VAGLE NÆRINGSPARK AS DETALJREGULERING FOR INDUSTRI/LAGER PÅ IL1 OG IL2 VAGLE PLAN NR 2010327-01 PLANBESKRIVELSE

VAGLE NÆRINGSPARK AS DETALJREGULERING FOR INDUSTRI/LAGER PÅ IL1 OG IL2 VAGLE PLAN NR 2010327-01 PLANBESKRIVELSE 27. MARS 2015

PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Industri/lager IL1 og IL2 Planbeskrivelse Oppdragsnummer: 2547 Oppdragsgiver: Versjon: 1 Dato: 27. mars 2015 Oppdragsansvarlig: Njål Erland Oppdragsmedarbeidere: Veronika Valbø Egenkontroll: Sidemannskontroll: Lagret: VV NE O:\2547_Regplan IL1 + IL2 Vagle\06_Rapport\2547_Planbeskrivelse_19.03.2015.docx Dimensjon Rådgiving AS Gamle Forusveien 10A 4031 Stavanger Tlf: 51 44 01 00 Fax: 51 63 01 35 Org.nr: 983 513 905

Planbeskrivelse Side i INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Om planarbeidet... 1 1.1 Bakgrunn for planarbeidet... 1 1.2 Formål med planarbeidet... 1 1.3 Konsekvensutredning... 1 1.4 Planprosessen... 1 2 Gjeldende planer... 2 2.2 Pågående planarbeid... 4 3 Beskrivelse av planområdet... 6 3.1 Størrelse og avgrensning... 6 3.2 Eierforhold... 6 3.3 Landskap og topografi... 7 3.4 Markslag... 7 3.5 Vind, lokalklima og solforhold... 8 3.6 Eksisterende bebyggelse og arealbruk... 8 3.7 Kulturminner og fornminner... 9 3.8 Naturmiljø og biologisk mangfold... 10 3.9 Barn og unge... 11 3.10 Friområder og friluftsliv... 11 3.11 Transportsituasjon... 11 3.12 Spesielle miljøforhold... 12 3.13 Kommunaltekniske forhold... 12 4 Beskrivelse av Planforslaget... 13 4.1 Formål med planforslaget... 13 4.2 Arealbruk... 13 4.3 Byggegrenser... 14 4.4 Bygningers plassering og utforming... 16 4.5 Grad av utnytting... 16 4.6 Tomteplaner... 16 4.7 Estetikk... 16 4.8 Vegløsninger/trafikkforhold... 17 4.9 Trafikksikkerhet og forhold for mye trafikanter... 17 4.10 Parkering... 17 4.11 Støyberegning... 17 4.12 Forholdet til funksjonshemmede... 17 4.13 Kommunalteknikk... 17 4.14 Rekkefølgekrav... 17 4.15 Massehåndtering... 18 4.16 Gjennomføring... 18 5 Beskrivelse av virkning av planforslaget... 19 5.1 Varsel og oppsummering av merknader... 19 5.2 Konsekvenser av planforslaget... 21 6 Risiko- og sårbarhetsvurderinger... 24 6.1 Identifiserte risikoer... 25 6.2 Oppsummering... 28

Planbeskrivelse Side ii VEDLEGG 1. Reguleringsplankart, datert 27.03.2015 2. Reguleringsbestemmelser, datert 27.03.2015 3. Tegningshefte 4. Støyrapport, datert 27.03.2015 (Sinus AS) 5. Formingsveileder grøntplan, datert 27.03.2015 6. Mobilitetsplan, datert 27.03.2015 7. Kopi av varsel og innkomne merknader 8. Sosi- og TXT-fil (sendes digitalt)

Planbeskrivelse Side 1 1 Om planarbeidet 1.1 Bakgrunn for planarbeidet fremmer på vegne av forslag til detaljregulering for et næringsområde på Vagle. Planen er en detaljregulering av IL1 og IL2 i områdeplan 2010127. 1.2 Formål med planarbeidet Formålet med detaljreguleringsplanen er å detaljregulere et næringsområde på Vagle i henhold til overordnede planer og legge til rette for næringsvirksomhet. 1.3 Konsekvensutredning I henhold til forskrift om konsekvensutredning 2, bokstav f, skal tiltaket konsekvensutredes. Området ble derimot godt utredet i områdeplanen og kommunen anser det derfor ikke som nødvending å utføre konsekvensutredning for detaljplanen. 1.4 Planprosessen 1.4.1 Tidligere saksgang 15.12.2014 Brev med melding om igangsetting av reguleringsarbeid sendt ut til berørte parter og instanser, med frist for merknader satt til 19.01.2015. 19.12.2014 Kunngjøring i Stavanger Aftenblad avis med frist for merknader satt til 19.01.2015. 27.03.2015 Innsendelse av planforslag til 1. gangs behandling

Planbeskrivelse Side 2 2 Gjeldende planer 2.1.1 Regionalplan for Jæren Planområdet ligger i regionalplan for Jæren inne som langsiktig utviklingsretning. Området Bybåndet sør er i regionalplanen avsatt som kategori 2, allsidig virksomhetsgrad og kategori 3, arealkrevende virksomheter. Ganddal er i tillegg avsatt som logistikk knutepunkt. 2.1.2 Kommuneplan for Sandnes kommune 2011-2025 Kommuneplanen ble vedtatt 6. september 2011. Vagle er i kommuneplan for Sandnes kommune 2011-2025 avsatt til næringsbebyggelse (GaN12). Det er i kommuneplanen listet opp en rekke forutsetninger for GaN12: Før området bygges ut skal den interkommunale kommunedelplanen for Bybåndet sør være godkjent slik at blant annet følgende forhold som inngår i langsiktig utviklingsretning i FDP- J er ivaretatt: - Fastlegging av minstekrav til utnytting som sikrer effektiv arealbruk. - Tilrettelegging for god kollektivbetjening. - Krav til minst mulig parkeringsareal på bakkeplan. - Krav til støytiltak som sikret Vagleskogens kvaliteter som friluftsområde. - Før området kan bygges ut må ny RV 505 mellom Skjæveland og Foss-Eikeland være gjennomført eller sikret gjennomført. - Bruk av næringsareal Kvål (nord) og arealer langs dagens RV 505 (Kvernelandsvn.) i hovedsak for arbeidsplassintensive virksomheter (ikke forretningsformål). - Arealer i tilknytning til godsterminalen forbeholdes transportrelaterte virksomheter - Vagleskogens kvaliteter skal ivaretas som stille område. - Tilgjengeligheten til/fra Vagleskogen mot Vagle-/Kvål næringsområder og mot Foss Eikeland skal sikres. Planutviklingen av Vagleområdet i Bybåndet sør, skal skje gjennom områderegulering. Områderegulering kan skje parallelt med den interkommunale kommunedelplanen for Bybåndet sør, men kan ikke godkjennes før plangodkjenning av kommunedelplanen foreligger. Avgrensningen mot Sandnesmarkå skal avklares i reguleringsplan. Hensynssone for fare (300V høyspent) og kulturminner skal innarbeides i planforslaget. Forholdet til automatisk freda kulturminnefelt må avklares ved regulering jf KML 3,8,9 og kdp kulturminner og kulturmiljø.

Planbeskrivelse Side 3 Planområdet Figur 2-1: Utsnitt fra kommuneplan, plangrense illustrert med rød stiplet linje. 2.1.3 Interkommunal kommunedelplan for Bybåndet sør Sandnes, Time og Klepp kommuner har samarbeidet om utarbeidelsen av en overordnet plan for utvidelse av byområdet på Nord-Jæren mot sør fra Ganddal til Lyefjell. Planarbeidet har fått navnet Kommunedelplan Bybåndet sør og ble ferdigstilt vinteren 2014. 2.1.4 Reguleringsplaner Planområdet er en del av områdeplan 2010127, områderegulering av Vagle næringsområde og plan 2008122, detaljreguleringsplan for Fv505 fra Sjæveland til FossEikeland.

Planbeskrivelse Side 4 2010127 Planområdet Figur 2-2: Sandnes kommune, oversikt reguleringsplaner. Rød stiplet linje definerer planområdet. 2.2 Pågående planarbeid Kommuneplan for Sandnes 2015-2030 er lagt ut på høring 29. april 2014. Planområdet er i forslaget avsatt til næringsformål som i gjeldende plan, men i tillegg har kulturminnene registrert på området kommet på. Næringsområdet på Vagle er ellers beskrevet som i gjeldende kommuneplan.

Planbeskrivelse Side 5 Planområdet Figur 2-3: Sandnes kommune, utsnitt fra kommuneplan høring. Blå stiplet linje avgrenser planområdet.

Planbeskrivelse Side 6 3 Beskrivelse av planområdet 3.1 Størrelse og avgrensning Planområdet er en del av områdeplan 2010127 og 2008122 bestående av områdene IL1 og IL2. Planområdet har en størrelse på ca. 170 daa. Planområdet er avgrenset av ny regulert fv. 505 i sør i plan 2008122. ILS1 avgrenser området i vest, o_kv8 i nord, o_kv10 og o_kv14 i øst og o_gs3 i sørøst, fra plan 2010127. Planområdet Ortofoto 3-1: Planområdets plassering. 3.2 Eierforhold Gnr/bnr Hjemmelshaver 48/1 Sandnes Eiendom Invest AS 48/82 Sandnes Eiendom Invest AS 48/103 Asko Rogaland AS 48/104 Asko Rogaland AS 51/2 Privat 51/4 Privat 51/5 Privat 51/6 Privat

Planbeskrivelse Side 7 52/8 Privat 51/37 Privat 3.3 Landskap og topografi Planområdet ligger innenfor landskapsregionen Jæren og Lista (NIJOS 2005), som er Norges største lavlandsslette. Landskapet innenfor området som ikke er preget av næringsvirksomhet, har et harmonisk og helhetlig uttrykk. Gårdsbruk, steingarder og enkelttrær er elementer som tilfører mangfold og variasjon i et storlinjet og åpent jordbrukslandskap. Landskapet fremstår som frodig og grøderikt, og preges av moderne jordbruk. Næringsbebyggelsen i Ganddalen og kraftlinja som går gjennom området, virker imidlertid forstyrrende i forhold til landskapsbildet. Nivåforskjellen mellom høyeste og laveste punkt er 35 m. Planområdet inneholder en ås som går opp til kote +55 i sør og faller mot nordøst til kanalen på kote +20 og sørvest til kote +40. 3.4 Markslag Planområdet består stort sett av fulldyrka jord og et lite område på ca. 4,5 daa med skog. Området er markert som risikoområde for radon i miljøplanen. Planområdet Figur 3-1: Sandnes kommune. Oversikt over markslag på området.

Planbeskrivelse Side 8 3.5 Vind, lokalklima og solforhold Planområdet er preget av åpent jordbrukslandskap med gode solforhold. Som følge av relativt lite busker og trær i planområdet vil det være noe vindutsatt. Området sørvest i planen vil være noe i le av Vagleskogen. Klimaet på Vagle utpeker seg ikke på noen måte i forhold til resten av regionen. 3.6 Eksisterende bebyggelse og arealbruk Det finnes to eksisterende gårdsbruk innenfor planområdet. Areal som ikke er bebygd benyttes stort sett som fulldyrka jord, ca. 4,5 daa er skog. Det går en høyspentkabel gjennom planområdet og en høyspentmast er også plassert innenfor området. Bilde 1: Eksisterende bebyggelse innen IL1 samt høyspentmast sett fra nord.

Planbeskrivelse Side 9 Bilde 2: Vei opp til eksisterende bebyggelse, samt strømlinje som går gjennom IL2, fra sør. 3.7 Kulturminner og fornminner Det er registrert åtte lokaliteter som ligger i nærheten av planområdet. Av disse ligger tre lokaliteter delvis innenfor planområdet, ID 160734, 160738 og 160739. Disse er også regulert inn i områdeplan 2010127.

Planbeskrivelse Side 10 160738 24772 160736 160739 160734 65932 160737 24773 Figur 3-2 Oversikt kulturminner registrert i askeladden. Tabell 3-1 Lokaliteter i nærheten ID Lokalitet Status 24772 Gravminne Uavklart 24773 Gravminne Automatisk fredet 65932 Gravminne Automatisk fredet 160734 Gårdsanlegg Automatisk fredet 160736 Gårdsanlegg Automatisk fredet 160737 Gårdsanlegg Automatisk fredet 160738 Gårdsanlegg Automatisk fredet 160739 Funnsted Automatisk fredet 3.8 Naturmiljø og biologisk mangfold Det er ikke registrert rødlistearter eller viktig biologisk mangfold innenfor planområdet. En bekk som grenser til planområdet er markert i kart for naturforhold og verneområder i miljøplanen som klasse 1 vernet vassdrag. Denne er hensyntatt i områdeplanen 2010127.

Planbeskrivelse Side 11 3.9 Barn og unge Vagleskogen sør for planområdet er registrert som svært viktig grøntområde til undervisningsbruk i miljøplanen. Det er registret barnetråkk i nærheten av planområdet. Vagleveien som grenser til planområdet i øst benyttes av barn, opprettholdelse av denne er sikret i områdeplanen 2010127 som gang- og sykkelvei. Området rundt BMX-banen nord for planområdet blir også benyttet av barn, her er arealet omdisponert i områdeplanen til næring, foruten selve BMXbanen som bevares. 3.10 Friområder og friluftsliv Vagleskogen med populære turstier ligger sør for planområdet. Naturområdet Bogafjell ligger øst for planområdet. Disse er registrert som regionale friluftsområder (FINK). Planområdet Bogafjellet Vagleskogen Figur 3-3. Temakart-rogaland.no. FINK områder i nærheten. Vegen gjennom IL1 (gjennom gårdstunet) går fra Fabrikkveien til Vagleskogen og benyttes som turvei. 3.11 Transportsituasjon 3.11.1 Biltrafikk Dagens adkomst til IL1 er fra Fabrikkveien til tre boliger. Dagens adkomst til IL2 er fra fv. 505 Kvernelandsveien via Vagleveien i øst. Det planlegges ny fv. 505 som skal gå rett sør for planområdet. 3.11.2 Kollektivtrafikk Det finnes kollektivtilbud langs eksisterende fv. 505 Kvernelandsveien.

Planbeskrivelse Side 12 3.11.3 Myke trafikanter Det går gang- og sykkelvei langs vestsiden av eksisterende fv. 505 Kvernelandsveien og fortau/gang- og sykkelvei langs Fabrikkveien fra fv. 505 Kvernelandsveien til Vagleskogen. Det planlegges godt gang- og sykkelvegnett langs ny fv. 505. 3.12 Spesielle miljøforhold 3.12.1 Støyforhold Planområdet ligger i nærhet til fv. 505, som avgir noe veistøy, og jernbanen. Den gule sonen når ikke bort til planområdet. Planområdet Figur 3-4 Støysonekart. Temakart Sandnes kommune. 3.12.2 Forurensning Det er ikke kjennskap til forurensning innen området i dag (miljostatus.no og Sandnes kommunes miljøplan 2011-2025). 3.13 Kommunaltekniske forhold Det går en 3x300 kv høyspenttrasé med master og ledninger gjennom planområdet. Denne går fra Stokkelandsvatnet og sørover forbi nordsiden av Vagleskogen. Høyspenttraséen er svært synlig i terrenget. Det går en strømlinje gjennom IL2. Det går også en gassledning langs IL2 i Vagleveien. Området drenerer mot eksisterende kanal som er bygget langs jernbanen fram til Figgjoelva.

Planbeskrivelse Side 13 4 Beskrivelse av Planforslaget 4.1 Formål med planforslaget Formålet med detaljreguleringsplanen er å detaljregulere et næringsområde på Vagle i henhold til overordnede planer og legge til rette for næringsvirksomhet. 4.2 Arealbruk 4.2.1 Reguleringsformål og arealregnskap Det planlegges en helhetlig planering av hver tomt hvor det legges opp til oppføring av industri/lager. Tabell 4-1 Arealtabell reguleringsformål. Arealtabell 12-5. Nr. 1 Bebyggelse og anlegg Areal (daa) Industri/Lager 156,5 Sum areal denne kategori 156,5 12-5. Nr. 2 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Areal (daa) Kjøreveg 2,6 Fortau 0,3 Gang-/sykkelveg 1,8 Annen veggrunn tekniske anlegg 1,9 Sum areal denne kategori 6,6 12-5. Nr. 3 Grønnstruktur Vegetasjonsskjerm 7,3 Sum areal denne kategori 7,3 Totalt alle kategorier 170,4 4.2.2 Skråningsutslag og forstøtningsmurer Det tillates etablert noe skråning innen formål til vegetasjonsskjerm (VS), det stilles krav til minimum 3 meter opparbeidet vegetasjonsskjerm med beplantning før skråning. Skråning tas ellers opp innen formål industri/lager og annen veggrunn grøntareal i tilstøtende plan for fv. 505, plan 2008122.

Planbeskrivelse Side 14 4.3 Byggegrenser Formålsgrenser for industri/lager er flyttet noe sør mot nye fv. 505 i forhold til eksisterende plan, illustrert nedenfor i figur 4-1 og 4-2, grunnet områdets planering i forhold til veien og hvordan høydeforskjellen planlegges å tas opp. Figur 4-3 på neste side illustrerer høydeforskjell mellom nye fv. 505 og IL2 gjennom eksisterende ås på området, her ser vi at skråningen blir betydelig mindre i forhold til om den skulle gått opp til eksisterende terreng. Ny fv. 505 Figur 4-1 Illustrasjon utvidelse av IL1 Ny fv. 505 Figur 4-2 Illustrasjon utvidelse av IL2

Planbeskrivelse Side 15 Eksisterende terreng IL2 Figur 4-3 Snitt gjennom åsen i IL2. Byggegrense er foreslått til 40 meter fra senter vei ny fv. 505 med 4 felt, øker til 60 meter ved rundkjøring inn til området. Dette er endret i forhold til eksisterende plan 2008122, hvor byggegrense er satt 50 fra senter vei ny fv. 505 med 4 felt, langs hele linjen. Grensen er endret som følge av endret formålsgrense, ut ifra visshet om hvor kryss skal plasseres (opp mot 60 meter byggegrense), og områdets planering i forhold til vei, slik at det anses ikke som nødvendig med 50 meter byggegrense langs hele strekningen. Figur 4-4 og 4-5 illustrerer endret byggegrense. Rød linje illustrerer framtidig senterlinje fv. 505 med 4 felt. Blå linje er tidligere byggegrense 50 meter fra senterlinje fv. 505. Grønn linje er ny justert byggegrense. Ny fv. 505 Figur 4-4 Illustrasjon endret byggegrense IL1. Grønn linje representerer endret byggegrense.

Planbeskrivelse Side 16 Ny fv. 505 Figur 4-5 Illustrasjon endret byggegrense IL2. Grønn linje representerer endret byggegrense. Langs vegetasjonsskjerm og internvei er det satt en byggegrense på 5 meter. 4.4 Bygningers plassering og utforming Det foreslås at bygg kan oppføres med maksimal gesimshøyde 25 meter i tråd med områdeplanen. Det kan i tillegg tillates nødvendige oppbygg for tekniske anlegg, som for eksempel vifterom. 4.5 Grad av utnytting Det foreslås minimum 40 % BRA og maksimum 100 % BRA for IL1 og minimum 60 % BRA og maksimum 140 % BRA for IL2, i tråd med overordnede planer. 4.6 Tomteplaner Innenfor samme formål kan arealet oppdeles etter de enkelte bedrifters behov, etter grenser som i hvert tilfelle skal godkjennes av kommunen. Dette vil skape fleksibilitet i planen da det på det nåværende tidspunkt ikke er kjennskap til alle bedrifter som vil etablere seg i området, og det er sannsynlig at området vil bli utbygd over flere år. Før utbygging kreves det fremlagt plan som viser planlagt bebyggelse og utomhusplan. Det skal vises fjernvirkning av bebyggelse og perspektiv. Det er laget en illustrasjon som skisserer hvordan en eventuell tomtedelingsplan kan fortone seg (i tegningsheftet vedlegg 3). 4.7 Estetikk Det er stilt krav om at nye bygninger skal tilpasses landskapsmessige særtrekk. Tekniske anlegg skal skjermes av bygningsdeler eller innhengning som harmonerer med bygning ellers. Det er satt begrensninger på byggehøyder. Det tillates ikke lysende reklame rettet mot eksisterende boligbebyggelse.

Planbeskrivelse Side 17 4.8 Vegløsninger/trafikkforhold Hovedadkomst til planområdet skjer fra ny fv. 505 sør for planområdet via KV13. KV10 og KV8 leder til internvei for IL1. Adkomst til IL2 er fra KV13 og KV14. Det er også mulig å komme til IL1 fra Fabrikkveien i vest til KV8. Når næringsområdet på Vagle er ferdig opparbeidet vil det også være mulig å komme til planområdet fra eksisterende fv. 505 fra nord. 4.9 Trafikksikkerhet og forhold for mye trafikanter Det er regulert fortau/gang- og sykkelvei langs veier rundt planområdet. Det foreslås fortau langs internveier med bredde 2,5 meter. 4.10 Parkering Parkering foregår på egen tomt eller i fellesanlegg. Det tillates 0,4 parkeringsplasser per 100 m 2 BRA for industri/lager. Minimum 5 % av parkeringsplassene skal avsettes til bevegelseshemmede og 5 % skal tilrettelegges for elbil. 4.11 Støyberegning Sinus har utarbeidet en støyvurdering for planforslaget, vedlegg 4. De har også bistått med bestemmelser til reguleringsplanen. 4.12 Forholdet til funksjonshemmede Det stilles krav til at alle offentlig tilgjengelige bygg og alle uteområder skal, så langt som mulig, følge krav som er satt i gjeldene kommuneplan. 4.13 Kommunalteknikk 4.13.1 Avfalls- og overvannshåndtering Avfallshåndtering er foreslått løst gjennom utomhusplan i byggesak. Overvannshåndtering løses for hver enkelt tomt. Teknisk plan for overvann og utslipp utarbeides i forbindelse med byggesak. Området planlegges planert med fall mot eksisterende kanal som håndterer overvann fra området i dag. 4.13.2 Strøm og gass Høyspentlinja beholdes som den står i dag og det legges en faresone i et belte på 20 meter på hver side av høyspentlinja. Det tillates parkering av person- og mindre varebiler, samt utendørs lagring opp til en viss kotehøyde fastsatt i bestemmelsene, innenfor sikringssonen. Det stilles i bestemmelsene krav om at det skal innhentes gravemelding fra netteier før gravearbeider kan igangsettes innenfor sikringssonen. Strømlinja innen IL2 planlegges å legges i bakken. Det forutsettes ikke at eksisterende gasstrasé tilgrensende området i øst, må flyttes som følge av planen. 4.14 Rekkefølgekrav Tiltak knyttet til samferdselsanleggene KV8, KV9, KV10, KV11, KV13 og KV14 i områdeplan 2010127 skal være gjennomført før brukstillatelse. Ny Fv. 505 må være tatt i bruk før brukstillatelse.

Planbeskrivelse Side 18 Nødvendig overordnet infrastruktur og tiltak knyttet til overvannshåndtering skal være gjennomført før brukstillatelse. Plan for håndtering av masser, inkludert matjord, skal utarbeides før igangsettingstillatelse. Eksisterende bebyggelse innen planområdet må være innløst før byggetillatelse. Samtidig med opparbeidelse av kjøreveger, skal tilhørende gang- og sykkelstier og fortau opparbeides. 4.15 Massehåndtering Det skal utarbeides en plan for håndtering av masser innenfor hvert delfelt før igangsetting av tiltak. Dette er det stilt krav til i reguleringsbestemmelsene. Det stilles også krav om at massetransporten må planlegges slik at den er til minst mulig sjenanse og hinder for eksisterende bolig- og næringsvirksomhet. Det planlegges en helhetlig planering av delfelt med tilnærmet massebalanse, hvor det legges opp til oppføring av industri/lager. 4.16 Gjennomføring Det er usikkert i hvilken takt området vil bli bygget ut, IL1-1 og IL2 antas å bli bygget ut ganske tidlig etter reguleringsplanen står klar mens det er mer usikkert med IL1-2. En større logistikkaktør vurderer å etableres innen IL1-1 og IL2. Det er usikkert hvem som ønsker å etablere seg innen IL1-2.

Planbeskrivelse Side 19 5 Beskrivelse av virkning av planforslaget Dette kapitlet oppsummerer merknader og beskriver virkningen av planforslaget. 5.1 Varsel og oppsummering av merknader Oppstart av reguleringsarbeidet ble varslet 15.12.2014, med frist om innspill satt til 19.01.2015. Oppstart av planarbeidet ble varslet i Stavanger Aftenblad, på kommunens nettside, på sin nettside, samt ved brev til naboer og andre berørte parter. Det er kommet inn følgende uttalelser: 1. Statens vegvesen, brev datert 07.01.2015 SVV forutsetter at føringene som ligger i områdeplan for Vagle næringsområde (plan 2010127) følges som en del av den videre detaljreguleringen. Påpeker at det er stilt krav om opparbeidelse av ny fv. 505 før det kan gis brukstillatelse for IL1 og IL2. Forslagsstillers kommentar: Overordnede planer er lagt til grunn for planarbeidet. 2. Prosjektil, brev datert 15.01.2015 Påpeker at tilgrensende område ILS1 vil bli detaljregulert på kotenivå +22, noe som vil gi en høydeforskjell mellom ILS1 og IL1.. De forutsetter at nivåforskjeller i forhold til eksisterende terreng på IL1 blir ivaretatt fullt ut på eget areal. Påpeker at utbygging av IL1 er tilknyttet et rekkefølgekrav om opparbeidelse av KV8 med tilhørende fortau. Ønsker at veien opparbeides til maksimalt kotenivå +23 i enden av veien hvorfra ILS1 skal ha adkomst. Forslagsstillers kommentar: Høydeforskjell fra IL1 til eksisterende terreng vil bli tatt opp innenfor planområdet. Opparbeidelse av KV8 med tilhørende fortau er satt som rekkefølgekrav. Veien er regulert og høydesatt i områdeplanen og vil ikke være en del av planområdet for IL1. 3. Fylkesrådmannen, Kulturavdelingen, brev datert 15.01.2015 Innenfor planområdet ligger et jærhus som er registrert som et SEFRAK A-objekt med høy verneverdi. Minner om at det i områdeplanen er lagt inn i rekkefølgebestemmelsene at jærhuset skal flyttes til egnet tomt utenfor planområdet senest samtidig som utbygging av felt IL2 Flyttingen skal skje i samråd med byantikvaren i Sandnes. Det er gjennomført kulturhistoriske registreringer innenfor planområdet i forbindelse med områdeplanen. Tre av de automatisk freda lokalitetene som ble registrert ligger innenfor varslet planområde. Det er gitt dispensasjon fra kulturminneloven for inngrep i disse under forutsetning av at det først foretas en arkeologisk utgravning av de berørte kulturminene (dette gjelder bestemmelsesområde #1, #4 og #5 i områdeplanen). Utgravning skal bekostes av tiltakshaver som må varsle Rogaland fylkeskommune i god tid før tiltak. Riksantikvaren vil deretter fatte 10 vedtak om omfang og kostnader for utgravning. Opplyser om at det foreløpig ikke er fattet 10 vedtak eller gjennomført utgravninger. Rogaland fylkeskommune krever derfor at de deler av

Planbeskrivelse Side 20 kulturminnene som inngår i planen skal markeres i plankartet som bestemmelseområde, og rekkefølgebestemmelsene knyttet til hvert kulturminne i områdeplanen skal også tas med i detaljreguleringen. Seksjon for kulturarv gjør oppmerksom på at det er registrert et automatisk freda kulturminne i grøntområdet nord for IL2. Planlegging og opparbeidelse av o_kv14 og o_kv15 må ivareta utsyn mot Vagleveien. Forslagsstillers kommentar: Jærhuset forutsettes flyttet i tråd med områdeplanen. Det planlegges å flyttes til en tomt sør for planområdet som har samme grunneier som eksisterende tomt. Det forhandles fram avtale for utgravning av kulturminner som blir påvirket av planforslaget. Kulturminnene vil bli lagt inn som bestemmelseområde med tilhørende bestemmelser i detaljplanen. Deler av KV14 vil bli opparbeidet som følge av utførelse av planforslaget og opparbeides i tråd med områdeplanen. Det lages tekniske planer for omkringliggende veier i forbindelse med byggesak. 4. Sandnes kommune, Bymiljø, brev datert 20.01.2015 Overordnet teknisk plan samt overordnet plan for håndtering av overvann skal utarbeides og godkjennes av Sandnes kommune før detaljregulering vedtas. Planen må ta hensyn til eksisterende turstier i Vagleskogen. Annen veggrunn mot sør bør beplantes som en buffersone mot turområdet sør for planområdet. Dette bør sikres i bestemmelsene. Området har avrenning til kanalsystem som renner til Figgjovassdraget. Overvannshåndteringen må skje slik at det ikke medfører forurensningstilførsler til vassdraget. Dette må sikres i bestemmelsene nødvendige arealer til overvannshåndtering må planlegges og avsettes i planarbeidet. Tekniske løsninger for overvannshåndtering skal være godkjent av kommunen ved bymiljø før gravearbeider kan igangsettes. Det vises til innspill fra møtet 10. desember 2014 mellom Dimensjon Rådgivning AS og Bymiljø der de ble enige om dette: o Overvann: Et naturlig påkoblingspunkt for overvann er i eksisterende overvannskanal vest på feltet. Det er ønskelig med mest mulig infiltrasjon av overvann. Der dette ikke er mulig, blir fordrøyning nødvendig. o Spillvann Spillvann skal føres til pumpestasjon godsterminalen Dagens trase kan beholdes og benyttes. Det er ønske om å flytte denne til nye veier, der det er naturlig. Kommunen ønsker at reservepumpestasjon skal flyttes og oppgraderes. o Vann: Skisse over forslag til ny 300mm hovedvannsledning. Nøyaktig plassering av denne må tilpasses. Kum med dårlige løsninger ved sykkelfabrikken. Det er ønskelig å få ryddet opp i dette. Skisse over ringledninger. Må tilpasses ved detaljregulering.

Planbeskrivelse Side 21 Forslagsstillers kommentar: Overordnede planer det er satt krav til er under utarbeidelse. Planområdet legger opp til planering og opparbeidelse av industri/lager, eksisterende terreng vil forsvinne. Ny Fv. 505 ligger mellom området og Vagleskogen og er ikke en del av planområdet. Det er laget grøntplan for området, se vedlegg 5. Teknisk plan for overvann og utslipp utarbeides i forbindelse med byggesak. 5. Lyse, brev datert 20.01.2015 Lyse vil gjøre oppmerksom på 4 bars gasstrase som ligger innenfor planområdet. Det må i regulering av feltene tas hensyn til de krav til sikkerhetsavstander og overdekning som gjelder. Det går to stk. høyspenntledninger over varslet planområdet. Disse er svært vanskelige å flytte, det må eventuelt tas kontakt med Lyse på et meget tidlig stadie. For all infrastruktur som er vist på vedlagt kartutsnitt i merknaden, er det ikke mulig å koble ut store deler av året. Forslagsstillers kommentar: Gjeldende krav og regler er lagt til grunn for planarbeidet. Det forutsettes ikke at eksisterende gasstrasé tilgrensende området i øst, må flyttes som følge av planen. Det forutsettes at eksisterende høyspentledninger ikke skal flyttes. Strømlinje som går over IL2 forutsettes lagt under bakkeplan. 6. Brannvesenet, brev datert 20.01.2015 Gjør oppmerksom på at krav til tilfredsstillende slokke- og adkomstmuligheter for brannpersonell og utstyr må ivaretas. Forslagsstillers kommentar: Dette er sikret i planen. 7. Fylkesrådmannen, Regionalplanavdelingen, brev datert 26.01.2015 Fylkesrådmannen forutsetter at bestemmelser knyttet til overordnede planer følges opp på detaljreguleringsnivå. Minner særlig om rekkefølgetiltak som gjelder for området. Videre vises det til regionalplan for Jæren sine bestemmelser knyttet til arbeidsplasstetthet, parkering og utnyttelse. Forslagsstillers kommentar: Overordnede planer er lagt til grunn for planarbeidet. 5.2 Konsekvenser av planforslaget Konsekvenser for områdets karakter Planområdet bærer preg av åpent jordbrukslandskap med eksisterende næringsområder nordvest for planområdet. Områdets karakter vil endres drastisk, men det nye næringsområdet vil fungere som en naturlig utvidelse av eksisterende næringsbebyggelse.

Planbeskrivelse Side 22 Konsekvenser for friområder Vagleskogen ligger i nær tilknytning til næringsområdet og er således utsatt for støy. Ny fv. 505 ligger mellom planområdet og Vagleskogen, det er lite trolig at planforslaget vil utsette Vagleskogen for ytterligere støy i forhold til ny fv. 505. Konsekvenser for eksisterende innbyggere i området Mange av områdets beboere har valgt å selge sine boliger og driftsbygninger. De som blir værende igjen er lokalisert langs Vagleveien. Det er uheldig med boliger tett på et næringsområde. For å dempe den negative effekten av næring tett på boliger er det lagt inn en buffersone på 10-20 meter i randsonen mellom bolig og næring i områdeplanen 2010127. Denne sonen vil beplantes og benyttes til å ta opp skråning. Konsekvenser for barn og unge Barn og unge som bor i området lags Vagleveien vil benytte Vagleveien for å komme ut til eksternt gang- og sykkelvegnett. Barn og unges skolevei vil bli tilnærmet lik som dagens situasjon. Konsekvenser for funksjonshemmede At alle veger skal utformes i henhold til Statens vegvesens håndbok 278, universell utforming av veger og gater. Alle veger innenfor og rundt planområdet er planlagt med maks stigning 7 %, og gir dermed god framkommelighet for funksjonshemmede. Støy Det er i reguleringsbestemmelsene stilt krav som sikrer Vagleskogen tilfredsstillende støyforhold iht. T-1442. Dette ivaretar også sumstøy fra nye fv. 505 og tilliggende virksomheter. Kulturminner Tre registrerte kulturminner vil bli berørt av planforslaget og må delvis fjernes ved opparbeidelse av området. Kulturminnene er lagt inn som bestemmelseområde i plankartet med tilhørende bestemmelse: Før iverksetting av tiltak i henhold til plan skal det foretas arkeologisk utgraving av de berørte automatisk fredete kulturminner. Tap av landbruksjord Planområdet består stort sett av fulldyrket jord i dag, og vil bli fullstendig beslaglagt. Alt dyrket areal innen planområdet vil gå tapt og omdisponeres til næring. Det forutsettes at jordbruksjord transporteres til et område der det er nytte for denne. Samfunnsmessig betydning Ut fra Sandnes kommunes egne målsetninger er det av stor samfunnsmessig betydning å få etablert nye næringsarealer. Med etablering av nye næringsarealer legger det til rette for avlastning av Forusområdet. Vagleområdet ligger i nærhet til Ganddal stasjon (<1000m) og fremtidig kollektivakse Kvernelandsveien, det ligger dermed til rette for at ansatte i området benytter kollektiv transport ved reiser til og fra arbeid. En naturlig konsekvens av utbyggingen vil være økt bosetting i nærområdet og tilstøtende områder som Ganddal og Bryne. Næringsområdet vil således representere et nytt tyngdepunkt for arbeidsplasser i regionen.