MØTEPROTOKOLL Formannskapet Møtedato: 15.09.2016 Tidspunkt: 12:00 15:45 Møtested: Rådhuset, Fredrikkesalen Følgende medlemmer møtte: Navn Funksjon Repr. Vara for Ida Bruheim Derås Varaordfører H Mia Therese Silkoset Medlem FRP Johannes Moen Medlem MDG Stein Erik Aalberg Medlem AP Grete Bækken Mollan Medlem AP Gjertrud Holand Medlem SV Bjørn Ludvig Bergsmo Varamedlem SP Bjørn Arild Gram Randi Holien Bartnes Varamedlem SP Anne Berit Lein Lillian Hatling til kl 12.30 Varamedlem SP Anne Caroline Haugan Pål- Krister Langlid fra sak 16/141 Liv Gudrun Selnes Varamedlem KRF Tor Arne Garnvik Line Merete Elvrum til kl. 12.30 Varamedlem AP Roar Veiseth Før sakene ble behandlet ble det gitt en orientering fra Frode Skjervø, distriktsleder i Trygg Trafikk om prosjektet Trafikksikker kommune. Formannskapet var fulltallig under orienteringen, 9 representanter tilstede til og med behandling av sak 16/140 og 10 representanter fra og med sak 16/141. Det var ikke mulig for vararepresentanter fra Sp å møte som vararepresentant for Anne Caroline Haugan i perioden mellom kl. 12.30 og 14.30 og vararepresentant fra Ap for Roar Veiseth etter kl. 12.30. Godkjenning av innkalling og sakliste: Godkjent. Eventuelt: Gjertrud Holand stilte spørsmål om formannskapet kunne legge inn et besøk hos voksenopplæringen i kommunen. Dokumenter som var lagt ut på plassene var: Rapportskjema for bevilgning etter ordførerens fullmakt 04/16: Støtte til Memoria til utprøving av velferdsteknologiske løsninger ovenfor demente og dens pårørende.
Hovedutvalgenes innstilling i saken om gjennomføring av tiltak i opprustingsplan skolebygg. Hovedutvalg for helse og omsorgs innstilling i saken om planprogram for kommunedelplan klima og miljø 2017-2020.
Saksliste Utvalgssaksnr PS 16/133 PS 16/134 PS 16/135 PS 16/136 Innhold Kommuneplan 2016-2021- samfunnsdelen - vedtak Omregulering og salg av næringsareal Guldbergaunet- til Trafikksenteret Gule Biler AS Detaljregulering Helgesvegen 120 - planvedtak Fylkesvegplan 2018-2021 (2025). Steinkjer kommune sine innspill Unntatt off. PS 16/137 Planprogram for kommunedelplan kultur 2017-2021 PS 16/138 Planprogram kommunedelplan klima og miljø 2017-2020 - høring/offentlig ettersyn PS 16/139 Planprogram kommunedelplan vann og avløp 2017-2020 - høring/offentlig ettersyn PS 16/140 PS 16/141 PS 16/142 Prosjektanvisning barnehagebygg Gjennomføring av opprustingsplan for skolebygg Utvikling av Åpen barnehage på Sannan PS 16/143 Inn-Trøndelag helse -og beredskapshus PS 16/144 Plan for legetjenester 2016-2020 PS 16/145 PS 16/146 PS 16/147 PS 16/148 Revisjon av reglement for kommunestyre, formannskap, hovedutvalg og andre råd og utvalg Byafossen IL - søknad om kommunal lånegaranti i forbindelse med bygging av Byafossen aktivitetspark Budsjettendring - klimaregnskap Prosjekt: Finansiering av avfallslevering fra organisasjoner, lag og foreninger, prøveperiode på 3 år fra 1.1.2017 31.12.2019 PS 16/149 Status i arbeidet med " En innbygger - en journal " og " Helseplattformen " PS 16/150 Idrettspolitisk handlingsprogram for Steinkjer kommune 2016-2019 - vedtak i Steinkjer idrettsråd PS 16/151 PS 16/152 Søknad om permisjon fra verv og endringer i verv - Espen Solheim og Anne-Beth Hallstrøm Fellesutvalget Verran - Steinkjer. Godkjenning av mandat
PS 16/133 Kommuneplan 2016-2021- samfunnsdelen- Vedtak Rådmannens forslag til vedtak: Forslag til kommuneplan 2016-2021- samfunnsdelen- godkjennes med endringer vist med rød tekst i plandokumentet. Rådmannens forslag til innstilling: Med hjemmel i plan- og bygningsloven 11-15 vedtas kommuneplan 2016-2021- samfunnsdelen. Vedtaket er i samsvar med formannskapets behandling 15.09.16. Johannes Moen (MDG) foreslo følgende endringsforslag: 1. Regional utvikling-/strategi, side 24. Følgende delsetning strykes: men også bedre vegforbindelser er positivt i forhold til klima, energi og miljø. 2. Næringsliv/-utvikling, side 40. Legge til følgende hovedmål for landbruket under punkt e: Øke bruken av utmark Redusere bruken av giftstoffer Redusere import av for Redusere nedgangen i antall gårdsbruk Forbedre dyrevelferden Øke graden av lokal selvforsyning Redusere klimagasstutslipp 3. Kommunale tjenester, side 78. Følgende setning legges til under punkt a: Det skal vurderes en endring i avdelingsstrukturen, herunder opprettelsen av en egen avdeling for kultur 4. Kommunale tjenester, side 78. Følgende setning legges til under punkt d: Samtidig skal det legges til rette for frivillig deltid, for å tilrettelegge for individuelle behov og for å inkludere flere innbyggere i arbeidslivet. Johannes Moen (MDG) foreslo følgende endringer på vegne av MDG, Sp og SV: a)samferdsel s. 30 Følgende setning legges til : Hele kommunen skal ha en mest mulig miljøvennlig bilpark, med flest mulige nullutslippsbiler. b) Samferdsel s.32 Følgende setning legges til: Kjøretøy som disponeres av kommunen skal bidra til et best mulig klimaregnskap for kommunen. Votering: Moens endringsforslag pkt. 1 fikk 1 stemme (1MDG) og falt MDG, SV og Sps forslag a) og b) ble enstemmig vedtatt Moens endringsforslag pkt. 2 fikk 1 stemmer (1MDG) og falt Moens endringsforslag pkt. 3 fikk 4 stemmer (1MDG, 1SV, 2Ap) og falt Moens endringsforslag pkt. 4 fikk 1stemme (1MDG) og falt Rådmannens forslag med vedtatte endringer ble enstemmig vedtatt. Vedtak i Formannskapet - 15.09.2016: Forslag til kommuneplan 2016-2021- samfunnsdelen- godkjennes med endringer vist i rød tekst i plandokumentet og med følgende endringstillegg: 1. Samferdsel s. 30 Følgende setning legges til : Hele kommunen skal ha en mest mulig miljøvennlig bilpark, med flest mulige nullutslippsbiler.
2. Samferdsel s.32 Følgende setning legges til: Kjøretøy som disponeres av kommunen skal bidra til et best mulig klimaregnskap for kommunen. Innstilling i Formannskapet - 15.09.2016: Med hjemmel i plan- og bygningsloven 11-15 vedtas kommuneplan 2016-2021- samfunnsdelen. Vedtaket er i samsvar med formannskapets behandling 15.09.2016. PS 16/134 Omregulering og salg av næringsareal Guldbergaunet- til Trafikksenteret Gule Biler AS Rådmannens forslag til vedtak: 1. Det igangsettes omregulering av området som vist i vedlagte skisse og beskrivelse i saken. 2. Trafikksenteret Gule Biler AS tilbys å kjøpe om lag 750 m2 tilleggstomt til 100 kroner per m2. Kjøper dekker i tillegg oppmålingskostnader, tinglysing mv. 3. Kostnader til opparbeiding av offentlige trafikkarealer som gang/sykkeltrase, parkeringsplass mv. søkes innarbeidet i investeringsbudsjett/økonomiplan i 2017. Rådmannens forslag ble enstemmig vedtatt. Vedtak i Formannskapet - 15.09.2016: 1. Det igangsettes omregulering av området som vist i vedlagte skisse og beskrivelse i saken. 2. Trafikksenteret Gule Biler AS tilbys å kjøpe om lag 750 m2 tilleggstomt til 100 kroner per m2. Kjøper dekker i tillegg oppmålingskostnader, tinglysing mv. 3. Kostnader til opparbeiding av offentlige trafikkarealer som gang/sykkeltrase, parkeringsplass mv. søkes innarbeidet i investeringsbudsjett/økonomiplan i 2017. PS 16/135 Detaljregulering Helgesvegen 120- Planvedtak Rådmannens forslag til vedtak: Reguleringsplan "Detaljregulering Helgesvegen 120" godkjennes med følgende endring: 1. I reguleringsbestemmelsene 3,1 tilføyes følgende avsnitt: Minste uteoppholdsareal (MUA) Innenfor området regulert til boligbebyggelse skal det avsettes tilstrekkelig areal for rekreasjon, utendørsopphold og leik. Minste uteoppholdsareal (MUA) settes til 30m2 per boenhet. Rådmannens forslag til innstilling: Med hjemmel i plan- og bygningslovens 12-12 vedtas reguleringsplan "Detaljregulering Helgesvegen 120". Vedtaket er i tråd med formannskapets godkjenning i møte 15.09.16. Rådmannens forslag til vedtak ble enstemmig vedtatt Rådmannens innstilling ble enstemmig vedtatt. Vedtak i Formannskapet - 15.09.2016: Reguleringsplan "Detaljregulering Helgesvegen 120" godkjennes med følgende endring: 1. I reguleringsbestemmelsene 3,1 tilføyes følgende avsnitt: Minste uteoppholdsareal (MUA)
Innenfor området regulert til boligbebyggelse skal det avsettes tilstrekkelig areal for rekreasjon, utendørsopphold og leik. Minste uteoppholdsareal (MUA) settes til 30m2 per boenhet. Innstilling i Formannskapet 15.09.2016: Med hjemmel i plan- og bygningslovens 12-12 vedtas reguleringsplan "Detaljregulering Helgesvegen 120". Vedtaket er i tråd med formannskapets godkjenning i møte 15.09.16. PS 16/136 Fylkesvegplan 2018 2021 (2025). Steinkjer kommune sine innspill. Rådmannens forslag til innstilling: Steinkjer kommune gir følgende innspill til Fylkesvegplan for 2018 2021: 1. Funksjonsklasser og kriterier: a. Ansvaret for drift og vedlikehold av gatelys langs fylkesveg må rendyrkes. Nord-Trøndelag fylkeskommune må ha ansvar for drift og vedlikehold av alle gatelys langs fylkesvegene, uavhengig av kategori. b. Bygging av gang- og sykkelveger langs fylkesveger, uavhengig av kategori, bekostes i sin helhet av Nord-Trøndelag fylkeskommune, det vil si uten kommunal egenandel. 2. Asfaltprogram og forsterking til 10 tonn bæreevne: Fylkestinget har vedtatt at alle fylkesvegene skal ha 10 tonn bæreevne og fast dekke innen 2020. Det er viktig at programmet sluttføres. Om nødvendig, må man utvide perioden med ferdigstillelse av all fylkesvegene noe i forhold til vedtatt sluttår. Steinkjer kommune peker på at kommunen har en stor andel av det fylkeskommunale vegnettet med en relativt liten andel av fast dekke og 10 tonn bæreevne. 88 kilometer fylkesveg gjenstår å forsterke og asfalteres i Steinkjer kommune. Steinkjer kommune sin prioritering av disse grusvegene er: 1. fv. 274, fv. 275 og fv. 278 = fylkesveger mellom Ogndal, Følling, Stod og Kvam 2. fv. 290 fv. 291 fv. 292 og 293 = resterende uasfalterte fylkesveger i Beitstad 3. fv. 170 fv. 261 fv. 264, fv. 265 og fv.266 = resterende uasfalterte fylkesveger i Mære/Sparbu/Henning 4. fv. 296 fv. 300 og fv. 301 = resterende uasfalterte fylkesveger i Kvam og Sprova 3. Større prosjekt: Steinkjer kommune viser til tidligere vedtak og oversendelse til Nord-Trøndelag fylkeskommune hvor kommunen prioriterer en helhetlig utbygging av fv. 17 Steinkjer Namsos inkludert ny fv. 720 til Malm, alternativt utbygging av fv. 17 på strekningen Dyrstad Sprova inkludert ny fv.720 til Malm. 4. Fornyingsprosjekt: Fv.763 er avlastningsveg for E6 om denne blir stengt på strekningen Steinkjer Vekset. Det bør i fylkesvegplanperioden 2018-2021 startes planlegging for oppgradering av fv.763 på strekningen fra Fossem til østsiden av Binde. Videre bør det på samme veg vurderes utbedring av kryss og stigningsforhold på/ved Steinbrua. 5. Bruer: Steinkjer kommune mener at alle fylkesvegbruene bør ha 10/60 tonn bæreevne (10 er aksellast og 60 er totallast) ut fra næringsaspektet (tømmertransport). Det er meget viktig at Midjo bru på fv.762 med en ÅDT på 3 600 har denne standarden og at nødvendige tiltak settes inn. Det er også viktig for næringslivet at det er ens standard med bæreevne 10/60 tonn på bruene fra Gaulstad til Steinkjer. Dette betyr at Fånetta bru og Lustadelv bru på fv.266 må oppgraderes. 6. Trafikksikkerhetsmidler:
Steinkjer kommune uttrykker at ordningen med fylkeskommunale tilskudd til trafikksikkerhetstiltak (tidligere "aksjon skoleveg") fungerer bra og gir insitament for kommunal satsing på trafikksikkerhet. Ordningen ønskes videreført. 7. Gårdstun: Steinkjer kommune ser svært positivt på at Statens vegvesen har igangsatt et arbeid med å klassifisere gårdstunene hvor fylkesvegene fremdeles går gjennom. Dette arbeidet bør legges til grunn for en vurdering av om de mest trafikkerte og/eller farligste fylkesvegene som fremdeles går gjennom gårdstun med aktiv gårdsdrift skal prioriteres i fylkesvegplanen. 8. Gang- og sykkelveger: Steinkjer kommune mener ut fra trafikksikkerhetsperspektivet at bygging av gang- og sykkelveger er det viktigste tiltaket i fremtidige fylkesvegplaner. Steinkjer kommune melder inn følgende behov for nye gangog sykkelveger: i) Behov for gang- og sykkelveg mindre enn 2/4 kilometer fra skoler: Binde skole: fv. 763 Lein Binde Gusthaugen (innarbeidet i kommuneplanens arealdel) Skarpnes skole: deler av fv. 759 samt fv. 263 fra fv. 759 til Skarpnes skole og videre (reguleringsarbeid igangsatt for deler av strekningen) Mære skole: fv. 258 mot Hesthaugen og fv. 260 fra Ålbergmyra (her er bygd kun 300 meter) Byafossen skole: Fv.269 x762 tidligere Fagerheim barnehage Byafossen skole: fv. 269 Byafossen Helgesmarka (gjennom Byafossen). Denne har stor trafikk (ÅDT=1800), mange avkjørsler og ikke noe tilbud til myke trafikanter. Egge skole: fv. 285 mot Homnes (i dag er det bygd fra skolen til kryss med Østbyvegen; om lag 2,7 kilometer) Egge skole: fv. 763 Steinbrua Byaenget Ogndal skole: fv. 274 i retning Gosen (her er bygd fra skolen og om lag 1,5 kilometer langs fv.762 til kryss med Rådesvegen) Beitstad skole: fv. 17 Kvarvingdalen Veldemelen (innarbeidet i kommuneplanens arealdel) ii) Behov for gang- og sykkelveg på grunn av utfartssområde: fv. 285 Østbyvegen xkommuneveg til Kalvøya. iii) Behov for gang- og sykkelveg på grunn av stor pendling: Fv. 761 xe6 Inderøy grense (og videre til Straumen i Inderøy kommune) 9. Vegstandard: Steinkjer kommune mener at kravet til trafikksikre veger må ligge som en forutsetning for vurderinger om fravik fra anbefalinger i statens vegvesen sine håndbøker. Innen denne rammen kan det vurderes annen standard enn vist i statens vegvesen sine håndbøker. Dette gjelder både for bilveger og gang- og sykkelveger. Fylkesveger med høy ÅDT må følge statens vegvesen sine håndbøker. 10. Trekkrør for breiband: Steinkjer kommune ønsker at praksisen med legging av trekkrør for breiband ved forsterkings- og asfalteringsarbeider på fylkesveger videreføres. 11. By(miljø)pakker: Steinkjer har allerede status som sykkelby. Steinkjer kommune vil styrke og videreutvikle denne satsingen gjennom å være med i utviklingen av bypakker/byavtaler for økt bruk av kollektivtrafikk, gåing og sykling samt utvikling av Steinkjer som kollektivknutepunkt. Dette er viktig sett opp mot at Steinkjer skal være administrasjonssenteret i et samlet Trøndelag. 12. Mærekrysset: Steinkjer kommune peker på at en snarlig utbedring av Mærekrysset er svært viktig. Steinkjer kommune er kjent med at planarbeidet som er startet i forbindelse med elektrifisering av Trønderbanen vil omfatte et
nytt Mærekryss. Det er da svært viktig at fylkeskommunen som eier av fv. 258 innretter seg slik at vi får en fullverdig løsning i samarbeid med staten som eier av E6 og jernbane. Behandling i Hovedutvalg teknisk, miljø og naturforvaltning 06.09.2016: Rådmannens innstilling ble enstemmig vedtatt. Innstilling i Hovedutvalg teknisk, miljø og naturforvaltning 06.09.2016: Steinkjer kommune gir følgende innspill til Fylkesvegplan for 2018 2021: 1. Funksjonsklasser og kriterier: a. Ansvaret for drift og vedlikehold av gatelys langs fylkesveg må rendyrkes. Nord-Trøndelag fylkeskommune må ha ansvar for drift og vedlikehold av alle gatelys langs fylkesvegene, uavhengig av kategori. b. Bygging av gang- og sykkelveger langs fylkesveger, uavhengig av kategori, bekostes i sin helhet av Nord-Trøndelag fylkeskommune, det vil si uten kommunal egenandel. 2. Asfaltprogram og forsterking til 10 tonn bæreevne: Fylkestinget har vedtatt at alle fylkesvegene skal ha 10 tonn bæreevne og fast dekke innen 2020. Det er viktig at programmet sluttføres. Om nødvendig, må man utvide perioden med ferdigstillelse av all fylkesvegene noe i forhold til vedtatt sluttår. Steinkjer kommune peker på at kommunen har en stor andel av det fylkeskommunale vegnettet med en relativt liten andel av fast dekke og 10 tonn bæreevne. 88 kilometer fylkesveg gjenstår å forsterke og asfalteres i Steinkjer kommune. Steinkjer kommune sin prioritering av disse grusvegene er: 1. fv. 274, fv. 275 og fv. 278 = fylkesveger mellom Ogndal, Følling, Stod og Kvam 2. fv. 290 fv. 291 fv. 292 og 293 = resterende uasfalterte fylkesveger i Beitstad 3. fv. 170 fv. 261 fv. 264, fv. 265 og fv.266 = resterende uasfalterte fylkesveger i Mære/Sparbu/Henning 4. fv. 296 fv. 300 og fv. 301 = resterende uasfalterte fylkesveger i Kvam og Sprova 3. Større prosjekt: Steinkjer kommune viser til tidligere vedtak og oversendelse til Nord-Trøndelag fylkeskommune hvor kommunen prioriterer en helhetlig utbygging av fv. 17 Steinkjer Namsos inkludert ny fv. 720 til Malm, alternativt utbygging av fv. 17 på strekningen Dyrstad Sprova inkludert ny fv.720 til Malm. 4. Fornyingsprosjekt: Fv.763 er avlastningsveg for E6 om denne blir stengt på strekningen Steinkjer Vekset. Det bør i fylkesvegplanperioden 2018-2021 startes planlegging for oppgradering av fv.763 på strekningen fra Fossem til østsiden av Binde. Videre bør det på samme veg vurderes utbedring av kryss og stigningsforhold på/ved Steinbrua. 5. Bruer: Steinkjer kommune mener at alle fylkesvegbruene bør ha 10/60 tonn bæreevne (10 er aksellast og 60 er totallast) ut fra næringsaspektet (tømmertransport). Det er meget viktig at Midjo bru på fv.762 med en ÅDT på 3 600 har denne standarden og at nødvendige tiltak settes inn. Det er også viktig for næringslivet at det er ens standard med bæreevne 10/60 tonn på bruene fra Gaulstad til Steinkjer. Dette betyr at Fånetta bru og Lustadelv bru på fv.266 må oppgraderes. 6. Trafikksikkerhetsmidler: Steinkjer kommune uttrykker at ordningen med fylkeskommunale tilskudd til trafikksikkerhetstiltak (tidligere "aksjon skoleveg") fungerer bra og gir insitament for kommunal satsing på trafikksikkerhet. Ordningen ønskes videreført. 7. Gårdstun: Steinkjer kommune ser svært positivt på at Statens vegvesen har igangsatt et arbeid med å klassifisere gårdstunene hvor fylkesvegene fremdeles går gjennom. Dette arbeidet bør legges til grunn for en
vurdering av om de mest trafikkerte og/eller farligste fylkesvegene som fremdeles går gjennom gårdstun med aktiv gårdsdrift skal prioriteres i fylkesvegplanen. 8. Gang- og sykkelveger: Steinkjer kommune mener ut fra trafikksikkerhetsperspektivet at bygging av gang- og sykkelveger er det viktigste tiltaket i fremtidige fylkesvegplaner. Steinkjer kommune melder inn følgende behov for nye gangog sykkelveger: 1. Behov for gang- og sykkelveg mindre enn 2/4 kilometer fra skoler: Binde skole: fv. 763 Lein Binde Gusthaugen (innarbeidet i kommuneplanens arealdel) Skarpnes skole: deler av fv. 759 samt fv. 263 fra fv. 759 til Skarpnes skole og videre (reguleringsarbeid igangsatt for deler av strekningen) Mære skole: fv. 258 mot Hesthaugen og fv. 260 fra Ålbergmyra (her er bygd kun 300 meter) Byafossen skole: Fv.269 x762 tidligere Fagerheim barnehage Byafossen skole: fv. 269 Byafossen Helgesmarka (gjennom Byafossen). Denne har stor trafikk (ÅDT=1800), mange avkjørsler og ikke noe tilbud til myke trafikanter. Egge skole: fv. 285 mot Homnes (i dag er det bygd fra skolen til kryss med Østbyvegen; om lag 2,7 kilometer) Egge skole: fv. 763 Steinbrua Byaenget Ogndal skole: fv. 274 i retning Gosen (her er bygd fra skolen og om lag 1,5 kilometer langs fv.762 til kryss med Rådesvegen) Beitstad skole: fv. 17 Kvarvingdalen Veldemelen (innarbeidet i kommuneplanens arealdel) 2. Behov for gang- og sykkelveg på grunn av utfartssområde: fv. 285 Østbyvegen xkommuneveg til Kalvøya. 1. Behov for gang- og sykkelveg på grunn av stor pendling: Fv. 761 xe6 Inderøy grense (og videre til Straumen i Inderøy kommune) 9. Vegstandard: Steinkjer kommune mener at kravet til trafikksikre veger må ligge som en forutsetning for vurderinger om fravik fra anbefalinger i statens vegvesen sine håndbøker. Innen denne rammen kan det vurderes annen standard enn vist i statens vegvesen sine håndbøker. Dette gjelder både for bilveger og gang- og sykkelveger. Fylkesveger med høy ÅDT må følge statens vegvesen sine håndbøker. 10. Trekkrør for breiband: Steinkjer kommune ønsker at praksisen med legging av trekkrør for breiband ved forsterkings- og asfalteringsarbeider på fylkesveger videreføres. 11. By(miljø)pakker: Steinkjer har allerede status som sykkelby. Steinkjer kommune vil styrke og videreutvikle denne satsingen gjennom å være med i utviklingen av bypakker/byavtaler for økt bruk av kollektivtrafikk, gåing og sykling samt utvikling av Steinkjer som kollektivknutepunkt. Dette er viktig sett opp mot at Steinkjer skal være administrasjonssenteret i et samlet Trøndelag. 12. Mærekrysset: Steinkjer kommune peker på at en snarlig utbedring av Mærekrysset er svært viktig. Steinkjer kommune er kjent med at planarbeidet som er startet i forbindelse med elektrifisering av Trønderbanen vil omfatte et nytt Mærekryss. Det er da svært viktig at fylkeskommunen som eier av fv. 258 innretter seg slik at vi får en fullverdig løsning i samarbeid med staten som eier av E6 og jernbane. Behandling i Formannskapet 15.09.2016: Johannes Moen (MDG) foreslo følgende tillegg til innstillingen: Legge følgende til punkt 8 i innstillingen: Av hensyn til matjord og kostnader ønsker Steinkjer at fylket blir med i forsøksordningen for gang- og sykkelveg med forenklet standard
Legge følgende til punkt 8 i innstillingen: Kommunen ber fylket vurdere en forsøksordning med planting av frukttrær og bygging av sol- og vindenergi langs gang- og sykkelveger, blant med mål om å redusere tapt dyrkingsareal. Kjørefelt og sykkelfelt Legge følgende til punkt 8 i innstillingen: Kommunen ber fylket vurdere innsnevring av kjørefelt og oppmerking av sykkelfelt langs vegkantene, som alternativ til egen sykkelveg, på enkelte brede veder, spesielt i byområder. Kabling av strømnett Legge til følgende punkt til innstillingen: Kommunen ber fylket vurdere kabling av strømnettet i forbindelse med arbeid på fylkesvegene. Klimanøytral transport på fjordene (Legge til følgende punkt til innstillingen: Kommunen ber fylket vurdere klimanøytral transport på fjordene i fylket som et alternativ til utbygging av enkelte fylkesveger Votering: Hovedutvalgets innstilling ble enstemmig vedtatt Moens forslag vedrørende pkt. 8 første prikkpunkt ble enstemmig vedtatt Moens forslag vedrørende pkt. 8 andre prikkpunkt fikk 1 stemme(1mdg) og falt Moens forslag vedrørende kjørefelt og sykkelfelt fikk 1 stemme (1MDG) og falt Moens forslag vedrørende kabling av strømnett fikk 1 stemme (1MDG) og falt Moens forslag vedrørende klimanøytral transport på fjordene fikk 1 stemme (1MDG) og falt Vedtak i Formannskapet 15.09.2016: Steinkjer kommune gir følgende innspill til Fylkesvegplan for 2018 2021: 1. Funksjonsklasser og kriterier: a. Ansvaret for drift og vedlikehold av gatelys langs fylkesveg må rendyrkes. Nord-Trøndelag fylkeskommune må ha ansvar for drift og vedlikehold av alle gatelys langs fylkesvegene, uavhengig av kategori. b. Bygging av gang- og sykkelveger langs fylkesveger, uavhengig av kategori, bekostes i sin helhet av Nord-Trøndelag fylkeskommune, det vil si uten kommunal egenandel. 2. Asfaltprogram og forsterking til 10 tonn bæreevne: Fylkestinget har vedtatt at alle fylkesvegene skal ha 10 tonn bæreevne og fast dekke innen 2020. Det er viktig at programmet sluttføres. Om nødvendig, må man utvide perioden med ferdigstillelse av all fylkesvegene noe i forhold til vedtatt sluttår. Steinkjer kommune peker på at kommunen har en stor andel av det fylkeskommunale vegnettet med en relativt liten andel av fast dekke og 10 tonn bæreevne. 88 kilometer fylkesveg gjenstår å forsterke og asfalteres i Steinkjer kommune. Steinkjer kommune sin prioritering av disse grusvegene er: 1. fv. 274, fv. 275 og fv. 278 = fylkesveger mellom Ogndal, Følling, Stod og Kvam 2. fv. 290 fv. 291 fv. 292 og 293 = resterende uasfalterte fylkesveger i Beitstad 3. fv. 170 fv. 261 fv. 264, fv. 265 og fv.266 = resterende uasfalterte fylkesveger i Mære/Sparbu/Henning 4. fv. 296 fv. 300 og fv. 301 = resterende uasfalterte fylkesveger i Kvam og Sprova 3. Større prosjekt: Steinkjer kommune viser til tidligere vedtak og oversendelse til Nord-Trøndelag fylkeskommune hvor kommunen prioriterer en helhetlig utbygging av fv. 17 Steinkjer Namsos inkludert ny fv. 720 til Malm, alternativt utbygging av fv. 17 på strekningen Dyrstad Sprova inkludert ny fv.720 til Malm. 4. Fornyingsprosjekt: Fv.763 er avlastningsveg for E6 om denne blir stengt på strekningen Steinkjer Vekset. Det bør i fylkesvegplanperioden 2018-2021 startes planlegging for oppgradering av fv.763 på strekningen fra Fossem til østsiden av Binde. Videre bør det på samme veg vurderes utbedring av kryss og stigningsforhold på/ved Steinbrua.
5. Bruer: Steinkjer kommune mener at alle fylkesvegbruene bør ha 10/60 tonn bæreevne (10 er aksellast og 60 er totallast) ut fra næringsaspektet (tømmertransport). Det er meget viktig at Midjo bru på fv.762 med en ÅDT på 3 600 har denne standarden og at nødvendige tiltak settes inn. Det er også viktig for næringslivet at det er ens standard med bæreevne 10/60 tonn på bruene fra Gaulstad til Steinkjer. Dette betyr at Fånetta bru og Lustadelv bru på fv.266 må oppgraderes. 6. Trafikksikkerhetsmidler: Steinkjer kommune uttrykker at ordningen med fylkeskommunale tilskudd til trafikksikkerhetstiltak (tidligere "aksjon skoleveg") fungerer bra og gir insitament for kommunal satsing på trafikksikkerhet. Ordningen ønskes videreført. 7. Gårdstun: Steinkjer kommune ser svært positivt på at Statens vegvesen har igangsatt et arbeid med å klassifisere gårdstunene hvor fylkesvegene fremdeles går gjennom. Dette arbeidet bør legges til grunn for en vurdering av om de mest trafikkerte og/eller farligste fylkesvegene som fremdeles går gjennom gårdstun med aktiv gårdsdrift skal prioriteres i fylkesvegplanen. 8. Gang- og sykkelveger: Steinkjer kommune mener ut fra trafikksikkerhetsperspektivet at bygging av gang- og sykkelveger er det viktigste tiltaket i fremtidige fylkesvegplaner. Steinkjer kommune melder inn følgende behov for nye gangog sykkelveger: i) Behov for gang- og sykkelveg mindre enn 2/4 kilometer fra skoler: Binde skole: fv. 763 Lein Binde Gusthaugen (innarbeidet i kommuneplanens arealdel) Skarpnes skole: deler av fv. 759 samt fv. 263 fra fv. 759 til Skarpnes skole og videre (reguleringsarbeid igangsatt for deler av strekningen) Mære skole: fv. 258 mot Hesthaugen og fv. 260 fra Ålbergmyra (her er bygd kun 300 meter) Byafossen skole: Fv.269 x762 tidligere Fagerheim barnehage Byafossen skole: fv. 269 Byafossen Helgesmarka (gjennom Byafossen). Denne har stor trafikk (ÅDT=1800), mange avkjørsler og ikke noe tilbud til myke trafikanter. Egge skole: fv. 285 mot Homnes (i dag er det bygd fra skolen til kryss med Østbyvegen; om lag 2,7 kilometer) Egge skole: fv. 763 Steinbrua Byaenget Ogndal skole: fv. 274 i retning Gosen (her er bygd fra skolen og om lag 1,5 kilometer langs fv.762 til kryss med Rådesvegen) Beitstad skole: fv. 17 Kvarvingdalen Veldemelen (innarbeidet i kommuneplanens arealdel) ii) Behov for gang- og sykkelveg på grunn av utfartssområde: fv. 285 Østbyvegen xkommuneveg til Kalvøya. iii) Behov for gang- og sykkelveg på grunn av stor pendling: Fv. 761 xe6 Inderøy grense (og videre til Straumen i Inderøy kommune) Av hensyn til matjord og kostnader ønsker Steinkjer at fylket blir med i forsøksordningen for gang- og sykkelveg med forenklet standard. 9. Vegstandard: Steinkjer kommune mener at kravet til trafikksikre veger må ligge som en forutsetning for vurderinger om fravik fra anbefalinger i statens vegvesen sine håndbøker. Innen denne rammen kan det vurderes annen standard enn vist i statens vegvesen sine håndbøker. Dette gjelder både for bilveger og gang- og sykkelveger. Fylkesveger med høy ÅDT må følge statens vegvesen sine håndbøker. 10. Trekkrør for breiband: Steinkjer kommune ønsker at praksisen med legging av trekkrør for breiband ved forsterkings- og asfalteringsarbeider på fylkesveger videreføres.
11. By(miljø)pakker: Steinkjer har allerede status som sykkelby. Steinkjer kommune vil styrke og videreutvikle denne satsingen gjennom å være med i utviklingen av bypakker/byavtaler for økt bruk av kollektivtrafikk, gåing og sykling samt utvikling av Steinkjer som kollektivknutepunkt. Dette er viktig sett opp mot at Steinkjer skal være administrasjonssenteret i et samlet Trøndelag. 12. Mærekrysset: Steinkjer kommune peker på at en snarlig utbedring av Mærekrysset er svært viktig. Steinkjer kommune er kjent med at planarbeidet som er startet i forbindelse med elektrifisering av Trønderbanen vil omfatte et nytt Mærekryss. Det er da svært viktig at fylkeskommunen som eier av fv. 258 innretter seg slik at vi får en fullverdig løsning i samarbeid med staten som eier av E6 og jernbane. PS 16/137 Planprogram for kommunedelplan kultur 2017-2021 Rådmannens forslag til innstilling: Planprogram for kommunedelplan for kultur legges ut til offentlig ettersyn med høringsfrist 17. 11. 2016. Med hjemmel i plan- og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan for kultur 2017-2021 ut til offentlig ettersyn i 4 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser. Behandling i Hovedutvalg oppvekst og kultur - 06.09.2016: Rådmannens forslag til innstilling enstemmig vedtatt. Innstilling i Hovedutvalg oppvekst og kultur - 06.09.2016: Planprogram for kommunedelplan for kultur legges ut til offentlig ettersyn med høringsfrist 17. 11. 2016. Med hjemmel i plan- og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan for kultur 2017-2021 ut til offentlig ettersyn i 4 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser. Hovedutvalgets innstilling ble enstemmig vedtatt. Vedtak i Formannskapet - 15.09.2016: Planprogram for kommunedelplan for kultur legges ut til offentlig ettersyn med høringsfrist 17. 11. 2016. Med hjemmel i plan- og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan for kultur 2017-2021 ut til offentlig ettersyn i 4 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser. PS 16/138 Planprogram kommunedelplan klima og miljø 2017-2020 - høring/offentlig ettersyn Rådmannens forslag til innstilling:
Med hjemmel i plan- og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan klima og miljø 2017-2020 ut til offentlig ettersyn i 5 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser. Behandling i Hovedutvalg teknisk, miljø og naturforvaltning - 06.09.2016: Avdelingssjef Gunvor Aursjø delte ut et notat og orienterte om planprosess og justerte milepæler. Rådmannen endret innstillingen til offentlig ettersyn i 6 uker. Lillian Hatling (Sp) foreslo på vegne av Sp følgende tillegg til innstillingen: Med hjemmel i plan- og bygningsloven ( ) legges forslag til kommunedelplan klima og miljø 2017-2020 ut til offentlig ettersyn med følgende tillegg: «Formannskapet vil gi følgende overordnede føringer for arbeidet med ny kommunedelplan klima og miljø: Dette skal være noe mer enn en rullering av gjeldende klima- og energiplan. Steinkjer skal løfte ambisjonene på miljø, klima- og energiområdet betydelig i årene som kommer. Trusselen om store klimaendringer, tap av biologisk mangfold og spredning av skadelige giftstoffer må løses globalt, men også i små og store lokalsamfunn. Kommunedelplanen må derfor omhandle helheten i klima- og miljøpolitikken. Planen må videre gjenspeile kommunestyrets budsjettvedtak av 16.12.15 om at ambisjonen er at Steinkjer skal bevege seg mot klimanøytralitet. Til tema som skal behandles i planen (pkt. 5): Formannskapet ønsker at planen også omhandler følgende tema: Samarbeid med næringsliv og FoU-miljø om utvikling av klima- og miljøvennlige løsninger Samarbeid med innbyggere om økt bevissthet og miljø- og klimavennlig atferd Samarbeid med nabokommuner for å se transport- og arealpolitikken mellom og innen småbyene på Innherred i sammenheng, bl.a. med sikte på å skape grunnlag for å få til en bymiljøavtale med staten og fylkeskommunen. Formannskapet ønsker videre at kommunedelplanen med tilhørende handlingsdel også omhandler en plan for styring og rapportering, herunder konkrete måleparametere for miljøindikatorer i Steinkjer som jevnlig rapporteres på. Votering: Rådmannens endrede innstilling ble enstemmig vedtatt. Tilleggsforslaget fremmet av Hatling på vegne av Sp ble enstemmig vedtatt. Innstilling i Hovedutvalg teknisk, miljø og naturforvaltning - 06.09.2016: Med hjemmel i plan- og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan klima og miljø 2017-2020 ut til offentlig ettersyn i 6 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser. Det innarbeides følgende tillegg: «Formannskapet vil gi følgende overordnede føringer for arbeidet med ny kommunedelplan klima og miljø: Dette skal være noe mer enn en rullering av gjeldende klima- og energiplan. Steinkjer skal løfte ambisjonene på miljø, klima- og energiområdet betydelig i årene som kommer. Trusselen om store klimaendringer, tap av biologisk mangfold og spredning av skadelige giftstoffer må løses globalt, men også i små og store lokalsamfunn. Kommunedelplanen må derfor omhandle helheten i klima- og miljøpolitikken. Planen må videre gjenspeile kommunestyrets budsjettvedtak av 16.12.15 om at ambisjonen er at Steinkjer skal bevege seg mot klimanøytralitet. Til tema som skal behandles i planen (pkt. 5): Formannskapet ønsker at planen også omhandler følgende tema: Samarbeid med næringsliv og FoU-miljø om utvikling av klima- og miljøvennlige løsninger Samarbeid med innbyggere om økt bevissthet og miljø- og klimavennlig atferd
Samarbeid med nabokommuner for å se transport- og arealpolitikken mellom og innen småbyene på Innherred i sammenheng, bl.a. med sikte på å skape grunnlag for å få til en bymiljøavtale med staten og fylkeskommunen. Formannskapet ønsker videre at kommunedelplanen med tilhørende handlingsdel også omhandler en plan for styring og rapportering, herunder konkrete måleparametere for miljøindikatorer i Steinkjer som jevnlig rapporteres på. Behandling i Hovedutvalg oppvekst og kultur - 06.09.2016: Endret innstilling fra rådmannen: Med hjemmel i plan og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan klima og miljø 2017 202 ut til offentlig ettersyn i 6 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser. Gry Lillevestre(SP)fremmet på vegne av Sp, Krf og Frp følgende tilleggsforslag til rådmannens innstilling: Med hjemmel i plan- og bygningsloven ( ) legges forslag til kommunedelplan klima og miljø 2017-2020 ut til offentlig ettersyn med følgende tillegg: Formannskapet vil gi følgende overordnede føringer for arbeidet med ny kommunedelplan klima og miljø: Dette skal være noe mer enn en rullering av gjeldende klima- og energiplan. Steinkjer skal løfte ambisjonene på miljø, klima- og energiområdet betydelig i årene som kommer. Trusselen om store klimaendringer, tap av biologisk mangfold og spredning av skadelige giftstoffer må løses globalt, men også i små og store lokalsamfunn. Kommundelplanen må derfor omhandle helheten i klima- og miljøpolitikken. Planen må videre gjenspeile kommunestyrets budsjettvedtak av 16.12.15 om at ambisjonen er at Steinkjer skal bevege seg mot klimanøytralitet» Til tema som skal behandles i planen (pkt 5): Formannskapet ønsker at planen også omhandler følgende tema: Samarbeid med næringsliv og FoU-miljø om utvikling av klima- og miljøvennlige løsninger Samarbeid med innbyggere om økt bevissthet og miljø- og klimavennlig atferd Samarbeid med nabokommuner for å se transport- og arealpolitikken mellom og innen småbyene på Innherred i sammenheng, bl.a. med sikte på å skape grunnlag for å få til en bymiljøavtale med staten og fylkeskommunen. Formannskapet ønsker videre at kommunedelplanen med tilhørende handlingsdel også omhandler en plan for styring og rapportering, herunder konkrete måleparametre for miljøindikatorer i Steinkjer som jevnlig rapporteres på. Votering: Tilleggsforslag fremmet av Sp,KrF,FrP enstemmig vedtatt. Rådmannens forslag til endret innstilling enstemmig vedtatt. Innstilling i Hovedutvalg oppvekst og kultur - 06.09.2016: Med hjemmel i plan og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan klima og miljø 2017 202 ut til offentlig ettersyn i 6 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser. Med hjemmel i plan- og bygningsloven ( ) legges forslag til kommunedelplan klima og miljø 2017-2020 ut til offentlig ettersyn med følgende tillegg: Formannskapet vil gi følgende overordnede føringer for arbeidet med ny kommunedelplan klima og miljø:
Dette skal være noe mer enn en rullering av gjeldende klima- og energiplan. Steinkjer skal løfte ambisjonene på miljø, klima- og energiområdet betydelig i årene som kommer. Trusselen om store klimaendringer, tap av biologisk mangfold og spredning av skadelige giftstoffer må løses globalt, men også i små og store lokalsamfunn. Kommundelplanen må derfor omhandle helheten i klima- og miljøpolitikken. Planen må videre gjenspeile kommunestyrets budsjettvedtak av 16.12.15 om at ambisjonen er at Steinkjer skal bevege seg mot klimanøytralitet» Til tema som skal behandles i planen (pkt 5): Formannskapet ønsker at planen også omhandler følgende tema: Samarbeid med næringsliv og FoU-miljø om utvikling av klima- og miljøvennlige løsninger Samarbeid med innbyggere om økt bevissthet og miljø- og klimavennlig atferd Samarbeid med nabokommuner for å se transport- og arealpolitikken mellom og innen småbyene på Innherred i sammenheng, bl.a. med sikte på å skape grunnlag for å få til en bymiljøavtale med staten og fylkeskommunen. Formannskapet ønsker videre at kommunedelplanen med tilhørende handlingsdel også omhandler en plan for styring og rapportering, herunder konkrete måleparametre for miljøindikatorer i Steinkjer som jevnlig rapporteres på. Behandling i Hovedutvalg helse og omsorg - 06.09.2016: Endra innstilling fra Rådmannen lagt fram i møtet: Med hjemmel i plan- og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan klima og miljø 2017-2020 ut til offentlig ettersyn i 6 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser. Randi H. Bartnes(Sp, Ap og H) fremmet omforent tilleggsforslag: Formannskapet vil gi følgende overordnede føringer for arbeidet med ny kommunedelplan klima og miljø: Dette skal være noe mer enn en rullering av gjeldende klima- og energiplan. Steinkjer skal løfte ambisjonene på miljø, klima- og energiområdet betydelig i årene som kommer. Trusselen om store klimaendringer, tap av biologisk mangfold og spredning av skadelige giftstoffer må løses globalt, men også i små og store lokalsamfunn. Kommunedelplanen må derfor omhandle helheten i klima- og miljøpolitikken. Planen må videre gjenspeile kommunestyrets budsjettvedtak av 16.12.15 om at ambisjonen er at Steinkjer skal bevege seg mot klimanøytralitet» Til tema som skal behandles i planen (pkt 5): Formannskapet ønsker at planen også omhandler følgende tema: Samarbeid med næringsliv og FoU-miljø om utvikling av klima- og miljøvennlige løsninger Samarbeid med innbyggere om økt bevissthet og miljø- og klimavennlig atferd Samarbeid med nabokommuner for å se transport- og arealpolitikken mellom og innen småbyene på Innherred i sammenheng, bl.a. med sikte på å skape grunnlag for å få til en bymiljøavtale med staten og fylkeskommunen. Formannskapet ønsker videre at kommunedelplanen med tilhørende handlingsdel også omhandler en plan for styring og rapportering, herunder konkrete måleparametre for miljøindikatorer i Steinkjer som jevnlig rapporteres på. Rådmannens forslag til innstilling med Randi H. Bartnes sitt tilleggsforslag ble enstemmig vedtatt. Innstilling i Hovedutvalg for helse og omsorg - 06.09.2016:
Med hjemmel i plan- og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan klima og miljø 2017-2020 ut til offentlig ettersyn i 6 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser. Formannskapet vil gi følgende overordnede føringer for arbeidet med ny kommunedelplan klima og miljø: Dette skal være noe mer enn en rullering av gjeldende klima- og energiplan. Steinkjer skal løfte ambisjonene på miljø, klima- og energiområdet betydelig i årene som kommer. Trusselen om store klimaendringer, tap av biologisk mangfold og spredning av skadelige giftstoffer må løses globalt, men også i små og store lokalsamfunn. Kommunedelplanen må derfor omhandle helheten i klima- og miljøpolitikken. Planen må videre gjenspeile kommunestyrets budsjettvedtak av 16.12.15 om at ambisjonen er at Steinkjer skal bevege seg mot klimanøytralitet Til tema som skal behandles i planen (pkt 5): Formannskapet ønsker at planen også omhandler følgende tema: Samarbeid med næringsliv og FoU-miljø om utvikling av klima- og miljøvennlige løsninger Samarbeid med innbyggere om økt bevissthet og miljø- og klimavennlig atferd Samarbeid med nabokommuner for å se transport- og arealpolitikken mellom og innen småbyene på Innherred i sammenheng, bl.a. med sikte på å skape grunnlag for å få til en bymiljøavtale med staten og fylkeskommunen. Formannskapet ønsker videre at kommunedelplanen med tilhørende handlingsdel også omhandler en plan for styring og rapportering, herunder konkrete måleparametre for miljøindikatorer i Steinkjer som jevnlig rapporteres på. Johannes Moen (MDG) foreslo følgende tilleggsforslag fra MDG og Sp til tema som skal behandles i planen: Hvordan kommunen kan kartlegge og redusere bruken av miljøgifter. Johannes Moen (MDG) foreslo følgende tilleggsforslag fra MDG til tema som skal behandles i planen: 1. Hvordan kommunen kan kartlegge og redusere tap av verdifull natur og biologisk mangfold, inkludert matjord, beitemark, gammelskog og sentrumsnær natur. 2. Det skal fastsettes årstall for når kommuneadministrasjonen og kommunen som helhet skal være klimanøytrale. Muligheten for å bli landets første klimanøytrale kommune skal vurderes. 3. Hvordan Steinkjer kommune i samarbeid med landbrukssektoren og de lokale kunnskapsmiljøene snarest mulig kan bidra til demonstrasjonsprosjekter med klimanøytrale gårder. 4. Hvordan Steinkjer kommune i samarbeid med fylkeskommunen og lokalt næringsliv snarest mulig kan bidra til nullutslipp i kollektivtrafikken i kommunen. 5. Hvordan Steinkjer kommune snarest mulig kan bidra til utbygging av infrastruktur tilstrekkelig for klimanøytral transport i hele kommunen. 6. Hvordan deponigassen på Tranemarka best mulig kan utnyttes. Votering: Hovedutvalgenes innstilling ble enstemmig vedtatt. Tilleggsforslaget fremmet av MDG og Sp ble enstemmig vedtatt Tilleggsforslag 1 fra Moen ble enstemmig vedtatt Tilleggsforslag 2 fra Moen fikk 1 stemme (1MDG) og falt Tilleggsforslag 3 fra Moen fikk 1 stemme (1MDG) og falt Tilleggsforslag 4 fra Moen ble enstemmig vedtatt
Tilleggsforslag 5 fra Moen ble enstemmig vedtatt Tilleggsforslag 6 fra Moen fikk 1 stemme (1MDG) og falt Vedtak i Formannskapet - 15.09.2016: Med hjemmel i plan og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan klima og miljø 2017 202 ut til offentlig ettersyn i 6 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser med følgende tillegg: Formannskapet vil gi følgende overordnede føringer for arbeidet med ny kommunedelplan klima og miljø: Dette skal være noe mer enn en rullering av gjeldende klima- og energiplan. Steinkjer skal løfte ambisjonene på miljø, klima- og energiområdet betydelig i årene som kommer. Trusselen om store klimaendringer, tap av biologisk mangfold og spredning av skadelige giftstoffer må løses globalt, men også i små og store lokalsamfunn. Kommundelplanen må derfor omhandle helheten i klima- og miljøpolitikken. Planen må videre gjenspeile kommunestyrets budsjettvedtak av 16.12.15 om at ambisjonen er at Steinkjer skal bevege seg mot klimanøytralitet» Til tema som skal behandles i planen (pkt 5): Formannskapet ønsker at planen også omhandler følgende tema: Samarbeid med næringsliv og FoU-miljø om utvikling av klima- og miljøvennlige løsninger Samarbeid med innbyggere om økt bevissthet og miljø- og klimavennlig atferd Samarbeid med nabokommuner for å se transport- og arealpolitikken mellom og innen småbyene på Innherred i sammenheng, bl.a. med sikte på å skape grunnlag for å få til en bymiljøavtale med staten og fylkeskommunen. Hvordan kommunen kan kartlegge og redusere bruken av miljøgifter. Hvordan kommunen kan kartlegge og redusere tap av verdifull natur og biologisk mangfold, inkludert matjord, beitemark, gammelskog og sentrumsnær natur. Hvordan Steinkjer kommune i samarbeid med fylkeskommunen og lokalt næringsliv snarest mulig kan bidra til nullutslipp i kollektivtrafikken i kommunen. Hvordan Steinkjer kommune snarest mulig kan bidra til utbygging av infrastruktur tilstrekkelig for klimanøytral transport i hele kommunen. Formannskapet ønsker videre at kommunedelplanen med tilhørende handlingsdel også omhandler en plan for styring og rapportering, herunder konkrete måleparametre for miljøindikatorer i Steinkjer som jevnlig rapporteres på. PS 16/139 Planprogram kommunedelplan Vann og avløp 2017-2020 - høring/offentlig ettersyn Rådmannens forslag til innstilling: Med hjemmel i plan- og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan vann og avløp 2016-2020 ut til offentlig ettersyn i 4 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser. Behandling i Hovedutvalg teknisk, miljø og naturforvaltning - 06.09.2016: Avdelingssjef Gunvor Aursjø endret innstillingen til offentlig ettersyn i 6 uker. Votering: Rådmannens endrede innstilling ble enstemmig vedtatt.
Innstilling i Hovedutvalg teknisk, miljø og naturforvaltning - 06.09.2016: Med hjemmel i plan- og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan vann og avløp 2016-2020 ut til offentlig ettersyn i 6 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser. Hovedutvalgets innstilling ble enstemmig vedtatt. Vedtak i Formannskapet - 15.09.2016: Med hjemmel i plan- og bygningsloven 4-1, legges forslag til planprogram for kommunedelplan vann og avløp 2016-2020 ut til offentlig ettersyn i 6 uker fra vedtaksdato. Planforslaget sendes samtidig på høring til aktuelle høringsinstanser. PS 16/140 Prosjektanvisning barnehagebygg Rådmannens forslag til innstilling: Prosjektanvisning for barnehagebygg anbefales vedtatt som framlagt. Behandling i Hovedutvalg teknisk, miljø og naturforvaltning - 06.09.2016: Brit Eli Holan Nordal (Sp) foreslo: Prosjektanvisning for barnehagebygg anbefales vedtatt som framlagt med disse endringer: nøkkelkortlås utredes og vurderes i alle kommunale nybygg og vurderes byttet til i eksisterende kommunale bygg det vurderes installert berøringsfrie armaturer ved alle håndvasker i barnehagebygg mulighet for kjøkkenhage/vekstbenk vurderes ved barnehagene Votering: Ved alternativ votering mellom innstillingen og Nordals forslag ble Nordals forslag enstemmig vedtatt. Innstilling i Hovedutvalg teknisk, miljø og naturforvaltning - 06.09.2016: Prosjektanvisning for barnehagebygg anbefales vedtatt som framlagt med disse endringer: nøkkelkortlås utredes og vurderes i alle kommunale nybygg og vurderes byttet til i eksisterende kommunale bygg det vurderes installert berøringsfrie armaturer ved alle håndvasker i barnehagebygg mulighet for kjøkkenhage/vekstbenk vurderes ved barnehagene Behandling i Hovedutvalg oppvekst og kultur - 06.09.2016: Jon Erik Finstad (Sp) fremmet på vegne av SP, FrP og KrF følgende tilleggsforslag til rådmannens innstilling: Prosjektanvisning for barnehagebygg anbefales vedtatt som framlagt med disse endringer: Nøkkelkortlås utredes og vurderes i alle kommunale nybygg og vurderes byttes til i eksisterende kommunale bygg. Det installeres berøringsfrie armaturer ved alle håndvasker i barnehagebygg. Mulighet for kjøkkenhage/vekstbenk vurderes ved barnehagene. Anita Suul fremmet på vegne av AP følgende tilleggsforslag til rådmannens innstilling: Tilleggsforslag under pkt. 2.3. Universell utforming 1. Uteområder bør beskrives som eget punkt i universell utforming 2. Lydforhold og tilrettelegging for synshemmede/blinde med språkbarrierer ønskes inn i planen.
Votering: Rådmannens forslag til innstilling enstemmig vedtatt. Tilleggsforslag fremmet av SP,Krf, Frp enstemmig vedtatt. Forslag fremmet av AP enstemmig vedtatt. Innstilling i Hovedutvalg oppvekst og kultur - 06.09.2016: Prosjektanvisning for barnehagebygg anbefales vedtatt som framlagt. Prosjektanvisning for barnehagebygg anbefales vedtatt som framlagt med disse endringer: Nøkkelkortlås utredes og vurderes i alle kommunale nybygg og vurderes byttes til i eksisterende kommunale bygg. Det installeres berøringsfrie armaturer ved alle håndvasker i barnehagebygg. Mulighet for kjøkkenhage/vekstbenk vurderes ved barnehagene. Under pkt. 2.3. Universell utforming: 1. Uteområder bør beskrives som eget punkt i universell utforming 2. Lydforhold og tilrettelegging for synshemmede/blinde med språkbarrierer ønskes inn i planen. Johannes Moen (MDG) foreslo følgende endringsforslag: 1. Legge til følgende i kapittel 2.2.2 Materialer: Materialer med innhold av dokumenterte og potensielle miljø- og helseskadelige stoffer skal unngås der det finnes naturlige alternativer (naturmaling, heltre, flis etc.) 2. Legge til følgende i kapittel 3.6 Yttertak: Solceller skal vurderes installert som yttertak eller utenpå tak 3. Legge til følgende i kapittel 5.4 Vegetasjon: Spiselige vekster skal prioriteres framfor prydvekster 4. Legge til følgende i kapittel 5.5 Lekeareal: Umalt eller linoljebehandlet tre og metall skal benyttes fremfor plast og maling på lekeapparater. Hvis gummimatter benyttes skal de inneholde kun materialer som er dokumentert helse- og miljøvennlig. Flis er ellers å foretrekke som fallunderlag. Votering: Endringsforslaget i kapittel 2.2.2 ble enstemmig vedtatt Endringsforslaget i kapittel 3.6 ble enstemmig vedtatt Endringsforslaget i kapittel 5.4 ble enstemmig vedtatt Endringsforslaget i kapittel 5.5 fikk 1 stemme (1MDG) og falt Ved alternativ votering mellom innstillingens første del fra Hovedutvalget for oppvekst og kultur og innstillingen fra Hovedutvalget for teknisk, miljø og naturforvaltning fikk innstillingen fra Hovedutvalget for oppvekst og kultur første del 5 stemmer (2Ap,1SV,1MDG, 1KrF) mot 4 stemmer (2Sp. 1H, 1FrP) avgitt for Hovedutvalget for teknisk, miljø og naturforvaltnings innstilling. Tillleggsforslagene i pkt 2.3 innstilt i Hovedutvalget for oppvekst og kultur ble enstemmig vedtatt. Innstilling i Formannskapet - 15.09.2016: Prosjektanvisning for barnehagebygg anbefales vedtatt som framlagt med disse endringer: Nøkkelkortlås utredes og vurderes i alle kommunale nybygg og vurderes byttet til i eksisterende kommunale bygg. Det installeres berøringsfrie armaturer ved alle håndvasker i barnehagebygg. Mulighet for kjøkkenhage/vekstbenk vurderes ved barnehagene. Det gjøres endringer i følgende i kapittel: 2.2.2 Materialer: Materialer med innhold av dokumenterte og potensielle miljø- og helseskadelige stoffer skal unngås der det finnes naturlige alternativer (naturmaling, heltre, flis etc.) 3.6 Yttertak: Solceller skal vurderes installert som yttertak eller utenpå tak