OperaKvarteret Nyhetsbrev fra Oslo S Utvikling AS BOLIGENE ER SOM EN DRØM, SIER INTERIØRKONSULENT ANNETT STURK LIVLIG PÅ GATEPLANET GLEDER SEG TIL OPERAKVARTERET ALLMENNINGER PÅ REKKE OG RAD Nummer 3/2009 Halvparten av leilighetene i det første boligtrinnet i OperaKvarteret er allerede solgt. Det mest spektakulære boligprosjektet jeg har vært involvert i, sier interiørkjendis Annett Sturk. Mer om leilighetene i Opera- Kvarteret og boligsalget på sidene 6-9.
Leder Skyter fart I Oslo S Utvikling har vi aldri vært i tvil om at OperaKvarteret vil bli et levende og attraktivt byområde med liv og aktivitet både i og utenfor kontortid. Salgsstarten for våre første boliger viser at også publikum har store forventninger til den forvandlingen som nå skjer i området rundt Operaen. Her blir det en fi n blanding av kontorer, boliger, forretninger og andre servicetilbud for enhver smak. I denne utgaven av vårt nyhetsbrev kan du blant annet lese mer om våre planer for å skape liv på gateplan og om hva som skal skje de nærmeste årene når det gjelder infrastrukturen i området. Her får vi et spennende bygulv med gater, smug og passasjer og alle de tilbud som vil gjøre OperaKvarteret til et yndet publikumsmål. Med den sentrale beliggenheten i forhold til kommunikasjon, mange kulturtilbud og fjorden blir dette hovedstadens nye tyngdepunkt. Paul E. Lødøen Administrerende direktør Paul E. Lødøen Vil syde av liv Interessen for å etablere publikumstilbud i Opera- Kvarteret er stor. Det gjelder så vel butikker som restauranter, kafeer og gallerier. Viseadm. direktør Thor Thoeneie i Oslo S Utvikling er ikke i tvil om at det i løpet av noen år vil syde av liv i gatebildet. - I løpet av et par år tror vi at det vil være åpnet bygulvstilbud på 4-5 000 kvm med rundt 20 butikker, sier Når det tar tid med å få etablert tilbud på gateplan, har dette sammenheng med at utbyggingen først må nå et visst volum før det blir økonomisk grunnlag for å drive butikker og andre servicetilbud. Ikke tomme lokaler - Lokalene på gateplan skal imidlertid ikke stå tomme i mellomtiden, lover Oslo S Utvikling jobber systematisk for å realisere temporære løsninger, slik at det blir midlertidig drift i lokalene på gateplan frem til det er grunnlag for lønnsom forretningsdrift. - Vi ser blant annet på mulighetene for å utnytte lokalene til atelier for kunstnere og til utstillingslokaler og workshops. Her vil det ikke bli dødt, slik enkelte har spådd, sier Thoeneie. Spennende mix Oslo S Utvikling arbeider med publikumsrettede prosjekter for totalt 12 000 kvm i OperaKvarteret. - Her blir det ikke noe kjøpesenter. OperaKvarteret skal preges av mindre forretninger, restauranter, kafeer, treningssenter og andre servicetilbud, sier Ikke bare viser aktører innen ulike bransjer stor interesse for å etablere forretninger i OperaKvarteret. - Det er også store investorer som ønsker å arbeide med konseptutvikling for gateplanet i hele området. Dette understreker at det er realiteter bak vyene om at dette blir det mest attraktive området i Oslo om få år, sier Thoeneie. - Her får vi en spennende blanding av kontorer, boliger og publikumstilbud for enhver smak med pulserende liv til alle døgnets tider. Illustrasjon: Placebo Effects Utgiver: Oslo S Utvikling AS Redaktør: Thor E. Thoeneie Tekst og prosjektledelse: Kommunikasjonsbyrået Stella Nova Design: lemon Trykk: Allkopi Oslo S Utvikling AS, Dronning Eufemias gate 8 Pb 11, 0051 Oslo. Tlf.: 22 36 60 20. Faks: 22 36 60 21 Som hele Bogstadveien På gateplan vil de rundt 12 000 kvm som skal anvendes til publikumstilbud i OperaKvarteret bli jevnt fordelt i alle byggene. Arealmessig kan dette sammenlignes med alle butikkene i Bogstadveien fra Valkyrie plass til Hegdehaugsveien. På tvers i OperaKvarteret vil det være en gangpassasje som slynger seg gjennom området. Her kan folk ferdes stort sett under tak. - I løpet av et par år tror vi at det vil være åpnet bygulvstilbud på 4-5 000 kvm med rundt 20 butikker, sier Thor Thoeneie. Illustrasjon, ett av utformingsalternativene det jobbes med for bygulvet i OperaKvarteret Side 2 Nyhetsbrev fra Oslo S Utvikling AS
k Syv allmenninger I tillegg til Stasjonsallmenningen kommer det ytterligere seks allmenninger, som vil binde OperaKvarteret og Bjørvika sammen med de indre bydelene. Trelastgata gate gata Strandgata Christian Fredriks plass Operaallmenningen 2 Børsen Opera P Oslo Atrium Dronning Eufemias gate Akerselva 3 Dronning Eufemias gate 4 Opera gaten Stasjonsallmenningen Bispevika 5 Bispekilen Bispegata Middelalderp Skippergata Oslo Båtene (fremtidig) Bjørvika Kong ng Håkon Håkon 5s 5s 5s Gate Gate Gate K ng Håk n ko Havnelageret Operaparken (fremtidig) Gondolbane (fremtidig) 6 5s Gat te up Fearnley set Festningsallmenningen 1 Bjørvika tunnelen Kongsbakken Bjørvika tunnelen Arbeidene med broen over skinnegangen på Oslo S er godt i gang. Gangbanen får hvit belysning kvelds- og nattetid, mens stålrørene i bærekonstruksjonen får effektbelysning. (Foto: Eva Rose Furmyr) Loallmenningen 7 Spektakulært syn Første etappe av Stasjonsallmenningen, gangbroen over jernbanesporene, vil stå ferdig til sommeren. Broen blir et spektakulært syn i bybildet kvelds- og nattetid med effektbelysning av stålrørene i bærekonstruksjonen. Gangbanen vil imidlertid ha hvitt lys. ninger med tanke på å ta den i bruk tidligere. Det er imidlertid uvisst om dette er mulig å få til, sier Sverre Narvestad i Bjørvika Infrastruktur AS. Start for Havnepromenaden Tidlig i 2012 vil arbeidene med Havnepromenaden langs Langkaia starte. Sverre Narvestad i Bjørvika Infrastruktur regner med at denne delen av promenaden vil være ferdig samme år. I Bispevika vil det etter nåværende planer bli jobbet med Havnepromenaden i perioden 2015-2016. gaten og Dronning Eufemias gate mellom de to kontor- og handelsbyggene i OperaKvarteret. Også sør for Dronning Eufemias gate skal Stasjonsallmenningen forbeholdes fotgjengere. Her skal allmenningen ifølge planene utformes som et byrom for varierte publikumsrettede funksjoner, kultur og rekreasjon. For å forsterke opplevelsen av kontakt med fjorden, vil Stasjonsallmenningen ha økende bredde ut mot sjøen. Dette vil også bidra til variasjon og gode lys- og solforhold i byrommet. Tilrettelagt for alle På nordsiden vil Stasjonsallmenningen munne ut mellom den gamle tollbygningen på vestsiden og det nye Skattens Hus på østsiden. Mellom disse byggene skal det anlegges en ny plass frem til Schweigaardsgate. Den skal hete Anette Thommesens plass. Det blir trapp, rampe og heis fra broen ned til plassen. Stasjonsallmenningens nordsone blir en del av kollektivknutepunktet på Oslo S med ny adkomst til tog- - Stasjonsallmenningen blir det viktigste fotgjengerdominerte bindeleddet mellom Bispevika og nordsiden av Oslo S, sier Sverre Narvestad i Bjørvika Infrastruktur. Fjordopplevelse På sørsiden av jernbanesporene vil Stasjonsallmenningen krysse Operaene samt overgang til trikk og buss. Det skal innpasses rampe i det nye anlegget, slik at rullestolbrukere, syklister og personer med barnevogn kan bruke den nye stasjonsinngangen uavhengig av heis. Operagaten, som går forbi Operaen, vil bli videreført mot vest frem til Tollbugata. Arbeidet med dette vil skje i 2012. Sverre Narvestad i Bjørvika Infrastruktur understreker at det foreløpig hersker usikkerhet både omkring byggestart og ferdigstillelse av allmenningene, fordi arbeidene må skje i takt med øvrig bygging inntil veiene. Fra vest mot øst er allmenningenes rekkefølge slik: Festningsallmenningen (1): Tidligste byggestart våren 2013 og ferdigstillelse i 2014. Det kan imidlertid bli forskyvninger i begge ender. Operaallmenningen (2): Planlagt å påbegynnes i 2013 med ferdigstillelse året etter. Tidsplanen er imidlertid avhengig av fremdriften av nye Deichmanske bibliotek samt Statens vegvesens arbeider i nærheten. Akerselvallmenningen (3): Dette prosjektet er delt i to nord og sør. Planen er å begynne arbeidene i 2012 med ferdigstillelse i 2013 for nordre del. Fremdriften er avhengig av Statens vegvesens arbeider med Nylandsveien, som i dag går fra Bispelokket til Schweigaardsgate. Den skal bygges ned til gateplan i Dronning Eufemiasgate når Bispelok- På grunn av byggearbeider på begge sider av Stasjonsallmenningen på sørsiden, er det mulig at broen ikke kan åpnes for ferdsel før på forsommeren 2011. Stasjonsallmenningen blir det viktigste fotgjengerdominerte bindeleddet mellom Bispevika og nordsiden av Oslo S. - Vi leter etter provisoriske løsket er revet. Søndre del skal utbygges i takt med Munch-Stenersen-museet og byggefeltene på nordsiden. Stasjonsallmenningen (4): Også arbeidene med denne er delt inn i en nord- og en sørdel. På nordsiden av Dronning Eufemias gate skal byggingen etter planen påbegynnes neste høst med ferdigstillelse sommeren 2011. På sørsiden er tidsplanen for start tidligst vinteren 2012 med ferdigstillelse sannsynligvis i 2014. Tidsplanen er også her avhengig av fremdriften til Munch-Stenersenmuseet. Bispekilen (5): Sannsynlig byggestart er 2015 med ferdigstillelse forsommeren året etter, forutsatt at tilliggende bebyggelse ferdigstilles da. Kongsbakken (6): Ligger såpass langt frem i tid at det per i dag ikke foreligger konkret tidsplan for start og ferdigstillelse. Den vil tidligst stå på ferdig i 2016. Loallmenningen (7): Også denne ligger langt frem i tid, men antatt ferdigstillelse er årsskiftet 2016/2017. Side 4 Nyhetsbrev fra Oslo S Utvikling AS www.osu.no Side 5
Fryder seg over boligene - Dette er utvilsomt det mest spektakulære boligprosjektet jeg har vært involvert i, sier interiørdama Annett Sturk kjent fra TV-serien Forandring fryder med Hilde Hummelvoll. Dette boligprosjektet er som en drøm, sier Annett Sturk. Hun insisterer på å bli kalt interiørdame, ikke interiørkonsulent, for det virker mer riktig. Hun er også klar på at OperaKvarteret er det nærmeste du kommer New York i Norge. - Dette boligprosjektet er som en drøm. Da jeg var ung drømte jeg om å fl ytte inn i en loftsleilighet i New York, og her får du mye av det samme, sier hun. Tett på naturen Annett Sturk har arbeidet med både farge- og materialvalgene i leilighetene i OperaKvarteret. Hun har også innredet visningsleilighetene. Beliggenheten har vært svært viktig i forhold til valgene hun har gjort. - De som fl ytter inn her, kommer tett på naturen gjennom de store vinduene. Lyset fra Oslofjorden er enestående, og det skifter både i løpet av dagen og gjennom året. Dette har påvirket fargevalgene i leilighetene, sier Sturk, som har jobbet tett sammen med Gina Marie Nilsen i Solheim + Jacobsen Arkitekter AS i prosjektet. Oppgradering Stikkordet for interiørvalget i leilighetene har for øvrig vært oppgradering. Ettersom leilighetene i salgstrinn 1 har en spesiell og fantastisk belligenhet fra 9 til 18 etasje, har Sturk lagt vekt på at de skal bli annerledes. Veggene er for eksempel ikke malt i hvitt eller kremhvitt, slik det er i veldig mange andre boliger. Hun har valgt en egen farge, som hun har gitt navnet storm. Dørene er malt i farge som er samstemt med listverk og vegger. Dette gir et solid helhetsinntrykk. I stedet for standard parkett på gulvet, har Sturk valgt bred og lys enstavs eikeparkett for å få frem lyset i leiligheten. Flisene på badet er også oppgradert det samme er benkeplatene på kjøkkenet, for å nevne noe. Kunst i sentrum - I visningsleilighetene har jeg lagt vekt på at OperaKvarteret faktisk ligger i et kunstsenter. I tillegg til Operaen kommer jo blant annet Munch-museet, og Deichmanske bibliotek, og med taubanen skal man jo komme seg raskt opp til Ringnesparken, sier hun. Sturk har derfor hengt opp mye kunst i visningsleiligheten alt fra Galleri Semmingsen. - I Bjørvika får du nærheten til alt. Du er omgitt av kunstopplevelser, natur og det urbane liv, sier hun. Side 6 Nyhetsbrev fra Oslo S Utvikling AS
Gleder seg til innflytting I mai 2010 flytter Geir Normann inn i sin treroms leilighet i OperaKvarteret. - Jeg har allerede stått på balkongen og sett utover byen og fjorden. Dette blir spektakulært. sier OperaKvarteret attraktivt - Høy etterspørsel og gode salgstall for det første boligtrinnet i OperaKvarteret, viser at Oslo S Utvikling har tenkt riktig og tatt høyde for de tingene interessentene ønsker seg, sier Mikkel Røisland, rådgiver og tilrettelegger for salg av boligene i OperaKvarteret. - Jeg liker hele konseptet. Det å ha alt i umiddelbar nærhet, samtidig som alt er helt nytt, sier boligkjøper Geir Normann. (Foto: Scanpix) Geir Normann var blant de første som kjøpte leilighet i OperaKvarteret. Tanken på å bo i en helt ny bydel mellom Oslofjorden og Norges største kollektivknutepunkt fascinerte ham. Den storslåtte utsikten gjorde også et sterkt inntrykk. Fra leiligheten i 14. etasje kan han se store deler av Oslo. - Jeg ser blant annet Holmenkollen, Slottet og innseilingen til fjorden. Og så ser jeg ned på Operaen. Det gir en helt spesiell følelse, forteller Normann. Opera i solnedgang Noe av det første han skal gjøre etter innfl yttingen, er å se en forestilling i Operaen. Og så ser han frem til å sitte på balkongen og se på alle som går tur på operataket, spesielt med solnedgang og glitrende sjø som bakteppe. Det gjør heller ikke noe at han har tilgang til en felles takterrasse, hvor han kan invitere med seg venner. - Jeg liker hele konseptet. Det å ha alt i umiddelbar nærhet, samtidig som alt er helt nytt, sier Han ser også frem til at badestranden i Bispevika kommer. Og han regner med at det blir et bredt utvalg av forretninger, kafeer, restauranter og andre servicetilbud i Bjørvika. For Normann passer det også bra å ha alle muligheter til å reise kollektivt. - Jeg liker å gå på ski og løpe i marka, derfor drar jeg ofte til Sognsvann og Frognerseteren. Da er det perfekt med en kort spasertur til T-banen, sier Fantastisk område Normann kommer også til å bruke T-banen til jobben i BBS på Stovner. Dessuten får han kort vei til toget når han skal besøke sin mor i Egersund. - Jeg gleder meg skikkelig til å fl ytte inn. Bjørvika kommer til å bli et fantastisk område når motorveien er fjernet og avenyene og all annen infrastruktur er kommet på plass. Jeg ser spesielt frem til Havnepromenaden der blir det utrolig fi nt å gå tur. Røisland mener det ikke er tvil om at markedet oppfatter OperaKvarteret som attraktivt. Leilighetene har høy kvalitet, og beliggenheten er unik med nærheten til fjorden og storslagen utsikt. Han peker på at nytenkning, innovasjon og kvalitetsløsninger har preget den omhyggelige detaljplanleggingen boligene har gjennomgått. - Interessen og salget har innfridd våre forventninger og viser at vi har tenkt riktig gjennom planleggingsfasen. Vi er svært tilfreds med responsen og gleder oss til fortsettelsen, sier OSU legger opp til en stor grad av fl eksibilitet for de neste boligtrinnene, slik at man kan tilpasse seg markedets ønsker og krav. Ikke bare Oslo-folk Kjøperne er stort sett folk fra Oslo og omegn, men det er også kjøpere fra andre steder i landet, f. eks. Finnmark og Vestlandet. Også aldersmessig er det god spredning i kjøpergruppen. Allerede i den første salgsfasen har Oslo S Utvikling solgt leiligheter av alle typer i KLP-bygget, som rommer det første boligtrinnet. Det 18 etasjer høye bygget har boliger fra Svært tilfredsstillende - Interessen og salget har innfridd våre forventninger og viser at vi har tenkt riktig, sier Mikkel Røisland i Røisland & Co Prosjekt AS. (Foto: Eva Rose Furmyr). 9. til øverste etasje. Innfl yttingen vil være tidlig neste sommer. Midt i smørøyet - OperaKvarteret ligger midt i det som blir hovedstadens nye tyngdepunkt, sier Røisland. Nærheten til Norges største kommunikasjonsknutepunkt, Oslo S, med kort vei til Flytoget, buss, bane og trikk bidrar selvsagt til at Opera- Kvarteret blir attraktivt. Det planlagte servicetilbudet med butikker, gallerier, restauranter og kafeer ut mot store, brede fortau i Dronning Eufemias gate, treningsfasiliteter, allmenninger, havnepromenaden og selvsagt kulturtilbudene i Bjørvika bidrar til det samme. - Å bo så sentralt som i Opera- Kvarteret, er godt tilpasset manges behov for å kunne utnytte fritiden effektivt og ha lett tilgang til de tilbud man prioriterer, understreker Røisland. Hittil er 26 av totalt 53 leiligheter solgt i det første boligtrinnet i OperaKvarteret. Oslo S Utvikling er svært tilfreds med salgsutviklingen og tror alle leilighetene vil være solgt før innfl ytting neste sommer. Det neste boligtrinnet består av ca. 70 leiligheter. Her er innfl yttingen foreløpig planlagt til siste kvartal 2012. Side 8 Nyhetsbrev fra Oslo S Utvikling AS www.osu.no Side 9
Flytting gir gevinster DnB NOR ser frem til å samle alle sine Oslo-ansatte i OperaKvarteret. Bjørvika blir Oslos nye tyngdepunkt, og vi gleder oss til å bli en del av denne attraktive bydelen, sier Helge Forfang, direktør og ansvarlig for bankens prosjekt Nytt hovedkontor. Sommeren 2012 vil det første av DnB NOR-byggene være ferdig til innfl ytting. Betydelig redusert arealbehov og betydelig reduksjon av driftskostnadene er gevinster DnB NOR vil realisere som følge av at hoved kontorfunksjonene i Oslo blir samlet på ett sted. - Den kraftige reduksjonen i arealbehovet og eliminering av all reising mellom dagens geografi sk spredte kontorer i Oslo er eksempler på at Første innflytting i 2012 Det første av de tre byggene til DnB NORs hovedkontor er påbegynt og vil stå ferdig til innfl ytting sommeren 2012. Byggene får variert utforming både når det gjelder areal og høyde. I fellesarealene under bakken kommer et stort møtesenter med plass til 900 mennesker. I forbindelse med arealene under bakkeplan er det også planlagt sykkelparkering. I tillegg til DnB NORs egne kantiner er det planlagt fl ere mindre spisesteder av ulik karakter. Illustrasjon: Placebo Effects vi blir mer effektive. Likeledes forventer vi gevinster i form av mer effektivt og integrert samarbeid på tvers i organisasjonen, sier Forfang. Miljøgevinst Totalt vil DnB NORs nye hovedkontor i OperaKvarteret bestå av tre bygninger på tilsammen rundt 85 000 kvm, inklusive arealer under bakken. Banken skal inn med cirka 4 500 medarbeidere. I dag er disse medarbeiderne spredt på en rekke adresser i Oslo-området. Under bakkenivå vil de tre bygningene bli knyttet sammen med en overlyst passasje. Dette blir det nye hovedkontorets hovedpulsåre. Forfang understreker at også de miljømessige aspektene ved å fl ytte til OperaKvarteret er viktige. - Ved å ligge tett inn til Norges største kollektivknutepunkt med Flytoget og alle lokale kollektivalternativer, reduseres behovet for bruk av privatbil kraftig, sier Pulserende Forfang peker på at når Opera- Kvarteret og resten av bydelen etter hvert står ferdig, vil DnB NOR bli en del av et dynamisk og pulserende byliv, også utenfor arbeidstid. Ikke bare vil det være enkelt å komme til og fra jobb. Medarbeiderne vil også ha en rekke handels,- service- og kulturtilbud i umiddelbar nærhet til arbeidsplassen. - Derfor er også lokaliseringen i OperaKvarteret veldig sentral, sier Trygg tunnel I september neste år vil alt være klart til å åpne hele Bjørvikatunnelen for trafikk. Tunnelen utstyres med det nyeste av overvåknings- og sikkerhetssystemer for trygg ferdsel. Ca. 1. mai åpnes østgående løp, mens vestgående løp vil være koblet til i september. Da kan trafi kken gå i begge retninger. Brannhemmende materiale monteres i tak og vegger. I alt 84 kameraer med hendelsesdetekteringssystem vil sørge for at hver meter av Bjørvikatunnelen blir overvåket fra Vegtrafi kksentralen i Oslo. Sentralen vil også fjernstyre kjørefeltsignaler og bommer, slik at trafi kken kan omdirigeres i forbindelse med vedlikehold eller ulykker. Brannsikring I Bjørvikatunnelen er det brukt brannhemmende materiale i betongen for å sikre at senketunnelen vil tåle ekstrem varmepåvirkning. Det brannhemmende materialet som brukes, er testet ved Svensk Provning i Borås i Sverige og utsatt for temperaturstigning fra 0 til 1 100 grader Celsius på fem minutter. Deretter er materialet blitt utsatt for 1 400 grader i to timer. - Frem til åpningen vil det pågå arbeider med tak og vegger i koblingen mellom senketunnelen og Festningstunnelen, sier kommnikasjonsrådgiver Kjell Solem i Statens vegvesens Bjørvikaprosjekt. Også installasjon av ventilasjon, vifter, utstyr for radio- og mobildekninger er store og krevende oppgaver før tunnelen kan tas i bruk. Senketunnelens østgående løp er nå koblet til Festningstunnelen. I april neste år begynner koblingsarbeidene på det vestgående løpet av tunnelen. - Dette vil også ta rundt seks måneder, slik at vi regner med åpning Vegvesenets Åpne Dag i slutten av august var den eneste anledningen publikum kunne ferdes gjennom Bjørvikatunnelen til fots. (Foto: Anders Håkonsen) for trafi kk i september, sier Solem. Gatenettet Deretter starter arbeidene med gatenettet rundt Havnelageret. Dette omfatter blant annet avkjøringsrampe fra tunnelen mot Skippergaten. Ny kai ved Havnelageret Likeledes påbegynnes forberedelsene av rivningen av Bispelokket og arbeidene med Dronning Eufemias gate. Også dette har Statens vegvesen ansvar for. - Det vil være god fremdrift i disse delprosjektene fra 2011, understreker Statens vegvesen har ansvaret for å reetablere fl ere kaiområder i Bjørvikas del av Havnepromenaden. Utenfor Havnelageret er ny kai i ferd med å bli ferdigstilt. Likeledes er vegvesenet i gang med å reetablere kaifronten på den tidligere Bjørvikautstikkeren. Side 10 Nyhetsbrev fra Oslo S Utvikling AS www.osu.no Side 11
Båthistorie i DnB NOR-bygg En av båtene som er funnet under utgravingene i OperaKvarteret, skal stilles ut i det nye hovedkontorkomplekset til DnB NOR. Båten vil bli plassert slik at den blir synlig også for publikum Sparebankstiftelsen DnB NOR har gitt fem mill. kroner til restaurering og for å gjøre båten utstillingsklar. DnB NOR har inngått avtale med Norsk Sjøfartsmuseum om å få stille ut båten. - Vi synes det er viktig å ta vare på denne kulturskatten. Gaven fra Sparebankstiftelsen DnB NOR gjør det mulig å realisere dette til det beste for samfunnet, våre kunder og medarbeidere, sier konserndirektør Liv Fiksdahl i DnB NOR. Viseadm. direktør Thor Thoeneie i Oslo S Utvikling er meget glad for denne løsningen. - Som tiltakshaver for hele utgravingen og utbyggingen i Opera- Kvarteret ser vi dette som en naturlig del av vår oppgave som samfunnsansvarlig byutvikler, understreker Totalt er det funnet rester etter 15 båt- og skipsvrak samt fl ere tusen Utgravningene i Bjørvika den største arkeologiske undersøkelsen av historiske båtvrak i Norge. enkeltgjenstander under utgravingene. I tillegg er det funnet spor etter omfattende utbyggingsplaner i det tidligere havneområdet. Alle funn er fra før bybrannen i 1624, da det gamle Oslo ble lagt i ruiner og byen fl yttet. Utgravingene i Bjørvika er den største arkeologiske undersøkelsen noensinne. av historiske båtvrak i Norge. Middelalderparken Operaallmenningen Dronning Eufemias gate Deichmanske bibliotek Akerselvaallmenningeallmenningen Stasjons- Kulturhistorisk Operaen museum Infosenter OperaKvarteret Munchmuseet Bispekilen Kong Håkon 5s gate Kongsbakken DnBNOR Illustrasjon: Placebo Effects PwC KLP Slik er Bjørvikaplanen Oslo S Utvikling AS Dronning Eufemias gate 8 - Pb 11, 0051 Oslo. Tlf.: 22 36 60 20. Faks: 22 36 60 21