Funn fra elbilundersøkelsen Hedmark og Oppland
|
|
- Bjarne Gundersen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Funn fra elbilundersøkelsen Hedmark og Oppland
2 Innhold Figur- og tabelloversikt... 2 Elbil-rapport Eidsiva... 3 Bør elbilfordelene bestå?... 3 Hvilke fordeler er viktigst?... 4 Hedmark - Lav årsavgift viktigst... 4 Oppland... 6 Hvem vil ha elbil og ladbar hybrid?... 8 Hva hindrer innbyggerne i Hedmark og Oppland i å kjøpe elbil?... 9 Lademuligheter Hedmark nesten 4 av 5 kan lade hjemme Oppland 3 av 4 kan lade hjemme Kombinasjoner av lademuligheter elbil Hva assosieres med elbil? Figur- og tabelloversikt Figur 1: Bør fordelene bestå etter 2017? Figur 2: Høyest prioriterte elbilfordel Hedmark Figur 3: Prioriterte elbilfordeler Hedmark Figur 4: Viktigste elbilfordel Oppland Figur 5: Prioriterte elbilfordeler Oppland Figur 6: Hvor mange ønsker ladbar bil i Hedmark? Figur 7: Hvor mange ønsker ladbar bil i Oppland? Figur 8: Hva hindrer befolkningen i Hedmark i å kjøpe elbil? Figur 9: Hva hindrer befolkningen i Oppland i å kjøpe elbil? Figur 10: Lademuligheter elbil. Andel som kan lade hjemme, på jobb og på ladestasjon. Figur 11: Lademuligheter elbil. Andel som kan lade hjemme, på jobb og på ladestasjon. Figur 12: Kombinasjoner av lademuligheter elbil Tabell 1: Bør fordelene bestå etter 2017? Tabell 2: Høyeste prioriterte elbilfordel Hedmark Tabell 3: Prioriterte elbilfordeler Hedmark Tabell 4: Viktigste elbilfordel Oppland Tabell 5: Prioriterte elbilfordeler Oppland Tabell 6: Lademuligheter elbil. Kan lade hjemme, på jobb og på ladestasjon. Tabell 7: Lademuligheter elbil. Andel som kan lade hjemme, på jobb og på ladestasjon Tabell 8: Befolkningen i Hedmark sine assosiasjoner til elbil Tabell 9: Befolkningen i Oppland sine assosiasjoner til elbil
3 Elbil-rapport Eidsiva NAF, Hafslund og Eidsiva gjennomførte en elbilkampanje høsten 2014 hvor målet var å fremme kunnskap om elbilen og elbilistene. Som en del av kampanjen ble Norges største elbilundersøkelse gjennomført med hele respondenter. Antall respondenter fra Hedmark og Oppland var på 3778, hvor 1996 var bosatt i Hedmark og 1782 i Oppland. Med så mange respondenter fra begge fylker regnes svarene som representative for fylkenes befolkning. Flere menn enn kvinner har besvart undersøkelsen. 100 delsvar ble ikke registrert. Bør elbilfordelene bestå? På dette spørsmålet har 1991 personer svart fra Hedmark, 1782 fra Oppland og på landsbasis. Folk i Hedmark ligger nærmest landssnittet. 75 prosent synes at elbilfordelene bør gjelde etter 2017, mot 74 prosent på landsbasis. 12 prosent i henholdsvis Hedmark og landet totalt sett synes ikke elbilfordelene bør bestå. Folk er noe mer kritiske til hvorvidt fordelene bør bestå i Oppland, selv om 71 prosent synes fordelene bør bestå. 15 prosent er negative i Oppland. Figur 1: Bør fordelene bestå etter 2017? Hedmark Oppland Landet 80% 70% 75% 71% 74% 60% 50% 20% 0% 12% 12% 11% 11% 3% 3% 3% Ja Nei Vet ikke Har ingen mening
4 Tabell 1: Bør fordelene bestå etter 2017? Hedmark Oppland Landet Ja % % % Nei % % % Vet ikke % % % Har ingen mening 54 3 % 56 3 % % Hvilke fordeler er viktigst? Hedmark - Lav årsavgift viktigst 1996 personer har svart på undersøkelsen fra Hedmark fylke og har svart på landsbasis. Hedmarkingene er mest opptatt av lav årsavgift (23 prosent), og er mer opptatt av dette enn landsgjennomsnittet (16 prosent). Fritak for bompenger er viktigst nasjonalt, og denne elbilfordelen er nest viktigst for folk i Hedmark. Muligheten til å kjøre i kollektivfelt er ikke like viktig i Hedmark i forhold til landsgjennomsnittet. Figur 2: Høyest prioriterte elbilfordel Hedmark Pri 1 Landet Pri 1 Hedmark 0% 5% 20% 25% Lav årsavgift 16% 23% Fritak for bompenger Ingen moms 18% 17% 17% 23% Gratis offentlig parkering 16% Ingen engangsavgift Gratis lading 8% 9% Kan kjøre kollektivt Lav firmabilbeskatning 1% 1% 1% 5% Fritak for fergeavgift 1% 3%
5 Tabell 2: Høyeste prioriterte elbilfordel Hedmark Hedmark Pri 1 Hedmark Andel Hedmark Pri 1 Landet Lav årsavgift % 16 % Fritak for bompenger % 23 % Ingen moms % 17 % Gratis offentlig parkering % 15 % Ingen engangsavgift % 14 % Gratis lading % 8 % Kan kjøre kollektivt 22 1 % 5 % Lav firmabilbeskatning 12 0,6 % 0,5 % Fritak for fergeavgift 12 0,6 % 3 % Dersom vi ser på hva folk i Hedmark fylke og landet generelt har prioritert som nummer 1,2 eller 3 endrer bildet seg noe. Lav årsavgift er fortsatt viktigst for flest Hedmarkinger, men «Ingen engangsavgift» er oftere rangert som en av topp 3 enn «gratis offentlig parkering». Fritak for fergeavgift er også viktigere for flere enn å kjøre i kollektivfeltet eller lav firmabilbeskatning. Figur 3: Prioriterte elbilfordeler Hedmark Pri 1,2 eller 3 Hedmark Pri 1,2 eller 3 Landet 0% 20% 50% 60% 70% Lav årsavgift 51% 61% Fritak for bompenger 54% 61% Ingen moms 47% 50% Ingen engangsavgift Gratis offentlig parkering 39% 44% 43% 43% Gratis lading 25% 28% Fritak for fergeavgift 16% Kan kjøre kollektivt 8% 17% Lav firmabilbeskatning 2% 2%
6 Tabell 3: Prioriterte elbilfordeler Hedmark Hedmark Pri 1,2 eller 3 Hedmark Andel Hedmark Pri 1,2 eller 3 Landet Lav årsavgift % 51 % Fritak for bompenger % 61 % Ingen moms % 47 % Ingen engangsavgift % 39 % Gratis offentlig parkering % 43 % Gratis lading % 25 % Fritak for fergeavgift % 16 % Kan kjøre kollektivt % 17 % Lav firmabilbeskatning 34 2 % 2 % Oppland 1782 personer har svart fra Oppland fylke. Opplendingene er også mest opptatt av lav årsavgift (23 prosent), med ingen moms som nummer den nest viktigste fordelen (18 prosent). Fritak for bompenger er mindre viktig i Oppland enn Hedmark og på landsbasis. Folk er noe mer opptatt av fordelen ved å kjøre i kollektivfelt i Oppland enn i Hedmark, men dette er mindre viktig enn for landsgjennomsnittet. Figur 4: Viktigste elbilfordel Oppland Pri 1 Oppland Pri 1 Landet 0% 5% 20% 25% Lav årsavgift 16% 23% Ingen moms Ingen engangsavgift 18% 17% 17% Gratis offentlig parkering Fritak for bompenger 23% Gratis lading 8% 9% Kan kjøre kollektivt 3% 5% Fritak for fergeavgift Lav firmabilbeskatning 1% 0% 1% 3%
7 Tabell 4: Viktigste elbilfordel Oppland Oppland Pri 1 Oppland Pri 1 Oppland Pri 1 Landet Lav årsavgift % 16 % Ingen moms % 17 % Ingen engangsavgift % 14 % Gratis offentlig parkering % 15 % Fritak for bompenger % 23 % Gratis lading % 8 % Kan kjøre kollektivt 49 3 % 5 % Fritak for fergeavgift 9 0,6 % 3 % Lav firmabilbeskatning 8 0,4 % 0,6 % Dersom vi ser på hva folk i Oppland fylke og landet har prioritert som nummer 1,2 eller 3 endrer bildet seg noe. Lav årsavgift er fortsatt viktigst for flest Opplendinger, men fritak for bompenger er oftere rangert som en av topp 3 enn fordelen med ingen engangsavgift. Figur 5: Prioriterte elbilfordeler Oppland Pri 1, 2 eller 3 Oppland Pri 1, 2 eller 3 Landet 0% 20% 50% 60% 70% Lav årsavgift 51% 60% Ingen moms 47% 51% Fritak for bompenger 50% 61% Ingen engangsavgift 39% 47% Gratis offentlig parkering 42% 43% Gratis lading 25% 29% Kan kjøre kollektivt 17% Fritak for fergeavgift 16% Lav firmabilbeskatning 2% 2%
8 Tabell 5: Prioriterte elbilfordeler Oppland Oppland Pri 1, 2 eller 3 Oppland Pri 1, 2 eller 3 Oppland Pri 1, 2 eller 3 Landet Lav årsavgift % 51 % Ingen moms % 47 % Fritak for bompenger % 61 % Ingen engangsavgift % 39 % Gratis offentlig parkering % 43 % Gratis lading % 25 % Kan kjøre kollektivt % 17 % Fritak for fergeavgift % 16 % Lav firmabilbeskatning 35 2 % 2 % Hvem vil ha elbil og ladbar hybrid? I undersøkelsen som helhet så man at 42 prosent av befolkningen i byer er positive til å anskaffe elbil, mens 37 prosent i distriktene er det samme. Andelen som ønsker å kjøpe elbil i Hedmark og Oppland er en del lavere. I gjennomsnitt ønsker 31 prosent i Hedmark og 29 prosent i Oppland elbil. Flere kvinner enn menn ønsker elbil i begge fylker. Samtidig ønsker i gjennomsnitt 42 prosent i Hedmark og 45 prosent i Oppland ikke å kjøpe elbil. Antallet som ikke ønsker elbil er betydelig høyere i Hedmark og Oppland enn det er i befolkningen generelt. Den totale andelen som ikke ønsker elbil i Norge er på 36 prosent. Figur 6: Hvor mange ønsker ladbar bil i Hedmark? 50% 45% 35% 25% 20% 5% 0% 45% 32% 22% 21% 9% 3% Ja elbil Nei elbil Ja ladbar hybrid Vet ikke Kvinner Menn
9 Innbyggerne i Hedmark er mer positive til å anskaffe seg ladbar hybrid enn innbyggerne i Oppland. Befolkningen i Hedmark er mer positive enn gjennomsnittet i Norge, mens folk i Oppland ligger på snittet av befolkningen for øvrig. Figur 7: Hvor mange ønsker ladbar bil i Oppland? 60% 50% 49% 42% 20% 29% 21% 19% Kvinner Menn 0% 3% 9% Ja elbil Nei elbil Ja ladbar hybrid Vet ikke Hva hindrer innbyggerne i Hedmark og Oppland i å kjøpe elbil? Når vi ser på hindringer for å kjøpe elbil fremkommer det i stor grad at det skyldes usikkerhet knyttet til markedet og videre utvikling av teknologi. Denne trenden synes både i Oppland og Hedmark spesielt, og i Norges befolkning generelt. Alternativene «venter å se an utviklingen», utrygg på vedlikeholdskostnadene», «utrygg på bruktbilprisen» og «usikkerhet om fordelene vil bestå», har alle mellom 13 og 15 prosent respondenter i Hedmark og Oppland. Totalt utgjør disse alternativene en større andel av hindringene folk har for å kjøpe elbil. Oppland og Hedmark skiller seg ikke fra Norges innbyggere totalt sett i denne vurderingen. Det generelle bildet viser at de politiske virkemidlene for å opprettholde og bygge opp et marked for elbil er viktige.
10 Figur 8: Hva hindrer befolkningen i Hedmark i å kjøpe elbil? Hedmark Bensin er tøft, liker bensinmotor Elbil er ikke en miljøløsning Ingenting hindrer meg Rekkevidden er ikke god nok Usikkerhet om fordelene vil bestå Utrygg på bruktbilprisen Utrygg på vedlikeholdskostnadene Venter for å se an utviklingen 6% 12% 0% 5% 20% Færre i Hedmark (10 prosent) enn i Oppland (14 prosent) oppgir at de ikke ønsker å kjøpe elbil fordi «bensin er tøft». Dermed er det færre innbyggere i Hedmark og flere innbyggere i Oppland som mener dette enn i den totale befolkningen (13,6 prosent). Andelen som mener elbil ikke er noen miljøløsning, og derfor ikke ønsker å kjøpe en slik bil, er på 6 prosent både i Hedmark og i Oppland. 12 prosent i Hedmark og Oppland oppgir at de ikke ser noen hindre for å kjøpe elbil. Begge de to siste tallene er like som hos den totale befolkningen i Norge. Figur 9: Hva hindrer befolkningen i Oppland i å kjøpe elbil? Oppland Bensin er tøft, liker bensinmotor Elbil er ikke en miljøløsning Ingenting hindrer meg Rekkevidden er ikke god nok Usikkerhet om fordelene vil bestå Utrygg på bruktbilprisen Utrygg på vedlikeholdskostnadene Venter for å se an utviklingen 6% 12% 13% 13% 0% 2% 4% 6% 8% 12% 16%
11 Lademuligheter 1996 personer har svart i Hedmark og 1782 personer i Oppland fylke. Det er mulig å krysse av for flere svar. Hedmark nesten 4 av 5 kan lade hjemme Noe flere (78 prosent) oppgir at de kan lade hjemme i Hedmark enn for landet (76 prosent). Derimot oppgir færre i Hedmark at de har mulighet til å lade på jobb (26 prosent) enn snittet for landet (31 prosent). Det samme gjelder for tilgangen til ladestasjon. Figur 10: Lademuligheter elbil. Andel som kan lade hjemme, på jobb og på ladestasjon. 90% Andel Hedmark Landet 80% 78% 76% 70% 60% 50% 26% 31% 38% 20% 0% Hjemme På jobb Ladestasjon Har ikke mulighet 4% 4% Tabell 6: Lademuligheter elbil. Kan lade hjemme, på jobb og på ladestasjon. Hedmark Andel Hedmark Landet Hjemme % 76 % På jobb % 31 % Ladestasjon % 40 % Har ikke mulighet 86 4 % 4 %
12 Oppland 3 av 4 kan lade hjemme Lademulighetene i Oppland fylke er like landet for øvrig. Over 3 av 4 kan lade hjemme og 2 av 5 på ladestasjon. En mindre andel oppgir at de kan lade på jobb i Oppland (27 prosent) enn for landet (31 prosent). Figur 11: Lademuligheter elbil. Andel som kan lade hjemme, på jobb og på ladestasjon. Andel Oppland Landet 80% 70% 60% 76% 76% 50% 27% 31% 41% 20% 0% Hjemme På jobb Ladestasjon Har ikke mulighet 4% 4% Tabell 7: Lademuligheter elbil. Andel som kan lade hjemme, på jobb og på ladestasjon Oppland Andel Oppland Landet Hjemme % 76 % På jobb % 31 % Ladestasjon % 40 % Har ikke mulighet 65 4 % 4 % Kombinasjoner av lademuligheter elbil Færrest oppgir at de kan lade både hjemme og på jobb i Hedmark. Det samme gjelder for de som kan lade både hjemme, på jobb og på ladestasjon. Figur 12: Kombinasjoner av lademuligheter elbil Hedmark Oppland Landet 20% 21% 23% 24% 12% 0% Hjemme og på jobb Hjemme, på jobb og på ladestasjon
13 Hva assosieres med elbil? Miljøvennlighet rager høyest på listen av assosiasjonene til innbyggerne i Hedmark og Oppland, og hele 70 og 71 prosent trekker dette frem som en av de viktigste assosiasjonene. Assosiasjonen «miljøvennlighet» er høyere i Hedmark og Oppland enn den er i Norge totalt sett (69 prosent). I likhet med den øvrige befolkningen rangeres «stillegående» er den nest mest positive assosiasjonen. Flere i Hedmark (60 prosent) enn Oppland (56 prosent) assosierer elbilen med denne egenskapen. Til sammenligning oppgir 54 prosent av Norges totale befolkning det samme. Den siste egenskapen blant topp tre positive assosiasjoner er «lønnsomt». 53 prosent i Hedmark og 48 prosent i Oppland assosierer elbilen med lønnsomhet. Tallet for Hedmark ligger på landsgjennomsnittet (53 prosent), mens det er færre i Oppland (48 prosent) enn i den øvrige befolkningen, som assosierer elbilen med denne egenskapen. Tabell 8: Befolkningen i Hedmark sine assosiasjoner til elbil Positive assosiasjoner Totalt Negative assosiasjoner Totalt Miljøvennlig 70 % Rekkeviddeangst 34 % Stillegående 60 % Vintersvak 19 % Lønnsomt 53 % Stress med lading 12 % Slipper kø 11 % Uforutsigbart 3 % Pioner teknologi 8 % Trangt 2 % Enkelt 8 % Snylter 2 % Kjøreglede 7 % Utrygt 1 % Gøy 4 % Køsniker 1 % Tøft 2 % Snobbete 1 % Familievennlig 1 % Ukomfortabel 0 % Ikke overraskende er «rekkeviddeangst» den mest negative assosiasjonen blant befolkningen i Hedmark og Oppland. 34 prosent i Hedmark og 35 prosent i Oppland trekker frem denne assosiasjonen som den mest negative. Dette er flere enn i Norges befolkning totalt (32 prosent). I likhet med den totale befolkningen i Norge assosieres elbilen med vintersvakhet i Hedmark (19 prosent) og Oppland (21 prosent). Det er imidlertid flere i Hedmark og Oppland som assosierer elbilen med dette enn i landet for øvrig (15 prosent). Dette kan skyldes at disse fylkene tidvis opplever sterk kulde, da vi ser den samme trenden i andre fylker som Finnmark og Troms.
14 Tabell 9: Befolkningen i Oppland sine assosiasjoner til elbil Positive assosiasjoner Totalt Negative assosiasjoner Totalt Miljøvennlig 71 % Rekkeviddeangst 35 % Stillegående 56 % Vintersvak 21 % Lønnsomt 48 % Stress med lading 13 % Slipper kø 11 % Uforutsigbart 5 % Pioner teknologi 9 % Trangt 2 % Kjøreglede 8 % Køsniker 2 % Enkelt 7 % Utrygt 1 % Gøy 4 % Snylter 1 % Tøft 2 % Snobbete 1 % Familievennlig 2 % Ukomfortabel 0 % Rangeringen av assosiasjonene i Hedmark og Oppland avviker ikke betydelig fra befolkningen i Norge. Vi ser at folk i Oppland har noe mer negative assosiasjoner enn innbyggerne i Hedmark. Dette synes ved at det er færre som totalt sett assosierer elbilen med positive assosiasjoner, og flere som totalt sett assosierer elbilen med negative assosiasjoner. Den generelle trenden er allikevel at befolkningen i begge fylker i langt større grad assosierer elbilen med noe positivt enn negativt.
15 Rapporten er utarbeidet av Susanne Bondevik. NyAnalyse har bistått med de statistiske analysene i rapporten.
Elektrifisering av persontransporten
Elektrifisering av persontransporten sluttkonferanse 17.-18.6.2014, Forskningsparken, Oslo Erik Figenbaum, TØI CO 2 -utslippsmål 2020 85 g/km Side 2 Elbil eller ladbar hybridbil er nødvendig TØIs 85 g/km
DetaljerHvilke rammebetingelser påvirker elbilsalget? En sammenligning av Oslo og Trondheim. Frokostseminar 19. juni 2018
Hvilke rammebetingelser påvirker elbilsalget? En sammenligning av Oslo og Trondheim Frokostseminar 19. juni 2018 Markedsundersøkelse i Oslo- og Trondheimsområdet Hvordan påvirker ulike faktorer valget
DetaljerAnalyse av markeds og spørreundersøkelser
Notat Analyse av markeds og spørreundersøkelser Eksempel på funn fra Innbyggerundersøkelsen 2009 Oktober 2010 NyAnalyse as fakta + kunnskap = verdier Om produktet NyAnalyse er et utredningsselskap som
DetaljerOmdømmerapport 2008. Rapport dato 8. oktober 2008. Markedsinfo as 20 08
Omdømmerapport 0 Rapport dato. oktober 0 Markedsinfo as Formål og gjennomføring Markedsinfos årlige omdømmeundersøkelser for Drammen har følgende formål: Måle og dokumentere utviklingen i Drammens omdømme,
DetaljerUtbygging av ladeinfrastruktur for ladbare kjøretøy - tilskuddskriterier normalladere
Saknr. 14/512-4 Saksbehandler: Rune Hoff Utbygging av ladeinfrastruktur for ladbare kjøretøy - tilskuddskriterier normalladere Innstilling til vedtak: 1. Fylkesrådet i Hedmark vedtar at inntil kr 2 millioner
DetaljerAudi e-tron. Changes the world. Not everyday life.
Audi e-tron Changes the world. Not everyday life Audi e-tron. Changes the world. Not everyday life. Rett til endringer forbeholdes. Importør: Harald A. Møller AS Utgave: Mai 2014 www.audi.no 02 03 04 At
DetaljerElbil i Norge er konge
Elbil i Norge er konge 31.mai 2012, Fredericia/Danmark Hans Håvard Kvisle, prosjektleder i Norsk Elbilforening Foreningens formål er å fremme energieffektive, ladbare kjøretøy som helt eller delvis er
DetaljerElbilen et klimaalibi? Lina Hopaneng Ingeborgrud Stipendiat v/ institutt for tverrfaglige kulturstudier Senter for Teknologi og Samfunn NTNU
Elbilen et klimaalibi? Lina Hopaneng Ingeborgrud Stipendiat v/ institutt for tverrfaglige kulturstudier Senter for Teknologi og Samfunn NTNU Idéboks med oppgaven: Hva kan barn og unge gjøre for å spare
DetaljerTRANSPORTUNDERSØKELSEN 2012
TRANSPORTUNDERSØKELSEN 2012 En undersøkelse av nordmenns holdninger til transport, drivstoff og livet langs veien. TEMA: Egenmelding drivstoff og miljøatferd Om undersøkelsen Spørreundersøkelse gjennomført
DetaljerNorge Sverige. imiev. Leaf
Elbilvirkemidlene 16000 14000 12000 10000 8000 6000 Norge Sverige 4000 2000 imiev Leaf 0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Vi har sammenlignet total cost of ownership for
DetaljerFramtidig elektromobilitet i Norge aktørenes perspektiver
Sammendrag: Framtidig elektromobilitet i Norge aktørenes perspektiver TØI rapport 1385/2014 Forfattere: Terje Assum, Marika Kolbenstvedt og Erik Figenbaum Oslo 2014, 59 sider, engelsk språk Intervjuer
DetaljerBefolkningens syn på utviklingen i distriktene
Befolkningens syn på utviklingen i distriktene Komparative analyser av befolkningen i rurale og urbane kommuner Alexander Thanem Norsk senter for bygdeforskning Delresultater fra Lokalsamfunnsundersøkelsen
DetaljerSmarte biler + smarte nett = sant?
Vurderer dere elbil? Grønn Bil kan hjelpe ta kontakt! Smarte biler + smarte nett = sant? Ole Henrik Hannisdahl, Prosjektleder Om prosjektet Grønn Bil Mål: 200.000 ladbare biler i 2020 Tilby praktisk hjelp
DetaljerRapport 2006-040. Elbileiernes reisevaner
Rapport 2006-040 Elbileiernes reisevaner ECON-rapport nr. 2006-040, Prosjekt nr. 47850 ISSN: 0803-5113, ISBN 82-7645-857-2 TES/mbh, ODN, 4. mai 2006 Offentlig Elbileiernes reisevaner Utarbeidet for Samferdselsdepartementet
DetaljerEDL Etnisk og demokratisk likeverd
Meningsmåling EDL Etnisk og demokratisk likeverd Uke 36-2007 Faglig ansvarlig: Polarfakta AS 300 respondenter, 18 år eller eldre, bosatt i Finnmark fylke De statistiske feilkildene for et utvalg på 300
DetaljerTRANSPORTUNDERSØKELSEN 2012
TRANSPORTUNDERSØKELSEN 2012 En undersøkelse av nordmenns holdninger til transport, drivstoff og livet langs veien. TEMA: Biodrivstoff Om undersøkelsen Spørreundersøkelse gjennomført av Respons Analyse
DetaljerAnalyse av nasjonale prøver i engelsk, lesing og regning på 5. trinn 2014
Analyse av nasjonale prøver i engelsk, lesing og regning på 5. trinn 214 Sammendrag I 214 blir resultatene publisert på en ny skala der det nasjonale snittet er skalapoeng. Guttene presterer noe bedre
DetaljerReisemønster og lademønster hvordan vil det påvirke energibruken, hvor og når?
Reisemønster og lademønster hvordan vil det påvirke energibruken, hvor og når? Norges Energidager 2016, 14. oktober Erik Figenbaum Forskningsleder Transportøkonomisk Institutt Elektrifisering nødvendig
Detaljer*** Spm. 1 *** Hvor mange elever er det på den skolen du jobber på?
*** Spm. 1 *** Hvor mange elever er det på den skolen du jobber på? Antall intervju 86 43 43 48 31 52 34 42 44 0-49 27 33 21 44 3 44-17 36 50-99 14 19 9 21 6 23-10 18 100-199 20 21 19 21 16 33-21 18 200-299
DetaljerDeres kontaktperson Anne Gretteberg Anne.Gretteberg@Visendi.no Analyse Tone Fritzman Thomassen Tone.Fritzman@Visendi.no
OMNIBUS UKE 43 2006 - Visendi Analyse - WWF Deres kontaktperson Anne Gretteberg Anne.Gretteberg@Visendi.no Analyse Tone Fritzman Thomassen Tone.Fritzman@Visendi.no Periode Start 20.10.2006 Avsluttet 25.10.2006
DetaljerUtlån av elbil til virksomheter i Trondheim. Sluttrapport februar 2015 - KORTVERSJON
Utlån av elbil til virksomheter i Trondheim. Sluttrapport februar 2015 - KORTVERSJON SAMMENDRAG 24 private og offentlige virksomheter i Trondheim fra 8 ulike bransjer deltok i perioden mai oktober 2014
DetaljerFysiske problemer med å bruke transportmidler Omfang, kjennetegn, reiseaktivitet og opplevelse av barrierer
Sammendrag: Fysiske problemer med å bruke transportmidler Omfang, kjennetegn, reiseaktivitet og opplevelse av barrierer TØI rapport 1148/2011 Forfatter: Susanne Nordbakke Oslo 2011 55 sider I den landsomfattende
DetaljerAnalyse av nasjonale prøver i engelsk 2013
Analyse av nasjonale prøver i engelsk I denne analysen ser vi på nasjonale, fylkesvise og kommunale resultater på nasjonale prøver i engelsk for. Sammendrag Det er svært små kjønnsforskjeller i resultatene
DetaljerOMNIBUS UKE Greenpeace Periode Sitat for media: Innhold
OMNIBUS UKE 9 2004 - Greenpeace Deres kontaktperson Anne Gretteberg Anne.Gretteberg@Visendi.no Analyse Tone Fritzman Tone.Fritzman@Visendi.no Periode Start Avsluttet 21.feb 24.feb Antall respondenter 1292
DetaljerVurderer dere elbil? Grønn Bil kan hjelpe ta kontakt! Elbil - status. Ole Henrik Hannisdahl, Prosjektleder
Vurderer dere elbil? Grønn Bil kan hjelpe ta kontakt! Elbil - status Ole Henrik Hannisdahl, Prosjektleder Om prosjektet Grønn Bil Mål: 200.000 ladbare biler i 2020 Tilby praktisk hjelp og informasjon til
DetaljerNY KOMMUNESTRUKTUR MALVIK KOMMUNE APRIL 2015
NY KOMMUNESTRUKTUR MALVIK KOMMUNE APRIL 2015 1 Metode: Datainnsamling: Telefon Utvalg: Det ble gjennomført totalt 501 intervju med personer 18 år eller eldre bosatt i Malvik kommune. Datamaterialet er
DetaljerOMNIBUS UKE 52 2004 - Greenpeace. Deres kontaktperson Anne Gretteberg Anne.Gretteberg@Visendi.no Analyse Tone Fritzman Tone.Fritzman@Visendi.
OMNIBUS UKE 52 24 - Greenpeace Deres kontaktperson Anne Gretteberg Anne.Gretteberg@Visendi.no Analyse Tone Fritzman Tone.Fritzman@Visendi.no Periode Start 15.1.25 Avsluttet 18.1.25 Antall respondenter
DetaljerAnalyse av nasjonale prøver i regning 2011
Analyse av nasjonale prøver i regning Denne analysen omhandler nasjonale, fylkesvise og kommunale resultater for nasjonale prøver i regning på., 8. og 9. trinn for. Sammendrag Guttene presterer noe bedre
DetaljerOMNIBUS UKE Greenpeace. Deres kontaktperson Anne Gretteberg Analyse Tone Fritzman
OMNIBUS UKE 52 24 - Greenpeace Deres kontaktperson Anne Gretteberg Anne.Gretteberg@Visendi.no Analyse Tone Fritzman Tone.Fritzman@Visendi.no Periode Start 15.1.25 Avsluttet 18.1.25 Antall respondenter
DetaljerAnalyser karakterstatistikk for grunnskolen 2009
Analyser karakterstatistikk for grunnskolen 29 Innledning Denne analysen gir et innblikk i karakterstatistikken for avgangskullet fra grunnskolen våren 29. Datagrunnlaget for analysene tilsvarer datagrunnlaget
Detaljervelkommen som elbilist! NORSTART NORSTART 1 www.elbil.no
velkommen som elbilist! NORSTART www.elbil.no NORSTART 1 Velkommen som medlem i Norstart Enten du vil kjøre elbil fordi det gir deg mange praktiske fordeler, økonomiske besparelser, du ønsker å ta miljøhensyn
DetaljerProsjekt Ungskogpleie
Prosjekt Ungskogpleie Delrapport Spørreundersøkelse Bakgrunn Bakgrunnen for undersøkelsen ligger i målene for prosjektet: Delmål 2 Prosjektet skal utvikle en modell for god kommunikasjon og inspirasjon
DetaljerNorges folkebibliotek. - en fylkesbasert oversikt over folkebibliotek i Norge for 2013
Norges folkebibliotek - en fylkesbasert oversikt over folkebibliotek i Norge for 2013 1 Norges folkebibliotek 2 Befolkning og bibliotek I oversikten er innbyggertall sett opp mot enkelte målbare bibliotekstall
DetaljerBAKGRUNN OG RESULTATER FRA HELSEUNDERSØKELSEN I FINNMARK OG TROMS 2001-2003
BAKGRUNN OG RESULTATER FRA HELSEUNDERSØKELSEN I FINNMARK OG TROMS 21-23 Innhold 1. Bakgrunn og frammøte... 2 2. Generell vurdering av helsa, risiko for hjerte-karsykdom og livsstil... 3 2.1 Generell vurdering
DetaljerBISEK: Holdningsundersøkelse i Trondheim- og Oslosregionen
BISEK: Holdningsundersøkelse i Trondheim- og Oslosregionen Kåre Skullerud, Farideh Ramjerdi & Jon Martin Denstadli BISEK Workshop, Januar 26, 2015 Oslo Disposisjon Holdningsundersøkelse i Trondheimsregionen
DetaljerNY KOMMUNESTRUKTUR SNILLFJORD KOMMUNE MAI 2015
NY KOMMUNESTRUKTUR SNILLFJORD KOMMUNE MAI 015 Metode: Datainnsamling: Telefon Utvalg: Det ble gjennomført totalt 150 intervju med personer 18 år eller eldre bosatt i Snillfjord kommune. Datamaterialet
DetaljerDeres kontaktperson Jens Fossum Jens.Fossum@Visendi.no Analyse Tone Fritzman Thomassen Tone.Fritzman@Visendi.no
OMNIBUS UKE 7 2006 - NBBL Deres kontaktperson Jens Fossum Jens.Fossum@Visendi.no Analyse Tone Fritzman Thomassen Tone.Fritzman@Visendi.no Periode Start 15.02.2006 Avsluttet 17.02.2006 Antall respondenter
DetaljerHva driver entreprenørskap i Norge og andre land?
Hva driver entreprenørskap i Norge og andre land? dr Tatiana Iakovleva, dr Ragnar Tveterås 7 mars,2012 http://www.uis.no/research/stavanger_centre_for_innovation_research/ Felles forskningssenter Universitet
DetaljerKlarer transportsektoren målet om 10% fornybart? Energidagene 2009 15.oktober 2009 Eva Solvi
Klarer transportsektoren målet om 10% fornybart? Energidagene 2009 15.oktober 2009 Eva Solvi Innhold Utfordringene Kort om Transnova Status kjøretøypark, transportarbeid Muligheter Virkemidler Konklusjoner
DetaljerBenchmarkundersøkelse
Benchmarkundersøkelse Vann og avløpskunder i Norge 1. Resultat for bruker Resultater fra en representativ nasjonal benchmarkundersøkelse for vann- og avløpskunder i Norge. Basert på Norsk Vann sin undersøkelse
DetaljerPåsatt brann i skolen
Påsatt brann i skolen Oppsummering av spørreundersøkelse, april-mai 2010 Bakgrunn I perioden 21. april - 1. mai 2010 gjennomførte Norsk brannvernforening en spørreundersøkelse blant alle norske skoler.
DetaljerAnalyse av nasjonale prøver i lesing, regning og engelsk på ungdomstrinnet 2014
Analyse av nasjonale prøver i lesing, regning og engelsk på ungdomstrinnet 14 Sammendrag I 14 blir resultatene publisert på en ny skala der det nasjonale snittet er skalapoeng. Guttene presterer noe bedre
Detaljeromdømmedrammen.no Webdokumentasjon av Omdømmeprosjektet Målgruppe: Bakgrunn Mål Organisering og finansiering Kommunikasjon og tiltak Resultater
Omdømmeprosjektet omdømmedrammen.no Webdokumentasjon av Omdømmeprosjektet Bakgrunn Mål Organisering og finansiering Kommunikasjon og tiltak Resultater Målgruppe: Innbyggere i Drammen og Drammensregionen
DetaljerRapport om lokal brukerundersøkelse høsten 2014 ved NAV Ås
Rapport om lokal brukerundersøkelse høsten ved NAV Ås Om undersøkelsen Formålet med de lokale brukerundersøkelsene er å gi brukerne anledning til å gi tilbakemelding om NAV-kontoret og å få informasjon
DetaljerVINTERSYKLINGSKAMPANJE 2017/2018 RAPPORT
VINTERSYKLINGSKAMPANJE 2017/2018 RAPPORT BÆRUM KOMMUNE INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Bakgrunn...3 2. Om respondentene...4 - Kjønn - Alder og hovedbeskjeftigelse - Tilgang til bil - Tidligere erfaring med vintersykling
DetaljerAnalyse av nasjonale prøver i regning,
Analyse av nasjonale prøver i regning, 2008 2010 Denne analysen fremstiller nasjonale, fylkesvise og kommunale endringer i resultater fra nasjonale prøver i regning for 2008 til 2010. Det presenteres også
DetaljerUngdom utenfor opplæring og arbeid
Ungdom utenfor opplæring og arbeid Status fra oppfølgingstjenesten (OT) juni 1 Sammendrag OTs målgruppe er litt mindre enn i skoleåret 1-1 19 1 ungdommer er registrert i OT i skoleåret 1-1 per juni 1.
DetaljerSAKSFREMLEGG. Saksbehandler: May Heidi Øfstbø Arkivsaksnr.: 16 / 3082
SAKSFREMLEGG Saksbehandler: May Heidi Øfstbø Arkivsaksnr.: 16 / 3082 Arkiv: 231 Q50 Lademulighet og evt. betalingsfritak for elektrisk og hydrogendrevne motorvogner Vedlegg: Forskrift om vilkårsparkering
DetaljerKartlegging av digital sikkerhetskultur Våre erfaringer
Kartlegging av digital sikkerhetskultur Våre erfaringer Norsk Senter for Informasjonssikring NorSIS er en ideell og uavhengig organisasjon som arbeider for at alle skal ha en trygg digital hverdag Vi fremmer
DetaljerLoveGeistTM Europeisk datingundersøkelse Lenge leve romantikken! - 7 av ti single norske kvinner foretrekker romantiske menn
Pressemelding mars LoveGeistTM Europeisk datingundersøkelse Lenge leve romantikken! - 7 av ti single norske kvinner foretrekker romantiske menn I den årlige europeiske referansestudien LoveGeist, gjennomført
DetaljerAnalyse av nasjonale prøver i engelsk 2012
Analyse av nasjonale prøver i engelsk Denne analysen handler om nasjonale, fylkesvise og kommunale resultater for nasjonale prøver i engelsk på. og 8. trinn i. Gjennomføringen av nasjonale prøver i engelsk
DetaljerSKJÅK KOMMUNE. Undersøkelse om kommunereformen Resultater for. Gjennomført av Sentio Research for Fylkesmannen i Oppland
Undersøkelse om kommunereformen Resultater for SKJÅK KOMMUNE Gjennomført av Sentio Research for Fylkesmannen i FEILMARGINER I enhver utvalgsundersøkelse må man operere med feilmarginer for fordelinger
DetaljerNY KOMMUNESTRUKTUR MALVIK KOMMUNE APRIL 2015
NY KOMMUNESTRUKTUR MALVIK KOMMUNE APRIL 2015 Metode: Datainnsamling: Telefon Utvalg: Det ble gjennomført totalt 501 intervju med personer 18 år eller eldre bosatt i Malvik kommune. Datamaterialet er vektet
DetaljerBlå Kors undersøkelsen 2008. Pengespill og spilleavhengighet
Blå Kors undersøkelsen 2008 Delrapport VII: Pengespill og spilleavhengighet Denne delen av Blå Kors-undersøkelsen tar for seg: Hvilke typer pengespill spiller nordmenn på Mener vi Norsk Tipping bidrar
DetaljerElektrifisering av transport: Hvilke forventninger har elbilistene til rask og effektiv lading? Christina Bu
Elektrifisering av transport: Hvilke forventninger har elbilistene til rask og effektiv lading? Christina Bu Generalsekretær, Norsk elbilforening Om Elbilforeningen 30.000 medlemmer. 10 ansatte og frivillige
DetaljerBEFOLKNINGSUNDERSØKELSE: HVORDAN REISER INNBYGGERNE I BERGEN VEST?
Januar 2013 BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE: HVORDAN REISER INNBYGGERNE I BERGEN VEST? Rapporten er utarbeidet av Cowi på oppdrag fra Skyss Foto: Tommy Næss ANALYSE OG UTVIKLING AV ET NYTT KOLLEKTIVTILBUD I VESTKORRIDOREN
DetaljerVestfold fylkesbibliotek
Vestfold fylkesbibliotek Brukerundersøkelse 2013 Kvantitativ telefonundersøkelse Mai-juni 2013 Om undersøkelsen Oppdragsgiver, metode og utvalg: På vegne av Vestfold fylkeskommune ved Vestfold fylkesbibliotek
DetaljerKlamydia i Norge 2012
Klamydia i Norge 2012 I 2012 ble det diagnostisert 21 489 tilfeller av genitale klamydiainfeksjoner i Norge. Dette er en nedgang på 4.5 % fra fjoråret. Siden toppåret i 2008 har antall diagnostierte tilfeller
DetaljerVelkommen til oss! Denne brosjyren inneholder: Ladenøkkel Informasjon om gratis. medlemskap. Praktiske råd til deg som er ny elbilist
Husk å registrere deg for GRATIS medlemskap første året på elbil.no Denne brosjyren inneholder: Velkommen til oss! Ladenøkkel Informasjon om gratis medlemskap Praktiske råd til deg som er ny elbilist 1
DetaljerVi ferierer oftest i Norden
Nordmenns ferier om sommeren Vi ferierer oftest i Norden Om lag halvparten av oss er på ferie i løpet av sommermånedene juli og august, og turen går nesten like ofte til Sverige og Danmark som til mål
DetaljerUndersøkelse om pasientsikkerhet og kvalitet. Befolkningsundersøkelse gjennomført april 2013
Undersøkelse om pasientsikkerhet og kvalitet i norske helsetjenester Befolkningsundersøkelse gjennomført april 2013 Utvalg og metode Bakgrunn og formål På oppdrag fra Forbrukerrådet og Nasjonalt kunnskapssenter
DetaljerOMNIBUS UKE WWF. Deres kontaktperson Anne Gretteberg Analyse Tone Fritzman
OMNIBUS UKE 18 - WWF Deres kontaktperson Anne Gretteberg Anne.Gretteberg@Visendi.no Analyse Tone Fritzman Tone.Fritzman@Visendi.no Periode Start 9.. Avsluttet.. Antall respondenter 118 Utvalget er landsrepresentativt
DetaljerInnhold NORSK LEDELSESBAROMETER 2014 DEL 1 LØNN 3
Om undersøkelsen Innhold NORSK LEDELSESBAROMETER 2014 DEL 1 LØNN 3 1 Lønnsnivå blant Lederne 1.1 Lønn etter bransje Tabell 1.1: Årslønn Lederne 2013 etter bransje (n=2 915) Bransje Årslønn 2013 Antall
DetaljerINNBYGGERUNDERSØKELSE STRAND, HJELMELAND OG FORSAND. Svartavatnet
INNBYGGERUNDERSØKELSE STRAND, HJELMELAND OG FORSAND Svartavatnet OM DATAINNSAMLING OG FREMSTILLING Resultatene som presenteres er basert på til sammen 804 telefonintervjuer, gjennomført av Ipsos MMI i
DetaljerBlå Kors undersøkelsen 2008
Blå Kors undersøkelsen 2008 Delrapport II: Rus, barn og oppvekst Denne delen av Blå Kors undersøkelsen tar for seg: Når og hvor er det akseptabelt at barn drikker alkohol Hva er akseptabelt dersom voksne
DetaljerDeres kontaktperson Knut Torbjørn Moe Analyse Simen Fjeld
OMNIBUS UKE 33 2006 - Østlandssendingen Deres kontaktperson Knut Torbjørn Moe KTM@Visendi.no Analyse Simen Fjeld Simen.Fjeld@Visendi.no Periode Start 12.08.2006 Avsluttet 15.08.2006 Antall respondenter
DetaljerBomring, trafikk og kollektivtilbud i Oslo og Akershus. Holdningsundersøkelse 1989-2015. PROSAM v/statens vegvesen Region øst Dato: 25.11.
Bomring, trafikk og kollektivtilbud i Oslo og Akershus. Holdningsundersøkelse 1989 - PROSAM v/statens vegvesen Region øst Dato: 25.11. Om holdningsundersøkelsen Undersøkelsen er gjennomført årlig siden
DetaljerStudentene og fagspråket. Spørreundersøkelse blant studenter i alderen 19-29 år. Gjennomført på oppdrag fra Språkrådet. TNS Politikk & samfunn
Spørreundersøkelse blant studenter i alderen -2 år Gjennomført på oppdrag fra Språkrådet TNS.2.24 Innhold Dokumentasjon av undersøkelsen 3 2 Oppsummering av hovedfunn 3 4 Vedlegg: Bakgrunn 22 Vedlegg:
DetaljerNyAnalyse as FORENKLER OG FORLKARER SAMFUNNET HAMAR-REGIONEN. Befolkningsutvikling og kapasitet i kommunal pleie- og omsorg
NyAnalyse as FORENKLER OG FORLKARER SAMFUNNET HAMAR-REGIONEN Befolkningsutvikling og kapasitet i kommunal pleie- og omsorg JANUAR 214 Oppsummering I dette notatet presenteres en rekke tall og beregninger
DetaljerI denne analysen ser vi på nasjonale, fylkesvise og kommunale resultat på nasjonale prøver i lesing i 2013.
Analyse av nasjonale prøver i lesing I denne analysen ser vi på nasjonale, fylkesvise og kommunale resultat på nasjonale prøver i lesing i. Sammendrag Jenter presterer fremdeles bedre enn gutter i lesing.
DetaljerAnalyse av nasjonale prøver i regning 2013
Analyse av nasjonale prøver i regning I denne analysen ser vi på nasjonale, fylkesvise og kommunale resultater på nasjonale prøver i regning for. Sammendrag Guttene presterer fremdeles noe bedre enn jentene
DetaljerUndersøkelse om voldtekt. Laget for. Amnesty International Norge. Laget av Ipsos MMI v/ Tonje B. Nordlie og Marius Michelsen 19.
Undersøkelse om voldtekt Laget for Amnesty International Norge Laget av v/ Tonje B. Nordlie og Marius Michelsen 19. februar 2013 as Chr. Krohgsgt 1, 0133 Oslo 22 95 47 00 Innhold 1. Sammendrag... 3 2.
DetaljerRapport. Befolkningsundersøkelse om klimatilpasning
Rapport Befolkningsundersøkelse om klimatilpasning 2007 Befolkningsundersøkelse om klimatilpasning 2007 Innhold Forord.....................................................................................
DetaljerKommunebarometeret. Undersøkelse blant norske ordførere og rådmenn på oppdrag fra
Kommunebarometeret Undersøkelse blant norske ordførere og rådmenn på oppdrag fra Om NorgesBarometeret NorgesBarometeret er et meningsmålingsbyrå spesialisert på kommune- Norge. NorgesBarometeret har siden
DetaljerMOLDEREGIONEN OMDØMMEUNDERSØKELSE 2013
MOLDEREGIONEN OMDØMMEUNDERSØKELSE 2013 KORT OM PROSJEKTET For å kunne arbeide målrettet med posisjonering og omdømmebygging av en region er det avgjørende viktig å jobbe ut fra en felles forståelse av
DetaljerBilavgifter i endring
Bilavgifter i endring Hva betyr økt usikkerhet for forhandler og importør? NBF frokostmøte 12. juni 2014 Eilert Molstad DNB Finans eilert.molstad@dnb.no Hva er politiske signaler, hva er usikkert og hva
DetaljerEvaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum. Førundersøkelse
Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum Førundersøkelse Oslo, 17. oktober 2012 Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum Side 2 av 12 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Gjennomføring
DetaljerBefolkningsundersøkelse mai 2011 for GARANTI Eiendomsmegling
Befolkningsundersøkelse mai 2011 for GARANTI Eiendomsmegling Innledning Tekniske kommentarer Metode for datainnsamling Undersøkelsen er gjennomført på web Populasjon Populasjonen for undersøkelsen er Norges
DetaljerNoen av spørsmålene fra valgundersøkelsen, skal også besvares av et representativt utvalg av det norske folk.
NASJONAL MENINGSMÅLING I FORBINDELSE MED SKOLEVALGET 2013 I tilknytning til skolevalget, blir det gjennomført en valgundersøkelse blant elevene i den videregående skolen. Valgundersøkelsen er en del av
DetaljerUtdanning. Elisabeth Falnes-Dalheim
Utdanning Barnehagedekningen øker, og dermed går stadig større andel av barna mellom 1 og 5 år i barnehage. Størst er økningen av barn i private barnehager. Bruken av heldagsplass i barnehagen øker også.
DetaljerOMNIBUS UKE 24 2008 - WWF. Deres kontaktperson Tom Endresplass Tom.Endresplass@Visendi.no. Periode Start 05.06.2008 Avsluttet 11.06.
OMNIBUS UKE 24 2008 - WWF Deres kontaktperson Tom Endresplass Tom.Endresplass@Visendi.no Analyse Knut Egil Veien Knut.Egil.Veien@Visendi.no Periode Start 05.06.2008 Avsluttet 11.06.2008 Antall respondenter
DetaljerHoldninger til innvandring og integrering
Ipsos April 07 Holdninger til innvandring og integrering 07 Ipsos. Sammendrag Ipsos gjennomførte i februar 07 en undersøkelse som kartlegger nordmenns holdninger til innvandring og integrering. Den samme
DetaljerElektriske kjøretøy i byområder
Elektriske kjøretøy i byområder COMPETT - COMPetitive Electric Town Transport Transportforskning 2014, 05.06.2014 Erik Figenbaum, forsker II, Transportøkonomisk Institutt COMPETT Forskningsmål: Hvordan
DetaljerZmarta Groups Lånebarometer En analyse av det norske markedet for forbrukslån
Zmarta Groups Lånebarometer En analyse av det norske markedet for forbrukslån 2017 Dette er den tredje utgaven av Zmarta Group lånebarometer. Lånebarometeret ble første gang publisert i april 2016, da
DetaljerMÅL OG STATUS Tromsø 20. november Bård Norheim Katrine N Kjørstad
MÅL OG STATUS Tromsø 20. november 2014 Bård Norheim Katrine N Kjørstad Mål og utfordringer Mål Være et alternativ til bil (miljømålsetting) Gi effektiv trafikkavvikling (økonomi) Gi et tilbud de som ikke
DetaljerSykkelundersøkelse 2015 Stavanger Kommune. Desember 2015
Sykkelundersøkelse Stavanger Kommune Desember Innledning Formålet med undersøkelsen er å kartlegge holdning, adferd (handlinger, vaner) og intensjoner i forhold til sykkel som transportmiddel. Hva er nåsituasjonen
DetaljerHva skjer a? Nytt om veien til 2025-målet for personbiler. Lasse Fridstrøm og Vegard Østli, Transportøkonomisk institutt (TØI)
Hva skjer a? Nytt om veien til 2025-målet for personbiler Lasse Fridstrøm og Vegard Østli, Transportøkonomisk institutt (TØI) Arendalsuka, 14.8.2018 Disposisjon 1. Modellen BIG 2. Konkurransen mellom bensin-,
DetaljerSpørreundersøkelse om holdninger til organdonasjon 2015
Spørreundersøkelse om holdninger til organdonasjon 2015 Bakgrunn Testen er gjort siste uken i oktober 2015. Feltarbeidet er gjennomført av IPSOS MMI i deres web-omnibus undersøkelse Intervjuene er gjennomført
DetaljerAnalyse av nasjonale prøver i engelsk, lesing og regning på 5. trinn 2015
Analyse av nasjonale prøver i engelsk, lesing og regning på 5. trinn 2015 Sammendrag I snitt presterer elevene likt i engelsk og regning i 2014 og 2015. Endringen i prestasjoner fra 2014 til 2015 i engelsk
DetaljerMarkedsundersøkelse. Kommuner og skolefrukt januar 2012
Markedsundersøkelse Kommuner og skolefrukt januar 2012 1 Type stilling på respondentene er: 1 Rådmann 2 Administrativ leder 3 Leder for utdanningsetaten 4 Saksbehandler 5 Innkjøper 6 Annet, spesifiser
DetaljerStatistisk sentralbyrå utarbeider indikatorer som viser miljøutviklingen i de 13 byene som deltar i samarbeidsprogrammet Framtidens byer.
HVORDAN ER MILJØUTVIKLINGEN I FRAMTIDENS BYER? Statistisk sentralbyrå utarbeider indikatorer som viser miljøutviklingen i de 13 byene som deltar i samarbeidsprogrammet Framtidens byer. Figur 1.1. Fremtidens
DetaljerUtgangspunkt til Arendalsuka 18. august Foreløpige resultater fra årets Arbeidslivsbarometer
Utgangspunkt til Arendalsuka 18. august 2016 Foreløpige resultater fra årets Arbeidslivsbarometer 1 Om YS Arbeidslivsbarometer Arbeidslivsbarometeret er et måleinstrument som måler trykket i norsk arbeidsliv.
DetaljerNorsk Redaktørforening. Lønnsstatistikk 2012
Norsk Redaktørforening Lønnsstatistikk 2012 1 Lønnsstatistikk 2012 Norsk Redaktørforening 1. Innledning Høsten 2012 gjennomførte NR-sekretariatet en undersøkelse av lønn og enkelte andre arbeidsvilkår
DetaljerYNGRE ADVOKATERS OG FULLMEKTIGERS ARBEIDSFORHOLD UTVIKLING FRA 2013
YNGRE ADVOKATERS OG FULLMEKTIGERS ARBEIDSFORHOLD UTVIKLING FRA 2013 OM UNDERSØKELSEN Utvalget for yngre advokater har kartlagt yngre advokaters og fullmektigers arbeidsforhold. Undersøkelsen er gjort i
Detaljer2. Fylkesrådet bevilger (inntil) kr 295 000 til kjøp av elbil fra fylkesrådets disposisjonspost.
Saknr. 12/1190-7 Ark.nr. K20 Saksbehandler: Therese Håkonsen Karlseng Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja 1. Fylkesrådet vedtar at det kjøpes en elbil til
DetaljerBomring, trafikk og kollektivtilbud i Oslo og Akershus. Holdningsundersøkelse 1989-2014. PROSAM v/statens vegvesen Region øst Dato: 20.11.
Bomring, trafikk og kollektivtilbud i Oslo og Akershus. Holdningsundersøkelse 1989 - PROSAM v/statens vegvesen Region øst Dato: 20.11. Om holdningsundersøkelsen Undersøkelsen er gjennomført årlig siden
DetaljerNorges Offisersforbund Trygghet Landsrepresentativ undersøkelse mars 2014. Prosjektleder & analytiker: Nevjard Guttormsen
Norges Offisersforbund Trygghet Landsrepresentativ undersøkelse mars 2014 Prosjektleder & analytiker: Nevjard Guttormsen Kort om undersøkelsen Bakgrunn: Formålet med undersøkelsen er å avklare hvor trygg/utrygg
DetaljerGSI 2012/2013: Voksne i grunnskoleopplæring
GSI 2012/2013: Voksne i grunnskoleopplæring Innledning Tall fra Grunnskolens informasjonssystem (GSI) per 1.10.2012 er tilgjengelige på www.udir.no/gsi fra og med 14. desember 2012. Alle tall og beregninger
DetaljerJuni 2014. NNU andre kvartal 2014 Utarbeidet for Altinn. Norges næringslivsundersøkelser - NNU
Juni 2014 NNU andre kvartal 2014 Utarbeidet for Altinn Norges næringslivsundersøkelser - NNU INNLEDNING... 3 Bakgrunn... 3 Populasjon... 3 Utvalg og utvalgsmetode... 3 Metode for datainnsamling... 3 Tidspunkt
DetaljerRapport for Utdanningsdirektoratet
Rapport for Utdanningsdirektoratet Status for godkjenning av skoler i Norge per 12.02.08. Gjennomført 11.12.07 08.02.2008. TNS Gallup,12.02.08 Politikk, samfunn, offentlig Innhold Fakta om undersøkelsen...
Detaljer