Proposisjon til Stortinget

Like dokumenter
Den norske OPS-modellen

Erfaring med OPS-modellen

Prop. 45 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Utfordringer, forventninger og muligheter i vegsektoren

Rv 3 /Rv 25 Ommangsvollen - Grundset/Basthjørnet i Løten og Elverum kommuner. Revidert forslag til utbyggings- og finansieringsopplegg

Vegvesenets OPS-prosjekter

Meld. St. 25 ( ) Reformer i vegsektoren

OPS PÅFØRER FELLESSKAPET STORE MERKOSTNADER. 2. MARS 2009 Bjarne Jensen

OPS - gevinst sett fra et OPS-selskap

Statens vegvesen. Mulighet for bompengefinansiering av trafikkløsning i Presterødbakken

Endringer i Samferdselssektoren 16. juni 2015 Siri Hustad, Statens vegvesen

OPS SLØSING MED OFFENTLIGE MIDLER I MILLIARDKLASSEN. KIRKENES, Bjarne Jensen

Prop. 176 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Rv. 3/rv. 25 Ommangsvollen Grundset/Basthjørnet. Orientering for formannskapene i Løten og Elverum. 13. november 2013

Brukerfinansiering OPS

Vest-Agder fylkeskommune en drivkraft for utvikling

OPS - et innovativt valg Hva er OPS og når skal det brukes?

Prop. 51 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

OPS SOM GJENNOMFØRINGSMODELL

Forslag til omlagt takst- og rabattstruktur for bompengeinnkrevingen på strekningen Rv 4 Lunner grense - Jaren

Prop. 146 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 23 Dagslett Linnes i Buskerud

Bompenger fra A til Å.

Kvalitetsjokeren i OPS-kontraktene Teknologidagene 2018

Hardangerbrua Innlegg på konferanse om ferjefri E39 på Nordfjordeid ved styreleiar Einar Lutro

VOSSAPAKKO UTVIDING AV BOMPENGESØKNAD RV 13 JOBERGTUNNELEN

RV 4 I LUNNER KOMMUNE - PRINSIPPUTTALELSE TIL BOMPENGEORDNING

Status Bypakke Nord-Jæren. Stine Haave Åsland 5. januar 2017

Vegutviklingskontrakt E6 Helgeland. Bransjemøte 9. november 2010

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Prop. 103 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av prosjektet fv 311 Presterødbakken i Vestfold

E6 GARDERMOEN - KOLOMOEN - FINANSIERING FASE 3 - MINNESUND - LABBDALEN N. Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til

Eiermøtet etter Generalforsamlingen Fosenbrua AS Indre Fosen Rådhus 12. juni 2018

Vurdering av bompengepotensiale ved forlenget innkreving av bompenger til finansiering av fv. 107 Jondalstunnelen

Prop. 102 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Prop. 140 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Fakta om bompenger. Hvorfor bompenger? Hvem bestemmer bruk av bompenger? Hvilke roller spiller de ulike aktørene i et bompengeprosjekt?

Kap. Post Formål Kroner Kroner Utgifter 456 Direktoratet for nødkommunikasjon 1 Driftsutgifter

Byrådssak 79/17. Sotrasambandet, Rv 555 (Storavatnet-Kolltveit) - bompengesøknad ESARK

MØTEINNKALLING. NB! Det vil bli lagt opp til ei vidare drøfting av formannskapet sitt buddsjettframlegg, jf. f.sak 89/13 frå møtet

Juridiske aspekter ved samspillsprosjekter og OPS

Sotrasambandet. Prosjektspesifikk informasjon markedsmøte Sverre Ottesen Prosjektleder

Prop. 171 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Innst. S. nr. 298 ( )

Ny Rv. 555 Sotrasambandet

Prop. 56 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Forskuttering av bompenger i Region øst

Reformer som berører vegsektoren

Prop. 81 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Prop. 86 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Bompengefinansiering av E18 Tvedestrand Arendal i Aust-Agder

Orientering Fv. 714 Laksevegen. Regionrådsmøte i Orkdalsregionen

Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering:

OPS Veileder beste praksis

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Merete B. Hessen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 11/402

Saksnr Utvalg Møtedato 4/13 Formannskapet /13 Kommunestyret

Fylkeskommunal forskuttering av finansieringsbehov i Bypakke Nedre Glomma

Status for utbyggingen av E6 og E18 i Østfold 1.2 E E6. Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 79 ( )

Omlegging av takst og rabattsystemet for Halsnøysambandet

Prop. 41 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Prop. xxx S ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Rv. 3 / rv. 25 Løten - Elverum

Prop. 148 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Om utbygging og finansiering av rv 306 Kirkebakken Re grense i Vestfold

REDEGJØRELSE OM AKSJEINNSKUDD SOM SKAL GJØRES OPP VED TINGSINNSKUDD ETTER AKSJELOVEN 10-2 (3) JF. 2-6, SAMT LÅNEOPPTAK VED ERHVERV AV AKSJER

b. Hva er siste gjeldende samlede kostnadsanslag for Nye Veier sin portefølje og hva er siste samlede anslag for samlet bompengenivå (kr og pst).

Notat. Bransjen Prosjekt E6 Helgeland. Utviklingskontrakt for E6 Helgeland problemstillinger. Kontraktstrategi

Nasjonal transportplan

St.prp. nr. 74 ( )

Utbygging av E6 Trondheim Stjørdal

Prop. 13 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til Stortingsvedtak)

St.prp. nr. 83 ( )

Økonomiske konsekvenser Rushtidsavgift

Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan

Hvordan sikre endringer i anskaffelses-norge! Dag Strømsnes Avdelingsdirektør Avdeling for offentlige anskaffelser

Prop. 72 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

KONTRAKT. mellom. (heretter kalt Oppdragsgiver) (heretter kalt Konsulenten) Organisasjonsnr.: ( navn på oppdraget)

BOMPENGEFINANSIERING AV E 16 EGGEMOEN - OLUM. Lovhjemmel:

Sak 12/10 Utbygging og finansiering av RV 80 Løding - Vikan inkl. Tverlandsbrua. Fylkeskommunal garanti

Informasjonsmøte om bompengefinansiering av ny E39 Lyngdal - Ålgård. Arild Nygård - fagansvarlig brukerfinansiering Egersund 11.

Statens vegvesen. Lokalpolitisk behandling av forslag til utbyggings- og finansieringsopplegg for rv 555 Sotrasambandet

Klassifisering og finansiering av OPS-avtaler for bygg

Erfaringer fra OPS-prosjektet E39 Lyngdal Flekkefjord

Behandles av: Møtedato Utvalgssaksnr Formannskapet /08 Utvalg for byutvikling (melding)

Prop. 123 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Finansiering av fremtidens infrastruktur- muligheter og begrensninger. Erfaringene så langt. Oslo 21. januar Martin Mæland

Innst. 179 S. ( ) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Sammendrag. Prop. 57 S ( )

Bompengefinansiering ny E6 Ranheim Åsen (- Steinkjer)

HITRA KOMMUNE. Innkalling til møte i Formannskapet Fillan den: Medlemmer og varamedlemmer av Formannskapet

Muligheter ved OPS-gjennomføring Avfallskonferansen Lillehammer

Evaluering av OPS i vegsektoren

Samferdselskonferansen Fv. 659 Nordøyvegen v/planprosjektleiar Rolf Arne Hamre

BETRAKTNINGER OM OFFENTLIG PRIVAT SAMARBEID

E18 Retvet - Vinterbro Finansiering i Follo

Fergefri E39. Hva er OPS? Hvorfor egner store prosjekter seg særlig godt for OPSgjennomføring

Rv. 3 / rv. 25 Ommangsvollen - Grundset / Basthjørnet

Prop. 6 S. ( ) Proposisjon til stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Innst. S. nr ( ) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. St.prp. nr. 31 ( )

Om utbygging og finansiering av E6 på strekninga Dal Minnesund i Akershus og Skaberudkrysset i Hedmark

Overhalla kommune - Positiv, frisk og framsynt Teknisk avdeling i Overhalla

BOMPENGEAVTALE mellom STATENS VEGVESEN og. BOMPENGESELSKAP AS (heretter Selskapet)

Informasjonsmøte om bompengefinansiering av ny E39 Lyngdal - Ålgård. Arild Nygård - fagansvarlig brukerfinansiering Moi 6.

Transkript:

Finansieringsmodell Proposisjon til Stortinget 19.01 2017 Lars Aksnes, direktør

Hvordan innretter et OPS-selskap seg? Statens vegvesen OPS-kontrakt Eiere investorer- OPS-selskapet Långivere OPS-selskapets kontraktsmedarbeidere Totalentreprise Drifts- og Vedlikeholdsentrepriser 19.01 2017 2 Lars Aksnes,direktør

Hva er vegutbygging med OPS? En langtidskontrakt med både bygging og etterfølgende driftsperiode på 20-25 år Overføring av oppgaver, ansvar og risiko til privat sektor. Statens vegvesen inngår en kontrakt med et OPS-selskap som tar ansvar for en samlet leveranse av alle oppgavene i hele perioden. Vi har: Orkdalsvegen AS Allfarveg Lyngdal Flekkefjord AS Agder OPS Vegselskap AS 3

Regjeringens retningslinjer for kommende OPS-prosjekter: Finansieringskostnadene for OPS-selskapet reduseres. Størstedelen av investeringskostnadene utbetales tidlig i kontraktsperioden. OPS-selskapet skal motta et årlig vederlag gjennom kontraktsperioden for å dekke en mindre del av investeringskostnaden, og drift og vedlikehold. Hvert prosjekt må vurderes individuelt. 4

Vederlag eller betalingsmekanisme Ingen betaling før vegen åpner milepælutbetaling vurderes i hvert enkelt prosjekt. Avtalt årlig vederlag i hele driftsperioden basert på følgende betalingselementer. Basisbetaling 1. Månedlig/kvartalsvis betaling for at vegen er åpen og tilgjengelig. 2. Månedlig/kvartalsvis betaling for avtalt driftsstandard. Mindre tilleggselementer, for eksempel: Årlig oppgjør for trafikksikkerhetsbonus Årlig kompensasjon for avtalte utgifter for trafikk ut over trafikkprognosene 5

Rv.3/rv.25 Ommangsvollen-Grundset/Basthjørnet Fylkeskommunens rolle - bompenger Fylkeskommunen garanterer for inntekter. Ved inntektssvikt kan bompengeperioden forlenges inntil 5 år og/eller økt takst 20%. Fylkeskommunen garanterer for eventuelt lån som bompengeselskapet tar opp. Bompengeselskapet eies av fylkeskommunen(e) Bompengene rekvireres av Statens vegvesen. 6

Betaling til OPS-selskap Storting Samferdselsdepartement budsjettmidler bompenger Statens vegvesen vederlag tjenester Bompengeselskap OPSselskap 19.01 2017 7 Lars Aksnes,direktør

Finansiell struktur Milepælsbetaling i % ved ferdig anlegg/vegåpning Nedbetaling av gjeld og betaling av drift- og vedlikeholdskostnader etter trafikkåpning i kontraktsperioden. Ivareta insentiver for god ytelse fra OPS-selskapet; eksempel langsiktighet, kreativitet og innovasjon 19.01 2017 8 Lars Aksnes,direktør

Forventet behandling i Stortinget??? Rv.3/rv.25 Ommangsvollen-Grundset/Basthjørnet Prop.45 S (2016-2017) Kostnad 5,1 mrd. 2016-kr https://www.stortinget.no/no/saker-og-publikasjoner/ 19.01 2017 9 Lars Aksnes,direktør

Rv.3/rv.25 Ommangsvollen-Grundset/Basthjørnet Estimat på forventet betaling til OPS-selskapet i form av en egen finansiell modell. Milepælsutbetaling ved trafikkåpning på om lag 50 pst. av byggekostnaden. Merverdiavgift for hele byggekostnaden utbetales ved trafikkåpning. Størrelsen på milepælsutbetalingen er framkommet gjennom en egen modell som ivaretar og balanserer ulike hensyn. 10

Rv.3/rv.25 Ommangsvollen-Grundset/Basthjørnet Totale utbyggingskostnader for prosjektet rv. 3/rv. 25 Ommangsvollen Grundset/Basthjørnet. 5,1 mrd. kr Kostnader utenom OPS-kontrakten: 900 mill. kr (lokalvegnettet, grunnerverv, Vegvesenets organisasjon). Kostnader til vedlikehold og drift kommer i tillegg. 11

Rv.3/rv.25 Ommangsvollen-Grundset/Basthjørnet Størrelsen på milepælsutbetalingen er estimert til om lag 2,5 mrd. 2016-kr inkl. mva Kvartalsvis betaling for tilgjengelighet. Estimert til i størrelsesorden 180 200 mill. kr pr. år i 20 år (løpende kr). Kvartalsvis betaling for driftsstandard i 20 år Insentiver gjennom bonus- og trekkordninger knyttet til avtalte funksjoner og kvalitet på vegen 12

Årlig betaling til OPS-selskap (2016-kr) 13

Oppsummering og avslutning Rammeverket for OPS-finansiering er på plass for rv. 3/25 Ommangsvollen-Grundset/Basthjørnet. Arbeidet med rammeverk for OPS-finansiering rv. 555 Sotraprosjektet er startet. Arbeidet med rammeverk for OPS- finansiering E10/rv. 85 Tjeldsund-Gullesfjordboten-Langvassbukt startes vår 2017. Forslag til rammeverk og Prop.S (Stortingsproposisjon) for hvert OPS-prosjekt. 14