RETNINGSLINJER FOR VURDERING AV SKOLESKYSS I FORHOLD TIL TRAFIKKFARLIGE SKOLEVEIER

Like dokumenter
RETNINGSLINJER FOR SÆRLIG FARLIG OG VANSKELIG SKOLEVEI I ALTA KOMMUNE

SAKSFREMLEGG. Saksnr.: 13/ Arkiv: Q10 Sakbeh.: Per Hindenes Sakstittel: SKOLEVEIEN - TILTAK FOR Å BEDRE TRYGGHETEN

Saksfremlegg. Saksnr.: 12/649-1 Arkiv: B12 &32 Sakbeh.: Per Hindenes Sakstittel: FRAMTIDIG SKOLESTRUKTUR - UTREDNING

Vedlegg 2: Boligpotensial i plan

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Berit Kathrine Jokerud Arkiv: N06 Arkivsaksnr.: 13/37

HERØY KOMMUNE SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Geir Berglund Arkiv: FDATO Arkivsaksnr.: 10/958

SAKSDOKUMENT MØTEINNKALLING. Kommunestyret har møte. den kl. 10:00. i Kommunestyresalen

1. Alta ungdomsskole Skolen går som vanlig, men fra kan det bli endringer i forhold til basen i Kinoveien 13.

Vurdering av kommunal skoleskyss i Overhalla kommune 26. oktober 2018

Saksprotokoll. Utvalg: Formannskapet Møtedato: Sak: PS 25/13

Rapport nr 8: Status kl 14.00:

Forskrift om skoleskyss for grunnskolen i Våler kommune

Deres ref. Vår ref. Arkivkode: Dato: /236/CRH

VENNESLA KOMMUNE. Trafikksikkerhetsplan. Skoleveier i Vennesla kommune

Notatet finnes her: For interne brukere: F:\sentadm\ASU\Kommuneplan\Bolignotatet- Velg deretter nyeste utgave.

Plan for trafikksikkerhet tiltaksdel

Notatet finnes her: For interne brukere: F:\sentadm\ASU\Kommuneplan\Bolignotatet- Velg deretter nyeste utgave.

Notatet finnes her: For interne brukere: F:\sentadm\ASU\Kommuneplan\Bolignotatet- Velg deretter nyeste utgave.

Beregningsresultater KVU - Alta

Notatet finnes her: For interne brukere: F:\sentadm\ASU\Kommuneplan\Bolignotatet- Velg deretter nyeste utgave.

Notatet finnes her: For interne brukere: F:\sentadm\ASU\Kommuneplan\Bolignotatet- Velg deretter nyeste utgave.

FAUSKE KOMMUNE. Tilleggsinnkalling for Kommunestyre

Høringsdokument trafikksikkerhetsplan for Alta kommune handlingsplan Datert INNLEDNING

Klart vi kan! T R A F I K K S I K K E R H E T S P L A N

SAKSFREMLEGG. Saksnummer: 16/ Saksbehandler: Renate Mienna Olsen Sakstittel: BOLIGNOTAT NR Planlagt behandling: Planutvalget

16. MERKING AV FARTHUMPER TRAFIKKREGULERING ALTA U-SKOLE TRAFIKKSIKKERHET TALVIK SKOLE MARDALSVEIEN - REDUSERT

FORSLAG TIL TILTAKSPLAN FOR TRAFIKKSIKKERHET

Bolignotat Nr

Saksnr Utvalg Møtedato 13/43 Levekårsutvalget /28 Plan- og næringsutvalget /83 Kommunestyre

VEDLEGG 2: GRUNNLAGSDOKUMENTER OG STATISTIKK

Handlingsplan for trafikksikkerhet i Drangedal

SAKSFRAMLEGG LOKAL FORSKRIFT FOR KOMMUNAL SKOLESKYSS I RAKKESTAD KOMMUNE

Trafikksikkerhetsplan for Grymyr skolekrets.

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN Handlingsdel TRAFIKKSIKKERHETSPLAN

FORELDREHEFTE. 6-åringer på skolevei

Lokale retningslinjer for skoleskyss er sist behandlet i kommunestyret den , KS-018/16. Disse har vært gjeldende fra

Saksframlegg. Ark.: N06 Lnr.: 12896/17 Arkivsaksnr.: 17/ RETT TIL FRI SKOLESKYSS GRUNNET TRAFIKKFARLIGE VEGER, GAUSDAL KOMMUNE

6-åringer på skolevei

TRAFIKK OG BEVEGELSESMØNSTER. Notat i forbindelse med etablering av nytt boligfelt Uttian Panorama- Frøya kommune

HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKKSIKKERHET I LOPPA KOMMUNE

SAKSFREMLEGG. Saksnummer: 13/ Saksbehandler: Renate Mienna Olsen Sakstittel: BOLIGNOTAT NR Planlagt behandling: Planutvalget

6-åringer på skolevei

SAKSFREMLEGG. Saksnummer: 13/ Saksbehandler: Renate Mienna Olsen Sakstittel: BOLIGNOTAT NR Planlagt behandling: Planutvalget

FORELDREHEFTE. 6-åringer på skolevei

Lokal forskrift for skyss til skole og for barn under opplæringspliktig alder i Eidsberg kommune

8 Skjematisk oppsett over fysiske tiltak etter type tiltak

Omstilling i Alta kommune

Område D3 - Longyearbyen

FORELDREHEFTE. 6-åringer på skolevei

Hovednett for sykkel Fauske rute/lenkebeskrivelse

Saksbehandler: Skole- og barnehagekonsulent, Berit Westheim SKYSSREGLEMENT GJELDENDE FRA Hjemmel: Opplæringsloven

Verdal kommune Sakspapir

Trafikksikkerhetsplan Rendalen

Vedlegg 1 Innspill til tiltaksplan for trafikksikkerhet

Foreldrehefte. 6-åringer på skolevei

Utvalg Utvalgssak Møtedato Namdalseid formannskap

SØR-VARANGER KOMMUNE Boks 406, 9915 Kirkenes Tlf Fax E-post:

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN FOR NORDRE LAND Vedlegg TILTAKSPLAN

Saksframlegg. Forslag til vedtak: Formannskapet har med hjemmel i Skiltforskriftens 26 truffet følgende vedtak:

SAKSFRAMLEGG. Rissa trafikksikkerhetsutvalg HLTM

Fartsgrense. K 30 Blindvei - ansees ikke som særlig trafikkbelastet

TRAFIKKANALYSE, BOLIGFELT GAMLEVEIEN 82, EIGERSUND

Trafikksikkerhetsplanens handlingsprogram

Referat fra TS-utvalgets befaring på skolene i Levanger 08. mars 2016

SAKSDOKUMENT. Møteinnkalling. Kommunestyret har møte. den kl. 10:00. i møterom Kommunestyresalen

SAKSFREMLEGG. Saksbehandler: Bjørn-Atle Hansen FRAMTIDIG SKOLESTRUKTUR I ALTA KOMMUNE

Åpning av Vitenuka i «Vinterhagen»

NOTAT. Plan, kart og miljø. Kommunedelplan trafikksikkerhet Innkomne innspill med kommentarer

Alternativt bør det komme fartsdempende tiltak, skilting og overgangsfelt. Bevisstgjøring.

TRAFIKKSIKKERHETSVURDERING HESTNESVEIEN

RETNINGSLINJER FOR LINDESNES KOMMUNE SKOLETILHØRIGHET OG SKOLESKYSS. Revidert og vedtatt av Levekårsutvalget

Saksprotokoll. Nytt potensielt boligområde i Øvre Alta tas med i høringen til planen, iht tidligere innsendt kart. Forslaget vedtatt enstemmig

For interne brukere: F: \ sentadm \ ASU \ Kommuneplan \ Bolignotatet - Velg deretter nyeste utgave.

Drift og vedlikehold veilys Alta kommune

ANALYSE AV SKOLEFRITIDSORDNINGEN I ALTA KOMMUNE

HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKKSIKKERHET I LOPPA KOMMUNE

SØR-VARANGER KOMMUNE Boks 406, 9915 Kirkenes Tlf Fax E-post:

Saksframlegg. Saksbehandler Dok.dato Arkiv ArkivsakID Hilde Bendz FA - Q80 14/3005

Kommunedelplan for trafikksikkerhet Revidering av handlingsdelen. Saksnr: Utvalg: Dato: Driftsutvalget

Høringsfrist H31. Mars 2014

Plan for trafikksikkerhet tiltaksdel

Alta kommune. Møteprotokoll. Hovedutvalg for oppvekst og kultur

Innholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS

RETNINGSLINJER FOR SÆRLIG FARLIG OG VANSKELIG SKOLEVEI I ALTA KOMMUNE

Kommuneplan for Grane Kommune

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN del 2

NOTAT. Vurdering av trafikksikkerhet ved stenging av eksisterende E18 Regulering sør Kjørholt Rugtvedt. Tittel:

Alta Fiskarlag v/ Sondre Kristoffersen Buktavn ALTA

STJØRDAL KOMMUNE. Møteprotokoll. Kommunalt trafikksikkerhetsutvalg. Møterom Steinvikholm, Rådhuset

Her komme høringsuttalelse fra familien Frivold Lafjell på Skytta. mvh Rebecca Frivold Lafjell

Det er utferdiget ei prioritert liste med prosjekter som det vil bli startet med planlegging på så snart det er gitt bevilgninger i handlingsplanen.

Krysningspunkt Kryssområde Lokalisering av parkeringsplass...15 Vurdering av de ulike premissene...16

For interne brukere: F: \ sentadm \ ASU \ Kommuneplan \ Bolignotatet - Velg deretter nyeste utgave.

Mål: Flest mulig skal ha mulighet til å gå/sykle til/fra skole/sfo, og til trafikknutepunkter/fritidsarenaer

SAKSFREMLEGG. Saksnr.: 13/ Arkiv: L71 Sakbeh.: Renate Mienna Olsen Sakstittel: BOLIGNOTAT NR Planlagt behandling: Planutvalget

SAKSDOKUMENT. Møteinnkalling. Hovedutvalg for barn og unge har møte den kl i Formannskapssalen. Tilleggs Saksliste

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN TOLGA KOMMUNE

Trafikksikkerhetsplanens handlingsprogram Utvalg Utvalgssak Møtedato Overhalla formannskap Overhalla kommunestyre

TRAFIKKSIKKERHETSPLAN

SAKSFREMLEGG. Antall nye søkere (inkl status avslått, dvs barn som det tidligere er takket nei for) 289 barn

Transkript:

RETNINGSLINJER FOR VURDERING AV SKOLESKYSS I FORHOLD TIL TRAFIKKFARLIGE SKOLEVEIER Sammen med Trygg trafikk, Statens vegvesen og Kommunalteknisk avdeling, ble det foretatt en gjennomgang av flere av skoleveiene i kommunen den 04.11.2010. Bakgrunnen var henvendelser fra skoler og foresatte samt det at forrige gjennomgang fant sted for over 10 år siden. Trygg trafikk og Statens vegvesen var med og vurderte disse veiene: 1.1, 1.2, 2.1, 3.1, 3.2, 5.4, 5.5, 9.1, 12.1, 14.1, 14.2, 16.1 1 BOSSEKOP SKOLE 1.1 Skoddevarre - Bossekop skole Elever må krysse RV 93 fra Skoddevarre. Skoddevarreveien har fartsgrense 50 km/t. Biltrafikken er lav. Det er ikke gangfelt der elevene må krysse RV 93. Siktforholdene i krysset er noe redusert. Fartsgrensen på RV 93 er 70 km/t. Tiltak for bedring: Et sikrere krysningssted på RV 93 og/eller redusert fartsgrense. Elever på 1.-7.trinn som må krysse RV 93 innvilges skoleskyss. 1.2 Aronnes/Elvestrand Bossekop skole Aronnesveien har gang- og sykkelvei. Aronnesveien har fartsgrense på 60 km/t i krysningspunktet ved Elvestrand. Fartsgrensen er 60 km/t fra kommunal vei Holstsletta til Spikergjerdet. Det er ikke anlagt fotgjengerovergang der elever krysser Aronnesveien. Krysset Aronnesveien-Elvestrand er ikke et godt kryss og forventes utbedret. Elvestrandveien er en forholdsvis rett og oversiktlig vei med en sving. Fartsgrensen er 50 km/t. Det er ikke gatelys på strekningen. Skoleveien defineres langs Elvestrandveien, Aronnesveien og videre på gang- og sykkelvei langs E6 fram til skolen. Elever som bor langs Spikergjerdet og Prestegårdsveien kan ta snareste vei via Prestegårdsveien til E6. Fartsgrensen er 30 km/t på store deler av strekningen. Prestegårdsveien er smal, har liten trafikk, men er uten veilys. Også elever som bor langs Elvestrandveien kan nytte denne skoleveien dersom det er ønskelig. Krysset Aronnesveien-Elvestrand utbedres i løpet av 2010/ 2011. Statens vegvesen vil rydde kantene langs Elvestrandveien der det er nødvendig for å gjøre sikten enda bedre.

Inntil krysset Aronnesveien-Elvestrand er utbedret, innvilges elever på 1.- 4.trinn skoleskyss. Etter utbedringen gjelder 2 og 4 km grensen. 1.3 Bossekopområdet og Skaialuft Bossekop skole: Skoleveien går langs gang- og sykkelvei langs E6 som krysser opphøyet gangfelt ved skolen. E6 har forholdsvis mye trafikk, særlig om morgenen. E6 har fartsgrense 30 km/t i krysningsstedet ved skolen. Fra boligområdet tilknyttet skolen går skoleveien langs boligveier med fartsgrense på 30 km/t. Tiltak til forbedring: Ingen spesielle. Grensen for skoleskyss er 2 og 4 km. 2 ARONNES SKOLE 2.1 Elvestrand Aronnes skole Det er gang- og sykkelvei langs Aronnesveien. Aronnesveien har 60 km fartsgrense i krysningspunktet ved Elvestrand. Det er ikke anlagt fotgjengerovergang på stedet. Krysset Aronnesveien-Elvestrand er ikke et godt kryss og forventes utbedret. Elvestrandveien er en forholdsvis rett og oversiktlig vei med en sving. Fartsgrensen er 50 km/t. Det er ikke gatelys på strekningen. Se også 1.2. Krysset Aronnesveien-Elvestrand utbedres i løpet av 2010/2011. Statens vegvesen vil rydde kantene langs Elvestrandveien der det er nødvendig for å gjøre sikten enda bedre. Inntil krysset Aronnesveien-Elvestrand er utbedret, innvilges elever på 1.- 4.trinn skoleskyss. Etter utbedringen gjelder 2 og 4 km grensen. 3 ØVRE ALTA SKOLE 3.1 Øytun/Lampemyra Øvre Alta skole RV 93 skal krysses i skiltet fotgjengerovergang. Øytun-/Lampemyraveien har ikke spesiell stor trafikk. Henting og bringing kan likevel utløse en viss trafikk på Steinfossveien morgen og ettermiddag. Selv om Øytunveien fra RV 93 er bratt er den forholdsvis oversiktlig. På

enkelte partier er den likevel smal Fartsgrensen er 50 km/t. Lampemyra har veilys. Øytunveien har ikke veilys. Vinteren er mer problemfylt og utløser krav til skyss for en større gruppe enn vår/sommer og høst. Snø, brøytekanter og mørketid begrunner skyss for flere enn om sommeren. Hele skoleåret: skoleskyss for 1. og 2.trinn I tidsrommet 15.oktober-1.april: skoleskyss for 1.- 4.trinn. 3.2 Raipas/Holmen Øvre Alta skole Fartsgrensen er 60 km fra Øvre Alta bru til kommunal vei Holmen. Fartsgrensen på Holmenveien er fordelt på 60 og 80 km/t. Veien er forholdsvis smal og uten belysning. I kommunens trafikksikkerhetsplan for 2011 vil fartsgrensen bli foreslått satt ned til 60 km/t innen skolestart høsten 2011. Skoleskyss for hele barnetrinnet inntil fartsgrensen er nedsatt. Skoleskyss for 1.-4.trinn etter at fartsgrensen er nedsatt. 3.3 Skillemo/Jøraholmen Øvre Alta skole Riksvei 93 har mye trafikk. Andelen tungtransport er forholdsvis stor. Det er ikke gang- og sykkelvei langs veien. Fartsgrensen er 60 og 70 km/t ved Skillemo og Eiby. Veilys mangler langs store deler av strekningen fra Øvre Alta til Eiby. Gang- og sykkelvei. Nedsatt fartsgrense. Skoleskyss for alle elevene ved skolen; 1.-7.trinn. 4 KÅFJORD SKOLE E6 gjennom Kåfjord er kronglete og lite oversiktlig. Deler av veien har redusert fartsgrense til 50 og 60 km/t. Faktisk kjørefart ligger nok høyere enn det tillatte. Veien har smal veiskulder som gir liten plass mellom kjørebane og veigrøft. Deler av veien er også oppsatt med rekkverk/kantstein som gjør at man velger å gå på feil side av veien. E6 har oppgraderte veilys fra 2009/2010. Ny E6 vil avlaste, og nedklassifisering av dagens vei vil gjøre skoleveien for delen av strekningen tryggere.

Skoleskyss for alle elevene som ellers må ferdes langs E6 for å komme til skolen; 1.-7.trinn. Etter utbedring av E6, er det nødvendig med ny vurdering av behovet for skoleskyss. 5 TVERRELVDALEN SKOLE 5.1 Sagslotten Tverrelvdalen skole: Fartsgrensen på Tverrelvdalsveien fra skolen til Bjørnengenkrysset er for det meste 70 km/t; 30 km/t ved skolen og 50 km/t et stykke deretter. Det er gang- og sykkelvei hele strekningen som er ca 2 km. Fra Bjørnengenkrysset til Sagslotten langs Stillaveien er fartsgrensen 70 km/t ca 1 km og deretter 60 km/t. Det er veilys på strekningen, men ingen gang- og sykkelvei. Veien er oversiktlig. Trafikken er ikke stor, men utfart til Stilla og Jotka skaper til tider mer trafikk. Dette gjelder særlig i perioden januar april, men stort sett ikke i det tidsrommet elevene går til og fra skolen. Gang- og sykkelvei fra Bjørnengen til Sagslotten, eller nedsatt fartsgrense. Skoleskyss for 1. 4.trinn hele året. Skoleskyss for alle trinn i perioden 15.oktober til 1.april. 5.2 Romsdal og Sønvismoen Tverrelvdalen skole: Fartsgrensen på Tverrelvdalsveien fra skolen til Bjørnengenkrysset er for det meste 70 km/t; 30 km/t ved skolen og 50 km/t et stykke deretter. Det er gang- og sykkelvei hele strekningen som er ca 2 km. Fra Bjørnengenkrysset og videre mot Romsdal og Sønvismoen er fartsgrensen 50 km/t. Det er gatelys på strekningen, men ikke gang- og sykkelvei. Sønvismoen og Romsdalsveien er forholdsvis smal. Veien er svingete i området ved Bjørnengen bru, og brua er smal. Brua ligger tett ved der gang- og sykkelveien starter. Mobrinken boligfelt har fartsgrense 30 km/t. Skyssgrensen på 2 og 4 km gjelder. 5.3 Nedre Tverrelvdalsveien: Fartsgrensen er for store deler av veien 60 km/t. Over Sætrumsletta er fartsgrensen 50 km/t og ved skolen 30 km/t. Det er ikke gang- og sykkelvei langs veistrekningen, og veibanen er i tillegg i dårlig forfatning. Veien har veilys. Vedlikeholdsarbeid iverksettes av fylkeskommunen i 2011. Gang- og sykkelvei er planlagt bygd fra skolen nedover til Borrasveien. Bygge gang- og sykkelvei.

Skoleskyss for alle trinn i perioden 15.oktober til 1.april. Utenom denne tidsperioden gjelder 2 og 4 km grensen. 5.4 Borrasveien Smal vei uten gang- og sykkelbane. Fartsgrensen er 80 km/t siden generell fartsgrense gjelder utenfor tettbebygd strøk. Det er lite trafikk på strekningen. Veien har veilys. Uoversiktlig bakke og kryss mot Tverrelvdalsveien. Nedsatt fartsgrense til 50 km/t innen skolestart høsten 2011. 30 km/t vurderes øverst i boligområdet. Inntil fartsgrensen er nedsatt, innvilges skoleskyss for elever på barnetrinnet. Etter at fartsgrensen er nedsatt, gjelder 2 og 4 km grensen for skyss. Elever med rett til skyss, kan gå ned til Tverrelvdalsveien og følge skolebussen. LangsTverrelvdalsveien gjelder skoleskyss beskrevet i punkt 5.3. 5.5 Mardalsveien Smal vei uten gang- og sykkelbane. Fartsgrensen er 80 km/t siden generell fartsgrense gjelder utenfor tettbebygd strøk. Veien har partier med svinger som gir dårlig sikt. Det er liten trafikk på strekningen. Veien har veilys. Nedsatt fartsgrense til 60 km/t innen skolestart høsten 2011. Anbefaling : Inntil fartsgrensen er nedsatt, innvilges skoleskyss for elever på barnetrinnet. Etter nedsatt fartsgrense, anbefales fortsatt skoleskyss for elever på 1.- 4.trinn. Elever på 5.-10.trinn med rett til skyss etter 4 km grensen, kan gå ned til Tverrelvdalsveien og følge skolebussen. LangsTverrelvdalsveien gjelder skoleskyss beskrevet i punkt 5.3. 6 LEIRBOTN OPPVEKSTSENTER 6.1 Laukvika Djupvik Leirbotn oppvekstsenter. Veien er bratt og forholdsvis uoversiktlig. Veien har liten trafikk. Innenfor 2 km grense fra skolen, er fartsgrensen 50 km/t. Resten av veien har fartsgrense på 80 km/t.

Bedre vintervedlikehold. Redusert fartsgrense til 60 km/t. Skoleskyss for 1.- 4.trinn hele året. Skoleskyss for alle elever i perioden 15.oktober 1.april. I selve Kviby gjelder 2 og 4 km grensen. 7 KORSFJORD SKOLE 7.1. Lamvika Korsfjord skole Veien til Lamvika har svært liten trafikk. Veien har veilys. Fartsgrensen er 80 km/t fra skolen til veis ende. Fra Lerresfjordveien til skolen er fartsgrensen 50 km/t. Fartsgrensen settes ned til 60 km/t. En bør skille mellom sommer og vinter. Det er også et moment dersom en elev går denne strekningen alene. Med bakgrunn i fartsgrense 80 km/t anbefales skoleskyss som for Laukvika i Kviby. Skoleskyss for 1.-4.trinn hele året. Skoleskyss for alle elever i perioden 15.oktober 1.april. 8 GAKORI SKOLE 8.1 Saltvika Gakori skole E6 forbi Saltvika til Hjemmeluft er ikke noe egnet sted å ferdes for barn i barneskolen. Fartsgrensen er 70 km/t. Høye hastigheter og uoversiktlige kurver gjør Saltvika og strekningen til Hjemmeluft lite trafikksikker for elever på barnetrinnet. Bedring kan neppe forventes før ny E6 bygges. Utbedring av busstoppene kan utløse sikrere forhold. Skoleskyss for alle elever ved skolen; 1.-7.trinn. 9. ELVEBAKKEN SKOLE 9.1 Bullveien/ Amtmannsnesveien Elvebakken skole: Elevene må krysse E6 på Polhøyden. Når E6 er krysset kan elevene følge gang- og sykkelvei videre til skolen. Det er gatelys og fotgjengerfelt der E6 må krysses, og fartsgrensen på E6 er 50 km/t.

Rekkverket ved busslommen hindrer litt av sikten for billister som skal ned Buktabakken. Det er utkjørsel fra flere private gårdsrom til gang- og sykkelbanen like etter at E6 er krysset. Det må kunne tas for gitt at eierne av utkjørslene er oppmerksom på dette. Flytte på deler av rekkverket slik at bilførerne lettere ser de minste barna som står og venter på å krysse veien. Skoleskyss etter 2 og 4 km grensen. 9.2 Mardalsveien Elvebakken skole: Mardalsveien er smal og svingete og har ikke gatelys. Fartsgrensen er 80 km som generell fartsgrense. Fra Tørrfossen bru til Elvebakken skole er det gang- og sykkelvei. Ingen kjente forhold på Kronstad, Kaiskuru og Elvebakken utløser skoleskyss. I revidert byplan er Mardalsveien fra Møllenes ned til E6 foreslått gjort om til gang- og sykkelvei. Eventuell nedsatt fartsgrense til 60 km/t. Inntil deler av Mardalsveien er gjort om til gang- og sykkelvei, eller fartsgrensen er satt ned til 60 km/t, anbefales skoleskyss for elever på barnetrinnet. Etter omgjøring av veien til gang- og sykkelvei legges 2 og 4 km grensen til grunn. Dersom veien ikke gjøres om til gang- og sykkelvei, men fartsgrensen settes ned til 60 km/t anbefales fortsatt skoleskyss for elever på 1.- 4.trinn. For elever på 5.-7. trinn gjelder 4 km grensen. (4 km grensen gjelder også for elever på 8.-10. trinn som skal til Ausk/ Susk). 10. RAFSBOTN SKOLE 10.1 Transfarelv Rafsnes Sørelvdalen - Rafsbotn skole: Fire km-grensen fra Rafsbotn skole starter i 80 km/t sone i området ved Rafsnes. Ikke veilys. Spredt bebyggelse. Fra Mellasvingen på E6 når en kommer til Rafsbotn senkes fartgrensen til 60 km/t før den går over til 50 km/t ved krysset til Sørelvdalen. Herifra er det bygget ny gang-og sykkelvei langs E6 som er koblet på gang-sykkelvei langs Russeluftveien. Gang-og sykkelveien går helt til skolen. E6 har forholdsvis mye trafikk og har en del tungtrafikk. Det er smal veiskulder som særlig vinterstid har negativt utslag trafikksikkerhetsmessig. En skal merke seg at området fra kryss Sørelvdalen langs E6 forbi Mellasvingen fremstår som særlig trafikkfarlig og vanskelig skolevei. Sørelvdalen har fartsgrense 30 km/t.veien har veilys og svært liten trafikk.

Skoleskyss for alle trinn på strekningen der fartsgrensen er 80 km/t. Skoleskyss for elever på 1.-7.trinn på strekningen med fartsgrense 60 km/t og fram til der gang- og sykkelvei begynner. Ellers gjelder 2 og 4 km grensen. 10.2 Russeluft Rafsbotn skole: Fartsgrensen er 50 og 60 km/t. 50 km/t til krysset Saunaveien som er vei til kommunalt boligfelt. Fra skolen går det gang-og sykkelvei hit. Saunaveien har 30 km/t fartsgrense og har veilys. Skoleveien på kommunale veier i boligfeltet anses som trygg. Russeluftveien fra Saunavein mot Russeluft har fartsgrense 50 km/t i ca. 2 km regnet fra skolen. Strekningen har veilys, men har ingen gang-og sykkelvei. Veien er forholdsvis smal. Veien har lite trafikk. Det er veilys på Russeluftveien i et område på fem hundre meter ca 4 km fra skolen. Skoleskyss for 1.- 4.trinn der fartsgrensen er 60 km/t. Ellers gjelder 2 og 4 km grensen. 10.3 Fra andre deler av Rafsbotn til Rafsbotn skole. Det er anlagt gang-og sykkelvei langs E6 i retning Skaidi. Helt til siste hus i Oladalen. 2 og 4 km grensen gjelder. 11. TALVIK SKOLE Fornes Talvik skole og Vintersetnes Talvik skole: Svingete og uoversiktlig E6 uten gang- og sykkelbane. Store deler av strekningen har heller ikke gatelys. Fartsgrensen Er 80 km/t på E6 utenfor Talvik sentrum. Kommunale veier i Talvik anses ikke som særlig trafikkfarlige. Skoleskyss for alle årstrinn.

12. SAGA SKOLE 12.1 Lathari Saga skole: Skoleveien defineres langs Lathariveien fram til E6. Fartsgrensen er 30 km/t ved boligene på Lathari og 50 km/t fra Lathari til E6. Det er veilys i selve boligfeltet og i tre stolper nærmest E6, men ellers ikke langs veistrekningen. Det er noe tungtrafikk fra anlagt kjøreskole. Ellers er det lite gjennomgangstrafikk. Der Lathariveien krysser E6 er det fotgjengerfelt og god belysning. Fartsgrensen langs E6 er 60 km. Fra krysset kan elevene følge gang- og sykkelbane langs E6 til de tar av på veien opp til Saga skole. Veien opp til Saga skole er svingete, men ellers grei da det er gang og sykkelvei nesten helt frem til skolen. Elevene må gå i blandet trafikk på vei med 30 km/t fartsgrense i ca. 200 meter til skolen. Denne strekningen har ikke veilys. En del trafikk fra boligfelt og entreprenørfirma langs Aspemyra. Det forventes oppstart av anleggsarbeider i området som vil gjøre skoleveien enda bedre. Anleggsperioden kan gi utfordringer som skole sammen med utbygger må ta hensyn til. 2 og 4 km grensen gjelder. 12.2 Transfarelvmoen Saga skole: Fartsgrensen på E6 er 60 km/t. Det er ikke gang- og sykkelbane langs E6 før man kommer til kryss Lathari. Transfarelv bru er smal. E6 har vanskelig kurvatur fra brua i retning Nerskogen. Skoleskyss til alle elevene fra Transfarelv som må gå langs E6 til skolen. 12.3 Saga og omkringliggende boligfelt Elever fra Teglbakken krysser E6 og følger gang - og sykkelvei til skolen. Fra område Tørrfossmoen og Sagastien følger elevene gang-og sykkelvei til skolen. Fra Sagahøden og Sagabrinken ferdes elevene både langs gang-og sykkelvei og kommunale veier med fartsgrense 30 km/t. 2 og 4 km grensen gjelder. 13. LANGFJORDBOTN OPPVEKSTSENTER: Elever som kommer fra Bognelvdalen kan følge kommunal vei som tidligere var E6. Veien har veilys. Fra butikken kan elevene følge gang-og sykkelvei langs E6 til man krysser i fotgjengerfelt over til kommunal vei, Biveien, som går til skolen. Det er veilys langs E6 og

Biveien. Fylkesvei mot Øksfjord har fartsgrense på 50 og 60 km/t og veilys. Forholdsvis lite trafikk. På strekninger langs E6 som ikke har gang- og sykkelvei og fartsgrense 70 og 80 km/t bør skoleelever i liten grad ferdes selv om veien har veiskuldre. Dette gjelder spesielt om vinteren. Fylkesveien mot Øksfjord må vurderes individuelt. Langfjorden er kjent for store snømengder som taler for at elever på barnetrinnet bør gis skoleskyss om vinteren. Veikrysset Øksfjordveien Biveien kan være uoversiktlig. 2 og 4 km grensen legges til grunn der man følger gammel E6 fra Bognelvdalen og gangog sykkelvei langs E6 og Biveien. 14. KAISKURU NÆRMILJØSENTER 14.1 Raipasveien: Elever følger enten gang-sykkelvei eller kommunal vei med fartsgrense 30 km/t. Bregneveien krysses i etablert fotgjengerfelt. 2 og 4 km grensen gjelder. 14.2 Fra Raipas - Møllebakken Raipasveien er utbedret og oppgradert. Det er etablert fartsgrense 30 km/t med fartshumper ved Møllebakken til Statkraft. Herfra er fartsgrensen 50 og 60 km/t. Raipasveien har veilys til under Møllebakken. Veien er under anlegg og dette er et særlig forhold som må vurderes fortløpende. 2 og 4 km grensen legges til grunn. 15. KOMSA SKOLE Bossekopveien forbi Komsa skole har fartsgrense 30 km og fartsdempere. Kryssing av E6 i fotgjengerfelt på Midtbakken er blitt bedre belyst, noe som gir positiv effekt. Fra Tollevika følger elevene kommunal vei med fartsgrense 30 km/t. Fra kryss Tollevika til skolen er det anlagt gang- og sykkelvei. Veien har veilys. Fra Skaialuft følges Bossekopveien med fartsgrense 50 km/t til kryss Tollevika. Veien er forholdvis smal på strekningen. Det er anlagt veilys.

Fra Midtbakken følges kommunale veier med fartsgrense 30 km/t. Flere strekninger har anlagt fartshumper. Fra Amtmannsnes mangler det ca 600 meter for at det skal være sammenhengende gang og sykkelvei fra Amtmannsnes til Komsa skole. Amtmannsnesveien har fartsgrense 50 km/t. Den har veilys og er forholdsvis bred der den mangler gang-og sykkelvei. En del tungtrafikk fra etablert industri på Amtmannsnes. Å krysse E6 i fotgjengerfelt på Polhøyden anses ikke som særlig trafikkfarlig. Se punkt 9.1 under Elvebakken skole. Gang- og sykkelvei langs Bossekopveien til Skaialuft. Fredigstille gang- og sykkelvei til Amtmannsnes. 2 og 4 km grensen gjelder. 16. AUSK og SUSK 16.1 Amtmannsnes AUSK og SUSK Se også tidligere vurderinger for Komsa og Elvebakken skole. Gang- og sykkelbanen er ikke ferdigstilt på strekningen fra Statoil fram til innerst i Urnesbukta. Veistrekningen er imidlertid ganske bred, oversiktlig og opplyst. Fartsgrensen er 50 km/t. Ferdigstille gang- og sykkelveien. 4 km grensen legges til grunn for ungdomstrinnet. Dato: 24.01.2011