Norsk jernbaneskole Avdeling for jernbanefag Brukermøte. Brukermøte høst 2015

Norsk jernbaneskole Avdeling for jernbanefag Brukermøte Brukermøte høst 2015

Norsk jernbaneskole er del av Jernbaneverket, og jernbanesektorens kurs og kompetansesenter. Skolen ble opprettet i 2005 på Grorud i Oslo, da samferdselsdepartementet gav Jernbaneverket ansvaret for å opprette en fagskole for lokomotivførere. De siste årene har skolen opplevd en sterk vekst med dobling av både ansatte, studenter og kursdeltagere. Ved å samlokalisere jernbanefaglige utdanninger, er skolen blitt sektorens samlingspunkt. Skolens visjon er å fremme samhandling mellom sektorens mange yrkesgrupper, bygge opp under betydningen av et felles begrepsapparat, og utvide forståelsen for sektorens ulike arbeidsområder. Skolen har et unikt 400 kvm. stort simulatorsenter som er i aktivt bruk for opplæring av både lokomotivførere og togledere. Her kan man trene avvikssituasjoner uten at det utgjør noen risiko for mennesker eller togmateriell. Det er uttalt målsetting fra politikerne om å satse på det kollektive transporttilbudet i årene fremover. Infrastrukturen skal utvikles og forbedres, og mannskapet skal være best mulig rustet til å møte fremtidens utfordringer. Norsk jernbaneskole jobber fremtidsrettet for å kunne imøtekomme etterspørselen og de kravene til kompetanse som stilles nå og i fremtiden. Det er skolens mål å være jernbanesektorens nøytrale kompetanseleverandør, og jobber kontinuerlig for utvikling og forbedring av alle våre kurs og utdanninger! Velkommen til Norsk jernbaneskole! NORSK JERNBANESKOLE TILBYR KOMPETANSE PÅ SKINNER! WWW.JERNBANESKOLEN.NO

KJÆRE KUNDE Norsk jernbaneskole (NJ) er et kurs og kompetansesenter innenfor jernbanesektoren i Norge. Skolen eies av Jernbaneverket (JBV). JBV eier all infrastruktur i Norge, og har et sektoransvar for at alle som arbeider i egen infrastruktur har den kompetansen som er nødvendig for å oppnå de kvalitetskrav Staten stiller til sikkerhet, punktlighet og kundetilfredshet. I JBV s innsatsområde 8 for perioden 2014 2017 står det blant annet at JBV skal bidra til å sikre tilstrekkelig kompetanse og kapasitet i markedet. Norsk jernbaneskoles rolle er å være tilbyder av jernbanefaglige utdanninger og kurs til sektoren. Norsk jernbaneskole, avdeling jernbanefag, tilbyr opplæring innenfor de jernbanefaglige områdene: Banefag Trafikksikkerhet KL og høyspenning Lavspenning Signalfag Skolens visjon: Være Norges viktigste og beste kompetanseleverandør for jernbanesektoren Tilby «kompetanse på skinner» Møte bransjens behov med å tilby kurs og utdanninger innen jernbane til rett tid, og med god kvalitet Skolens utdanningstilbud og opplæringsplaner bygger på læreplaner utarbeidet av kravstiller. For opplæring av lærlinger er det Utdanningsdirektoratet som stiller kompetansekrav gjennom offentlige læreplaner. For øvrige kurs og opplæringsprogram innen jernbanefag er kravstiller Jernbaneverket, ved direktør for ulike avdelinger, f.eks. Infrastruktur eller Teknologi. Hvem som er kravstiller, avhenger av hvilket fagområde og funksjon som er målgruppen for opplæringen. På Norsk jernbaneskoles hjemmeside www.jernbaneskolen.no, under arkfanen «Kurstilbud jernbanefag», finner du linker til godkjente læreplaner. I læreplanene fremkommer viktige opplysninger om hvem som er kravstiller til de ulike kursene, samt hvilke kompetansekrav som stilles og kursets omfang. På samme side finner du også link til «informasjon/påmelding». Her finner du en kort beskrivelse av kursinnhold, målgruppe, kurssted, kurspris og lignende. Avdeling jernbanefag drives etter «selvkostprinsippet», dvs. at kursprisen skal dekke alle avdelingens kostnader, men skal ikke gå med overskudd. NJ har som mål å sette kunden i fokus. Vi ønsker deg og dine medarbeidere velkommen til kurs og kompetanseheving innen jernbanefag! Med vennlig hilsen Norsk jernbaneskole Jernbaneverket v/ Kjersti Timberlid Utviklings- og avdelingsleder jernbanefag 3

INNHOLD PROGRAM BRUKERMØTE 6 PRESENTASJONER 7 NORSK JERNBANESKOLE I ENDRING V/ EVA ERVIK 7 KVALITETSARBEID OG ISO V/TONE SUNDHAGEN 17 KAS V/ØSTEN LYBECK 24 BRUK AV FØDSELSNUMMER 32 HAUERSETER V/ FRANK FLÅM 34 BANE OG TRAFIKKSIKKERHET 37 KL OG HØYSPENNING 39 LAVSPENNING 43 SIGNALFAG 47 INNHOLD KURSOVERSIKT MED PRIS 63 BANEFAG 63 TRAFIKKSIKKERHET 63 KL OG HØYSPENNING 64 LAVSPENNING 65 SIGNALFAG 66 KONTAKTINFORMASJON 72 5

PROGRAM BRUKERMØTE FREDAG 6. NOVEMBER 2015 Sted: Møterom: Jernbaneverket, Oslo sentrum. M300 Auditoriet, Stortorvet Kl. 09.00 09.05 Velkommen v/ Kjersti Timberlid Kl. 09.05 09.15 Norsk jernbaneskole i endring v/ Eva Ervik Kl. 09.15 10.00 Sikkerhet i Jernbaneverket v/ sikkerhetsdirektør i Jernbaneverket, Rannveig Hiis-Hauge Kl. 10.00 10.15 Pause Kl. 10.15 10.45 Kvalitetsarbeid ved Norsk jernbaneskole (ISO) v/ Tone Sundhagen Kl. 10.45 11.05 Nytt kursadminsitrativt system (KAS) ved Norsk jernbaneskole v/ Østen Lybeck Kl. 11.05 11.15 Hauerseter øvingsanlegg v/ Frank Flåm Kl. 11.15 12.00 Lunsj Kl. 12.00 13.10 Norsk jernbaneskoles kurstilbud og nyheter 2016 Fagområder: Banefag og trafikksikkerhet samt KL og høyspenning v/ Odd Magne Olsen og Per S. Nygaard Kl. 13.10 13.20 Pause Kl. 13.20 14.30 Norsk jernbaneskoles kurstilbud og nyheter 2015 forts. Fagområder: Lavspenning og Signalfag v/ John Willy Særvold og Østen Lybeck Norsk jernbaneskoles ansatte vil være tilgjengelige for spørsmål etter brukermøtets avslutning. 6

NORSK JERNBANESKOLE I ENDRING V/ EVA ERVIK NORSK JERNBANESKOLE I ENDRING NJ I ENDRING Brukermøtet 2015 NJ - Visjon Ø Være jernbanesektorens foretrukne leverandør av jernbanefaglig opplæring 7

NJ - Misjon Ø Tilby jernbanefaglig prak0sk- teore0sk opplæring og utdanning for sektoren Ø Ivareta sektorens behov for jernbanefaglig opplæring og utdanning 2015 status Ø To nye lærerbøker utviklet Ø Øvingsanlegg Hauerseter Ø Ny? kursadmin. system (IST) Ø Ny simulator ( ERTMS og akselteller ) Ø E- læring og kursutvikling 8

Mandat 2015 NJ skal: Være en profesjonell kurs- og kompetanseleverandør innenfor de rammene JBV setter NJ I ENDRING Mandat - ressurssenter Være et ressurssenter som bistår Jernbaneverket og sektoren med rådgiving og utvikling innen utdanning og kompetanse. 9

Mandat praktisk tilnærming Skal vektlegge praktisk tilnærming til opplæringen, gjennom tilgang og bruk av øvingslokaler og øvingsområder. Mandat Kontinuerlig kvalitetsforbedring Skal vektlegge tilbakemeldinger fra brukere gjennom brukerråd og evalueringer (ISO 9001:2008 - Sertifisering av kvalitetssystem) ( NOKUT godkjent 2012 ) 10

Mandat internasjonalt samarbeid Samhandle med andre kompetansemiljø i inn- og utland, offentlige utdanningsinstitusjoner og forskningsmiljøer om opplæring. NJ I ENDRING Skolen skal gjennom UIC, International union of railways, Unit Expertise Development Rail training, bidra til å utvikle og kvalitetssikre en fremtidsrettet jernbanefaglig utdanning. Oppdrag fra SD 2005 ( S-minister: Skogsholm ) NJ skal (være): et moderne og framtidsrettet kompetansesenter et enhetlig og samlende kompetansesenter for jernbanesektoren sikre like forutsetninger for alle aktører i en sektor som i økende grad vil være preget av konkurranse og flere aktører 11

SD forts. operatøruavhengig og nøytral bruke moderne metodikk som e- læring, læringsplattformer, simulering etc legge stor vekt på praksis Aktivitet NJ Antall 2013 2014 Deltakere 6934 7000 Dager 41242 44000 Ansa?e norsk jernbaneskole 48 51+2 vak. 12

Sammenligning ca. tall 2014 NJ I ENDRING Ledere Ansa1e Elevdager Norge 3 51 44 000 Sverige 5 55 20 000 Nederland 6 50 14 000 Produksjons økning: Økt antall innleide instruktører 2016 NJ ny organisering Avdeling kurs og opplæring jernbanefag Økonomi og driysavdeling Utvikling og kvalitet - e- læring / simulering - prak0ske øvingsanlegg Utvikling og kvalitet - vedlikehold - oppbygging - driy Utvikling og kvalitet - e- læring / simulering - prak0ske øvingsanlegg Utvikling og kvalitet - e- læring / simulering - prak0ske øvingsanlegg Fagskole: Lokomo0vfør erutdanning Trafikk utdanninger 13

Ny jernbanereform tilbakeblikk 3.12.2003: Oppdragsbrev fra SD Ø «Opplæring av førere og annet jernbanefaglig personell» Basert på utredning ledet av Statens jernbanetilsyn, 15.08.2003 Mandat fra SD 2003 Førerutdanning: «Opplæringen må ha som mål å utdanne førere som har den nødvendige kompetanse til å fremføre skinnegående materiell på det nasjonale jernbanenettet. Dette innebærer at førernes behov for tilleggsutdanning og operatørspesifikk opplæring bør være minst mulig».«utdanne ferdig førere av skinnegående materiell» 14

Mandat fra SD 2003 Ø «Samlokalisering med annen utdanning for å gi synergier» NJ I ENDRING Ø «JBV vurdere mulighetene for å opprette et kompetansesenter for jernbanefag i videre forstand» Ny jernbanereform Ø Direktorat samlet skole Ø Jernbaneforetak samlet skole Ø Annen organisering Tverrfaglig miljø eller splitte fagavdelinger? 15

Ny jernbanereform Sverige: Bygger järnvägskolan som et nasjonalt tansportsenter /skole Trender i Europa : Sterke nasjonale kompetansesenter 16

KVALITETSARBEID OG ISO V/TONE SUNDHAGEN KVALITETSSYSTEM ISO 9001:2008 KVALITETSARBEID OG ISO Norsk jernbaneskole ledelse 17

Kvalitetshåndbok Kvalitetshåndboka inneholder mål og mening med kvalitetsarbeidet på Norsk jernbaneskole, altså HVA vi skal gjøre. Kvalitetspolitikk Mål Ansvar for kvalitetsarbeidet Virksomhetsplanen detaljerer hvilke mål vi skal nå og hva som tilsier at vi har nådd det. Mål Norsk jernbaneskole skal være jernbanesektorens ledende skole innen hovedsakelig jernbanefaglige områder. Skolen skal tilby høy kvalitet i alle kurs og utdanninger. Kvalitet på alle leveranser Kursdeltakeren skal etter endt kurs/opplæring ha det læringsutbytte som kravstiller etterspør Leveransene skal være i henhold til sektorens innmeldte behov Opplæring skal skje i trygge omgivelser Opplæringen skal være i samsvar med de til enhver tid gjeldende lover, regler og forskrifter 18

KVALITETSARBEID OG ISO Prosesstanke Hovedprosessen er delt inn i flere delprosesser Innenfor alle delprosessene er det aktiviteter/ steg vi utfører Disse er beskrevet i rutinene 19

Rutiner 20

KVALITETSARBEID OG ISO Norsk jernbaneskole i 2015 Alle avdelingene har målt tilfredshet fra kursdeltakere på over 70 % som er et av skolens måltall Strykprosent på kurs med eksamen generelt lav 21

Kvalitetsprosess Kontinuerlig forbedring Gjennomføre tverrfaglig samarbeid og utvikling Mer enn interne kompetanseoppdateringskurs Leie instruktører fra andre fagområder Gjennomføre prosjekt som ivaretar flere fagområders behov innen metodikk, læremiddel eller innhold i opplæringsplan Gjennomføre kollegaveiledning 70 % oppfølgingsplan fullført 22

Kontinuerlig forbedring forsetter Gjennomføre praksisretta undervisning Gjennomføre undervisning for instruktører i anlegg Revidere opplæringsplaner Prøve ut nye undervisningsmetoder Utvikle og bruke filmer i undervisningen Sende ut e-læring i forkant av opplæring KVALITETSARBEID OG ISO 23

KAS V/ØSTEN LYBECK KAS KURSPÅMELDING Østen Lybeck Nytt kursadministrativt system Hypernett Levert av IST Administrasjonssystem for kursforvaltning Påmeldingssystem Hjemmeside Integrasjoner Dialogsenter Andre store kunder Forsvaret Difi NSB Brannskolen Domstoladministrasjonen Nasjonalt barnehageopptak 24

KAS Logge inn ID-porten MinID BankID Bypass Commfides 25

Innlogging og bruk av ID Menyene 26

KAS Menyene Menyene 27

Menyene Menyene 28

KAS Menyene Menyene 29

Menyene Menyene 30

KAS Menyene Menyene 31

26.10.2015 Fødselsnummer Datatilsynet Bruk av fødselsnummer (Publisert: 09.12.2013) Fødselsnummer er et unikt identifiseringsnummer som alle mennesker som blir født eller som bosetter seg i Norge blir tildelt av staten. Nummeret regnes ikke som en sensitiv personopplysning og er ikke taushetsbelagt. Fødselsnummeret (11 siffer) består av fødselsdato (6 siffer) og personnummer (5 siffer). Hva kan fødselsnummeret brukes til? Selv om fødselsnummeret ikke regnes som sensitivt, er det klare grenser for bruken av det. Fødselsnummeret kan bare brukes når det er saklig behov for sikker identifisering av en person og fødselsnummeret er nødvendig for å oppnå slik identifisering. Det er for eksempel saklig behov for å bruke fødselsnummer ved innrapportering til skattemyndighetene og ved kredittsjekk. I administrasjon av kundeforhold og medlemsskap vil det som regel være tilstrekkelig å bruke navn, adresse og fødselsdato for å sikre riktig identifisering av en person. Da skal fødselsnummeret ikke brukes. Hvem kan bruke fødselsnummeret? Offentlige forvaltningsorganer kan bruke fødselsnummer for å skille enkeltmennesker fra hverandre på en sikker måte. Les mer om bruk av fødselsnummer i skoler og barnehager (/Sektor/Skole barnunge/fodselsnummer i skule og barnehage/) Fødselsnummer brukes av virksomheter som skal rapportere inntekt, gjeld, tilgodehavende, renter og andre ytelser til Skatteetaten. Dette gjelder for eksempel arbeidsgivere, NAV, kemneren, Lånekassen, banker, forsikringsselskaper, boligsameier, og andre som har innrapporteringsplikt. Skattemyndighetene bruker fødselsnummer på innbetalingsblanketten for restskatt for å kunne identifisere deg som skatteyter på en sikker måte. Sykehus bruker fødselsnummer for å sikre at de gir behandling til rett person. Kredittopplysningsbyråer bruker fødselsnummer til å sikre at de gir kredittvurdering av rett person. Fødselsnummeret er ikke legitimasjon For virksomheter er det viktig å vite at et fødselsnummer ikke er legitimasjon. Når en virksomhet skal verifisere identiteten må de derfor be om at personen viser frem et gyldig IDdokument (bankkort, pass eller førerkort). https://www.datatilsynet.no/personvern/personopplysninger/fodselsnummer/ 1/2 32

26.10.2015 Fødselsnummer Datatilsynet Sending av fødselsnummer Når fødselsnummer inngår i en forsendelse, skal det ikke være tilgjengelig for andre enn deg som mottaker. Nummeret må derfor sikres når det sendes per brev, i e post eller sms. Når fødselsnummer sendes som post skal det sendes i lukket konvolutt. Fødselsnummeret skal ikke være synlig i konvolutt vinduet eller være skrevet på utsiden av konvolutten. Når fødselsnummer sendes i e post eller ved hjelp av annen telekommunikasjon, skal det krypteres (/Sektor/Arbeidsliv/Kryptering lonnsslipp/). Fødselsnummer kan i enkelte tilfeller kommuniseres over sms, fordi denne kommunikasjonsformen har en viss informasjonsikkerhet. Kryptering eller sikring av fødselsnummer er viktig også når fødselsnummer sendes gjennom usikrede nettverk. Kryptering er spesielt viktig når det sendes i e post eller over internett. Alminnelig usikret e post eller annen ukryptert internettkommunikasjon gir ikke tilfredsstillende informasjonssikkerhet. Dersom du mener fødselsnummer er sendt i e post uten tilfredsstillende sikring, kan du benytte vår klagemal for å klage til virksomheten. (/verktoy skjema/skjema maler/fodselsnummer klage pa fodselsnummer i e post/) BRUK AV FØDSELSNUMMER Om oss (/Om Datatilsynet/) Datatilsynet skal medvirke til at den einskilde ikkje vert krenka gjennom bruk av opplysningar som kan knyttast til han eller henne. Kontakt oss (/Om Datatilsynet/Kontaktoss/) Postboks 8177 Dep. 0034 Oslo Følg oss (/Om Datatilsynet/Kontaktoss/Folg oss/) Du kan følge oss på Twitter (https://twitter.com/datatilsynet), og lese om personvernspørsmål på personvernbloggen. https://www.datatilsynet.no/personvern/personopplysninger/fodselsnummer/ 2/2 33

HAUERSETER V/ FRANK FLÅM HAUERSETER ØVINGSANLEGG Frank Flåm Skolepavilijong 34

Skolepavilijong HAUERSETER Forsignal og innkjør 35

Veksel og dverg Spor mot Nord 36

BANE OG TRAFIKKSIKKERHET BANE- OG TRAFIKKSIKKER HET Odd Magne Olsen BANE OG TRAFIKKSIKKERHET Planlagte kurs i bane- og trafikksikkerhetsfag 2016 Kursnavn Innmeldte behov for 2016 Planlagte kurs vår 2016 Antall deltakere Antall deltakere Trafikksikkerhetskurs Akseltellerkurs for Hovedsikkerhetsvakt 154 4 Personlig sikkerhet for befaring ved spor 92 7 Sikkert arbeid i og ved spor 142 7 Operatør skinne/veimaskin 36 6 Operatør skinne/veimaskin (engelsk) 2 Blir sag opp på forespørsel Hovedsikkerhetsvakt(ny*) 134 3 EGerutdanning for hovedsikkerhetsvakt(ny) 230 Arr. kurs hele 2016 Informasjonskurs i trafikksikkert og el- sikkerhet for prosjektmedarbeidere 48 Blir sag opp på forespørsel Banefagkurs RepeTsjonskurs banemontør 121 6 Forkurs grunnleggende sveiseteori(ny) 19 1 Grunnkurs påleggsveis 14 1 Grunnkurs thermitsveis 18 1 Nøytralisering helsveist spor(ny*) 20 3 Repkurs påleggsveis 11 bestlles Repkurs thermitsveis 22 4 Tverrfaglig beredskap Linjen/KL(ny) 109 planleggingsstadiet 37

Trafikksikkerhetsfag 1. halvår 2016 Ny læreplan for Hovedsikkerhetsvakt 2016 Ø Kurset inneholder praksis Ø Noe praksis avholdes i egen bedrift Ø Lengde på kurset er 7 uker Ø Teoretisk og praktisk eksamen Ø Opptak Etterutdanning HSV Ø Noen signalgiver-elementer er lagt til HSV funksjonen Ø 2 dagers kurs med eksamen Banefag 1. halvår 2016 Tverrfaglig beredskap Linjen-KL Ø 4 dagers kurs inkl. noe praksis Ø Kursene vil i første omgang avholdes på Hauerseter Nøytralisering av helsveist spor Ø Nye krav i Teknisk regelverk Ø Kurset vil inneholde noe praksis 38

KL OG HØYSPENNING HØYSPENNING Fagsjef Per S. Nygaard KL OG HØYSPENNING 6. November 2015 Kursbehov Kursnavn: Kursbehov innmeldt Kurs sa3 opp våren 2016 Kursbehov høst 2016 FSE R1 19 38-19 FSE R2 26 0 26 LFS i og ved Jernbaneverkets kontaktledningsanlegg 4 3 1 Leder for elsikkerhet ved bruk av forbikoblingsledning 5 1 4 leder for elsikkerhet ved bruk av løjeredskap 6 2 4 Leder for elsikkerhet ved bruk av isstøter 3 0 3 LFSved betjening av brytere på sidespør og lasteramper 1 0 1 2. person ved frakobling 6 5 1 KL- kompetanse for energimontører 2 1 1 Informasjonsdag om bygging og prosjektering av kl- anlegg 3 0 3 Betjening av langsgående 50 Hz forsyningsanlegg 1 3-2 Tverrfaglig beredskap KL kompetanse for banemontører 6 4 2 39

KL-kompetanse Tverrfaglig beredskap 40

Veilederkurs KL OG HØYSPENNING FSE FSE R1 vårsemester FSE R2 - høstsemester 41

42 Lærebok KL

LAVSPENNING LAVSPENNING LAVSPENNING Fagsjef John-Willy Særvold 6. November 2015 Kursbehov Kursnavn: Kursbehov innmeldt Kurs sa3 opp våren 2016 Kursbehov høst 2016 FSE- L 7 23 0 NEK 400 grunnkurs 6 0 6 NEK 400 repefsjonskurs 0 0 0 FSE - S 0 0 25 Pintsch Aben sporvekselvarme 2 0 2 Malte Vinje sporvekselvarme 3 0 3 Proxll sporvekselvarme 4 0 4 Ba3erianlegg 2 1 1 Jording i jernbaneanlegg 8 3 5 Ne3systemer 0 1 0 RTU 210/211 1 0 1 RTU 560 1 0 1 DriX og vedlikehold av togvarmeanlegg 1 0 1 Arbeid under spenning 1 0 1 Varme arbeider 9 1 8 FEBDOK grunnkurs 2 1 1 FEBDOK videregående 1 1 0 Slu3kontroll i lavspenningsanlegg 2 1 1 Vernteori 1 0 1 Vurdering av risiko og egnethet 1 0 1 Innføring i fiberopfsk kabelskjøfng 2 0 2 43

Kurskalender FSE lavspenning avholdes januar til april FSE for signal avholdes oktober til desember 3 Jordingskurset Viktig at alle har samme forståelse Oppetid Dokumentasjon for kvalifikasjon 4 44

Varme arbeider LAVSPENNING Løpende sertifisering Husk å melde på før fristen går ut 5 Info Jording 510.6 45

Kurs etterspørsel Vi har mulighet til å sette opp kurs etter forespørsel Lift, klatre/nedfiring, osv Her er det lov å utfordre 46

SIGNALFAG SIGNALFAG SIGNAL av Østen Lybeck Fagavdelingen Fagsjef: Rune Bloch-Johnsen Prosjektleder: Østen Lybeck Koordinator: Rolf Andersen Kurssekretær: Tuva Mellum Instruktør for kontrollvirksomhet signal: Torbjørn Eskedal Instruktør for kontrollvirksomhet signal: Jan Erik Walaker Instruktør: Jostein Thoresen Instruktør: Tommy Stenberg Instruktør: Tor Ole Grønvik Instruktør: Alf Martin Grønning Instruktør: Fredrik Høgset Instruktør: Halvor Klette Instruktør: Thomas Asgautsen Lærling: Alexander Bjørnå 47

Behov 2016 Grunnkurs Innmeldt fra bransjen. Repetisjonskurs Basert på lister over når forrige kurs ble gjennomført. Grunnkurs Hvem har levert behov 17 avdelinger i JBV Signaltjenester regnes her som 1 avdeling. 5 private virksomheter Herunder alle de 5 største innen signal. Validitet Flere av innmeldingene fremstår som svært reelle. Det er likevel noen innmeldinger som helt klart ikke stemmer. 7 kontroller avdekket avvik fra innmeldt behov. 48

Innmeldt behov Grunnkurs SIGNALFAG Lokalt kurs Bruanlegg 6 Lokalt kurs Portanlegg 4 Innmeldt Korrigert.l Tilbud 2016 R Merknad Sikringsanlegg NSB 77 10 19 24 Sikringsanlegg NSB 78 9 20 x Sikringsanlegg NSB 84 9 25 x Sikringsanlegg NSB 87 13 16 Ny- kurs Sikringsanlegg NSB 94 11 18 Fly-et Sikringsanlegg Merkur 0 8 x Sikringsanlegg Ebilock 850 9 1. mars Sikringsanlegg Ebilock 950 R2 3 4 Sikringsanlegg Ebilock 950 R4 1 1. mars Sikringsanlegg Simis C 5 11 12 1. mars Sikringsanlegg Thales L 90 5 27 32 Se presentasjon Innmeldt behov Grunnkurs Innmeldt Korrigert.l Tilbud 2016 R Merknad ATC ATC 30 44 Togdeteksjon AzLM 12 20 Togdeteksjon ACM 100 1 x 1. mars Togdeteksjon ACM 200 4 x 1. mars Togdeteksjon FTG- S 4 1. mars Veisikring BUES 2000 25 34 36 Mekanisk Alstom MET 33 36 Mekanisk Alstom BK 17 40 1. mars Mekanisk Alstom DKV 2 40 1. mars Mekanisk Clamplock 1 4 1. mars Mekanisk 700/Integra/BSG 9 400v 15 5 Se presentasjon Kontroll SluUkontroll M1 25 24 Kontroll RFK GK 49 24 Se presentasjon 49

Innmeldt behov Grunnkurs Innmeldt Korrigert.l Tilbud 2016 R Merknad Grunnopplæring Signalfag for ing. 2 (kurs) 1 (kurs) 1 (kurs) Grunnopplæring Signamontør 2 (klasser) 2 (klasser) Nye lærlinger Grunnopplæring Mek. Kompetanse 1 0 Grunnopplæring Signalfag for NOC 0 0 Andre kurs JRK 0 0 Andre kurs Kabelskjø.ng 15 Se presentasjon Repetisjonskurs Det settes opp tilstrekkelig antall kurs for å dekke behovet som er sendt ut til alle virksomheter/ avdelinger. 50

Kurs med særlig tilrettelegging SIGNALFAG Disse kursene settes opp i dialog med aktuelt stasjoneringssted: Bruanlegg FTG-S ACM 100 ACM 200 BSG-9 400V Integra S 700 K S 700 V Innleggelse Alstom MET, BK, DKV PLO OSL Portanlegg Første kurs 2018 Systemer med endring siste år Rasvarsling Kurset utgår. Læreplanen er integrert i læreplan for veisikringsanlegg relé. Halemagnet Læreplanen inngår i kurset Sikringsanlegg NSB 87. Skiftestillverk Læreplanen er endret til å være et lokalt veiledningsansvar. 51

Regler for kontroll Jording i jernbaneanlegg Dag 1 inngikk i 2015. Jording Dag 2 ligger som tilvalgsmodul på årets RFK kurs. Tre dagers RFK kurs inkluderer Jording. To dagers RFK kurs inkluderer ikke Jording. RFK kurs 2016 er praktiske. Gjennomføres på Norsk jernbaneskole. Regler for kontroll Nytt godkjenningsbevis fra og med høst 2015. Innlogging i dbkomp for sertifikat. Innlogging i dbkomp for å se utløp av eksamensgodkjenning fra vår 2016 52

Betjeningsanlegg SIGNALFAG Kursene i januar/ februar er for de som hadde utløp 31.12.2015. Dispensasjon innvilget av Teknologi. Etter i år har alle utløp på sin kompetanse i betjeningsanlegg i perioden januarmars. Framtidige kurs vil settes opp i denne perioden. NSB 77 Rekordmange kursplasser. Stor etterspørsel i bransjen og hos ingeniørtjenestene. Tilstrekkelig antall kursplasser for å dekke innmeldt behov. 53

NSB 87 Nyetablert kurs. Generelt stort behov for grunnkurs. Repetisjonskurs settes opp selv om behovet ikke er tilstrekkelig kjent. Inneholder også halemagnet. Kurset gjennomføres på Elverum. NSB 78/84 Grunnkurs og repetisjonskurs er samme kurs. Det er innmeldt behov for grunnkurs. Innmeldingen er stort sett fra avdelinger som også har behov for repetisjonskurs. Antall kursplasser er basert på avdelingenes størrelse og repetisjonskursbehov. I tillegg er det beregnet kursplasser for de som har meldt inn behov fra signaltjenester og private foretak. 54

NSB 94 SIGNALFAG Kurs i NSB 94 har tidligere gått i Flekkefjord. Godkjenningen for å ha kursene der gikk ut i juni 2014. Kursene har hatt opphold siden da. Nytt skoleanlegg står klart våren 2016. Det er satt opp flere kurs enn innmeldt behov. Alstom Det kommer egne kurs i BK og DKV. Vi har ikke alle detaljer klare ennå. Mer informasjon om dette vil komme 1. mars. Innleggelseskurs settes opp på bestilling. Det er krav til antall innleggelser for å opprettholde godkjenningen. 55

Thales L 90 5 med systemer Disse modulene inngår: Interlocking HIS MCE Power Supply LED Point L 826 H ATC LEU2000 Kurset avholdes hos Thales Norge på Hasle. ATC LEU avholdes hos Norsk jernbaneskole. Akselteller AzLM er et eget kurs som avholdes hos Norsk jernbaneskole. Thales L 90 5 med systemer For å ta ATC LEU må kandidatene ha ATC grunnkurs eller ATC repetisjonskurs fra tidligere. Det er egen opplæring i innleggelse av L 826 H. Må bestilles hos Norsk jernbaneskole. Kurs er etablert for alle driftssteder som trenger det. Det er foreløpig ikke kapasitet til at andre enn de som skal drifte anlegget får kurs, men så snart ledige kursplasser blir tilgjengelige, legges disse ut. 56

Sluttkontrollørkurs SIGNALFAG Disse kursene ligger på nett: Modul 1 Modul 2 Modul 3 Modul 5 ligger ikke på nett, men må bestilles når modul 4 er godkjent. Settes opp fortløpende. Max 2 personer pr. kurs. Ebilock 950 R2 Kurset har vært forsøkt flyttet til Nederland for å redusere kostnadene. Dette viste seg ikke å fungere. Vi er i forhandlinger om nye leiepriser. Vi kommer tilbake med mer informasjon 1. mars. Kurset vil fortsatt gå i Stockholm. Grunnkurs del 1 fortsetter som før på Bryne. 57

Ebilock 950 R4 Kurs for Sporveien Oslo AS. Har vært avholdt i Stockholm høst 2015. Vil bli flyttet til Ängelholm fra 2016. Vil bli forlenget slik at utdeler til Ebilock 850 inngår i kurset. Simis C Grunnkurs er lagt ut på nett. Repetisjonskursinformasjon kommer 1. mars. Kurs for prosjekterende er bestilt av leverandør. Ukjent oppstartsdato. 58

BUES 2000 SIGNALFAG Det er et større behov for kurs enn det som er innmeldt. Prosjektene bestiller normalt kurs svært sent. Antall grunnkurs er etablert basert på de anleggene som nå er prosjektert inn. ATC Grunnkurs for montører og prosjekterende deles opp: Eget kurs for montører. Eget kurs for prosjekterende. Ingen repetisjonskurs for prosjekterende er etablert. Dersom det er et behov for dette, må det bestilles særskilt. 59

Lærlinger Kull 2014 17 elever 1 klasse Kull 2015 23 elever 2 klasser Kull 2016 Ukjent antall Moduler satt opp: Modul 1 1 klasse 3 uker Modul 2 2 klasser 3 uker Modul 3 2 klasser 3 uker Modul 4 2 klasser 4 uker Modul 6 1 klasse 4 uker Modul 7 1 klasse 4 uker Modul 8 gjennomføres første gang i 2017 Signalfag for ingeniører Oppstart uke 35 Modul 1 Modul 2 A Modul 2 B Rekordmange deltakere 2015. Kurset er tilrettelagt for inntil 50 deltakere. Noen praksisdager i kurset går på kveldstid. 60

Kabelskjøtekurs SIGNALFAG Settes opp på bestilling. Blir ikke lagt ut på nett. Øvingsanlegg Nye øvingsanlegg 2015: ATC LEU Nye øvingsanlegg 2016: NSI 63 OL NSI 63 endestasjon 2 stk NSI 63 blokkpost NSB 94 61

Bruk av øvingsanlegg Svært høyt belegg. Øving som ikke er undervisning blir midlertidig flyttet til kveld fra 2016. Vurdering av dette vil tas opp igjen når ny øvingssløyfe er på plass høst 2016. 62

KURSOVERSIKT MED PRIS BANEFAG KURSNAVN: KORT BESKRIVELSE: KURSPRIS 2016 Forkurs grunnleggende teori sveising av spor Grunnkurs påleggsveis, del 1, Elektrode Grunnkurs påleggsveis. Del 2, Rørtråd Grunnkurs aluminiotermisk sveisemetode (termitsveising) Repetisjonskurs banemontør Repetisjon-/metodekurs aluminiotermisk sveisemetode (termitsveising) Nøytralisering av helsveist spor Forberedende kurs til de som skal utdannes til skinnesveisere Holdes ved Järnvägsskolan i Ängelholm. Inkl. sertifisering Holdes ved Järnvägsskolan i Ängelholm. Inkl. sertifisering Holdes ved Järnvägsskolan i Ängelholm. Inkl. sertifisering. Evt. sertifisering i flere sveisemetoder kommer i tillegg med SEK 12.200 pr. metode Repetisjonskurs for banemontører/-reparatører som trenger rergodkjenning Repetisjonskurs for termitsveisere som trenger regodkjenning. Kan utvides med sertifisering i flere metoder. Sertifisering i én metode inngår i prisen Ny læreplan ikke klar kr 6 000 kr 60 659 kr 51 667 kr 79 942 kr 7 500 kr 32 400 KURSOVERSIKT MED PRIS TRAFIKKSIKKERHET KURSNAVN: KORT BESKRIVELSE: KURSPRIS 2016 Hovedsikkerhetsvakt Opptak kr 69 300 Etterutdanning for hovedsikkerhetsavkt Akseltellerkurs for hovedsikkerhetsvakt Personlig sikkerhet for befaring ved spor kr 4 000 kr 1 300 Søknadsskjema kr 2 600 Operatør skinne-/veimaskin kr 2 100 Sikkert arbeid i og ved spor for entreprenører kr 1 200 Informasjonskurs i trafikksikkerhets og el-sikkerhet for prosjektmedarbeidere kr 1 800 63

KL OG HØYSPENNING KURSNAVN: KORT BESKRIVELSE: KURSPRIS 2016 FSE R1 Oppdateringskurs for Leder elsikkerhet (2431) og Leder for kobling (2430). Kurset inkluderer førstehjelp (1 dag) kr 2 000 FSE R2 Leder for elsikkerhet i og ved Jernbaneverkets kontaktledningsanlegg Leder for elsikkerhet ved bruk av forbikoblingsledning leder for elsikkerhet ved bruk av løfteredskap Leder for elsikkerhet ved bruk av isstøter Leder for elsikkerhet ved betjening av brutere på sidespør og lasteramper Oppdateringskurs for elsikkerhetskodene 2432, 2433, 2434, 2435, 2436, 2437 og 2438. Kurset regnes også som grunnkurs for de som skal brøyte snø (2433). Kurset inkluderer førstehjelp (1 dag) Grunnkurs for Leder for elsikkerhet kode 2431 (6 dager) kr 2 000 kr 15 500 Grunnkurs for kode 2435 (1 dag) kr 3 100 Grunnkurs for kode 2436 (1 dag) kr 3 100 Grunnkurs for kode 2434 (1 dag) kr 3 100 Grunnkurs for kode 2437 (1 dag) kr 3 100 2. person ved frakobling Grunnkurs for kode 2432 (1 dag) kr 3 100 Fagleder jernbane grunnkurs Kun internkurs for Jernbaneverket (3 dager) kr 6 000 Fagleder jernbane repetisjonskurs Kun internkurs for Jernbaneverket (2 dager) kr 4 000 KL-kompetanse for energimontører Informasjonsdag om bygging og prosjektering av kontaktledningsanlegg Betjening av langsgående 50 Hz forsyningsanlegg Tverrfaglig beredskap KL kompetanse for banemontører Grunnkurs (22 dager) kr 109 500 Informasjonsdager (2 dager) kr 2 500 Grunnkurs (2 dager) kr 5 000 Internkurs for JBV, grunnkurs (9 dager) kr 29 600 64

LAVSPENNING KURSNAVN: KORT BESKRIVELSE: KURSPRIS 2016 FSE- L Årlig repetisjon for lavspenning inkludert førstehjelp kr 2 000 NEK 400 grunnkurs 3 dager grunnkurs for gjeldenede NEK400 kr 5 900 NEK 400 repetisjonskurs 1 dag repetisjon for NEK400 med spesialisering, kun mulig ved bestilling FSE - S Årlig repetisjon for signal inkludert førstehjelp kr 2 000 Pintsch Aben sporvekselvarme Settes kun opp på forespørsel (2 dager) kr 19 400 Malte Vinje sporvekselvarme Proxll sporvekselvarme Settes kun opp på forespørsel (2 dager) Settes kun opp på forespørsel (2 dager) Batterianlegg Grunnkurs (2 dager) kr 3 800 Jording i jernbaneanlegg Tverrfaglig grunnkurs for alle fagområder kr 5 400 Nettsystemer Grunnkurs (1 dag) kr 2 900 RTU 210/211 RTU 560 Drift og vedlikehold av togvarmeanlegg Arbeid under spenning Settes kun opp på forespørsel (2 dager) Settes kun opp på forespørsel (2 dager) Grunnkurs (2 dager) kr 3 300 Settes kun opp på forespørsel (1 dag) Varme arbeider Etter læreplan gitt av Norsk brannvernforening kr 2 100 FEBDOK grunnkurs Grunnkurs (3 dager) kr 6 000 FEBDOK videregående Videregående kurs som bygger på grunnkurset (2 dager) kr 5 200 Sluttkontroll i lavspenningsanlegg Grunnkurs (1 dag) kr 3 600 Vernteori Grunnkurs (1 dag) kr 2 600 Vurdering av risiko og egnethet Grunnkurs (1 dag) kr 2 600 Innføring i fiberoptisk kabelskjøting Settes kun opp på forespørsel (2 dager) KURSOVERSIKT MED PRIS 65

SIGNALFAG KURSNAVN: KORT BESKRIVELSE: KURSPRIS 2016 LOKALE KURS Bruanlegg, repetisjonskurs Kurset går over 1 dag og avholdes i Trondheim kr 4 100 Lokal oppdatering - repetisjon av grunnkompetanse (inkl. FSE) Lokal oppdatering - repetisjon av grunnkompetanse (inkl. FSE) for sporvekselkontrollører Portanlegg SIKRINGSANLEGG Sikringsanlegg NSB 77 - Grunnkurs del 1 Sikringsanlegg NSB 77 - Grunnkurs del 2 for montører Sikringsanlegg NSB 77 - Grunnkurs del 2 for prosjekterende Sikringsanlegg NSB 77 - Repetisjonskurs for montører Sikringsanlegg NSB 77 - Repetisjonskurs for prosjekterende Sikringsanlegg NSB 78 - Grunnkurs/repetisjonskurs for montører Sikringsanlegg NSB 78 - Grunnkurs/repetisjonskurs for prosjekterende Sikringsanlegg NSB 84 - Grunnkurs/repetisjonskurs for montører Sikringsanlegg NSB 84 - Grunnkurs/repetisjonskurs for prosjekterende Sikringsanlegg NSB 87 - Grunnkurs Sikringsanlegg NSB 87 - Repetisjonskurs Sikringsanlegg NSB 94 - Grunnkurs Sikringsanlegg NSB 94 - Repetisjonskurs Sikringsanlegg Merkur - Grunnkurs/repetisjonskurs Sikringsanlegg Ebilock 850 - Grunnkurs del 1 for montører Kurset går over 8 dager, og inneholder FSE og førstehjelp. Kurset er for montører og prosjekterende. Arrangeres i Ski, Sarpsborg, Narvik og Kristiansand i 2016. Kurset går over 8 dager, og innholder FSE og førstehjelp. Kurset er for mekanikere i signalavdeling. Benevnes også som Repetisjonskurs for Mekansik kompetanse. Kurset er under utvikling. Blir satt opp første gang i 2018 Kurset går over 13 dager. Felleskurs for montører og prosjekterende. Kurset er ikke avsluttende. Deltakere må delta på Grunnkurs del 2 for å bli uteksaminert. Kurset arrangeres i Oslogate 3. Kurset går over 7 dager. Kurs for montører. Kurset arrangeres i Oslogate 3. Kurset går over 7 dager. Kurs for prosjekterende. Kurset arrangeres i Oslogate 3. Kurset går over 5 dager. Kurset arrangeres i Oslogate 3. Kurset går over 5 dager. Kurset arrangeres i Oslogate 3. Kurset går over 2 dager. Kurset arrangeres på Voss, Gol og Mo i Rana. Kurset går over 2 dager. Kurset arrangeres på Gol. Kurset går over 2 dager. Kurset arrangeres på Ski. Kurset går over 2 dager. Kurset arrangeres på Ski. Kurset går over 8 dager. Kurset arrangeres på Elverum. Kurset går over 2 dager. Kurset arrangeres på Elverum. Kurset går over 7 dager. Kurset er også del 1 av Grunnkurset for Merkur. Kurset er flyttet fra Flekkefjord til Norsk jernbaneskole fra sommeren 2015. Kursstart i nye anlegg er august 2016. Kurset går over 2 dager. Kurset er også del 1 av repetisjonskurset for Merkur. Kurset er flyttet fra Flekkefjord til Norsk jernbaneskole fra sommeren 2015. Kursstart i nye anlegg er august 2016. Kurset går over 1 dag. Kurset forutsetter deltakelse på NSB 94 samme år. Kurset arrangeres derfor årlig i Desember. Kurset arrangeres på Lillestrøm Kurset går over 15 dager. Kurset er ikke avsluttende. Deltakere må delta på Grunnkurs del 2 for å bli uteksaminert. Kurset er landstilpasset. Kurset arrangeres i Ängelholm, Svenke Järnvägskolan. kr 20 400 kr 18 400 kr 103 900 kr 64 600 kr 71 000 kr 45 500 kr 45 500 kr 22 700 kr 22 700 kr 21 000 kr 21 000 kr 42 000 kr 23 700 kr 54 000 kr 23 700 kr 9 100 kr 67 700 66

KURSNAVN: KORT BESKRIVELSE: KURSPRIS 2016 Sikringsanlegg Ebilock 850 - Grunnkurs del 1 for prosjekterende Sikringsanlegg Ebilock 850 - Grunnkurs del 2/rep.kurs for montører Sikringsanlegg Ebilock 850 - Grunnkurs del 2/rep.kurs for prosjekterende Sikringsanlegg Ebilock 950 R2 IPU/OCS/ATC - Grunnkurs del 1 for montører Sikringsanlegg Ebilock 950 R2 IPU/OCS/ATC - Grunnkurs del 2/ Repetisjonskurs for montører Sikringsanlegg Ebilock 950 R2 IPU/OCS/ATC - Superbrukerkurs Sikringsanlegg Ebilock 950 R4 for Sporveien - Grunnkurs Sikringsanlegg Simis C ESTW/ ATC/FTG-S/Sporveksler/EF-180/ PAK/LOP/Str.f. Grunnkurs for montører Sikringsanlegg Simis C ESTW/ ATC/FTG-S/Sporveksler/EF-180/ PAK/LOP/Str.f. Repetisjonskurs for montører Sikringsanlegg Simis C ESTW/ ATC/FTG-S/Sporveksler/EF-180/ PAK/LOP/Str.f. Grunnkurs for prosjekterende Sikringsanlegg Simis C ESTW/ ATC/FTG-S/Sporveksler/EF-180/ PAK/LOP/Str.f. Repetisjonskurs for prosjekterende Sikringsanlegg Thales L 90 5 System Overview Sikringsanlegg Thales L90 5 MCE/ HIS/LED/Power/L826H/LEU grunnkurs for montører Sikringsanlegg Thales L90 5 kun L826H grunnkurs for sporvekselkontrollører Sikringsanlegg Thales L90 5 kun L826H grunnkurs for innleggelse Kurset går over 15 dager. Kurset er ikke avsluttende. Deltakere må delta på Grunnkurs del 2 for å bli uteksaminert. Kurset er ikke landstilpasset. Kurset arrangeres i Ängelholm, Svenke Järnvägskolan. Kurset går over 10 dager. Kurset er ikke avsluttende. Deltakere må delta på Grunnkurs del 2 for å bli uteksaminert. Kurset er landstilpasset. Kurset arrangeres i Ängelholm, Svenke Järnvägskolan. Kurset går over 5 dager. Kurset er ikke avsluttende. Deltakere må delta på Grunnkurs del 2 for å bli uteksaminert. Kurset er ikke landstilpasset. Kurset arrangeres i Ängelholm, Svenke Järnvägskolan. Kurset går over 4 dager. Kurset er ikke avsluttende. Deltakere må delta på Grunnkurs del 2 for å bli uteksaminert. Kurset arrangeres på Bryne. Kurset går delvis på natt. Kurset går over 6 dager. Kurset forutsetter deltakelse på Grunnkurs del 1 for de som gjennomfører kurset som grunnkurs del 2. Kurset arrangeres hos Bombardier, Strockholm. Kurset går over 5 dager. Kurs for superbrukere og sluttkontrollører. Kurset arrangeres hos Bombardier, Strockholm. Kurset går over 2 dager. Kurset er et spesialkurs for ansatte i Sporveien Oslo AS Kurset arrangeres hos Bombardier, Strockholm. Kurset vil bli flyttet til Ängelholm, Svenke Järnvägskolan, i løpet av 2016. Etter flytting vil kurs i utdeler for Ebilock 850 vil bli en integrert del av kurset. Kurset går over 33 dager. Kurset arrangeres på Lillestrøm for alle systemer med unntak av S 700 K, som arrangeres på Jernbaneskolen. Kurset er under utvikling. Mer informasjon vil foreligge 1. mars 2016 Kurset går over 12 dager. Det er ikke kjent hvor kurset vil gå ved neste gjennomføring. Deler av kurset vil trolig gå på engelsk. Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 kr 67 700 kr 60 000 kr 60 000 kr 20 400 kr 92 300 kr 110 000 kr 92 100 kr 590 200 kr 98 000 kr 97 900 Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 kr 36 000 Kurset går over 1 dag. Kurs må gjennomføres før deltakelse på noen av de andre systemene tilhørende L 90 5 Kurset arrangeres hos Thales Norge, Eikenga, Hasle Kurset går over 24 dager. Kurset forutsetter at kandidaten har gjennomført System Overview før første kursdag. Kurset arrangeres hos Thales Norge, Eikenga, Hasle Kurset går over 3 dager. Kurset arrangeres hos Thales Norge, Eikenga, Hasle Kurset er under utvikling. kr 3 200 kr 357 900 kr 45 000 KURSOVERSIKT MED PRIS 67

KURSNAVN: KORT BESKRIVELSE: KURSPRIS 2016 Sikringsanlegg Thales L90 5 MCE/ HIS/LED/Power/L826H/LEU repetisjonskurs for montører Kurset arrangeres første gang 2017. Kurset er foreløpig under utvikling kr 162 400 Sikringsanlegg Thales L90 5 Kun HIS for prosjekterende Sikringsanlegg Thales L90 5 Kun Interlocking for prosjekterende Sikringsanlegg Thales L90 5 Kun LED for prosjekterende Sikringsanlegg Thales L90 5 Kun MCE for prosjekterende Sikringsanlegg Thales L90 5 Kun L826H for prosjekterende Sikringsanlegg Thales L90 5 Kun Power for prosjekterende BETJENINGSANLEGG Betjeningsanlegg Repetisjonskurs Sør/Vest/Øst Betjeningsanlegg Repetisjonskurs Nord Betjeningsanlegg Repetisjonskurs Oslo S/Østfold Betjeningsanlegg Repetisjonskurs Hele Norge ATC ANLEGG ATC grunnkurs for montører ATC grunnkurs for prosjekterende ATC repetisjonskurs for montører ATC repetisjonskurs for prosjekterende ATC LEU 2000 TOGDETEKSJON Togdeteksjon Thales Akselteller AzLM, Grunnkurs for montører Togdeteksjon Thales Akselteller AzLM, Repetisjonskurs for montører Togdeteksjon Thales Akselteller AzLM, Grunnkurs for prosjekterende Togdeteksjon Thales Akselteller AzLM, Repetisjonskurs for prosjekterende Togdeteksjon Tl-21, Grunnkurs Kurset går over 3 dager. Kurset arrangeres hos Thales Norge, Eikenga, Hasle Kurset går over 4 dager. Kurset arrangeres hos Thales Norge, Eikenga, Hasle Kurset går over 1 dager. Kurset arrangeres hos Thales Norge, Eikenga, Hasle Kurset går over 2 dager. Kurset arrangeres hos Thales Norge, Eikenga, Hasle Kurset går over 2 dager. Kurset arrangeres hos Thales Norge, Eikenga, Hasle Kurset går over 2 dager. Kurset arrangeres hos Thales Norge, Eikenga, Hasle Kurset går over 1 dag. Kurset arrangeres lokalt. I 2016 arrangeres kurset i Kristiansand, Stavanger, Drammen, Voss Kurset går over 1 dag. Kurset arrangeres lokalt. I 2016 arrangeres kurset i Hamar, Trondheim, Mo i Rana Kurset går over 1 dag. Kurset arrangeres lokalt. I 2016 arrangeres kurset i Ski Kurset går over 2 dager. Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole. Kurset går over 14 dager. Dersom alle eksamner ikke er mulig å gjennomføre på en dag vil noen måtte avlegge eksamen på dag 15. Kurset ligger ute på nett med 15 dager. Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 14 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 5 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 5 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 1 dag Kurset forutsetter kontrollfunksjon i ATC eller bestått grunnkurs ATC siste 12 mnd. Kurset settes opp på forespørsel. Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 3 dager. Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 2 dager. Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole kr 37 400 kr 52 400 kr 22 400 kr 22 400 kr 22 400 kr 22 400 kr 3 200 kr 3 200 kr 3 200 kr 3 200 kr 81 700 kr 81 700 kr 26 500 kr 26 500 kr 12 900 kr 72 000 kr 43 000 Kurset er innstilt på ubestemt tid kr 72 000 Kurset er innstilt på ubestemt tid kr 43 000 Kurset går over 3 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole kr 25 400 68

KURSNAVN: KORT BESKRIVELSE: KURSPRIS 2016 Togdeteksjon Tl-21, Repetisjonskurs Togdeteksjon Siemens FTG-S Grunnkurs/Repetisjonskurs Togdeteksjon Siemens Akseltellere ACM 100 Grunnkurs/ Repetisjonskurs Togdeteksjon Siemens Akseltellere ACM 200 Grunnkurs/ Repetisjonskurs Togdeteksjon - test av JRK/JRV likestrømsreleer VEISIKRINGSANLEGG Veisikringsanlegg Bues 2000, Grunnkurs for montører Veisikringsanlegg Bues 2000, Grunnkurs for prosjekterende (FAT/SAT) Veisikringsanlegg Bues 2000, Repetisjonskurs for montører Veisikringsanlegg Bues 2000, Repetisjonskurs for prosjekterende (FAT/SAT) Veisikringsanlegg OSL MEKANISKE ANLEGG Sporvekseldrivmaskin Alstom MET, grunnkurs for montører Sporvekseldrivmaskin Alstom MET, repetisjonskurs for montører Sporvekseldrivmaskin Alstom MET, grunnkurs for sporvekselkontrollører Sporvekseldrivmaskin Alstom MET, repetisjonskurs for sporvekselkontrollører Sporvekseldrivmaskin Alstom MET, grunnkurs for innleggelse Sporvekseldrivmaskin Alstom BK grunnkurs for montører Sporvekseldrivmaskin Alstom BK repetisjonskurs for montører Sporvekseldrivmaskin Alstom BK grunnkurs for sporvekselkontrollører Sporvekseldrivmaskin Alstom BK repetisjonskurs for sporvekselkontrollører Sporvekseldrivmaskin Alstom BK grunnkurs for innleggelse Sporvekseldrivmaskin Alstom DKV grunnkurs for montører Sporvekseldrivmaskin Alstom DKV repetisjonskurs for montører Sporvekseldrivmaskin Alstom DKV grunnkurs for sporvekselkontrollører Kurset går over 1 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset er for ansatte i Hokksund og private foretak Kurset arrangeres på Lillestrøm Kurset går over 1 dag Kurset arrangeres i Eidanger/Porsgrunn Kurset går over 1 dag Kurset arrangeres i Arendal/Kristiansand Kurset går over 3 dager Kurset arrangeres i Ängelholm, Svenke Järnvägskolan. Kurset settes opp på bestilling Kurset går over 3 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 4 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 2 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 2 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 1 dag Kurset arrangeres på Gardermone Kurset settes opp på bestilling Kurset går over 3 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 1 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 3 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 1 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset har brukertilpasset lengde Kurset gjennomføres på bestilling Kurset gjennomføres delvis i Sverige og lokalt hvor utstyret skal legges inn. kr 12 700 kr 17 400 kr 15 600 kr 15 600 kr 24 600 kr 25 300 kr 34 300 kr 21 700 kr 21 700 kr 15 600 kr 19 500 kr 12 900 kr 19 500 kr 12 900 Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 kr 19 500 Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 kr 12 900 Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 kr 19 500 Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 kr 12 900 Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 kr 19 500 Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 kr 12 900 Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 kr 19 500 KURSOVERSIKT MED PRIS 69

KURSNAVN: KORT BESKRIVELSE: KURSPRIS 2016 Sporvekseldrivmaskin Alstom DKV repetisjonskurs for sporvekselkontrollører Sporvekseldrivmaskin Alstom DKV grunnkurs for innleggelse Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 kr 12 900 Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 Sporvekseldrivmaskin Siemens S 700 K grunnkurs for sporvekselkontrollører Sporvekseldrivmaskin Siemens S 700 K repetisjonskurs for sporvekselkontrollører Kurset går over 3 dager Kurset arrangeres på Lillestrøm Kurset går over 2 dager Kurset arrangeres på Lillestrøm kr 19 500 kr 15 200 Sporvekseldrivmaskin Siemens S 700 V grunnkurs for montører Sporvekseldrivmaskin Siemens S 700 V repetisjonskurs for montører Sporvekseldrivmaskin Siemens S 700 V grunnkurs for sporvekselkontrollører Sporvekseldrivmaskin Siemens S 700 V repetisjonskurs for sporvekselkontrollører Sporvekseldrivmaskin Siemens BSG 9 400V Grunnkurs/ repetisjonskurs for montører Sporvekseldrivmaskin Siemens BSG 9 400V for Grunnkurs/repetisjonskurs sporvekselkontrollører Sporvekseldrivmaskin Siemens Integra grunnkurs for sporvekselkontrollører Sporvekseldrivmaskin Siemens Integra repetisjonskurs for sporvekselkontrollører Clamplock for montører og sporvekselkontrollører Ebiswitch grunnkurs/ repetisjonskurs for montører i Sporveien Oslo AS KONTROLLØRKURS Regler for kontroll for kontrollører og sikkerhetskontrollører signal Regler for kontroll for sluttkontrollører Regler for kontroll for sporvekselkontrollører Regler for kontroll grunnkurs for kontrollører og sikkerhetskontrollører signal Kurset går over 2 dager Kurset arrangeres på Norsk jernbaneskole Kurset går over 2 dager Kurset arrangeres på Norsk jernbaneskole Kurset går over 2 dager Kurset arrangeres på Norsk jernbaneskole Kurset går over 2 dager Kurset arrangeres på Norsk jernbaneskole Kurset går over 1 dager Kurset arrangeres på Lillestrøm Kurset går over 1 dager Kurset arrangeres på Lillestrøm Kurset går over 3 dager Kurset arrangeres på Lillestrøm Kurset går over 2 dager Kurset arrangeres på Lillestrøm kr 15 200 kr 15 200 kr 15 200 kr 15 200 kr 12 900 kr 12 900 kr 19 500 kr 15 200 Mer informasjon foreligger 1. mars 2016 kr 19 500 Kurset går over 3 dager Kurset arrangeres på Norsk jernbaneskole Kurset tar for seg kontrollfunksjonen. Kursavgiften er en årsavgift for å drifte kontrollfunksjonene gjennom hele året, herunder endringer. For 2016 er kurset delvis praktisk. Kurset arrangeres for 2016 på Norsk jernbaneskole Kurset tar for seg kontrollfunksjonen. Kursavgiften er en årsavgift for å drifte kontrollfunksjonene gjennom hele året, herunder endringer. For 2016 er kurset delvis praktisk. Kurset arrangeres for 2016 på Norsk jernbaneskole Kurset tar for seg kontrollfunksjonen. Kursavgiften er en årsavgift for å drifte kontrollfunksjonene gjennom hele året, herunder endringer. For 2016 er kurset delvis praktisk. Kurset arrangeres for 2016 på Norsk jernbaneskole Kurset tar for seg kontrollfunksjonen. Kursavgiften er en årsavgift for å drifte kontrollfunksjonene gjennom hele året, herunder endringer. For 2016 er kurset delvis praktisk. Kurset arrangeres for 2016 på Norsk jernbaneskole kr 19 500 kr 18 600 kr 18 600 kr 18 600 kr 18 600 70

KURSNAVN: KORT BESKRIVELSE: KURSPRIS 2016 Regler for kontroll grunnkurs for sluttkontrollører Regler for kontroll grunnkurs for sporvekselkontrollører Sluttkontrollørkurs Modul 1 Sluttkontrollørkurs Modul 2 Sluttkontrollørkurs Modul 3 Sluttkontrollørkurs Modul 5 GRUNNOPPLÆRING Kabelskjøtekurs Mekansik kompetansekurs, for mekanikere i signalavdeling Signalfag for ingeniører modul 1 - Grunnmodul Signalfag for ingeniører modul 2A - Konversonelle anlegg Signalfag for ingeniører modul 2B - ERTMS anlegg Signalfag for NOC Signalmontøropplæringen Modul 1 Signalmontøropplæringen Modul 2 Signalmontøropplæringen Modul 3 Signalmontøropplæringen Modul 4 Signalmontøropplæringen Modul 6 Signalmontøropplæringen Modul 7 Signalmontøropplæringen Modul 8 Kurset vil bli integrert i sluttkontrollørkursene Ingen nye sporvekselkontrollører i 2015. Kurset er derfor ikke satt opp i 2016 Kurset går over 4 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 2 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 8 dager Kursprisen inkluderer obligatorisk arbeidspsykologisk test. Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 3 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 1 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset settes opp på bestilling Kurset går over 20 dager Kurset arrangeres hos Norsk jernbaneskole Kurset går over 41 dager Kurset arrangeres i Oslo Kurset går over 24 dager Kurset arrangeres i Oslo Kurset går over 19 dager Kurset arrangeres i Oslo Kurset går over 9 dager Kurset arrangeres i Oslo Kurset går over 15 dager Kurset arrangeres på Norsk jernbaneskole Kurset går over 15 dager Kurset arrangeres på Norsk jernbaneskole Kurset går over 15 dager Kurset arrangeres på Norsk jernbaneskole Kurset går over 20 dager Kurset arrangeres på Norsk jernbaneskole Kurset går over 20 dager Kurset arrangeres på Norsk jernbaneskole Kurset går over 20 dager Kurset arrangeres på Norsk jernbaneskole Kurset går over 10 dager Kurset arrangeres på Norsk jernbaneskole kr 18 600 kr 8 500 kr 31 600 kr 28 500 kr 38 200 kr 7 500 kr 99 000 kr 97 400 kr 22 400 kr 20 200 kr 69 900 KURSOVERSIKT MED PRIS 71

KONTAKTINFORMASJON Fagsjefer: Per Sverre Nygaard Fagsjef KL og høyspenningsfag 916 57 626 nygper@jbv.no John-Willy Særvold Fagsjef elektro lavspenning 916 57 531 serjoh@jbv.no Odd Magne Olsen Fagsjef bane- og trafikksikkerhetsfag +47 916 57 676 olsodd@jbv.no Rune Bloch- Johnsen Fagsjef Signalfag 472 38 614 rune.bloch-johnsen@jbv.no Koordinatorer: Østen Lybeck Prosjektleder signalfaglige utdanninger 901 32 330 lybost@jbv.no Rolf Andersen Koordinator signalfagene 90029055 androl@jbv.no Marianne Hurum Koordinator KL, høyspenning og lavspenning 474 75 717 hurmar@jbv.no Francoise Thorkildson Koordinator trafikksikkerhetsfag 480 43 874 thofra@jbv.no Tone Egge Koordinator banefag 97184216 eggton@jbv.no Kurssekretærer: Maria- Odeta Cojocaru Kursvert 400 83 128 cojmar@jbv.no Tuva Mellum Kursvert signalfag 404 48 257 meltuv@jbv.no Faglærer lavspenning: Anders Back Faglærer elektro lavspenning 400 32 845 bacand@jbv.no Faglærere høyspenning: Frank Flåm Faglærer KL/strømforsyning 979 50 858 flafra@jbv.no Roy Kjærnet Faglærer KL/høyspenning 916 50 003 kjaroy@jbv.no Faglærer banefag Hallgeir Søndre Opplæringsleder banefag 419 35 489 has@jbv.no Faglærere trafikksikkerhet Inge Lyvik Faglærer trafikksikkerhet +4791671062 inge.lyvik@jbv.no Johnny Bekkengen Faglærer banefag 916 55 368 ajb@jbv.no 72