ETTERRETNINGER FOR SJØFARENDeeeeeE EERRETNINGER FOR SJØFARENDE. Notices to Mariners. Nr 11 STATENS KARTVERK SJØ ISSN

Transkript

1 Efs EERRETNINGER FOR SJØFARENDE ETTERRETNINGER FOR SJØFARENDeeeeeE FOR SJØFARENDE Notices to Mariners STATENS KARTVERK SJØ Nr 11 Årgang 140 L.nr Stavanger 15. juni 2009 ISSN

2 11/ UTGITT AV STATENS KARTVERK SJØ - SJØKARTVERKET Etterretninger for sjøfarende (Efs) utkommer to ganger månedlig både i analog- og digital utgave og gir opplysninger om kartrettelser i norske sjøkart, og andre midlertidige(t) og foreløpige(p) meddelelser vedrørende seilas i norske farvann. Efs i digital form er av Sjøfartsdirektoratet godkjent på lik linje med papirutgaven av Efs og overføres via E-post som PDF fil (Acrobat Reader). Den digitale Efs vil være tilgjengelig for abonnenten 2 til 3 dager før papirutgaven foreligger. Årlig abonnement koster kr. 580,-. Dersom det bestilles både papirutgave og digital utgave gis det 50% rabatt på den elektroniske utgaven. Tegning av årlig abonnement etter kalenderårets begynnelse gir rett til å få tilsendt tidligere utgaver av samme år. The Etterretninger for sjøfarende (Efs) is published twice a month. The Efs is also available in digital format as a PDF file sent via Twelve months subscription costs NOK 580,- If a subscriber wants both the paper- and the electronic version, we give a 50% discount on the electronic version. Abonnement bestilles gjennom (Subscription to): Statens kartverk Sjø Postboks Stavanger Telefon Telefax Telefax kartsalget E-post ( ): sksk@statkart.no Redaksjon Efs: E-post ( ): efs@statkart.no Internett: Telefax: INTERNETT Etterretninger for sjøfarende er også tilgjengelig på Internett, Her finnes også opplysninger om kartrettelser for hvert enkelt kart, trykningsdatoer for norske sjøkart, oversikt over rettelser på hvert kart, (T) og (P) meldinger og riggbevegelser i norske havområder. Internett versjonen av Efs er bare et supplement til den offisielle utgaven. Flere nyttige opplysninger finnes på Sjøkartverkets hjemmesider, INTERNETT The «Etterretninger for sjøfarende» (Efs) and chart correction for each chart (sorted by chart number) are available on Internet: Please note! «Etterretninger for sjøfarende» versions available on the Internet cannot replace the officially approved version. Dersom det oppdages feil eller mangler i sjøkartene bes dette innrapportert til Statens kartverk Sjøkartverket. Rapportskjema for innsending av konstaterte feil/mangler i norske sjøkart/publikasjoner finnes bakerst i noen av heftene. En redegjørelse av innhold og redigering av Efs er gitt i hefte nr. 1.

3 11/ INNHOLD Kartrettelser i dette heftet omfatter følgende norske sjøkart: (Chart corrections in this Efs includes following Norwegian charts): 9, 13, 19, 24, 29, 30, 31, 35, 36, 37, 40, 59, 62, 125, 126, 456, 467, 480, 481, 486 Meldinger om nytrykk, Midlertidige (T) og foreløpige (P) meldinger og Forskjellige meddelelser omfatter følgende sjøkart: (Temporary (T) and Preliminary (P) Notices and Miscellaneous includes following charts): 1, 2, 3, 16, 25, 26, 41, 57, 63, 111, 307, 308, 309, 455, 513, 559 NORSKE SJØKART OG ANDRE PUBLIKASJONER (Norwegian Charts and Publications) 494. * Følgende sjøkart er nå utgitt som nytrykk.: (The following charts have been reprinted): 495. * NYTRYKK av sjøkart nr 41, (Revised Reprint Chart no 41) Frøya Gjæsingen * NYTRYKK av sjøkart nr 57, (Revised Reprint Chart no 57) Vefsn- og Leirfjorden * NY UTGAVE av sjøkart nr 25, (New Edition Chart no 25) Sognesjøen Stavenes * NY UTGAVE av sjøkart nr 26, (New Edition Chart no 26) Håsteinen Batalden 499. * NY UTGAVE av sjøkart nr 111, (New Edition Chart no 111) Berlevåg Båtsfjord * NYTT SJØKART nr 513, (New Chart no 513) Svalbard Havner NORSKE FARVANN (Norwegian Waters) Kart (Chart): * Oslofjorden. Bastøy S. Grunner. Kartrettelse (Underwater rocks. Chart correction). Kart (Chart): * Oslofjorden. Horten havn. Grunne. Kart (Chart): * Oslofjorden. Larvik. Grunner. Kartrettelse (Underwater rocks. Chart correction.) 504. * Oslofjorden. Sandefjord. Grunner. Kartrettelse (Underwater rocks. Chart correction). Kart (Chart): * Vest-Agder.Torsøya. Buane. Undervannsrørledninger etablert. (Submarine pipelines) Kart (Charts): 13, * Rogaland. Sirevåg havn. Utdyping. Grunner. Kaier. Lanterne (Sirevåg harbour. Dredging. Underwater rocks. Quays. Light). Kart (Chart): * Hordaland. Ålfjorden. Ervesundet. Undervannskabel etablert (Submarine cable).

4 11/ Kart (Chart): * Sogn og Fjordane. Bjorøyosen. Vassøyna Ø. Geitneset lanterne etablert * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Klauvholmen lanterne etablert * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Fureholmen lanterne etablert * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Kjeøyna nordvestre lanterne etablert * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Store Grimstadholmen lanterne etablert * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Storholmen sørvestre lanterne etablert * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Kiparsundet lanterne etablert. Kart (Charts): 29, 30, * Møre og Romsdal. Sandsfjorden. Sandshamn lykt omskjermet. Kart (Chart): * Møre og Romsdal. Dimna S. Dimna sørpynt lykt delvis omskjermet * Møre og Romsdal. Dimna S. Storøya. Bymannen lykt delvis omskjermet * Møre og Romsdal. Ulsteinfjorden. Vattøyskjæret lykt delvis omskjermet * Møre og Romsdal. Ulsteinfjorden. Vattøy lykt delvis omskjermet * Møre og Romsdal. Runde Ø. Runde molo lykt delvis omskjermet. Justert posisjon. Kart (Charts): 30, * Møre og Romsdal. Sandsfjorden. Gursken. Ytre Gursken, nedre lykt omskjermet. Justert posisjon * Møre og Romsdal. Hareidlandet S. Aursnes lykt delvis omskjermet. Kart (Charts): 30, * Møre og Romsdal. Hareidlandet NV. Flø lykt delvis omskjermet * Møre og Romsdal. Runde NV. Langenes lykt delvis omskjermet * Møre og Romsdal. Breisundet. Godøy. Alneshavn, n molo lykt omskjermet * Møre og Romsdal. Breisundet. Godøya NV. Alnes lykt delvis omskjermet. Kart (Charts): 30, 31, 126, * Møre og Romsdal. Ålesund. Ålesund lykt delvis omskjermet. Kart (Charts): 35, * Møre og Romsdal. Ramnfjorden. Hestskjær lykt delvis omskjermet. Kart (Charts): 37, * Møre og Romsdal. Smøla. Steinsøysundet. Havbruk. Kart (Chart): * Sør-Helgeland. Sjona. Onøya N. Indirekte belysning etablert * Sør-Helgeland. Sjona. Onøya N. Indirekte belysning etablert. Kart (Charts): 59, * Nord-Helgeland. Lurøya SV. Knottan østre lanterne etablert * Nord-Helgeland. Lurøya V. Hagen søre lanterne etablert.

5 11/ Kart (Chart): * Nord-Helgeland. Lurøya NV. Langvardsundet sø. lanterne etablert * Sør-Helgeland. Lurøya NV. Langvarsund. Indirekte belysning etablert * Nord-Helgeland. Lurøya NV. Langvardsundet lanterne etablert * Nord-Helgeland. Lurøya NV. Langvardsundholman. Indirekte belysning etablert * Nord-Helgeland. Måværfjorden. Belsøybåen lanterne etablert * Nord-Helgeland. Kvarøyfjorden. Hestmona SV. Bryggneset lanterne etablert * Nord-Helgeland. Kvarøyfjorden. Hestmona S. Kleivholmflua lanterne etablert * Nord-Helgeland. Kvarøyfjorden. Hestmona S. Hestmona lanterne etablert. MIDLERTIDIGE (T) OG FORELØPIGE (P) MELDINGER I NORSKE FARVANN (Temporary (T) and Preliminary (P) notices in Norwegian Waters) Kart (Charts): 1, 2, * (T). Oslofjorden. Søndre Missingen. Tyta. Sør kardinalstake ute av posisjon. Kart (Charts): 16, * (T). Rogaland. Stavanger hamn. Strandkaia. Dykkerarbeid. Kart (Chart): * (P). Nord-Helgeland. Gurafjorden. Myken. Jarnsteinholmen lanterne nedlagt. MIDLERTIDIGE (T) OG FORELØPIGE (P) MELDINGER I HAVOMRÅDENE (Temporary (T) and Preliminary (P) notices in Sea Areas) Kart (Chart): 307, * (T). Nordsjøen. Bergenbanken. Ankersystem midlertidig forlatt. FORSKJELLIGE MEDDELELSER 546. * KVALITET I NORSKE PAPIRSJØKART OG DIGITALE SJØKART * KVALITET I NORSKE PAPIRSJØKART OG DIGITALE SJØKART I FARVANNENE RUNDT SVALBARD * SVALBARD. ENDRINGER I BREFRONTER OG KYSTKONTUR - ISBREER BRUKT I FORBINDELSE MED OVERETTMÉD Skyteøvelser. Advarsler * Norsk kontinentalsokkel. Hordaland. Slåtterøy. Stolmen. W av Marstein. Marine Skyteøvelser. Fareområder stadig aktive. (Gunnery Exercises. Danger Areas-Continously Active). Seismiske undersøkelser 550 * (T). Norsk kontinentalsokkel. Seismiske undersøkelser. (Norwegian Continental Shelf. Seismic Surveys) (T). Posisjoner mobile boreplattformer og floteller. (Rigmoves) * Siste trykningsdato for norske sjøkart / Latest printing date of Norwegian Charts

6 11/ NORSKE SJØKART OG ANDRE PUBLIKASJONER (Norwegian Charts and Publications) * Følgende sjøkart er nå utgitt som nytrykk.: (The following charts have been reprinted): Sjøkart. (Chart ): Tittel (Title): Utgitt (Published) Trykt (Reprint) Àjour t.o.m. (Corrected to) 307 Stavanger Florø /09 9/ Florø Smøla /09 9/ Fra Smøla til Vega /09 9/ * NYTRYKK av sjøkart nr 41, (Revised Reprint Chart no 41) Frøya Gjæsingen. Sjøkart nr 41 er nå utgitt som Nytrykk. Dette nytrykket av sjøkart nr 41 ble trykket 28. mai Forrige gang kartet ble trykket var det som Ny Utgave, i juli Kartet er merket som følger: Utgitt av Statens kartverk Sjø 1984, Ny utgave Trykt 05/09. Rettet til og med Efs nr 9/09. Chart no 41 has been published as a Revised Reprint. Published by Statens Kartverk Sjø 1984, New Edition Printed 05/09. Corrected through Efs 9/09. Kartbegrensninger Kartet har følgende begrensning: SW hjørne: N, E, NE hjørne: N, E Endringer i dette opplaget: Kartet er oppdatert med hensyn på alle innrapporterte endringer siden forrige gang kartet ble trykket, meldt i Etterretninger for sjøfarende (Efs). Noen stedsnavn er endret etter opplysninger hentet fra Sentralt stedsnavnsregister (SSR). Små begrensede endringer i dybdeinformasjon uten betydning for navigasjonen. Kompassrosene er oppdatert med 2010-verdier for misvisning.

7 11/ * NYTRYKK av sjøkart nr 57, (Revised Reprint Chart no 57) Vefsn- og Leirfjorden. Sjøkart nr 57 er nå utgitt som Nytrykk. Dette nytrykket av sjøkart nr 57 ble trykket 28. mai Forrige gang kartet ble trykket var det som Ny utgave, i oktober Kartet er merket som følger: Utgitt av Statens kartverk Sjø 2004, Ny utgave Trykt 05/09. Rettet til og med Efs nr 9/09. Chart no 57 has been published as a Revised Reprint. Published by Statens Kartverk Sjø 2004, New Edition Printed 05/09. Corrected through Efs 9/09. Kartbegrensninger Kartet har følgende begrensning: SW hjørne: N, E, NE hjørne: N, E Endringer i dette opplaget: Kartet er oppdatert med hensyn på alle innrapporterte endringer siden forrige gang kartet ble trykket, meldt i Etterretninger for sjøfarende (Efs). Noen stedsnavn er endret etter opplysninger hentet fra Sentralt stedsnavnsregister (SSR). Små begrensede endringer i dybdeinformasjon uten betydning for navigasjonen. Kompassrosene er oppdatert med 2010-verdier for misvisning. DEFINISJON AV BENEVNELSEN NYTRYKK Nytrykk Nytrykking av eksisterende utgave av kartet: inkluderer ingen endringer av vesentlig navigasjonsmessig betydning med unntak av de som tidligere er kunngjort i Efs (hvis noen) kan imidlertid inkludere andre rettelser enn de som har vært kunngjort i Efs, dersom disse ikke er av vesentlig navigasjonsmessig betydning tidligere utgave av kartet er fremdeles gyldige, forutsatt ajourført med rettelser fra Efs TERMS USED WHEN ISSUING CHARTS REVISED REPRINT. Revised Reprint: A new print of the current edition of a chart incorporating no amendments of navigational significance other than those previously promulgated in Notice to Mariners (if any). It may, however, contain amendments from other sources provided they are not essential to navigation. Previous printings of the current edition of the chart remain in force. (Redaksjonen, Stavanger 2009).

8 11/ * NY UTGAVE av sjøkart nr 25, (New Edition Chart no 25) Sognesjøen Stavenes. Sjøkart nr 25 er nå rekonstruert og utgitt som en ny utgave. Kartet erstatter tidligere utgave av sjøkart nr 25 fra Det gamle kartet utgår og vil ikke lenger bli vedlikeholdt av Sjøkartverket. Ny utgave av sjøkart nr 25 ble trykket 28. mai Kartet er merket som følger: Trykt 05/09. Rettet til og med Efs nr 9/09. Chart no 25 has been published as a New Edition. This new edition of chart 25 makes the existing edition (published in 1967) obsolete. Printed 05/09. Corrected through Efs 9/09. Sjømåling Kartet baserer seg på sjømåling i perioden Målestokken er 1: Kartbegrensninger Kartbegrensningene er som i forrige utgave av kartet. Endring av datum (til WGS-84) gjør at kartinnholdet blir noe justert. Kartet har følgende begrensning: SW hjørne: N, E, NE hjørne: N, E Kart 25 er i stående format. Spesialer og vignetter Kart 25 har 1 vignett. Dette er: Vignett Stongfjorden, målestokk 1:50.000: SW hjørne: N, E, NE hjørne: N, E Elektroniske kart Området som dekkes av kart 25 er også tilgjengelig som ENCer (Elektroniske kartceller). Datum og kartprojeksjon Den nye utgaven av kart 25 har gradnett i WGS-84 (noe forrige utgave ikke hadde). WGS-84 horisontalt nett gjør at posisjonering ved hjelp av nøyaktige navigasjonssystemer, for eksempel GPS, kan plottes direkte i kartet uten omregning. Kartprojeksjonen som er brukt, er Gauss- Krüger (Transversal Mercator) med sentralmeridian sentrert i kartet ( " Østlig lengde). Stedsnavn Ved modernisering av navneverket er det tatt hensyn til bestemmelsene i lov om stadnamn som trådte i kraft i juli Mange navn kan fortsatt være skrevet i samsvar med Føresegner om skrivemåten av stadnamn fra Navnetilfanget er utarbeidet av Statens kartverk. Topografi De nye sjøkartene inneholder en god del landinformasjon. Dette er innhentet fra Statens kartverk Land og er basert på N50 (landkart i 1:50.000).

9 11/ * NY UTGAVE av sjøkart nr 26, (New Edition Chart no 26) Håsteinen Batalden Sjøkart nr 26 er nå rekonstruert og utgitt som en ny utgave. Kartet erstatter tidligere utgave av sjøkart nr 26 fra Det gamle kartet utgår og vil ikke lenger bli vedlikeholdt av Sjøkartverket. Ny utgave av sjøkart nr 26 ble trykket 28. mai Kartet er merket som følger: Trykt 05/09. Rettet til og med Efs nr 9/09. Chart no 26 has been published as a New Edition. This new edition of chart 26 makes the existing edition (published in 1971) obsolete. Printed 05/09. Corrected through Efs 9/09. Sjømåling Kartet baserer seg på sjømåling i perioden Målestokken er 1: Kartbegrensninger Kartbegrensningene er som i forrige utgave av kartet. Endring av datum (til WGS-84) gjør at kartinnholdet blir noe justert. Kartet har følgende begrensning: SW hjørne: N, E, NE hjørne: N, E Kart 26 er i stående format. Spesialer og vignetter Kart 26 har ingen spesialer eller vignetter. Elektroniske kart Området som dekkes av kart 26 er også tilgjengelig som ENCer (Elektroniske kartceller). Datum og kartprojeksjon Den nye utgaven av kart 26 har gradnett i WGS-84 (noe forrige utgave ikke hadde). WGS-84 horisontalt nett gjør at posisjonering ved hjelp av nøyaktige navigasjonssystemer, for eksempel GPS, kan plottes direkte i kartet uten omregning. Kartprojeksjonen som er brukt, er Gauss- Krüger (Transversal Mercator) med sentralmeridian sentrert i kartet ( " Østlig lengde). Stedsnavn Ved modernisering av navneverket er det tatt hensyn til bestemmelsene i lov om stadnamn som trådte i kraft i juli Mange navn kan fortsatt være skrevet i samsvar med Føresegner om skrivemåten av stadnamn fra Navnetilfanget er utarbeidet av Statens kartverk. Topografi De nye sjøkartene inneholder en god del landinformasjon. Dette er innhentet fra Statens kartverk Land og er basert på N50 (landkart i 1:50.000).

10 11/ * NY UTGAVE av sjøkart nr 111, (New Edition Chart no 111) Berlevåg Båtsfjord. Sjøkart nr 111 er nå utgitt som Ny Utgave. Den nye utgaven av sjøkart nr 111 ble trykket 28. mai Kartet erstatter tidligere utgave av sjøkart nr 111 fra Det gamle kartet utgår og vil ikke lenger bli vedlikeholdt av Sjøkartverket. Kartet er merket som følger: Utgitt av Statens kartverk Sjø Ny utgave Trykt 05/09. Rettet til og med Efs nr 9/09. Chart no 111 has been published as a New Edition. This New Edition makes the existing edition (published in 2003) obsolete. Published by Statens kartverk Sjø New Edition Printed 05/09. Corrected through Efs 9/09. Sjømåling Kartet baserer seg for det meste på moderne sjømåling i 1994 og 2008, men i noen områder på eldre målinger fra Kartbegrensninger Kartet har følgende begrensning: SW hjørne: N, E, NE hjørne: N, E Målestokk, spesialer og vignetter, farger, datum, topografi, etc. Samme som i forrige utgave. Endringer i dette opplaget Kartet er oppdatert med hensyn på alle innrapporterte endringer siden forrige gang kartet ble trykket, meldt i Etterretninger for sjøfarende (Efs). Noen stedsnavn er endret etter opplysninger hentet fra Sentralt stedsnavnsregister (SSR) Kystkonturen er enkelte steder korrigert for nyetablerte fyllinger, kaier, broer, nye havneanl. etc. Dette er ting som ikke er meldt i Efs. Kompassrosene er oppdatert med 2010-verdier for misvisning. I områder ved Båtsfjord er det nye sjømålingsdata. Elektroniske kart Området som dekkes av kart 111 er allerede dekket av ENC-er (Elektroniske kartceller).

11 11/ DEFINISJON AV BENEVNELSEN NY UTGAVE. Ny utgave : Ny utgave av et eksisterende sjøkart som: inneholder endringer av vesentlig navigasjonsmessig betydning basert på ny informasjon, og som inkluderer endringer i tillegg til de som er publisert i Efs, og som vil gjøre eksisterende utgave av kartet ugyldig TERMS USED WHEN ISSUING CHARTS NEW EDITION. New Edition (NE): A new issue of an existing chart, containing amendments significant to navigation which will normally have been derived from newly received information. It will include changes additional to those previously promulgated in Notice to Mariners A new edition will render the existing edition obsolete. (Redaksjonen, Stavanger 2009).

12 11/ * NYTT SJØKART nr 513, (New Chart no 513) Svalbard Havner Sjøkart nr 513 er nå utgitt som et Nytt Kart. Kartet erstatter tidligere utgave av sjøkart 513 fra Det gamle kartet utgår og vil ikke lenger bli vedlikeholdt av Sjøkartverket. Nytt sjøkart nr 513 ble trykket 28. mai Kart 513 er merket som følger: Trykt 05/09. Rettet til og med Efs nr 9/09. Chart no 513 has been published as a New Chart. This New Chart makes the existing edition (published in 1959) obsolete. Published 05/09. Corrected through Efs 9/09. Sjømåling Kartet baserer seg for det meste på moderne sjømåling i perioden Kartbegrensninger Kartet har følgende begrensninger: Adventfjorden, 1:25.000, SW: N, E, NE: N, E Ny-Ålesund, 1:25.000, SW: N, E, NE: N, E Sveagruva, 1:25.000, SW: N, E, NE: N, E Forlandsrevet, 1:50.000, SW: N, E, NE: N, E Spesialer og vignetter Kart 513 har 3 spesialer: Spesial Kolkaia, 1:10.000, SW: N, E, NE: N, E Spesial Gamlekaia, 1:10.000, SW: N, E, NE: N, E Spesial Ny-Ålesund, kaier, 1:5.000, SW: N, E, NE: N, E Elektroniske kart Området som dekkes av kart 513 vil om kort tid også være tilgjengelig som ENCer (Elektroniske kartceller). Farger Kartet er trykket i 4 farger (CMYK). Datum og kartprojeksjon Det nye kartet er påført gradnett tilpasset WGS-84 horisontalt nett (World Geodetic System 1984) - noe som gjør at posisjonering ved hjelp av nøyaktige navigasjonssystemer, som for eksempel GPS-mottakere (Global Positioning System), kan plottes direkte i kartet uten omregning. Kartprojeksjonen som er brukt er Mercator med riktig målestokk ved breddesirkel Nord. Stedsnavn og Topografi Navneverket er innhentet fra Polarinstituttet i Tromsø. Landinformasjon kommer fra Polarinstituttet og andre kilder

13 11/ DEFINISJON AV BENEVNELSEN NYTT SJØKART. Første utgivelse av et kart som enten: dekker et område som ikke tidligere er kartlagt i angjeldende målestokk, eller omfatter nytt dekningsområde for et allerede eksisterende kart, eller omfatter en modernisert versjon av eksisterende kart (mht symboler og generell presentasjon), eller omfatter adoptering av et internasjonalt (INT) kart, eller nasjonalt kart først utgitt av en annen nasjon Et nytt kart vil gjøre en eventuelt eksisterende utgave av kartet ugyldig. TERMS USED WHEN ISSUING CHARTS NEW CHART The first publication of a national chart which will either: embrace an area not previously chartred by that nation to be scale showing; or embrace an area different from existing chart of that nation; or consist of a modernised version (in terms of symbology an general presentation) of an exixting chart; or consist of the adoption by that nation of an international (INT) or national chart, first published by another nation A new chart makes existing edition obsolete.

14 11/ NORSKE FARVANN (Norwegian Waters) Kart (Chart): * Oslofjorden. Bastøy S. Grunner. Kartrettelse (Underwater rocks. Chart correction). Påfør grunner med angitt dybde i følgende posisjoner: (Insert underwater rocks in the following positions): ED50 DATUM (1) ' N, ' E, skjær (rock) (2) ' N, ' E, 1m (3) ' N, ' E, 3.4m, slett (delete) 4m (4) ' N, ' E, 4.8m, slett (delete) 6m og (and) 7m Kart (Chart): 481. (KildeID 43376). (Redaksjonen, Stavanger 3. juni 2009) Kart (Chart): * Oslofjorden. Horten havn. Grunne. Påfør grunne med angitt dybde i følgende posisjon: ED50 DATUM ' N, ' E, 0.2m Kart: 486. (KildeID 43382). (Redaksjonen, Stavanger 4. juni 2009). * Oslofjorden. Horten harbour. Underwater rock. Insert an underwater rock in the following position: ED50 DATUM ' N, ' E, 0.2m Chart: 486. Kart (Chart): * Oslofjorden. Larvik. Grunner. Kartrettelse (Underwater rocks. Chart correction.) Påfør grunner med angitt dybde i følgende posisjoner: (Insert underwater rocks in the following positions): ED50 DATUM (1) ' N, ' E 1m, slett (delete) 1m (2) ' N, ' E 0.8m (3) ' N, ' E 1.5m, slett (delete) 3m (4) ' N, ' E 5.9m Kart (Chart): 480. (KildeID 43097). (Redaksjonen, Stavanger 15. mai 2009)

15 11/ * Oslofjorden. Sandefjord. Grunner. Kartrettelse (Underwater rocks. Chart correction). Påfør grunner med angitt dybde i følgende posisjoner: (Insert underwater rocks in the following positions): ED50 DATUM (1) ' N, ' E 1m, slett (delete) 3m (2) ' N, ' E 3.8m, slett (delete) 4m (3) ' N, ' E 7.2m (4) ' N, ' E 2.9m, slett (delete) 4.2m (5) ' N, ' E 1.7m (6) ' N, ' E 2.8m, slett (delete) 5m (7) ' N, ' E 0.6m, slett (delete) 1.5m Kart (Chart): 480. (KildeID 43097). (Redaksjonen, Stavanger 15. mai 2009) Kart (Chart): * Vest-Agder.Torsøya. Buane. Undervannsrørledninger etablert. (Submarine pipelines) Påfør undervannsrørledninger mellom følgende posisjoner: (Insert submarine pipelines between the following positions): a) (1) ' N, ' E (2) ' N, ' E (3) ' N, ' E (4) ' N, ' E (5) ' N, ' E (6) ' N, ' E b) (1) ' N, ' E (2) ' N, ' E (3) ' N, ' E (4) ' N, ' E (5) ' N, ' E (6) ' N, ' E Slett ankertegn i posisjon: (Delete anchor berth in position): N, E Se skisse. (See Sketch) Kart (Chart): 9. (KildeID 43156). (Redaksjonen, Stavanger 5. juni 2009).

16 11/ Kart (Charts): 13, * Rogaland. Sirevåg havn. Utdyping. Grunner. Kaier. Lanterne (Sirevåg harbour. Dredging. Underwater rocks. Quays. Light). Se skisse som viser ny situasjon i havnen. (See sketch for new situation in the harbour). ED50 DATUM a) Slett dybder/grunner i følgende posisjoner (Delete depths/underwater rocks in the following positions): Kart 467 spesial (Chart 467 plan): (1) ' N, ' E 9.5m (2) ' N, ' E 4.5m (3) ' N, ' E 7m (4) ' N, ' E 6.5m (5) ' N, ' E 26m (6) ' N, ' E 24m (7) ' N, ' E 25m (8) ' N, ' E 20m (9) ' N, ' E 3.8m (10) ' N, ' E 3.4m (11) ' N, ' E 5.5m (12) ' N, ' E 6m (13) ' N, ' E 17m (14) ' N, ' E 7m (15) ' N, ' E 5m (16) ' N, ' E 3m (17) ' N, ' E 3m (18) ' N, ' E 4m (19) ' N, ' E 18.7m (20) ' N, ' E 15m (21) ' N, ' E 12m (22) ' N, ' E 10.8m (23) ' N, ' E 10m Kart 467 (Chart 467): (1) ' N, ' E 7m (2) ' N, ' E 25m (3) ' N, ' E 3.8m (4) ' N, ' E 3.4m (5) ' N, ' E 3.4m (6) ' N, ' E 6m (7) ' N, ' E 4m (8) ' N, ' E 18m (9) ' N, ' E 15m (10) ' N, ' E 10m (11) ' N, ' E 7m

17 11/ Kart (Chart) 13 (1) ' N, ' E 6.8m (2) ' N, ' E 3m (3) ' N, ' E 3m b) Slett 10m dybdekontur og dybdeareal mellom følgende posisjoner (Delete 10m depth contour and depth area between the following positions): Kart 467 spesial (Chart 467 plan): (1) ' N, ' E (2) ' N, ' E (3) ' N, ' E (4) ' N, ' E (5) ' N, ' E (6) ' N, ' E Kart 467 (Chart 467): (1) ' N, ' E (2) ' N, ' E (3) ' N, ' E (4) ' N, ' E (5) ' N, ' E (6) ' N, ' E Kart 13 (Chart 13) (1) ' N, ' E (2) ' N, ' E (3) ' N, ' E (4) ' N, ' E c) Påfør dybder i følgende posisjoner (Insert depths in the following positions): Kart 467 spesial (Chart 467 plan): (1) ' N, ' E 6m (2) ' N, ' E 11m (3) ' N, ' E 23m (4) ' N, ' E 3.6m (5) ' N, ' E 8.9m (6) ' N, ' E 9.8m (7) ' N, ' E 9.7m (8) ' N, ' E 9.6m (9) ' N, ' E 9.3m (10) ' N, ' E 9.8m (11) ' N, ' E 4.9m (12) ' N, ' E 10m (13) ' N, ' E 10.5m (14) ' N, ' E 9.8m (15) ' N, ' E 8.5m

18 11/ Kart 467 (Chart 467): (1) ' N, ' E 3.6m (2) ' N, ' E 23m (3) ' N, ' E 11m (4) ' N, ' E 9.6m (5) ' N, ' E 9.3m (6) ' N, ' E 4.9m (7) ' N, ' E 8.9m (8) ' N, ' E 10m (9) ' N, ' E 10.5m (10) ' N, ' E 8.5m Kart 13 (Chart 13) (1) ' N, ' E 6.3m (2) ' N, ' E 10.3m (3) N, ' E 9.3m (4) ' N, ' E 9.6m (5) ' N, ' E 4.9m d) Slett lanterne, FG, i posisjon: (Delete light, FG, in position): Kart 467 spesial (Chart 467 plan): ' N, ' E Kart 467 (Chart 467): ' N, ' E Kart (Chart) ' N, ' E e) Slett molo mellom følgende posisjoner (Delete mole between the following positions): Kart 467 spesial (Chart 467 plan): (1) ' N, ' E (2) ' N, ' E (3) ' N, ' E (4) ' N, ' E Kart 467 (Chart 467): (1) ' N, ' E (2) ' N, ' E (3) ' N, ' E (4) ' N, ' E

19 11/ f) Påfør molo mellom følgende posisjoner (Insert a mole between the following positions): Kart 467, også spesial (Chart 467, also plan) (1) ' N, ' E (2) ' N, ' E (3) ' N, ' E (4) ' N, ' E (5) ' N, ' E (6) ' N, ' E g) Påfør kai mellom følgende posisjoner (Insert quay between the following positions): Kart 467, også spesial (Chart 467, also plan) (1) ' N, ' E (2) ' N, ' E (3) ' N, ' E (4) ' N, ' E (5) ' N, ' E (6) ' N, ' E (7) ' N, ' E (8) ' N, ' E (9) ' N, ' E (10) ' N, ' E (11) ' N, ' E h) Påfør kaidybder i følgende posisjoner (Insert quay depths in the following positions): Kart 467 spesial (Chart 467 plan): (1) ' N, ' E 9.2m (2) ' N, ' E 9.8m (3) ' N, ' E 11.7m i) Påfør kaidybder i følgende posisjoner (Insert quay depths in the following positions): Kart 467 spesial (Chart 467 plan): (1) ' N, ' E 6.4m (2) ' N, ' E 8.5m (3) ' N, ' E 9.1m (4) ' N, ' E 8.4m (5) ' N, ' E 8.4m Se skisse (see sketch) Kart (Charts): 13, 467 (også spesial (also plan)). (KildeID 42958). (Redaksjonen, Stavanger 5. juni 2009)

20 11/09 484

21 11/ Kart (Chart): * Hordaland. Ålfjorden. Ervesundet. Undervannskabel etablert (Submarine cable). a) Påfør en undervannskabel mellom følgende posisjoner: (Insert a submarine cable between the following positions): (1) ' N, ' E (2) ' N, ' E b) Slett undervannskabel mellom følgende posisjoner: (Delete submarine cable between the following positions): (1) ' N, ' E (2) ' N, ' E Kart (Chart): 19. (KildeID 43296). (Redaksjonen, Stavanger 2. juni 2009) Kart (Chart): * Sogn og Fjordane. Bjorøyosen. Vassøyna Ø. Geitneset lanterne etablert. Påfør Geitneset lanterne, Iso R 2s med indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 24. Fyrnr (KildeID 43274). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Sogn og Fjordane. Bjorøyosen. Vassøyna E. Geitneset light. Insert Geitneset light, Iso R 2s with floodlight (IB) in the following position: ' N, ' E Chart: 24. Light No * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Klauvholmen lanterne etablert. Påfør Klauvholmen lanterne, Iso R 4s med indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 24. Fyrnr (KildeID 43274). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Klauvholmen light. Insert Klauvholmen light, Iso R 4s with floodlight (IB) in the following position: ' N, ' E Chart: 24. Light No

22 11/ * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Fureholmen lanterne etablert. Påfør Fureholmen lanterne, F R, i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 24. Fyrnr (KildeID 43274). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Fureholmen light. Insert Furholmen light, F R, in the following position: ' N, ' E Chart: 24. Light No * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Kjeøyna nordvestre lanterne etablert. Påfør Kjeøyna nordvestre lanterne, F G, i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 24. Fyrnr (KildeID 43274). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Kjeøyna nordvestre light. Insert Kjeøyna nordvestre light, F G, in the following position: ' N, ' E Chart: 24. Light No * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Store Grimstadholmen lanterne etablert. Påfør Store Grimstadholmen lanterne, Iso R 4s med indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 24. Fyrnr (KildeID 43274). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Store Grimstadholmen light. Insert Store Grimstadholmen light, Iso R 4s with floodlight (IB) in the following position: ' N, ' E Chart: 24. Light No * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Storholmen sørvestre lanterne etablert. Påfør Storholmen sørvestre lanterne, Iso G 4s med indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 24. Fyrnr (KildeID 43274). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Storholmen sørvestre light. Insert Storholmen south west light, Iso G 4s with floodlight (IB) in the following position: ' N, ' E Chart: 24. Light No

23 11/ * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Kiparsundet lanterne etablert. Påfør Kiparsundet lanterne, Iso R 4s med indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 24. Fyrnr (KildeID 43274). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Sogn og Fjordane. Vassøyosen. Kiparsundet. Kiparsundet light. Insert Kiparsundet light, Iso R4s with floodlight (IB) in the following position: ' N, ' E Chart: 24. Light No Kart (Charts): 29, 30, * Møre og Romsdal. Sandsfjorden. Sandshamn lykt omskjermet. Juster posisjon til: ' N, ' E Lykten lyser nå slik: (1) R (2) G (3) W (4) R (5) W (6) G (7) W (8) R (9) W (10) G (11) W Karakter uforandret. Kart: 29, 30, 125. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009).

24 11/ * Møre og Romsdal. Sandsfjorden. Sandshamn Light. Adjust light position to: ' N, ' E Amend sectors at the light: (1) R (2) G (3) W (4) R (5) W (6) G (7) W (8) R (9) W (10) G (11) W Character unchanged. Charts: 29, 30, 125. Light No Kart (Chart): * Møre og Romsdal. Dimna S. Dimna sørpynt lykt delvis omskjermet. Lykten i følgende posisjon lyser nå slik: ' N, ' E (1) G (2) W (3) R (4) W (5) G (6) W (7) R Karakter uforandret. Kart: 30. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009). * Møre og Romsdal. Dimna S. Dimna sørpynt light. Amend sectors at the light in the following position: ' N, ' E (1) G (2) W (3) R (4) W (5) G (6) W (7) R Character unchanged. Chart: 30. Light No

25 11/ * Møre og Romsdal. Dimna S. Storøya. Bymannen lykt delvis omskjermet. Lykten i følgende posisjon lyser nå slik: ' N, ' E (1) R (2) W (3) G (4) W (5) R (6) W (7) G Karakter uforandret. Kart: 30. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009). * Møre og Romsdal. Dimna S. Storøya. Bymannen light. Amend sectors at the light in the following position: ' N, ' E (1) R (2) W (3) G (4) W (5) R (6) W (7) G Character unchanged. Chart: 30. Light No * Møre og Romsdal. Ulsteinfjorden. Vattøyskjæret lykt delvis omskjermet. Lykten i følgende posisjon lyser nå slik: ' N, ' E (1) R (2) W (3) G (4) R (5) W (6) G (7) W (8) R (9) W (10) G (11) R (12) G Karakter uforandret. Kart: 30. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009).

26 11/ * Møre og Romsdal. Ulsteinfjorden. Vattøyskjæret light. Amend sectors at the light in the following position: ' N, ' E (1) R (2) W (3) G (4) R (5) W (6) G (7) W (8) R (9) W (10) G (11) R (12) G Character unchanged. Chart: 30. Light No * Møre og Romsdal. Ulsteinfjorden. Vattøy lykt delvis omskjermet. Lykten i følgende posisjon lyser nå slik: ' N, ' E (1) G (2) W (3) R (4) W (5) G (6) W (7) R Karakter uforandret. Kart: 30. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009). * Møre og Romsdal. Ulsteinfjorden. Vattøy light. Amend sectors at the light in the following position: ' N, ' E (1) G (2) W (3) R (4) W (5) G (6) W (7) R Character unchanged. Chart: 30. Light No

27 11/ * Møre og Romsdal. Runde Ø. Runde molo lykt delvis omskjermet. Justert posisjon. Lykten i ny justert posisjon lyser nå slik: ' N, ' E (1) G (2) G Karakter uforandret. Molo justert. Se skisse Kart: 30. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009). * Møre og Romsdal. Runde E. Runde molo light. Adjusted position. Amend sectors at the light in the new adjusted position: ' N, ' E (1) G (2) G Character unchanged. Mole adjusted See sketch Chart: 30. Light No

28 11/ Kart (Charts): 30, * Møre og Romsdal. Sandsfjorden. Gursken. Ytre Gursken, nedre lykt omskjermet. Justert posisjon. Lykten i ny justert posisjon lyser nå slik: ' N, ' E (1) G (2) W (3) R Karakter uforandret. Se skisse. Kart: 30, 125. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009). * Møre og Romsdal. Sandsfjorden. Gursken. Ytre Gursken, nedre light. Adjusted position. Amend sectors at the light in the new adjusted position: ' N, ' E (1) G (2) W (3) R Character unchanged. See sketch. Charts: 30, 125. Light No

29 11/ * Møre og Romsdal. Hareidlandet S. Aursnes lykt delvis omskjermet. Lykten i følgende posisjon lyser nå slik: ' N, ' E (1) R (2) W (3) G (4) R (5) W (6) G Karakter uforandret. Kart: 30, 125. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009). * Møre og Romsdal. Hareidlandet S. Aursnes light. Amend sectors at the light in the following position: ' N, ' E (1) R (2) W (3) G (4) R (5) W (6) G Character unchanged. Charts: 30, 125. Light No Kart (Charts): 30, * Møre og Romsdal. Hareidlandet NV. Flø lykt delvis omskjermet. Lykten i følgende posisjon lyser nå slik: ' N, ' E (1) W (2) R (3) W (4) R (5) W (6) G (7) R Karakter uforandret. Kart: 30, 31. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009).

30 11/ * Møre og Romsdal. Hareidlandet NW. Flø light. Amend sectors at the light in the following position: ' N, ' E (1) W (2) R (3) W (4) R (5) W (6) G (7) R Character unchanged. Charts: 30, 31. Light No * Møre og Romsdal. Runde NV. Langenes lykt delvis omskjermet. Lykten i følgende posisjon lyser nå slik: ' N, ' E (1) R (2) G (3) W (4) R (5) W (6) G (7) W (8) R (9) G (10) W (11) R (12) G Karakter uforandret. Kart: 30, 31. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009). * Møre og Romsdal. Runde NW. Langenes light. Amend sectors at the light in the following position: ' N, ' E (1) R (2) G (3) W (4) R (5) W (6) G (7) W (8) R (9) G (10) W (11) R (12) G Character unchanged. Charts: 30, 31. Light No

31 11/ * Møre og Romsdal. Breisundet. Godøy. Alneshavn, n molo lykt omskjermet. Lykten i følgende posisjon lyser nå slik: ' N, ' E (1) W (2) G Karakter uforandret. Kart: 30, 31. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009). * Møre og Romsdal. Breisundet. Godøy. Alnes havn, n molo light. Amend sectors at the light in the following position: ' N, ' E (1) W (2) G Character unchanged. Charts: 30, 31. Light No * Møre og Romsdal. Breisundet. Godøya NV. Alnes lykt delvis omskjermet. Lykten i følgende posisjon lyser nå slik: ' N, ' E (1) G (2) W (3) R (4) G (5) W (6) R (7) W (8) G (9) W (10) G (11) W (12) G (13) R Karakter uforandret. Kart: 30, 31. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009).

32 11/ * Møre og Romsdal. Breisundet. Godøya NW. Alnes light. Amend sectors at the light in the following position: ' N, ' E (1) G (2) W (3) R (4) G (5) W (6) R (7) W (8) G (9) W (10) G (11) W (12) G (13) R Character unchanged. Charts: 30, 31. Light No Kart (Charts): 30, 31, 126, * Møre og Romsdal. Ålesund. Ålesund lykt delvis omskjermet. Lykten i følgende posisjon lyser nå slik: ED50 DATUM ' N, ' E ' N, ' E (1) G (2) R (3) G (4) R (5) G (6) W Karakter uforandret. Kart: 30, 31, 126, 456. Fyrnr (KildeID 43194). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 15. mai 2009).

33 11/ * Møre og Romsdal. Ålesund. Ålesund light. Amend sectors at the light in the following position: ED50 DATUM ' N, ' E ' N, ' E (1) G (2) R (3) G (4) R (5) G (6) W Character unchanged. Charts: 30, 31, 126, 456. Light No Kart (Charts): 35, * Møre og Romsdal. Ramnfjorden. Hestskjær lykt delvis omskjermet. Lykten i følgende posisjon lyser nå slik: ' N, ' E (1) R (2) W (3) G (4) W (5) R (6) G (7) R (8) W (9) G (10) W (11) R (12) W (13) G Karakter uforandret. Kart: 35, 36. Fyrnr (KildeID 43386). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 2. juni 2009).

34 11/ * Møre og Romsdal. Ramnfjorden. Hestskjær light. Amend sectors at the light in the following position: ' N, ' E (1) R (2) W (3) G (4) W (5) R (6) G (7) R (8) W (9) G (10) W (11) R (12) W (13) G Character unchanged. Charts: 35, 36. Light No Kart (Charts): 37, * Møre og Romsdal. Smøla. Steinsøysundet. Havbruk. Slett havbruk i følgende posisjon ' N, ' E Kart: 37, 40, 558. (KildeID 43174). (Redaksjonen, Stavanger 18. mai 2009). * Møre og Romsdal.Smøla. Steinsøysundet. Marine farm. Delete marine farm in the following position ' N, ' E Charts: 37, 40. Kart (Chart): * Sør-Helgeland. Sjona. Onøya N. Indirekte belysning etablert. Se tidligere Efs (P) 20/1154/08. Påfør Hestholmen nordøstre indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 59. Fyrnr (KildeID 43316). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009).

35 11/ * Sør-Helgeland. Sjona. Onøya N. Floodlight. See former Efs (P) 20/1154/08. Insert Hestholmen nordøstre floodlight (IB) in the following position: ' N, ' E Chart: 59. Light No * Sør-Helgeland. Sjona. Onøya N. Indirekte belysning etablert. Se tidligere Efs (P) 20/1154/08 Påfør Gåsvågen indirekte belysning (IB) på jernstang i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 59. Fyrnr (KildeID 43316). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Sør-Helgeland. Sjona. Onøya N. Floodlight. See former Efs (P) 20/1154/08 Insert Gåsvågen floodlight (IB) on iron pole in the following position: ' N, ' E Chart: 59. Light No Kart (Charts): 59, * Nord-Helgeland. Lurøya SV. Knottan østre lanterne etablert. Se tidligere Efs (P) 20/1154/08 Påfør Knottan østre lanterne, Fl (2) W 5s på jernstang i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 59, 62. Fyrnr (KildeID 43316). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Nord-Helgeland. Lurøya SW. Knottan østre light. See former Efs (P) 20/1154/08 Insert Knottan østre light, Fl (2) W 5s on iron pole in the following position: ' N, ' E Charts: 59, 62. Light No * Nord-Helgeland. Lurøya V. Hagen søre lanterne etablert. Se tidligere Efs (P) 20/1154/08 Påfør Hagen søre lanterne, Iso R 2s med indirekte belysning (IB) på jernstang i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 59, 62. Fyrnr (KildeID 43316). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009).

36 11/ * Nord-Helgeland. Lurøya W. Hagen søre light. See former Efs (P) 20/1154/08 Insert Hagen søre light, Iso R 2s with floodlight (IB) on iron pole in the following position: ' N, ' E Charts: 59, 62. Light No Kart (Chart): * Nord-Helgeland. Lurøya NV. Langvardsundet sø. lanterne etablert. Se tidligere Efs (P) 20/1154/08 Påfør Langvardsundet sø. lanterne, Iso G 2s med indirekte belysning (IB) på jernstang i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 62. Fyrnr (KildeID 43316). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Nord-Helgeland. Lurøya NV. Langvardsundet sø. light. See former Efs (P) 20/1154/08 Insert Langvardsundet sø. light, Iso G 2s with floodlight (IB) on iron pole in the following position: ' N, ' E Chart: 62. Light No * Sør-Helgeland. Lurøya NV. Langvarsund. Indirekte belysning etablert. Se tidligere Efs (P) 20/1154/08. Påfør Langvardsundet sv. indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 62. Fyrnr (KildeID 43316). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Sør-Helgeland. Lurøya NW. Langvarsund. Floodlight. See former Efs (P) 20/1154/08. Insert Langvardsundet sv. floodlight (IB) in the following position: ' N, ' E Chart: 62. Light No * Nord-Helgeland. Lurøya NV. Langvardsundet lanterne etablert. Se tidligere Efs (P) 20/1154/08 Påfør Langvardsundet lanterne, Iso G 2s med indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 62. Fyrnr (KildeID 43316). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009).

37 11/ * Nord-Helgeland. Lurøya NW. Langvardsundet light. See former Efs (P) 20/1154/08 Insert Langvardsundet light, Iso G 2s with floodlight (IB) in the following position: ' N, ' E Chart: 62. Light No * Nord-Helgeland. Lurøya NV. Langvardsundholman. Indirekte belysning etablert. Se tidligere Efs (P) 20/1154/08. Påfør Langvardsundholman indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 62. Fyrnr (KildeID 43316). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Nord-Helgeland. Lurøya NW. Langvardsundholman. Floodlight. See former Efs (P) 20/1154/08. Insert Langvardsundholman floodlight (IB) in the following position: ' N, ' E Chart: 62. Light No * Nord-Helgeland. Måværfjorden. Belsøybåen lanterne etablert. Se tidligere Efs 20/1154/08 Påfør Belsøybåen lanterne, V Q (6) W LFL 10s i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 62. Fyrnr (KildeID 43316). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Nord-Helgeland. Måværfjorden. Belsøybåen light. See former Efs 20/1154/08. Insert Belsøybåen light, V Q (6) W LFL 10s in the following position: ' N, ' E Chart: 62. Light No * Nord-Helgeland. Kvarøyfjorden. Hestmona SV. Bryggneset lanterne etablert. Se tidligere Efs (P) 20/1154/08. Påfør Bryggneset lanterne, Iso R 2s med indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 62. Fyrnr (KildeID 43316). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Nord-Helgeland. Kvarøyfjorden. Hestmona SW. Bryggneset light. See former Efs (P) 20/1154/08. Insert Bryggneset light, Iso R 2s with floodlight (IB) in the following position: ' N, ' E Chart: 62. Light No

38 11/ * Nord-Helgeland. Kvarøyfjorden. Hestmona S. Kleivholmflua lanterne etablert. Se tidligere Efs (P) 20/1154/08. Påfør Kleivholmflua lanterne, Q G, i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 62. Fyrnr (KildeID 43316). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Nord-Helgeland. Kvarøyfjorden. Hestmona S. Kleivholmflua light. See former Efs (P) 20/1154/08. Insert Kleivholmflua light, Q G, in the following position: ' N, ' E Chart: 62. Light No * Nord-Helgeland. Kvarøyfjorden. Hestmona S. Hestmona lanterne etablert. Se tidligere Efs (P) 20/1154/08. Påfør Hestmona lanterne, Q R med indirekte belysning (IB) i følgende posisjon: ' N, ' E Kart: 62. Fyrnr (KildeID 43316). (Kystverket Midt-Norge, Ålesund 20. mai 2009). * Nord-Helgeland. Kvarøyfjorden. Hestmona S. Hestmona light. See former Efs (P) 20/1154/08. Insert Hestmona light, Q R with floodlight (IB) in the following position: ' N, ' E Chart: 62. Light No

39 11/ MIDLERTIDIGE (T) OG FORELØPIGE (P) MELDINGER I NORSKE FARVANN (Temporary (T) and Preliminary (P) notices in Norwegian Waters) Kart (Charts): 1, 2, * (T). Oslofjorden. Søndre Missingen. Tyta. Sør Kardinalstake ute av posisjon. Sør kardinalstake, YB, er rapportert ute av posisjon ' N, ' E Kart: 1, 2, 3. (KildeID 30760). (Redaksjonen, Stavanger 9. juni 2009). * (T). Oslofjorden. Søndre Missingen. Tyta. South Cardinal spar buoy out of position. South cardinal spar buoy, YB, has been reported to be out of position ' N, ' E Charts: 1, 2, 3. Kart (Charts): 16, * (T). Rogaland. Stavanger hamn. Strandkaia. Dykkerarbeid. Det pågår dykkerarbeid under Strandkaia (Cruisekaia) i Stavanger, alle fartøy må ringe til havnevakta tlf: eller kalle opp på kanal 12 i forbindelse med avgang eller ankomst. Arbeidet vil pågå i hele sommer. Kart: 16, 455. (KildeID 30760). (Kystverket Sørøst, Arendal 4. juni 2009). * (T). Rogaland. Stavanger hamn. Strandkaia. Diving operations. Diving operations are being conducted at the Strandkaia (Cruise harbor). All vessels must contact the harbor master on phone: or VHF channel 12 prior to arrival or departure. The diving operations will continue till the end of summer Charts: 16, 455. Kart (Chart): * (P). Nord-Helgeland. Gurafjorden. Myken. Jarnsteinholmen lanterne nedlagt. Jarnsteinholmen lanterne fyrnr med karakter Q G i pos: 66 43,6 N 12 30,1 E er nedlagt. Kart: 63. Fyrnr (KildeID 30760). (Kystverket Nordland, Kabelvåg 7. mai 2009). * (P). Nord-Helgeland. Gurafjorden. Myken. Jarnsteinholmen light withdrawn. Jarnsteinholmen light Light No with character Q G in position 66 43,6 N 12 30,1 E has been withdrawn. Chart: 63. Light No

40 11/ MIDLERTIDIGE (T) OG FORELØPIGE (P) MELDINGER I HAVOMRÅDENE (Temporary (T) and Preliminary (P) notices in Sea Areas) Kart (Charts): 307, * (T). Nordsjøen. Bergenbanken. Ankersystem midlertidig forlatt. Den StatoilHydro opererte boreriggen Transocean Leader har nå forlatt sin lokasjon på Fulla, posisjon N 60 00'19.294", E '19.534". Riggens ankersystem er midlertidig lagt ned på sjøbunnen. Ankersystemet inneholder totalt 8 anker med tilhørende kjetting og wire og strekker jeg fra 1500 til 2300 m fra oppgitt posisjon. I begge ender på systemene er det festet pick up bøyer som kan strekke seg 3-4 meter opp fra sjøbunnen. Bøyene kan medføre fastkjøring av trålredskaper. Ankersystemet planlegges fjernet innen Kart: 307, 559. (KildeID 30760). (StatoilHydro, Bergen 29. mai 2009). * (T). The North Sea. Bergenbanken. Anchor system. The StatoilHydro operated drilling rig Transocean Leader has now left its position at Fulla, position N 60 00'19.294", E '19.534". The anchor system has temporary been left on the seabed. The anchor system consists of 8 anchors with chain and wire, and goes from the position above and 2300 metres out. Both ends of the 8 chains consist of a pick up buoy, which is floating 3-4m above the seabed. There is a risk of snagging trawl equipment. The anchor system is planned to be removed during august Charts: 307, 559.

41 11/ FORSKJELLIGE MEDDELELSER (Miscellaneous) 546. * KVALITET I NORSKE PAPIRSJØKART OG DIGITALE SJØKART. Sjøkartverket har som målsetting at hele kysten skal være dekket av sjøkart basert på et moderne kartgrunnlag. For å sikre optimal bruk av ressursene har Sjøkartverket gjennomført en omfattende ekstern markedsundersøkelse for å få brukernes vurdering av hvordan sjømålingen og utgivelse av nye sjøkart skal prioriteres. Anbefalingene i denne markedsundersøkelsen følges i Sjøkartverkets produksjonsplaner. Dette innebærer at oppmålingen av en del områder vil bli utsatt inntil videre, og man vil etter hvert få en blanding av nye og gamle dybdedata innenfor ett og samme digitale sjøkart eller ett og samme papirsjøkart. Dette omfatter Sjøkartverkets produkter i Hordaland og i områder nord for Vega. I områder med eldre sjømålinger kan det ikke utelukkes uoppdagede grunner. Det må derfor utvises stor forsiktighet ved seilas i slike områder. Farvann utenfor oppmerket/anbefalt led må ikke utfordres. Det trykte sjøkartets tittelrubrikk/kildediagram (Source Diagram) viser når kartet er sjømålt. Dette gir en indikasjon på hvilken nøyaktighet brukeren kan forvente å finne i produktet. Områder oppmålt før ca er ufullstendig oppmålt, og det kan finnes grunner i området som ikke er vist i kartet. I digitale sjøkart er datakvaliteten angitt i Zones of Confidence (ZOC-diagram) ZOC-diagrammet forteller om kvaliteten på dybdedataene i de forskjellige områdene. ZOCdiagrammet tar for seg 5 kvalitetskategorier (A1 til D). For norske kystfarvann vil sone B og C i første omgang bli benyttet ut fra følgende klassifisering: ENCer med kildedata fra eldre sjømåling (før ca. 1960) er gitt ZOC-verdi C, mens ENCer med kildedata fra sjømåling yngre enn ca 1960 er gitt ZOC-verdi B. Avgrensningen for de forskjellige soner vil bli lagt til kartdataene slik at man til enhver tid kan se på skjermen hvilken sone man er i. Navigatører må vise stor forsiktighet ved anvendelse av (D)GPS og elektroniske sjøkart i områder med gamle sjømålingsdata, da nøyaktighet og fullstendighet i dybdeangivelser ikke er i samsvar med moderne standard. For øvrig bør navigatørene sørge for at navigeringen til enhver tid foregår med gode marginer og i samsvar med forsvarlig navigasjonsmessig praksis. (Statens kartverk Sjø, Redaksjonen 2. januar 2009).

42 11/ ZONES OF CONFIDENCE (ZOC) - ZOC DIAGRAM (For fullstendig beskrivelse henvises det til publikasjonen S57 IHO Transfer Standard for Digital Hydrographic Data) ZOC Position Accuracy Depth Accuracy Seafloor Coverage A1 A2 +/- 5 m +/- 20 m a = 0.5 b = 1 Depth (m) a = 1.0 b = 2 Depth (m) a = 1.0 b = 2 Depth (m) B +/- 50 m C D +/- 500 m worse than ZOC C a = 2.0 b = 5 Depth (m) worse than ZOC C Accuracy (m) +/ Accuracy (m) +/ Accuracy (m) +/ Accuracy (m) +/ Full seafloor ensonification or sweep. All significant seafloor features detected and depths measured. Full seafloor ensonification or sweep. All significant seafloor features detected and depths measured. Full seafloor coverage not achieved; uncharted features, hazardous to surface navigation are not expected but may exist. Full seafloor coverage not achieved, depth anomalies may be expected. Full seafloor coverage not achieved, large depth anomalies may be expected. Typical Survey Characteristics 5 Controlled, systematic high accuracy Survey on WGS 84 datum; using DGPS or a minimum three lines of position (LOP) with a multi beam, channel or mechanical sweep system. Controlled, systematic survey to standard accuracy; using modern survey echo sounder with sonar or mechanical sweep. Controlled, systematic survey to standard accuracy. Low accuracy survey or data collected on an opportunity basis such as soundings on passage. Poor quality data or data that cannot be quality assessed due to lack of information.

43 11/ * KVALITET I NORSKE PAPIRSJØKART OG DIGITALE SJØKART I FARVANNENE RUNDT SVALBARD. Elektroniske kart og kartdatum. Gjennom tidene har sjøkart over Svalbard vært laget i ulike kartdatum (referansesystemet som gradnettet i kartet refererer seg til). I eldre kart ble dels Lokalt Datum (Grønfjord-datum) benyttet og dels Europeisk Datum benyttet. Begge disse referansesystemene er av blandet kvalitet, og uregelmessigheter i systemene må påregnes. Ukritisk bruk av eldre kart og moderne posisjoneringssystemer (som for eksempel GPS) kan bl.a. på grunn av uklarheter/unøyaktigheter m.v. knyttet til datum lede til alvorlige feil (flere hundre meter) under navigeringen. Dette betyr videre at den sikkerhetsmarginen som sjøfarende alltid bør benytte ikke nødvendigvis er til stede slik som antatt. I en del av de eldre kartene er det påført en rubrikk hvor forskyvningen mellom kartets gradnett og World Geodetic System (WGS-84) er oppg itt. Nye sjøkart for området blir laget i samsvar med World Geodetic System (WGS-84), mens nytrykk av eldre kart beholder sitt eksisterende gradnett. Sjøkartverket minner for øvrig om at papirkartene i området har målestokk 1: eller mindre og at det er disse som inntil videre antas å ligge til grunn for eventuelle elektroniske kart i disse farvannene. Problemstillingene det her er vist til når det gjelder datum i papirkart vil således i utgangspunktet også gjelde for elektroniske kart. For generell orientering om kartkvaliteten rundt Svalbard henvises til publikasjonen Den norske los, Bind VII og til informasjon i det enkelte sjøkart. Brukerne bør være oppmerksomme på at alle påtrykte korreksjoner (datumskift) bare gjelder tilnærmet. Kystkonturen kan være beheftet med betydelig feil i forhold til kartets gradnett. Dertil kommer at tettheten av farvannets oppmåling i visse områder er slik at uoppdagede grunner ikke kan utelukkes. Ved navigering må det derfor utvises ekstra stor forsiktighet ved seilas i disse farvannene. Navigatøren bør i overensstemmelse med etablert navigasjonstradisjon benytte alle tilgjengelige hjelpemidler (herunder radar), sammenholde observasjonene fra hjelpemidlene fortløpende, holde skarp utkikk og generelt sørge for at seilasen til enhver tid foregår med tilstrekkelig sikkerhetsmargin. Bruk av elektroniske kart fritar ikke navigatøren for disse arbeidsoppgavene og krever således den samme profesjonelle og kritiske holdning som ved tradisjonell navigasjon ved hjelp av papirkart. (Statens kartverk Sjø, Kartproduksjonen 2. januar 2007).

44 11/ QUALITY OF NORWEGIAN CHARTS AND ELECTRONIC CHARTS IN THE WATERS AROUND SVALBARD Electronic charts and datum. Historically, the charts around Svalbard have been produced on different datum sets (the reference system which the graticule refers to). In older charts, partially the Local Datum (Grønfjord datum) and partially the European Datum are used. Both these reference systems are of unequal quality, and possible inaccuracies in the systems must be taken into account. Uncritical use of older charts and modern positioning systems (like GPS) can, because of discrepancies etc. related to the datum, lead to serious mistakes (several hundred meters) during the navigation. This further means that the safety margin that the sailors always should apply not necessarily is in place as expected. In some of the older charts, information is given showing the displacement between the graticule of the chart and the World Geodetic System (WGS-84). New charts for the area are made in accordance to the World Geodetic System (WGS-84), while new prints of the older charts retain the existing graticule. The Norwegian Hydrographic Service reminds the users that the paper charts in the area are on a scale of 1: or less, and that these charts may be assumed to be the basis for eventual electronic charts over these waters. For general information about the quality of the charts around Svalbard, a reference is made to The Norwegian Pilot, Volume VII and the information given in each chart. The users should be aware that all given corrections (shifts in datum) must be considered to be approximate. The Coastline can have considerable discrepancies when compared to the graticule of the chart. Furthermore, the lines of survey for these waters are so spaced out that the occurrence of undiscovered shoals and rocks could not be excluded. Accordingly, navigation in these waters requires extra caution. The navigator should, in keeping with established navigational traditions, use all accessible navigation aids (including radar), continuously compare the observations from the different aids, keep a sharp lookout and generally see that the navigation at all time is carried out applying a sufficient safety margin. Use of electronic charts does not relieve the navigator from these tasks, and will still require the same professional and critical attitude as with traditional navigation using paper charts.

45 11/ * SVALBARD. ENDRINGER I BREFRONTER OG KYSTKONTUR - ISBREER BRUKT I FORBINDELSE MED OVERETTMÉD Brefronter mot sjøen er under stadig endring. Et generelt trekk er at brefrontene trekker seg tilbake; eksempelvis foreligger det observasjoner hvor brefrontene de siste tiårene har trukket seg tilbake 100 talls meter. Det er også vanlig at isbreene har kortere perioder med stor fremrykning ( surging glaciers). Da flytter store mengder is seg nedover fra de øverste delene av breen, og nærmest kollapser i bakkant. Dette fører til at høydekurver og terreng på og nær breen ikke alltid er korrekt i kartet. Et eksempel er Fridtjovbreen i van Mijenfjorden som fra høsten 1995 og de neste to og et halvt år rykket fram omlag fire km. I kartene kan brefrontene mot sjøen være tidfestet til et bestemt år, men i mange tilfeller mangler slik informasjon. Endringer i brefrontene kan medføre at det er et betydelig avvik mellom faktisk brefront og den som er vist i kartet. I områder hvor brefrontene har trukket seg tilbake i forhold til den som er angitt i sjøkartet finnes ingen dybdeinformasjon. Kystlinjen ellers kan og skifte særlig ved store elveutløp. Brukerene må være oppmerksomme på disse forholdene og utvise stor aktsomhet ved navigering i nærheten av brefronter og ved store elveutløp. Isbreer kan være benyttet som referanse i forbindelse med overettméd. Dette kan være gamle og kjente referansepunkter som har vært benyttet gjennom årtier. Endringer i form og utstrekning av isbreene kan imidlertid medføre at referansepunktet endres. Hvor isbreer benyttes som referansepunkter må disse brukes med stor forsiktighet. (Redaksjonen, Stavanger 12. mars 2007). * CHANGES IN GLACIER FRONTS AND COAST LINE - GLACIERS USED IN CONJUNCTION WITH LEADING LINES The glacier fronts seawards are continually changing. In general the glacier fronts are receding; observations exist where the glaciers have receded several hundred metres during the last decades. It is also usual that the glaciers have shorter periods when advancing considerably ( surging glaciers ). Large quantities of ice are then moving downward from the top of the glacier, and collapsing below. For this reason contour lines and terrain close to the glacier can deviate from contour lines on the chart. As an example the Fridtjovbreen in van Mijenfjorden advanced about four kilometres from autumn 1995 and the next two and a half years. In the chart the glacier fronts seawards can be referred to a certain year, but such information is not always existing. Changes in the front of a glacier can cause a considerable difference between the existing front and the charted front. In areas where the glacier fronts have receded compared to fronts shown on the chart no depth information exist. Also the coastline can change, in particular close to great rivers. The user should bear this in mind and ensure that navigation is exercised with utmost care when navigating close to glacier fronts and river estuaries. Glaciers are in some cases used as a reference in conjunction with leading lines. These can be old and well-known points which have been used for decades. Changes in form and outline of the glaciers might, however, cause changes in the reference point. Where glaciers are used as reference points these must be used with great care during the navigation, and always in conjunction with other navigation aids.

46 11/ Skyteøvelser. Advarsler. (Gunnery Exercises. Warnings) 549. * Norsk kontinentalsokkel. Hordaland. Slåtterøy. Stolmen. W av Marstein. Marine Skyteøvelser. Fareområder stadig aktive. (Gunnery Exercises. Danger Areas- Continously Active). Skyting mot luft- og sjømål kan til enhver tid foregå i følgende skytefelt. (Gunnery exercises against air- and sea targets may at any time be carried out within following areas): END205 Marstein Nord END206 Stolmen ' N, ' E ' N, ' E ' N, ' E ' N, ' E END 207 Marstein Sør ' N, ' E ' N, ' E ' N, ' E ' N, ' E ' N, ' E ' N, ' E ' N, ' E ' N, ' E END208 Slåtterøy ' N, ' E ' N, ' E ' N, ' E ' N, ' E Sikker høyde: fot. (Upper limit: feet). Alle fartøyer bør være oppmerksom på hvilken fare det kan medføre å seile gjennom de nevnte fareområder. (Seagoing traffic should be aware of the danger areas). Kart (Charts): 19, 21, 207, 307, 559. (Redaksjonen, Stavanger 2009). Seismiske undersøkelser (Seismic Surveys) 550 * (T). Norsk kontinentalsokkel. Seismiske undersøkelser. (Norwegian Continental Shelf. Seismic Surveys). Skip (Ship): Slepekabel, lengde: (Towing Cable): Innenfor område: (Area): Tidsperiode (Time) Kart (Charts): M/V "Geco Triton" (3FJK8) 10 x 5000m 71 57' N, 19 09' E 71 54' N, 20 13' E 72 24' N, 20 28' E 72 25' N, 19 56' E 72 43' N, 20 05' E 72 45' N, 19 31' E Fra 15. juni. Til 15. Aug. 552 Merk: Hver av slepekablene er som regel merket i enden med lys og radar-reflektor. Fartøyer i området bør holde god avstand fra kabelfartøyet. (Wide berth requested). (Redaksjonen, Stavanger 2009).

47 11/ (T). Posisjoner mobile boreplattformer og floteller. (Rigmoves). Navn: Posisjon: Siste rapport: * Aoka Mizu N, E 3/6-09 Apollo Spirit N, E 1/11-06 Bideford Dolphin Ågotnes 27/5-09 Bleo Holm N, W 27/5-01 Borgholm Dolphin N, E 3/11-08 * Borgland Dolphin N, E 7/6-09 Borgsten Dolphin N, E 6/4-09 * Bredford Dolphin N, E 9/6-09 Buchan Alpha N, E 17/11-09 Byford Dolphin N, E 15/5-09 Deepsea Bergen N, E 23/1-09 Songa Delta N, E 29/5-09 Deepsea Trym N, E 28/3-09 Elgin PUQ N, E 3/7-00 Ensco N, E 26/6-08 Ensco N, E 1/7-08 Ensco N, E 22/2-07 Ensco N, E 18/9-03 Ensco N, E 26/4-09 Global Producer III N, E 18/1-08 GSF Arctic IV N, E 22/5-09 GSF Galaxy I N, E 30/7-08 GSF Galaxy III N, E 19/4-09 Haewene Brim FPSO N, E 8/10-06 J W McLean N, E 19/5-09 Jack Bates N, E 3/12-04 Janice A N, E 23/10-98 Leiv Eriksson N, E 23/3-09 * Maersk Curlew Hamburg 6/6-09 Maersk Endeavour 55 32,28 N, 05 01,85 E 19/2-07 Maersk Enhancer 55 38,24 N, 04 53,03 E 19/2-07 Maersk Exerter 55 50,03 N ,72 E. 19/2-07 Maersk Gallant N, E 30/5-09 Maersk Giant N, E 28/11-08 Maersk Guardian N, E 11/3-09 * Maersk Innovator N, E 6/6-09 Maersk Inspirer N, E 16/5-07 Maersk Resolute N, E 30/11-08 Noble Byron Welliver N, E 19/2-07 Noble Kolskaya ' N, E 3/12-04 * Noble Ton von Langeveld N, E 31/5-09 Northern Producer N, W 8/11 North Sea Producer 58 18' 07" N, 00 45' 19" E 7/5-04 Ocean Nomad N, E 17/4-09 Ocean Princess N, E 14/1-09 * Ocean Vanguard N, E 29/5-09

48 11/ Navn: Posisjon: Siste rapport: Paul B. Loyd Jr N, W 20/4-09 Petrojarl ' 06" N, 01 39' 54" E 17/1-02 Petrojarl Foinaven 60 18' 58" N, 04 16' 24" W 7/5-04 Polyconfidence N, E 11/10-05 Port Rigmar N, E 22/8-07 Pride Rotterdam N, E 30/11-04 Ramform Banff 57 00' 06" N, 01 17' 36" E 15/2-01 Rigmar ' 26" N, 03 23' 23" E 24/6-02 Rowan Gorilla V N, E 20/10-07 Rowan Gorilla VI N, E 29/12-08 Safe Caledonia N, E 7/3-09 * Safe Scandinavia Invergordon 10/6-09 Scarabeo N, E 12/3-09 Sedco N, E 8/2-09 Sedco N, E 21/4-09 Sedco N, E 3/5-09 Sevan Voyageur N, E 2/12-08 Shelf Explorer N, E 18/6-01 Songa Dee N, E 9/6-09 Songa Trym N, E 01/4-09 Stena Carron N, W 21/5-09 Stena Don N, E 22/5-09 Stena Spey N, E 14/3-09 Transocean Arctic N, E 3/4-09 Transocean John Shaw N, E 11/5-09 Transocean Leader N, E 29/5-09 Transocean Prospect N, W 18/5-09 Transocean Rather N, W 5/9-08 Transocean Searcher N, E 5/3-09 Transocean Winner N, E 1/6-09 Veslefrikk B 60 47' 00" N, 02 53' 54" E 25/3-02 West Alpha N, E 2/5-09 * West Epsilon Mekjarvik 6/6-09 West Navigator N, E 12/4-09 West Phoenix N, E 16/1-09 West Venture N, E 14/5-09 Anm: Angir at riggen har forandret posisjon eller på vei til nevnte posisjon siden forrige melding. Alle ovennevnte posisjoner er i overensstemmelse med de siste mottatte meldinger fra forskjellige kilder. Andre permanente og mobile enheter f.eks. kraner, lektere, floteller el. lign. kan finnes i området.

49 11/ meter sikkerhetssone: Sikkerhetssoner strekker seg 500 meter rundt installasjoner eller anordninger som kan være faste produksjonsplattformer, mobile boreplattformer, forankrede lasteanordninger for tankskip samt, i noen unntakstilfelle, installasjoner på havbunnen. Sikkerhetssoner regnes fra innretningens ytterpunkter. På enkelte innretninger regnes sikkerhetssonen fra stigerørenes havbunnskontakt. Dette medfører at sikkerhetssonen er betydelig utvidet på enkelte installsjoner. Intet fartøy, innbefattet eventuelle redskaper av noe slag, skal navigere innenfor en etablerte sikkerhetssone, unntatt ved spesiell tillatelse fra plattformsjef, eller at de selv er i en nødsituasjon. (Se Efs 1/24/2008 og 1/25/2009). Ankere/ankerliner: Fra bore-/produksjonsplattformer/floteller og lastebøyer kan det være utlagt ankerkjettinger og ankere ut til en avstand av 2500 meter. Sjøfarende anbefales å ta hensyn til mulige ankerkjettinger/- vaiere og ankere utenfor 500 meters sikkerhetssoner. For detaljerte opplysninger om ankere og ankervaiere/-liner utenfor sikkerhetssoner kan plattform eller vaktbåt kontaktes på VHF kanal metre Safety Zones Safety zones will normally extend to a distance of 500 metres around all installations, measured from their outer edges. (See Efs 1/24/2008 and 1/25/2008). For some installations safety zone is extended to a distance of 500 metres, measured from the risers touchdown positions. No vessel, including eventual fishing gear, should enter an established safety zone unless so permitted by the Offshore Installation Manager, is dealing with an emergency or is, itself, in difficulties or distress. Anchors and anchor chains/- wires Anchors and anchor chains/- wires can be deployed up to 2500m from drilling-/productionplatforms/flotels and oil export loading buoys. Mariners are advised to exercise particular caution. For detailed anchor pattern information, contact with platform and/or stand-by vessel on VHF channel 16 is recommended. (Redaksjonen, Stavanger 2009).

50 11/ * Siste trykningsdato for norske sjøkart / Latest printing date of Norwegian Charts Nr./No Dato/Date Nr./No Dato/Date Nr./No Dato/Date Nr./No Dato/Date Nr./No Dato/Date Nr./No Dato/Date 1 Mars Feb Feb Mars Aug Mars 04 2 Nov Juni Mai Feb Aug Feb Mai Nov Juli April Okt Feb Juli Jan Jan Aug April Juni 07 5 Mai Juni Sept Sept April Jan Sept Nov Jan Aug Nov Feb Mai Okt Nov Mai Sept Jan Aug Des Okt Juni Jan Jan Mars Okt Nov Juni Mai Mars Mars Mars Mai Juli Jan Mai April Mai Feb Jan Mai Mai 09 (INT10) 12 Juli April April Mars Sept Sep. 99 (INT140) 13 April Nov Mars Jan Nov Feb Okt Sept Mars Des Mai Sep. 97 (INT100) 15 Sept Aug Nov Nov Okt Juli 06 (INT101) 16 Mai Jan Aug Mars Juli Aug. 06 (INT1300) 17 April Mars Nov Juli Juli April Okt Nov Nov Mai Okt Juli Mars Juni Feb Mai Okt Juli Mars Nov Mai Mai Feb Nov Mai Juni Jan Juli Nov Nov Juni Juni Juni Nov Mars Mai Mai Juni Nov Mars April Des Mai Sept Aug Mai Mai Jun Mai Feb Sept Sept Des Mai Mars Sept Jan Feb Sept Mai April Sept Jan Des Sept Okt Feb Sept Mars Mars Feb Sept Okt Juli Mai Juni Juni Nov Aug Sept Nov Des Okt Okt Des Aug Feb Nov Aug Juni Okt Juni Sept Sept Juni April Jan Sept Juni Juni Des Sept Juni Feb Juli Feb Des Des Des Feb April Nov April Des Des Feb April Nov Okt Nov Juni Sept Mai Jan Mars Juni Mai Nov Feb Juli Mai Jan Juni Juni Okt Feb Aug Juni Nov Jan Okt Mai Mai Okt Okt Feb. 08

51