EB NETT AS KV KRAFTLEDNING BRÅTAN - BRAGERNES OG LANGUM - GRØNLAND - BRAGERNES. HØRING AV TILLEGGSOPPLYSNINGER.

Transkript

1 DRAMMEN KOMMUNE NVE Postboks 5091, Majorstuen 0301 OSLO Vår referanse 08/8671/6/TORWII Arkivkode T00 Deres referanse Dato EB NETT AS KV KRAFTLEDNING BRÅTAN - BRAGERNES OG LANGUM - GRØNLAND - BRAGERNES. HØRING AV TILLEGGSOPPLYSNINGER. Det vises til brev hit datert 14. april 2008 vedlagt tilleggsopplysninger til konsesjonssøknad. Vi viser også til Drammen kommunes uttalelse datert Etter anmodning fra NVE på bakgrunn av innkomne høringsuttalelser sist høst har EB Nett AS levert en del tilleggsopplysninger. EB Nett AS opprettholder sin konsesjonssøknad med noen mindre justeringer. Drammen kommune kommenterer tilleggsopplysningene i den rekkefølge de er gitt i brev datert fra EB Nett AS. 1. Sanering av eksisterende anlegg (begge eksisterende linjer) fra Lie trafo (ved Kjøsterud ungdomsskole) Bragernes (Sanatorieveien) Det er beskrevet hvilke tiltak som er nødvendig for å kunne sanere begge de eksisterende 50 kv-linjene fra Lie til Sanatorieveien. Dette innebærer økte ledningstverrsnitt i det nye anlegget, tiltak i Bragernes transformatorstasjon og tiltak ved Lie trafo og Kaggefoss kraftstasjon. Den nordre ledningen kan ikke saneres før: a) Bragernes trafo er ferdig ombygd og tilknyttet 132 kv-forbindelsen fra Bråtan, og det er opprettet en transformering fra 132 til 50 kv. b) Bragernes trafo er tilknyttet 132 kv-forbindelsen fra Langum via nye Grønland trafo c) Nødvendige tiltak ved Lie trafo og Kaggefoss er utført. De samlede kostnadene for tiltak som vil være nødvendig er ikke klarlagt. På strekningen fra Lie mot Finn Blackstads vei vil begge linjer kunne fjernes og arealene disponeres til andre formål. Drammen kommunes kommentarer: Byplan avd. plan Engene 1, 3008 Drammen Tlf , fax Org. nr

2 Økte tverrsnitt er lagt inn som justeringer i konsesjonssøknaden, tiltakene forøvrig er ikke kostnadsregnet eller tidfestet, og er ikke med i konsesjonssøknaden. Drammen kommune tolker de beskrevne tiltakene som muligheter i et langsiktig perspektiv. På strekningen fra Lie og østover mot Finn Blackstad vei er det i kommuneplanens arealdel lagt vekt på å sikre framtidige turveier/grøntdrag i høyspenttraséen. 2. Alternative traséer Bråtan Bragernes I tilleggsutredningene er vist alternative traséer fra Buskerudledningen til Bragernes transformatorstasjon for å kunne frigjøre strekningen Finn Blackstads vei Sanatorieveien for anlegg. Det er vist to alternativer ut fra Buskerudledningen: - Luftstrekk med avgrening noe vest for Hvalsdammen og gjennom Overlia og Hamborgstrømskogen - Kabel fra toppen av Stankebakken langs Thorleif Haugs vei Traséene går gjennom Bragernesåsen og Hamborgstrømskogen der det foreligger nettopp vedtatt reguleringsplan. De er også lengre og dyrere enn alternativene i dagens trasé og alternativet med kabel vil ligge nokså tett innpå bebyggelsen i Underlia. Drammen kommunes kommentarer: Luftledningsalternativet krysser gjennom nettopp vedtatt regulert friluftsområde Bragernesåsen Hamborgstrømskogen og er ikke forenlig med målsettingene i reguleringsplanen. Kabeltraséen ligger i ytterkant av planområdet, men vil berøre veitraséer som ønskes beholdt i sin nåværende form. Traséen er lenger (ca. 1 km) enn den tidligere omsøkte, og er beregnet å ville koste ca. 6 mill. kr. mer enn kabel i nåværende trasé. Kabelføring i Th. Haugs vei vil ligge relativt nært et antall boliger i Underlia, og vil dermed romme samme problemstillinger i forhold til nærføring til boliger som nåværende/omsøkte trasé. Traséalternativene medfører økte linjelengder som skal vedlikeholdes. Konklusjon: Når det gjelder Bråtan Bragernes fastholder Drammen kommune sin anmodning om kabel Finn Blackstads vei Sanatorieveien, og vil samtidig understreke at kommunen er enig med fylkesmannen i at det vil være ideelt med kabel også gjennom LNF-området fra Buskerudledningen til Modumledningen. Merkostnadene ved dette siste er såvidt vi kan se ikke beregnet. Drammen kommune har tidligere uttalt at kommunen av hensyn til anleggskostnader og effekttap i anlegget generelt vil kunne akseptere luftstrekk utenfor bebyggelsen (gjennom LNF-områdene). Politisk er det imidlertid nå et klart uttrykt ønske at alle nye anlegg innenfor Drammen kommune etableres i kabel. 3. Traséalternativer Langum Grønland Bragernes Det er gitt kommentarer til Drammen kommunes innspill til trasévalg 2 og 3, med forslag til mindre justeringer. Søknad om alternativ 1 som 1. prioritet opprettholdes. Drammen kommune er kjent med at vegvesenet har klare motforestillinger mot alternativ 1 på grunn av kryssingen over E 134-tunnelen i området der tilfartsvei Konnerud planlegges etablert med kryss og ramper. Drammen kommunes kommentar Drammen kommune kan som tidligere beskrevet ikke gå inn for å legge de nye kablene i gater med annen infrastruktur hvis det foreligger alternative traséer. Det anbefales derfor å utvikle alternativ 1 videre slik at en unngår de konfliktene som Statens vegvesen beskriver. Dette synes f.eks. å kunne løses ved å velge en

3 kombinasjon av alt. 1 og 3, der traséen krysser E 134 som i alt 3 og føres i kabel langs/nord for E 134 i byggeforbudsbeltet til den møter alt Kamuflering Det beskrives kamuflasjetiltak (eks. malte master, fargede isolatorer, nedmattede liner, begrenset skogrydding) som er anslått å gi tilleggskostnader på 10 15%. Drammen kommunes kommentar Drammen kommune går inn for at luftstrekk kamufleres med bl.a. farge på master og utstyr. Drammen kommunes uttalelse innebærer som hovedprinsipp at det ikke etableres nye luftstrekk, det vil i så fall bare dreie seg om evt. endemaster eller tilpasningsløsninger, og tilleggskostnadene vil i et slikt perspektiv bety lite for totalregnskapet. 5. Supplerende beregninger av emf (elektromagnetiske felt) linjer og stasjoner Tilleggsberegningene for elektromagnetiske felt mellom Finn Blackstad vei og Sanatorieveien viser at kabler kommer klart gunstigere ut i forhold til feltstyrker og utstrekning av felt enn linjer i luftstrekk, også om overført effekt økes betydelig i et 20-års perspektiv. Fordelen med kabel vil bli enda tydeligere når/hvis nordre 50 kvlinje saneres. Det er redegjort for at emf ved Sørbyløkka barnehage vil ligge under de anbefalte nivåene. Strekket Finn Blackstads vei Sanatorieveien er beregnet for framtidig situasjon fram til 2030 med strømverdi opp til 250 A. 132 kv-kabelen forbi Sørbyløkka er imidlertid bare beregnet med 50 A. Drammen kommunes kommentar: Tilleggsberegningene synes å underbygge at det utfra hensynet til emf-verdier vil være riktig å velge kabel gjennom og inntil tettbebyggelsen. Drammen kommune understreker som tidligere at gevinsten av mindre utstrekning av emf ikke bør tas ut i at man bygger tettere innpå kabelen enn byggeforbudsbeltet i dag. Det bør opprettholdes en korridor med god reserve for flere framtidige kabelstrekk, økt effekt osv. Det er tidligere omtalt at det er tatt hensyn til fortetting og befolkningsvekst i sentrale deler av byen. Beregningene synes å ta høyde for betydelig økning i overført effekt i et 20-års perspektiv. Det framgår ikke om dette vil gjelde kablene rundt Sørbyløkka barnehage og om dette i så fall vil medføre økte emf verdier. 6. Støy Det framgår at det til transformatorstasjonene vil bli bestilt transformatorer med lavt støynivå og ellers tatt hensyn til støy ved detaljplanlegging. 7. Kostnader Kostnadsberegningene for anleggene i EBs opprinnelige søknad er justert for sterk prisstigning de siste årene og viser en økning på 7, 9 mill kr. for linjene. Det er ikke angitt evt. kostnadsøkning for trafoanleggene. Samlet kostnad i søknaden i 2007 var oppgitt til ca. 100 mill. kr. (ca. 30 mill kr. til ledninger/kabler og ca. 70 mill kr. til transformatorstasjoner).

4 Kabel fra Finn Blacstads vei til Sanatorieveien i samsvar med Drammen kommunes forrige uttalelse vil bli ca. 3, 8 mill kr. dyrere (justert beløp) enn luftstrekket i EBs søknad. Oppsummering Politisk er det nå et klart uttrykt ønske at alle nye anlegg innenfor Drammen kommune etableres i kabel. Drammen kommune viser til sin uttalelse datert og opprettholder sin anbefaling av alternativ 2, kabel, fra Finn Blackstads vei til Sanatorieveien. Drammen kommune vil i tillegg gi sin støtte til Fylkesmannen i Buskerud når det gjelder anbefaling av kabel også mellom Buskerudledningen og Modumledningen. Det må legges vekt på å oppnå en best mulig situasjon rundt Sørbyløkka barnehage. Drammen kommune er kjent med at Statens vegvesen har kritiske merknader til flere av de foreslåtte traséene, og forutsetter nærmere avklaring før det gis konsesjon. Med vennlig hilsen Arild Eek Byutviklingsdirektør Bjørn Veirud Fung. byplansjef Kopi: EB Nett AS, Pb 7007, 3007 Drammen Statens vegvesen, nedre Buskerud distrikt, Pb Strømsø, 3003 Drammen

5 Fylkesmannen i Buskerud, Miljøvernavd., Pb. 1604, 3007 Drammen