PLANBESTEMMELSER (pbl 12-7)

Transkript

1 (Kommunelogoen legges inn her etter planvedtak) Reguleringsplan, detaljregulering for: jf. plan- og bygningslovens (pbl) kap.12 Bergen kommune. Laksevåg, gnr. 122, bnr. 1, 3 m.fl., Hetlevikstraumen boliger- blokkbebyggelse. Nasjonal Saksnummer Siste revisjonsdato bestemmelser Vedtatt av bystyret Det bekreftes at bestemmelsene er i samsvar med bystyrets vedtak seksjonsleder PLANBESTEMMELSER (pbl 12-7) PLANENS INTENSJON Intensjonen med planarbeidet er å legge til rette for blokkbebyggelse ved Hetlevikstraumen. For utfyllende opplysninger vises det til planbeskrivelsen datert FELLES BESTEMMELSER 1.1 Illustrasjonsplan Illustrasjonsplan datert er retningsgivende for utbygging av området. 1.2 Stier Eksisterende stikobling mellom Bjørndalsbrotet og Hetlevikstraumen skal opprettholdes men må re-etableres nederst der nytt areal i BBB1 kommer (jf. illustrasjonsplan, vedlegg B1). For å komme seg fra re-etablert del av stien nederst og til o_skv3 skal det etableres trapp i o_svg2 (jf. illustrasjonsplanen og pkt. 3.1 og 6.4.3). Både trappen og stien skal driftes og vedlikeholdes av feltene BBB1 og BBB2. Sti og trapp skal holdes åpen for allmenheten Det skal etableres sti fra parkeringsplass i BKS og opp mot høyeste punkt på kollen mellom rekkehusene (jf. illustrasjonsplan, vedlegg B1). Stien skal være allment tilgjengelig. 2. UTFYLLENDE PLANER OG DOKUMENTASJON 2.1 Ved rammetillatelse Situasjonsplan Ved søknad om rammetillatelse skal det innsendes en detaljert situasjonsplan i målestokk 1:500 for det enkelte felt som viser plassering av byggene, eventuell sykkelparkering, bosshenteplass, interne veger og privat og felles uteoppholdsareal. Den skal også vise hvordan felles uteoppholdsareal (inkludert takhager) skal detaljeres og møbleres. Planen skal vise at utomhusarealene oppfyller fastsatte krav til størrelse og kvalitet (jf. pkt. 5.7).

2 Situasjonsplanen skal vise utforming og opparbeiding av terreng. Planen skal vise hvordan forskjeller i høydenivå tas opp ved terrengtilpassing. Sammen med situasjonsplanen skal det leveres en skriftlig redegjørelse som bl.a. skal vise hvordan bestemmelsenes krav er tenkt oppfylt. Redegjørelsen skal detaljere hvordan og i hvilken grad avbøtende tiltak skal utføres for å dempe inntrykket av fjellskjæringer i BBB1 og BBB2 og murvegg mellom blokkene i BBB Forhåndsuttalelse om vann og avløp Før det søkes om igangsettingstillatelse / tillatelse til tiltak skal det søkes om forhåndsuttalelse fra Vann- og avløpsetaten. Detaljert plan over VA-anlegg inklusiv overvann og flomveger skal være i samsvar med godkjent VA-rammeplan. Endring av terrenghøyde over eksisterende vann- og avløpsledninger skal godkjennes av Vann- og avløpsetaten. «VA rammeplan av skal legges til grunn for videre detaljprosjektering og byggesaksbehandling Renovasjonsteknisk avfallsplan (RTP) Det skal etableres nedgravd avfallsløsning for feltene BBB1 og BBB2. Det skal utarbeides en renovasjonsteknisk avfallsplan før søknad om tiltak. Planen skal ha vært til uttale hos BIR før den sendes inn til kommunen ved rammesøknad Støy Ved søknad om tiltak etter pbl 20-1 innenfor planområdet skal det redegjøres for at bygning har en slik konstruksjon at innvendig støynivå holdes innenfor gjeldende teknisk forskrift og det skal dokumenteres tilfredsstillende kvalitet på fasadetiltak. Ved søknad om tiltak etter pbl 20-1 innenfor planområdet skal det redegjøres for at uteoppholdsareal (jf. pkt. 5.7) har et støynivå som er innenfor gjeldende teknisk forskrift og det skal dokumenteres tilfredsstillende kvalitet på eventuelle støyskjermingstiltak. Redegjørelsene over skal følge konklusjonene i støyrapporten Fly- og vegtrafikkstøy 122/609 Laksevåg, jf. vedlegg B Miljøtekniske grunnundersøkelser: Før det gis rammetillatelse for tiltak innenfor planområdet skal det foreligge miljøtekniske grunnundersøkelser i sjøen innenfor planområdet som må avklare hva som eventuelt finnes av forurensning i grunnen, og hvilke tiltak som må iverksettes ved bygging i forhold til dette. Miljøtekniske grunnundersøkelser skal utarbeides av personer med relevant fagkompetanse Massehåndtering Før det gis rammetillatelse for tiltak innenfor planområdet skal det foreligge plan for massehåndtering og deponering. Deponering av masser skal skje til godkjent mottak Sikringsplan Sammen med søknad om rammetillatelse for feltene BBB1 og BBB2 skal det foreligge plan for trafikkavvikling og sikring av området i bygge- og anleggsperioden. Planen skal godkjennes av rette veimyndighet før det kan gis igangsettingstillatelse. 2.2 Ved igangsettingstillatelse Detaljert teknisk vegplan Det skal utarbeides detaljerte tekniske planer for de offentlige trafikkareal som skal opparbeides som en følge av planen, jf. rekkefølgekrav pkt Planene skal godkjennes av rette vegmyndighet før søknad om igangsettingstillatelse. Tekniske planer skal også omfatte veglys, skiltplan og detaljering av avkjørsler. Side 2 av 8

3 2.2.2 Dokumentasjon av barnehagedekning Barnehagedekning skal dokumenteres før igangsettingstillatelse kan gis Dokumentasjon av rassikring Det skal dokumenteres at rassikring er prosjektert og utført iht. fagkyndig rådgivning og instruksjoner og at utført rassikring er gjennomført iht. sikkerhetskrav i TEK Jf. pkt REKKEFØLGEKRAV 3.1 Før midlertidig brukstillatelse/ferdigattest Før det kan gis midlertidig brukstillatelse / ferdigattest for nye tiltak innenfor BBB1, skal følgende tiltak være gjennomført/opparbeidet og godkjent: Riving av naust (gnr./bnr. 122/34). Riving av eksisterende bro. Uteoppholdsareal og lekeplasser, jf. pkt og 5.7. Avfallsanlegg (jf. pkt ) for feltet. Parkeringsanlegg under bakken iht. parkeringskrav, jf. pkt Vann- og avløpsnett i samsvar med godkjent VA-rammeplan, jf. pkt Eventuelle støyskjermingstiltak, jf. pkt Nødvendig sikring av skrenter, jf. illustrasjonsplan (vedlegg B1). Etablering av sti og trapp, jf. pkt Før det kan gis midlertidig brukstillatelse / ferdigattest for nye tiltak innenfor BBB1, skal følgende tiltak være opparbeidet / sikret opparbeidet: Kryss mot Haakonsvernveien Passeringslomme i Haakonsvernveien Ny bro Nedramping fra ny bro til eksisterende boliger med tilhørende anlegg Adkomstveg frem til BBB1 med tilhørende anlegg Før det kan gis midlertidig brukstillatelse / ferdigattest for nye tiltak innenfor BBB2, skal følgende tiltak være gjennomført/opparbeidet og godkjent: Riving av bolig på gnr./bnr. 122/34. Riving av naust på gnr./bnr. 122/34. Riving av eksisterende bro. Uteoppholdsareal og lekeplasser, jf. pkt og 5.7. Avfallsanlegg (jf. pkt ) for feltet. Parkeringsanlegg under bakken iht. parkeringskrav, jf. pkt Vann- og avløpsnett i samsvar med godkjent VA-rammeplan, jf. pkt Eventuelle støyskjermingstiltak, jf. pkt Nødvendig sikring av skrenter, jf. illustrasjonsplan (vedlegg B1). Før det kan gis midlertidig brukstillatelse / ferdigattest for nye tiltak innenfor BBB2, skal følgende tiltak være opparbeidet / sikret opparbeidet: Etablering av kryss mot Haakonsvernveien Passeringslomme i Haakonsvernveien Ny bro Nedramping fra ny bro til eksisterende boliger inkludert tilhørende anlegg Adkomstvei frem til og inkludert avkjøring for BBB2 inkludert tilhørende anlegg Side 3 av 8

4 3.1.3 Før det kan gis midlertidig brukstillatelse / ferdigattest for nye tiltak innenfor BFS2 og BKS, skal følgende tiltak være gjennomført/opparbeidet og godkjent: Uteoppholdsareal, jf. pkt og 5.7. Vann- og avløpsnett i samsvar med godkjent VA-rammeplan, jf. pkt Nødvendig sikring av skrenter. Parkeringsplasser iht. parkeringskrav, jf. pkt Bossoppstillingsplass. Eventuelle støyskjermingstiltak, jf. pkt Ny trafo i o_bkt2 3.2 Før igangsettingstillatelse Før det kan gis igangsettingstillatelse for nye tiltak i planområdet skal følgende tiltak være gjennomført / opparbeidet og godkjent: Sikring mot steinsprang, jf. pkt Begrepsavklaring Begrepet «sikret opparbeidet» anses oppfylt dersom tiltakshaver / grunneier har inngått utbyggingsavtale med Bergen kommune eller andre offentlige instanser og oppfylt sine forpliktelser til gjennomføring av rekkefølgekravet iht. avtalen. 4. EIERFORM 4.1 Offentlige arealformål Følgende arealer skal være offentlige: o_skv1-4 o_sf1-2 o_svt1-5 o_skh o_sgs1-4 o_svg3-9 o_sv3 5. BEBYGGELSE OG ANLEGG (pbl 12-5 nr.1) 5.1 Boligbebyggelse - blokkbebyggelse Innenfor felt BBB1 tillates oppført blokkbebyggelse med parkeringskjeller. Det tillates inntil 4 bygg med til sammen ca. 77 boenheter innenfor feltet Innenfor felt BBB2 tillates oppført blokkbebyggelse med parkeringskjeller. Det tillates 1 bygg med til sammen ca. 8 boenheter innenfor feltet Innenfor feltene BBB1 og BBB2 skal det etableres varierende størrelser på boenhetene innen hver blokk. 5.2 Boligbebyggelse konsentrert småhusbebyggelse Innenfor felt BKS tillates oppført konsentrert småhusbebyggelse med parkering i deler av første-etasje. Det tillates rekkehusbebyggelse med til sammen 4 boenheter innenfor byggegrensen lengst mot vest og rekkehusbebyggelse med 5 boenheter innenfor byggegrensen lengst øst i feltet Øverste kollen mellom de to rekkehus-rekkene skal bevares. Eksisterende stier tillates opprustes og skånsom etablering av utkikkspunkt, benker el. lign. tillates. 5.3 Boligbebyggelse frittliggende småhusbebyggelse Innenfor felt BFS2 tillates oppført konsentrert småhusbebyggelse med tilhørende garasjer. Det tillates 2 bygg med til sammen 2 boenheter innenfor feltet. 5.4 Grad av utnytting og byggehøyder Side 4 av 8

5 5.4.1 Området kan maksimalt tillates bebygd med den grad av utnytting (%-BRA) og maksimal byggehøyde (BH) som er angitt på plankartet. Bruksarealet skal regnes uten tillegg for tenkte plan I feltene BBB1 og BBB2 kan det tillates mindre takoppbygg inntil 3 meter over de angitte maksimale byggehøydene, med en tilbaketrukket plassering på tre sider og på maksimalt 20 % av takarealet Feltet BBB3 er del av eksisterende blokkbebyggelse i Hetlevikstraumen 1, 3 og 5 og består av eksisterende vei-areal. Det tillates ikke bygging med annet formål enn trafikk-areal (m/tilhørende sideareal) i dette arealet I BFS1 tillates etablert 1 ny garasje for Hetlevikstraumen 7 som erstatning for garasje som forutsettes rives. Det tillates etablert 1 ny garasje for Hetlevikstraumen 9, sør i BFS1-feltet. 5.5 Byggegrenser Bebyggelsen skal plasseres innenfor byggegrensene som er angitt på plankartet. Tiltak som er unntatt fra søknadsplikt, forstøtningsmurer, fyllinger o.l. kan plasseres utenfor byggegrensen I BFS1 tillates garasjene (jf. pkt ) plassert utenfor byggegrensen, men minimum 1 meter fra nabogrense. 5.6 Parkering Følgende parkeringsdekning skal legges til grunn og dokumenteres: Bilparkering for BBB1 og BBB2: Det skal etableres minimum 1,4 parkeringsplasser pr. 100 m² BRA. Min. 5 % av disse skal avsettes til parkering for bevegelseshemmede. Parkeringskravet skal dekkes i felles parkeringskjeller innenfor området. Bilparkering for feltene BFS2 og BKS: Det skal etableres minimum 1,4 parkeringsplasser pr. 100 m 2 BRA. Sykkelparkering: Det skal etableres minimum 2 sykkelparkeringsplasser pr. 100 m² BRA. Det skal etableres minimum 1 sykkelparkeringsplass innendørs per boenhet. Denne skal lokaliseres i tilknytning til parkeringskjelleren, så nærmt bolig som mulig Ved beregning av antall parkeringsplasser skal det alltid rundes av oppover til nærmeste hele plass Minst 75% av parkeringsplassene skal etableres med ladepunkter (dimensjonering av elektrisk anlegg, trekkerør, etc.). 5.7 Uteoppholdsareal Privat uteoppholdsareal: Det skal avsettes min. 7 m² privat uteoppholdsareal pr. boenhet for feltene BBB1 og BBB2, 75m 2 for BKS og 150 m 2 privat uteoppholdsareal for feltet BFS2. Terrasser/balkonger kan medregnes i privat uteoppholdsareal. Alt privatareal for universelt utformede boenheter skal tilrettelegges etter prinsippene om universell tilgjengelighet Felles uteoppholdsareal: Det skal avsettes område til felles uteoppholdsareal som skal være på min. 30 m² pr. boenhet for feltene BBB1 og BBB2, 50 m 2 pr. boenhet for BKS. Uteoppholdsarealet skal tilrettelegges for rekreasjon og lek, og skal ha sollys på minimum 50 % av arealet kl. 15 vårjevndøgn. Det tillates takhager for 2 av byggene i BBB1 (jf. 10.3). Takhagene i BBB1 inngår ikke i minimumskravet nevnt over. Det tillates takhage i BBB2 (jf. 10.4). Takhagen og o_gf2 i feltet BBB2 kan medregnes i minimumskravet nevnt over Dekke som skal benyttes til uteoppholdsareal skal dimensjoneres slik at de tåler oppfylling med en minimums dekkehøyde (løsmasse) fra topp underliggende konstruksjon på 80 cm. 5.8 Nettstasjon Nettstasjon kan etableres innenfor byggeformålene. Nettstasjon må plasseres minimum 1 meter fra vegkant og utenfor vegens frisiktssoner, og med ledig plass en meter ut fra alle sider. For feltene BBB1 og BBB2 kan nettstasjon alternativt plasseres inne i et av byggene i feltene BBB1 og BBB2 i samråd med nettselskap. For feltet BKS skal riving av eksisterende trafo og etablering av ny utføres i samråd med nettselskap. 6. SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR (pbl 12-5 nr. 2) 6.1 Veg Side 5 av 8

6 6.1.1 SV1 og SV2 skal opparbeides i samsvar med bredde og kurvatur vist på plankartet. Mindre justeringer kan gjøres i forbindelse med byggesak-behandling o_sv3 skal være offentlig manøvreringsareal for biler som må ha tilgang til fjellhall. Samtidig skal o_sv3 kunne benyttes som adkomstvei til boliger i feltet BFS Kjøreveg o_skv, o_skv1, o_skv2 og o_skv3 skal opparbeides i samsvar med bredde og kurvatur vist på plankartet og etter godkjente tekniske planer o_skv3 med sideareal skal etableres på mur der den grenser til område avsatt til friområde (o_gf2) o_skv skal etableres som bro. 6.3 Gang- og sykkelveg Gang- og sykkelvei o_sgs1-4 skal opparbeides i samsvar med bredde og kurvatur vist på plankartet og etter godkjente tekniske planer o_sgs2-3 reguleres til kjørbar gang- og sykkelveg. o_sgs2-3 er kun kjørbar for eksisterende boliger langs formålet, i tillegg til felt BBB Fortau o_sf1-2 skal opparbeides i samsvar med bredde og kurvatur vist på plankartet og etter godkjente tekniske planer. 6.4 Annen veggrunn - grøntareal o_svg1-8 er annen veggrunn grøntareal o_svg1-4 og 8 skal tilsås eller beplantes Innenfor o_svg2 skal det etableres trapp som kobler seg opp mot sti fra Bjørndalsbrotet. Jf. pkt og illustrasjonsplan, vedlegg B Annen veggrunn tekniske anlegg o_svt1-5 er grøfte- og sideareal til offentlig trafikkareal og skal i nødvendig grad beplantes o_svt4 kan disponeres i nødvendig utstrekning i forbindelse med anleggsarbeidene for utvidelse av offentlige veganlegg. 6.6 Avkjørsler Avkjørsler vist med pil er eksisterende avkjørsler. Det er ikke anledning til å opparbeide andre avkjørsler enn de som er vist i plankartet. 7. GRØNNSTRUKTUR (pbl 12-5 nr. 3) 7.1 Friområde o_gf1, o_gf2 og o_gf3 er offentlige friområder for rekreasjon Eksisterende terreng og vegetasjon i o_gf3 skal i størst mulig grad bevares og vanlig skjøtsel tillates Eksisterende strender i o_gf2 skal bevares, vanlig skjøtsel tillates. Bakenforliggende gressflate for strendene skal heves eller skrås oppimot ny vei (o_skv3 med sideareal) slik at gressflaten korresponderer med ny vei. 8. BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG, MED TILHØRENDE STRANDSONE (pbl 12-5 nr. 6) 8.1 Naturområde i sjø og vassdrag o_vnv1 kan disponeres i nødvendig utstrekning i forbindelse med anleggsarbeidene for utfylling i sjø. Ved eventuelle inngrep skal området settes i stand slik det var før inngrepet. Området for midlertidig arealbruk skal ferdigstilles samtidig med utfyllingen. Det midlertidige anleggsområdet opphører når dokumentasjon om at utfylling er utbygget i henhold til krav gitt i vedtatt plan foreligger. Side 6 av 8

7 9. HENSYNSSONER (pbl 12-6) 9.1 Sikringssone frisikt H I frisiktsonene skal det til enhver tid være fri sikt 0,5 meter over tilstøtende vegers plan. 9.2 Sikringssone høgspent H370_ Innenfor sikringssonen er det ikke tillatt med bygninger eller bruk for varig opphold. 9.3 Sikringssone grønnstruktur H Innenfor sikringssonen skal det opparbeides turvei Turveien skal etableres på mur der den grenser til område avsatt til friområde, o_gf2 (jf. plankartet vedlegg A1, og illustrasjonsplan vedlegg B1). 9.4 Faresone ras og skred H Det er vurdert og inntegnet faresoner for steinsprang/steinskred (H310). Faresonen på plankartet omfatter både løsne- og utløpsområder for skred. Faresonene er beregnet med et gjentakelsesintervall på årlig nominell sannsynlighet høyere enn 1/100, 1/1000 og 1/5000, tilsvarende sikkerhetsklasse S1, S2 og S I faresonene og på utfylt land kan det ikke oppføres bebyggelse før området er tilstrekkelig sikret mot steinsprang, TEK Dersom området sikres mot steinsprang, reduseres omfanget av faresonen i henhold til de beregninger / vurderinger som ligger til grunn for sikringen, jf. TEK BESTEMMELSESOMRÅDER (kartforskriften) 10.1 RP Bestemmelsesområder # Bestemmelsesområde # 1 representerer eksisterende gangbro RP Bestemmelsesområde # 2 og # Innenfor bestemmelsesområde # 2 og # 4 tillates utkraging fra 3.-5 etasje RP Bestemmelsesområde #3 og # Innenfor bestemmelsesområde # 3 og # 5 tillates takhage. Bestemmelsesområdene # 3 og 5 inkluderer det som inngår i bestemmelsesområdene for utkragingene (jf. bestemmelsesområde # 2 og # 4) RP Bestemmelsesområde # Innenfor bestemmelsesområde # 6 tillates takhage RP Bestemmelsesområde # Bestemmelsesområde # 7 kan benyttes til midlertidig anleggs- og riggområde. Når anleggsarbeidet er utført skal arealet settes i stand til slik det var før arbeidet tok til. Etter at arbeidet er ferdigstilt går arealet tilbake til gjeldende formål i reguleringsplan og/ eller kommuneplan. VEDLEGG A. BINDENDE 1. Plankart datert B. RETNINGSGIVENDE 1. Illustrasjonsplan datert Fly- og vegtrafikkstøy 122/609 Laksevåg datert Side 7 av 8

8 Side 8 av 8 Nasjonal arealplan-id 1201_ Sist revidert