RÆLINGEN KOMMUNE STØYRAPPORT I FORBINDELSE MED OMRÅDEREGULERING FOR HANSEFELLÅSEN.

Transkript

1 STØYRAPPORT Dato: Vår ref. 8.08A Rapport nr.: Vår ref.: 88.6a/akn Dato: 5..6 Sign. Oppdragsnavn: Områderegulering for Hansefellåsen Kunde: Block Watne AS Utarbeidet av: Alf Kristian Nyborg Arealplanlegger AKN Kontrollert av: Andreas Kaarbø Arealplanlegger AK RÆLINGEN KOMMUNE STØYRAPPORT I FORBINDELSE MED OMRÅDEREGULERING FOR HANSEFELLÅSEN. I forbindelse med planlegging av boligbebyggelse på Hansefellåsen er det foretatt en støyvurdering av planområdet. Støykilden er Nedre Rælingsveg (fv. 0).. VEGTRAFIKKSTØY. FORUTSETNINGER Støyberegningene er basert på dagens trafikksituasjon på vegen. Det er beregnet utendørs støy fra veg. De vedlagte beregningene er utført med rutenett á 0 x 0 meter med beregningspunkt meter over terreng ( meter over terreng er valgt da dette normalt er representativt for støy på uteoppholdsareal).. GRUNNLAGSDATA Støyberegningene er basert på: - Dataprogram NovaPoint Støy - "Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy" Beregningsparametere for veger: Vegtrafikkdata er hentet fra Statens vegvesen (05 tall). Vegtrafikken er fremskrevet til år 036. Prognosen for trafikkvekst per år tar utgangspunkt i PROSAM Rapport 5, "Trafikkutvikling i Oslo og Akershus 008-0". Situasjon (05) Vegreferanse ÅDT Fart Andel tunge Fordeling over kjøretøy døgnet (%) Nerdre Rælingsveg FV km/t 9 % 75/5/0 Framtidig situasjon (036) Nerdre Rælingsveg FV km/t 9 % 75/5/0 Kartgrunnlag: Kart og terrengmodell som er brukt i støyberegningene er basert på teknisk grunnkart fra Rælingen kommune.

2 .3 GENERELT Generelle krav for lydforhold i og utenfor bygninger er gitt i forurensningsloven og i teknisk forskrift til Plan- og Bygningsloven (TEK0). Med dette som bakgrunn er det utarbeidet retningslinjer T- for behandling av støy i arealplanlegging. Den gjelder for både eksisterende virksomheter og for planlegging av nye støyende virksomheter. Retningslinjene er ikke rettslig bindende, men avvik kan gi grunnlag for innsigelse på et planforslag og avslag på en byggesøknad. T- anbefaler at støyen beregnes og kartfestes for tre soner omkring støykilden: Rød sone: område som er uegnet for støyfølsomme bruksformål, som f. eks boliger og barnehage. Gul sone: en vurderingssone hvor støyfølsomme formål kan etableres hvis tilstrekkelige avbøtende tiltak (støyskjermer/isolering av bygg el) gir tilfredsstillende forhold. Grønn sone: område hvor det normalt ikke vil være behov for spesielle tiltak. De tre sonene fastsettes ut i fra følgende støynivåer: Støykilde Støysone Utendørs støynivå Grønn sone Gul sone Rød sone Vegtrafikk L DEN < 55 dba 55 dba L DEN < 65 dba 65 dba L DEN (LDEN Ekvivalent støynivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 0 db / 5 db ekstra tillegg på natt / kveld. Tidspunktene for de ulike periodene er dag: 07-9, kveld: 9-3 og natt: Beregningene viser gjennomsnittlig støybelastning over et år.). STØYKART Det er i støyvurderingen utarbeidet støysonekart som er vedlagt denne rapporten: X: Dagens støy fra veg 06. Støy meter over terreng. X: Fremtidig støy fra veg år 036. Støy meter over terreng..5 VURDERINGER - ANBEFALINGER Kart X: Dagens støy fra veg 06. Støy meter over terreng. Kart X viser dagens støy fra fv. 0, meter over eksisterende terreng. Rød sone strekker seg 0-30 meter fra senterlinje Nedre Rælingsveg. Gul sone strekker seg 0-30 meter fra senterlinje Nedre Rælingsveg. Støyen går lengst inn i de høyerliggende områder. Eksisterende bebyggelse er med å skjerme for noe av støyen. Kart X: Fremtidig støy fra veg år 036. Støy meter over terreng. I kart X er ÅDT for den fremtidige situasjonen lagt til grunn. Trafikkøkningen i 036 medfører økning i støyen. Rød sone utvides og strekker seg 30-0 meter fra senterlinje Nedre Rælingsveg. Gul sone utvides og strekker seg 0-50 meter fra senterlinje Nedre Rælingsveg. På kartet er det vist støykoter for år 06 så en kan se endringen av støyen fra 06 til 036. Støyen går i 036 også lengst inn i de høyerliggende områder. Eksisterende bebyggelse er også med å skjerme for noe av støyen. Rød sone berører området i sør ved Sørli mest. Det er de østlige byggeområdene som er berørt av støy i rød og gul sone. Anbefalte tiltak mot vegstøy Kravet til uteoppholdsareal og byggets fasade uten avbøtende støytiltak, er at støyen skal være under 55dBA Lden (grønn sone) iht. T-/0, Retningslinjer for støy i arealplanleggingen. Støyberegningene er kjørt på eksisterende terreng i forbindelse med områdereguleringen. Endringer i terreng og fremtidig utbygging vil endre støysituasjonen. Den støyberegningen som er kjørt i forbindelse med områdereguleringen gir et overordna bilde på hva en kan forvente av støy i planområdet i fremtiden. Side av 3

3 For å få et mer nøyaktig bilde av støyen, må det kjøres nye støyberegninger når byggeområdene er detaljplanlagt. Da kan i støyberegningene ta høyde for nytt terreng og planlagt bebyggelse. Planområdet ligger høyere enn Nedre Rælingsveg og det er vanskelig å få skjermet planområdet med en støyskjerm langs Nedre Rælingsveg, da støybølgene lett beveger seg over skjermen og inn i de høyerliggende områdene. En skjerm langs veien vil hjelpe for de områdene som ligger lavt i terrenget. For Hansefellåsen generelt vil det blir behov for lokal skjerming på uteoppholdsareal og skjerming av byggefasader som vender mot Nedre Rælingsveg. For å skjerme mot støy vil plassering av bebyggelsen i byggeområdene være en viktig faktor for å oppnå tilstrekkelig med uteoppholdsareal i grønn sone, da bebyggelse i seg selv gir god skjerming for støy. Side 3 av 3

4 TEGNFORKLARING 9/5 99/98 3/7 99/5 99/0 99/3 99/93 99/0 99/7 99/ 99/77 99/5 6 99/99 99/50 99/5 LL 99/36.6 daa 99/ LL GTV 99/7.0 daa 99/37 99/7 99/3 99/78 99/65 99/89 99/88 99/ /95 99/00 99/67 99/3 99/3 98/3 99/ /99 99/9 99/06 99/09 7. daa 6 B 99/08 0. daa /*/ 5 5/*/ 99/07 98/ 5/*/ /*/ /*/ /*/ /*/ KOORDINATSYSTEM: HØYDEGRUNNLAG: EUREF89/UTM3 NN000 PROSJEKT: KARTINFO: Hansefellåsen Områderegulering 98/97 39 OPPDRAGSGIVER Block Watne3/8 Basiskart i gråtoner. Ekvidistanse m 8 TEGNINGSTITTEL: 98/50 Rælingen kommune, PROSJEKTERENDE: 0 f_g.6 daa 38 98/6 5 B 37 Støykart 06 98/8 Alf Kristian Nyborg 3/ ØVRE ROMERIKE PROSJEKTERING A/S 0 5. daa 36 F9 H0_ 3 KOMMUNE: 3 Gjensidigegaarden, Storgt. Pb. 6, 05 JESSHEIM Tlf Rælingen H0_ FILNAVN: LAY_X.dwg SAK.NR: MÅL: 7 TEGN.: S f_vnv F5 DATO: 50 H560_ 5 f_blk.5 daa * 0..6 xx 98/9 H30_ LL3 REV. X A3 KONTR. AKN B3 TEGNINGSNUMMER: FORMAT: : a S7 9 f_g3 B 8.0 daa 6.5 daa 98/3 f_gn 5. daa f_g 98/3 H0_3 LL B daa 98/5 0.7 daa 98/ B8 98/0 BK 6 V 9 8 BK.0 daa 98/38 98/9 3.5 daa 98/5 98/3 B5 6.3 daa 7 7 S SG F H0_ H0_5 8 f_blk 998/5 f_g 98/ daa V5 98/80 H0_6 f_gtd 98/39 98/9 H0_7 98/ f_gtd3 98/5 / 0 f_gtd 7.9 daa 0. daa 6 7. daa S F 8 f_blk 30 B0. daa # SGS 6.3 daa H0_ H0_8 H0_9 S8 9/ 98/ daa S SG daa B7 f_g5 98/3 98/ daa 5 S.9 daa 98/ 0. daa 98/ 98/6 H30_ 97/ NV f_v H560_. daa 8.3 daa H560_3 0.6 daa daa #3 # 98/76 B6 f_blk3. daa f_gtd S 98/5

5 TEGNFORKLARING 9/5 99/98 3/7 99/5 99/0 99/3 99/93 99/0 99/7 99/ 99/77 99/5 6 99/99 99/50 99/5 LL 99/36.6 daa 99/ LL GTV 99/7.0 daa 99/37 99/7 99/3 99/78 99/65 99/89 99/88 99/ /95 99/00 99/67 99/3 99/3 98/3 99/ /99 99/9 99/06 99/09 7. daa 6 B 99/08 0. daa /*/ 5 5/*/ 99/07 98/ 5/*/ /*/ /*/ /*/ /*/ KOORDINATSYSTEM: HØYDEGRUNNLAG: EUREF89/UTM3 NN000 PROSJEKT: KARTINFO: Hansefellåsen Områderegulering 98/97 39 OPPDRAGSGIVER Block Watne3/8 Basiskart i gråtoner. Ekvidistanse m 8 TEGNINGSTITTEL: 98/50 Rælingen kommune, PROSJEKTERENDE: 0 f_g.6 daa 38 98/6 5 B 37 Støykart /8 Alf Kristian Nyborg 3/ ØVRE ROMERIKE PROSJEKTERING A/S 0 5. daa 36 F9 H0_ 3 KOMMUNE: 3 Gjensidigegaarden, Storgt. Pb. 6, 05 JESSHEIM Tlf Rælingen H0_ FILNAVN: LAY_X.dwg SAK.NR: MÅL: 7 TEGN.: S f_vnv F5 DATO: 50 H560_ 5 f_blk.5 daa * 0..6 xx 98/9 H30_ LL3 REV. X A3 KONTR. AKN B3 TEGNINGSNUMMER: FORMAT: : a S7 9 f_g3 B 8.0 daa 6.5 daa 98/3 f_gn 5. daa f_g 98/3 H0_3 LL B daa 98/5 0.7 daa 98/ B8 98/0 BK 6 V 9 8 BK.0 daa 98/38 98/9 3.5 daa 98/5 98/3 B5 6.3 daa 7 7 S SG F H0_ H0_5 8 f_blk 998/5 f_g 98/ daa V5 98/80 H0_6 f_gtd 98/39 98/9 H0_7 98/ f_gtd3 98/5 / 0 f_gtd 7.9 daa 0. daa 6 7. daa S F 8 f_blk 30 B0. daa # SGS 6.3 daa H0_ H0_8 H0_9 S8 9/ 98/ daa S SG daa B7 f_g5 98/3 98/ daa 5 S.9 daa 98/ 0. daa 98/ 98/6 H30_ 97/ NV f_v H560_. daa 8.3 daa H560_3 0.6 daa daa #3 # 98/76 B6 f_blk3. daa f_gtd S 98/5