Digerneset Næringspark AS Presentasjon temamøte Skodje 25.3.2014
Wenaas Kapital AS - Strategi og investeringsfilosofi Investeringsfilosofi Visjon Wenaas Kapital AS skal være et solid og anerkjent investeringsselskap med base i Møre og Romsdal Overordnet investeringsfilosofi Investere i lav til middels risiko, samt posisjonere oss for langsiktighet 2
Starten hva er mål og strategi med DNP AS Wenaas Kapital AS er hovedeier i Digerneset Næringspark Det er utarbeidet en masterplan for langsiktig utvikling av de områdene selskapet er involvert i Digerneset Næringspark AS skal bli et av de ledende selskapene i regionen for utvikling av handels og logistikkeiendom Vi ønsker å utvikle noe som skaper verdier og arbeidsplasser for regionen Vi ønsker å skape merverdier for leietakere og tomteeiere Vi ønsker å bruke eiernes langsiktighet til å skape et attraktivt område Hvor krevende er et slikt prosjekt? Det skal sprenges og planeres 2.000.000 m3 med fast fjell og annen masse, noe som tilsvarer ca 250.000 lass med dumper Det er etablert vannbasseng på 450 m3 med trykkøkningsanlegg for å kunne levere brannslokkevann til området Det skal legges 6,6 km med rør for vann, avløp og overvann Det skal legges ca 14 km km med trekkerør til strømkabler, og kabler for tele/data og gatelys Skodje kommune skal overta veger og infrastruktur når det er ferdigstilt «Vi har flyttet et fjell» - langsiktig tenkning og planlegging 3
Hva er Skodje kommunes største mulighet for å skape nye arbeidsplasser i kommunen? I Møre og Romsdal er det i perioden 2008-2012 skapt 2.849 nye arbeidsplasser i offentlig sektor. Dette utgjør 94% av den totale sysselsettingsveksten i fylket i samme tidsrom (kilde: Fylkesstatistikken 2013 s 47) Mulighetsbilde for Digerneset Næringspark er å kunne bidra til å skape 1.000-1.200 nye arbeidsplasser i Skodje kommune Dette forutsetter et tett og godt samarbeid mellom Digerneset Næringspark, kommune og de aktørene som ønsker å etablere seg Men ligger rammen til rette sett i fra en næringsaktør og langsiktig investor? Grensesnitt mellom WK og kommune: OK Grensesnitt mellom kommune og fylke:? Grensesnitt mellom fylke og stat:? 4
Skodje kommune tanker om mål og strategier (samfunnsdel) Kommuneplanen er todelt samfunnsdel og arealdel I følge fylket skal samfunnsplanleggingen ha et regionalt perspektiv. Samfunnsdelen til kommuneplanen er den viktigste planen kommunen lager. Planen skal fastsette mål og strategier både for samfunnsutviklingen og for kommunen som organisasjon Status - hvor er Skodje i dag?. Stor handelslekkasje. Kun 35,5% av detaljvarehandelsomsetning til innbyggerne i Skodje kommune legges igjen i Skodje kommune. Dette representerer en tapt omsetning på ca MNOK 200. Få arbeidsplasser innenfor servicenæringen. Stor utpendling Mål hvor vil Skodje? Tette den store handelslekkasjen Dette vil føre til flere arbeidsplasser i kommunen og mer fornøyde innbyggere. Bedre service til våre innbyggere med å få mer av egengenerert handel i Skodje. Øke antall arbeidsplasser innenfor servicenæringen og redusere utpendling Strategi hvordan skal Skodje nå målet sine? Fylkesplanen for senterstruktur må legge til rette for at Skodje kommune kan få etablert detaljhandelsaktører som kan tette sen store handelslekkasjene fra Skodje Arealdel angir hvordan areal i kommunen skal brukes, og nyttes for å dekke opp behov og mål angitt i samfunnsdelen. 5
Digerneset Næringspark Skodje kommune har fått en unik mulighet i Digernes Næringspark. Arealdelen er på plass men mangler nødvendig detaljhandelsareal i henhold til «Fylkesplanen for senterstruktur» I tillegg til mulige etableringer av nye arbeidsplasser innenfor serviceyrket vil Digerneset Næringspark være en kjempemulighet for å kunne skape nye arbeidsplasser innenfor logistikk, transport, byggvare, o.l «På jakt etter hverdagsregionen hvor er den»? I den hierarkiske inndeling av senter (ref: Fylkesstatistikken 2013) opereres det med mellomstore byer (Ålesund og Molde), småbyer (Kristiansund, Volda, Ørsta) og bygdesenter (bl.a Rauma, Sunndal og Surnadal) Ser vi på Fylkesstatistikken vil Skodje ta igjen et sted som for eksempel Surnadal i befolkning som i dag er definert som et større «bygdesenter» Med dagens begrensing på detaljhandelsareal vil Skodje i 2032 miste ca MNOK 500 i detaljhandelsomsetning. Dette vil representere mange potensielle arbeidsplasser, men kan også true videre befolkningsveksten om man ikke klarer å leverer forventet servicetilbud til innbyggerne Tettstedsprogrammet avstemt mot virkeligheten? Kommuner som Skodje og Giske har i dag ikke noe handelssentrum som det for eksempel Vestnes har. Hvordan er dette hensyntatt i fylkets strategier for å sikre at disse kommunene kan utvikle seg i takt med befolkningsveksten hva gjelder handel? Det er politisk og administrativt akseptert at man flytter handel fra det gamle sentrum i Skodje til Ålesund, Det er ikke politisk og administrativt akseptert at man flytter den samme handelen til Digerneset. Er dette regional utvikling? Påstand: Klarer ikke Skodje Kommune å få økt sitt detaljhandelsareal i sammenheng med den pågående revideringen av Fylkesplanen, vil dette hemme kommunens videre vekst de neste 10-20 årene (er gjennomført konsekvensutredninger) Man er avhengig av langsiktige investorer for å lykkes 6
Når fylkesplaner, kommuneplaner o.l er gjennomført er ikke målet nådd for kommunen. - Gjennomføring og realisering? Hvor krevende er et slikt prosjekt? Det skal sprenges og planeres 2.000.000 m3 med fast fjell og annen masse, noe som tilsvarer ca 250.000 lass med dumper Det er etablert vannbasseng på 450 m3 med trykkøkningsanlegg for å kunne levere brannslokkevann til området Det skal legges 6,6 km med rør for vann, avløp og overvann Det skal legges ca 14 km km med trekkerør til strømkabler, og kabler for tele/data og gatelys Skodje kommune skal overta veger og infrastruktur når det er ferdigstilt Kroner + 0 2002 2014 20?? Forutsigbarhet? Tid - Hvem har ressurser, kompetanse og vilje til å være langsiktig? 7
Organisasjon masterplan jobber langsiktig Digerneset Næringspark (styre) Ekst. rådgivere Prosjektleder Wenaas Kapital Ekst. rådgivere Marked/ Kommersielt Finansiering/ Likviditet Teknisk Strukturering/ skatt/avgift Toplanskryss/ Kollektivknutepunkt Avtaleverk Busengdal Kalkyler Markedskontakt Presentasjoner Politisk Media Bankkontakt Analyse Styrekontakt Daglig leder DNP Utbyggingsavtaler Detaljregulering Konsekvensutredning Søknadsprosess Infrastruktur Fellesareal Revisor Visma advokat Avtaler Tinglysing Vegvesen Kommune Fylket Bruselskap Salgsavtaler Aksjonæravtaler Gjennomførings krav Tinglysing Prising Volum masser Kalkyler Avtaler Detaljprosjektering Fremdrift/styring Kostnadsfordeling 8
Skodje/Digerneset markedsmessig status SOLGT OPSJON 9
Fylkeskommunen sin strategi for verdiskapning er å legge til grunn gode rammevilkår og fokusere på attraktive regioner Handlingsplan For Verdiskapning 2011 Næringsutvikling i Skodje "Verdiskaping: Øke verdiskaping, sysselsetting og internasjonalt konkurransedyktig næringsliv. Gode rammevilkår: Gode lokale og regionale rammebetingelser for næringsliv og befolkning. Attraktive regioner og sentra: Utvikle attraktive regioner og sentra for befolkning og næringsliv" Handlingsprogram for Verdiskapning 2011 Ny veistruktur har ført til utarming av Skodje sentrum og et svakt kommersielt grunnlag for etablering slik statistikken viser 1. "Handlingsprogrammet for verdiskapning har som mål å medvirke til å opprettholde og videreutvikle et aktivt, lønnsomt og framtidsretta næringsliv i Møre og Romsdal" Handlingsprogram for Verdiskapning 2011 2. "Resultatmål 2: Større og mindre tettsteder skal gjøres attraktive for bosetting og lokalisering av næringsvirksomhet" Handlingsprogram for Verdiskapning 2011 Digerneset Næringspark er Skodje Kommune sin mulighet til å redusere pendlingen, skape flere arbeidsplasser og gi innbyggerne sine flere tilbud i umiddelbar nærhet i tråd med Fylkeskommunen sin Handlingsplan for Verdiskapning i regionen. Ørskog Kommune kan også dra stor nytte av dette i sin videre mulige vekst. 10
Videre prosess fylkesplan Skodje har et behov for mer en 3.000m2 detaljhandelsareal i neste planperiode (nye fylkesplanen) En av kommunen med størst handelslekasje i fylket Eksisterende kommuneplan Skodje Ny kommuneplan Skodje «kjøpesenterforeskriften» Digerneset som mulig handelsareal eksisterte ikke ved sist revidering av Fylkesplanen Kraftig befolkningsvekst i Skodje fra 2004 Eksisterende Fylkesplan fra 2004 Ny Fylkesplan fra 2014 "Resultatmål 2: Større og mindre tettsteder skal gjøres attraktive for bosetting og lokalisering av næringsvirksomhet" Handlingsprogram for Verdiskapning 2011 Miljøverndepartementet 11
Folketallsvekst og handelslekkasje Detaljhandelsvolum Estimert utvikling med dagens handelslekasje Detaljhandelsvolum i dag Innbyggere Innbyggere Innbyggere Handel pr Omsetning 2012 Vekst 2022 Vekst 2022-2032 2022 2032 innb. i kr i % i kr 100% dekning Diff Skodje 4 184 25,0 % 17,0 % 5 230 6 119 25 790 35,5 % 107 905 360 304 252 112 196 346 752 Giske 7 312 18,0 % 15,0 % 8 628 9 922 38 598 53,1 % 282 228 576 531 714 016 249 485 440 Rauma 7 428 3,0 % 2,1 % 7 651 7 812 60 172 82,7 % 446 957 616 Vestnes 6 539 7,0 % 5,0 % 6 997 7 347 59 663 82,0 % 390 136 357 Sunndal 7 196 2,0 % 1,4 % 7 340 7 443 77 487 106,6 % 557 596 452 Surnadal 5 952 3,0 % 2,2 % 6 131 6 265 78 906 108,5 % 469 648 512 Fylke 72 718 100,0 % Detaljhandelsvolum 2022 Detaljhandelsvolum 2032 Handel pr Omsetning Handel pr Omsetning innb. i kr i kr 100% dekning Diff innb. i kr i kr 100% dekning Diff Skodje 33 013 172 659 367 486 833 804 314 174 438 42 260 258 593 226 729 134 634 470 541 408 Giske 49 409 426 304 684 803 151 044 376 846 360 63 247 627 565 533 1 182 323 189 554 757 656 Rauma 77 025 589 305 750 98 599 770 207 175 Vestnes 76 373 534 364 150 97 765 718 236 964 Sunndal 99 190 728 043 428 126 972 945 009 947 Surnadal 101 006 619 223 297 129 297 810 101 288 Fylke 93 085 100,0 % 119 157 100,0 % 12