Raufoss fra ideer til virkelighet Prosjektplan

Transkript

1 Raufoss fra ideer til virkelighet Prosjektplan 21. November

2 Bakgrunn: - Tidligere sentrumsutviklingsprosjekter. Se vedleggsliste - Flere større prosjekter / utbygginger / tiltak under oppseiling - Det bobler av ideer og ønsker for utvikling av Raufoss sentrum - Fysiske barrierer for utvikling gjør åpning mot elva til et naturlig fokus - Erkjennelse av at sentrum trenger et løft - Behov for omstilling for å opprettholde / øke sysselsettingen - Forankring i Kommuneplan , vedtatt

3 Ide: - Tenk stort, tenk visjonært og langsiktig, skap forventning, sett rammer, konkretiser ideer, koordiner prosjekter = Handling! - Bruk elva og tilhørende grøntareal som utgangspunkt - Høyteknologi og utvikling - optimisme - Økt aktivitet, bolyst, identitetsfølelse - Visuelle opplevelser, kunst og kultur - Flere boliger i et levende sentrum Formål: - Gjøre Raufoss sentrum attraktivt - Det naturlige valg for arbeid, næring, bolig og fritid - Åpne øynene for det vi har - Samle alle gode krefter til samhandling - Oppnå snøballeffekt Innhold: - En edderkopp (prosjektleder) - Et nett av små og store delprosjekter - Fange opp og trigge nye delprosjekter - dytte snøballen 3 Drammen

4 Kjente delprosjekter: 1. Elveparken Gjelder områdene langs elva mellom brua over Skoledammen i sør, og gangbrua til Raufoss industripark ved Kortos i nord (ved bygn. 5). Det meste av arealet er avsatt som grøntområder i gjeldende reguleringsplaner. Utgangspunktet er elva og dens kvaliteter, men ønsket om å åpne Raufoss sentrum mot vest og skape innsyn / kontakt mot Raufoss Industripark er sterkt. Coops planlagte utvidelse av Raufoss Kjøpesenter står sentralt. Samtidig jobbes det mot et industrimuseum / innovasjonssenter i bygning 5 i Raufoss Industripark. Ideene og ønskene er mange; kunstpark, møteplasser, fiske, bading, lek, trening, sammenknytning av delområder i sentrum/tilgrensende områder. Ved utvidelse av den geografiske avgrensningen, kan elveparken bli flere delprosjekter. Sentrale elementer i delprosjektet blir koordinering, finansiering, gjennomføring og vedlikeholdsplan. Idemyldringen er allerede godt i gang, se vedlegg fra RAM Arkitektur as og Feste as. 4

5 2. «Indrefileten» Det er vedtatt at det skal bygges ny barneskole til erstatning for dagens Raufoss barneskole (KST sak 43/11). Den nye skolen vil få ny lokalisering, noe som frigir et stort areal i en sentral del «indrefileten» av Raufoss sentrum. Dette blir et stort prosjekt som bl.a. kan omfatte boligutvikling, handel, park med mer. Her vil det være stor åpning for idemyldring, samtidig som det er viktig å sette noen overordnede rammer som ivaretar visse kvaliteter. Det hele kan for eksempel toppes med en arkitektkonkurranse, og avsluttes med utarbeidelse av en reguleringsplan. Prosjektet henger mye sammen med, eller inneholder delområder som har en del av de samme elementer som inngår i elveparkprosjektet. 5

6 3. Industrimuseum / innovasjonssenter: Det er utnevnt et interimsstyre for utvikling og relokalisering av industrimuseet på Raufoss der man ser på alternative modeller for økt attraktivitet og drift. Det er konkrete planer om relokalisering til bygning 5 i Raufoss Industripark en lokasjon som er nær elva og gangbro over til kjøpesenter/sentrum. Dette delprosjektet har altså fysisk kobling mot elveparkprosjektet, og vil samtidig ha mange linker mot Raufossindustriens forskningsmiljøer samt utviklingen av Raufoss kjøpesenter og sentrum. En åpning av industriparken mot offentligheten gjennom et museum / innovasjonssenter med tilhørende fasiliteter vil være et tungt bidrag lokalt i utviklingen av Raufoss sentrum. Samlet vil dette fremheve og styrke Raufoss som et teknologisk tyngdepunkt nasjonalt og internasjonalt. Bygning 5 Kjøpesenteret 6

7 4. Møteplasser for ungdom: Et av målene for prosjektet er å tilrettelegge et eller flere områder for uorganisert aktivitet/ møteplasser for ungdom. Her må det nytenkning til, og det er ungdommen selv som må definere hva som skal til for at de skal ta i bruk et område. Dette kan dreie seg om ett bestemt område, men det kan også være innhold i/på flere plasser og parker i Raufoss. Målet er å få flere til å ta en tur ut som avbrekk fra skjermaktiviteter hjemme. 7

8 5. Ombygging av Storgata: Storgata ble ombygd til «miljøgate» i 1995/1996 som et midlertidig tiltak for å bedre trafikkforholdene i sentrum inntil riksveg 4 ble etablert utenom sentrum. Tiltakene som ble gjort bærer preg av at gjennomgangstrafikken skal ha plass og flyte godt. Det ble etablert sykkelbaner på gatenivå, men dette var mislykket da bilistene oppfatter dette som brede skuldre. Hastigheten økte etter ombygningen, og kun de tøffeste tør å bruke sykkelbanen. Se evalueringsrapport fra Vegdirektoratet Ny Riksveg 4 utenom sentrum ble åpnet i 2006, men Storgata, med sine mangler, er ikke tilbakeført fra veg til gate. Dette er et stort delprosjekt som må utarbeides i sammen med Statens vegvesen. Universell utforming vil også være med å legge premisser for dette arbeidet. Det må være et mål at en i første omgang utarbeider en detaljert reguleringsplan for strekningen fra Øverbyvegen til Raufoss stasjon.. 8

9 6. Utbyggingsområdet Brubakken Nordre delen av Brubakken er solgt til Coop. Coop ser imidlertid for seg at de vil konsentrere videre utbygging til området rett sør for eksisterende kjøpesenter. Det er derfor aktuelt for kommunen å kjøpe dette området tilbake fra Coop. Områdets unike plassering midt i sentrum, med direkte kontakt mot elva og gode solforhold gjør området til et av de mest interessante utbyggingsområdene vi har. Hvordan skal området utvikles, hva slags funksjoner bør inn osv.? 9

10 7. Raufoss stasjon Noe har skjedd, med deler av området trenger fortsatt en oppgradering. En under-/overgang for kryssing av sporet, ville styrke både trafikknutepunktet og et langstrakt sentrum. Et åpent stasjonsområde gir rom for å la fantasien løpe mht utviklingsmuligheter; Hvordan kan området utvikles til å bli en god møteplass og høyne status for bruk av tog og buss? Det foreligger spennende visjoner og planer for høghastighetsbane. Hvordan vil dette påvirke Raufoss? Vi ser bare mulighetene; Fjerning av barrierer, frigjøring av arealer, kortere reisetider osv. 10

11 8. Snøballprosjekter I kjølevannet av de delprosjektene som kommer i gang vil det dukke opp nye ideer som vil bli egne, nye delprosjekter. Edderkoppen får en sentral rolle i å fange opp og trigge nye ideer, slik at snøballen ruller og synergieffektene blir store. 11

12 Organisering: - Prosjekteier og prosjektansvarlig: Rådmann - Styringsgruppe: Plan, kultur, helse og valgte politikere - Edderkopp - Arbeidsgrupper knyttes til delprosjektene, avhengig av størrelse, kompleksitet og budsjett. Det kan det også bli aktuelt med styringsgrupper for enkelte delprosjekter. Aktuelle samarbeidsparter for arbeidsgrupper kan være Fylkeskommunen, Statens vegvesen, Raufoss industripark/industri, handelsstand, ungdomsråd m.fl. - Ressurspersoner dras med etter behov. - Raufoss stasjon universelt utformet; Vestre Toten kommune, Statens vegvesen, Jernbaneverket, NSBanbud, Oppland fylkeskommune Mulighetsstudie Hunnselva; RAM arkitektur as Ideprosjekt Hunnselva; Feste Kapp as Raufoss industrihistoriske samlinger, presentasjon sept SINTEF - Innovasjonssenter, presentasjon sept Vedtak i KST vedrørende ny barneskole , sak 43/11 - Kart over planområdet M=1: Avgrensning: Fysisk: Se vedlagt kart. Tidsmessig: Utgangspunkt 2 år. Dersom snøballen blir stor nok og effekten slår til for fullt, og videre finansiering av edderkoppen lykkes, ser vi for oss at prosjektet kan fortsette å løpe. Alternativt at man er kommet så langt at prosjektet kan gå over i en varig driftsfase. Raufoss 2007 Budsjett og finansiering: Budsjett: Lønn prosjektleder/edderkopp 2 år 0.75 mill 0.75 mill Mindre strakstiltak 0.50 mill 0.50 mill Øvrige prosjektmidler 0.25 mill 0.25 mill Finansiering: Tilskudd Oppland Fylkeskommune 0.80 mill 0.80 mill Egenandel Vestre Toten kommune 0.70 mill 0.80 mill Det utarbeides egne budsjett og finansiering for de enkelte delprosjekter. Vedleggsliste: - Ideprosjekt; IN BY «Fra riksveg til gate», Vegdirektoratet «Nye Raufoss»; Næringsrådet