Brigadeleder/Fagleder Brann TBRT IKS Bjørn Rønning
14.29 Bru E6 over Håkon den VII`s gt kollapset Full alarm Stasjon 1 og 2 T. 1.1 ved Statoil Innherredsveien på retur fra Trondheimstest T.2.1 På st. 2 med Trondheimstest Utr. T.1.1 T.1.3 T.1.7 T.0.1 T.2.1 T.2.3 Kl. 14.33 T.1.1 fremme melder om full sammenstyrtning av brua, ukjent skadeomfang Kl. 14.35 st. 2 og resten av stasjon 1 fremme
T.1.1. St. 2
Kl. 14.35 Blir forespurt om kranutstyr B. 2.0 Kontakter politiet som ønsker at de bistår i dette. Sit. Rap: Fremdeles usikker på omfang, men konstaterer at det er tilløp til panikk blant arbeidere og tilskuere. Kl. 14.38: ambulanse fremme, ber om at det slås full katastrofealarm ved St. Olav`s hospital Kl. 14.42: T. 0.1 ber om st. 4 Politiet ankommer med store ressurser fra hele distriktet.
Utfordringer ved fremkomst: Skaffe seg oversikt Flere skadde Mange personer i området Usikre tilbakemeldinger Prioriteringer.
Kl. 14.40: Fremdeles uoversiktlig skadested, men konstaterer at dette er omfattende og vil ta lang tid. Kl. 14.41: Får bekreftelse fra T.2.3 som er på nedsiden av brua, at de ser en bil under massene. Ukjent skadeomfang og antall personer. Kl. 14.47: 100 tonns kran på vei til skadestedet, samt de største redningsbilene fra Falck og Viking er på vei. Kl. 14.53. Sikre vitneobservasjoner på at det er minst 1 person under den sammenraste bruen.
Utfordringer: BRUKOLLAPS Hvem gjør hva? Hvem tar ansvar for hva som skal skje? Det hagler med forslag fra alle og enhver. Stressnivået er i ferd med å øke. Uryddig skadested Mange deltakere
8. MAI 2013 Hva gjør vi? Noen må ta kommandoen Blir enige med innsatsleder politiet, at vi tar kontroll på praktisk organisering. Her kommer det mange ressurser Hva skal inn i skadeområdet, og hva skal ut. Bl.a skadde. Etablerer KO med innsatsleder politi fagleder helse og fagleder brann. Må starte med å ta beslutninger.
8. MAI 2013 Beslutninger: Rydd skadestedet, skap indre sone Flere skadde Mange kjøretøyer og maskiner Nødetatenes kjøretøyer Alle vil hjelpe til Mange forslag Tilknytte seg personell med kompetanse HMS - sikkerhet
8. MAI 2013 Beslutninger: Etablerte samleplass for de forskjellige etaters kjøretøy og personell Tilknytte seg de som har kompetanse og vær selektiv Beslutte hva vi kunne bruke Forventer lang innsats, varmt i været forsyninger til mannskaper
Videre arbeide: Ganske sikker på at det er bil med ukjent antall personer i og 1 arbeider som er savnet. Tilknytter oss fagpersonell: Entreprenør Betongleverandør Armering Forskaling Maskinpark Alle kunne bidra med god informasjon til å legge grunnlag for videre sikkert arbeide
Samtidige hendelser Trondheim: Aba bedrifter Adresse/sted: TUNGASLETTA 2, 7047 TRONDHEIM, NINA Utrykn.nr: 984/2013 Trondheim: Drukning Adresse/sted: Området Lianvannet/Haukvannet Utrykn.nr: 984/2013 Trondheim: Brann i gress/lyng Adresse/sted: Nyjordvegen 328, Jonnsvannet Utrykn.nr: 985/2013 Trondheim: Brann i container Adresse/sted: Hansbakkfjæra, Ranheim Utrykn.nr: 986/2013 Startet: 08.05.2013 14:50:40 Avsluttet: 08.05.2013 17:04:21 Startet: 08.05.2013 15:51:00 Avsluttet: 08.05.2013 17:19:04 Startet: 08.05.2013 17:00:02 Avsluttet: 08.05.2013 18:35:50 Startet: 08.05.2013 18:53:17 Avsluttet: 08.05.2013 20:12:59
Kl. 15.01: Melder om 3-4 skadde personer, oppdateres til 10. Alvorlighetsgrad ukjent. Kl. 15.30: får opplysninger som tilsier at det er levert ca. 500 tonn betong, og at det er ca. 650 tonn armeringsjern samt ukjent vekt på forskaling.
Videre arbeide: Kraner og løfteutstyr er ubrukelig Må ha inn maskiner med klo og gravemaskiner. Opplysning fra betongleverandør om at det er levert ca. 500 tonn betong som er hurtigherdene, dvs vi fikk et estimat på at dette stivnet raskt og i løpet av en drøy time. Opplysning fra forskaling og armering, lite eller ingen spenn i armering, men ustabil forskaling.
Videre arbeide: Maskinkjørere begynner og løfte armering og betong med forsiktighet Vi har observatører på bru Må begynne å skjære i armering mens vi venter på stor boltekutter Vinkelkutter og vårt hydraulisk ustyr er ikke brukbart Tenk sikkerhet Passe på maskinkjørere
Kl. 17.35: Avdekket bil, sikrer området graver rundt bilen. Kl. 19.38: Bilen er ute, konstaterer 1 omkommet, er ganske sikker på at det ikke er flere personer i bilen. Bilen tildekkes, og blir fraktet til Falck.
Siv Forsvaret lyssetning
Kl. 21.38: T. 1.1 har frigjort 1 person i bilen.
Kl. 22.48: T.0.1 melder om muligens funn av 1 person. Kl. 01.02: Den sist savnede er funnet, og frigjort. Kl. 01.34: Siste enheter tilbake på sine stasjoner. T.0.1 bestemmer at det skal være en evaluering neste morgen kl. 09.00 på St. 2 Her skal foruten mannskapene på St. 2 og brigadeleder delta, samt gravemaskinførerne som hjalp til på natta. I tillegg møtte NKJ og Roald M. Øye
MEDIA: Stort press på 110 Sentral, Kun Brigadeleder/Fagleder Brann som uttaler seg. Avtale med media på skadestedet: Informasjonsmøte hver time. Media rigget live sending fra skadestedet.