Møteprotokoll. Langsua Nasjonalparkstyre. Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer

Transkript

1 Møteprotokoll Langsua Nasjonalparkstyre Utvalg: Møtested: Ruten Fjellstue kl Dato: Tidspunkt: 10: Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Olav Olstad Leder Inger Torun Klosbøle Medlem Liv Solveig Alfstad Medlem Heidi Maurstad Medlem Ole T. Muriteigen Medlem Kjell Berge Melbybråten Nestleder Følgende medlemmer hadde meldt forfall: Navn Funksjon Representerer Jan Arild Berg Medlem Arve Bergsbakken Varamedlem Jørand Ødegård Lunde Medlem Følgende varamedlemmer møtte: Navn Møtte for Representerer Ragnar Nordgreen Jørand Ødegård Lunde Merknader Arve Bergsbakken kom ikke fra grunnet dyrlege og brøyting. Fra administrasjonen møtte: Navn Stilling Kjell Joar Rognstad Nasjonalparkforvalter Ulf Ullring Nasjonalparkforvalter (nytilsatt) Underskrift: Vi bekrefter med underskriftene våre at det som er ført på de sidene vi har signert i møteboka, er i samsvar med det som ble vedtatt på møtet. Godkjent dato: Olav Olstad (styreleder) Heidi Maurstad (medl.) Ole T. Muriteigen (medl.) 1

2 Saksliste Utvalgssaksnr Innhold Lukket Arkivsaksnr ST 85/2013 Godkjenning av protokoll/innkalling 2013/1158 ST 86/2013 ST 87/2013 ST 88/2013 ST 89/2013 Velkommen v/ vertskommune ved Ole T Muriteigen Langsua nasjonalparkstyre - Bestillingsdialog. Oppsummering for 2013 og prioriterte tiltak i 2014 Sak- Røssjøen naturreservat - Storlægeret landskapsvernområde - Dispensasjon - Motorferdsel Leiekjøring i Skrautvål sameige - Knut Døvre-Holdal - Lasse Edvinsen Sak - Langsua nasjonalpark. Espedalen landskapsvernområde. Dispensasjon Oppkjøring av skispor med skuter i Gausdal og Sør-Fron. Espedalen Skilag ST 90/2013 Langsua nasjonalpark - Dispensasjon - Motorferdsel Løype til hundekjøring - Torpa Idrettslag ST 91/2013 Sak - Langsua nasjonalpark - Dispensasjon Løype til hundekjøring - Beito Husky Tours AS 2013/ / / / / /6812 ST 92/2013 Referatsaker 2013/1158 RS RS RS Oppdrag - Oppdatering av truethetsvurderinger av verneområder - Naturbase Re: Verneområdelogg - Langsua. Behov for hjelp til kartlegging. Avtale om registreringer av bygninger, installasjoner og kjørespor. RS Tillatelse til motorisert uttransport av elg - Gausdal Fjellstyre og Jon Sigurd Leines jaktlag RS RS RS RS RS Tilråding i klagesak - Kjøring med skuter for preparering av skiløyper Oppnevning av medlem - Faglig rådgivende utvalg Langsua nasjonalpark - fjerning av forsvarets kjørespor ved Obleiken Verdiskaping og næringsutvikling i fjellområda. Søknad om middel Tillatelse til justering av løypetrase ved Hynna bru - Gausdal fjellstyre 2013/ / / / / / / / /1721 2

3 RS Kort oppsummering fra føste møte i Faglig Rådgivende utvalg, 23.september /6126 RS Rideturer i Langsua - rapport /4255 ST 93/2013 Eventuelt 2013/1158 ST 94/2013 Sak Langsua NP-Storlægeret LVO og Røssjøen NR Dispensasjon Motorferdsel Bruk av snøskuter for stikking av skiløyper i Skrautvål Sameige Valdres Løypelag 2013/ Før styremøtet orienterte Jon Gunnar Henriksen fra firmaet HR-data om deres arbeid med små informasjonsvideoer de har laget på vegne av Gausdal kommune. Fra Langsua er det laget en video med Kjølv Falklev fra SNO som presenterer Langsua nasjonalpark. Videre viste han en kort video om rideturer med utgangspunkt i Liomseter og til slutt en video fra Espedalen med Odd Midtlien, vert i Helvete, som kommentator. Dette som en innledning til diskusjonen rundt bestillingsdialogen. --- Olav Olstad orienterte kort om ansettelsesprosessen av nye nasjonalparkforvaltere. Det ble i prosessen gitt åpning for en ekstra forvalter, og Ulf Ullring og Christian Rieber-Mohn starter opp i stillingene. ST 85/2013 Godkjenning av protokoll/innkalling Saksprotokoll i Langsua Nasjonalparkstyre Vedtak Ole T. Muriteigen og Heidi Maurstad ble valgt til å underskrive protokollen sammen med styreleder. ST 86/2013 Velkommen v/ vertskommune Saksprotokoll i Langsua Nasjonalparkstyre Ole T. Muriteigen ønsket velkommen til Sør-Fron, med sine 3200 innbyggere. Det er en distriktskommune beliggende sentralt i Gudbrandsdalen mellom landsbyen Ringebu og byen Vinstra. Kommunen har et godt tjenestetilbud og er rangert som nr. 53 i KS-undersøkelsen. De deltar i alt interkommunalt samarbeid sammen med Ringebu og Nord-Fron. De har en lang historie og har også Oppland 1000-årssted. Det er en typisk landbruks- og reiselivsbygd og de har mange pendlere, der mange jobber på anlegg. Dessuten har de nasjonalparken Rondane på østsida og Langsua på vestsida. Espedalen er viktig i reiselivssammenheng for kommunen som også har en interessant gruvehistorie bakover på 17- og 1800-tallet med et innbyggertall på opptil 800 da gruvedrifta var på sitt største. 3

4 LANGSUA NASJONALPARKSTYRE Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2012/ Saksbehandler: Kjell Joar Rognstad Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Langsua Nasjonalparkstyre 87/ Langsua nasjonalparkstyre - Bestillingsdialog. Oppsummering for 2013 og prioriterte tiltak i 2014 Forvalters innstilling Følgende tiltaksliste legges fram for styret til diskusjon. Bestillingsdialog - oppsummering for 2013 og planlegging for Langsua NP med tilgrensende verneområder. Oppsummering etter møte med Olav Olstad, Kjølv Falklev og Kjell Joar Rognstad 18.okt.2013 Dokkfaret: Rydding av einer på Liomsetra, oppr. Kostnad kr.3000,- Skjøtsel i Storlægeret: Skriulægeret (N Aurdal) -gjerding og beiting med Tronhus hestefølge Avtale med Hans Magne Lunde må gjøres Hundslægeret (N Aurdal) -strømgjerde kjøpt. Beiting med Tronhus hestefølge Lundsetra (N Land)- gjerding, ryddig og beiting Avsettes til hestebeiting i de 3 områdene Kostn. kr. (Bestillingsdialog 2013) Ansvar - oppgaver SNO tar jobben SNO/Kjølv har kjøpt inn og lagret noe materiell for alle 3 skjøtselsområdene Videreføres OK.Videreføres. Status okt Avsluttesforlenges - mm OK. Legger inn skjøtsel på Liomstra- Klara Karlsen mfl Utbet til H M Lunde og Tronhus hestefølge er foretatt. Avsettes til Tronhus hestefølge Anita Lund i Rydding i 2012 Videreføring i 2014 (Lunds.) Kostnadsoverslag i 2014 (kr)

5 (SNO antyder større utgifter enn tildelt vedr. skjøtsel- tot avsatt kr ) P-plass Revsjøen avventes til høsten (kr i plan) Midlertidig skilting om planen settes opp. Bord står der avventer SNO - setter opp midlertidig skilt Mye er gjortsteintavler oppsatt. Flere skilt, trapp, rydding, stolper er nødv P-plass ved Storeskag prioriteres SNO/Kjølv ser på anbud. Delvis universell utforming -nærmest vegen Infoplakater må være stående grunnet utforming på steinhellene. Mye er gjort- P-plass, steintavler, bord, universell utforming De som var innkalt til befaring i 2012 får brev om planene med uttalefrist 10.mai Nødv. m/flere anbud skilt, stolper, Styre/forvalter omlegging av sti, utedo m/universell adkomst, grusing SNO - innhenter Utvikling av tur-app for hele området. Styret vil prioritere nettbasert informasjon foran fysisk stedbunden. Ønsker dette som del av nasjonalt fellesprosjekt. Barnas Naturoppsyn. Opplegg til skoleklasser i 7 kommuner Info-plakater til Dokkfaret, Espedalen, Haldorbu, Storlægeret 4 plakater a kr Styret/forvalter Godt i gang Appen videreutvikles for mobil og utstilling SNO - kan avventes i FORLENGES. noe i forh til økonomi. Effekter, ny runde i Styret/forvalter - innhente anbud. kommunene Gjennomført. Nødv. med 16 tavler til plakatene Brosjyreholdere i plexiglass, avsatt kr Utsettes Kursing av reiselivsbedrifter mfl. om verneverdiene, samarbeid mellom forvalter, SNO og med biolog /fagmann SNO. Kan se på dette i kontorfelleskapet. Styret/forvalter Går ut. Ikke aktuelt. Bør gjennomføres i -14, med 3 regionmøter (Beito, Spåtind, Espedalen), innleie av ekstern kompetanse - biolog

6 Skjøtsel i Espedalen: Storhøliseter (N Fron)-inngjerding av beite mm. Gjeting av hest. (avsatt kr.90000) SNO Kan vi få til noe hestebeiting? Noe er gjort. Nødv. med stolper, gjerde, overtråd og oppsett(smil) Storhøliseter forts SUM- Aktuelle videreføringstiltak i 2014 Avsettes til hestebeiting i Tildelte midler totalt i 2013 (SNO styret ) = ( kr senere)= NYE TILTAK I 2014 Videosnutter ( HR data i Gausdal sitt opplegg)-se Sentral informasjons- og rasteplass -Jotunheimvegenv/Falkfangerhøa Informasjonsplasser - Værskei - Helleset Etne-elva Skrautvål sameige - Lenningen - Styggedalen Spåtind Fugleskjul -ved Killtilbu evt. Hersjømyrin Nye skjøtselstiltak knytta til : Gausdal: Druktjørnhaugen (Dokkfaret lvo), Vesterheimshytta (Langsua np), Mjødokksætra (Dokkfaret lvo) Nordre Land: Nysætra (Storlægeret lvo), Leikvamslægeret ( Langsua np) Kr for 2 min s innslag. 3-4 nye.temabasert Rasteplass med steintavler m.m. Info-tavler og enkel til rettelegging Tilrettelegging -bygging Utarbeidelse av notat for 5 nye områder Sum nye tiltak Totalsum for aktuelle tiltak i Langsua i

7 Saksprotokoll i Langsua Nasjonalparkstyre Styret diskutterte aktuelle tiltak som var satt opp i tabellen. Det er viktig for styret at allerede igangsatte tiltak slutt- og videreføres. Bl.a. ble standard på de to store P-plassene, Storeskag og Revsjøen, drøftet. På Revsjøen er det tilgang på utedo, men ikke på Storeskag. Skal man gå inn på dette, kreves langsiktige driftsavtaler med grunneier. Styret la stor vekt på at toaletter ikke bare er en investering, men at det er svært viktig at driften må være tilfredsstillende. Toaletter som ikke tømmes og vaskes ofte nok virker uappetittelige på de besøkende og vil gi nasjonalparken dårlig omdømme. Videre var styret opptatt av plassering av evt. fuglesjul, og at plassering skjer i samarbeid med fagfolk. Videre er det en utfordring med for mange skjøtselstiltak, da dette drar på seg årlige kostnader. Samarbeid med grunneierne er viktig for å lykkes her. Styret ba om en strategi for informasjonstiltak, slik at dette drøftes i forkant av iverksetting. Likeledes med standardisering av informasjon og informasjonsplasser. Her må det samarbeides med næringsinteresser og grunneiere. Styret var klar på at Barnas naturoppsyn måtte videreføres. Etter en gjennomgang av lista vil styret legge følgende aktiviteter og tiltak til grunn for arbeidet i 2014: Bestillingsdialog - oppsummering for 2013 og planlegging for Langsua NP med tilgrensende verneområder. Oppsummering etter styrets gjennomgang den Beskrivelse for 2013 Dokkfaret: Rydding av einer på Liomsetra, oppr. Kostnad kr.3000,- Skjøtsel i Storlægeret: Skriulægeret (N Aurdal) -gjerding og beiting med Tronhus hestefølge Avtale med Hans Magne Lunde må gjøres Hundslægeret (N Aurdal) - strømgjerde kjøpt. Beiting med Tronhus hestefølge Lundsetra (N Land)- gjerding, ryddig og beiting Avsettes til hestebeiting i de 3 områdene Kostn. kr. (Bestillingsdialog 2013) Ansvar - oppgaver SNO tar jobben SNO/Kjølv har kjøpt inn og lagret noe materiell for alle 3 skjøtselsområdene Videreføres OK.Videreføres. Status okt Avsluttesforlenges - mm OK. Legger inn skjøtsel på Liomstra- Klara Karlsen mfl Utbet til H M Lunde og Tronhus hestefølge er foretatt. Avsettes til Tronhus hestefølge Anita Lund i Rydding i 2012 Videreføring i 2014 (Lunds.) Kostnadsoverslag i 2014 (kr) (SNO antyder større utgifter enn tildelt vedr. skjøtsel- tot avsatt kr ) 7

8 P-plass Revsjøen avventes til høsten (kr i plan) Midlertidig skilting om planen settes opp. Bord står der avventer SNO - setter opp midlertidig skilt Mye er gjortsteintavler oppsatt. Flere skilt, trapp, rydding, stolper er nødv P-plass ved Storeskag prioriteres SNO/Kjølv ser på anbud. Delvis universell utforming -nærmest vegen Infoplakater må være stående grunnet utforming på steinhellene. De som var innkalt til befaring i 2012 får brev om planene med uttalefrist 10.mai Mye er gjort- P-plass, steintavler, bord, universell utforming Nødv. m/flere anbud skilt, stolper, Styre/forvalter omlegging av sti, utedo m/universell adkomst, grusing SNO - innhenter Utvikling av tur-app for hele området. Styret vil prioritere nettbasert informasjon foran fysisk stedbunden. Ønsker dette som del av nasjonalt fellesprosjekt. Barnas Naturoppsyn. Opplegg til skoleklasser i 7 kommuner Info-plakater til Dokkfaret, Espedalen, Haldorbu, Storlægeret 4 plakater a kr Styret/forvalter Godt i gang Appen videreutvikles for mobil og utstilling SNO - kan avventes i FORLENGES. noe i forh til økonomi. Effekter, ny runde i Styret/forvalter - innhente anbud. kommunene Gjennomført. Nødv. med 16 tavler til plakatene Brosjyreholdere i plexiglass, avsatt kr Utsettes Kursing av reiselivsbedrifter mfl. om verneverdiene, samarbeid mellom forvalter, SNO og med biolog /fagmann SNO. Kan se på dette i kontorfelleskapet. Styret/forvalter Går ut. Ikke aktuelt. Bør gjennomføres i -14, med 3 regionmøter (Beito, Spåtind, Espedalen), innleie av ekstern kompetanse - biolog Skjøtsel i Espedalen: Storhøliseter (N Fron)-inngjerding av beite mm. Gjeting av hest. (avsatt kr.90000) SNO Kan vi få til noe hestebeiting? Noe er gjort. Nødv. med stolper, gjerde, overtråd og oppsett(smil)

9 Storhøliseter forts SUM- Aktuelle videreføringstiltak i 2014 Avsettes til hestebeiting i Tildelte midler totalt i 2013 (SNO styret ) = ( kr senere)= NYE TILTAK I 2014 Videreutvikling av digitale plattformer Sentral informasjons- og rasteplass -Jotunheimvegenv/Falkfangerhøa Informasjonsplasser - Værskei - Helleset Etne-elva Skrautvål sameige - Lenningen - Styggedalen Spåtind I samarbeid med grunneierenæringslivkommune Div.tiltak Rasteplass med steintavler m.m. Info-tavler og enkel tilrettelegging Fugleskjul -ved Killtilbu evt. Hersjømyrin Nye skjøtselstiltak knytta til : Gausdal: Druktjørnhaugen (Dokkfaret lvo), Vesterheimshytta (Langsua np), Mjødokksætra (Dokkfaret lvo) Nordre Land: Nysætra (Storlægeret lvo), Leikvamslægeret ( Langsua np) « Tilrettelegging -bygging Utarbeidelse I samarbeid av notat for 5 med nye områder grunneierenæringslivkommune Sum nye tiltak Totalsum for aktuelle tiltak i Langsua i Saksopplysninger Styreleder Olav Olstad, SNO-rådgiver Kjølv Falklev og nasjonalparkforvalteren diskuterte denne saken i møte fredag den 18.oktober. Utifra det som er gjennomført i år og det som sto på ønskelista etter innspill fra kommuner mv. i 2012 har vi satt opp liste for tiltak i 2014 til diskusjon i styret. Siden det har kommet så mange innspill i 2012, (vedlagt oppsummering under) har vi ikke funnet det nødvendig å gå ut og be om nye innspill. OPPSUMMERING FRA SEKRETARIATET FØR STYREMØTET 12.NOV. 2012: 9

10 «Bestillingsdialog for Langsua 2013 foreløpig oversikt over aktuelle tiltak til styremøte 12. november 2012 Innspill som kommet in etter etterspørsel i brev av 23. oktober fra sekretariatet til kommuner, fjellstyrer og grunneiere/grunneierlag (innspillene er lagt ved) Gausdal kommune - oppbygging knutepunkt Segalstad bru evt. behov for midler utover ,- (se nedenfor under Annet ) - informasjon elektronisk og i papirform (innfartsårer, ferdselsårer, attraksjoner) - opplæring av lokale guider - merking, utbedring og tilrettelegging av sentrale ferdselsårer - støtter Kittilbu utmarksmuseum sin søknad om fugleskjul, ser for seg et større tårn i Hynna naturreservat - støtter Gausdal fjellstyre sine forslag om enkelttiltak - skjøtsel i seterområdene Kittilbu utmarksmuseum - fugleskjul ved Kittilbudammen kr ,- (usikkert om arbeidskostnad er med). Gausdal fjellstyre - infotiltak utbedring av tretavler Værskei, Holsbru og Liomseter (tot ,-, spleiselag styret bes stå for materialer): kr 42500,- - tilrettelegging stier -Nordburåket fra Sliplassen, minigraver pga. bløte partier (stien er brei) kr ,- (minigraver med fører) -Toftsetra til Skjellbreisbua klopplegging 150 m ,- (kr ,- i materialer, rester arbeid) -Dokklia til utløpet av Hornsjøen - rydding og remerking ,- (arbeid) - ny bru over Nordåa/Vestmjøselva (ligger ved Bulonen, en et par km sør fra en annen bru) materialer kr ,-, arbeid kr ,- totalt kr ,- - skjøtselsaksjon: fjerne piggtråd, gamle søppelfyllinger, ødelagte båter osv., kr ,-. Torpa fjellstyre - rydde og opprettholde gamle ferdselsårer mellom seterområdene - rydde og opprettholde ferdselsåre skiferuttak Skardberga og vegen til Synnfjord Pga. kort tidsfrist kommer nærmere kostnadsberegning senere. Nordre Land kommune - prosjekt Nasjonalparkveien i Torpa totalkostnad kr ,- fordelt på flere aktører søker styret om kr for parkering og informasjon ved Styggedalen nord for Spåtind hotell - erfaringsstol totalkostnad kr ,- søker styret om kr ,- - støtter søknad fra Kittilbu utmarksmuseum om fugleskjul (se punkt nedenfor) - kurs for reiselivsbedrifter m.fl. - to dager, to steder, kr 5000,- per dag søker styret om kr ,- - god og helhetlig merking og skilting av stier og løyper turforslag inntegnet på kart - god nettside som også tilpasses mobilbruk (i form av mobil-nettside og/eller app) Etnedal kommune rydding/ skilting/merking av fire stier og tilrettelegging av tre parkeringer; skilting fra vegen om stiene. Total kostnad kr ,-. For 2013 er tiltak ved Slaveriet prioritert kr ,-. Skrautvål sameige -opparbeiding ved Svarthamar turisthytte utbedring av badekulp inkl. universell utforming samt parkering. -større infotavle ved Etneelva v/ Helleset (ved bruene), kostnad ,-. Øystre Slidre kommune - informasjon i form av brosjyre og oppslag for å øke opplevelsesverdien av, og redusere konflikter med, stølsdrift og beitedyr. Total kostnad kr ,- spleiselag med kommune og reiseliv søkes om kr ,- 10

11 - utarbeiding av generell info presentert på infotavler og i brosjyre om stølsområdene inntil nasjonalparken (natur- og kulturverdier, drift mm) med temainfo for hvert stølslag. Total kostnad kr ,- spleiselag med kommune og reiseliv søkes om kr ,- - informasjon om nasjonalparken, stølsområdene inntil og turgåing/stølsdrift/beitedyr i bygda prioritet Beitostølen. Total kostnad kr ,- spleiselag med kommune og reiseliv søkes om kr ,- Nord-Fron kommune Generelt behov for informasjon og merking på innfallsporter som f eks Storhøliseter, tilrettelegging med parkering ved f eks Øvre Hersjøen. Positive til tur-app. Pga. kort tidsfrist ikke noe mer konkret. De fleste har kommentert kort tidsfrist for å sende inn forslag. Det har ikke kommet tilbakemelding fra Sør-Fron og Nord-Aurdal kommuner, Øystre Slidre og Fron fjellstyrer, Statskog, Kvikne-Skåbu grunneierlag, Yddin sameige, Espedalen bygdealmenning og Ton- Lenningen utmarkslag. Oppfølging av tiltak fra 2012 og nye forslag fra sekretariatet og SNO - Infopunkt på de store innfallsportene for 2013 bør en prioritere de to parkeringsplassene som er satt i stand i år (Storeskag og Revsjøplassen). Forslag på type tavle og kostnad legges frem på møte. Tavlene skal være mest mulig vedlikeholdsfrie som f eks. skifer. Styret må bestemme om hva slags info som skal opp her (kun om verneområdene, eller info også fra andre aktører som kommuner, reiselivslag, fjellstyrer osv.). - Tavler utenom de store innfallsportene. Trengs nye ifm. info om f eks. landskapsvernområder (foreløpig har vi ikke oversikt over hvor totalt er det satt ut/skal settes ut plakater på ca. 35 plasser). Styret må ta stilling til utforming forslag legges frem på møtet. - Plakater til landskapsvernområdene bør produseres til neste år. - Postkasse å ha brosjyrer i (aktuelt med brosjyre om alle områdene som er i produksjon, samt nasjonalparkbrosjyre fra DN) som kan henge på alle infopunkter totalt ca. 35 stk. - Tur-app. Firmaet TurApp Valdres er invitert til møtet for å legge frem en oversikt over muligheter og ca. kostnad. - Det er igjen ,- i år som skal brukes på å ferdigstille de to parkeringsplassene. SNO vil innhente tilbud fra tre konsulenter i hver kommune (Gausdal og Øystre Slidre) for å gjøre siste arbeid. Tilbudene vil vise om styret trenger å bestille mer penger til dette i Skjøtsel Det gjøres oppmerksom på at når det først settes i gang skjøtsel må denne følges opp årlig. Det betyr at styret forplikter å bidra økonomisk årlig fremover. Når det gjelder engangssum til faste gjerder kan styret vurdere å kreve spleiselag med berørte kommuner, som kan bruke SMIL-midler til slike tiltak. Styret må også gjennom avtaler med rettighetshaverne/eierne påse at dere ikke står som ansvarlige for vedlikehold av faste gjerder. Styret har fått utarbeidet skjøtselsnotater for 17 lokaliteter med spesielt verdifullt biologisk mangfold avhengig av skjøtsel. 5 av disse er ferdige, og danner grunnlag for følgende behov for midler: Storhøliseter i Nord-Fron (med 3-årsplan for oppsetting av nytt gjerde, riving av gammelt gjerde, grinder/le og noe einerrydding). 2013: = kr ,- 2014: = kr ,- 2015: = kr ,- Årlige utgifter: Gjeting av hestefølge v/ Oppland hesteierforening ca. kr ,- samt slått på tunet til alle tre setrene kr ,- = kr ,-. (Årlige utgifter sett i et 10-års perspektiv = kr ,-) Skriulægeret i Nord-Aurdal (Gjerde for ,- kjøpt inn i år mer blir kjøpt inn før årets slutt.) 2013 oppsetting av nytt gjerde, riving av gammelt gjerde, grinder/le og uttransport av materialer med skuter: , , , ,- = kr ,- Årlige utgifter: Gjeting av Tronhus hestefølge ca kr. 8000,- samt rydding/hogst 1 dagsverk per år ca. kr. 3000,- = ca. kr ,-. Hundslægeret i Nord-Aurdal (Strømgjerde for ,- kjøpt inn i år settes opp/tas ned av SNO eller grunneier) Årlige utgifter: Samme som for Skriulægeret (+ evt. kr. 6000,- hvis eier skal sette opp/ta ned 11

12 strømgjerde) = ca. kr ,- Lundsetra i Nordre Land (Noe rydding gjort i 2012) Krever ingen ytterligere gjerding. Storfebeite, behov for noe rydding og helst beite av hest. Årlige utgifter: beite av hest (ikke nødvendig hvert år?) og noe rydding gjeting av ett av hestefølgene ca. kr ,-, ett dagsverk rydding kr. 3000,- = kr ,- Liomseter i Gausdal Krever ingen ytterligere gjerding. Beites i dag positivt å få en dreiing mot mer storfe til i stedet for sau. Bør avtales nærmere med eierne/rettighetshaverne. 2013: evt. noe rydding av einer, kr. 3000,-. Annet Mange av innspillene ovenfor er ikke kostnadsberegnet. Likevel vil de utgjøre et grunnlag for styret å prioritere mellom innmeldte behov. Tiltak må nemlig prioriteres i bestillingen styret sender inn til DN/SNO sentralt. Dette notatet er konsentrert på den økonomiske biten av bestillingsdialogen. Det skal også meldes inn behov for både generelle og spesielle tjenester styret ønsker at SNO skal utføre, enten selve eller gjennom tjenestekjøp. Store deler av denne delen av bestillingsdialogen er å tydeliggjøre behov for oppfølging av de tiltak styret søker penger til. Tildelning i 2012 var kr ,- fra bestillingsdialogen og kr ,- som frie midler. Statens naturoppsyn fikk også tildelt kr ,- til tjenestekjøp i Langsua-området. Frist for å levere inn bestilling vil i år bli i starten av januar (og ikke midten av desember som tidligere). Annet aktuelt i 2013 som ikke/evt. delvis tas over bestillingsdialogen er: _ Oppbygging knutepunkt Segalstad bru (vil etter signaler fra DN få tildelt kr ,- i 2012) _ Andre knutepunkt for informasjon _ Oversikt stier/løyper/traseer for riding og sykling; veier/kjørespor; bygninger/installasjoner evt. kan noe av tjenestekjøpet til SNO brukes til dette. _ Flere brosjyrer med turforslag» Vurdering Vi har ikke mottatt noen bestillingsliste fra Miljødirektoratet enda. Forslag til tiltaksliste for 2014 legges fram for diskusjon før bestilling fra Mdir kommer. 12

13 LANGSUA NASJONALPARKSTYRE Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2013/ Saksbehandler: Kjell Joar Rognstad Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Langsua Nasjonalparkstyre 88/ Sak- Røssjøen naturreservat - Storlægeret landskapsvernområde - Dispensasjon - Motorferdsel Leiekjøring i Skrautvål sameige - Knut Døvre-Holdal - Lasse Edvinsen Forvalters innstilling Langsua nasjonalparkstyre viser til søknaden fra Nord-Aurdal kommune datert og gir leiekjører Knut Døvre-Holdal forlenget tillatelse til å frakte ved, varer, utstyr og materialer med snøskuter til hytter, buer og setre innenfor Røssjøen naturreservat. Videre gir Langsua nasjonalparkstyre leiekjører Lasse Edvinsen forlenget tillatelse til å frakte ved, varer, utstyr og materialer med snøskuter til hytter, buer og setre innenfor Røssjøen naturreservat og Storlægeret Landskapsvernområde. Dispensasjon fra motorferdselsforbudet er gitt med hjemmel i verneforskriftene for Røssjøen naturreservat 5 a) og Storlægeret landskapsvernområde og tillatelsen til snøskuterkjøring er gitt med hjemmel i verneforskriftene for Røssjøen naturreservat 7 r) og z) og Storlægeret landskapsvernområde 3 pkt. 6.3 h) og i). Nasjonalparkstyret setter følgende vilkår: Tillatelsene gjelder for sesongene 2014 og Kjøringen må kun foregå på godt vinterføre slik at det ikke settes varige spor i terrenget, og følge skuterspor/spor eller prepareringsmaskin ifm. oppkjøring av skiløyper så langt som mulig. Hver hytte/bu/seter har inntil fem turer. Leiekjører er ansvarlig for å informere om dette til de som trenger transport. Til de låste utleiehyttene er det ingen begrensning på antall turer. Tillatelsen omfatter også transport frem til nasjonalparkgrensen ifm. bruk av private buer/hytter og låste utleiehytter inne i nasjonalparken. Personer kan sitte på med transporten så lenge dette ikke fører til flere turer. Ren persontransport er ikke tillatt. Kjøring der tilsyn med bygningsmasse er eneste formål er ikke tillatt. Tilsyn må samordnes med tillatt transport. Det skal i Røssjøen naturreservat ikke kjøres etter 15. april av hensyn til hekkende trane. Generelt skal det vises tilbørlig hensyn til vilt. Det skal føres kjørebok over hver tur med informasjon om start- og sluttklokkeslett, kjørerute og kunde (hytte/bu/seter). Starttidspunkt og formålet med turen skal skrives inn ved start. Kjøreboka skal sendes til nasjonalparkstyret etter endt sesong, senest 1. juni. Dersom leiekjører skal kjøre for seg selv til egen hytte, kreves separat tillatelse for dette, eventuell samordning med annen tillatt transport. Det sistnevnte må fremgå i kjøreboken. Denne tillatelsen og kjøreboka skal være med under transport og forevises på forlangende. 13

14 Dersom vilkår for dispensasjonen ikke overholdes kan denne trekkes tilbake av nasjonalparkstyret, eller føre til at den ikke blir fornyet i neste runde. Transport innenfor nasjonalparken må søkes om av tiltakshaver/kunder selv. Det forutsettes at det foreligger nødvendige tillatelser fra grunneier og kommunen. Saksprotokoll i Langsua Nasjonalparkstyre Forvalter la fram følgende tilleggspunkt under vilkår: Det skal gis beskjed til Statens naturoppsyn ved Kjølv Falklev ( ) før hver tur. Vedtak Forvalters innstilling med ovennevnte tilleggspunkt ble enstemmig godkjent. Saksopplysninger Det vises til søknad fra Nord-Aurdal kommune datert På vegne av leiekjørene Knut Døvre- Holdal og Lasse Edvinsen søker de om forlenging av leiekjøringsløyvene, og arealplanlegger Gunn Tove Nyheim skriver følgende i søknaden: «Søknad om dispensasjon frå verneforskriftene for Røssjøen naturreservat og Storlægeret landskapsvernområde Kommunen tildelte eit leigekøyringsløyve for snøskuter til Knut Døvre-Holdal i Skrautvål sameige. Løyvet omfattar heile Skrautvål sameige med unntak av Storlægeret landskapsvernområde og Langsua nasjonalpark. Løyvet har base i Vinjaråsen og omfattar også Skrautvål heimås. Kommunen tildelte i tillegg eit leigekøyringsløyve for snøskuter til Lasse Edvinsen i eit mindre område i Skrautvål sameige: Leningen- Sebu Røssjøen- Sebuhaugen- Hundslægeret- Steinbui- Leningen. Løyvet har base på Leningen i Etnedal kommune. Løyvet gjeld ikkje i Langsua nasjonalpark og resten av Skrautvål sameige, berre i området som er nemnt. I brev datert gav fylkesmannen i samsvar med søknad frå kommunen, dispensasjon frå verneforskriftene for Røssjøen naturreservat og Storlægeret landskapsvernområde for leigekøyring resten av sesongen 2011/2012 og for sesongen 2012/2013 under visse vilkår. Med dette søker kommunen på vegne av Knut Døvre-Holdal og Lasse Edvinsen om dispensasjon frå verneforskriftene for motorferdsel i Røssjøen naturreservat for Døvre-Holdal og i Røssjøen naturreservat og Storlægeret landskapsvernområde for Edvinsen frå , jf. tidlegare søknad datert med møtebok for delegert sak 027/12 for planutvalet Det er ikkje utleigehytter i Røssjøen naturreservat og Storlægeret landskapsvernområde, all transport i området gjeld privathytter, men det ligg ei jaktbu ved Kølhus. Det blir i tillegg søkt om bagasjetransport til denne.» 14

15 Fylkesmannen i Oppland ga tillatelse til leiekjøring på bestemte vilkår i brev av ref 2012/1224, og omsøkte søknad er å anse som en forlengelse av denne. Det er vedlagt både kjørebøker for sesongene og kart som viser traseene. Lasse Edvinsen kjører med utgangspunkt i Lenningen til Hundslægeret, Skriulægeret via Steinbui og rundt Sebu-Røssjøen. Dette berører Røssjøen naturreservat og Storlægeret Landskapsvernområde. Knut Døvre-Holdal kjører med utgangspunkt i Vinjaråsen og har en trase som går inn i til Røssjøen naturreservat. For øvrig kjører han til Svarthamar og Susstølen i utkanten av Langsua nasjonalpark. Søknaden vurderes i hht 1. Verneforskriften for Røssjøen naturreservat av 11. mars Verneforskriften for Storlægeret landskapsvernområde av 11. mars Naturmangfoldloven av 19.juni 2009 Verneforskrift og vernefomål Hovedformålet med Langsua nasjonalpark er å ta vare på et stort, sammenhengende og i det vesentlige urørt og villmarkspreget naturområde som inneholder særegne og representative økosystemer og landskap som er uten tyngre naturinngrep. Hovedformålet med Storlægeret landskapsvernområde er å ta vare på et natur- og kulturlandskap med økologisk verdi, kulturell verdi, opplevelsesverdi, og som er identitetsskapende. Videre presiseres at allmennheten skal gis anledning til uforstyrret opplevelse av naturen gjennom utøvelse av naturvennlig og enkelt friluftsliv med liten grad av teknisk tilrettelegging (jf. 1 i verneforskriftene for nasjonalparken og landskapsvernområdet). Hovedformålet med Røssjøen naturreservat er å ta vare på et spesielt myr- og våtmarksområde og et svært viktig leveområde for sjeldne og sårbare plante- og fuglearter (jf. 1 i verneforskriften for naturreservatet). Friluftsliv er i utgangspunktet ikke en del av formålet i verneformen naturreservat, men det er gjennom verneplanprosessen likevel tatt hensyn til friluftsliv i forskriften. I alle verneområdene er motorferdsel til lands og til vanns og i lufta under 300 m fra bakken i utgangspunktet forbudt (jf. 3 pkt. 6.1 i verneforskriftene for nasjonalparken og landskapsvernområdet og 5 bokstav a) i verneforskriften for naturreservatet). Det er likevel åpnet for at nasjonalparkstyret etter søknad kan gi tillatelse til bruk av beltekjøretøy på snødekt mark eller luftfartøy for transport av ved, varer og utstyr til buer og hytter (og setrer i landskapsvernområdet) i samsvar med forvaltningsplan (jf. verneforskriftene for nasjonalparken 3 pkt. 6.3 bokstav c, Storlægeret landskapsvernområde 3 pkt. 6.3 bokstav h og Røssjøen naturreservat 7 bokstav z). Det samme gjelder for transport av materialer til vedlikehold og byggearbeid på bygninger, anlegg og innretninger (jf. verneforskriftene for nasjonalparken 3 pkt. 6.3 bokstav e, Storlægeret landskapsvernområde 3 pkt. 6.3 bokstav i og Røssjøen naturreservat 7 bokstav r). I tillegg til verneforskriftene må nasjonalparkstyret legge til grunn naturmangfoldlovens miljørettslige prinsipper ( 8-12) i sine vurderinger, jf. 7 om prinsipper for offentlig beslutningstaking. I utkast til forvaltningsplan heter det at så langt det lar seg gjøre skal motorferdsel i utmark i verneområdene skje på vinterføre. Dette må foregå langs etablerte traseer og ikke være i strid med verneformålet. Videre står det at "Det kan gjennom forvaltningsplanprosessen diskuteres om forvaltningsmyndigheten skal stille krav om bruk av leiekjørere til transport på snødekt mark (...) I så fall vil søkere slippe å henvende seg direkte til forvaltningsmyndigheten, men kontakter i stedet en leiekjører. Arbeidet med utarbeidelse av endelig forvaltningsplan er ikke kommet i gang. Vurdering Det er et overordnet mål både i verneområder, og i utmark for øvrig, å redusere motorisert ferdsel til et minimum, og derfor begrenses slik ferdsel til det som er strengt nødvendig. Motorferdsel innenfor 15

16 verneområder er regulert strengere enn det som gjelder ellers i utmark. Strengest regulert er motorferdsel på barmark og innenfor nasjonalparker. Gjennom den nylig gjennomførte verneplanprosessen er det foretatt en avveining mellom verneformål/- verdier og andre interesser i området, og dette gjenspeiler seg i verneforskriftene. Det er derfor tatt høyde for å kunne tillate transport av materialer, varer og utstyr til buer, hytter og setrer. Transport på snødekt mark er i de fleste tilfeller å foretrekke for å unngå terreng- og vegetasjonsslitasje. Det er i utkast til forvaltningsplan gitt følgende retningslinjer for leiekjøring (s.46-47): «Leiekjørere vil kunne få egne rammetillatelser etter verneforskriftene med mulighet for å gjennomføre et begrenset og bestemt antall transporter per søker og hytte og med krav om rapportering etter endt sesong. Behov for ordinært tilsyn av bygninger må samordnes med ovennevnte varetransport. Hvis det oppstår spesielle behov for tilsyn (som eksempelvis ved store snømengder eller skader på bygninger) som overstiger de antall turer som normalt kan påregnes for varetransport, vil dette kunne vurderes. Ren persontransport er i utgangspunktet forbudt. Ved transport av ved, varer og utstyr kan personer likevel sitte på til egen bu, hytte og støl/seter under forutsetning av at dette ikke fører til flere turer. Ved særskilte behov kan det søkes om dispensasjon etter den generelle unntaksbestemmelsen for transport av personer som er varig bevegelseshemmede. Legeattest som bekrefter at søkeren ikke kan ta seg fram langs aktuell strekning på egne bein, må vedlegges ved søknaden. Personer som på grunn av alder eller midlertidig sjukdom er bevegelseshemmede, regnes ikke som varig funksjonshemmede.» De miljørettslige prinsippene i naturmangfoldlovens 8-12 vurderes slik: 8 Kunnskapsgrunnlaget: Kunnskapen om område er godt dokumentert. Det er gjennomført konsekvensutredninger for området i samband med vernet. Det er ikke avdekt at transporten kan føre til skade eller nevneverdig forstyrring om vilkårene som er satt i saken blir oppfylt. Transport på vinterføre er den mest hensiktsmessige og skånsomme for natur og miljø. 9 Føre-var-prinsippet: Prinsippet er vurdert som ikke relevant i denne saken. Erfaringsmessig er slik vintertransport lite kontroversiell så lenge vilkårene følges. 10 Økosystem belastning: Med gitte vilkår mener nasjonalparkstyret at tiltaket kan gjennomføres uten nevneverdige virkninger på naturmangfoldet i området. 11 Dekking av kostnad ved miljøskade: Prinsippet er ikke relevant i denne sammenhengen. 12 Miljøforsvarlege teknikker og driftsmetoder: Snøskuter er best egnet for slik transport. Vi viser for øvrig til vilkårene for tillatelsen, bl.a at transporten i Røssjøen naturreservat bør begrenses av hensyn til hekkende trane. Siste dato settes derfor til 15.april. Det er også satt vilkår om traseer for kjøringen ved at man så langt om mulig skal benytte etablerte traseer og skiløyper. 16

17 LANGSUA NASJONALPARKSTYRE Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2013/ Saksbehandler: Kjell Joar Rognstad Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Langsua Nasjonalparkstyre 89/ Sak - Langsua nasjonalpark. Espedalen landskapsvernområde. Dispensasjon motorferdsel Oppkjøring av skispor med skuter i Gausdal og Sør-Fron. Espedalen Skilag Forvalters innstilling Langsua nasjonalparkstyre viser til søknaden fra Espedalen Skilag datert , og gir tillatelse til oppkjøring av skiløype med skuter langs stien på sørsida av Espedalsvatnet, fra Gravskardlia til Verket som en forlengelse av tidligere godkjent trase. Videre gis tillatelse til oppkjøring med skuter gjennom Stylskardet til Megrundstjønna ihht traseen på kartet «Motorferdsel i utmark» Gausdal kommune, sist revidert Dispensasjonen fra motorferdselsforbudet er gitt med hjemmel i verneforskriften for Espedalen landskapsvernområde 3 pkt.6.1 og tillatelsen gis med hjemmel i forskriftens 3 pkt. 6.3 m). Styret setter følgende vilkår: Tillatelsen gjelder for sesongen 2014 og 2015 Motorferdsel skal skje på godt snødekt mark slik at det ikke lages varige spor i terrenget. Det skal føres kjørebok med opplysninger om dato, trasé, samt klokkeslett for start og slutt på hver tur som sendes nasjonalparkstyret innen 1.juni. Det skal sendes inn GPS-spor fra traseen, til SNO v/kjølv Falklev ( ) Langsua nasjonalparkstyre utsetter behandling av den delen av søknaden som gjelder skuterspor til Nordbua langs sommerstien fra Stylskardet, inntil revidert sti- og løypeplan for Gausdal kommune foreligger og traseen er vurdert i forvaltningsplanarbeidet. Langsua nasjonalparkstyre forutsetter også at fastsetting av løypenettet både i Gausdal og Sør-Fron kommuner ses i sammenheng i dette området. Saksprotokoll i Langsua Nasjonalparkstyre Vedtak Forvalters innstilling ble enstemmig godkjent. 17

18 Saksopplysninger Espedalen Skilag ved sekretær Stefan Austheim søker i brev av om tillatelse til oppkjøring av skispor med skuter. Han skriver følgende: «Søknad om tillatelse for oppkjøring av ski spor med skuter i Landskapsvernområdet i Gausdal / Sør-Fron kommuner. Kjære Nasjonalpark Styre, Espedalen Skilag søker herved om tillatelse for å kjøre spor med skuter gjennom landskapsvernområdet i Gausdal og Sør-Fron Kommuner. Ved befaring av sykkelsti langs vannet tirsdag 13 august med Kjell Joar Rognstad, Olav Olstad og Kjølv Falkleiv samt undertegnede, ble skispor langs vannet samt over fjellet mot Venlisætra nevnt. Skisporet langs vannet går samme strekning som sykkelstien gjør om sommeren (se kart-skipsor-nordbua for forklaring). Det andre sporet går gjennom Stylskard, forbi Ullstein, forbi Øvre Megrunnstjønn og videre ned mot Venlisætra (se kart-skispor-venli for forklaring). Det søkes om en skriftlig tillatelse for Traseen som går langs vannet (sykkelstien). Dette for å få tillatelse på papir og at alt skal være i orden. Det blir også sendt en søknad til Sør-Fron kommune for de delene som ligger utenfor landskapsvernområdet. Sporet over fjellet mot Venlisætra ligger på mange kart fra før og var jevnlig oppkjørt og likt av fjellfolk. Likeså Stylskard til Nordbua, via Petterbu, siden dette knytter sporet til DNT sin kvistede skispor som passerer Nordbua fra Storkvelvbu. Dette spor følger stort sett sommer stien og er tidligere kjørt opp og kvistet, noen staurer står fortsatt igjen i fjellet. Det har blitt nevnt og savnet av mange og erfarne ski entusiaster som vil ha ordentlige spor å gå i hvor riktig trasse er valgt og risiko for fall og skader blir lavest mulig. Dette gir også en økt mulighet for å nå og bruke Langsua Nasjonalpark på kvistede løyper som gir en trygghet i det skiftende fjellværet. Håper på en rask og positiv behandling av søknaden, slik at de sporene som tidligere var kjørt opp kan få sin formelle godkjenning og tas i bruk allerede til kommende sesong. Finnes det ønsker om mer informasjon, ta kontakt med undertegnede.» Traseene går i Espedalen landskapsvernområde i området mellom løypene som kjøres av Sti- og løyepkomiteen i Gausdal Vestfjell nord v/jan Marlow Beck (sak i nasjonalparkstyret 23/9-13 arkiv 2013/4626) og Espedalen Skisenter (sak hos fylkesmannen i brev av 29/ ref. 2012/1225). Espedalen skilag søker om å kjøre ei ny løype langs sørsida av Espedalsvatnet fra Strand til Verket. Videre ei løype gjennom Stylskardet forbi øvre Megrundtjønn til Venlisetra. Det er også ønske om å kjøre skuter fra Stylskardet langs sommerstien forbi Pettertjønnet til Nordbua. Søknaden vurderes i hht 1. Verneforskriften for Espedalen landskapsvernområde av 11. mars Naturmangfoldloven av 19. juni 2009 Verneforskrift og verneformål Hovedformålet med Langsua nasjonalpark er å ta vare på et stort, sammenhengende og i det vesentlige urørt og villmarkspreget naturområde som inneholder særegne og representative økosystemer og landskap som er uten tyngre naturinngrep. Videre presiseres at allmennheten skal gis anledning til uforstyrret opplevelse av naturen gjennom utøvelse av naturvennlig og enkelt friluftsliv med liten grad av teknisk tilrettelegging (jf. verneforskriften for nasjonalparken 1). 18

19 Formålet med Espedalen landskapsvernområde er bl.a. å ta vare på et natur-og kulturlandskap med stor økologisk verdi, kulturell verdi og opplevelsesverdi, samt ta vare på biologisk mangfold/naturmangfold, seterbebyggelse og setervoller herunder naturtyper som bl.a. myr, ferskvann/våtmark, naturbeite- /slåttemark, og arter knyttet til disse (jf. 1 i forskriftene for landskapsvernområdet). Motorferdsel til lands og til vanns og i lufta under 300 m fra bakken er forbudt (jf. verneforskriften for området 3 pkt. 6.1). Vernebestemmelsene i Espedalen landskapsvernområde er imidlertid ikke til hinder for bl.a. vedlikehold av eksisterende stier, traseer for skiløyper og hundekjøringsløype, skilt, bruer, klopper, varder og liknende i samsvar med forvaltningsplan ( 3 pkt. 1.2 bokstav d). Det ble under høringen av verneplanen i 2009 også lagt ved et utkast til forvaltningsplan. Utkastet er tenkt som et grunnlagsdokument som vil utbroderes i den forvaltningsplanprosess som nå er i startfasen. Det ble laget et temakart over bl.a. stier og skiløyper til høringen av verneplanen, men det er behov for en grundigere gjennomgang av særlig eksisterende skiløyper i forvaltningsplanprosessen. Vurdering Det begynner å bli mange aktører som søker om oppkjøring av skiløyper i Espedalen landskapsvernområde. Nasjonalparkstyret har den 23/ behandlet søknad fra Sti- og løypekomiteen Gausdal Vestfjell Nord v/jan Marlow Beck (sak 79/2013) der det bl.a. ble gitt tillatelse til prepareringa av ny trase mellom Nordbua-Leppholet- Leppskardet, i tillegg til de løypene de har kjørt tidligere. I 2012 ga fylkesmannen Espedalen Skisenter AS tillatelse til preparering av skiløypenettet innenfor Sør-Fron kommune inkl. ei løype som går inn i Gausdal kommune og rundt Øvre og Nedre Megrunnstjønn (brev av 29/3-12). Gausdal kommune er i ferd med å revidere sin sti- og løypeplan og det ville være en fordel om denne søknaden ses i sammenheng med dette arbeidet. Særlig gjelder dette traseene som går gjennom Stylskardet og ønske om å kjøre nok ei løype inn til Nordbua. Et av verneformålene i nasjonalparken og landskapsvernområdene er at allmennheten skal gis anledning til natur- og landskapsopplevelse gjennom utøvelse av naturvennlig friluftsliv med liten grad av teknisk tilrettelegging ( 1). I Espedalen landskapsvernområde gjelder søknaden delvis skiløype som vises som preparerte løyper ved høringstidspunktet for verneplanen; løypa opp mot Venlisetra i Sør-Fron og langs Espedalsvatnet i Gausdal, mens resten ikke er inntegna som preparert eller kvista skiløype på «Temakart: Friluftsliv stier og skiløyper», juni 2009, fra verneprosessen. Skiløypenett er positivt for utøvelsen av friluftslivet i områdene her. Samtidig er det et mål å holde omfanget av motorferdsel nede av hensyn til dyreliv og friluftsliv. Kunnskapen om dyrelivet i området er god, bl.a. gjennom fagrapporter fra verneplanprosessen, og kunnskap om sårbarhet for forstyrrelser er tilstrekkelig til å vurdere saken. I og med at nok ei ny skiløype er tenkt inn til Nordbua bør en vurdere dette i forbindelse med arbeidet med sti- og løypeplan i Gausdal, jf. også 8 og 9 i naturmangfoldloven. Dette er også drøftet med kommunens saksbehandler- Sigbjørn Strand- på møte den 25.oktober. Det bør også avklares hvordan løypa opp til Venlisetra skal prepareres. Siden den kjøres med prepareringsmaskin fra Espedalen skisenter AS i dag synes det unødvendig å kjøre skuter i samme trase. Omsøkte trase langs Espedalsvatnet i forlengelsen av allerede inntegna preparert trase fra verneplanprosessen (Temakart: Friluftsliv stier og skiløyper) er mindre kontroversiell og bør kunne tillates inntil ny sti- og løypeplan er på plass. Skuterløypa fra Espedalen opp gjennom Stylskardet mot Megrunnstjønna der den kommer inn på eksterede løypenett fra Sør-Fron ligger inne på kartet Motorferdsel i utmark Gausdal kommune- siste revidert Der er den merket av som «Stikka løyper. Løyper som er merket med stikker.kann kjøres for ettersyn av stikkinga.» Den ligger imidlertid ikke inne på sti- og løypekartet utarbeidet i forbindelse med verneplanprosessen. 19

20 Omsøkte trase fra Stylskardet langs sommerstien til Nordbua er ny og behandling bør utsettes til avklaring i forvaltningsplanen og til sti- og løypeplan for Gausdal er godkjent. 20

21 LANGSUA NASJONALPARKSTYRE Saksfremlegg Arkivsaksnr: 2013/ Saksbehandler: Kjell Joar Rognstad Dato: Utvalg Utvalgssak Møtedato Langsua Nasjonalparkstyre 90/ Sak - Skardberga naturreservat- Storlægret landskapsvernområde- Dispensasjon - Motorferdsel Løype til hundekjøring - Torpa Idrettslag Forvalters innstilling Langsua nasjonalparkstyre viser til søknad datert fra Torpa idrettslag, hundekjørerguppa og gir tillatelse til oppkjøring av hundekjøringsløype gjennom Skardberga naturreservat og til Tronhus i Storlægeret landskapsvernområde i samsvar med kart vedlagt søknaden. Gjennomkjøring skal skje med snøskuter med slådd. Dispensasjon fra motorferdselsforbudet er gitt med hjemmel i verneforskriftene for Skardberga naturreservat 5 a) og Storlægeret landskapsvernområde 3 6.1, og tillatelsen til snøskuterkjøringa er gitt med hjemmel i verneforskriftene for Skardberga naturreservat 7 f) og t) og Storlægeret landskapsvernområde 3 pkt. 6.3 m). Styret setter følgende vilkår: Tillatelsen gjelder for sesongene 2014 og 2015 Motorferdselen skal holdes på et minimum, og skje på godt snødekt mark slik at det ikke lages varige spor i terrenget. Første gjennomkjøring med skuter og slådd avtales med SNO v/kjølv Falklev ( ) som også skal ha beskjed før hver tur. Etter første gjennomkjøring skal det ikke maskinprepareres annet enn etter store snøfall, sterk vind eller ved plussgrader og regn. Det skal ikke maskinprepareres etter 10.april og da skal også merking være fjernet. Det skal sendes inn GPS-spor fra løypene til SNO v/kjølv Falklev. Det skal føres kjørebok med opplysninger om dato, samt klokkeslett for start og slutt på hver tur. Dato og klokkeslett ved start skal føres inn ved start. Både kjørebok og denne tillatelsen skal bringes med under kjøring og vises til ansvarlig oppsyn på forlangende. Kjøreboka skal sendes Langsua nasjonalparkstyre etter endt sesong og senest 1. juni. Vi forutsetter at det foreligger avtale med kommunen og tillatelse fra berørte grunneiere. 21

22 Saksprotokoll i Langsua Nasjonalparkstyre Vedtak Forvalters innstilling ble enstemmig godkjent. Saksopplysninger Nordre Land kommune oversender i brev av søknad datert fra Torpa Idrettslaghundekjørergruppa ved Olaf Henke og Thomas Werner om oppkjøring av hundekjøringsløype i Synnfjell- Dokkfløy-området. I søknaden skriver de: «Søknad om løype til hundekjøring i NordreLandkommune. Torpa Idrettslag ønsker å søke om en permanent vinterløype til hundekjøring i Nordre Land kommune. Formål1: Mush Synnfiell Hundekjørergruppen i Torpa Idrettslag har vært aktiv i fiere tiår men først i de siste to år har hundekjøring tatt seg opp som en næring og som en breddeidrett i Torpa. I fjor utviklet Torpa ILsammen med de lokale hundekjørere og Spåtind Sporthotel et arrangement for hundekjøring - Mush Synnfiell.( 45 hundekjørere fra hele Norge konkurrerte helgen over 170 km med start ved Spåtind hotell. Det ble etablert to sjekkpunkter ( Halden og Dokkfløy)der hundekjørere måtte hvile i 4 timer. Arrangementet har uten markedsføring fått stor oppmerksomhet i hundekjørermiljøet (Mush Synnfjell 2014 har allerede nå venteliste), hos besøkende (det var 600 mennesker på start) og i media/internett (Løpets hjemmeside hadde under tre dager med arrangement treff). Torpa IL merket og kjørte opp løypa med skuter og slådd på 1,5m bredde og det ble merket med stikker med refleks. Idrettslaget brukte ca. 800 dugnadstimer på arrangementet og siden evalueringsmøte etter Mush Synnfjell har engasjementet bare vokst. Løypene som ble brukt er treningsløyper som hundekjørere i Synnfjell har brukt gjennom mange år. Formål2: Idrett Thomas Wærner fra Nord Torpa vant i 2013 Finnmarkslopet 1000, Europas mest prestisjefulle hundekjørerkonkurranse. I Torpa er det åtte aktive konkurransekjørere som forbereder seg hvert år til nasjonale og internasjonale konkurranser. Treningsløypene til Torpa 1L er helt avgjørende for at utøverne kan bedrive idretten og er samtidig en god merkevarebygging for vår region. Samtidig er hundekjøring en idrett som engasjerer mennesker i alle aldre. For å unngå konflikt med skiløpere er det helt avgjørende å etablere egne løyper for hundekjøring. Formål3: Turisme Det er to kenneler som har begynt med turistkjøring i Synnfjell.Berserkkennel og Naturveiviser Kennel som bruker omsøkte løyper for hundekjøring til turistkjøring. Reiselivsbedrifter i Nordre Land begynner å se potensiale for hundekjøring og opplevelsesnæring. I juni 2013 ble det innkalt til et møte mellom hundekjøring og forvaltning rundt og i Langsua nasjonalpark. Her så hundekjørere fra Beitostølen, Yddin, Skrautvål, Gausdal og Torpa, sammen med nasjonalparkforvalteren for Langsua, på muligheten for å knyte eksisterende løyper for hundekjøring sammen. Dette er et visjonært prosjekt og det viser potensiale for næringsaktivitet med et bærekraftig og miljøvennlig reiselivsprodukt i vår region. Løypene for hundekjøring som Torpa il omsøker kan være en god begynnelse. TorpaILskal drifte løypa for hundekjøringpå følgendemate: Motorferdsel skal skje på godt snødekt mark slik at det ikke lages varige spor i 22