Biomassens rolle i fremtidens energisystemer

Transkript

1 Biomassens rolle i fremtidens energisystemer Fagdag i fornybar energi på UMB Studentsamfunnet, Campus Ås Petter Hieronymus Heyerdahl, UMB

2 Bioenergi 15 % Annen fornybar energi 5 % Verdens energiforbruk For 2/3 av verdens befolkning er biomasse den eneste, eller viktigste energibæreren. 2 I dag: 80 % fossil 80 % (Kull, olje og gass). I 2030: Fremdeles 80 % fossil. Kilder: Energigården og Institute for energy research, IER, topnews.in

3 Verden hadde peak oil i Gapet må dekkes av ukonvensjonelle oljer. Skittent og eller kostbart. Vil føre til høyere drivstoffpriser. Kull til Olje, CTL, lurer i bakgrunnen. Kan forlenge fossilalderen betydelig. 3 Total Tatt ut totalt historisk: ca 1000 mrd fat Reserver: mrd fat Kilde: BP 2005 og IEA: World Energy Outlook 2010, Executive Summary side 6

4 Funnet og produsert olje i Norge. Peak oil var i Nye funn i Nordsjøen: millioner fat olje. Dekker verdens oljeforbruk i 2 5 uker. 4 Kilde: Kjell Aleklett, Uppsala Universitet,

5 Alle planter er avhengig av fosfor - en endelig ressurs. 5 Kilde: Global Phosphorus Research Initiative.

6 Geotermisk energi - ny utviklingsmulighet for energibransjen Kretsløpsteknologi: Lønnsom lokal behandling av avfall og avløp for vannsparing, resirkulering av næringsstoffer og vann, samt gjenvinning av energi og stoff. Spare vann = å spare energi Resirkulere nitrogen og fosfor = å spare energi Lokal behandling av avfall og svartvann gir mindre transport, infrastruktur og sentrale renseanlegg = å spare energi Biogass fra våtorganisk og svartvann = å spare fossil energi La det som er vått være vått = å spare energi 5 TWh 6

7 Utvikling av verdens befolkning For hver kj med mat som blir spist i USA går det med 10 kj i form av petroleum i produksjon og transport. Dette brukes som et argument for at det vil oppstå hungersnød når verdens samlede oljeproduksjon for alvor begynner å synke. I dag: 7.16 mrd 7 Kilde: Jens Hetland, Når og hvordan slutter oljealderen? Foredrag i Trondheim Polytekniske forening,

8 Verden der folk bor er blitt - og kan bli enda tørrere 8 Kilde: The National Science Foundation

9 Vi sitter i den fossile drivstoffella Hver gang vi skal flytte oss eller varer bruker vi fossile flytende drivstoff: Bil, båt, tog, fly, traktor, gravemaskin, motorsag,.. og flytende drivstoff vil være dominerende innen transport lenge: 9 U.S. Energy Information Administration, independent Statistics and Analysis. Outlook Highlights

10 som er med på å tegne dette bildet av forventede utslipp 10 U.S. Energy Information Administration, independent Statistics and Analysis. Outlook Highlights

11 Den vestlige verdens velstand drives av karbon Flytende drivstoff har karbon som hovedkomponent: Diesel og bensin ca. 85% Etanol 52% Metan 75% Karbonfangst fra en milliard eksosrør er vanskelig Skal flytende drivstoff være karbonnøytrale 11 må de derfor lages med biologisk karbon

12 Drivstoff i Norge (Millioner liter pr år) Anvendelse Bruk av fossilt i dag: Veitransport Skip tanket i Norge Fly tanket i Norge 900 Total Råvarekilde biodrivstoff Kan danne biodrivstoff: Fra skogen Biogass. Tilsvarer rundt 500 Til sammen i Norge ca Biodrivstoff og biogass kan erstatte snaut 1/3 av vårt fossile drivstofforbruk

13 Lokal konklusjon: Mest mulig biomasse må reserveres drivstoffproduksjon. Vi må finne andre varmekilder til fjernvarmeanleggene. En stabil og nær uendelig varmekilde er 13 99% av jordens indre holder over 1000 grader C

14 Dyp geovarme kan frigjøre store mengder biomasse til produksjon av biodrivstoff 14 Største hindring er prisen på hullene

15 Innspill Energiforskning UMB Karbon til varme og transport i Norge TWh TWh gen. biodrivstoff og dyp jordvarme er nå kommersielt Klimaforliket: Biomasse til varme øker med 14 TWh, frem til Elektriske biler Ny biomasse for eksempel til drivstoff Biomasse trekkes ut av varmemarkedet Biovarme erstattes av f. eks. Dyp geovarme eller Grunn GEO+VP (Shallow Geothermal) 60 Fossilt drivstoff for bil, fly og båt Økt effektivitet gir forhåpentlig begrenset økning i forbruk. Derfor stiger den brune kurven ganske svakt. Det store spørsmålet: Hvordan forvalte karbon? Petter H. Heyerdahl 2011