file:///h:/k2000tmp/_k2_15061171_8.html Side 1 av 1 31. 01. 2016 Fra: Tove Bang Cetrez [Tove.Bang@alta.kommune.no] Til: Postmottak Post & arkivtjenesten [Postmottak.Post&arkivtjenesten@alta.kommune.no] Kopi: Sendt: 14.12.201512:47:31 Emne: VS: Høring - disp. fra reg.plan for Amtmannsnes - behandlingsanlegg for kasserte kj øretøy Vedlegg: image001.png; image002.gif Videresendt fra postmottak v/tove Bang Cetrez Servicesenteret Tlf. 784 55000 Fra: Anne Sarheim [mailto: Anne.Sarheim@siva.no] Sendt: 14. desember 2015 12:41 Til: Postmottak Alta kommune Kopi: Kai Helge Sundlisæter Emne: Høring - disp. fra reg.plan for Amtmannsnes - behand lingsanlegg for kasserte kjøretøy Hei! Vi viser til mottak av ovennevnte brev fra Alta kom mune. Vi har ingen annen kommentar til dette enn at vi le gger til grunn at anlegget drives på en forskriftsm essig måte. Mvh Anne Sarheim Rådgiver Telefon 922 01 523 Epost: anne.sarheim@siva.no logo.png footer.png
Siv Kristin Thomassen Amtmannsnesveien 87 9515 Alta Alta 02.01.16 Alta Kommune PB 1403 9506 Alta Merknader/klage ang høring om disp. fra reguleringsplan for Amtmannsnes-behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy. 1- Alta Kommune har allerede regulert hvor avfall skal behandles. Et bilopphuggeri/bildemontering hører naturlig til på Stengelsen Avfallsanlegg. Det er det som er formålet med Stengelsen. Det er helt uhørt og uaktuelt å gi dispensasjon til å etablere bilopphuggeri med lager etc. midt i et boligfelt i Alta sentrum her på Amtmannsnes med ca 1000 beboere som nærmeste nabo. 2- Ingen argumenter fra Vefas sin søknad er gode nok for å gi dispensasjon fra sjø rettet næring som er vedtatt i gjeldende reguleringsplan for Amtmannsnes. Hverken røyk, lukt eller støy skal forekomme. Alta Kommune må ikke gi dispensasjon til stort bildemontering for kasserte kjøretøy midt i vårt boligfelt. 3- Det eneste Vefas og Alta Kommune er enige om er at det er viktig å ha et behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy i kommunen. Vefas ønsker å gjøre dette billigst mulig ved å flytte behandlingsanlegget for kasserte kjøretøy til Amtmannsnes, men det er uforsvarlig både av helsemessig, samfunnsmessig og miljømessig hensyn. Det koster å ta vare på miljøet både at folk her på Amtmannsnes skal trives og føle at våre barn kan være trygge på skoleveien. Det burde være klinkende klart fra Alta Kommune sin side å ivareta beboernes interesser på Amtmannsnes og heller kreve at Vefas investerer de 12 millionene på å tilrettelegge for bildemontering/bilopphuggeri på Stengelsen. Siden dette er i tråd med arealformålet der. 4- I søknaden viser Vefas om hvordan driften vil bli i korte trekk, -1800 bilvrak i året skal knuses utendørs og lagres utendørs. Dette er vel det som Vefas minimum regner med. Det er vel ingen tvil om at Vefas ønsker å øke kapasiteten når det blir ytterlige behov, for målet til Vefas er å tjene penger.
Vefas lister opp hvilken tilrettelegging den trenger for et behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy på Amtmannsnes. Det eneste de allerede har er en oppvarmet hall, resten som de sier selv må de bygge. De skriver at de må bygge utvendig platt, oljeutskiller, carport og klargjøring av innvendig verksted. Dermed må de investere alt utenom den hallen, så dette kan de like gjerne gjøre på ferdigregulerte området på Stengelsen. 5- Alta Kommune kan ikke gi Vefas dispensasjon på grunn av at Vefas argumenterer med at regnskapet deres kommer raskere i balanse om det blir bygd på Amtmannsnes enn i stedet for på Stengelsen. 6- Vefas er meget innforstått med at tiltaket de søker om ikke er i tråd med gjeldende planer for Amtmannsnes. De sterke økonomiske interessene Vefas har, kommer godt til syne i søknaden. Vefas vil gjøre det billigst mulig, fortest mulig og tjene penger raskt. De sier at pågangen er så enormt stor på kasserte kjøretøy, så det er ingen tvil om at de vil tjene penger på å etablere et behandlingsanlegg. Alta Kommune må gjerne gi støtte men innenfor den eksisterende reguleringsplan de allerede har gitt for Stengelsen av plass. 7- Vefas sier de er i dialog med Fylkeskommunens miljøvernavd. for å få på plass en tillatelse, men det er kun pengene (på 12mill.) som skiller valg av plassen for behandlingsanlegg i søknaden og da er det svært merkelig at Fylkeskommunens miljøvernavd. vil støtte Vefas økonomiske interesse framfor avfall og miljøinteresse for langtidsbruk. 8- Fylket og kommunene er med på å både eie og drive Vefas- så de har egne interesser med å etablere avfallsanlegg, der det er økonomisk gunstig- selv om det er regulert område for avfall på Stengelsen i Alta Kommune. 9- Helse, miljø og sikkerhet ødelegges og er i stor fare. Det kommer ikke fram i søknaden at Vefas allerede i dag kjører mye tungtransport på Amtmannsnes daglig. All gjennomkjøring av alle som parkerer avfallsbiler er allerede et belastende problem i boligfeltet da de bruker boligfeltets vei. Alle biler som skal til opphuggeri må jo komme til stedet for huggeri, uansett hvor det ligger, så transporten vil øke uansett område, og siden Stengelsen er dimensjonert for dette, men ikke boligfeltet på Amtmannsnes, så er dette allerede belastende for det Vefas allerede har fått tillatelse til å drive på Nesset. Derfor må det ikke gis dispensasjon for et bildemontering/bilopphuggeri anlegg. 10- Vefas grenser også mot vernet friarealområde på Amtmannsnes. Et bilopphuggeri vil føre til mer støy og forurensing i friarealet som brukes daglig av beboere. Vi har turløyper, fiske, skiløyper og et vernet helleristningsfelt. Mvh. Siv Kristin Thomassen og Kristian Sjøberg
Alta kommune v/avdeling for samfunnsutvikling postboks 1403 9506 Alta postmottak@alta.kommune.no Merknader til sak; Disp fra reg.pal for Amtmannsnes Behandlingsanlegg for kasserte kjøretøy Deres ref: 26673/15 Arkivkode: PLNID 19980135 Sak/saksb: 15/5930-2/VESGRI På vegne av Amtmannsnes bygdelag vil jeg komme med merknader til denne høringen. Bygdelaget stiller seg negativ til at et slikt anlegg skal opprettes på Amtmannsnes. Våre begrunnelser i denne saken er: Trafikk. Vi har siden oppstart av Vefas ute på Amtmannsnes merket stor oppgang i tungtrafikk gjennom bygda. Det er ved flere tilfeller registrert stor hastighet. I perioden siden oppstart har vi også fått satt ned hastigheten fra 50 km/t til 40 km/t med en begrunnelse i tung trafikk. Etter samtale med beboere som bor langs veien stiller de seg meget negativt til dette. Bygda har i lang periode jobbet for å få gangfelt ut til Amtmannsnes, men saken har ikke ført til noe. Vi kan derfor ikke godta at tungtrafikken skal øke, men fortsette å være en risiko på vår sikkerhet. Miljø. Dere skriver i deres brev at anlegget ble lagt ned pga forurensing i Eiby. Hvordan kan dere med 100% sikkerhet garantere at ikke dette skjer ved dette anlegget? Her skal etter vår forståelse være mye aktivitet på anlegget. Støy og metallpartikler. Dette ligger bla.a tett opptil området hvor vi i lang tid forsøkte å få lysanlegg, men fått nei pga fare for miljøskade til helleristninger funnet i området. Er ikke dette et viktig moment i denne saken? Vi har flott turområdet som ligger tett opp til anlegget, dette vil vi ikke skal være til sjenanse. Dere skriver at det skal være utendørs lagringsplass av bilene til de blir hentet for transport og skipet over kaia. Vi vil ikke bli forbundet med at Amtmannsnes skal se ut som en fyllingsplass ved innfart til Alta sjøveien. Annet. Amtmannsnes er i dag et attraktivt bo-området, husene selges raskt her ute. Vi tror at dette vil være med på å trekke ned inntrykket når det er et avfallsanlegg her, på bakgrunn av overnevnte emner. Mvh, Charlotte Alexandersen Leder Amtmannsnesbygdelag
Statens vegvesen Alta kommune Postboks 1403 9506 ALTA Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region nord Bjørn Roar Walsøe / 78457372 15/251142-2 26673/15 05.01.2016 Svar på høring om dispensasjon for etablering av sorteringsanlegg for biler - Amtmannsnes, Alta kommune Statens vegvesen viser til høring på søknad om dispensasjon fra kommuneplanens arealdel knyttet til endring av reguleringsplanen for Amtmansnes, fra næring eller industri til avfallsanlegg, nærmere bestemt bil-demontering. I søknaden viser Vefas til at forventet mottak til bil-demonteringen vil være 2-5 biler daglig. En slik trafikkøkningen på fv.12 må, med utgangspunkt i reguleringsplanens opprinnelig formål, ansees å være i henhold til tidligere vedtatt plan for området. Ifølge søknaden vil heller ikke uttransport av skrapmetall fra området føre til økt trafikk, siden det kun vil skje med båt. Ifølge søknaden fra Vefas vil etableringen ikke medføre økt støy eller støv i området. Statens vegvesen vil også vise til den manglende delstrekningen med gang- og sykkelveg langs fv.12 fram til anlegget på Amtmansnes. Statens vegvesen har med bakgrunn i søknaden fra Vefas ingen innvendinger knyttet til dispensasjon for etableringen. Vegavdeling Finnmark Med hilsen Oddbjørg Mikkelsen Seksjonssjef Bjørn Roar Walsøe Postadresse Telefon: 02030 Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Betongveien 9 Statens vegvesen Region nord firmapost@vegvesen.no 9515 ALTA Landsdekkende regnskap Postboks 1403 8002 BODØ Org.nr: 971032081 9815 Vadsø
Dokumentet er godkjent elektronisk og har derfor ingen håndskrevne signaturer. 2