KVALITATIV RISIKOANALYSE ANDENES FISKERIHAVN
|
|
- Ellen Møller
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 KYSTVERKET KVALITATIV RISIKOANALYSE ANDENES FISKERIHAVN HOVEDRAPPORT ST
2 Type dokument: Rapport tittel: Kvalitativ risikoanalyse Andenes fiskerihavn Kunde: Kystverket OPPSUMMERING: Andøy kommune har vedtatt at Andenes havn skal være hovedhavn for fiskerinæringa i kommunen. Kystverket har bedt Safetec Nordic AS om bistand til å foreta en kvalitativ risikoanalyse. Analysen skal vurdere om tiltakspakken som Kystverket har valgt vil medføre en tryggere og sikrere fiskerihavn samt vurdere om det foreslåtte tiltaket for Andenes fiskerihavn er optimalt med tanke på økonomi kontra risiko. For Andenes havn er det kun ett tiltak som har blitt vurdert. Tiltaket omfatter molobygging, fjerning av deler av eksisterende moloanlegg, utdyping samt tilrettelegging for liggekaier. Dokument nr. ST Filreferanse st kvalitativ risikoanalyse andenes fiskerihavn Forfattere B. Ims, B. A. Rounge Referanse til deler/utdrag av denne rapporten som kan føre til feiltolkning, er ikke tillatt. Rev. Dato Grunn for rev. Kontrollert av Godkjent av Utkast S. Oltedal T. Dammen ST / Rev Side 2
3 Innhold 1 SAMMENDRAG INTRODUKSJON Bakgrunn og formål Begrepsavklaring SYSTEMBESKRIVELSE Andenes havn Oversikt over tiltak METODE Fremgangsmåte RISIKOVURDERING AV ANDENES FISKERIHAVN Ulykkeshistorikk Generelle betraktninger Breddeøkning Endring i trafikkbildet Tiltak 1: Utbedring Andenes havn (alternativ 9) KONKLUSJON REFERANSER ST / Rev Side 3
4 1 SAMMENDRAG Kystverket har bedt Safetec Nordic AS (Safetec) om bistand til å foreta en kvalitativ risikoanalyse. Analysen skal vurdere om tiltakspakken som Kystverket har valgt vil medføre en tryggere og sikrere fiskerihavn samt vurdere om det foreslåtte tiltaket for Andenes fiskerihavn er optimalt med tanke på økonomi kontra risiko. For Andenes havn er det kun ett tiltak som har blitt vurdert. Tiltaket omfatter molobygging, fjerning av eksisterende moloanlegg, utdyping samt tilrettelegging for liggekaier. Figurene under gir en oversikt over tiltaket. Kostnadene for tiltaket er anslått til ca. 510 mill. NOK. Samlet sett vil effekten av tiltaket på et overordnet nivå resultere i mer ordnede forhold i havneområdet samt bedre manøvreringsareal og økt rolighet. Dette vil være positivt med tanke på risikoen for eventuell grunnstøting og kollisjonsfare. ST / Rev Side 4
5 2 INTRODUKSJON Andøy kommune har vedtatt at Andenes havn skal være hovedhavn for fiskerinæringa i kommunen. Kystverket har bedt Safetec Nordic AS (Safetec) om bistand til å foreta en kvalitativ risikoanalyse. Analysen skal vurdere om tiltakspakken som Kystverket har valgt vil medføre en tryggere og sikrere fiskerihavn samt vurdere om det foreslåtte tiltaket for Andenes fiskerihavn er optimalt med tanke på økonomi kontra risiko. 2.1 Bakgrunn og formål Andenes havn har en stor fremmedflåte som besøker havna, og da spesielt under vinterfisket. Dette har medført mangel på kaianlegg og liggekaier. I henhold til tiltaksbeskrivelsen (Ref. 1) er det spesielt fire behov som ønskes dekket: Utbedring av innseilingsforholdene til havna slik at denne oppfyller Farledsnormalens krav til sikkerhet. Forbedring av seilingskorridoren mellom østre og vestre havnedel slik at trafikken mellom havnedelene kan avvikles på innsiden av moloanleggene. Tilrettelegging for etablering av liggekaier. Tilrettelegging for næringsareal. Tilrettelegging for næringsareal på land vil ikke bli belyst i denne rapporten, da det ansees ikke å påvirke sjøsikkerheten. Tiltaket er først og fremst et sikkerhetstiltak i innløpet til Andenes havn, men i tillegg skal tiltaket legge til rette for å bedre seilasen mellom havnedelene tverrforbindelsen mellom østre- og vestre havnedel, slik at trafikken avvikles på innsiden av moloanleggene. Tiltaket har også som mål å etablere manøverareal med tilstrekkelig størrelse og dybde for de fartøyene som skal anløpe havna. 2.2 Begrepsavklaring Følgende forkortelser er benytte i denne rapporten: LAT Lavest Astronomisk Tidevann ST / Rev Side 5
6 3 SYSTEMBESKRIVELSE Hensikten med dette kapittelet er å synliggjøre hvordan situasjonen i dag er ved Andenes fiskerihavn samt beskrive planlagt tiltak. 3.1 Andenes havn Figur 3.1 viser en illustrasjon av dagens utforming av Andenes havn. Figur 3.1 Oversiktsbilde over dagens utforming av Andenes havn med tilhørende stedsnavn 3.2 Oversikt over tiltak For Andenes havn er det kun ett tiltak som har blitt vurdert. Tiltaket omfatter molobygging, fjerning av eksisterende moloanlegg, utdyping samt tilrettelegging for liggekaier. Figur 3.2 og Figur 3.3 på neste side viser den overordnede tiltakspakken for Andenes havn. For detaljert beskrivelse av tiltaket se kap Parallelt med utarbeidelse av denne kvalitative risikoanalysen utarbeides det også en samfunnsøkonomisk analyse. Under arbeidsmøtet ble det enighet om at utgangspunktet for begge analysene skulle være dagens situasjon sett opp imot planlagte tiltak presentert i arbeidsmøtet. Denne analysen har ikke vurdert merkeplanen, da denne ikke forelå da arbeidsmøtet ble avholdt. Det er mange jernstaker inne i selve havneområdet. Disse er heller ikke vurdert da de vil belyses som en del av merkeplanen. Analysen forutsetter allikevel at eventuelle jernstaker som er i aktuelt utdypingsområde nødvendigvis fjernes som følge av tiltenkt utdyping. ST / Rev Side 6
7 Figur 3.2 Tiltak østre havnedel samt hovedinnseilingen ved Leisundet Figur 3.3 Tiltak vestre havnedel ST / Rev Side 7
8 4 METODE Analysen er kvalitativ og baserer seg på ekspertvurderinger av hvordan de ulike tiltakene påvirker innseilingen til-, og liggeforholdene ved, Andenes havn. Vurderingene er først og fremst gjort med henblikk på i hvilken grad tiltakene reduserer faren for grunnstøting og kollisjon. Det ble avholdt et arbeidsmøte i Andenes den med følgende deltagere: Tabell 4.1 Deltagere i arbeidsmøtet DELTAKER REPRESENTERER / ROLLE E-POST Gunnar Jan Olsen Andøya Test Center gunnar@testcenter.no Kjell Einar Bergersen Forsvaret / FLO kbergersen@mil.no Jan K Madsen Forsvarsbygg MDHÅ jan.madsen@forsvarsbygg.no Arne Chr. Blix Andøy kommune abl@andoy.kommune.no Stein Andreassen Andøy kommune stein.andreassen@andoy.kommune.no Janni H. Solsvik Andøy kommune janni.solsvik@andoy.kommune.no Yngve Larsen Andøy fiskarlag yngve67@hotmail.com Trond Alsos Andenes fiskemottak ta@andenesfiskemottak.no Geir Wilhelm Wold Andenes fiskemottak Vesteraalens AS gww@vesteraalens.com Ole Osland Kystverket ole.osland@kystverket.no Erik Tvedt Kystverket, TPU erik.tvedt@kystverket.no Bjørn Hjelde Norconsult AS bjorn.hjelde@norconsult.com Bjarte Ims Safetec bjarte.ims@safetec.no Bård Anders Rounge Safetec bard.anders. rounge@safetec.no Los og representant fra havnevesenet deltok ikke i møtet. Kystverkets lokale representant (Atle Rønning) var til stede under den samfunnsøkonomiske analysen, men gikk for å gjennomføre en befaring med Vista Analyse når risikoanalysen begynte. Safetec anbefaler at Kystverket vurderer behovet for å arrangere et nytt arbeidsmøte etter at merkeplanen er klar. I et slikt møte vil det være vesentlig at personer med nautisk kompetanse, eksempelvis los og havnevesenet, er tilstede. Risikovurderingene er gjort av Safetec i etterkant i møtet, basert på våre faglige vurderinger samt vår erfaring fra tilsvarende analyser for Kystverket. 4.1 Fremgangsmåte For å sikre en systematisk gjennomgang av det foreslåtte tiltaket ble det diskutert med henblikk på hvilken grad tiltaket reduserer faren for kollisjon og grunnstøting, eller på andre måter påvirker seilasen i positiv eller negativ forstand. Følgende stikkord ble brukt som ledeord i diskusjonene, der det var relevant: Risikomessig vurdering av tiltaket o Havneområdets bredde o Avdrift/strømsetting o Sikt / siktlinjer o Andre forhold av betydning for risiko Påvirker tiltakene hverandre? Vurdering knyttet til ulike typer fartøy Mulige utilsiktede negative konsekvenser av tiltakene? ST / Rev Side 8
9 5 RISIKOVURDERING AV ANDENES FISKERIHAVN Dette kapittelet har til hensikt å redegjøre for ulykkeshistorikken i området, eventuelle endringer i trafikkbildet som følge av tiltakene, andre generelle betraktninger som har innvirkning på risikovurderingen samt gi en detaljert gjennomgang av det foreslåtte tiltaket. 5.1 Ulykkeshistorikk Basert på Sjøfartsdirektoratets ulykkesdatabase (Ref. 2) er det registrert fem ulykker i nærheten av Andenes i perioden Ulykkeslokasjonene er markert i Figur 5.1. Figur 5.1 Tidligere ulykker registrert ved Andenes. Rød trekant indikerer ulykkeslokasjon. I henhold til tiltaksbeskrivelsen (Ref. 1) har Andøy kommune opplyst om 26 tilfeller av forlis og bunnberøringer siden år Basert på disse opplysningene er det rimelig å anta en del underrapportering i Sjøfartdirektoratets ulykkesdatabase. 5.2 Generelle betraktninger Isolert sett vil økt trafikk føre til økt sannsynlighet for flere ulykker, gitt at alt annet er uendret. En annen betraktning er at større fartøy er mer utsatt for ulykker i begrenset farvann, da de krever mer plass i farleden samt er mer eksponert for miljøkrefter. Derimot er det viktig å påpeke at trafikkøkning et sted vil medføre tilsvarende trafikkreduksjon et annet sted, hvor da trafikkreduksjon resulterer i noe redusert sannsynlighet for ulykker. Risikoøkningen i utbedringsområdet vil typisk være lavere enn risikoreduksjonen hvor trafikkøkningen kommer ifra, da man overfører aktivitet fra et uendret område til et område som har gjennomgått en utbedring. ST / Rev Side 9
10 5.2.1 Breddeøkning En utvidelse av havneområdet har en positiv effekt for alle fartøy, særlig for større fartøy. Generelt sett så vil det virke risikoreduserende for både kollisjoner og grunnstøtinger. Økt bredde på havneområdet kan medføre noe trafikkøkning dersom det medfører at havnen blir farbar for en ny fartøystørrelse eller oppleves som vesentlig tryggere/enklere av navigatører som ferdes i området. 5.3 Endring i trafikkbildet Da dette er en kvalitativ risikoanalyse, har man valgt å ikke vektlegge skipsdata hentet fra AIS etc. for å regne ut endring i risikobildet de ulike tiltakene vil medføre. Ved å utbedre forholdene ved Andenes fiskerihavn vil man tilrettelegge for at flere fartøy vil benytte seg av fasilitetene, noe som resulterer i mulig trafikkøkning. Den samfunnsøkonomiske analysen vil gå mer i detalj knyttet til økt trafikk og eventuell nytteverdi dette har for Andøy kommune. 5.4 Tiltak 1: Utbedring Andenes havn (alternativ 9) Det er kun ett samlet tiltak som ble vurdert i arbeidsmøtet angående Andenes fiskerihavn. Tiltaket er også kalt «alternativ 9», da tiltaket er det niende alternativet i en prosess som prosjektgruppen bestående av representanter fra Kystverket, med bistand av Norconsult, har jobbet med tilknyttet Andenes fiskerihavn. Det antas at de ni alternativene er utarbeidet også med tanke på risiko, men dokumentasjon på dette er ikke fremlagt i forbindelse med analysen. Safetec er ikke kjent med de foregående alternativene og kjenner ikke vurderingene som er gjort tidligere. Alternativ 9 ble først gjort kjent for Safetec under introduksjonen til arbeidsmøtet. Tiltaket omfatter molobygging, fjerning av eksisterende moloanlegg, utdyping samt tilrettelegging for liggekaier. De ulike delelementene av tiltaket er vurdert hver for seg. Det aktuelle tiltaksområdet i østre del av Andenes havn består av molobygging og utdyping og er illustrert i Figur 5.2. Mulige deponiområder er markert, men dette er ikke ytterligere vurdert. Figur 5.2 Tiltak østre havn og hovedinnseiling ST / Rev Side 10
11 Tiltaket omfatter utdyping av ytterste (østre) del av hovedinnseilingen frem til passering av molo øst, til -10 m LAT. Bredden på hovedinnseilingen er satt til 80 m. Deretter planlegges det en utdyping av indre del av hovedinnseilingen til -9 m LAT frem til ytre havn og vendesirkelen. Ytre havn tiltenkes utdypet til -8 m LAT og indre havn til -6 m LAT. Vendesirkelen vil som følge av utdypingen i ytre havn også få en dypgang på -8 m LAT og en diameter på 200 m. Utdypingen av ytre havn samt tilrettelegging for vendesirkel resulterer i fjerning av Industrisjeteen. Havneområdet vil bli bredere enn hva tilfellet er i dag, noe som resulterer i bedre manøvreringsområdet og vil medføre redusert risiko for hendelser som grunnstøting, kollisjoner og kontaktskader. Tiltaket ved østre del omfatter også bygging av to moloer samt fjerning av en eksisterende molo. De to nye moloene er henholdsvis «molo øst» og «molo nord». Molo øst er en forlengelse av Børingmoloen i østlig retning. Molo øst vil redusere dagens problemer knyttet til sandvandring i hovedinnseilingsløpet. Som følge av at sandvandringen vil legge seg noe lenger øst og ikke i selve hovedinnseilingen, vil grunnstøtingsfaren reduseres i dette området, da dybden vil være sikker for dimensjonerende fartøy. Molo øst vil også ha medføre bedre liggeforhold inne i havneområdet, da den vil stoppe havdønninger fra nord/øst. Molo nord er en sammenføyning mellom Skarvbarren og Børingmoloen. Sammenføyningen vil resultere i roligere liggeforhold i havneområdet, og vil tilrettelegge for ekstra kaianlegg vest for hvor Industrisjeteen ligger i dag. Industrisjeteen fjernes som følge av utdyping av ytre havn samt tilrettelegging for vendesirkel. Industrisjeteen er også ansett av arbeidsgruppen som overflødig gitt «molo nord» bygges. Figur 5.3 Tiltak vestre del av havneområdet ST / Rev Side 11
12 Deltiltakene tilknyttet vestre del av havneområdet gjelder hovedsakelig utdyping, men også et par mindre moloer samt bygging av høy kaifront. Lengst nordøst vil tverrforbindelsen mellom østre og vestre havneområde bli utdypet til -8 m LAT. Utdyping til -8 m LAT er valgt fordi de største fartøyene da vil ha mulighet for å nyttiggjøre seg av tiltenkt kaianlegg nord i havneområdet (Figur 5.3 over viser en illustrasjon av hurtigruteskipet Ricard With som ligger ved den aktuelle kaien). Den vestligste delen av tverrforbindelsen er tenkt utdypet til -6 m LAT, da dette er nødvendig sikker dybde for dimensjonerende fiskefartøy som skal benytte seg av havna. Tiltenkt dybde henger også sammen med Andøy kommunes ønske (post 60) om å legge til rette for flytting av den mindre kystflåten, fremmedflåte og turisme fra det østre havneavsnittet til den vestre delen av havna. Tverrforbindelsen mellom østre og vestre havnedel vil ha en risikoreduserende effekt, da seilingsforholdene bedres betraktelig sammenlignet med dagens situasjon. Utdypingen vil muliggjør at alle fiskefartøy med dypgående på -5 m kan seile gjennom tverrforbindelsen, innenfor moloene. Sør/vest for tverrforbindelse (-6 m LAT) og kommunens utdyping er det tiltenkt å bygge en høy porøs kaifront som vil ta imot bølgepåkjenninger fra vestre utløp. Kaifronten vil være høy nok til å hindre at bølgebrytningen medfører vann opp på land. Dette kan gi noe økt kollisjonsfare da fartøyene ikke har mulighet til å se over kaifronten. Dermed må fartøy som kommer gjennom tverrforbindelsen fra øst legge seg i nordlige enden for å unngå eventuell kollisjon med motgående fartøy. Samlet sett vil tiltaket (alternativ 9) på et overordnet nivå resultere i mer ordnede forhold i havneområdet samt bedre manøvreringsareal og økt rolighet. Dette vil være positivt med tanke på risikoen for eventuell grunnstøting og kollisjonsfare. Derimot vil bedre forhold også resultere i noe trafikkøkning, for ytterligere argumentasjon se kap Det er ikke funnet hensiktsmessig å rangere tiltaket inn i matriseform. ST / Rev Side 12
13 6 KONKLUSJON Kystverket har bedt Safetec Nordic AS (Safetec) om bistand til å foreta en kvalitativ risikoanalyse. Analysen skal vurdere om tiltakspakken som Kystverket har valgt vil medføre en tryggere og sikrere fiskerihavn samt vurdere om det foreslåtte tiltaket for Andenes fiskerihavn er optimalt med tanke på økonomi kontra risiko. Målsetningen med tiltaket er å sikre at fiskeflåten og godsflåten får bedre dybde og manøverareal i innseilinga til havna og inne i havna. Det foreslåtte tiltaket er antatt å resultere i mer ordnede forhold i havneområdet der en skiller de største fartøyene (østre havnedel) med de mindre fiskefartøyene og fritidsbåtene (vestre havnedel), noe som kan redusere sannsynligheten for sammenstøt mellom store og små fartøy. Tiltaket vil også bedre manøvreringsarealet og øke roligheten, noe som vil øke forutsigbarheten i trafikkavviklingen. Dette er antatt å redusere sannsynligheten for grunnstøtinger og bunnberøringer, gitt trafikkgrunnlaget er uendret, som igjen har direkte innvirkning i eventuelle utslipp. Tap av menneskeliv henger delvis sammen med antall ulykker. Safetec anbefaler at Kystverket vurderer behovet for å arrangere et nytt arbeidsmøte etter at merkeplanen er klar, da merkeplanen har betydning for sikkerheten i innseilingen og selve havneområdet. ST / Rev Side 13
14 7 REFERANSER 1 Kystverket; Tiltaksbeskrivelse Andenes havn Fiskerihavnetiltak Andøy kommune Norland fylke, Sjøfartsdirektoratet; Sjøfartsdirektoratets ulykkesdatabase Skipsulykker , ST / Rev Side 14
KVALITATIV RISIKOANALYSE INNSEILINGEN TIL KRAGERØ
KYSTVERKET KVALITATIV RISIKOANALYSE INNSEILINGEN TIL KRAGERØ HOVEDRAPPORT ST-10827-2 www.safetec.no www.safetec-group.com www.abs-group.com Type dokument: Rapport tittel: Kvalitativ risikoanalyse Innseilingen
DetaljerNORDLAND. PLANFORUM Utbygging av Andenes havn Møte 27. mai 2015
NORDLAND PLANFORUM Utbygging av Andenes havn Møte 27. mai 2015 Kystverket Nordland: Senioringeniør Atle Rønning Andenes havn Kystverkets Nordlands oppgave: Fremme prosjekter for prioritering Utarbeide
DetaljerKVALITATIV RISIKOANALYSE FARSUND
KYSTVERKET KVALITATIV RISIKOANALYSE FARSUND HOVEDRAPPORT ST-10256-2 www.safetec.no www.safetec-group.com www.abs-group.com Type dokument: Rapport tittel: Kvalitativ risikoanalyse Farsund Kunde: Kystverket
DetaljerMerknader og innsigelse - Kommunedelplan for Sommarøy Hillesøy og Brensholmen - Tromsø kommune - Troms fylke
TROMS OG FINNMARK Tromsø kommune Postboks 6900 9299 TROMSØ Deres ref.: Vår ref.: 2014/2417-5 Arkiv nr.: 413.2 Saksbehandler: Jan Olsen Dato: 10.05.2016 Merknader og innsigelse - Kommunedelplan for Sommarøy
DetaljerTiltaksnavn: Værlandet - Askvoll kommune - Sogn og Fjordane Fylke - Fiskerihavnetiltak
Tiltaksnavn: Værlandet - Askvoll kommune - Sogn og Fjordane Fylke - Fiskerihavnetiltak Fiskerihavn 6 millioner Estimert start: 0 Estimert slutt: 0 Målsetning med tiltaket: Øke sikkerheten til fartøy som
DetaljerVardø havnestyre behandlet saken på havnestyremøte den og fattet følgende høringsuttalelse på vegne av Vardø kommune:
SAMFERDSELDEPARTEMENTET HAVNEAVD. VARDØ KOMMUNE. - HØRINGSUTTALELSE TIL NTP. Vardø havnestyre behandlet saken på havnestyremøte den 15.04.2016 og fattet følgende høringsuttalelse på vegne av Vardø kommune:
DetaljerFORFATTER(E) Arne E. Lothe OPPDRAGSGIVER(E) Kystverket. Eivind Johnsen GRADER. DENNE SIDE ISBN PROSJEKTNR. ANTALL SIDER OG BILAG
SINTEF RAPPORT TITTEL SINTEF Byggforsk Kyst- og havneteknikk Postadresse: 7465 Trondheim Besøk: Klæbuveien 153 Telefon: 73 59 30 00 Telefaks: 73 59 23 76 Foretaksregisteret: NO 948 007 029 MVA RØSTNESVÅGEN,
DetaljerTeknisk notat Risikoanalytisk uttalelse om alternativer for nytt fergeleie på DATO
TITTEL Teknisk notat Risikoanalytisk uttalelse om alternativer for nytt fergeleie på DATO 18.02.2017 Brekstad EMNE 3.-partsuttalelse om fergeleie på Brekstad, fra et risikoperspektiv PROSJEKT ST-12454-2
DetaljerFORPROSJEKT. Innseiling Ålesund, Flatholmen Utdyping Ålesund Kommune Møre og Romsdal
FORPROSJEKT Innseiling Ålesund, Flatholmen Utdyping Ålesund Kommune Møre og Romsdal April 2014 Innhold 1 PROSJEKTIDENTIFIKASJON, SAMMENDRAG... 3 2 PLAN- OG INFLUENSOMRÅDE... 4 2.1 OMFANG OG BEGRENSNINGER...
DetaljerDeanu gielda - Tana kommune
Deanu gielda - Tana kommune Møteinnkalling Utvalg: Havneutvalget Møtested: Møterom 2 etg., Bygg- og anleggsavdelingen Dato: 08.05.2012 Tidspunkt: 12:00 Nytt møtetidspunkt: kl. 09:00 Eventuelt forfall må
DetaljerUlykkesstatistikk næringsfartøy 2015
Notat Ulykkesstatistikk næringsfartøy 215 ARKIV NR DATO ANTALL SIDER 7.3.216 SAMMENDRAG 215 karakteriseres ved en moderat økning i antallet registrerte ulykker i Sjøfartsdirektoratets ulykkesdatabase sammenlignet
DetaljerInnseiling Sandnessjøen - overlevering av forprosjekt presentasjon.pdf
Fra: Bjørkli, Bengt Arild Sendt: 8. mars 2017 12:52 Til: Stensvik, Frøydis Rørtveit;Wangsvik, Fridtjof Johan;Fransson, Martin (Olof);Thom, Per Helge;Bjørkli, Bengt Arild Emne: Møtereferat overleveringsmøte
DetaljerKystverkets rolle og oppgaver i gjennomføringen av vanndirektivet. Rakel Hagen Olsen Kystverket Troms og Finnmark
Kystverkets rolle og oppgaver i gjennomføringen av vanndirektivet Rakel Hagen Olsen Kystverket Troms og Finnmark Kystverkets rolle generelt Opprettholde forsvarlig beredskap mot akutt forurensning Foto:
DetaljerPlanprogram for områderegulering av Andenes havn Oppdragsnr.:
Planprogram for områderegulering av Andenes havn. 2014-12-18 Oppdragsnr.: 5133758 Planprogram for områderegulering av Andenes havn. Revisjon: 00 00 Forslag til planprogram ASBJ JSS/BHJ ASBJ Rev. Dato:
DetaljerDET NORSKE VERITAS. Rapport Risikoanalyse av småbåttrafikk i indre Oslofjord Effekt av foreslåtte sikkerhetstiltak.
Rapport Risikoanalyse av småbåttrafikk i indre Oslofjord Effekt av foreslåtte sikkerhetstiltak Kystverket Sørøst Rapport nr./dnv Referanse nr.: 2013-1612/ 18K76DI Rev. 1, 2013-12-12 Innholdsfortegnelse
DetaljerForslag til reguleringsplan: Nykvåg Havn Bø Kommune Beskrivelse og reguleringsbestemmelser
Forslag til reguleringsplan: Nykvåg Havn Bø Kommune Beskrivelse og reguleringsbestemmelser Forslag 19.03.1999 Rev. 30.03.2000 Rev. 03.05.2000 Rev. 03.07.2000 INNHOLDSFORTEGNELSE A. INNLEDNING a. Bakgrunn
DetaljerPlanlegging og prioritering av farleds- og fiskerihavnetiltak
Planlegging og prioritering av farleds- og fiskerihavnetiltak Rita Svendsbøe, senioringeniør Haugesund, 29.11.2016 MÅL OG ANSVAR Kystverkets mål er knyttet til fremkommelighet, transportsikkerhet og miljø.
DetaljerKYSTVERKET. Nordland sjøtrafikkavdeling NAUTISK VURDERING AV INNSEILINGSFORHOLD, ANKRING OG MANØVRERING VED KÅRINGEN NÆRINGSPARK, LØDINGEN KOMMUNE.
KYSTVERKET Nordland sjøtrafikkavdeling Kåringen Næringsselskap AS 16. mai 2014 NAUTISK VURDERING AV INNSEILINGSFORHOLD, ANKRING OG MANØVRERING VED KÅRINGEN NÆRINGSPARK, LØDINGEN KOMMUNE. Innledning Kåringen
DetaljerProsjektering av havne- og farledstiltak Troms & Finnmark
Prosjektering av havne- og farledstiltak Troms & Finnmark Kyst- og havnekonferansen i Honningsvåg 18.10.2012 Arnt Edmund Ofstad, Senioringeniør Plan- og Kystforvaltning Investeringstiltak i Troms og Finnmark
DetaljerSaksbehandler: Robert Moan Arkiv: P12 Arkivsaksnr.: 12/251 Saksnr.: Utvalg Møtedato 15/12 Kommunestyret
MUDRING I INDRE HAVN - POLITISKE AVKLARINGER Saksbehandler: Robert Moan Arkiv: P12 Arkivsaksnr.: 12/251 Saksnr.: Utvalg Møtedato 15/12 Kommunestyret 22.03.2012 Vedtak: Etablering av liggehavn for fiskeflåten
DetaljerTillatelse etter HFL 28 - Søknad om fortsatt plass for flytebrygge - Klubbukt fiskerihavn - Kvalsund kommune - Finnmark fylke - Søker Oddvald Larsen
Troms og Finnmark Oddvald Larsen Brensvik 9620 KVALSUND Deres ref: Vår ref: 2012/3393-2 Arkiv nr: Saksbehandler: Rakel Hagen Olsen Dato: 18.07.2012 Tillatelse etter HFL 28 - Søknad om fortsatt plass for
DetaljerSvar på søknad - flytekai i Stø havn - Øksnes kommune - Nordland fylke
NORDLAND GUNNAR KLO AS Havnegata 3 8430 MYRE Deres ref.: Vår ref.: 2011/5898-17 Arkiv nr.: 423.3 Saksbehandler: Lise Maria Strömqvist Dato: 08.12.2016 Svar på søknad - flytekai i Stø havn - Øksnes kommune
DetaljerÅlesund Flatholmen Utdyping Ålesund Kommune Møre og Romsdal
Ålesund Flatholmen Utdyping Ålesund Kommune Møre og Romsdal Innhold 1 TILTAKSIDÉ OG HISTORIKK... 3 2 OMFANG OG BEGRENSNINGER... 3 3 PLAN- OG INFLUENSOMRÅDE... 4 4 DAGENS SITUASJON... 5 4.1 FARLEDER OG
DetaljerSvar på søknad - flytebrygge på Vestresand og bruksrett til veg - Vestvågøy kommune - Nordland fylke
Nordland Vestresand Båtforening Vestresand 8360 BØSTAD Deres ref: Vår ref: 2012/3745-10 Arkiv nr: Saksbehandler: Lise Maria Strömqvist Dato: 02.12.2013 Svar på søknad - flytebrygge på Vestresand og bruksrett
DetaljerRISIKOVURDERING AV OPPDRETTSANLEGG I HARDANGERFJORDEN
LINGALAKS RISIKOVURDERING AV OPPDRETTSANLEGG I HARDANGERFJORDEN HOVEDRAPPORT ST-12033-2 www.safetec.no www.safetec-group.com www.abs-group.com Type dokument: Rapport tittel: Risikovurdering av oppdrettsanlegg
DetaljerNye farledstiltak hvordan planlegger Kystverket fremover
Nye farledstiltak hvordan planlegger Kystverket fremover Rita Svendsbøe Haugesund, 14.11.2017 Strekningsvise tiltak Hittil har vi hovedsakelig planlagt for enkelttiltak, f.eks. «Vestre Storesund flu, Vatlestraumen,
DetaljerUlykkesstatistikk næringsfartøy 2017
Notat Ulykkesstatistikk næringsfartøy 2017 ARKIV NR DATO ANTALL SIDER 10.01.2018 SAMMENDRAG 2017 kjennetegnes av en svak nedgang i ulykker sammenlignet med 2016. Antallet forlis og omkomne ligger på omtrent
DetaljerTFO Høringsuttalelse - TFO-området og forslag til utvidelse
HOVEDKONTORET Olje- og energidepartementet Postboks 8148 Dep 0033 OSLO Deres ref.: 14/2181- Vår ref.: 2011/5866-30 Arkiv nr.: 421.1 Saksbehandler: B E Krosness Dato: 2015-03-06 TFO 2015 - Høringsuttalelse
DetaljerUlykkesstatistikk næringsfartøy, 1 halvår 2016 Foreløpige halvårstall
Notat Ulykkesstatistikk næringsfartøy, 1 halvår 216 Foreløpige halvårstall ARKIV NR DATO ANTALL SIDER YYYY/XXXXX - X 12.7.216 5 EMNEORD [Nøkkelord] SAMMENDRAG Første halvår 216 har sjøfartsdirektoratet
DetaljerFolkemøte. Breivikbotn fiskerihavn - Lillehavet. Esben Prytz, senioringeniør Kabelvåg, Vi tar ansvar for sjøvegen
Folkemøte Breivikbotn fiskerihavn - Lillehavet Esben Prytz, senioringeniør Kabelvåg, 04.04.19 Deltakere i panelet Kystverket: Prosjektleder UTB: Esben Prytz Byggeleder UTB: Per Helge Thom Prosjektleder
DetaljerRISIKOANALYSE INNSEILING GRENLAND HAVN
KYSTVERKET RISIKOANALYSE INNSEILING GRENLAND HAVN HOVEDRAPPORT ST-10789-2 www.safetec.no www.safetec-group.com www.abs-group.com Type dokument: Rapport tittel: Risikoanalyse Innseiling Grenland havn Kunde:
DetaljerMØTEPROTOKOLL. Kommunestyret. Møtested: Kjøllefjord kino Møtedato: 21.10.2014 Tid: kl. 12:00
Lebesby kommune Møtested: Kjøllefjord kino Møtedato: 21.10.2014 Tid: kl. 12:00 Til stede på møtet Medlemmer: Forfall: MØTEPROTOKOLL Kommunestyret Stine Akselsen, Bjørn Pedersen, Svein-Rune Wian, Marte
DetaljerVedtak om utleggelse til offentlig ettersyn av forslag til detaljregulering av planid 1300 innseiling Bodø havn.
Delegasjonsvedtak i plansak Dato Løpenr. Arkivsaksnr. Arkiv 26.03.2013 11888/2013 2012/8166 L12 Byplankontoret Vedtak om utleggelse til offentlig ettersyn av forslag til detaljregulering av planid 1300
DetaljerHei, Jeg viser til det som står nedenfor.
Fra: Antonsen, Andor[] Dato: 11.10.2016 11:51:40 Til: Olsen, Jan Kopi: Wangsvik, Fridtjof Johan Tittel: SV: Møtet om planlagt havneutvikling på Rødskjær Jeg viser til det som står nedenfor. Generelt. Harstad
DetaljerKystverket Vest Adm.enhet: Forvaltningsseksjonen i region Vest
Kystverket Vest Adm.enhet: Forvaltningsseksjonen i region Vest Postboks 1502 Saksbehandler: Kari Morvik Telefon: 90734161 6025 ÅLESUND Vår referanse: 17/5583 Deres 2017/1550-2 referanse: Dato: 24.05.2017
DetaljerBODØ KOMMUNE REGULERINGSPLAN INNSEGLING BODØ HAVN. Planbeskrivelse
BODØ KOMMUNE REGULERINGSPLAN INNSEGLING BODØ HAVN Planbeskrivelse Revidert 11.02.2013. 1 Sammendrag For å gi tilfredsstillende farledsgeometri og dybde, er det forutsatt å utdype leden på to mindre områder
DetaljerRAPPORT 2015/48. Samfunnsøkonomisk analyse av tiltak i Andenes havn. Simen Pedersen og Annegrete Bruvoll
RAPPORT 2015/48 Samfunnsøkonomisk analyse av tiltak i Andenes havn Simen Pedersen og Annegrete Bruvoll Dokumentdetaljer Vista Analyse AS Rapportnummer 2015/48 Rapporttittel Samfunnsøkonomisk analyse av
DetaljerInnhold. Ulykker Side 1 av 9
Innhold 1 Ulykker 2011... 2 1.1 Ulykker... 2 1.2 Grunnstøting og kontaktskader ved ankomst... 3 1.3 Nestenulykker... 5 2 Konsekvenser... 6 2.1 Arbeidsulykker/Personulykker... 6 2.2 Tap av liv... 6 2.3
DetaljerMØTEPROTOKOLL. Kommunestyret. Møtested: Kjøllefjord Kino Møtedato: Tid: kl. kl
Lebesby kommune MØTEPROTOKOLL Kommunestyret Møtested: Kjøllefjord Kino Møtedato: 04.03.2013 Tid: kl. kl. 11.00 Til stede på møtet Medlemmer: Stine Akselsen, Bjørn Pedersen, Svein Rune Wian, Svein Slåtsveen,
DetaljerSjøsikkerhetskonferansen 2018
Sjøsikkerhetskonferansen 2018 Sjøsikkerhetskonferansen 2018 Nå Risikobilde 2018 Vegar Berntsen Rådgiver, Sjøfartsdirektoratet Risikobilde 2018 Vegar Berntsen 11.10.2018 Hva er et risikobilde? Risikobildet
DetaljerKystverkets ansvar for fiskerihavnene
Kystverkets ansvar for fiskerihavnene - Hvilket ansvar overføres fra 2020? Jan Morten Hansen, regiondirektør Narvik, 11.4.2018 Kystverket En nasjonal etat for sjøsikkerhet, kystforvaltning og beredskap
DetaljerMØTEPROTOKOLL. Formannskapet. Møtested: Rådhuset Møtedato: 04.03.2013 Tid: kl. kl. 09.00
Lebesby kommune MØTEPROTOKOLL Formannskapet Møtested: Rådhuset Møtedato: 04.03.2013 Tid: kl. kl. 09.00 Til stede på møtet Medlemmer: Stine Akselsen, Bjørn Pedersen, Jan Holm Hansen, Marte Sørbø, Svein
DetaljerOverføring av fiskerihavnene hva innebærer det?
Overføring av fiskerihavnene hva innebærer det? Sjømattransport fra kyst til marked Jan Morten Hansen, regiondirektør Tromsø, 11.april 2019 Kystverket En nasjonal etat for sjøsikkerhet, kystforvaltning
DetaljerOpplag av fartøy - Steinvågssundet - Ålesund kommune
Sakspapir Opplag av fartøy - Steinvågssundet - Ålesund kommune - Dokumentinformasjon: Saksbehandler: ArkivsakID: 15/8134 Anders Bjørdal Tlf: 70 16 34 02 JournalID: 15/77992 E-post: post@alesund.havn.no
DetaljerPlanbeskrivelse Områderegulering for Andenes havn Oppdragsnr.:
Områderegulering for Andenes havn. 2016-05-13 Oppdragsnr.: 5133758 Områderegulering for Andenes havn. Revisjon: 00 00 Forslag til planbeskrivelse Aslaug Bjørke John Stephen Skjøstad Bjørn Hjelde Rev. Dato:
DetaljerVeileder. Melding og rapportering av ulykker. Sammen for økt sjøsikkerhet i rent miljø
Veileder Melding og rapportering av ulykker Foto: Kystverket Ulykker knyttet til drift av fartøy skal meldes og rapporteres til Sjøfarts direktoratet eller annen relevant instans. Sammen for økt sjøsikkerhet
DetaljerFerjerederienes håndtering av ulykker og hendelser Sjøsikkerhetskonferansen 24. september 2015. Per Christian Stubban
Ferjerederienes håndtering av ulykker og hendelser Sjøsikkerhetskonferansen 24. september 2015 Per Christian Stubban NHO SJØFART Bransje- og arbeidsgiverforening tilknyttet NHO Ca. 30 medlemsrederier Ca.
DetaljerFarledstiltak i Grenland
Farledstiltak i Grenland Møte med Larvik, Bamble og Porsgrunn kommune - 6.5.14 Jill Hammari Sveen, Norconsult jill.hammari.sveen@norconsult.com, tlf. 916 41 253 Bakgrunn Tiltak i Grenland er prioritert
DetaljerHøring av forslag til forskrift om midlertidig ferdselsforbud i Grøtøyleden Steigen kommune - Nordland fylke
NORDLAND Mottakerliste Deres ref.: Vår ref.: 2016/4174-7 Arkiv nr.: 500 Saksbehandler: Thomas M. Jensen Dato: 18.07.2016 Høring av forslag til forskrift om midlertidig ferdselsforbud i Grøtøyleden Steigen
DetaljerHavnekrav (Mehamn havn)
Havnekrav 2013-2018 (Mehamn havn) 1. Stedsomtale Gamvik-Nordkyn Havn KF forvalter havnene i Gamvik kommune, som i starten av 2013 har et innbyggertall på ca. 1 065. Kommunen er en tradisjonell fiskerikommune,
Detaljer" Det fremlagte forslag til årsmelding vedtas som Vardø havn KF. årsmelding for 2013.
Havnestyresak nr.: 05/2014 Vardø havnestyre : 27.05.2014 Bystyresak nr.: Vardø bystyre : VARDØ HAVN KF. - ÅRSMELDING 2013 INNSTILLING: " Det fremlagte forslag til årsmelding vedtas som Vardø havn KF. årsmelding
DetaljerBerlevåg kommune Indre og ytre havn Berlevåg tettsted Overordnet risiko og sårbarhetsanalyse 2013.
Berlevåg kommune Indre og ytre havn Berlevåg tettsted Overordnet risiko og sårbarhetsanalyse 2013. Beredskapsavdelingen Innhold FORORD... 4 INNLEDNING... 4 KATEGORISERING AV SANNSYNLIGHET OG KONSEKVENS...
DetaljerNotat01.doc PROSJEKTNR. DATO SAKSBEARBEIDER/FORFATTER ANTALL SIDER. 2006-11-02 Arne E. Lothe 6
NOTAT GJELDER UTBYGGING VED ÅMØY NÆRINGSPARK SINTEF Byggforsk AS Kyst og havnelaboratoriet Postadresse: 7465 Trondheim Besøk: Klæbuveien 153 Telefon: 73 59 30 00 Telefaks: 73 59 23 76 Foretaksregisteret:
DetaljerOpplæringskurs i KVIRK
Opplæringskurs i KVIRK Gardermoen mandag den 28. og 29. januar 2013 Simen Pedersen og Nic Heldal www.vista-analyse.no Agenda dag 2 09:00-11:00 Gruppeoppgave (grupper på 2) farledstiltak 11:00-11:30 Gjennomgang
DetaljerKystverkets ansvar for fiskerihavnene
Kystverkets ansvar for fiskerihavnene - Historisk og frem mot 2020 Kirsti L. Slotsvik, kystdirektør Jan Morten Hansen, regiondirektør Oslo, 9.11.2018 Kystverket En nasjonal etat for sjøsikkerhet, kystforvaltning
DetaljerKVU LONGYEARBYEN HAVN BESKRIVELSE AV HAVNEMODELLEN Notat som forklarer havnemodellen og hvordan den brukes i analysen
VEDLEGG 5 KVU LONGYEARBYEN HAVN BESKRIVELSE AV HAVNEMODELLEN Notat som forklarer havnemodellen og hvordan den brukes i analysen Av Kristoffer Midttømme Innhold 1. HAVNEMODELLEN 2 1.1. Overordnet om modellen
DetaljerArkiv nr.: Telefon: Telefaks: Bankgiro:
TROMS OG FINNMARK Lenangsøyra Småbåthavn Lenangsøyra 9064 SVENSBY Att: Andreas Kiil Deres ref.: Vår ref.: 2015/885-7 Arkiv nr.: 423.3 Saksbehandler: Chris-Thomas Jørgensen Dato: 08.04.2015 Tillatelse etter
DetaljerNOTAT Sak: Søknad om tillatelse til mudring og dumping i Innseiling Grenland, Fylkesmannen i Telemark Saksnr. 2015/ Dato:
Behandling Uttalelse Orientering Godkjenning Retur Frist Vedlegg 1 NORDLAND NOTAT Sak: Søknad om tillatelse til mudring og dumping i Innseiling Grenland, Saksnr. 2015/3401-8 Dato: 13.06.2016 Til: x Kopi
DetaljerNAVPLAN og Farledsnormal
NAVPLAN og Farledsnormal Rune Midtkandal NTP 2014-2023 s.23: Regjeringen vil: - Utvikle et moderne og framtidsrettet transportsystem som gjør det enklere, raskere og sikrere å reise og frakte gods i framtiden.
DetaljerHøring endring av forskrift 23. september 2015 nr om bruk av sjøtrafikksentralenes tjenesteområde og bruk av bestemte farvann
Hovedkontoret Sjøfartsdirektoratet Postboks 2222 5509 HAUGESUND Deres ref.: Vår ref.: 2017/1549-25 Arkiv nr.: Saksbehandler: Jeanette Assev-Lindin/Trond Ski Dato: 1.12.2017 Høring endring av forskrift
DetaljerInnspill til Kystplan Midt- og Sør-Troms II - Deponiområder - Troms fylke
Troms og Finnmark LENVIK KOMMUNE Postboks 602 9306 FINNSNES v/inger Andreassen Deres ref.: Vår ref.: 2018/1197-5 Arkiv nr.: Saksbehandler: Jannicke Røren Dato: 23.10.2018 Innspill til Kystplan Midt- og
DetaljerAvslag på søknad - Torsvåg Havfiske DA - Kaiplassering - Sesongen Torsvåg havn - Karlsøy kommune - Troms fylke
Troms og Finnmark Torsvåg Havfiske Torsvåg 9136 Vannareid Deres ref: Vår ref: 2012/1020-32 Arkiv nr: Saksbehandler: Rakel Hagen Olsen Dato: 12.06.2013 Avslag på søknad - Torsvåg Havfiske DA - Kaiplassering
DetaljerUlykker og nestenulykker rapport til Sjøfartsdirektoratet i 2010
Ulykker og nestenulykker rapport til Sjøfartsdirektoratet i 2010 Data oppdatert pr februar 2011. 1 Ulykker 2010 Sjøfartsdirektoratet mottar rapport etter skipsulykker og arbeidsulykker på norske skip samt
DetaljerSTAD SKIPSTUNNEL. Terje Andreassen, prosjektleder Stad 2020 Eid, 11. februar Vi tar ansvar for sjøvegen
STAD SKIPSTUNNEL Terje Andreassen, prosjektleder Stad 2020 Eid, 11. februar 2019 Litt historikk Vikingtid Dragseidet 1874 Artikkel i Nordre Bergenhus Amtstidende 1940-45 Tyskerne 1985 Første forprosjekt
DetaljerVi anbefaler at tidligere anbefalte tiltak på toppen av skråningen utføres før det bygges på tomta.
TEKNISK NOTAT TIL: Omnibo Eiendom AS v/olav Jordanger Kopi: Fra: GrunnTeknikk AS Dato: Dokumentnr: 111328n3 Prosjekt: 111072 Utarbeidet av: Lars Erik Haug Kontrollert av: Geir Solheim Øvre Eiker. Arnekbekktunet
DetaljerGjerdsvika Fiskerihavn Utdyping Gjerdsvika, Sande kommune, Møre og Romsdal Midt-Norge, 2014
Gjerdsvika Fiskerihavn Utdyping Gjerdsvika, Sande kommune, Møre og Romsdal Midt-Norge, 2014 Revidert okt 2015. Innhold 1 PROSJEKTIDENTIFIKASJON, SAMMENDRAG... 3 2 Plan- og influensområde... 4 2.1 Omfang
Detaljersjøulykken med Federal Kivalina
Presentasjon av havarikommisjonens rapport om sjøulykken med Federal Kivalina - grunnstøting ved Årsundøya 6. oktober 2008 Statens havarikommisjon for transport Dato: 4. januar 2010 Pål Brennhovd Undersøkelsesleder
DetaljerTillatelse etter HFL 28 - Søknad om etablering av flytebrygge - Tromvik fiskerihavn - Tromsø kommune - Troms fylke
TROMS OG FINNMARK Johnny Jenssen Edderdunveien 317 9013 TROMSØ Deres ref.: Vår ref.: 2015/3044-6 Arkiv nr.: 423.3 Saksbehandler: Chris-Thomas Jørgensen Dato: 04.01.2016 Tillatelse etter HFL 28 - Søknad
DetaljerRAPPORT. Vurdering av fiskerihavner i Herøy kommune Møre og Romsdal fylke med tanke på mulig avhending. Fra Runde fiskerihavn
RAPPORT Vurdering av fiskerihavner i Herøy kommune Møre og Romsdal fylke med tanke på mulig avhending Fra Runde fiskerihavn Kystverket Midt-Norge oktober 2017 INNHOLD 1) Innledning... 3 2) Grunnlag for
DetaljerHvem skal varsles ved uhell? Lars Inge Særsten
Hvem skal varsles ved uhell? Lars Inge Særsten Når en har en ulykke Få oversikt over situasjonen Er det noen som trenger førstehjelp, lege,... Er fartøyet sikret eller må det sikres Er det utslipp eller
Detaljer1.0 Ulykker næringsfartøy... 2 1.1 Nestenulykker næringsfartøy... 3 1.2 Skadeomfang - skipsulykker... 3 1.4 Ulykker fordelt på fartøytyper...
Ulykkesbildet, 214 Dato: Arkiv: - Ulykkesbildet, 214 214 karakteriseres ved en moderat nedgang i antall registrerte ulykker i Sjøfartsdirektoratets ulykkesdatabase. I perioden 29 til 213 registrerte direktoratet
DetaljerGryllefjord havn/molo
Gryllefjord havn/molo Ett eksempel på godt samarbeid Fred Ove Flakstad Ordfører i kommune Hvor i Norge er vi? - Troms Fylke - Senja - kommune - Gryllefjord Historikk og status - Lokalt har man arbeidet
DetaljerPROSJEKTLEDER. Kjetil Arne Vaskinn OPPRETTET AV. Kjetil Arne Vaskinn og Wolf Marchand
KUNDE / PROSJEKT Statens Vegvesen, Region midt PROSJEKTLEDER Kjetil Arne Vaskinn PROSJEKTNUMMER 26838001 OPPRETTET AV Kjetil Arne Vaskinn og Wolf Marchand DISTRIBUSJON: FIRMA NAVN TIL: STATENS VEGVESEN,
DetaljerSeksjon: Forvaltningsseksjonen i region. Deres referanse: 2016/ Vår dato: Deres dato:
Kystverket Saksbehandler: Kari Morvik Postboks 1502 Telefon: 90734161 Seksjon: Forvaltningsseksjonen i region Vest 6025 ÅLESUND Vår referanse: 16/5987 Att: Rita M. Svendsbøe Deres referanse: 2016/1551-5
DetaljerNy korrigert søknad - Vedlikeholdsmudring - Sørlandsvågen - Værøy kommune - Nordland fylke
Nordland Fylkesmannen i Nordland Statens hus, Moloveien 10 8002 BODØ Deres ref: 2013/3253 Vår ref: 2013/1405-5 Arkiv nr: Saksbehandler: Ole Marius Rostad Jensen Dato: 30.05.2013 Ny korrigert søknad - Vedlikeholdsmudring
DetaljerSt.meld. nr. 16 ( ) Nasjonal transportplan
St.meld. nr. 16 (2008-2009) Nasjonal transportplan 2010-2019 Spørsmål 86. Spesifikasjon av prosjekter Hvilke prosjekter innenfor planrammen er ikke enkeltvis spesifisert i hver periode 2010-2013 og 2013-2019?
DetaljerFeilnavigering og grunnstøting
Feilnavigering og grunnstøting - risikoindikatorer Elisabeth Hansson Blix Safetec Asbjørn L. Aalberg Safetec Håvard Gåseidnes Sjøfartsdirektoratet ESRA 08.09.2016 Innhold Introduksjon til NSRM prosjektet
DetaljerTeknologiutvikling og drift av hurtiggående fartøy og ferger
Teknologiutvikling og drift av hurtiggående fartøy og ferger Hurtigbåt og sikkerhet 2. desember 2010 Sjøulykke med hurtigbåten Helgeland ved Lovund 13. desember 2009. Gjennomgang av funnene fra sikkerhetsundersøkelsen
DetaljerPlanlegging av tiltaksområder i regionen Brukersamling 2018
Planlegging av tiltaksområder i regionen Brukersamling 2018 Martin Tveit og Rita Svendsbøe Haugesund, 07.11.2018 Farled sjøens vegnett viser vegsystemet til sjøs Farledsstrukturen er et nasjonalt geografisk
DetaljerUttalelse fra Kystverket - Høring og offentlig ettersyn - Kommuneplanens arealdel - Nordkapp kommune - Finnmark fylke
TROMS OG FINNMARK Nordkapp kommune Postboks 403 9751 HONNINGSVÅG Deres ref.: 2013/1143 Vår ref.: 2014/5140-5 Arkiv nr.: 413.2 Saksbehandler: Jan Morten Hansen Dato: 18.02.2016 Uttalelse fra Kystverket
DetaljerPlanprogram for innseilingen Borg, del II
Planprogram for innseilingen Borg, del II Utbedring av farleden til Borg havn Vidgrunnen Flyndregrunnen Snuplass for fartøy i Fuglevikbukta Deponiområde for masser ved Møkkalasset Deponiområde for masser
DetaljerINNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING...
2 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 KONKLUSJONER... 4 3 ALTERNATIVER... 5 4 METODE... 5 5 DATAGRUNNLAG... 6 6 NUMERISK MODELLERING... 6 6.1 Kalibrering... 6 7 RESULTATER... 11 7.1 Alternativer...
DetaljerBUDSJETT 2018 ÅRSPLAN
Foto: Tore Fauske/Kystverket BUDSJETT 2018 ÅRSPLAN Kap. 1360 Kystverket Post 30 Nyanlegg og større vedlikehold Post 34 Kompensasjon til infrastrukturtiltak Post 60 Tilskudd til kommunale fiskerihavnetiltak
DetaljerTillatelse til mudring, dumping og utfylling i sjø - Vannvåg - Karlsøy kommune
Saksbehandler Telefon Vår dato Vår ref. Arkivkode Anne Birte Tennøy 77 64 22 05 25.06.2012 2011/2691-3 461.5 Deres dato Deres ref. Kystverket Nordland, Senter for utbygging Postboks 23 8309 KABELVÅG Tillatelse
DetaljerOslo Havn KF. Oslo kommune. Fra Oslo havnestyre UTSKRIFT AV PROTOKOLL
Oslo kommune Oslo Havn KF UTSKRIFT AV PROTOKOLL Fra Oslo havnestyre Til stede: Forfall: Roger Schjerva, Erling Lae, Silje Kjosbakken, Geir Rognlien Elgvin, Tom Haugvad, Lars Birger Salvesen, Kenneth Gromsrud,
DetaljerDødsulykker fritidsfartøy 2018
1 Vår dato Vår referanse Vår saksbehandler 02.01.2019 - Vegar Berntsen Dødsulykker fritidsfartøy 2018 I 2018 registrerte Sjøfartsdirektoratet 23 omkomne på fritidsfartøy i norsk farvann, noe som er en
DetaljerBesvarelse til Frogn kommune
Besvarelse til Frogn kommune Spørsmål A. Miljørettet Helsevern ber om dokumentasjon på følgende forhold, jf. Norconsults rapport "Vurdering av tiltak for utbedring av farleden i Frogn kommune": 1. Hvorvidt
Detaljer4 Deresreferanse Vårreferanse Vårdato
4 Deresreferanse Vårreferanse Vårdato AltaHavnKF 16/00001-1 11.02.2016 1 av 3 Kystverket Troms og Finnmark Postboks 1502 6025 ÅLESUND Skader på Storekorsnes molo Havnestyret for Alta havn KF behandlet
DetaljerFornying og oppgradering av seilingsleder fra Lindesnes til Kristiansand
Fornying og oppgradering av seilingsleder fra Lindesnes til Kristiansand Kystverket er en nasjonal etat for kystforvaltning, sjøsikkerhet og beredskap mot akutt forurensning, og arbeider for en effektiv
DetaljerPROSJEKTLEDER. Kjetil Arne Vaskinn OPPRETTET AV. Kjetil Arne Vaskinn og Wolf Marchand. Morten Søvde REGION MIDT
KUNDE / PROSJEKT Statens Vegvesen, Region midt PROSJEKTLEDER Kjetil Arne Vaskinn PROSJEKTNUMMER 26838001 OPPRETTET AV Kjetil Arne Vaskinn og Wolf Marchand DISTRIBUSJON: FIRMA NAVN TIL: STATENS VEGVESEN,
DetaljerÅrets risikorapport og fokusområde for 2016. Håvard Gåseidnes, seksjonssjef risikostyring & HMS
Årets risikorapport og fokusområde for 2016 Håvard Gåseidnes, seksjonssjef risikostyring & HMS Ulykker på næringsfartøy 1981 2014 Antall ulykker pr involvert fartøy 350 300 250 200 150 100 50 0 1981 1986
DetaljerTilskudd til Infrastruktur i fiskerihavner
Tilskudd til Infrastruktur i fiskerihavner Kap 1360 post 60 Rita Svendsbøe, senioringeniør Haugesund, 14.11.2017 Statsbudsjettet kap. 1360 post 60 Norske kystkommuner kan søke Kystverket om tilskudd til
DetaljerNOTAT. 1 Innledning SAMMENDRAG
NOTAT OPPDRAG Breivika Nord DOKUMENTKODE 711865-RIG-NOT-002 EMNE Etablering av mudringsrenne TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Tromsø Havn OPPDRAGSLEDER Erlend B. Kristiansen KONTAKTPERSON Erling Bangsund
DetaljerSøknad om tillatelse til mudring og dumping i Vannavalen Karlsøy kommune i Troms
NORDLAND Fylkesmannen i Troms Deres ref Vår ref 2015/784 Arkiv nr Saksbehandler Magnus Rørvik Dato 05.01.2016 Søknad om tillatelse til mudring og dumping i Vannavalen Karlsøy kommune i Troms Kystverket
Detaljer" Det fremlagte forslag til årsmelding vedtas som Vardø havn KF. årsmelding for 2014
Havnestyresak nr.: 08/2015 Vardø havnestyre : 14.10.2015 Bystyresak nr.: Vardø bystyre : VARDØ HAVN KF. - ÅRSMELDING 2014 INNSTILLING: " Det fremlagte forslag til årsmelding vedtas som Vardø havn KF. årsmelding
DetaljerKai Hovden Prosjekt nr. 848 Bø Kommune
Kai Hovden Prosjekt nr. 848 Bø Kommune 01.08.2018. Innhold Forord... 3 Prosjektering... 3 Gjennomføring... 3 Kostnad... 5 Bilder... 6 2 Forord Bygging av ny liggekai i Hovden ble fremmet februar 2014 i
DetaljerSaksbehandler: Arne Enger Arkiv: L40 Arkivsaksnr.: 06/ Dato: BYGGING AV NY KAI PÅ FURUHOLMEN - SØKNAD OM DISPENSASJON
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Arne Enger Arkiv: L40 Arkivsaksnr.: 06/4356-13 Dato: 20.11.2007 BYGGING AV NY KAI PÅ FURUHOLMEN - SØKNAD OM DISPENSASJON INNSTILLING TIL: FORMANNSKAPET Administrasjonens innstilling:
DetaljerNesodden kommune. Innkalling til møte. Utvalg: Plan- og Teknikkutvalget Møtedato: Møtetid: Kl 17:15 Møtested: Tangenten
Nesodden kommune Innkalling til møte Utvalg: Plan- og Teknikkutvalget Møtedato: 27.10.2015 Møtetid: Kl 17:15 Møtested: Tangenten Ved forfall må medlemmene selv innkalle vararepresentant. Melding om forfall
DetaljerKvalitetsplan hovedprosjekt Farledstiltak Innseiling Ålesund Flatholmen
Kvalitetsplan hovedprosjekt Farledstiltak Innseiling Ålesund Flatholmen Ålesund kommune Møre og Romsdal fylke Kvalitetsplan hovedprosjekt Innseiling Ålesund - Flatholmen 1 Innhold 1 Beskrivelse av bakgrunnen
DetaljerHøring av endringer i lospliktforskriften vedlegg 3 - begrensninger i lokale farleder for bruk av farledsbevis.
HOVEDKONTORET Høringsinstanser i henhold til liste Deres ref.: Vår ref.: 2014/1924-62 Arkiv nr.: 700 Saksbehandler: Henning Osnes Teigene Dato: 30.07.2015 Høring av endringer i lospliktforskriften vedlegg
Detaljer