Statens vegvesen Region Nord A0-1 Leirvik og Trældal tunnel Elektroarbeider A0 Forside og innholdsliste 2014-02-03 Konkurransegrunnlag Prosjekt: Leirvik og Trældal tunneler Elektroarbeider Parsell: Tilbudsnummer: 2013/132102
Statens vegvesen Region Nord A0-2 Leirvik og Trældal tunnel Elektroarbeider A0 Forside og innholdsliste 2014-02-03 Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste Dokumentliste Innbydelse til anbudskonkurranse Orientering om prosjektet Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Konkurranseregler Krav til tilbyders kvalifikasjoner Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Kontraktsbestemmelser Alminnelige kontraktsbestemmelser Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Spesielle kontraktsbestemmelser Avtaledokument Beskrivende del Beskrivelse Tegninger og supplerende dokumenter D2-1 SHA-plan Prosess vedr. FAT, SAT og UAT Prosessgrensesnitt SRO-anlegg (6 dokumenter) TFM-merkesystem for Statens vegvesen Svardokumenter Dokumentasjon fra tilbyder Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Beskrivelse med utfylte priser Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Tilbudsskjema
Statens vegvesen Region Nord A1-1 Leirvik og Trældal tunneler Elektroarbeider A1 Dokumentliste 2014-02-03 A1 Dokumentliste Noen av de generelle kontraktsdokumentene finnes på følgende internettadresse: http://www.vegvesen.no/s/anbud/dokumenter For disse siste dokumentene er betegnelsen brukt i tabellen nedenfor. Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget: DOKUMENT DATO Antall vedlagte eks. 1 Konkurransegrunnlag Kap A-E 2014-02-03 1 2 Prosjektinformasjon (iht. håndbok 138) - 0 3 Grunnlagsdata (iht. håndbok 138) - 0 4 Modellgrunnlag (iht. håndbok 138) - 0 5 Tegningsgrunnlag (iht. håndbok 139) 2014-02-03 1 6 Datafiler med mengder fra kap D1 Prosess for FAT, SAT og UAT Prosessgrensesnitt for SRO-anlegg (6 filer) TMF-merkesystem i Statens vegvesen Objektliste NVDB 7 Prosesskoden: Håndbok 025 Prosesskode 1 Håndbok 026 Prosesskode 2 2014-02-03 1 2012-12 2012-12 8 Vegbygging, håndbok 018 2011-01 9 Arbeid på og ved veg, håndbok 051 2012-01 10 Vegtunneler, Håndbok 021 2012 11 Teknisk planlegging av veg- og gatebelysning, håndbok 2007-06 264 12 Avfallshåndtering, håndbok 211 2012 13 Rekkverk og vegens sideområder, håndbok 231 2011-12 14 NA-rundskriv 2007/11: Retningslinjer for kvalitetssikring av bruer, med vedlegg 15 Reseptorienterte asfaltkontrakter - Kontroll og dokumentasjon av utførelse. Rapport nr. 2505, utgitt av Teknologiavdelingen i Vegdirektoratet 16 NA-rundskriv 2008/8: Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester 17 NA-rundskriv 2010/8: Veiledning i vurdering av tilbyders kvalifikasjoner 18 Veileder for levering av avdragsnota på elektronisk format, Byggherreseksjonen Vegdirektoratet 19 Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg 20 Fastsatte skjema som skal brukes: - Egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet (HMS) iht Forskrift om offentlige anskaffelser, Vedlegg 2 - R15 Avfallsrapportering (ELRAPP) - R18 - Melding om uønsket hendelse/forhold i entreprisevirksomheten (ELRAPP) - R19 - HMS-månedsrapport (ELRAPP - Målebrev - Avviksmelding - Krav om endringsordre - Endringsordre 2007-12-05 2008-01-22 2008-05-20 2010-11-26 2005 2008-10-31 Jf dok. nr. 23 Jf dok. nr. 23 Jf dok. nr. 23
Statens vegvesen Region Nord A1-2 Leirvik og Trældal tunneler Elektroarbeider A1 Dokumentliste 2014-02-03 DOKUMENT DATO Antall - Evalueringsskjema for utført entreprise - Sluttattest for utført entreprise - Erklæring ved bruk av underentreprenør 21 Norske og internasjonale standarder som det er vist til i tilbudsdokumentene 22 Utlysingsannonsen som gjengitt i DOFFIN / TED databasen 23 Brukerveiledning ELRAPP (tilpasset versjon), lastes ned fra http://www.vegvesen.no/elrapp vedlagte eks.
Statens vegvesen Region Nord A3-1 Leirvik og Trældal tunneler - Elektroarbeider A3 Orientering om prosjektet 2014-02-03 A3 Orientering om prosjektet Innhold 1 Arbeidenes art og omfang... 2 2 Entrepriseform og kontraktstype... 2 3 Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister... 2 4 Avvik i kontraktens rammebetingelser... 3 5 Forskudd... 3 6 Byggherre og engasjerte rådgivere... 3 7 Byggherrens organisering av HMS-arbeidet... 3 8 Byggeplassens og anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter... 3 9 Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider... 4 10 Spesielle forhold... 4
Statens vegvesen Region Nord A3-2 Leirvik og Trældal tunneler - Elektroarbeider A3 Orientering om prosjektet 2014-02-03 1 Arbeidenes art og omfang Leirviktunnelen er en eksist. tunnel fra 1964 som skal oppgraderes med nytt elektrisk anlegg. Trældaltunnelen er en ny tunnel som pr. i dag er under arbeid med masseuttak. En hel rekke av de tekniske anlegg vil være felles for begge tunnelene. Anleggselektro som trekkerør, trekkekummer og en del av jordingssystemet blir utført i annen entreprise. Det vil bli levert samsvarserklæring for disse arbeider som skal inngå i den totale leveransen av dokumentasjon/fdv. Arbeidene på denne entreprise vil foregå samtidig med arbeidene i andre entrepriser og det skal samarbeides og samhandles på byggeplassen. Hovedelementer Elektroarbeider i Tunnel: - Levering og montering av kabelbru, jording, belysning, nødlys og ventilasjon. - Levering og montering av sikkerhetsutrustning, nødstasjoner, nødkiosker og telefonanlegg. - Levering og montering av fordelingstavler, UPS og batterianlegg. - Levering og montering av SRO-anlegg, radioanlegg og nødnett. Elektroarbeider i dagen: - Levering og montering av veglysanlegg - Levering og montering av nødskap, arb.mannskilt og røde vekselblinker. - Kummer, røranlegg og jording for bomsnitt. Prosjektet gjennomføres tegningsbasert. Alle dokumenter og korrespondanse skal legges ut på WEB-hotel (eroom). Det må påregnes nattarbeid og tunnelen/vegen kan stenges natterstid mellom kl. 24:00-05.00. Stengingen må annonseres i radio, aviser og til VTS, arbeidet utføres i samarbeide med Statens vegvesen. Vegen må kunne åpnes for utrykningskjøretøy. Manuell trafikkdirigering for arbeider på veg i dagen og i Leirviktunnelen må utføres og arbeidsvarslingsplaner skal utarbeides og revideres/oppdateres. 2 Entrepriseform og kontraktstype Entrepriseform er utførelsesentreprise. Kontraktstype er enhetspriskontrakt. 3 Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Arbeidet kan settes i gang når avtale er inngått og garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren. Det vises for øvrig til utfyllende krav under punktene om kvalitetsplan, HMS og fremdriftsplan i kap. C. Frist for ferdigstillelse er 2015-02-09. Følgende delfrister gjelder:
Statens vegvesen Region Nord A3-3 Leirvik og Trældal tunneler - Elektroarbeider A3 Orientering om prosjektet 2014-02-03 Delfrist 1: Melde anlegget klar for FAT: 2014-09-15 Delfrist 2: Levering av FDV/dokumentasjon: 2014-09-15 Delfrist 3: Frist for revisjon av merknader fra byggherre på levert FDV/dokumentasjon: 2014-11-10 Delfrist 4: Melde anlegget klart for SAT: 2014-11-24 Delfrist 5: Melde anlegget klart for UAT: 2015-01-19 Det presiseres at Statens vegvesens prosess for gjennomføring av SAT og UAT skal følges, samt at de elektriske anlegg skal være ferdigstilt og entreprenørens egentest skal være utført og dokumentert før del meldes klart til SAT. 4 Avvik i kontraktens rammebetingelser Hvis myndighetenes bevilgninger tilsier avvik i kontraktens utførelse, skal det forhandles om eventuelle økonomiske konsekvenser. Entreprenøren har ikke rett til å heve kontrakten ved mindre vesentlig endring av bevilgningstakt. 5 Forskudd Forskudd kan kreves utbetalt med 10 % av kontraktsbeløpet ekskl. merverdiavgift mot en av byggherren godkjent selvskyldnerkausjon fra bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon. Forskudd tilbakebetales med 10 % av utført arbeid på avdragsnota. Selvskyldnerkausjonen tillates redusert i takt med tilbakebetaling av forskuddet. Det svares ikke renter av forskudd som er i samsvar med forutsetningene i konkurransegrunnlaget. 6 Byggherre og engasjerte rådgivere Byggherren er angitt i kap. A2, Innbydelse til anbudskonkurranse. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherren skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er avtalt. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherrens engasjerte rådgivere skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er tydelig bestemt. 7 Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggherrens organisering av HMS-arbeidet er vist i plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen). Denne planen finnes som del av konkurransegrunnlaget i kap. D2. 8 Byggeplassens og anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Anleggsområdet i Leirvik/Trældal ligger langs eksist. E10/E6 ca. 20km nord for Narvik. Det er ikke plass for etablering av rigg i anleggsområdet.
Statens vegvesen Region Nord A3-4 Leirvik og Trældal tunneler - Elektroarbeider A3 Orientering om prosjektet 2014-02-03 På vestsiden av Leirviktunnelen er det i dag en avkjøring og parkeringsplass der det skal bygges teknisk bygg for tunnelene. Entreprenøren i denne entreprise kan vurdere om det er plass her til lagring av utstyr og materiell. 9 Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider Sprenging og bygging av Trældaltunnelen og tilhørende vegparseller pågår i egen tunnelentreprise, og det er også en egen entreprise med rassikring av området mellom tunnelene. Tunnelentreprisen vil forestå etablering av anleggselektro for begge tunnelene. Statens vegvesen har ansvaret for drift og vedlikehold av veg og tunneler. Denne entreprise/kontrakt blir en del av det totale tunnelarbeidet og må tilordne seg fremdriften til tunnelentreprisen. Dette betyr at det må påregnes deltakelse fra begge parter (entreprenører) i egne koordineringsmøter i tillegg til byggemøter. I byggetiden vil det også pågå arbeider med etablering av strømforsyning til tunnelene med nytt høyspentanlegg for Trældaltunnelen med etablering av kabler og trafoer, samt ny nettstasjon for Leirviktunnelen. Disse arbeider blir utført av Nordkraft AS i Narvik. 10 Spesielle forhold Rasfarlig område Anleggsområdet vil være i et rasområde som er under sikring og vegen kan periodevis være stengt. Trafikk forbi anleggsområdet må kunne passere uhindret. Eventuell stenging skal avtales med byggherren. Rigg og deponiområder Det er ikke arealer i anleggsområdet for etablering av rigg for denne entreprisen. Denne entreprise/kontrakt må selv i sin helhet sørge for egen rigg og drift og riggområde. Elkraft Det er ikke etablert egen strømforsyning til anleggsområde eller rigg/riggområde. Denne entreprise må selv sørge for etablering av egen strømforsyning for egen rigg/riggområde og drift. Kostnader for dette medtas under rigg/drift. For strømforsyning henvises til Nordkraft AS. Tele- og datalinjer Det er ikke etablert egne tele-/datalinjer til anleggsområde eller rigg/riggområde. Denne entreprise må selv sørge for etablering av egne tele-/datalinjer for egen rigg/riggområde og drift. Kostnader for dette medtas under rigg/drift. Vann og avløp Det er ikke etablert VA-anlegg i anleggsområdet. Denne entreprise/kontrakt må selv event. etablere nødvendig tilkoplinger og innhente nødvendige tillatelser fra Narvik kommune til egen rigg/riggområde. Kostnader medtas under rigg/drift.