Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling. Tilleggsnotat til OE-rapport 2014-19

Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling Tilleggsnotat til OE-rapport 2014-19

Om Oslo Economics Oslo Economics utreder økonomiske problemstillinger og gir råd til bedrifter, myndigheter og organisasjoner. Våre analyser kan være et beslutningsgrunnlag for myndighetene, et informasjonsgrunnlag i rettslige prosesser, eller et grunnlag for interesseorganisasjoner som ønsker å påvirke sine rammebetingelser. Vi forstår problemstillingene som oppstår i skjæringspunktet mellom marked og politikk. Oslo Economics er et samfunnsøkonomisk rådgivningsmiljø med erfarne konsulenter med bakgrunn fra offentlig forvaltning og ulike forskningsog analysemiljøer. Vi tilbyr innsikt og analyse basert på bransjeerfaring, sterk fagkompetanse og et omfattende nettverk av samarbeidspartnere. Næringsøkonomisk utredning Oslo Economics tilbyr en rekke ulike typer økonomiske analyser, inkludert næringsøkonomiske analyser. Vi utfører analyser av konkurranseevnen til både enkeltnæringer og næringsregioner, evaluering av næringspolitiske virkemidler, samfunnsøkonomiske analyser av næringspolitiske tiltak og analyser av offentlige investeringsprosjekter. Oslo Economics jobber med et bredt spekter av analyser i skjæringspunktet mellom marked og politikk. Vi tilbyr innsikt og analyse basert på bransjeerfaring, sterk fagkompetanse og et omfattende nettverk av samarbeidspartnere. Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling/nummer Oslo Economics 2014 Kontaktperson: Ove Skaug Halsos / Partner osh@osloeconomics.no, Tel. 415 21 059

Innhold Innledning 4 1. Øvre Romerike 5 2. Nedre Romerike 8 3. Asker og Bærum 11 4. Oslo 14 5. Hamarregionen 17 6. Glåmdalen 20 7. Hadeland 23 8. Ullensaker kommune 26 9. Bransjesammensetning 29 10. Arbeidsmarked 32

Innledning I dette notatet er det gjengitt utvalgte beregninger av størrelser knyttet til regional utvikling (arbeidsmarked, bransjer, pendling etc.) for de ulike regionene har vi sett på. For hver av de 7 regionene har vi gjennomført følgende beregninger 1. Prosentvis endring i antall bosatte, antall sysselsatte innbygger og antall arbeidsplasser i perioden -. 2. Andel sysselsatte i ulike bransjer 3. Nominell endring i antall sysselsatte i perioden -, bransjefordelt 4. Sysselsetting i de fem største bransjene i år og i år 5. Sammenhengen mellom antall bosatte og antall sysselsatte i regionen fordelt på yrkesgrupper 6. Oversikt over hvorvidt folk i kommunene jobber i kommunen, regionen eller utenfor regionene for årene og. Videre er det gjort noen ekstra beregninger for Ullensaker kommune spesielt, og for bransjesammensetning og arbeidsmarked generelt. Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 4

1. Øvre Romerike Tabell 1: Prosentvis endring, - Region/kommune Bosatte Antall sysselsatte innbyggere Antall arbeidsplasser Øvre Romerike 34 % 28 % 25 % 0234 Gjerdrum 38 % 33 % 42 % 0235 Ullensaker 57 % 44 % 33 % 0236 Nes (Ak.) 22 % 17 % 17 % 0237 Eidsvoll 26 % 24 % 6 % 0238 Nannestad 28 % 25 % 41 % 0239 Hurdal 1 % -3 % -8 % Tabell 2: Andel sysselsatte i ulike bransjer Bransje Øvre Romerike Norge Øvre Romerike 01-03 Jordbruk, skogbruk og fiske 4 % 4 % 2 % 2 % 05-09 Bergverksdrift og utvinning 0 % 2 % 0 % 2 % 10-33 Industri 7 % 12 % 5 % 9 % 35-39 Elektrisitet, vann og renovasjon 1 % 1 % 1 % 1 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 6 % 7 % 7 % 8 % Norge 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 13 % 15 % 16 % 14 % 49-53 Transport og lagring 25 % 7 % 20 % 5 % 55-56 Overnattings- og serveringsvirksomhet 5 % 3 % 6 % 3 % 58-63 Informasjon og kommunikasjon 1 % 3 % 1 % 3 % 64-66 Finansiering og forsikring 0 % 2 % 0 % 2 % 68-75 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift 2 % 5 % 3 % 6 % 77-82 Forretningsmessig tjenesteyting 5 % 4 % 6 % 5 % 84 Off.adm., forsvar, sosialforsikring 9 % 7 % 7 % 6 % 85 Undervisning 7 % 8 % 7 % 8 % 86-88 Helse- og sosialtjenester 13 % 17 % 17 % 20 % 90-99 Personlig tjenesteyting 2 % 3 % 2 % 4 % 00 Uoppgitt 1 % 1 % 1 % 1 % SUM 100 % 100 % 100 % 100 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 5

Figur 1: Endring i antall sysselsatte -, bransjefordelt Øvre Romerike Helse- og sosialtjenester Varehandel, reparasjon av motorvogner 2 357 2 520 Bygge- og anleggsvirksomhet 1 062 Overnattings- og serveringsvirksomhet Undervisning Forretningsmessig tjenesteyting Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift Personlig tjenesteyting 724 636 634 548 344 Finansiering og forsikring Informasjon og kommunikasjon Bergverksdrift og utvinning 4 57 44 Uoppgitt Off.adm., forsvar, sosialforsikring Elektrisitet, vann og renovasjon Transport og lagring Jordbruk, skogbruk og fiske -22-26 -35-91 -222 Industri -253-500 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 Tabell 3: Sysselsetting i de fem største bransjer Vekst 49-53 Transport og lagring 8 293 8 202-1 % 86-88 Helse- og sosialtjenester 4 409 6 929 57 % 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 4 421 6 778 53 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 1 966 3 028 54 % 84 Off.adm., forsvar, sosialforsikring 2 874 2 848-1 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 6

Tabell 4: Sammenheng mellom bosatte og sysselsatte, Øvre Romerike Bosatte Sysselsatte Avvik i andeler* (%-poeng) Avvik i antall** Alle yrker 49722 41112 0 8610 Ledere 3623 2619 1 1004 Akademiske yrker 7195 5325 2 1870 Høyskole- og militære yrker 9048 6120 3 2928 Kontoryrker 5759 4419 1 1340 Salgs- og serviceyrker 11960 12628-7 -668 Bønder, fiskere mv. 835 853 0-18 Håndverkere 5149 4023 1 1126 Prosess- og maskinoperatører, transportarbeidere mv. 3243 2513 0 730 Renholdere, hjelpearbeidere mv. 2910 2612-1 298 * Andelen av en yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus andelen av en yrkesgruppe som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den relative andelen av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. ** Antall av er yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus antall som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den antallet av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. Tabell 5: Arbeidssted til bosatte i regionen Bor og jobber Pendler innad i region Bor og jobber Pendler innad i region Langpendler Langpendler 0234 Gjerdrum 26 % 11 % 64 % 23 % 14 % 63 % 0235 Ullensaker 51 % 4 % 45 % 50 % 6 % 45 % 0236 Nes (Ak.) 42 % 12 % 47 % 39 % 16 % 45 % 0237 Eidsvoll 52 % 19 % 29 % 42 % 25 % 33 % 0238 Nannestad 31 % 30 % 39 % 30 % 32 % 37 % 0239 Hurdal 54 % 25 % 21 % 45 % 31 % 24 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 7

2. Nedre Romerike Tabell 6: Prosentvis endring, - Region/kommune Bosatte Antall sysselsatte innbyggere Antall arbeidsplasser Nedre Romerike 22 % 16 % 27 % 0221 Aurskog-Høland 21 % 20 % 20 % 0226 Sørum 35 % 33 % 35 % 0227 Fet 17 % 14 % 19 % 0228 Rælingen 13 % 7 % 30 % 0230 Lørenskog 16 % 5 % 28 % 0231 Skedsmo 31 % 23 % 30 % 0233 Nittedal 18 % 12 % 20 % Tabell 7: Andel sysselsatte i ulike bransjer Bransje Nedre Romerike Norge Nedre Romerike 01-03 Jordbruk, skogbruk og fiske 2 % 4 % 1 % 2 % 05-09 Bergverksdrift og utvinning 0 % 2 % 0 % 2 % 10-33 Industri 13 % 12 % 6 % 9 % 35-39 Elektrisitet, vann og renovasjon 2 % 1 % 1 % 1 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 6 % 7 % 8 % 8 % Norge 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 25 % 15 % 21 % 14 % 49-53 Transport og lagring 5 % 7 % 8 % 5 % 55-56 Overnattings- og serveringsvirksomhet 2 % 3 % 3 % 3 % 58-63 Informasjon og kommunikasjon 1 % 3 % 1 % 3 % 64-66 Finansiering og forsikring 1 % 2 % 1 % 2 % 68-75 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift 4 % 5 % 5 % 6 % 77-82 Forretningsmessig tjenesteyting 5 % 4 % 6 % 5 % 84 Off.adm., forsvar, sosialforsikring 6 % 7 % 6 % 6 % 85 Undervisning 7 % 8 % 7 % 8 % 86-88 Helse- og sosialtjenester 18 % 17 % 23 % 20 % 90-99 Personlig tjenesteyting 3 % 3 % 3 % 4 % 00 Uoppgitt 1 % 1 % 0 % 1 % SUM 100 % 100 % 100 % 100 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 8

Figur 2: Endring i antall sysselsatte -, bransjefordelt Nedre Romerike Helse- og sosialtjenester 6 306 Transport og lagring Bygge- og anleggsvirksomhet Forretningsmessig tjenesteyting Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift Varehandel, reparasjon av motorvogner Undervisning Off.adm., forsvar, sosialforsikring Personlig tjenesteyting Overnattings- og serveringsvirksomhet Informasjon og kommunikasjon Finansiering og forsikring 2 715 2 390 1 490 1 391 1 335 924 683 560 476 288 24 Bergverksdrift og utvinning Uoppgitt Elektrisitet, vann og renovasjon Jordbruk, skogbruk og fiske -49-55 -211-243 Industri -2 800-4 000-2 000 0 2 000 4 000 6 000 8 000 Tabell 8: Sysselsetting i de fem største bransjer Vekst 86-88 Helse- og sosialtjenester 10 329 16 635 61 % 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 13 936 15 271 10 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 3 307 5 697 72 % 49-53 Transport og lagring 2 736 5 451 99 % 85 Undervisning 4 077 5 001 23 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 9

Tabell 9: Sammenheng mellom bosatte og sysselsatte, Nedre Romerike Bosatte Sysselsatte Avvik i andeler* (%-poeng) Avvik i antall** Alle yrker 87845 71483 0 16362 Ledere 8112 6012 1 2100 Akademiske yrker 16630 13944-1 2686 Høyskole- og militære yrker 18763 12102 4 6661 Kontoryrker 9232 8253-1 979 Salgs- og serviceyrker 18063 16349-2 1714 Bønder, fiskere mv. 719 661 0 58 Håndverkere 8270 6434 0 1836 Prosess- og maskinoperatører, transportarbeidere mv. 4180 3980-1 200 Renholdere, hjelpearbeidere mv. 3876 3748-1 128 * Andelen av en yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus andelen av en yrkesgruppe som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den relative andelen av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. ** Antall av er yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus antall som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den antallet av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. Tabell 10: Arbeidssted til bosatte i regionen Bor og jobber Pendler innad i region Bor og jobber Pendler innad i region Langpendler Langpendler 0221 Aurskog-Høland 53 % 21 % 26 % 50 % 22 % 28 % 0226 Sørum 31 % 23 % 46 % 27 % 25 % 48 % 0227 Fet 26 % 32 % 42 % 23 % 33 % 44 % 0228 Rælingen 16 % 34 % 50 % 16 % 35 % 49 % 0230 Lørenskog 33 % 11 % 56 % 33 % 13 % 55 % 0231 Skedsmo 37 % 12 % 51 % 35 % 14 % 51 % 0233 Nittedal 30 % 7 % 63 % 31 % 11 % 58 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 10

3. Asker og Bærum Tabell 11: Prosentvis endring, - Region/kommune Bosatte Antall sysselsatte innbyggere Antall arbeidsplasser Asker og Bærum 15 % 14 % 27 % 0219 Bærum 15 % 14 % 31 % 0220 Asker 17 % 13 % 17 % Tabell 12: Andel sysselsatte i ulike bransjer Bransje Akershus vest Norge Akershus vest 01-03 Jordbruk, skogbruk og fiske 1 % 4 % 0 % 2 % 05-09 Bergverksdrift og utvinning 2 % 2 % 4 % 2 % 10-33 Industri 5 % 12 % 6 % 9 % 35-39 Elektrisitet, vann og renovasjon 1 % 1 % 0 % 1 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 5 % 7 % 6 % 8 % Norge 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 18 % 15 % 16 % 14 % 49-53 Transport og lagring 4 % 7 % 3 % 5 % 55-56 Overnattings- og serveringsvirksomhet 3 % 3 % 3 % 3 % 58-63 Informasjon og kommunikasjon 9 % 3 % 11 % 3 % 64-66 Finansiering og forsikring 2 % 2 % 3 % 2 % 68-75 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift 13 % 5 % 12 % 6 % 77-82 Forretningsmessig tjenesteyting 5 % 4 % 5 % 5 % 84 Off.adm., forsvar, sosialforsikring 5 % 7 % 4 % 6 % 85 Undervisning 7 % 8 % 6 % 8 % 86-88 Helse- og sosialtjenester 17 % 17 % 17 % 20 % 90-99 Personlig tjenesteyting 3 % 3 % 3 % 4 % 00 Uoppgitt 1 % 1 % 1 % 1 % SUM 100 % 100 % 100 % 100 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 11

Figur 3: Endring i antall sysselsatte -, bransjefordelt Asker og Bærum Informasjon og kommunikasjon 4 340 Helse- og sosialtjenester 3 739 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift Bygge- og anleggsvirksomhet Bergverksdrift og utvinning Varehandel, reparasjon av motorvogner Forretningsmessig tjenesteyting Industri Finansiering og forsikring Personlig tjenesteyting Overnattings- og serveringsvirksomhet Transport og lagring 2 211 1 900 1 847 1 827 1 594 1 202 1 137 839 553 414 Undervisning Uoppgitt 49 48 Jordbruk, skogbruk og fiske Elektrisitet, vann og renovasjon Off.adm., forsvar, sosialforsikring -439-466 -182-1 000 0 1 000 2 000 3 000 4 000 5 000 Tabell 13: Sysselsetting i de fem største bransjer Vekst 86-88 Helse- og sosialtjenester 12 908 16 647 29 % 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 14 127 15 954 13 % 68-75 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift 9 952 12 163 22 % 58-63 Informasjon og kommunikasjon 6 758 11 098 64 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 3 738 5 638 51 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 12

Tabell 14: Sammenheng mellom bosatte og sysselsatte, Asker og Bærum Bosatte Sysselsatte Avvik i andeler* (%-poeng) Avvik i antall** Alle yrker 90417 97511 0-7094 Ledere 12090 10363 3 1727 Akademiske yrker 26135 23631 5 2504 Høyskole- og militære yrker 20902 26808-4 -5906 Kontoryrker 5934 6592 0-658 Salgs- og serviceyrker 15343 18535-2 -3192 Bønder, fiskere mv. 402 425 0-23 Håndverkere 4785 5441 0-656 Prosess- og maskinoperatører, transportarbeidere mv. 2256 2554 0-298 Renholdere, hjelpearbeidere mv. 2570 3162 0-592 * Andelen av en yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus andelen av en yrkesgruppe som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den relative andelen av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. ** Antall av er yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus antall som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den antallet av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. Tabell 15: Arbeidssted til bosatte i regionen Bor og jobber Pendler innad i region Bor og jobber Pendler innad i region Langpendler Langpendler 0219 Bærum 46 % 5 % 49 % 47 % 5 % 48 % 0220 Asker 39 % 19 % 42 % 38 % 20 % 43 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 13

4. Oslo Tabell 16: Prosentvis endring, - Region/kommune Bosatte Antall sysselsatte innbyggere Antall arbeidsplasser Oslo 23 % 26 % 9 % 0301 Oslo kommune 23 % 26 % 9 % Tabell 17: Andel sysselsatte i ulike bransjer Bransje Oslo Norge Oslo 01-03 Jordbruk, skogbruk og fiske 0 % 4 % 0 % 2 % 05-09 Bergverksdrift og utvinning 0 % 2 % 0 % 2 % 10-33 Industri 5 % 12 % 3 % 9 % 35-39 Elektrisitet, vann og renovasjon 1 % 1 % 1 % 1 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 6 % 7 % 6 % 8 % Norge 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 15 % 15 % 13 % 14 % 49-53 Transport og lagring 8 % 7 % 5 % 5 % 55-56 Overnattings- og serveringsvirksomhet 4 % 3 % 4 % 3 % 58-63 Informasjon og kommunikasjon 9 % 3 % 9 % 3 % 64-66 Finansiering og forsikring 5 % 2 % 4 % 2 % 68-75 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift 9 % 5 % 10 % 6 % 77-82 Forretningsmessig tjenesteyting 7 % 4 % 7 % 5 % 84 Off.adm., forsvar, sosialforsikring 9 % 7 % 9 % 6 % 85 Undervisning 5 % 8 % 6 % 8 % 86-88 Helse- og sosialtjenester 12 % 17 % 15 % 20 % 90-99 Personlig tjenesteyting 5 % 3 % 6 % 4 % 00 Uoppgitt 1 % 1 % 1 % 1 % SUM 100 % 100 % 100 % 100 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 14

Figur 4: Endring i antall sysselsatte -, bransjefordelt Oslo Helse- og sosialtjenester 15 290 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift Undervisning Personlig tjenesteyting Bygge- og anleggsvirksomhet Forretningsmessig tjenesteyting Overnattings- og serveringsvirksomhet Elektrisitet, vann og renovasjon Informasjon og kommunikasjon Off.adm., forsvar, sosialforsikring Finansiering og forsikring Bergverksdrift og utvinning 9 025 7 227 7 079 4 913 4 319 2 355 1 702 1 638 1 372 472 2 Jordbruk, skogbruk og fiske Uoppgitt -318-554 Varehandel, reparasjon av motorvogner Industri -3 356-3 717 Transport og lagring -9 313-15 000-10 000-5 000 0 5 000 10 000 15 000 20 000 Tabell 18: Sysselsetting i de fem største bransjer Vekst 86-88 Helse- og sosialtjenester 50 129 65 419 31 % 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 63 312 59 956-5 % 68-75 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift 36 055 45 080 25 % 84 Off.adm., forsvar, sosialforsikring 37 614 38 986 4 % 58-63 Informasjon og kommunikasjon 36 664 38 302 4 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 15

Tabell 19: Sammenheng mellom bosatte og sysselsatte, Oslo Bosatte Sysselsatte Avvik i andeler* (%-poeng) Avvik i antall** Alle yrker 341523 448452 0-106929 Ledere 30600 45121-1 -14521 Akademiske yrker 101225 125053 2-23828 Høyskole- og militære yrker 75776 107742-2 -31966 Kontoryrker 27435 37711 0-10276 Salgs- og serviceyrker 64603 76482 2-11879 Bønder, fiskere mv. 711 656 0 55 Håndverkere 16765 25628-1 -8863 Prosess- og maskinoperatører, transportarbeidere mv. 9891 13338 0-3447 Renholdere, hjelpearbeidere mv. 14517 16721 1-2204 * Andelen av en yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus andelen av en yrkesgruppe som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den relative andelen av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. ** Antall av er yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus antall som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den antallet av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. Tabell 20: Arbeidssted til bosatte i regionen Bor og jobber Pendler innad i region Bor og jobber Pendler innad i region Langpendler Langpendler 0301 Oslo kommune 87 % 0 % 13 % 82 % 0 % 18 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 16

5. Hamarregionen Tabell 21: Prosentvis endring, - Region/kommune Bosatte Antall sysselsatte innbyggere Antall arbeidsplasser Hamarregionen 8 % 9 % 13 % 0403 Hamar 11 % 10 % 19 % 0412 Ringsaker 6 % 7 % 5 % 0415 Løten 4 % 10 % 6 % 0417 Stange 8 % 12 % 14 % Tabell 22: Andel sysselsatte i ulike bransjer Bransje Hamarregionen Norge Hamarregionen 01-03 Jordbruk, skogbruk og fiske 5 % 4 % 4 % 2 % 05-09 Bergverksdrift og utvinning 0 % 2 % 0 % 2 % 10-33 Industri 13 % 12 % 9 % 9 % 35-39 Elektrisitet, vann og renovasjon 1 % 1 % 1 % 1 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 8 % 7 % 8 % 8 % Norge 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 15 % 15 % 14 % 14 % 49-53 Transport og lagring 5 % 7 % 4 % 5 % 55-56 Overnattings- og serveringsvirksomhet 3 % 3 % 2 % 3 % 58-63 Informasjon og kommunikasjon 1 % 3 % 2 % 3 % 64-66 Finansiering og forsikring 2 % 2 % 2 % 2 % 68-75 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift 3 % 5 % 4 % 6 % 77-82 Forretningsmessig tjenesteyting 5 % 4 % 4 % 5 % 84 Off.adm., forsvar, sosialforsikring 7 % 7 % 8 % 6 % 85 Undervisning 7 % 8 % 8 % 8 % 86-88 Helse- og sosialtjenester 18 % 17 % 24 % 20 % 90-99 Personlig tjenesteyting 4 % 3 % 4 % 4 % 00 Uoppgitt 1 % 1 % 0 % 1 % SUM 100 % 100 % 100 % 100 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 17

Figur 5: Endring i antall sysselsatte -, bransjefordelt Hamarregionen Helse- og sosialtjenester 3 287 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift Off.adm., forsvar, sosialforsikring Bygge- og anleggsvirksomhet Undervisning Finansiering og forsikring Personlig tjenesteyting Varehandel, reparasjon av motorvogner Informasjon og kommunikasjon Forretningsmessig tjenesteyting Overnattings- og serveringsvirksomhet 696 656 410 387 337 335 266 140 135 21 Bergverksdrift og utvinning Elektrisitet, vann og renovasjon Uoppgitt Transport og lagring Jordbruk, skogbruk og fiske -40-52 -53-310 -375 Industri -1 113-1 500-1 000-500 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 Tabell 23: Sysselsetting i de fem største bransjer Vekst 86-88 Helse- og sosialtjenester 6 702 9 989 49 % 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 5 693 5 959 5 % 10-33 Industri 5 049 3 936-22 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 3 049 3 459 13 % 84 Off.adm., forsvar, sosialforsikring 2 711 3 367 24 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 18

Tabell 24: Sammenheng mellom bosatte og sysselsatte, Hamarregionen Bosatte Sysselsatte Avvik i andeler* (%-poeng) Avvik i antall** Alle yrker 44301 42261 0 2040 Ledere 3367 3220 0 147 Akademiske yrker 8816 8424 0 392 Høyskole- og militære yrker 7323 6957 0 366 Kontoryrker 2802 2679 0 123 Salgs- og serviceyrker 10790 9998 1 792 Bønder, fiskere mv. 1287 1266 0 21 Håndverkere 4021 4000 0 21 Prosess- og maskinoperatører, transportarbeidere mv. 3427 3231 0 196 Renholdere, hjelpearbeidere mv. 2468 2486 0-18 * Andelen av en yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus andelen av en yrkesgruppe som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den relative andelen av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. ** Antall av er yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus antall som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den antallet av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. Tabell 25: Arbeidssted til bosatte i regionen Bor og jobber Pendler innad i region Bor og jobber Pendler innad i region Langpendler Langpendler 0403 Hamar 64 % 19 % 17 % 64 % 20 % 17 % 0412 Ringsaker 65 % 17 % 18 % 60 % 20 % 20 % 0415 Løten 38 % 39 % 23 % 32 % 45 % 23 % 0417 Stange 46 % 37 % 16 % 43 % 42 % 15 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 19

6. Glåmdalen Tabell 26: Prosentvis endring, - Region/kommune Bosatte Antall sysselsatte innbyggere Antall arbeidsplasser Glåmdalen -1 % -5 % -2 % 0402 Kongsvinger 2 % -7 % 0 % 0418 Nord-Odal 2 % -5 % 9 % 0419 Sør-Odal 6 % 5 % -7 % 0420 Eidskog -2 % -2 % 5 % 0423 Grue -8 % -10 % -5 % 0425 Åsnes -6 % -10 % -4 % Tabell 27: Andel sysselsatte i ulike bransjer Bransje Glåmdalen Norge Glåmdalen 01-03 Jordbruk, skogbruk og fiske 8 % 4 % 7 % 2 % 05-09 Bergverksdrift og utvinning 1 % 2 % 1 % 2 % 10-33 Industri 17 % 12 % 10 % 9 % 35-39 Elektrisitet, vann og renovasjon 2 % 1 % 1 % 1 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 7 % 7 % 8 % 8 % Norge 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 13 % 15 % 14 % 14 % 49-53 Transport og lagring 5 % 7 % 5 % 5 % 55-56 Overnattings- og serveringsvirksomhet 2 % 3 % 2 % 3 % 58-63 Informasjon og kommunikasjon 2 % 3 % 2 % 3 % 64-66 Finansiering og forsikring 1 % 2 % 1 % 2 % 68-75 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift 2 % 5 % 4 % 6 % 77-82 Forretningsmessig tjenesteyting 3 % 4 % 4 % 5 % 84 Off.adm., forsvar, sosialforsikring 7 % 7 % 8 % 6 % 85 Undervisning 8 % 8 % 8 % 8 % 86-88 Helse- og sosialtjenester 20 % 17 % 23 % 20 % 90-99 Personlig tjenesteyting 2 % 3 % 4 % 4 % 00 Uoppgitt 1 % 1 % 1 % 1 % SUM 100 % 100 % 100 % 100 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 20

Figur 6: Endring i antall sysselsatte -, bransjefordelt Glåmdalen Helse- og sosialtjenester Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift Personlig tjenesteyting Forretningsmessig tjenesteyting Bygge- og anleggsvirksomhet 534 382 331 258 225 Varehandel, reparasjon av motorvogner Bergverksdrift og utvinning 2 60 Off.adm., forsvar, sosialforsikring Uoppgitt Undervisning Overnattings- og serveringsvirksomhet Finansiering og forsikring Informasjon og kommunikasjon Transport og lagring Elektrisitet, vann og renovasjon Jordbruk, skogbruk og fiske -14-25 -26-39 -64-103 -160-163 -177 Industri -1 428-2 000-1 500-1 000-500 0 500 1 000 Tabell 28: Sysselsetting i de fem største bransjer Vekst 86-88 Helse- og sosialtjenester 4 248 4 782 13 % 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 2 710 2 770 2 % 10-33 Industri 3 560 2 132-40 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 1 497 1 722 15 % 85 Undervisning 1 639 1 613-2 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 21

Tabell 29: Sammenheng mellom bosatte og sysselsatte, Glåmdalen Bosatte Sysselsatte Avvik i andeler* (%-poeng) Avvik i antall** Alle yrker 24178 20465 0 3713 Ledere 1653 1481 0 172 Akademiske yrker 3641 3241-1 400 Høyskole- og militære yrker 3432 2661 1 771 Kontoryrker 1787 1251 1 536 Salgs- og serviceyrker 6096 5289-1 807 Bønder, fiskere mv. 1157 1169-1 -12 Håndverkere 2548 2065 0 483 Prosess- og maskinoperatører, transportarbeidere mv. 2508 2163 0 345 Renholdere, hjelpearbeidere mv. 1356 1145 0 211 * Andelen av en yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus andelen av en yrkesgruppe som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den relative andelen av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. ** Antall av er yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus antall som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den antallet av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. Tabell 30: Arbeidssted til bosatte i regionen Bor og jobber Pendler innad i region Bor og jobber Pendler innad i region Langpendler Langpendler 0402 Kongsvinger 70 % 7 % 23 % 70 % 10 % 20 % 0418 Nord-Odal 50 % 18 % 31 % 52 % 20 % 28 % 0419 Sør-Odal 46 % 19 % 35 % 40 % 22 % 37 % 0420 Eidskog 57 % 26 % 16 % 57 % 27 % 17 % 0423 Grue 64 % 21 % 15 % 60 % 28 % 12 % 0425 Åsnes 68 % 16 % 16 % 65 % 19 % 16 % 0426 Våler (Hedm.) 63 % 11 % 25 % 54 % 16 % 31 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 22

7. Hadeland Tabell 31: Prosentvis endring, - Region/kommune Bosatte Antall sysselsatte innbyggere Antall arbeidsplasser Hadeland 6 % 5 % 9 % 0532 Jevnaker 7 % 7 % -7 % 0533 Lunner 7 % 4 % 7 % 0534 Gran 5 % 4 % 16 % Tabell 32: Andel sysselsatte i ulike bransjer Bransje Hadeland Norge Hadeland 01-03 Jordbruk, skogbruk og fiske 6 % 4 % 4 % 2 % 05-09 Bergverksdrift og utvinning 0 % 2 % 0 % 2 % 10-33 Industri 12 % 12 % 7 % 9 % 35-39 Elektrisitet, vann og renovasjon 2 % 1 % 2 % 1 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 9 % 7 % 11 % 8 % Norge 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 14 % 15 % 13 % 14 % 49-53 Transport og lagring 6 % 7 % 7 % 5 % 55-56 Overnattings- og serveringsvirksomhet 3 % 3 % 3 % 3 % 58-63 Informasjon og kommunikasjon 1 % 3 % 2 % 3 % 64-66 Finansiering og forsikring 1 % 2 % 1 % 2 % 68-75 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift 2 % 5 % 3 % 6 % 77-82 Forretningsmessig tjenesteyting 2 % 4 % 3 % 5 % 84 Off.adm., forsvar, sosialforsikring 6 % 7 % 6 % 6 % 85 Undervisning 8 % 8 % 8 % 8 % 86-88 Helse- og sosialtjenester 25 % 17 % 27 % 20 % 90-99 Personlig tjenesteyting 2 % 3 % 3 % 4 % 00 Uoppgitt 1 % 1 % 1 % 1 % SUM 100 % 100 % 100 % 100 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 23

Figur 7: Endring i antall sysselsatte -, bransjefordelt Hadeland Helse- og sosialtjenester 393 Bygge- og anleggsvirksomhet 324 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift Forretningsmessig tjenesteyting Personlig tjenesteyting Off.adm., forsvar, sosialforsikring Undervisning Overnattings- og serveringsvirksomhet Transport og lagring Varehandel, reparasjon av motorvogner Informasjon og kommunikasjon 148 121 116 97 83 70 63 57 48 Bergverksdrift og utvinning Uoppgitt Elektrisitet, vann og renovasjon Finansiering og forsikring -7-20 -24-43 Jordbruk, skogbruk og fiske -160 Industri-436-500 -400-300 -200-100 0 100 200 300 400 500 Tabell 33: Sysselsetting i de fem største bransjer Vekst 86-88 Helse- og sosialtjenester 2 402 2 795 16 % 45-47 Varehandel, reparasjon av motorvogner 1 336 1 393 4 % 41-43 Bygge- og anleggsvirksomhet 824 1 148 39 % 85 Undervisning 806 889 10 % 10-33 Industri 1 197 761-36 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 24

Tabell 34: Sammenheng mellom bosatte og sysselsatte, Hadeland Bosatte Sysselsatte Avvik i andeler* (%-poeng) Avvik i antall** Alle yrker 14636 10497 0 4139 Ledere 1059 703 1 356 Akademiske yrker 2256 1571 0 685 Høyskole- og militære yrker 2427 1334 4 1093 Kontoryrker 1122 618 2 504 Salgs- og serviceyrker 3818 3072-3 746 Bønder, fiskere mv. 418 401-1 17 Håndverkere 1619 1119 0 500 Prosess- og maskinoperatører, transportarbeidere mv. 1164 1090-2 74 Renholdere, hjelpearbeidere mv. 753 589 0 164 * Andelen av en yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus andelen av en yrkesgruppe som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den relative andelen av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. ** Antall av er yrkesgruppe som er bosatt i regionen minus antall som er sysselsatt i regionen. En positivt tall betyr at den antallet av en yrkesgruppe som bor i regionen er høyere enn de som er sysselsatt i regionen. Tabell 35: Arbeidssted til bosatte i regionen Bor og jobber Pendler innad i region Bor og jobber Pendler innad i region Langpendler Langpendler 0532 Jevnaker 51 % 8 % 41 % 41 % 9 % 49 % 0533 Lunner 31 % 14 % 55 % 30 % 17 % 52 % 0534 Gran 65 % 6 % 28 % 66 % 7 % 28 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 25

8. Ullensaker kommune Figur 8: Vekst i antall arbeidsplasser i Ullensaker kommune, - Varehandel, reparasjon av motorvogner 1 976 Helse- og sosialtjenester 1 303 Overnattings- og serveringsvirksomhet 711 Bygge- og anleggsvirksomhet 436 Industri 427 Undervisning 360 Forretningsmessig tjenesteyting 328 Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift 264 Personlig tjenesteyting 182 Off.adm., forsvar, sosialforsikring 98 Finansiering og forsikring 65 Jordbruk, skogbruk og fiske 31 Informasjon og kommunikasjon 24 Uoppgitt 2 Bergverksdrift og utvinning 0 Elektrisitet, vann og renovasjon -31 Transport og lagring-274-500 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 Tabell 36: Sysselsetting i Ullensaker, antall og andel, og Antall Andel Antall Andel Ullensaker 5919 33 % Ullensaker 8394 35 % Oslo 2399 13 % Oslo 3111 13 % Eidsvoll 1456 8 % Eidsvoll 2331 10 % Nannestad 1191 7 % Nannestad 1577 7 % Nes 840 5 % Nes 1416 6 % Bærum 807 5 % Skedsmo 889 4 % Skedsmo 438 2 % Sørum 491 2 % Asker 379 2 % Bærum 456 2 % Sørum 293 2 % Gjerdrum 355 1 % Gjerdrum 232 1 % Lørenskog 326 1 % Andre kommuner 3912 22 % Andre kommuner 4424 19 % SUM 17866 100 % SUM 23770 100 % Eneste endringen er Asker, som har falt ned til en 11-plass og blitt erstattet av Lørenskog, som i lå på en 12-plass. I var det 283 kommuner med en eller flere sysselsatt i Ullensaker, i var det tallet falt ned til 271 kommuner. Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 26

Tabell 37: Antall og andel ansatte i Ullensaker, og, region og kommunefordelt Antall Andel Antall Andel Akershus vest 1186 7 % 741 3 % 0219 Bærum 807 5 % 456 2 % 0220 Asker 379 2 % 285 1 % Nedre Romerike 1300 7 % 2371 10 % 0221 Aurskog-Høland 60 0 % 146 1 % 0226 Sørum 293 2 % 491 2 % 0227 Fet 64 0 % 126 1 % 0228 Rælingen 147 1 % 216 1 % 0230 Lørenskog 187 1 % 326 1 % 0231 Skedsmo 438 2 % 889 4 % 0233 Nittedal 111 1 % 177 1 % Øvre Romerike 9793 55 % 14275 60 % 0234 Gjerdrum 232 1 % 355 1 % 0235 Ullensaker 5919 33 % 8394 35 % 0236 Nes (Ak.) 840 5 % 1416 6 % 0237 Eidsvoll 1456 8 % 2331 10 % 0238 Nannestad 1191 7 % 1577 7 % 0239 Hurdal 155 1 % 202 1 % Oslo 2399 13 % 3111 13 % 0301 Oslo kommune 2399 13 % 3111 13 % Glåmdalen 484 3 % 591 2 % 0402 Kongsvinger 193 1 % 179 1 % 0418 Nord-Odal 95 1 % 106 0 % 0419 Sør-Odal 139 1 % 238 1 % 0420 Eidskog 21 0 % 32 0 % 0423 Grue 21 0 % 21 0 % 0425 Åsnes 6 0 % 7 0 % 0426 Våler (Hedm.) 9 0 % 8 0 % Hamarregionen 302 2 % 270 1 % 0403 Hamar 119 1 % 90 0 % 0412 Ringsaker 43 0 % 47 0 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 27

0415 Løten 34 0 % 30 0 % 0417 Stange 106 1 % 103 0 % Hadeland 104 1 % 221 1 % 0532 Jevnaker 23 0 % 37 0 % 0533 Lunner 32 0 % 87 0 % 0534 Gran 49 0 % 97 0 % Tabell 38: Antall og andel pendlere til Ullensaker, og, regionfordelt Antall Andel Antall Akershus Vest 1186 10 % 741 5 % Andel Nedre Romerike 1300 11 % 2371 15 % Øvre Romerike (ekskl. Ullensaker) 3874 32 % 5881 38 % Oslo 2399 20 % 3111 20 % Glåmdalen 484 4 % 591 4 % Hamarregionen 302 3 % 270 2 % Hadeland 104 1 % 221 1 % Norge for øvrig 2298 19 % 2190 14 % SUM 11 947 100 % 15 376 100 % Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 28

9. Bransjesammensetning En metode som har blitt benyttet for å analysere næringslivets bransjemessige sammensetning er Telemarksforskings analyse av bransjestrukturens betydning for veksten i en region (se Vareide (2012) 1 ). Vi har benyttet en lignende metodikk på de syv regionene i området rundt Oslo lufthavn. Tabellen under illustrerer veksten i ulike bransjer på landsbasis fra og frem til. Vi ser av figuren at ulike former for tjenesteyting har hatt en betydelige vekst, mens det har vært en nedgang i primær og tertiærnæringene jordbruk, skogbruk og fiske samt industri. Her må det imidlertid legges til at inndelingen i næringskoder som er benyttet er relativt grovmasket, og skjuler til dels store interne variasjoner blant virksomheter som sorterer i de ulike bransjene. Figur 9: Vekst i antall arbeidsplasser på landsbasis fra til, bransjefordelt Teknisk tjenesteyting, eiendomsdrift Bergverksdrift og utvinning Forretningsmessig tjenesteyting Personlig tjenesteyting Helse- og sosialtjenester Bygge- og anleggsvirksomhet 50,5 46,8 38,3 38,2 36,0 35,2 Informasjon og kommunikasjon Undervisning Overnattings- og serveringsvirksomhet 19,0 18,7 17,2 Varehandel, reparasjon av motorvogner Elektrisitet, vann og renovasjon Off.adm., forsvar, sosialforsikring Finansiering og forsikring 7,4 5,9 5,2 3,0 Transport og lagring Industri Ukjent Jordbruk, skogbruk og fiske -5,3-12,2-19,2-28,7-50 -25 0 25 50 75 Kilde: SSB og Oslo Economics 1 http://distriktssenteret.no/wp-content/uploads//04/saarbare-eller-robuste-regioner-2012-endelig.pdf Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 29

Veksten på landsbasis var på 15,8 prosent i perioden til. Denne veksten, samt hvordan den fordeler seg på ulike bransjer er utgangspunktet for å beregne hvor mye bransjestrukturene i de ulike regionene har hatt å si for veksten i sysselsetting. Til å gjøre dette benytter vi følgende metode, basert på Vareide (2012): Tabell 39: Metode for å dekomponere faktorer bak vekst i antall arbeidsplasser i en region Komponent Forklaring Vekst Den faktiske veksten i antall arbeidsplasser i en region - Generell vekst i landet Den generelle veksten i antall arbeidsplasser i Norge = Relativ vekst Regionens vekst i forhold til veksten på landsbasis - Struktureffekten Endringen i antall arbeidsplasser i regionen som skyldes bransjestrukturen = Bransjejustert vekst Endringen i antall arbeidsplasser i regionen som verken skyldes bransjestruktur eller generell vekst i landet Kilde: Vareide (2012:14) Ved bruk av denne metodikken dekomponeres veksten i en region i tre deler, nasjonal vekst, struktureffekt og bransjejustert vekst. I det videre forklares de to sistnevnte faktorer i nærmere detalj: Struktureffekt For å beregne struktureffekten tar vi utgangpunkt i den bransjesammensetningen de ulike regionene hadde i, og beregner hvor mange sysselsatte de ville hatt i med en tilsvarende vekst i de ulike bransjene som på landsbasis. Dersom en region har en positiv struktureffekt, så betyr det at den i hadde mange arbeidsplasser i næringer som i de neste 13 årene opplevende en sterkt vekst. Motsatt vil regioner med mange sysselsatte i typiske nedgangsnæringer få en negativ struktureffekt. For å illustrere dette med et konstruert eksempel kan vi anta at en region i hadde alle sysselsatt i jordbruket. Hadde veksten i regionen vært som landsgjennomsnittet ville den da ha fått en nedgang i sysselsettingen på 28,7 prosent. Ettersom veksten på landsbasis har vært på 15,8 prosent ville veksten i regionen har vært 44,5 prosent lavere enn landsgjennomsnittet. 44,5 vil da være struktureffekten for denne regionen. Bransjejustert vekst Den bransjejusterte veksten forteller om en region har hatt høyere eller lavere vekst enn forventet, gitt den bransjemessige sammensetningen. Dersom vår eksempelregion med alle ansatte innen jordbruk hadde en faktisk vekst på minus 10 prosent vil regionen har gjort det bedre enn hva man kunne forvente gitt bransjesammensetningen. Justert for bransjesammensetningen har regionen hatt en vekst på 18,7 prosent. 18,7 vil derfor være den bransjejusterte veksten. I tabellen under har vi oppsummert disse tallene for de sju regionene, samt Ullensaker kommune. Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 30

Tabell 40: Bransjefordeling i regionene og i Ullensaker kommune Region Antall arbeidsplasser () Antall arbeidsplasser () Simulert antall i Struktur -effekt Bransjejustert vekst Faktisk vekst Akershus vest 76 900 97 511 93 840 6,2 4,8 26,8 Nedre Romerike 56 258 71 483 64 972-0,3 11,6 27,1 Øvre Romerike 32 830 41 112 36 438-4,8 14,2 25,2 Oslo 410 315 448 452 490 014 3,6-10,1 9,3 Glåmdalen 20 871 20 465 23 292-4,2-13,5-1,9 Hamarregionen 37 533 42 261 42 932-1,4-1,8 12,6 Hadeland 9 667 10 497 11 054-1,4-5,8 8,6 Ullensaker kommune Kilde: Telemarksforskning, SSB og Oslo Economics 17 866 23 770 19 252-8,0 25,3 33,0 Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 31

10. Arbeidsmarked Tabell 41: Andel som jobber internt i regionen, og Antall bosatte i jobb Andel bosatte som jobber i regionen Antall bosatte i jobb Andel bosatte som jobber i regionen Akershus Vest 42105 53 % 48627 54 % Nedre Romerike 37621 50 % 44314 50 % Øvre Romerike 22841 59 % 28887 58 % Oslo 236514 87 % 280636 82 % Glåmdalen 19636 77 % 18685 77 % Hamarregionen 33244 82 % 36316 82 % Hadeland 8459 60 % 8732 60 % Kilde: SSB og Oslo Economics Oslo Lufthavns betydning for sysselsetting og næringsutvikling 32

www.osloeconomics.no post@osloeconomics.no Tel: +47 21 99 28 00 Fax: +47 96 63 00 90 Besøksadresse: Dronning Mauds Gate 10 0250 Oslo Postadresse: Postboks 1540 Vika 0117 Oslo