Relokalisering av Forus Travbane

Transkript

1 Relokalisering av Forus Travbane En unik mulighet for hele hestesporten i Rogaland til å skape Et UNIKT hestesportsenter I Rogaland I Norge? I Europa??

2 Litt historie En av landets eldste travbaner Innkjøpt i 1924

3 Dagens situasjon Travbanen er inneklemt på Forus Gir små muligheter for utvidelser Passer ikke inn Bybane/Kollektiv? Flytting vil fornye hele området rundt travbanen

4 Dagens situasjon Forus travbane disponerer 170 da sentralt i et av landets viktigste næringsområder. Hestesportsentrene i Sandes og Stavanger disponerer til sammen 72 da i områder som er planlagt bukt til henholdsvis næringsområde og universitet.

5 Forus Visjonen JUUL FROST ARKITEKTER

6 Forus Visjonen JUUL FROST ARKITEKTER

7 Samling av hestesport og travsport i et regionalt anlegg Et samlet miljø knyttet til hest har mange fordeler og gir nye muligheter Et regionalt anlegg vil kunne utvikles til Norges og kanskje Nordens viktigste anlegg Anlegget vil ha ca. 100 arbeidsplasser og et årlig besøk på ca personer hester vil «bo» i området ved begrenset utbygging, 600 hester ved full utbygging Et nytt regionalt anlegg vil trenge ca da. (i dag ca. 240 da.) Et så stort hestemiljø på rett sted vil gi muligheter for en rekke supplerende funksjoner og aktiviteter

8 Hva DRØMMER VI om! Pr. d.d. er VI, Rogaland Travselskap og Forus Næringspark + Alle andre vi har snakket med men som ikke kan og vil forplikte seg!! Ideen er suveren, men er det mulig!! VI gikk videre!

9 Lokaliseringskriterier Arealstørrelse og beskaffenhet Unngå viktige verneinteresser Nærhet til eksisterende infrastruktur Utnytte synergier Minst mulig konflikter i fht eksisterende planer Tidspunkt for mulig realisering Avstand fra eksisterende anlegg (en forutsetning for at travbanen vil flytte)

10 Asplan Viaks alternativer

11 Vurdering av lokaliseringskriterier Bærheim Lokaliseringskriterier Områder Forhold til vedtatte planer Regionalplan Kommuneplaner Reguleringsplaner Terrengets beskaffenhet Topografi Utvidelsesmuligheter Verneinteresser og konfklikter Landbruk Friluftsliv Biologisk mangfold Kulturminner Grus og sandressurser Teknisk infrastruktur Veitilknytning VA Energi Mulige synergieffekter Undervisning Friluftsliv og tilbud Tilgjengelighet Bil Kollektivtrafikk Tidsperspektiv på realisering mulig å realisere raskt ROS Flom Øksnevad Sviland Positiv i forhold til Negativ i forhold til Nøytral

12 Prioritert lokalisering Øksnevadporten er optimal og best egnet Utfordring; arealene er innenfor langsiktig grense for utbygging mot landbruk. Viktig ved vurdering av området: Meget god tilgjengelighet, også kollektivt P-arealer knyttet til eksisterende virksomheter i området Nært eksisterende og framtidig tettstedsareal (bybåndet sør). Øksnevad VGS kan bli kompetansesenter for hester, har eksisterende undervisningsopplegg knyttet til hest. Nært landbruk/husdyrmiljøet på Jæren

13 Øksnevadporten Klepp

14 Arbeidet videre! Landskapsvurdering - ATSITE

15 Arbeidet videre!

16 Arbeidet videre! Synergirapport Jæren Produktutvikling Interkomunalt selskap Hva er effektene av en slik etablering? Har intervjuet byråkrater, næringsliv, utdanning og forskning samt trav og ride interesser. Rapport på 25 sider Konklusjon = Utvetydig positivt!!

17 Hvorfor? Forus Travbane ønsker ny lokalisering Fortrinnsvis på Øksnevadporten i Klepp En unik sjanse til å tenke stort og helhetlig

18 Neste steg! Juul og Frost utarbeider forslag til ny regulering av HELE Forus området. Neste delfelt fra E39/Statoil til RV 44. I dette området ligger travbanen. Travbanen best og enklest egnet til bolig. Viktig del av 10 minutters byen Forus med meget høy utnyttelse. Tett på kontorer og kollektiv.

19 Alternativer til Øksnevad? Bli på Forus! Godt innarbeidet anlegg, rask bane og godt velholdt Internasjonalt innarbeidet merkevare Kan videreutvikles Travsporten har GOD tid

20 Hva drømmer VI om!