold fylkeskommunes årsregnskap for Årets regnskapsmessige mindreforbruk fra driftsregnskapet kr ,96 disponeres til følgende: a. Kr ,- tilbakeføres Tannhelsesektoren, prosjekt TOO, manglende avsetning i 2016 b. Kr ,- tilbakeføres Østfold kulturutvikling c. Kr 10,5 mill tilbakeføres til Østfold kollektivtrafikk, Østfold tar bussen d. Kr 0,7 mill tilbakeføres til opplæringsavdelingen til fagskoleutdanning helse- og sosialfag, manglende avsetning 2016 e. Kr 38 mill avsettes til pensjonsfond (disposisjonsfond) f. Kr 5,5 tilbakeføres opplæringsområdet g. Kr 11 mill avsettes til Regionalt utviklingsfond, disposisjonsfond (kr 1 mill øremerkes Flishuset ved Ørje brug) h. Kr 1 mill avsettes til utstyrsinvesteringer til videregående skoler i regi av ideelle organisasjoner (disposisjonsfond). Bevilgningen fordeles av Opplæringskomiteen i. Kr avsettes til dellfinansiering av nytt toppidrettssenter j. Kr ,96 avsettes til balansering av økonomiplan og skoleinvesteringer (disposisjonsfond) Komiteleder Olav Moe (KrF) fremmet følgende forslag: Saken tas til orientering. Olav Moes forslag ble enstemmig vedtatt. Saken om Årsregnskap 2016, Årsrapport 2016 og disponering av regnskapsmessig mindreforbruk tas til orientering.

13 PS 35/2017 Tertialrapport pr 1. tertial 2017 og budsjettendringer Fylkesordførerens forslag til innstilling 1. Fylkesrådmannen foreslår å avsette utbytte fra Østfold Energi AS på kr 15 mill til disposisjonsfond med tanke på å benytte det til egenfinansiering av ladeinfrastruktur, solenergisatsing og andre mulige klimatiltak. 2. Budsjetterte skatteinntekter nedjusteres med kr 3,0 mill og inntektsutjevningen med kr 1,3 mill. Lønnsbudsjettet nedjusteres med tilsvarende. 3. Det tilbakeføres ubrukte bevilgede prosjektmidler i regionalfondet på kr , midlene tilrettelegges som udisponerte på regionalfondet. 4. Opera Østfold har fått økt statsstøtten med kr 2 mill, kr 1,9 mill av midlene som er avsatt på disposisjonsfond frigjøres og tilføres økonomiplanfondet. 5. Fylkesrådmannen foreslår å omdisponere kr 2,5 mill av en rest på kr 3,3 mill fra bygging av nye skolelokaler på Tosterødberget til prosjektet nytt internat, slik at prosjektet kan ferdigstilles til skolestart høsten Midler til folkehelseundersøkelsen på kr 0,6 mill forslås overført til budsjett Tertialrapporten pr tas til orientering. Komiteleder Olav Moe (KrF) fremmet følgende forslag: Saken tas til orientering. Olav Moes forslag ble enstemmig vedtatt. Saken om Tertialrapporten pr tas til orientering. PS 36/2017 Økonomiplan Fylkesrådmannens forslag til innstilling 1. Når det gjelder endringer og presiseringer til Skolebruksplanen vedtatt i juni 2016 anbefaler fylkesrådmannen dette: 1) Fylkestinget tar reviderte kostnadsanslag og fremdriftsplaner for samtlige skolebyggprosjekter beskrevet i økonomiplanen til orientering. 2) Borg videregående skole videreføres. 3) Tilbudsstrukturendringene i Sarpsborg som ble vedtatt i Skolebruksplanens del 3 som en følge av en avvikling av Borg videregående skole gjennomføres ikke.

14 4) For nye Frederik II videregående skole legges det til grunn byggestart senest 1. kvartal 2021 for ferdigstillelse 4. kvartal Programmering og arbeid med regulering av tomta på Værste igangsettes 3. kvartal ) I Fredrikstad overføres Restaurant/matfag ikke Design/håndverk - fra Glemmen til Frederik II når den nye skolen står ferdig på Værste. 6) Det utarbeides en rullert Skolebruksplan ved årsskiftet 2017/18 der følgende innarbeides: Utdanningsdepartementets avklaring av den fremtidige yrkesfaglige tilbudsstrukturen. Beskrivelse av hvordan skolebyggeprosjektene kan effektiviseres slik at vi har større kontroll på investeringene og kan redusere kostnadene mest mulig (fylkestingets vedtak i pkt 6.2 i Skolebruksplanen del 3). Beskrivelse av hvordan driften av skolebygg kan effektiviseres blant annet ved hjelp av energiovervåkings-systemer (fylkestingets vedtak i pkt 6.3 i Skolebruksplanen del 3). En nærmere vurdering av om de fastlagte premissene for utforming av skolebyggene våre er gode og fremtidsrettede nok når det gjelder tilpasningsdyktighet/-fleksibilitet, klima/miljø og digitalisering før nye prosjekter vedtas. 2. Fylkesrådmannens forslag til Økonomiplan for vedtas og legges til grunn for arbeidet med årsbudsjettet for 2018 (eventuelt med følgende endringer og presiseringer), inkl. de tiltak som er lagt til grunn for Komiteleder Olav Moe (KrF) fremmet følgende forslag: Saken tas til orientering. Olav Moes forslag ble enstemmig vedtatt. Fylkesrådmannens forslag til Økonomiplan for tas til orientering. PS 37/2017 Ny avtale for Hvalersambandet fra 2018 Fylkesordførerens forslag til vedtak 1. Foreliggende avtale med Hollungen AS om drift av Hvalersambandet for perioden 1. januar desember 2019 godkjennes. 2. Inndekning av merkostnaden i ny avtale avklares i forbindelse med budsjettbehandlingen for 2018, men det legges til grunn en økt brukerbetaling med en prisøkning på inntil 20%. 3. Prisstrukturen og betalingssystemet gjennomgås med mål om forenkling og økt tilgjengelighet fra 1. januar 2018.

15 4. Fylkesrådmannen kommer tilbake med en sak til fylkesutvalget om muligheter for en fremtidig samarbeidsavtale med Hvaler kommune og Fredrikstad kommune i løpet av vinteren 2017/18. Representanten Tor Prøitz (H) fremmet følgende forslag på vegne av Høyre og Fremskrittspartiet: Pkt 2: Siste setning sløyfes Nytt pkt 4 som alternativ til fylkesordførerens forslag: Det legges ut ny anbudsrunde med virkning fra 1. januar Anbudet bør ta hensyn miljømessige forbedringer for å leve opp til Parisavtalens bestemmelser universell utforming konkretisere behovet for å kunne ha et attraktivt kollektivtilbud til Hvalers østre øyer varigheten av anbudet slik at det gis tid til nødvendig omlegging til mer miljøvennlig drift en balanse mellom billettpris og offentlig tilskudd i tråd med kollektivtrafikkens øvrige betingelser. Anbudet fremlegges til endelig godkjenning i Samferdselskomiteen Følgende omforente forslag til punkt 4 ble framsatt: Fylkesrådmannen kommer tilbake med en sak om muligheter for en fremtidig samarbeidsavtale om Hvalersambandet i løpet av vinteren 2017/18. Tor Prøitz trakk sitt forslag til punkt 4. Fylkesordførerens forslag til innstilling punkt 1 og 3 ble enstemmig vedtatt. Det omforente forslaget til punkt 4 ble enstemmig vedtatt. Fylkesordførerens forslag til punkt 2 ble vedtatt mot 4 stemmer (H, FrP) avgitt for Tor Prøitz forslag. 1. Foreliggende avtale med Hollungen AS om drift av Hvalersambandet for perioden 1. januar desember 2019 godkjennes. 2. Inndekning av merkostnaden i ny avtale avklares i forbindelse med budsjettbehandlingen for 2018, men det legges til grunn en økt brukerbetaling med en prisøkning på inntil 20%.

16 3. Prisstrukturen og betalingssystemet gjennomgås med mål om forenkling og økt tilgjengelighet fra 1. januar Fylkesrådmannen kommer tilbake med en sak om muligheter for en fremtidig samarbeidsavtale om Hvalersambandet i løpet av vinteren 2017/18. Representanten Mona Vauger (Ap) ble permittert under behandling av saken. Ingen vararepresentant tok hennes plass. PS 38/2017 Plan for hovedsykkelveier i Sarpsborg og Fredrikstad Fylkesordførerens forslag til vedtak Plan for hovedsykkelveier i Sarpsborg og Fredrikstad, datert vedtas. Fylkesordførerens forslag til innstilling ble enstemmig vedtatt. Plan for hovedsykkelveier i Sarpsborg og Fredrikstad, datert vedtas. PS 39/2017 Bypakke Nedre Glomma, fase 1 - Revidert handlingsprogram Fylkesordførerens forslag til vedtak 1. Forslag til handlingsprogram med budsjett 2018 for Bypakka fase 1 tas til orientering. 2. Ved søknad om en ny fireårig belønningsavtale for Nedre Glomma fra 2018 må det inkluderes midler tilgang og sykkelveg langs fv 110 Begby Borge skole og rv 111 Nygårdshaugen Holmegil.

17 Fylkesordførerens forslag til innstilling ble enstemmig vedtatt. 1. Forslag til handlingsprogram med budsjett 2018 for Bypakka fase 1 tas til orientering. 2. Ved søknad om en ny fireårig belønningsavtale for Nedre Glomma fra 2018 må det inkluderes midler tilgang og sykkelveg langs fv 110 Begby Borge skole og rv 111 Nygårdshaugen Holmegil. PS 40/2017 Valg av korridor for ny bru over Glomma Fylkesordførerens forslag til vedtak 1. Kommunedelplan for ny bru over Glomma i Fredrikstad skal basere seg på alternativ 1.8 som beskrevet i «supplerende vurderinger av midtre og nordre alternativ» til konsekvensutredningen. 2. Traseen kan justeres/ytterligere optimaliseres i forhold til slik den er vist i tilleggsutredningen. Fylkesordførernes forslag til innstilling ble enstemmig vedtatt. 1. Kommunedelplan for ny bru over Glomma i Fredrikstad skal basere seg på alternativ 1.8 som beskrevet i «supplerende vurderinger av midtre og nordre alternativ» til konsekvensutredningen. 2. Traseen kan justeres/ytterligere optimaliseres i forhold til slik den er vist i tilleggsutredningen. PS 41/2017 Tverrforbindelsene fv 114/115 - utbedring av stikkrenner samtidig med veiutbedringer Komitélederens forslag til vedtak

18 1. Utbedring av Kulverter/stikkrenner på fv 115 sør for Vamma bru og fv 114 Haug til Ramberg gjennomføres samtidig med øvrige utbedringsarbeider på strekningene. 2. Kostnadene dekkes innenfor avsatte midler til tverrforbindelsene. Komitelederens forslag til vedtak ble enstemmig vedtatt. Samferdselskomiteens vedtak : 1. Utbedring av Kulverter/stikkrenner på fv 115 sør for Vamma bru og fv 114 Haug til Ramberg gjennomføres samtidig med øvrige utbedringsarbeider på strekningene. 2. Kostnadene dekkes innenfor avsatte midler til tverrforbindelsene. PS 42/2017 Melding. Erfaringsrapport aktivitetsstyrt belysning på fylkesveiene Komitélederens forslag til vedtak 1. LED armaturer benyttes ved fremtidige belysningsanlegg på fylkesvei. 2. Utprøving av anlegg med aktivitetsstyrt belysning videreføres i eksisterende anlegg. 3. Statens vegvesen presenterer ny sak om erfaringene ved utprøving av alternative systemer for dimming av vegbelysning når disse foreligger. Komitelederens forslag til vedtak ble enstemmig vedtatt. Samferdselskomiteens vedtak : 1. LED armaturer benyttes ved fremtidige belysningsanlegg på fylkesvei. 2. Utprøving av anlegg med aktivitetsstyrt belysning videreføres i eksisterende anlegg. 3. Statens vegvesen presenterer ny sak om erfaringene ved utprøving av alternative systemer for dimming av vegbelysning når disse foreligger.

19 Forhandlingene avsluttet. Møtet hevet. Olav Moe leder Erik Unaas medunderskriver Kjerstin Berg sekretær