Teknologisk fremsyn over norsk infrastruktur 2040 Vi vil gjerne ha noen synspunkter fra deg!
|
|
- Ragnar Paulsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Teknologisk fremsyn over norsk infrastruktur 2040 Vi vil gjerne ha noen synspunkter fra deg! Tekna ønsker å bli en stadig mer synlig aktør i norsk samfunnsdebatt. Som et ledd i dette arbeidet gjennomfører foreningen nå et fremsynsprosjekt rettet mot utvikling av norsk infrastruktur fram mot Gjennom prosjektet ønsker man å få frem ideer og synspunkter foreningen kan bære frem og som det kan bli debatt rundt. I prosjektet har man i første omgang begrenset studien til infrastruktur i form av transport på veg og bane, med båt og fly. Anlegg og strukturer for produksjon og fordeling av energi og IKT er med så langt det understøtter samferdsel. Prosjektet startet opp like før ferien Det er gjennomført flere fokusgruppemøter for å identifisere aktuelle teknologier og løsninger og en workshop for å skissere mulige scenarier. Dette spørreskjemaet bygger i all hovedsak på ideer og skisser fra disse samlingene. Etter planen skal en delrapport fra prosjektet foreligge i slutten av januar Resultater fra undersøkelsen du her er invitert til å delta i er del av grunnlaget for rapporten. Vi håper du kan avse tid til å fylle ut skjemaet nedenfor, og slik gi ditt bidrag til prosjektet. Kan du returnere skjemaet pr post i vedlagte konvolutt senest fredag 2. desember er dette glimrende. Vi har valgt papirversjon fordi dette formatet har fordeler når det gjelder å gi oversikt over hva undersøkelsen dreier seg om. Vi ber også om eventuelle kommentarer og her må du også gjerne bidra med skisser (men dette er absolutt et krav). Å fylle ut skjemaet uten kommentarer tror vi du vil kunne gjøre på ca 5 minutter. Vi kan også motta utfylt skjema i scannet versjon som vedlegg til epost til oyo@tekna.no eller til telefaks På forhånd mange tusen takk. Les mer om teknologisk fremsyn på Litt bakgrunnsinformasjon I denne undersøkelsen vil du kunne være anonym. Det er valgfritt om du vil skrive navnet ditt som du blir oppfordret til å gjøre et stykke ut i skjemaet. Vi trenger imidlertid uansett litt informasjon om hvem du er:. Kjønn (kryss av): Mann: Kvinne:.2 Arbeidsgiver (kryss av): Offentlig: Privat:.3 Alder (kryss <40år: 40-55år: >55år av):.4 Hvor arbeider du (kryss av):.5 Fagområde du arbeider i (kryss av, evt flere kryss): Nord- Norge: Veg og vegtransport: Annet: Midt- Norge: Beskriv: Havn/ skipstransport.: Flyplass/flytransport: Bane/togtransport: Vestlandet: Sørlandet: Østlandet: Energiprod. og forsyning: Annet sted: IKT:
2 2. Trender og føringer på utviklingen frem mot Hva mener du? Nedenfor har vi i stikkords form beskrevet ti trender som vi mener vil være av betydning for utviklingen av norsk infrastruktur frem mot Med infrastruktur mener vi her transporter på veg, bane, med fly, med båt langs kysten og i fjordene. Anlegg og strukturer for produksjon og fordeling av energi og IKT er med så langt det understøtter samferdsel. Vi ber deg hjelpe oss å vektlegge disse ved å gi uttrykk for hvor stor betydning du tror disse vil ha for utviklingen av norsk samferdselsinfrastruktur frem mot Kryss av for hvor stor betydning du mener disse trendene vil ha? 2. Globalisering - Samkvem og handel Liten betydning 2 3 Middels Stor betydning øker internasjonalt 2.2 Velstand Vi i Norge er rike og vi vil bare bli enda rikere 2.3 Mobilitet Vi reiser og vil stadig reise mer i arbeid og for å oppleve 2.4 Valgfrihet Vi har stor individuell frihet til å velge og vil verne om og utvikle denne Klima Legger begrensinger på oss som stadig flere tar alvorlig 2.6 Konvergens Teknologier i utvikling koples sammen og gir oss nye muligheter og løsninger 2.7 Regulering Vår handlefrihet vil bli begrenset av stadig utvidet overvåking, regulering og kontroll 2.8 Mangfold Kulturelt og sosialt mangfold utvides og utvikles videre 2.9 Regionalisering Nye næringsregioner dannes uavhengig av nasjons-, fylkes-, kommunegrenser 2.0 Teknologi overrasker 2040 er langt frem. Løsninger vi kan forestille oss kan bli virkelighet. Er det trender du ser som du mener er viktige og som er dekket av våre ti trender? Vi ser gjerne at du så fall gir en beskrivelse nedenfor og også krysser av for viktighet
3 3. Hvilke teknologiske løsninger vil være realiserbare i Norge 2040 slik du ser det? Nedenfor presenterer vi en liste med et utvalg teknologiske løsninger som arbeidet med scenariene så langt har antydet som mulige. Vi ber deg om å vise hvor du vurderer det er at disse løsningene hver for seg vil kunne være realisert i Norge i Kryss av for din vurdering av het. 3. Automatiserte stamveger med kjørebaner for lette og tunge kjøretøyer. Du kan sove/lese avisen, mens bilen din selv kjører Oslo- Trondheim. 3.2 Hurtiggående godstransport på sjø mellom kystbyene som erstatter langtransport på veg til de samme byene. 3.3 Høyhastighetstog fra Gøteborg-Oslo og derfra til Kristiansand, Stavanger, Bergen, Trondheim og Ålesund erstatter det meste av flytrafn. 3.4 Miljøvennlige fly med rutiner og drivstofftyper som gjør at flytrafikk er akseptert klimanøytral i forhold til aktuelle klimautfordringer i Hydrogenstasjoner langs stamvegnettet i Sør-Norge og minst nord til Saltfjellet. 3.6 Reisefritt arbeidsliv der arbeidsreiser innenlands er sterkt redusert og møter i all hovedsak er nettmøter. Arbeid via nett hjemmefra er utbredt. 3.7 Sammenhengende bilfritt sykkel- og gangvegnett i og rundt alle tettesteder. 3.8 Jernbanen er bygget ut med baner, terminaler og transportører slik at det alt vesentlige av langtransport av gods går på bane nord til Bodø 3.9 Regionale omlastingsterminaler for langtransportert gods fra tog og/eller båt er etablert i alle større byer. Langtransport med bil er begrenset. 3.0 El-bilene har overtatt i byer og Lite 0 tettbygde områder og som bil nr Gratis kollektivtransport med hyppige avganger og god dekning er tilbud i alle byer. 3.2 Bilfrie, grønne byer og tettsteder der all transport i tettbygde områder foregår kollektivt eller med sykkel/til fots. 3.3 Kollektivtransport kan bestilles etter ditt særlige behov, hvor du vil, når du vil og til hvor du vil. 3.4 Vi kjører i hovedsak fortsatt biler med forbrenningsmotorer og hybridbiler er dominerende i Er det teknologiske løsninger du mener vil være av avgjørende betydning i 2040 og som er fanget opp av vår oversikt er det bra om du nevner disse nedenfor
4 4. Scenarier for 2040 Teknologiene antydet ovenfor under 3. kan stilles sammen i ulike scenarier for en fremtidig norsk infrastruktur Nedenfor har vi presentert noen slik med henvisning til teknologiene 3. til 3.4. Vi ber deg om å vise hvor du mener det er at hver av disse beskriver situasjonen i Norge i Kryss av for din vurdering av het. 4. Automatiserte stamveger (3.), tradisjonelle biler (3.5 og 3.4) og miljøvennlig flytransport (3.4) vil være helt sentralt i vår samferdsel i Høyhastighetstog (3.3) og el-biler (3.0) for persontransporter og godstransporter via sjø og på bane (3.2, 3.8, 3.9) vil være sentrale elementer i vår samferdsel Bilfrie grønne byer (3.2) med gratis kollektivtransport (3.) og et reisefritt arbeidsliv (3.6) vil være en viktig del av virkeligheten i Norge Lag gjerne ditt eget mest e scenario for 2040 (Husk referanser til 3., 3.2 eller lignende og skriv her): Lite 0 Hvilke forslag til gode løsninger for morgendagens norske infrastruktur mener DU har vært diskutert de siste årene, men som dessverre har blitt liggende i skuffen. Beskriv kort i feltet nedenfor. 4.5 Løsninger du tror på: Gi oss gjerne din ideelle beskrivelse av fremtidens infrastruktur i Norge med tidshorisont , samlet eller for en eller flere samferdselssektorer. Skriv stikkord eller tegne en skisse (og bruk gjerne siste blanke side eller baksiden av skjemaet). 4.6 Min idealbeskrivelse: 4.7 Skriv navn her (blokkbokstaver): Dette er frivillig! Takk for innsatsen og hjelpen så langt. Neste side er avsatt til dine kommentarer om du har noen. Etter denne følger enda noen spørsmål som vi gjerne vil ha svar på.
5 Ekstra ark for fri-tenkning
6 5. Ditt syn på hva som styrer utviklingen av fremtidens infrastruktur. Med infrastruktur mener vi her fortsatt transporter på veg, bane, med fly, med båt langs kysten og i fjordene. Anlegg og strukturer for produksjon og fordeling av energi og IKT er med så langt det understøtter samferdsel. Hvilke av følgende faktorer mener du vil påvirke utviklingen av vår infrastruktur de kommende 20 til 30 årene og i hvilken grad (kryss av i en rute i hver rad)? Ubety delig påvirk -ning 2 3 Som de fleste andre faktorer stor påvirk -ning 7 5. Krav til lønnsomhet og effektivitet. 5.2 Lovgivning og politiske beslutninger i Norge. 5.3 Internasjonale reguleringer og politiske beslutninger. 5.4 Tilgang til arbeidskraft i Norge. 5.5 Tilgang til kapital. 5.6 Miljø og Klima. 5.7 Markeder og konkurranse i markeder. 5.8 Kunder, brukere og forbrukeres krav og behov. 5.9 Eierskapsforholdene (nasjonalt/ internasjonalt) i næringslivet. 5.0 Tilgang på ny teknologi. Hvordan vil nordmenns krav og ønsker til infrastruktur utvikle seg de neste 20 til 30 årene slik du ser det? 5. Ønsker om stadig økende mobilitet vil bli utvikle seg Nei Som i dag Ja, absolutt 5.2 Det stilles høyere krav til srhet 5.3 Det stilles høyere krav om å bevare miljø og natur 5.4 Det stilles høyere krav til estetiske kvaliteter 5.5 Distriktene vil bli prioritert høyere 5.6 Nasjonale oppgaver vil bli prioritert høyere 5.7 Pressområder vil bli prioritert høyere 5.9 Fortetting av byområder vil fortsette
7 6. Generelt om ditt syn på norsk infrastruktur i dag. Med infrastruktur mener vi her altså transporter på veg, bane, med fly, med båt langs kysten og i fjordene. Anlegg og strukturer for produksjon og fordeling av energi og IKT er med så langt det understøtter samferdsel. Kryss av slik du oppfatter det: 6. Er vi i Norge godt rustet til å takle fremtidens behov med vår infrastruktur og de planer vi har for å utvikle denne? Hvem har innflytelse over utviklingen etter din mening og hvor stor er denne? godt rustet Dårlig rustet stor Politikere 6.3 Forbrukere/Brukere 6.4 Mediene 6.5 Interesseorganisasjoner 6.6 Teknologer/Fagfolk Nesten ingen Kryss av for hvor enig du er i påstandene nedenfor: 6.7 Norge investerer tilstrekkelig i forskning for å møte fremtidens behov knyttet til infrastruktur. 6.8 Norge investerer tilstrekkelig i utdanning for å møte fremtidens behov knyttet til infrastruktur. 6.9 Norge investerer tilstrekkelig i teknolgiutvikling for å møte fremtidens behov knyttet til infrastruktur. 6.0 Norge investerer tilstrekkelig i ny fysisk infrastruktur til å møte fremtidens behov. Helt enig Helt uenig Takk for innsatsen og hjelpen! og for all del har du mer på hjertet så nøl. Ta kontakt med oss! Fremsynt hilsen John M. Raaheim ( jmr@tekna.no ) og Øystein Olsen ( oyo@tekna.no )
Teknologisk fremsyn Arbeidsrapport nr 5
Teknologisk fremsyn Arbeidsrapport nr 5 Ekspertene mener om trender og teknologier Foreløpig rapport september 2008 Tekna Teknisk-naturvitenskapelig forening www.teknologiskfremsyn.no Introduksjon Tekna
DetaljerTeknologisk fremsyn www.teknologiskfremsyn.no
Teknologisk fremsyn www.teknologiskfremsyn.no Infrastruktur for Norge 2040 Kursdagene NTNU 2008 Teknologisk framsyn i Tekna-regi Mange har ideer om utviklingen av det norske samfunnet. Det faglige fellesskapet
DetaljerTeknologisk Fremsyn i Tekna Prosessrapport nr 3
Teknologisk Fremsyn i Tekna Prosessrapport nr 3 Dreiebok for elevsamling (ungdomsskoletrinnet) Tekna Teknisk-naturvitenskapelig forening www.teknologiskfremsyn.no 2 3 INFRASTRUKTUR I NORGE 2040 Hvordan
DetaljerTeknologisk fremsyn Arbeidsrapport nr 6
Teknologisk fremsyn Arbeidsrapport nr 6 Arbeid, boform og reiser i norske byer 24 Resultater fra en medlemsundersøkelse basert på scenarier utviklet I Trondheim i mai 28 Tekna Teknisk-naturvitenskapelig
DetaljerTeknologisk Fremsyn i Tekna Prosessrapport nr 2
Teknologisk Fremsyn i Tekna Prosessrapport nr 2 Dreiebok Generelle bystudier Tekna Teknisk-naturvitenskapelig forening www.teknologiskfremsyn.no 2 INFRASTRUKTUR I NORGE 2040 Hvordan bor, arbeider og reiser
DetaljerTeknologisk Fremsyn i Tekna
Teknologisk Fremsyn i Tekna Arbeidsrapport nr. 3B Foresight for Tekna-avdelingene i Nord-Norge Medlemsundersøkelse mai 2008 www.teknologiskfremsyn.no Introduksjon Tekna gjennomfører for tiden (2007-2009)
DetaljerTeknologisk fremsyn www.teknologiskfremsyn.no
Teknologisk fremsyn www.teknologiskfremsyn.no Infrastruktur for Norge 2040 Studentårsmøtet i Trondheim februar 2008 www.teknologiskfremsyn.no Teknologisk framsyn i Tekna. Hvorfor I Mange har ideer om utviklingen
DetaljerTanker om et miljøoptimalt transportsystem
Tanker om et miljøoptimalt transportsystem v/vegdirektør Terje Moe Gustavsen Transport, miljø og forskning 2. April 2008 NTP - det store perspektivet Trafikkveksten og konsekvensene av denne Standard og
DetaljerTRANSPORT, MILJØ OG KLIMA Litt om forskning og om store utfordringer
TRANSPORT, MILJØ OG KLIMA Litt om forskning og om store utfordringer Presentasjon for: Stortingets Transport og kommunikasjonskomité Eirik Skjetne Avd. Veg- og transportplanlegging Utfordringer i samferdselssektoren
DetaljerBRUKERUNDERSØKELSE TIL INNBYGGERE I KÅFJORD KOMMUNE
BRUKERUNDERSØKELSE TIL INNBYGGERE I KÅFJORD KOMMUNE Sett kryss i de rubrikker som passer best for deg og din husstand, s fyller du inn dine svar ut fra din husstands er med den kommunale tjenesteyting.
DetaljerNSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012
Kjære kunde, Vi i NSB ønsker å tilby våre kunder et best mulig produkt med best mulig service. I den anledning gjennomfører NSB jevnlige undersøkelser blant kundene for å få tilbakemelding på deres tilfredshet.
DetaljerPerspektivanalyser trender og drivkrefter
Perspektivanalyser trender og drivkrefter Riksvegskonferansen 7. april 2011 Gunnar Markussen 1 NTP 2014-2023. Perspektivanalyse Analyser i et 30-års perspektiv => 2040 Transportbehov = transportetterspørsel
DetaljerTeknologisk fremsyn Infrastruktur for Norge 2030
Teknologisk fremsyn Infrastruktur for Norge 2030 Tekna Teknisk-naturvitenskapelig naturvitenskapelig forening er landets største profesjonsforening for akademikere. Foreningen har 47 000 medlemmer med
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport
Bred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder Bred samfunnsanalyse av godstransport Mål og leveranse Overordnet mål: bidra til trafikksikker, miljøvennlig og samfunnsøkonomisk
DetaljerNSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012
NSB Kundetilfredshetsundersøkelse Vår 2012 Kjære kunde, Vi i NSB ønsker å tilby våre kunder et best mulig produkt med best mulig service. I den anledning gjennomfører NSB jevnlige undersøkelser blant kundene
DetaljerTeknologisk fremsyn. Infrastruktur for Norge 2040. Fellesmøte Oslo avd 22. nov 2007
Teknologisk fremsyn Infrastruktur for Norge 2040 Fellesmøte Oslo avd 22. nov 2007 2040 er langt fram! Scenarier 2007 utviklet i 1974 måtte forutse.. mobiltelfon PC, Ipod, xbox, osv www.internett.com m.v.,
DetaljerKlima og transport 6. mars Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet
Klima og transport 6. mars 2008 Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet Nasjonal transportplan: Presenterer Regjeringens transportpolitikk - beskrive hvilke mål Regjeringen legger til grunn
DetaljerHovedrapport. Allmøte Statens vegvesen 31. januar 2011 Leder for styringsgruppen Terje Moe Gustavsen
Hovedrapport Allmøte Statens vegvesen 31. januar 2011 Leder for styringsgruppen Terje Moe Gustavsen Nasjonal transportplan 2014 2023 Tidslinje Oppdraget: retningslinje 1 Målstrukturen for Nasjonal transportplan
DetaljerSamferdsel 2010 Krav til regularitet i by og land fra et brukerperspektiv
Samferdsel 2010 Krav til regularitet i by og land fra et brukerperspektiv Heidi Chr. Lund, rådgiver Logistikk- og Transportindustriens Landsforening Trondheim 5. januar 2010 1 LTL Selvstendig interesse-
DetaljerMiljøpartiet De Grønne er et friskt pust i politikken som skal jobbe for et grønt og mangfoldig Hordaland.
Miljøpartiet De Grønne er et friskt pust i politikken som skal jobbe for et grønt og mangfoldig Hordaland. Partiet er i kraftig vekst. I år stiller vi til valg i 55 kommuner, samtlige bydeler i Oslo og
DetaljerVi skal bygge veg og jernbane denne nasjonen ikke har sett maken til Statsminister Jens Stoltenberg til Jernbanemagasinet 9/08
Samferdsel 2009 Kursdagene Tekna/NTNU, 6. januar Elementer i fremtidens infrastruktur Sagt om fremtidens infrastruktur: Vi vil bygge verdens råeste infrastruktur Sp i valgkampen 2005 Vi skal bygge veg
DetaljerSamferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:
Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Statlig bidrag til E6 Sør Tonstad- Jaktøyen Nytt knutepunkt for godstransport Videre kollektivsatsing i Miljøpakken Bedre hurtigbåt Fosen Trondheim
DetaljerSørlandet som studiested. Sørlandet som studiested
1 2003 Kontaktpersoner ved Agderforskning: Seniorrådgiver Harald Furre Rådgiver Rune Jamt Forsker Gjermund Haslerud 2 2003 UTVALG Spørreskjema ble sendt til; 1400 Personer som avslo studieplass ved HiA
DetaljerNÆROSET IDRETTSLAG. Organisasjonsnummer: 990533865
Vil du gi din støtte til? du ønsker å støtte - din Grasrotmottaker. Vi oppfordrer deg til å støtte oss i! Vil du gi din støtte til? du ønsker å støtte - din Grasrotmottaker. Vi oppfordrer deg til å støtte
DetaljerElektrifisering, Ladestasjoner m.m.
Elektrifisering, Ladestasjoner m.m. Hans Skjelbred ETTERMARKEDSFORUM 2011 Laholmen hotell,strömstad 9. juni 2011 Innhold Hvem er jeg Om Transnova Mine erfaringer med el-bil El-biler som kommer. Eksempler
DetaljerMRAND consulting. Kurset «motivasjon til varig livsstilsendring» KLARGJØRING OG BEVISSTGJØRING TIL ENDRINGPROSESS. Hvordan hørte du om dette kurset?
1 Kurset «motivasjon til varig livsstilsendring» KLARGJØRING OG BEVISSTGJØRING TIL ENDRINGPROSESS Navn: Ditt telefon nr. og Din epost Hvordan hørte du om dette kurset?: Dato: Dette skjemaet starter en
DetaljerVisjon Vestlandet 2030
Visjon Vestlandet 2030 Intercity på Vestlandet i 2030 Bergen Stord Haugesund - Stavanger Regionale virkninger av Intercityforbindelse mellom Bergen - Stord - Haugesund - Stavanger Utarbeidet av: Oppdragsgivere:
DetaljerPilot. Evaluering av spørreskjema om barrierer:
Pilot Evaluering av spørreskjema om barrierer: Takk for at du vil hjelpe oss med å prøve ut spørreskjemaet om barrierer for ernæring av kritisk syke pasienter. Når du fullfører spørreskjemaet, vær vennlig
DetaljerBrukerundersøkelse PASIENT
KODE Brukerundersøkelse PASIENT Utarbeidet av Habiliteringstjenesten for voksne, St. Olavs Hospital Hei, Vi ønsker å bli flinkere i jobben vår, og ønsker derfor å stille deg noen spørsmål. Spørsmålene
Detaljerhandelstilbudet PÅ Segalstad Bru i Gausdal
Vi trenger din help! Spørreundersøkelse om handelstilbudet PÅ Segalstad Bru i Gausdal Bli med i trekningen av 2 stk GAVEKORT á kr.000,- I regi av: SEGALSTAD BRU SENTRUMSFORENING Vi håper du vil være med
DetaljerER DU STOLT OVER Å VÆRE NORSK?
FORARBEID SORT GULL 5.-7. TRINN Velkommen til Teknisk museum og undervisningsopplegget Sort gull! Sort gull handler om det norske oljeeventyret og hva funnet av olje på norsk sokkel har betydd for Norge
DetaljerVelkommen til Norges Samferdselsforbund
Velkommen til Norges Samferdselsforbund Dagens samferdselspolitikk! Harry Lysvand Gründer og grunnlegger av NSF Hva er målene med å innføre en ny teknologi innen samferdsel! Hovedmålet å arbeide / fremme
DetaljerNordisk spørreskjema om sikkerhetsklima på arbeidsplassen
NOSACQ-50- Norway Nordisk spørreskjema om sikkerhetsklima på arbeidsplassen Hensikten med dette spørreskjemaet er å få ditt syn på sikkerheten på denne arbeidsplassen. Svarene dine vil bli behandlet elektronisk
DetaljerLandsdekkende næringspolitisk undersøkelse 2015 Sammenlikning av regionene
Landsdekkende næringspolitisk undersøkelse 2015 Sammenlikning av regionene Feltperiode: 26.11 7.12. 2015 Utvalg: Medlemmer i næringsrådene Veiemetode: Tallene er veid Kontakt Bergen Næringsråd: Atle Kvamme
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport
Bred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder Bred samfunnsanalyse av godstransport Mål og leveranse Overordnet mål: bidra til trafikksikker, miljøvennlig og samfunnsøkonomisk
DetaljerCASES. Etikk i Tekna Temahefte 2. Fra Gaza til finans push. Cases fra Magasinet Tekna 2009-2010
CASES Etikk i Tekna Temahefte 2 Fra Gaza til finans push Cases fra Magasinet Tekna 2009-2010 1 Forord Dette heftet inneholder etikk-cases presentert i Magasinet Tekna i 2009 og 2010. Casene ble utarbeidet
DetaljerNye muligheter for apotekene Befolkningsundersøkelse Utført for Virke 06.05.14
Nye muligheter for apotekene Befolkningsundersøkelse Utført for Virke 06.05.14 Bakgrunnsinformasjon Oppdragsgiver Virke Kontaktperson Sophie C. Maartmann-Moe Hensikt Avdekke befolkningens syn på nye muligheter
DetaljerPsykiatrisk senter for Tromsø og omegn Romssa ja biras psykiatriija guovddáš. Hva er erfaringene dine som bruker av poliklinikken?
Psykiatrisk senter for Tromsø og omegn Romssa ja biras psykiatriija guovddáš Hva er erfaringene dine som bruker av Brukerundersøkelse ved Voksenpsykiatrisk poliklinikk, Psykiatrisk senter for Tromsø og
DetaljerUndersøkelse om foresattes erfaringer med barne- og ungdomspsykiatriske poliklinikker
PasOpp 2006 Undersøkelse om foresattes erfaringer med barne- og ungdomspsykiatriske poliklinikker PasOpp BUP September/2006 Hensikten med denne undersøkelsen er å få vite mer om hvordan foresatte opplever
DetaljerSØR-TRØNDELAG FYLKESKOMMUNE SAKSPROTOKOLL
SØR-TRØNDELAG FYLKESKOMMUNE SAKSPROTOKOLL Offentlig høring av NOU 2006:18 "Et klimavennlig Norge" Behandlet av Møtedato Saksnr Samferdsel- areal- og miljøkomitéen 21.02.2007 3/2007 Fylkestinget 07.03.2007
Detaljer25.04.2012 09:05 QuestBack eksport - Brukerundersøkelse om brukermedvirkning
Brukerundersøkelse om brukermedvirkning Publisert fra 29.06.2011 til 29.06.2011 14 respondenter (1 unike) 1. Alder (brukerens alder) 1 Under 18 år 0,0 % 0 2 18-30 år 0,0 % 0 3 31-50 år 21,4 % 3 4 51-65
DetaljerDen europeiske samfunnsundersøkelsen 2004
IO-nummer A-2 Seksjon for intervjuundersøkelser Postboks 8131 Dep., 0033 Oslo Telefon 800 83 028, Telefaks 21 09 49 89 Underlagt taushetsplikt Den europeiske samfunnsundersøkelsen 2004 Til den intervjuede:
DetaljerFoto: Jo Michael. Jan Håvard Hatteland. Manager SR Transport AS Styreleder NHO Logistikk og Transport Rogaland
Foto: Jo Michael Jan Håvard Hatteland Manager SR Transport AS Styreleder NHO Logistikk og Transport Rogaland 1 Foto: Jo Michael Samferdsel, Rogaland og NTP 2014-2023 Solamøtet 2013 Jan Håvard Hatteland
DetaljerDet er frivillig å delta i spørreundersøkelsen, ingen skal vite hvem som svarer hva, og derfor skal du ikke skrive navnet ditt på skjemaet.
7 Vedlegg 4 Spørreskjema for elever - norskfaget Spørsmålene handler om forhold som er viktig for din læring. Det er ingen rette eller gale svar. Vi vil bare vite hvordan du opplever situasjonen på din
DetaljerWorld of Green Cities Grønne byer
World of Green Cities Grønne byer Klimaprognosene som ble lansert i 2008 viste seg ikke å være radikale. I åren etter 2010 ble det klart at bare radikale tiltak kunne hindre at store endringer i de klimatiske
DetaljerMULIGHETER OG PROGNOSER. Muligheter og prognoser Krister Hoaas 22.10.13
MULIGHETER OG PROGNOSER Hva er Bergen Næringsråd 3000 medlemmer Representerer over 125.000 ansatte Over 200 deltar i ressursgrupper og styrer / utvalg Chamber of Commerce Næringsalliansen 2500 berifter
DetaljerUtfordringer med internasjonalt arbeidsmarked. Dag Ekelberg, direktør for næringspolitikk, Kommunaltekniske Fagdager i Bergen juni 2014
Utfordringer med internasjonalt arbeidsmarked Dag Ekelberg, direktør for næringspolitikk, Kommunaltekniske Fagdager i Bergen juni 2014 Døråpner for servicesektoren Næringsorganisasjon med medlemmer innen
DetaljerMEDARBEIDERUNDERSØKELSE
MEDARBEIDERUNDERSØKELSE VEILEDNING TIL SPØRRESKJEMAET Ved hvert spørsmål skal du sette kryss i det svaralternativet som stemmer best med din oppfatning av spørsmålet. Du har mulighet til å besvare spørsmål
DetaljerEnergi- og klimakonsekvenser av moderne transportsystemer
Energi- og klimakonsekvenser av moderne transportsystemer Av Holger Schlaupitz fagleder energi, klima og samferdsel Foto: Leif-Harald Ruud Bakgrunn for rapporten Usikkerhet om miljøeffektene av høyhastighetsbaner
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport
Else-Marie Marskar, prosjektleder Mål og leveranse Overordnet mål: bidra til trafikksikker, miljøvennlig og samfunnsøkonomisk effektiv godstransport Delmål: overføre gods fra veg til sjø og bane, der dette
DetaljerFør du bestemmer deg...
Før du bestemmer deg... Enklere før? Det var kanskje enklere før. Pensjonsalderen var 67 år. Det ga ikke så mye frihet, men heller ikke så mange valg. Så kom AFP, og nå kommer pensjonsreformen. Fra 2011
DetaljerRegional transportplan. Regionråd Desember Liss Mirjam Stray Rambo
Regional transportplan Regionråd Desember 2017. Liss Mirjam Stray Rambo Regional transportplan o Regional plan Plan for hele Østfoldsamfunnet ingenting uten oppfølging o Ligger til grunn for det 4-årige
DetaljerKonkurranseflater i persontransport Oppsummering av modellberegninger
Sammendrag: TØI-rapport 1124/2011 Forfattere: Anne Madslien, Christian Steinsland, Tariq Maqsood Oslo 2011, 42 sider Konkurranseflater i persontransport Oppsummering av modellberegninger Beregninger med
DetaljerMÅL OG STATUS Bergen 20. januar Bård Norheim Katrine N Kjørstad
MÅL OG STATUS Bergen 20. januar 2015 Bård Norheim Katrine N Kjørstad Mål og utfordringer Mål for kollektivtransport Være et alternativ til bil (miljømålsetting) Gi effektiv trafikkavvikling (økonomi) Gi
DetaljerVegdirektør Terje Moe Gustavsen Meld.St. 26 om Nasjonal transportplan Terje Moe Gustavsen, vegdirektør
Vegdirektør Terje Moe Gustavsen Meld.St. 26 om Nasjonal transportplan 2014-2023 12.04.2013 Eskild Jensen (1925-2013) Vegdirektør 1980-1992 Hva er Nasjonal transportplan? Nasjonal transportplan 2014-2023
DetaljerSF-36 SPØRRESKJEMA OM HELSE
SF-36 SPØRRESKJEMA OM HELSE INSTRUKSJON: Dette spørreskjemaet handler om hvordan du ser på din egen helse. Disse opplysningene vil hjelpe oss til å få vite hvordan du har det og hvordan du er i stand til
DetaljerVelkommen til Studiebarometeret! Chose language below / velg språk nederst.
Velkommen til Studiebarometeret! Chose language below / velg språk nederst. Takk for at du vil si hva du mener om studieprogrammet ditt, dine svar kan forbedre studiekvaliteten. Din høyskole/universitet
DetaljerDe viktigste temaene for storbyregionene generelt og Osloregionen spesielt
Nasjonal transportplan 2018-2029 Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen De viktigste temaene for storbyregionene generelt og Osloregionen spesielt Høringskonferanse om samordnet areal- og transportplanlegging
DetaljerSamferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:
Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Statlig bidrag til E6 Sør Tonstad- Jaktøyen Nytt knutepunkt for godstransport Videre kollektivsatsing i Miljøpakken Dobbeltspor til Stjørdal og elektrisk
DetaljerFremskaffe kunnskap som kan forbedre arbeidsforholdene for alle som jobber med rehabilitering, oppussing og tilbygg i Norge
VEDLEGG 2 Undersøkelse i privatmarkedet i byggenæringen Fondet for regionale verneombud har gitt støtte til et forskningsprosjekt om privatmarkedet i byggenæringen. Prosjektet gjennomføres av Forskningsstiftelsen
DetaljerTransport og utslipp. 1 3 år Aktiviteter. 3 5 år Tema og aktiviteter. 5 7 år Diskusjonstemaer. Aktiviteter
Transport og utslipp Hva er transport? Transport er å flytte noe fra et sted til et annet sted. De vanligste formene for transport er sykkel, motorsykkel, bil, tog, fly, buss, lastebil og båt. 1 3 år Aktiviteter
DetaljerNordisk spørreskjema om sikkerhetsklima på arbeidsplassen
NOSACQ-NO-08 Nordisk spørreskjema om sikkerhetsklima på arbeidsplassen Hensikten med dette spørreskjemaet er å få ditt syn på sikkerheten på denne arbeidsplassen. Svarene dine vil bli behandlet elektronisk
DetaljerØkt sykling og gåing. Hva er mulighetene i Kongsvinger? Lillebill Marshall, sjefarkitekt Statens vegvesen Region øst
Økt sykling og gåing Hva er mulighetene i Kongsvinger? Lillebill Marshall, sjefarkitekt Statens vegvesen Region øst Hvorfor mer sykling og gåing? nyttig for samfunnet smart for den enkelte klima helse
DetaljerKlimaundersøkelsen Atferd og holdninger blant Oslos innbyggere og næringsliv
Klimaundersøkelsen 19 Atferd og holdninger blant Oslos innbyggere og næringsliv Klimaundersøkelsen 19 3 Oslos overordnede klimamål Det tredje året vi gjennomfører Klimaundersøkelsen CO 2 CH 4 N 2 O DIREKTE
DetaljerElektrifisering av personbiltrafikken en forutsetning for et mer bærekraftig transportsystem
Elektrifisering av personbiltrafikken en forutsetning for et mer bærekraftig transportsystem Klima i oktober - Fremtiden er elektrisk 19. oktober 2009 Nils Tore Skogland Daglig leder Naturvernforbundet
DetaljerMRAND consulting. Kurset SLANKEHODET KLARGJØRING OG BEVISSTGJØRING TIL ENDRINGPROSESS. Kontaktinformasjon: telefon nr. og epost
1 Kurset SLANKEHODET KLARGJØRING OG BEVISSTGJØRING TIL ENDRINGPROSESS Navn: Kontaktinformasjon: telefon nr. og epost Hvordan hørte du om dette kurset?: Dato: Dette skjemaet starter en bevisstgjøringsprosess
DetaljerKundeundersøkelse 2012 - Total
Kundeundersøkelse 2012 - Total Totalt antall besvarelser: 166 Hvor lenge har du vært kunde av Schløsser Møller Kulde AS? 6 måneder eller mindre Mer enn 6 måneder og mindre enn et år 1-3 år Mer enn 3 år
DetaljerSØKNADSSKJEMA 2012-2013
SØKNADSSKJEMA 2012-2013 Vi vil presisere at all informasjon som vi mottar gjennom søknadene blir behandlet konfidensielt av ledelsen ved Dynamo. Vær vennlig å skrive tydelig. Trenger du mer plass kan du
DetaljerLYTTER- UNDERSØKELSE HØST 2017
LYTTER- UNDERSØKELSE HØST 2017 Røstværinger og røstvenner, Du holder nå Radio Røsts lytterundersøkelse for høsten 2017 i hånda, og vi håper at så mange som mulig av dere har mulighet til å svare, enten
DetaljerVelfungerende infrastruktur med lavere klimabelastning. Terje Moe Gustavsen, leder av styringsgruppen for NTP 8. november 2011, TEKNAs tenketank
Velfungerende infrastruktur med lavere klimabelastning Terje Moe Gustavsen, leder av styringsgruppen for NTP 8. november 2011, TEKNAs tenketank Nasjonal transportplan Presenterer regjeringens transportpolitikk
DetaljerFunn fra elbilundersøkelsen Hedmark og Oppland
Funn fra elbilundersøkelsen Hedmark og Oppland Innhold Figur- og tabelloversikt... 2 Elbil-rapport Eidsiva... 3 Bør elbilfordelene bestå?... 3 Hvilke fordeler er viktigst?... 4 Hedmark - Lav årsavgift
DetaljerDen europeiske samfunnsundersøkelsen
V1 IO-nummer: Underlagt taushetsplikt Den europeiske samfunnsundersøkelsen Du har allerede blitt intervjuet om noen av temaene her, men skjemaet stiller også spørsmål om noen helt nye emner. Vi håper du
DetaljerMÅL OG STATUS Tromsø 20. november Bård Norheim Katrine N Kjørstad
MÅL OG STATUS Tromsø 20. november 2014 Bård Norheim Katrine N Kjørstad Mål og utfordringer Mål Være et alternativ til bil (miljømålsetting) Gi effektiv trafikkavvikling (økonomi) Gi et tilbud de som ikke
DetaljerInformasjon om undersøkelsen
Informasjon om undersøkelsen Til lærerne Som nevnt så omhandler spørreundersøkelsen ulike deler av nasjonalt kvalitetsvurderingssystem, heretter forkortet til NKVS. Dersom du ønsker spørreskjemaet i utskriftsvennlig
DetaljerDenne informasjonen vises kun i forhåndsvisningen
1 of 16 18.12.2014 09:09 ALM. MEDLEMMER_NORGE_161214 Kjære alminnelige medlemmer i Fylkesnemndene, Denne spørreundersøkelsen er del av et forskningsprosjekt som tar for seg beslutningsfatning i barnevernssystemer
DetaljerSpørreundersøkelsen vil ta om lag 9-13 minutter å besvare.
1 of 10 18.12.2014 09:11 NEMNDSLEDERE_NORWAY_2_12_14 Kjære nemndsledere i Fylkesnemndene, Denne spørreundersøkelsen er del av et forskningsprosjekt som tar for seg beslutningsfatning i barnevernssystemer
DetaljerPAMA Proffice ArbeidsMarkedsAnalyse Sandnes, 3. november 2014
PAMA Proffice ArbeidsMarkedsAnalyse Sandnes, 3. november 2014 1 2 Om lederundersøkelsen Spørreundersøkelsen er gjennomført av Respons Analyse AS for Proffice i perioden 19.09 15.10.2014 Et landsrepresentativt
DetaljerInstitutt for lærerutdanning og skoleutvikling Universitetet i Oslo Hovedtest Elevspørreskjema 8. klasse Veiledning I dette heftet vil du finne spørsmål om deg selv. Noen spørsmål dreier seg om fakta,
DetaljerHva sier reisevanene oss?
Hva sier reisevanene oss? 21.03.18 Søknad om hurtiggående passasjerbåt Gjøvik- Hamar Morgendagens mobilitet: Hva er driverne? Urbanisering Folk flytter til byer og lever urbane liv Digitalisering Nye
DetaljerSøknad på stilling i Bjugn kommune
Søknad på stilling i Bjugn kommune Versjon: 127 (Produksjon) Status endret : 25.02.2016 10:40:32 Personalia Fødselsdato [dd.mm.åååå] For- og mellomnavn Etternavn Adresse Postnummer Poststed Telefonnr.
DetaljerByområdene som arena for partnerskap stat-region-kommune
Byområdene som arena for partnerskap stat-region-kommune Hilde Terese Hamre Seksjonssjef Byrådsavdeling for miljø og samferdsel i Oslo Partnerskap stat-region-kommune Partnerskap- får til mer sammen enn
DetaljerHovedfunn fra ny forskning på klima og transport
Hovedfunn fra ny forskning på klima og transport Klimanøytral vegtransport er det mulig? Statens vegvesen, 8. oktober 2014 Kjell Werner Johansen, TØI Side 2 Frakopling: hver brøk kan endres utslipp BNP
DetaljerSpråkrådet. Undersøkelse blant næringslivsledere om bruk av engelsk språk i reklame og markedsføring
Språkrådet Undersøkelse blant næringslivsledere om bruk av engelsk språk i reklame og markedsføring TNS Gallup desember 200 Avdeling politikk & samfunn/ Offentlig sektor Innhold Fakta om undersøkelsen
DetaljerSkoleundersøkelse om mobbing
Skoleundersøkelse om mobbing Elevskjema - Bokmål Humanistisk fakultet Senter for atferdsforskning Spørreskjema for Zero et program mot mobbing Informasjon til elevene Skolen du går på har valgt å være
DetaljerHva kan vi gjøre med det? Ungdom og medvirkning
Hva kan vi gjøre med det? Ungdom og medvirkning Hyggelig å se dere, velkommen hit. Forskningsdagene 2012 Distriktssenteret Hva skal skje her i dag? Træna? KVN Mange Ingen formell makt Framtiden Mobilitet
DetaljerBYPLAN FOR FREMTIDENS HØNEFOSS VELKOMMEN TIL FØRSTE PLANVERKSTED
BYPLAN FOR FREMTIDENS HØNEFOSS VELKOMMEN TIL FØRSTE PLANVERKSTED 1 FORMÅLET MED DET VI SKAL I GANG MED Vi skal få felles forståelse for: Hva som påvirker utviklingen av Hønefoss by og Ringerike kommune
DetaljerTeknas teknologiske fremsyn. Elevsamling Langnes ungdomsskole Tromsø 4. september 2008
Teknas teknologiske fremsyn Elevsamling Langnes ungdomsskole Tromsø 4. september 2008 Hva skal vi frem til, hva skal vi gjøre, hvordan og HVORFOR? Vi skal snakke om fremtiden og 2040. I 2040 er det dere
DetaljerVelkommen til Ledersamling. for hjelpekorps 2015 6. - 8. november
Velkommen til Ledersamling Kjære Røde Korser. for hjelpekorps 2015 6. - 8. november Radisson Royal Hotel, Bryggen Hver 3 deltaker er gratis! Det er en stor glede for Distriktsråd Hjelpekorps å kunne ønske
DetaljerUtkast til AU , Revisjon: Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:
Utkast til AU 20.11.2013, Revisjon: Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Intercity-Trønderbanen IKAP: Redusert reisebehov og økt kollektivbruk Kollektivsatsing i Miljøpakken/bymiløavtale
DetaljerInformasjon om undersøkelsen
Informasjon om undersøkelsen Til lærerne Som nevnt så omhandler spørreundersøkelsen ulike deler av nasjonalt kvalitetsvurderingssystem, heretter forkortet til NKVS. Dersom du ønsker spørreskjemaet i utskriftsvennlig
DetaljerMÅL OG STATUS Oslo 3. desember 2014. Bård Norheim Katrine N Kjørstad
MÅL OG STATUS Oslo 3. desember 2014 Bård Norheim Katrine N Kjørstad Mål og utfordringer Mål for kollektivtransport Være et alternativ til bil (miljømålsetting) Gi effektiv trafikkavvikling (økonomi) Gi
DetaljerBA I KLASSISK BALLETT
BA I KLASSISK BALLETT SØKNAD OM OPPTAK TIL STUDIEÅRET 2012/2013 Søknadsfrist: 10. desember 2011 FEST/LIM INN BILDE HER For å søke på studiet må du gjøre følgende innen søknadsfristen: 1. Du må registrere
DetaljerGrensen mellom privat og profesjonelt viskes ut på Facebook
Grensen mellom privat og profesjonelt viskes ut på Facebook I Manpowers undersøkelse Work Life 2011 viser resultatene at privatliv og yrkesliv flyter inn i hverandre. Mange ansatte besøker de private nettverkene
DetaljerEn behagelig løsning? Ulike perspektiver på norsk klimapolitikk
En behagelig løsning? Ulike perspektiver på norsk klimapolitikk Innlegg under Norsk Elektroteknisk Forening sitt Teknisk Møte 2007: Energisamfunnet i endring. Trondheim 7.-9. mars 2007 Carlo Aall Vestlandsforsking
DetaljerVarsling Kravskjema. Varslings referanse: (Kun intern bruk) Person informasjon: Type av krav: Dato: Adresse: Telefon:
Varsling Kravskjema Varslings referanse: (Kun intern bruk) Person informasjon: Navn: Type av krav: Dato: Adresse: Telefon: E-postadresse: Viktig informasjon 1. Vennligst utfyll det vedlagde kravskjemat
DetaljerVEILEDNING VED INNHENTING OG BRUK AV FORBRUKERES PERSONOPPLYSNINGER PÅ INTERNETT
VEILEDNING VED INNHENTING OG BRUK AV FORBRUKERES PERSONOPPLYSNINGER PÅ INTERNETT INNHOLD OG FORMÅL Næringsdrivende benytter i økende grad Internett til å innhente og ta i bruk personopplysninger fra forbrukere.
DetaljerPositivt [ ] Negativt [ ] Ingen mening [ ]
Spørsmål Svar 1. Ditt mobilnummer for å delta i trekningen av en ipad Mini? (frivillig) 2. Din alder? 18-20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 Over 60 3. Kjønn? Mann Kvinne 4. Dato for besvarelsen?
DetaljerTrafikkveksten i de større byområdene skal tas av kollektivtransport, sykkel og gange et faglig sett rimelig mål?
Trafikkveksten i de større byområdene skal tas av kollektivtransport, sykkel og gange et faglig sett rimelig mål? Arvid Strand Transportøkonomisk institutt Kilder for all trafikkvekst som følge av befolkningsveksten
Detaljerdyktige realister og teknologer.
Lokal innovasjon og utvikling forutsetter tilstrøm av dyktige realister og teknologer. Rollemodell.no motiverer unge til å velge realfag Din bedrift trenger flere dyktige realister og teknologer. Ungdom
DetaljerFull InterCity-utbygging til Lillehammer, Halden og Skien innen 2030
Full InterCity-utbygging til Lillehammer, Halden og Skien innen 2030 Dato xx/xx 2016 Navn,.. Tittel,.. Østlandssamarbeidet InterCity er vår tids Bergensbane Befolkningen øker raskest og mest på Østlandet
Detaljer