Referat fra TS-utvalgets befaring på skolene i Levanger 08. mars 2016

Transkript

1 LEVANGER KOMMUNE postboks 130 TRAFIKKSIKKERHETSUTVALGET 7601 Levanger Tlf Referat fra TS-utvalgets befaring på skolene i Levanger 08. mars 2016 Trafikksikkerhetsutvalget foretok den 08. mars befaring på følgende skoler: Åsen, Ekne, Skogn, Halsan og Frol. Nesheim skole blir flyttet til «gamle» Nesset Ungdomsskole høsten 2016 og det ble derfor ikke foretatt befaring her i denne runden. Befaring her vil skje etter at skolen er flyttet inn og de trafikkale utfordringer «satt» seg. Temaet for befaringa var i første rekke trafikksikkerhet på skolevegen hvor den enkelte skole la fram en del utfordringer i forhold til dette. I tillegg ble det diskutert en del i forhold til skoleskyss og kriterier for å få skoleskyss. Det er enighet om at kriteriene bør endres. Utvalget vil i denne sammenheng ta kontakt med Haugnes hos fylkesmannen. Åsen: Hovedpunkter i Åsen skole sine utfordringer. 1. E6. Elever både nord og sør for skolen har E6 som skolevei. Alle må ha skyss med taxi. Elever som bor på nordsiden av skolen, har bare 1 km med skolevei. Grunnet mangel på fortau/ gangvei må disse ha skyss. 2. Frostaveien. A) En del elever må krysse Frostaveien- vi ønsker at utvalget ser på muligheter for sikker krysning av veien, også for små barn. B) En del elever har Frostaveien som skolevei- vi ønsker at utvalget ser på hvor gammel du kan være for å ferdes langs veien, hele og deler av året. 3. Sentrum. A) Noen elever må ferdes bak Grilstad, og har lastebilsnuplass/ oppstilling for disse som skolevei- utvalget bør se på tiltak. B) Mange elever krysser parkering Coop og Hammerøyveien på vei til/ fra skolen. Utvalget bør se på mulig løsning til sikrere kryssing. 4. Mossingveien. Utvalget bør vurdere om elever i alle aldre kan ferdes langs veien. Kommunalteknikk har vært på befaring sammen med Statens vegvesen ang. kryssing av Fv. 753, Frostavegen, ved kirka og ca. 150 utenfor kirka. Beboere ønsker opphøyd gangfelt. Vi avventer svar fra vegvesenet. Kommunalteknikk vil også se på muligheten for å bedre forholdene ved avstigning/påstigning ved skolen/grilstad, forbedring av busslomme. Ekne: - Gang-/sykkelveg fra «butikken» og fram til kryss med Ronglansvegen og videre opp bakken. - Gatelys fra Bakken og ned til fylkesvegen, Fv Gang-/sykkelveg der det mangler på strekningen skolen Falstadsentret. - Gatelys ned til Sjøgrenda (mange som bor langs vegen) - Fortsettelse av gang-/sykkelveg og gatelys fram til Gevika fra kryss med Falstadberget. Til strekpunkt 1 er det forsøkt å søke fylket om trafikksikkerhetsmidler, men dette har vi fått avslag på 2 ganger. Kommunalteknikk vil vurdere om kommunen vil bygge dette. De øvrige gang-/sykkelvegen som etterspørres ligger langs fylkesveg og står på prioriteringsliste her. [Skriv her]

2 Gatebelysning som etterlyses langs kommunale veger vil bli prioritert opp mot andre ønsker/prosjekter. Skogn: Innspill fra Skogn bu hvordan de jobber med trafikksikkerhet: - Trafikksikkerhet er i mange ulike sammenhenger et tema i elevenes trinn og i sfo, med fokus på trafikk generelt og på skoleveg spesielt. - Elevene ferdes på offentlig veg i ulike sammenhenger, både til fots og pr. sykkel i skolens regi. Trafikksikkerhet er et fokusert tema, både i læringsøyemed og i konkret sikkerhetsøyemed. - Ved all bruk av sykkel er det hjelmpåbud, se ordensreglement. Skolen har både sykler og hjelmer til utlån, hele klassesett. - Det gjennomføres egen gå-/sykleaksjon hver vår i regi av FAU. Det er viktig å øke elevenes fysiske aktivitet, men også viktig å redusere kjøring med privatbil til/fra skole. - Med jevne mellomrom sender vi ut oppfordring om refleksbruk. Ukeplaner og infoskriv til foreldre. - Med jevne mellomromsender vi ut en påminnelse til foreldrene om hvordan de skal kjøre i nærområdet til skolen for å unngå trafikkfarlige forhold. - Mange elever ved Skogn bu er innvilget unntaksskyss på grunn av farlig skoleveg. Flere av sakene er avgjort som klagesaker til fylkesmannen, der foreldre er gitt medhold i klagesak. - Vi har bedt kommunen om å justere opp skilting omkring skolen, inklusive merking av gangfelt (nå i oktober 2015) - Da Skogn bu ble renovert, ferdig 2010, var trafikkforholdene ved skolen et viktig tema som ble hensyntatt. Til tross for dette er det fortsatt et forbedringspotensiale. - Vareleveranser til skolen er godt i varetatt ved Skogn bu, i all hovedsak skjer vareleveranser utenfor elevarealene. Ved Skogn Bu er det enkelte ganger store problemer med kjøring av elever til/fra skole. Dette fører til at den kommunale vegen til tider har vært fullparkert med den følge at trafikksikkerheten blir generelt dårlig. Kommunalteknikk har satt opp stopp forbud skilt for å forsøke å bedre på situasjonen. Det er i tillegg satt opp skilt for fotgjengeroverganger. Selve oppmerkinga var bestilt i høst (2015), men ikke utført. Dette vil følges opp til våren. Ny gang-/sykkelveg fra Markabygdvegen og fram til Korsbakken ble ferdigbygd høsten 2015 og som ble et godt TS tiltak for elevene som har dette som skoleveg. Gang-/sykkelveg langs Markabygdvegen (Fv. 754) mangler fortsatt og som fører til at mange elever blir innvilget skyss. Vegen står som nr. 7 på prioriteringsliste for gang-/sykkelveger. Halsan: Stort behov for flere parkeringsplasser. Elever med bosted på Nossum har fått innvilget helårsskyss av fylket, men det er kommunen (skolens budsjett) som har utgiftene. Det er ca m av gang- og sykkelbane, jernbane overgang, som ikke er ferdigstilt og som derfor medfører farlig vei for elevene. Veien må ferdigstilles fortest mulig. Tungtransporten fra pukkverket skolevei. Det har gått flere brev og det er avholdt møter ift trafikksituasjonen. Legger ved disse. Fylkesmannen sier følgende ift klage på skolevei ; kommunene må gjøre en ny vurdering av sikkerheten før vår-16. Legger ved vedtaket (se spes siste side som også Finn og Hilde har fått kopi av. Oladalen. Det er farlig der elevene fra Høgberget/Momarka krysser veien i Oladalen på gangsykkelvei. 2 av 10

3 Det største problemet for elever til og fra skolen ved Halsan skole er all tungtrafikken fra pukkverket og forbi skolen. Kommunen har utført en del tiltak på den kommunale vegen fra Bjørkheimkorsen og mot Mabergfeltet. Det er satt opp gatebelysning, nedsatt fartsgrense og anlegging av fartshumper. Hastigheten er satt ned til 40 km/t, men Levanger kommune v/kommunalteknikk vil vurdere dette på nytt for en eventuell 30 km/t. Den beste løsningen for elever ved Halsan skole har vært fortau evt. gang-/sykkelveg langs både fylkesvegen og den kommunale vegen. Frøseth har sagt seg villig til å være med på et spleiselag med å anlegge en breddeutvidelse/fortau langs vegen. Tidsaspektet på bygging av fortau, gang-/sykkelveg er ikke et kortsiktig tiltak. Her må det da lages ny reguleringsplan for et slikt prosjekt. For elever fra Nossumhyllan som skal til Halsan skole er det fortsatt en farlig strekninglangs Fv. 122 fra E6 og opp til den nye gang-/sykkelvegen fra Nossum til Momarka. Denne strekningen blir tatt inn i prioriteringsliste for gang-/sykkelveger som skal inn i revisjon av trafikksikkerhetsplan. Der den nye gang-/sykkelvegen fra Bjørklia kommer ut i Momarken er det uoversiktlig og mye trafikk. Siktrydding vil bli foretatt av kommunalteknikk og det må i tillegg vurderes et opphøyd gangfelt for kryssing av Momarkvegen. Ved isete veg kan dette være ulemper for større kjøretøy som må stoppe i en forholdsvis bratt stigning og komme i gang igjen. Men dette må da vurderes opp mot trafikksikkerheten for elevene som ferdes etter vegen. Frol: Trafikkutfordringer Frol barneskole Veier som bør/må defineres inn som byrdefull, og med rett til unntaksskyss. 1) Heirsvegen. På grunn av farlig kryssing ved Hegle grendehus gis elever i 1. > 4. klasse rett til busskyss. 2) Elever i klasse som bor langs Okkenhaugsvegen fra Hegle grendehus og til Leveråsen gis rett til helårsskyss med buss. Vinterskyss for elever i klasse. Her bør det vurderes helårsskyss for alle. Veien er farlig å ferdes etter! Se vedlegg 1. 3) Munkebyvegen Elever i klasse får helårskyss. Se vedlegg 2 Elever i klasse får vinterskyss. Bør vurdere helårsskyss. Se vedlegg 2. Skolevegen: Se vedlegg 3. Av/påstigningsfelt er ikke merket. Innsnevring ikke skiltet. 3 av 10

4 Skolegården, se vedlegg 4 Utfordringer: Ingen skilting inn til skolegården. Bør være innkjøring forbudt i skoletida med unntak av vareleveranse. Innsnevringsfeltet er dårlig merka. Mye varelevering midt i skoletida. Foreldre kjører SFO-barn helt til døra. Drosjene kjører langt inn på skolegården. Innkjøring bak skolen: se vedlegg 5. Kryssende med gangvei, samt ei sklie som ender ut i veien. Ingen skilting. Vedlegg 1: Okkenhaugsvegen fra Leveråsen mot Hegle grendehus: 4 av 10

5 5 av 10

6 Vedlegg 2: Munkebyvegen: NB! 80 sone 6 av 10

7 Vedlegg 3: Skolevegen: 7 av 10

8 Vedlegg 4: 8 av 10

9 Vedlegg 5: Innkjøring på baksida av skolen: Generelt ønske om gang-/sykkelveg langs Okkenhaugvegen fra gamle Hegle skole og fram til Leveråsen. Denne står på 4. plass på prioriteringslista fra kommunen inn til fylkeskommunen på fylkesvegplan av 10

10 Skiltinga både på Skolevegen og inne på skolegården er foreløpig dårlig etter at anlegget ble ferdigstilt sein høst Kommunalteknikk vil foreta den skiltinga som mangler langs Skolevegen. På selve skoleområdet må skiltinga gjennomføres av Bygg og Eiendom. Spesielt innkjøring for vareleveranse på nedre side inn mot gymsal må merkes/skiltes godt. Her er det anlagt en akebakke rett ut i denne adkomsten for vareleveranse, noe som ikke er en optimal løsning. Det er i tillegg ønske om fortau langs Skolevegen fra barnehagen og fram til Ulvesvegen, og en annen adkomst for vareleveranser til barnehagen. Ved å endre dette vil en unngå rygging inne på barnehageområdet. Levanger Roar Eriksen Sekretær 10 av 10